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【躍進】名古屋>>>>>>>>大阪【衰退】 Part2

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2012/09/03(月) 21:08:46.19ID:cSesT0b0
引き続き、躍進する名古屋と衰退を続ける大阪について語りましょう。
0730名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/30(日) 16:51:35.26ID:fUAN1Blj
ナニワていう地名自体ダサいw
尾張名古屋と比べようもない格下

大阪の地名は朝鮮語だらけです。
http://www.geocities.jp/ku_da_ra/ETC/osaka-timei.htm
0731名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/30(日) 17:35:23.96ID:0VuT7EQq
>>730
だって韓国固有領土なのだから仕方ない
0732名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/30(日) 21:12:42.54ID:YEMgblii
>>730
日本書紀から続く由緒正しい地名だからしょうがないね
0733名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/30(日) 21:20:01.68ID:YEMgblii
>>730
逆に名古屋は歴史ゼロな地名しかないなw
0734名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/31(月) 05:25:36.01ID:hH3ur+8Q
東京の放射能汚染は、チェルノブイリ事故におけるキエフと同程度。キエフで起きたことが東京でも起きる!
http://www.globe-walkers.com/ohno/interview/loganovski.html

コンスタンチン・ロガノフスキー氏(ウクライナ医学アカデミー放射線医学研究センターのトップ)が明かす
これから子供たちに起きること被曝は何をもやらすのか−知能の低下、左脳に損傷
(週刊現代 2011年7月16日・23日合併号)

被曝によって、がんや白血病に罹るリスクが増すといわれる。
被曝した子供たちには言語能力、分析能力の低下が見られた。
「事故当時の胎児が、いま23歳から25歳となっていますが、彼らが5〜6歳の頃から私はずっと追跡調査をしています」

チェルノブイリで起きたことと福島であったことはよく似ている。
事故後、最初にヨウ素が放出され、その後セシウムやストロンチウムが検出されるという流れもまったく同じです。
日本でいま最も心配されているのは、胎児や子供たちの健康への影響だろう。
「チェルノブイリには、深刻な内部被曝の被害者は多数います。甲状腺がんや神経系の病気の増加や、言語能力、分析能力の低下も見られました」

女性のほうが放射能の影響を受けやすい
ロガノフスキー氏らの研究チームが11歳から13歳までの被曝した子供たち100人を被曝していない子供たちと比較したところ、左脳に変化が生じていることがわかった。
ロガノフスキー氏は被曝によって白血病やがんの患者が増えるだけでなく、脳など中枢神経もダメージを受けると考えているのだ。
「チェルノブイリ事故の後、その影響でドイツやフィンランドでダウン症の子供が増えたという報告がありました。」
放射線の影響についてもっとはっきりしていることがある。それは「性差」で、氏によれば、「女性のほうが放射線の影響を受けやすいのだ」という。

低線量でも浴びれば健康を害する
では、これから福島や日東京でどんなことが起こると予想できるのか。ロガノフスキー氏は慎重に言葉を選びながら、こう話した。
「女性に関しては今後、乳がんが増えるでしょう。肺がんなどの他のがんの患者も多くなると思います。作業員では白血病になる人が増加することになるでしょう。
ただ病気によって、人によって発症の時期はまちまちです。たとえば白血病なら20年後というケースもありますが、甲状腺がんは5年後くらいでなることが多い」

子供はなるべく遠くへ逃げなさい
「福島や東京にもホットスポットがあるようですが、チェルノブイリでも同じです。
次に大事なことはクリーンな水と食べ物を口にすることです。日本政府が定めている基準より線量が低いからいいというのではなく、
私は完全にクリーンなものだけを摂ることを勧めます。これはあくまでも内部被曝の問題だからです。一度、体内に入ってからでは遅すぎます」
0735名無しさん@お腹いっぱい。2012/12/31(月) 14:27:02.22ID:tow0EkIT
  ●●●ケネディ大統領は何故、死なねばならなかったのか?●●●
  http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/3729/1226114724/53

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0736名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/02(水) 20:49:36.07ID:VsXXFy1R
円安進んでますねー!イエーイ!


【2013年一年の計】


円安が進むことによって製造業ダントツでナンバーワンの愛知がさらに発展し
それによって日本経済が力強く回復し
愛のまち・愛知と名古屋がますます躍進を続けますように。

そして、過大評価されすぎの虚栄タウン=大阪民国のメッキが剥がれいずれ崩壊しますように。
0737名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/02(水) 20:52:42.10ID:VsXXFy1R
名古屋が第2の都市に昇格し日本回復のエンジンになる。なんかオラわくわくしてきたぞ!!
0738名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/03(木) 09:32:54.42ID:EpVOIdhC
↑
名古屋人って幼稚園レベル
0739名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/03(木) 21:31:58.11ID:PeaSwL87
>>736
円安進むと名古屋は世界が欲しがるクルマを創れるから最大の恩恵を受けるね。
世界の誰も欲しがらん軽自動車しか作れない大阪(笑)ザマァwwwwww

これからも世界のトヨタ様のパシリとして頑張ってくださいww
0740名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/03(木) 21:36:17.91ID:PeaSwL87
ダイハツ(笑)
せめてミニトヨタとかにでも改名させてくればいいのに・・w
0741名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/03(木) 22:33:08.82ID:CtfiLNFg
>>739
お前ダイハツもトヨタ傘下だって知らないのか?
0742名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/03(木) 22:36:26.88ID:ETysvWNo
>>739
そのダイハツも九州に開発拠点の移転を発表
技術力競争力がない大阪ではモノづくりはできない
大阪から他地方に拠点を移すのは必然的なんだよ
0743名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/03(木) 22:44:17.73ID:UxbP3i3y
大阪(笑い飯の西田)にラブコールを送り続けるが、結局振られ続ける名古屋(たむらけんじ)

なんかドリームマッチの告白タイムみたいなノリだねw
0744名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 13:33:18.94ID:709Co0E5
物流拠点でアジア需要獲得 那覇空港と関西空港

