超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart22
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
2012/08/18(土) 10:02:07.90ID:Pgr0HFpC★他の都市と比較するスレではありません! ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです
名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします
東京・大阪・名古屋・福岡を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1306205304/l50
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50
初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart21
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1341061099/l50
0755名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 01:27:09.76ID:seGBSLw2大阪で高密度な路線は御堂筋線だけ。あとはカス
名古屋の場合東山線になるけど、6両編成なのが痛い
0756名無しさん
2012/10/05(金) 01:40:45.85ID:JCgEplUo0757名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 02:24:46.66ID:BHfx2jYTほんとそれだけの都市。一極集中じゃないと戦えないゴミカス
あとは8両1線とその他6両以下のカス
4両編成なんておもちゃ路線もあるのが笑える
0758名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 02:30:17.06ID:BHfx2jYT京王線(都営線直通)10両×17本/h=170
千代田線 10両×28本/h=280
半蔵門線 10両×28本/h=280
山手線 11両×23本/h=253
京浜東北 10両×24本/h=240
東海道線 15両×18本/h=270
横須賀線 15両×9本/h=135
御堂筋線 10両×21本/h=210←大阪最高峰でこのしょぼさw
今里筋線 4両w×15本/h=60←もはや存在意義なし論外大阪
0759名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 04:46:37.61ID:zZkjbjhC御堂筋線はラッシュ時1時間に29本ですよ?
京阪電車は6〜8両編成が1時間に40本走ってますし。
>>758
東海道とか横須賀なんて15両中2両はグリーン車。
追加料金払ったやつ以外は弁当箱のご飯粒みたいに詰め込まれる
0760名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 07:52:59.88ID:WFj3B+ceその理屈だと名古屋は全路線6両以下のカスじゃないか
上飯田線なんか4両で1時間4本しかないぞ
0761名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 10:40:13.71ID:Ltp1eUkM0762名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 10:57:16.91ID:sSZDMl4Yタワーズのホテル棟は226mだから
0763名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 11:35:40.18ID:cxqpsscNhttp://www.towers.jp/building/img/outline_p01.jpg
0764名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 13:30:16.64ID:n4hoGglt0765名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 16:11:13.29ID:sYGilrUR■名古屋
247m 245m 226m 220m (200m) (180m) 180m 180m (174m) 170m 161m 160m 152m・・・・・・・・・・
■福岡
〜〜〜〜〜234m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145m145m145m143m
■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m・・・・・・
■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(190m)〜〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜142m
■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m・・・・・・・
■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143m
0766名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 17:00:09.99ID:Kk00627H0767名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 18:39:46.95ID:m6r6u699妄想を混ぜるなよ!
着工してないビルの高さなんて確定してないの!
グローバルゲートも最高で174m、実際はそれより低くなることもあり得るの!
0768名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 21:49:23.29ID:zZkjbjhCまた東京ですか?
名古屋人って東京の後ろに隠れないと何もできないの?
0769名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 22:25:20.05ID:HfDXlPWI余分なものは消して、適切な配置にしました。
超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く
■名古屋
247m 245m 226m 220m (200m) (180m) 180m 180m (174m) 170m 161m 160m 152m
■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m
■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(190m)〜〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m
■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m(170m)(170m)〜〜(160m)〜〜〜〜〜〜〜
■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m
■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m
■福岡
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
0770名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 23:07:41.54ID:BHfx2jYT(180m)は1棟であってる
0771名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 23:11:24.83ID:BHfx2jYT0772名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 23:57:50.97ID:HfDXlPWIThank you so much
超高層「ビル」を高さ順に並べてみました。
■名古屋
247m 245m 226m 220m (200m) (180m) 180m〜〜〜(170m)170m〜〜161m160m〜〜152m〜〜
■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m
■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜
■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(190m)〜〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m(170m)(170m)〜〜(160m)〜〜〜〜〜〜〜
■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m
■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m
■福岡
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
0773名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 23:58:01.35ID:cGD8szoL0774名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/05(金) 23:59:00.36ID:Ndkv7Ai2名古屋の勝ちだな
東山線 10両×30本=300
ラッシュ時は1時間に30本あるのが東山線だ
http://kotsuk.city.nagoya.jp/subway.cgi?f_kb=03&revision_kb=1&from_cd=25077&line_cd=0001&direction_cd=01
0775名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 00:45:41.37ID:NP7B6QoG東山線 6両×30本=180
6両編成だろ。ウソつくなよ
0776名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 00:47:58.75ID:NP7B6QoGほんとそれだけの都市。