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201301040143.html

 那覇空港と関西空港で、物流企業が国際貨物の中継拠点(ハブ)として活用する動きが相次いでいる。
24時間利用可能な滑走路やアジアとの近さなど、国際貨物の大半を扱う成田空港にない特徴が拠点誘致の決め手となった。
空港側から見ると、アジアの貨物需要を取り込んで発着回数を増やし、着陸料や施設使用料で得る収入を安定させる狙いがある。

 宅配便大手のヤマト運輸は2012年11月、那覇のハブ機能を使い、関東と関西で集荷した書類を、中国の上海と香港、台湾の台北に翌日配達するサービスを始めた。

 那覇空港のハブ機能は全日本空輸が09年10月に設けた。荷物の受け渡しがやりやすいよう貨物機を那覇空港に集中し、沖縄県も貨物ターミナル整備などに協力した。

 ヤマト運輸の荷物を運ぶ貨物機は深夜に集結、荷物を積み替えて朝には出発したアジアの主要空港に戻る。
ヤマトのグローバル事業推進部は「将来は青森県で水揚げした魚を新鮮な状態で香港のすし店に届けることも夢ではない」と説明する。

 一方、米航空貨物大手フェデックスは関空で、北東アジアの集荷拠点としての操業を14年春から始める。
関空内のフェデックスの施設は延べ床面積約2万5千平方メートルと広大で、通関業務や貨物の仕分け、積み替えができる。同社は「アジアと北米の間の貨物輸送で、1時間でも早く届けるために関空が最も適していた」と評価した。
0745名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 13:39:21.95ID:g0ij8CMu
名古屋のライバルは福岡だろ。日本第三位はどこか、福岡vs愛知って昨日TVでやってたじゃん
田舎味噌がいくらわめこうが、
福岡と3番手争いしてる街、世間の名古屋に対する認識はその程度なんだよw
0746名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 16:03:01.51ID:sODfvfqN
>>744
貨物だけで旅客には相手にされない関空w
ヒトは文句が言えるがモノは文句が言えないからな
誰も関西人と同じ空気を 吸いたくないからな
0747名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 16:04:28.24ID:awKkxNcL
東京・名古屋発は設定されているが、消費力のない衰都大阪・関空からのコースはなし。
これが関西の現実

ANA、羽田とセントレア発着で元旦初日の出フライト AMC
ttp://www.ana.co.jp/dom/promotion/hatsuhinode2013/index.html
0748名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 18:53:12.86ID:709Co0E5
朝日新聞 3版 1月4日 夕刊より

阪神百貨店 建て替えへ

早ければ2014年度再開発を着手。事業費1000億円規模を見込む
隣接する阪神電鉄梅田駅の改修も合わせて検討。完成には10年程度かかる大事業となる見込み

新阪急ビルと一体開発

阪急阪神HDは12年12月28日、改正都市再生特別措置法に基づき、大阪市に容積率緩和を要請
3月までに開かれる予定の市都市計画審議会の都市計画決定が出されれば、再開発が動き出す
容積率を1800%程度に緩和。高さ190mまでの高層複合ビルの建設を目指す

阪神百貨店とJR大阪駅間の歩道拡張、地下道の新設により容積率緩和を働きかける

道路の上空利用を認めている同法を活用し、大阪神ビルと新阪急ビル間の道路上、3階以上の空間にもビルを建設
地上1〜2階部分は通路として通り抜けられる空間を確保。道路の上空利用が認められれば全国初
阪神梅田駅の建て替えも検討

12年秋に阪急百貨店うめだ本店の開業を終え、新たな投資への余力が生まれつつあることも後押し
この建て替えで西日本の玄関口の風景が一新されることになる。
0749名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 18:58:10.90ID:709Co0E5
ツインタワー17年完成 朝日新聞社中之島プロジェクト

http://www.asahi.com/business/update/0104/OSK201301040030.html

朝日新聞社は4日、朝日新聞大阪本社の所在地(大阪市北区中之島)にあるビル3棟を二つの超高層ビルに建て替える「中之島プロジェクト」で、
西地区のタワービルを2017年の春から夏に完成させると発表した。当初計画より完成時期を約1年早め、14年夏に着工する。

 昨年11月に開業した、新しい大阪本社やフェスティバルホールが入る東地区の「中之島フェスティバルタワー」と合わせて大阪の経済・文化の発信拠点を目指す。

 発表によると、西地区のタワービルは、現在の2棟のビル(朝日新聞ビルと大阪朝日ビル)の跡地(8200平方メートル)に建つ。
地上42階、地下4階で、中之島フェスティバルタワー(地上39階、地下3階)とほぼ同じ高さ約200メートルになる。

 約25のフロアをテナントオフィス用とするほか、商業施設や市民が集える文化交流施設が入る。
高層部には国際級の高級ホテルを誘致する。竹中工務店との共同事業で、総事業費約500億円のうち同社が2割を負担する。

 中之島フェスティバルタワーで評価された国内トップクラスの耐震性をはじめ、河川水を利用した地域冷暖房やLED照明などを備えた高い省エネ機能を継承する。
長時間稼働できる非常用発電機や十分な備蓄倉庫を確保するなど、各テナントの災害時のBCP(事業継続計画)への対応をさらに充実させる。

 完成を1年早めた理由について、(1)中之島フェスティバルタワーのテナントオフィスの決定率が開業時で9割を超えるなど滑り出しが順調
(2)17年は大阪市中心部で他の大規模なオフィスビルの開業が予定されていない、などとしている。

 西地区の旧ビル2棟の解体は今春から始まり、新築工事着工は解体工事を終えた14年夏の予定。ただ、朝日新聞ビルの建物の一部が橋げたとして阪神高速を支えているため、この部分は耐震補強して残す。
0750名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 19:02:38.25ID:hgXG6ThB
>>748
だから何?
0751名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 19:03:56.11ID:709Co0E5
関空、2012/13冬スケジュールは過去最高の旅客便数の見込み

http://flyteam.jp/news/article/15928

関西国際空港は2012年10月28日から2013年3月30日までの2012/13冬スケジュールで、
ピークとなる2013年3月に週853便運航となる見込みを発表しました。旅客便は週709便で過去最高、貨物便は週144便です。

旅客便の冬スケジュールの過去最高の便数となる要因は、格安航空会社(LCC)の就航。関空を拠点にするピーチが台北線をダブルデイリーに増便するほか、
エアプサンが釜山線をダブルデイリーに増便、春秋航空も上海線を開設する予定です。なお、LCCの就航は9社、13都市、週134便となります。国際旅客便のうちLCCの割合は19%となります。

このほか、運行再開はエジプト航空のカイロ線、マレーシア航空のコタキナバル線のほか、
増便はアシアナ航空の釜山線がダブルデイリー化、マレーシア航空のクアラルンプール線がデイリー運航となります。
0752名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 19:26:30.84ID:sODfvfqN
>>751
だが貨物と乞食LCCとシナチョンキャリアにしか相手にされない関空
日本のレガシーキャリアにおいては欧米本土便は就航がない上に今後の路線計画も無し
日本のキャリアを押さえてコリアンエアーが実質的な就航本数ナンバーワン
さすが大阪=韓国と言われるだけあるなw
0753名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 19:37:29.13ID:709Co0E5
NY直行便もないセントレアw 三流国際空港w
0754名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 21:17:54.87ID:MnDtkX+v
利用者の無い直行便て・・
今の大阪なら地獄への片道切符だろ ww
0755名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 21:31:09.64ID:LyUEjibh
>>753
だがそのNY行きも日本ではなくシナチョンキャリア
しかも過去に名古屋で大事故を起こしたChinaAirline
さすが三流衰退都市大阪は三流キャリアしか就航しないw
0756名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 23:01:34.25ID:rVhi4MTt
大阪は周りの自然が貧しい。3000m級の山も太平洋もない。
0757名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/04(金) 23:50:38.74ID:709Co0E5
>>756
はっきり言ってそんなことどうでもいいわ。
哀れ名古屋。
0758名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/05(土) 10:06:36.79ID:S34gkYJz
変な張り合い方してんねw
0759名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/05(土) 19:05:08.60ID:MNzJOu5G
馬鹿で生きる価値のない汚物

それがゴミクズ『元都民』
0760名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/05(土) 21:18:53.39ID:SpOFAOG8
フェスティバルタワーに大阪神ビルとまた楽しみができたな
0761名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/05(土) 21:23:56.35ID:vDr5mTlW
阪神百貨店建替10年かけるからスゴイビルなりそうやな
あとフェスティバルタワー2期はまさか1年前倒しされるって思ってなかったからびっくりした
0762名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/06(日) 21:28:20.59ID:YaxbQSWT
経済効果1500億円 変貌する巨大都市・梅田が関西経済を救う
2013.1.6 13:00 (1/3ページ)

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130106/wec13010613010002-n2.htm

 平成25年春。大阪が大きな変貌(へんぼう)を遂げる。
“最後の一等地”とされるJR大阪駅北側の再開発地区「うめきた(梅田北ヤード)」の先行開発区域が4月下旬に街開きを迎えるためだ。
経済効果は年間約1500億円。昨年11月に全面開業した阪急百貨店梅田本店などとともに、大阪キタが集客の核として存在感を増しており、関西経済再浮揚の起爆剤となりつつある。

大阪のランドマークに

 JR大阪駅北側では、道行く人々が一様に南北にそびえる4棟の高層ビルの威容を仰ぎ見る。
三菱地所や阪急電鉄など12社が整備を進める、うめきたの先行開発区域「グランフロント大阪」。
街開きを前に、すでに新たなランドマークとして定着しつつある。

 4棟はJR大阪駅に近い方からA、B、Cの3ブロックに分かれる。
A、Bブロックに入る商業施設「グランフロント大阪 ショップ&レストラン」は店舗面積約4万4千平方メートルで、駅に直結する施設では国内最大級。
飲食やファッションなど266店舗は“くつろげる空間”を重視する。

 グランフロント大阪の中核施設は、Bブロックに入る産学連携拠点「ナレッジキャピタル」だ。
KDDIや大阪大など49社・団体の入居が決まっており、一般の人との先端技術の交流を図る。
近畿大学が世界で初めて完全養殖に成功したクロマグロが手軽に味わえる料理店は早くも話題となっている。


 このほか、オフィスはA、Bブロックに入居。また、来夏にはBブロックに英国系高級ホテル「インターコンチネンタルホテル大阪」が開業し、
Cブロックには1億円を超える物件も有する高級マンションが入る。

経済効果は1500億円

 街開きに向け、準備が進むグランフロント大阪。民間シンクタンクのりそな総合研究所はオープン後の経済効果を少なくとも年間1千億〜1500億円と見込む。
荒木秀之主席研究員は「都心で買い物をしたことがないような層など新たな需要の取り込みが重要」とした上で、「大きな力を秘めている」と分析する。

 大阪キタでは昨年11月に阪急百貨店梅田本店が全面開業するなど、商業施設の集積が進む。
JR西日本によると、昨年10月31日〜11月12日に大阪駅を利用した関西圏の乗客は前年比7%増。阪急電鉄でも同10月24日〜11月18日の梅田駅の利用が5%弱増えた。

 グランフロントがオープンすれば、「“大梅田”に広域から多くの人が来るだろう」(角和夫社長)と期待は高まるばかりだ。

ミナミ、阿倍野も「キタに続け」

 一方、キタ、ミナミに続く“第3のエリア”として脚光を浴びる天王寺・阿倍野地区では、近畿日本鉄道が来春の開業を目指し、日本一の超高層複合ビル「あべのハルカス」の内部工事が本格化する。
6月には近鉄百貨店が先行開業するほか、一昨年には商業施設「あべのマーケットパーク キューズモール」が登場、新たなにぎわいが生まれている。

 ミナミでは、南海電鉄による再開発が最終段階を迎えつつある。
昨年4月に大阪の人気ライブハウスを誘致。31年には本社が入る南海会館ビルを地上29階建ての高層複合商業ビルに建て替える計画だ。

 こうした中、うめきたに残る2期開発区域の計画も議論されている。広く緑化する方針で、完成は13年後の38年ごろをめどとしている。
新大阪駅や関西国際空港に直結する新駅も設置する。グランフロント大阪との相乗効果が生まれ、“関西の玄関口”の地位を確固たるもにするのは間違いない。

 関西経済は長く低迷している。東京への一極集中や生産拠点の海外移転、少子高齢化に伴う生産年齢人口の減少…。
電力不足も追い打ちをかけているが、ある業界関係者はこう言って目を細める。

 「うめきたを中心とするキタが大阪、関西を引っ張る。それが日本経済が上昇するための原動力となるかもしれない」

(中村智隆)

◇

 【うめきた】JR大阪駅北側にある梅田貨物駅付近のコンテナヤードで、広さは約24ヘクタール。
このうち約7ヘクタールが先行開発区域として平成22年3月に着工し、「グランフロント大阪」の名称で25年4月下旬に開業する。
残る約14ヘクタールは2期開発区域として、広く緑化する方向で大阪府市を中心に開発計画の議論が進められている。
0763名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/06(日) 22:34:54.60ID:P9OJD/0M
>>762
で?
衰退大阪の見栄張り投資は他地方から見れば笑いのネタに過ぎない
さすが笑都と貶されているだけあるな
0764名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/06(日) 22:52:45.37ID:RC+2OoGg
>>763
さげるってよっぽど自分のレスに自信ないんやなぁ
味噌か福岡か知らんけど哀れ
0765名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/06(日) 23:10:35.44ID:nZJtLqT2
大阪府商工労働部 2012.4 発表

愛知の場合、製造業のみならず幅広い産業・業種の成長が力強く、これが全国平均を上回る成長の主要因となっている。
他方、大阪の場合は、卸売・小売業、飲食店、サービス業など個々の産業・業種の成長率が低く、特に2000年代以降では製造業が大きく減少に寄与したことなどから全国平均の成長率を大きく下回った。
0766名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/07(月) 00:40:48.90ID:rqRVXEQd
夢の超電導、実用へ本格化 電力問題に大きな一助
2013.1.6 18:00 (1/3ページ)

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130106/wec13010618010006-n1.htm

 電力ケーブルに使用する銅線に代わる「超電導線」に期待が高まっている。送電ロスが銅線に比べ約半分に軽減されるからだ。
約100年前オランダの物理学者が発見して以降、電気抵抗がゼロにできるなどの特長を持つ一方、実現が困難で「夢の超電導」と呼ばれてきた。
電力を無駄なく送電できる超電導線は、日本が抱える電力問題を救う大きな一助となりそうだ。

実用化の障壁は超低温

 超電導と呼ばれる現象は、1911年、オランダの物理学者ヘイケ・カメルリング・オネスが発見した。
電気抵抗はなくならないものとされていたが、オネスは温度がマイナス269度以下になると水銀の電気抵抗がゼロになり、電圧をかけなくても電流が流れ続けることを発見した。

 電気抵抗とは電流の流れにくさを示す。電気抵抗があると電力は熱エネルギーにかわり、エネルギーを損失してしまう。
電気抵抗ゼロの超電導は無駄なく電力を伝えるため、電力ケーブルに最適だ。

 ただ、製品への応用には超低温が障壁となった。超電導が起こる環境を実現するには、
高価な液体ヘリウム(沸点はマイナス269度)でケーブルを冷却し続けなければならず、電力ケーブルへの使用には現実性がなかった。

 ところが、1987年、マイナス196度でも超電導現象を起こす新材料のセラミックの一種が見つかった。
この発見で低価格の液体窒素で冷やすことが可能になり、実用化に向けた研究が進んだ。

世界初の量産化成功

 各国の研究者や事業者が超電導ケーブルの製品化を研究する中、
2004年に世界で初めて電気抵抗をゼロにできる超電導線の量産化に成功したのが住友電気工業(大阪市中央区)だ。

 同社は金属粉末を加工し金属製品を造る粉末冶金(やきん)の技術が得意。超電導線の材料となるセラミックの粉末は固く壊れやすい性質があるが、
同社はこの技術を応用し、しなやかで曲げられる超電導線の開発に成功した。

 電気を高い利用効率で使えるため、注目度は非常に高い。

 「日本国内で作られる電力のうち、銅線の送電ロスにより5%が無駄になっている」。住友電工の担当者はこう説明する。

 日本全体の電力需要は年間約1兆キロワット時。5%は約500億キロワット時に相当し、毎年、これだけの電気が送電時に熱に化けて失われている。
これは標準的な原子力発電所(60億キロワット時)の7〜8基分にあたる。

 超電導線自身の送電ロスは銅線の半分で、仮に国内の送電網を超電導線に全面切り替えすれば原発3〜4基分の電力が無駄にならずにすむ。

 超電導線は近年、世界で送電実験が行われ、実用化に向けた動きが本格化している。

 住友電工の超電導ケーブルはすでに中国に納入、ドイツやロシアからも受注があるほか、
平成24年10月から東京電力の旭変電所(横浜市)で国内初の送電実証実験が開始。25年1月には、住友電工大阪製作所(大阪市此花区)内で関西電力と共同実証実験を行う。

 ただ、海外に比べ国内の電力会社は新技術への導入に慎重だ。停電が多発する海外に比べ、電力網が整備された日本は、非常時の供給体制などに不備がない。

 さらに原発停止の影響による経営悪化で新たな投資に余裕がないことも、日本の電力会社が超電導線を含めた新技術導入に後ろ向きな要因となっている。

 しかし、発想を変えれば、超電導線は電力問題を解決する切り札の一つになりうる。

 住友電工の担当者は「高コストゆえに敬遠されてきたが、量産化によるコストダウンなどで、トータルコストを見ても銅線と拮抗(きっこう)するようになってきた」と話す。
日本メーカーが高い技術を誇る超電導線は、電力問題の解決を手助けする重要な製品といえる。
0767名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/07(月) 15:38:19.79ID:Xow6f3GB
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6353098
【動画】明治21年(1888年)の都道府県人口ランキング
意外すぎて面白いです
0768名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 09:56:40.91ID:dMxkjyxa
天王寺〜難波 次世代型路面電車15年度着工へ

大阪府と大阪市が今月、大阪・アベノからミナミ、御堂筋を通ってキタ、新大阪までをつなぐ次世代型路面電車(LRT)の新路線づくりに着手する。
先行整備する天王寺―難波間約3キロについて、近く、ルート調査を開始。
官民の費用負担などの枠組みをまとめたうえで、2014年度に運行事業者を公募で決める。
日本一の高層ビルになる「あべのハルカス」前を起点に天王寺動物園内や新世界を通る観光電車を目指し、15年度着工、18年度開通が目標だ。

新路線は、2050年を目標にした府・市の将来構想「グランドデザイン・大阪」の一環で、まず、先行区間を整備。
動物園内に路面電車を走らせ、車窓からゾウやシロクマなどの動物を観覧できるほか、
観光客が増加している通天閣や堺筋の日本橋・電器街を結び、南海難波駅に接続する。

LRTは床が低く、低振動、低騒音で、高齢者が利用しやすく、環境にやさしいとされる。
1キロ当たりの建設費は15億〜25億円で、比較的安価だ。

ルート調査では、13年秋からLRTを導入予定の阪堺電気軌道(大阪市住吉区)の協力を受け、敷設区間の道幅や勾配などを調べる。

13年度には、軌道や停車場などの整備について官民の負担割合などを検討するほか、車両通行や動物園への影響調査に取り組む。
14年度に公募でLRTを運行する事業者を決定する。
府大都市まちづくり推進室は「大阪の魅力を味わえる路線にしたい」としている。
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20130107-OYO1T00715.htm


>動物園内に路面電車を走らせ、車窓からゾウやシロクマなどの動物を観覧できるほか、
>観光客が増加している通天閣や堺筋の日本橋・電器街を結び、南海難波駅に接続する。

サファリーパーク気分で乗れる
いかにも大阪らしくていいね
0769名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 11:26:43.23ID:eZe+XNOK
>>768
まさに大阪=動物園
大阪人なんてヒトではなく動物並みだしなw
0770名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 11:51:20.25ID:/bC4zuXL
>>598
尾張(笑)万年パシリの田舎猿だろw
三河に尾張ゆかりの物は一切ない
文句があるなら、何かひとつあげてみろ
万年パシリの寄生虫め
0771名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 13:54:09.74ID:aoTlD3Fr
梅田・中之島エリア
http://blog-imgs-51.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_2898.jpg

難波エリア
http://blog.osakanight.com/img/osaka_mizunomi201104_05.jpg

本町・北浜エリア
http://blog.osakanight.com/img/osaka_mizunomi201104_02.jpg

OBP・天満橋エリア
http://blog.osakanight.com/img/osaka_mizunomi201104_03.jpg

阿倍野・天王寺エリア
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/6/16319a71.jpg

咲洲エリア
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/blog_import_4d08721d3c210.jpg
0772名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 13:59:29.92ID:66UzOpro
こういうので上本町エリアっていっつもないよね
0773名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 14:05:12.89ID:aoTlD3Fr
>>772
画像では難波エリアに上本町を含んでいますが、上本町だけをアップします。

http://blog.osakanight.com/img/osaka_uehommachi09.jpg
0774名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 14:07:01.12ID:66UzOpro
またツインタワー増えたな
上本町
0775名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 14:16:35.00ID:0InV0jMX
上本町と堀江はタワマン銀座になってるな
0776名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 14:16:56.65ID:aoTlD3Fr
ローレルタワー夕陽丘

http://osaka-salon2.up.d.seesaa.net/osaka-salon2/image/002-e94c9.JPG
0777名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 14:19:50.28ID:66UzOpro
あと上本町エリアに近い玉造に2本あるな
0778名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 16:02:40.67ID:LZM0nLD2
【躍進名古屋と大バカ民国の比較】


世界のトヨタ >>>>>>>>>>>>>>>>>>>ダイハツ(パシリ企業w)

世界のデンソー >>>>>>>>>>>>>>>>>パナソニック(大赤字7800億円の落ち目企業w)

日本一JR東海 >>>>>>>>>>>>>>>>>JR西(殺人企業w)

美男子織田信長 >>>>>>>>>>>>>>>>秀吉(醜いサル。大阪へ行ってからキチガイになって自滅w)




ワロタ
0779名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 16:58:29.48ID:aoTlD3Fr
ダイキンが世界トップ企業になる

http://www.tiw.jp/investment/nishimura/post_467/
0780名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 18:06:36.56ID:66UzOpro
そういやあトヨタの車海外でタクシー以外で使われてなかったな
トヨタも落ちたって思った
0781名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 21:13:23.49ID:spPIy8vb
また大阪に全国初店舗ができますね
H&M傘下ブランド「MONKI(モンキ)」国内1号店は大阪に出店
http://www.fashionsnap.com/news/2013-01-07/hm-monki-osaka/
0782名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 21:36:55.78ID:p5M8uiUl
>>781
東京に進出しなければ1号店とは言えない
大阪は日本ではなく韓国だから
0783名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 21:42:02.03ID:66UzOpro
また基地外来た
施設入らんの?
0784名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 21:53:29.33ID:aoTlD3Fr
大和ハウス、フジタ買収時期は22日
2013.1.8 21:27

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130108/wec13010821280017-n1.htm

 大和ハウス工業(大阪市北区)は8日、ゼネコン準大手フジタ(東京都渋谷区)の株式取得時期を1月22日に決定したと発表した。
当初は昨年12月20日に株式を取得する予定だったが、中国の独占禁止法に相当する法令の手続きが遅れていた。
大和ハウスによると、昨年12月28日に中国当局から許可を得たという。買収時期の遅れによる平成25年3月期連結業績への影響は「現在、精査中」としている。
0785名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 22:39:55.56ID:aoTlD3Fr
大阪ガス出資の新電力最大手、エネットが北陸電管内でも供給へ
2013.1.8 22:21

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130108/wec13010822220018-n1.htm

 大阪ガスなどが設立した新電力最大手のエネット(東京都港区)は、北陸電力管内で4月から電力供給を始め、同社の供給体制が、沖縄を除く9電力管内で整う。
原子力発電所の稼働停止で電力大手の料金値上げが相次いでおり、契約先を新電力に切り替える動きが広がりつつある。

 北陸への新電力の参入は初めて。豊富な水力発電を武器に、北陸電は電力業界で最低水準の電力料金を維持してきた。
だが、志賀原発(石川県志賀町)の長期稼働停止の影響で財務が悪化している。

 こうした中、先月25日に行われた金沢地方裁判所の電力契約入札で、エネットは初めて北陸電に競り勝った。
エネットは今年4月から1年間、同地裁小松支部に36キロワット、七尾支部に48キロワットを供給する。落札金額は約275万円だった。

 エネットはNTTファシリティーズ、東京ガス、大阪ガスの3社が平成12年に設立。
全国に100カ所以上ある自社や他社の発電設備から、自由化されている50キロワット以上の大口施設約1万件(24年4月時点)に電力を販売している。

 経済産業省の電力システム改革専門委員会は昨年7月、電力大手が地域独占している家庭向け電力販売についても、「選択の自由を保証する」として段階的に自由化する方向で合意した。

 原発停止の長期化に伴う電力大手各社の値上げを受けて「新電力への関心は高まっている」(エネット)という。新電力各社の供給量は、全販売電力量の約2%にとどまっているが、電気料金の値上げを視野に、今後事業を拡大する見通しだ。
0786名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/08(火) 23:08:57.46ID:p5M8uiUl
【航空】中部−石垣便を再開 全日空(ANA)、6年ぶり[13/01/08
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1357649053/

関西圏はANAもJALも新規路線もなければ休止再開路線も無し
日本のキャリアからも大阪は見捨てられている
0787名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/09(水) 00:04:39.92ID:M+vMsOPa
中部って石垣便なかったんや
NY便もないらしいけどな
0788名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/09(水) 05:33:53.47ID:T3DMViiS
>>782
いい加減現実逃避はやめた方がいいですよ?w
0789名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/09(水) 08:23:51.91ID:CRnCslIF
>>788
現実逃避しているのは大阪人の方
自らの否を責任転嫁するザマは韓国人そのもの
大阪=韓国であり大阪人=韓国人である
0790池田大作2013/01/09(水) 08:30:15.17ID:kDbctqP4
創価諸君よ!
田浦本部横須賀桜山支部の偉大なる男子部
高橋裕之氏が1月10日と1月31日の宝くじ
及びグリーンジャンボ宝くじで1等・前後賞が当たるように
また女子部と結婚成就と障害者年金1級受給と健康とご長寿と貯金残高20億円と刑事権力から護り抜く
祈りを毎日30分しっかりと高橋裕之氏に題目を送って行こうではありませんか!横須賀総県創価学会員は喜んで祈るに祈っていこうではありませんか!
また女子部は何が起きても疑うことなく高橋裕之氏について行きなさい
いいね!
創価学会名誉会長
池田大作
0791名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/09(水) 10:51:01.30ID:tA0wPfDH
パナがGM、IBMと提携 “脱テレビ”へ協業推進
2013.1.9 10:35

http://www.sankeibiz.jp/business/news/130109/bsb1301091036003-n1.htm

 パナソニックの津賀一宏社長は8日、米ラスベガスで開幕した家電見本市「インターナショナルCES」の冒頭で基調講演し、米ゼネラル・モーターズ(GM)やIBMと業務提携したことを明らかにした。

 GMとは、自動車用の新たな情報システムを開発。IBMとはネットワークを通じ情報を処理する「クラウドコンピューティング」を活用した家電製品関連の共同事業で合意した。

 津賀社長は「パートナーとの協力は必要だ」と述べ、世界の有力企業との協業を通じて企業向け事業を強化する方針を強調。
巨額赤字の一因となったテレビ事業への依存から脱却する構造改革に引き続き取り組む。パナソニックによる冒頭の基調講演は2008年以来、5年ぶり。

 不振のテレビ事業は、インターネットにつないで使う「スマートテレビ」の推進などによっててこ入れする。(共同)
0792名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/09(水) 11:13:42.55ID:9aUK+a8H
東京の放射能汚染は、チェルノブイリ事故におけるキエフと同程度。キエフで起きたことが東京でも起きる!
http://www.globe-walkers.com/ohno/interview/loganovski.html

コンスタンチン・ロガノフスキー氏(ウクライナ医学アカデミー放射線医学研究センターのトップ)が明かす
これから子供たちに起きること被曝は何をもやらすのか−知能の低下、左脳に損傷
(週刊現代 2011年7月16日・23日合併号)

被曝によって、がんや白血病に罹るリスクが増すといわれる。
被曝した子供たちには言語能力、分析能力の低下が見られた。
「事故当時の胎児が、いま23歳から25歳となっていますが、彼らが5〜6歳の頃から私はずっと追跡調査をしています」

チェルノブイリで起きたことと福島であったことはよく似ている。
事故後、最初にヨウ素が放出され、その後セシウムやストロンチウムが検出されるという流れもまったく同じです。
日本でいま最も心配されているのは、胎児や子供たちの健康への影響だろう。
「チェルノブイリには、深刻な内部被曝の被害者は多数います。甲状腺がんや神経系の病気の増加や、言語能力、分析能力の低下も見られました」

女性のほうが放射能の影響を受けやすい
ロガノフスキー氏らの研究チームが11歳から13歳までの被曝した子供たち100人を被曝していない子供たちと比較したところ、左脳に変化が生じていることがわかった。
ロガノフスキー氏は被曝によって白血病やがんの患者が増えるだけでなく、脳など中枢神経もダメージを受けると考えているのだ。
「チェルノブイリ事故の後、その影響でドイツやフィンランドでダウン症の子供が増えたという報告がありました。」
放射線の影響についてもっとはっきりしていることがある。それは「性差」で、氏によれば、「女性のほうが放射線の影響を受けやすいのだ」という。

低線量でも浴びれば健康を害する
では、これから福島や日東京でどんなことが起こると予想できるのか。ロガノフスキー氏は慎重に言葉を選びながら、こう話した。
「女性に関しては今後、乳がんが増えるでしょう。肺がんなどの他のがんの患者も多くなると思います。作業員では白血病になる人が増加することになるでしょう。
ただ病気によって、人によって発症の時期はまちまちです。たとえば白血病なら20年後というケースもありますが、甲状腺がんは5年後くらいでなることが多い」

子供はなるべく遠くへ逃げなさい
「福島や東京にもホットスポットがあるようですが、チェルノブイリでも同じです。
次に大事なことはクリーンな水と食べ物を口にすることです。日本政府が定めている基準より線量が低いからいいというのではなく、
私は完全にクリーンなものだけを摂ることを勧めます。これはあくまでも内部被曝の問題だからです。一度、体内に入ってからでは遅すぎます」
0793名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/09(水) 11:40:25.36ID:tA0wPfDH
2012/2013冬期スケジュール(国際線)より


■関西国際空港
航空会社57社
就航都市数73都市
就航便数853便/週
旅客便は709便、144便

■中部国際空港
航空会社23社
就航都市30都市
就航便数289便/週
旅客便は273便、貨物便は16便
0794名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/09(水) 11:48:31.80ID:tA0wPfDH
>>793
関空144便は貨物便
0795名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/09(水) 12:24:04.92ID:M+vMsOPa
伊丹もあるのに中部少ねええええええええ
3流都市じゃん
0796名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/09(水) 15:37:01.94ID:AMG+wOxV
デルタ航空の日本〜マニラ線は東京・名古屋から就航
大阪からは就航なし
やはり航空業界も大阪飛ばしは浸透しつつある
0797名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/09(水) 15:38:27.45ID:M+vMsOPa
マニラwwwwwwwww
0798名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/09(水) 16:40:01.26ID:tA0wPfDH
>>796
そのご自慢のデルタ中部―マニラ線も14日より毎日1便から週5便に減便w
0799名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 00:12:56.88ID:NGUQWWED
大阪は子育て不相応
子供が不幸になるだけ

「水道管の点検に来た」留守番の女児にわいせつ未遂 大阪府警が20代会社員を逮捕
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130109/waf13010913420015-n1.htm
工事業者らを装い、留守番女児狙う被害が40件超 大阪
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130109/waf13010913430016-n1.htm
0800名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 00:21:38.82ID:u8bkRndE
名古屋で車にひき殺されるよりはマシでしょ
いじめも酷いし
0801名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 00:41:51.23ID:NGUQWWED
>>800
その轢き逃げも大阪が名古屋を圧倒
キチガイに刃物と大阪人に車とは同じ意味である
0802名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 01:04:26.82ID:u8bkRndE
率は?ねぇ率は?
倍ぐらい違うよね
数も名古屋のほうが多いんじゃないの?
0803名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 01:12:49.23ID:u8bkRndE
まっ
田舎の名古屋と違って四国中国地方からも人集めてるから4倍違うくてもおかしくないな
0804名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 06:15:37.90ID:G7R3XBO3
タイガーコペンハーゲン等最近は日本初出店が大阪のケースが多いね
H&M傘下ブランド「MONKI(モンキ)」国内1号店は大阪に出店
http://www.fashionsnap.com/news/2013-01-07/hm-monki-osaka/topics/
0805名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 08:26:06.79ID:5jXUcxuE
>>804
大阪は日本ではないから国内1号店にはならない
日本ありきの東京に進出して初めて国内1号店と名乗れるのだからな
0806名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 10:12:05.24ID:3ENx+wjZ
>>803
妄想中悪いが、他県流入人口(社会増加)は愛知県の方が上なw

起債許可団体大阪の現実↓

■主要都道府県の普通交付税交付額(都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億
宮城県___3461億
千葉県___2517億
埼玉県___2980億
東京都____288億
神奈川____905億
静岡県___2122億
愛知県____436億 ◎
京都府___3022億
大阪府___4552億
寝てても国からお金いっぱいもらえて裏山w
兵庫県___6122億
広島県___3510億
福岡県___5759億

http://www.soumu.go.jp/main_c
0807名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 11:19:12.47ID:wX7lBfTk
治安最悪の大阪に他県流入なんてあるわけないだろ

強制わいせつ、ひったくり、路
上強盗…相変わらず大阪はワー
ストだらけ
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130110/waf13011008550008-n1.htm

ひったくり・強制わいせつ、大
阪また最多 12年件数
http://www.asahi.com/national/update/0110/OSK201301090151.html
0808名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 18:43:20.05ID:22cFtDK/
ひき逃げ認知件数2010年
人口あたり順位

1埼玉県2,586件3.59件75.73
2大阪府2,787件3.14件70.56
3和歌山県292件2.91件67.92
4福岡県1,444件2.85件67.14
5愛知県1,896件2.56件   63.83

http://todo-ran.com/t/kiji/14015

車両数、交通量で見ればまた違うかもね
0809名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 18:44:09.68ID:FYte1UYi
日本取引所がトルコ、インドの取引所と金融商品を相互上場へ
2013.1.10 18:17

http://www.sankeibiz.jp/business/news/130110/bse1301101818001-n1.htm

 東京証券取引所と大阪証券取引所が1日に合併して発足した日本取引所グループ(JPX)が、インドとトルコの証券取引所と金融商品の相互上場で協力することが10日、分かった。
10日午後に欧州で両国の証券取引所と協力に関する覚書を締結する。投資家の利便性を高めるほか、海外からの投資マネーの流入を促すのが狙い。JPXと協力関係にある海外取引所はこれで38カ所になるが、発足以降では初めて。

 トルコのイスタンブール証券取引所と上場投資信託(ETF)を互いに上場し、投資家がイスタンブール取引所に上場しているETFを東証経由で売買できるようにする。
一方、インド国立証券取引所とはデリバティブ(金融派生商品)分野で協力し、同取引所の上場銘柄を対象にした「株価指数先物」と呼ぶ商品を大証に上場する。

 JPXはミャンマーの取引所開設を支援しているほか、昨年5月には台湾の店頭市場であるグレタイ証券市場と情報交換や金融商品の開発で協力する旨の覚書を締結している。
0810名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 18:50:46.27ID:P6dYQP+x
さすが唯一大阪本社企業
バカ芸人製造会社に学歴など要らないんだよ

【芸能】吉本興業、中卒でも採用へ 今春から新規の応募資格拡大[13/01/10]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1357801678/
0811名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 18:53:22.15ID:u8bkRndE
名古屋に本社ある大企業なんてないもんな
大阪にはうじゃうじゃあるけど
0812名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 19:09:16.25ID:vz91dx5+
>>811
大阪本社と謳っているだけで実質的な本社は東京だから
吉本は例外
0813名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 19:17:32.83ID:u8bkRndE
ハウス・日本ハム・伊藤ハム・パナソニック・シャープ・ヤンマーなどなどは完全大阪企業ですが?
それに比べて名古屋本社は無し
0814名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 19:56:39.30ID:p8z8l2kn
>>813
それら企業の実質的な本社は東京
大阪人の思い込みが痛すぎるな
0815名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 20:01:51.28ID:u8bkRndE
>>814
プッ
名古屋に本社ないから嫉妬してやがんの
さすが陰湿
0816名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 20:24:43.00ID:3ENx+wjZ
>>815
日本ガイシ、ブラザー、興和、リンナイ、マキタ、日本車両、日本特殊工業、カゴメ、ミツカン…
めんどくさいからもういい?
0817名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 20:44:52.05ID:u8bkRndE
>>816
3流企業wwwwww
書いてて恥ずかしなったんやな
0818名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 21:19:10.03ID:3ENx+wjZ
>>817
だって君が書いた企業全部足してもトヨタ自動車一社の純資産の半分にも満たないんだよおぉ
トヨタグループとか出したら大人気無いでしょ?トヨタ自動車一社でもそんなに差があるんだもん
ブラザーとかだって売上5000億以上の企業だし、このクラスで良いかなぁて思ったのね
気を悪くしたらごみんねm(__)m
0819*トンキン火病情報*2013/01/10(木) 21:22:04.80ID:wfOblLDB
ここで見る限りでは関東人による書き込みの嵐だなwww
完全に尾張言葉や大阪弁の一言が書かれていないwww
0820名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 21:22:12.83ID:u8bkRndE
トヨタって名古屋でしたっけー?
5000億とか今のシャープレベルだね
0821名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 22:10:28.15ID:3ENx+wjZ
>>820
だって大阪企業でパナ書いてたもんw
本社機能の一部が名駅にあるだけトヨタの方がましじゃん。
0822名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 22:23:32.45ID:u8bkRndE
パナの本社は都島区でーす
門真じゃないでーす
0823名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 22:38:58.32ID:3ENx+wjZ
>>822
あのね、このての話は登記簿無視したら話が成り立たなくなるのね
パナソニック→門真市トヨタ自動車→豊田市
あとね、売上マイナス計上の会社あげるのやめてくれる?純資産でしか比較できなくなるでしょ?
ま、マイナス計上の会社は純資産も既にやばくなってるんだなぁ?て発見はできたから無駄では無かったけどね
その点はThank Youね
0824名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 23:09:51.29ID:FYte1UYi
今話題のホールランキング トップ30

最近アクセスの多いホールトップ30です(リアルタイム更新)。

http://www.livebu.com/ranking/&;ei=9SfuUILsCpCvkgWTgoHwDA

順位/ホール名/キャパシティ/

1位 オリックス劇場 ニューオープン 2,400席
2位 ZEPPダイバーシティ東京 ニューオープン 2,473人
3位 舞浜アンフィシアター リニューアル 2,170席
4位 池袋EDGE ニューオープン 250人
5位 仙台darwin 367人
6位 ZEPPなんば大阪 移転リニューアル 2,530人
7位 仙台PARK SQUARE 150人
8位 札幌SUSUKINO 810 200人
9位 新宿DREAMSTORE ニューオープン 300人
10位 東京キネマ倶楽部 1,000人
11位 DOMe柏 移転リニューアル 250人
12位 仙台Rensa 700人
13位 渋谷REX リニューアル 300人
14位 新宿HOLIDAY 450人
15位 渋谷Last Waltz 120人
16位 恵比寿club aim ニューオープン 不明
17位 熊本DRUM Be-9 V1 500人
18位 函館club COCOA 200人
19位 ZEPP東京 2,709人
20位 赤坂GENKI ニューオープン 250人
21位 阪急うめだホール ニューオープン 408席
22位 新大久保SHOW BOX ニューオープン
23位 京都MUSE 350人
24位 代々木Barbara リニューアル 100人
25位 東心斎橋CONPASS ニューオープン 200人
26位 大塚Hearts+ ニューオープン 不明
27位 福岡Queblick オープン予定 不明
28位 初台DOORS リニューアル 350人
29位 旭川CAS・INO DRIVE 200人
30位 長崎DRUM BE-7 300人
0825名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 23:40:26.36ID:22cFtDK/
本社機能なんてどこにあろうが大した違いはない
生産や営業をするのは基本的に本社じゃないんだから
もちろん本社工場とか、本店営業部とか言うのもあるけどね

ある大手食品会社の本社というところに行ったら小さいプレハブの建物だった
極端な例かもしれないが、その程度でも足りるということ
あのトヨタでも以前は小さい建物だったからね

イオン、愛知・小牧に本社代替拠点へ 首都地震に備え
http://www.asahi.com/business/update/0728/NGY201207280002.html

その気になれば本社なんか簡単に移動できるんだよ
0826名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/10(木) 23:42:28.38ID:u8bkRndE
イオン
田舎の象徴
0827名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/11(金) 00:09:41.98ID:ETh4hs8j
>>826
本社機能の移転が簡単という例を示しただけだ
たまたま知っていたニュースだったからね
イオンはもともと三重県初だったと思う
民主党の岡田氏の親族がやっているんでしょ?

大きな工場を必要とする自動車メーカーの殆どの本社は地方
海外でも同様らしい
また、賃料の高い都市部より、郊外に本社を構える所も多い

つまり本社なんて名前だけ

たとえ名古屋市外にある会社でも名古屋市にも影響を与え、名古屋の発展に寄与していることは間違いない
本社が市内とか、市外とかなんて小さい問題だ
もっと広い視点で見ないとね
0828名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/11(金) 00:13:14.12ID:ETh4hs8j
広い視点→広い視野
0829名無しさん@お腹いっぱい。2013/01/11(金) 07:24:07.55ID:Cz/w2Q7d
名古屋は言い訳が情けなさすぎる
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