一極集中じゃないと戦えないゴミカス
0777名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 02:24:22.93ID:luDRrs9pしかも、ミニ車両だから
実際は4両編成程度の輸送力(´・ω・`)
この辺が、名古屋人の石橋を叩いても渡らない
性格が完全裏目に出ていると……
0778名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 02:45:21.49ID:9zFooAvvおいおいwどさくさに紛れて適当な事言うなよ。
ミニ車両なのは事実だが、それでも名古屋1のドル箱路線だぞ。
4両編成程度な輸送力な訳ないでしょうが。
◆名古屋市営地下鉄6路線の年間平均乗降者数
地下鉄東山線・・・・・・・・・・544,000人
地下鉄名城線、地下鉄名港線・・・527,000人
地下鉄鶴舞線・・・・・・・・・・278,000人
地下鉄桜通線・・・・・・・・・・227,000人
地下鉄上飯田線・・・・・・・・・ 28,000人
計1,604,000人 (全国3位)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84#.E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.AE.E5.9C.B0.E4.B8.8B.E9.89.84.E3.81.AE.E7.B5.8C.E5.96.B6.E7.8A.B6.E6.B3.81
0779名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 03:25:13.10ID:w9nc0oci全国1位の過密ダイヤ
0780名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 04:25:18.56ID:/ewj+wHh0781名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 04:26:08.90ID:MEDdmsQL■名古屋
247m 245m 226m 220m (200m) (180m) 180m 180m (174m) 170m 161m 160m 152m・・・・・・・・・・
■福岡
〜〜〜〜〜234m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145m145m145m143m
■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m・・・・・・
■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(190m)〜〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜142m
■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m・・・・・・・
■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143m
0782名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 04:35:31.88ID:7Ry/EGAw一日平均輸送人員(千人)
名古屋・東山線 544
名古屋・名城線 527
横浜市・グリーン459
大阪市・谷町線 394
福岡市・空港線 279
名古屋・鶴舞線 278
神戸市・山手線 264
札幌市・南北線 237
大阪市・堺筋線 233
京都市・烏丸線 228
名古屋・桜通線 227
大阪市・四つ橋 224
0783名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 07:30:28.77ID:LiiwFkndもちろんその中には2両編成も含まれてるけどねw
編成が短いほど過密ダイヤにはしやすいね
>>780
各支線からも乗り入れてるからね
京急横浜駅と同じ通過駅だからこそなせるわざ
もっとも京急は12両編成なので比べものにならないがw
0784名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 07:59:29.63ID:/ewj+wHhどうしてこうも比べたがる?
一人一人違うのにその中で
一番になりたがる?
0785名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 08:00:53.09ID:i1f4NeUzおい、その上忘れてるぞ。
地下鉄路線別
一日平均輸送人員(千人)
大阪市・御堂筋 1280
東京メ・東西線 1200
東京メ・丸ノ内 1070
東京メ・日比谷 1050
東京メ・千代田 1000
東京メ・銀座線 1000
東京都・大江戸 795
東京メ・有楽町 750
東京メ・半蔵門 700
東京都・新宿線 664
東京都・浅草線 623
東京都・三田線 564
0786名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 08:11:57.65ID:7MG+9e7G高層ビルにタワーをまぜるなよ
0787名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 08:33:40.21ID:/ewj+wHhどうしてこうも比べたがる?
一人一人違うのにその中で
一番になりたがる?
0788名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 10:30:19.84ID:9zFooAvv名鉄名古屋は確かに2両編成の電車が走っている事も事実だが、
2両編成の電車なんて本当にわずかだから殆ど見かけないね。
ラッシュ時は普通に6〜8両しか来ない。
京急線は12両の電車が走ってるのも事実だが、
8両編成の電車もたくさん走っている。
あたかも12両編成の電車しか走ってないような言い方は止めろw
0789名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 10:42:40.12ID:9zFooAvv一日平均輸送人員(千人)
大阪・御堂筋線 1055
ソース(日本の地下鉄:http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84)
0790名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 11:01:41.34ID:ID5SYW4fだから何って感じ
にぎわってますよって言いたいなら>>700
0791名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 13:17:20.13ID:Nkj/Y9Zdその通り
0792名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 13:23:46.97ID:u/cZfUBX一日平均輸送人員(千人)
名古屋・東山線 544
名古屋・名城線 527
横浜市・グリーン459
大阪市・谷町線 394
福岡市・空港線 279
名古屋・鶴舞線 278
神戸市・山手線 264
札幌市・南北線 237
大阪市・堺筋線 233
京都市・烏丸線 228
名古屋・桜通線 227
大阪市・四つ橋 224
0793名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 13:24:46.44ID:/ewj+wHhどうしてこうも比べたがる?
一人一人違うのにその中で
一番になりたがる?
0794名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 13:34:07.09ID:ID5SYW4f0795名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 14:32:32.25ID:+v+MEHIbここは比較スレじゃないんだよ
最低限のルールくらい守れ
0796名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 17:30:56.55ID:eRc102Gk■名古屋
247m 245m 226m 220m (200m) (180m) 180m 180m (174m) 170m 161m 160m 152m・・・・・・・・・・
■福岡
〜〜〜〜〜234m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145m145m145m143m
■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m・・・・・・
■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(190m)〜〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜142m
■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m・・・・・・・
■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143m
0797名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 18:04:27.42ID:tOSavV4hID:eRc102Gk
コイツを永久アク禁にしてやってくれ〜
事実無根の妄想や挑発は全てコイツなんや
規制対象のIDは当日以外のものでもおkだからね
過去レス見てってよ醜いから
0798名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 20:00:11.93ID:LiiwFkndJR倒壊も朝ラッシュに2両編成の区間快速走ってなかったか?
0799名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 20:10:45.29ID:8utc8QrDJR倒壊はもし新幹線がなければ
JR四国といい勝負してしまうレベルだからねw
0800名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 20:21:35.10ID:AU+PXwfE名鉄もJRも名古屋地区のラッシュはありません
近鉄の普通はあるけどな
まあ、大阪市内でも南海は2両編成があるw
>>799
東海在来線>>>JR四国+JR北海道
東海の在来線はエリアが狭いからな、
まあ、東京〜名古屋の新幹線だけでJR西日本の売上を凌ぐんだからw
0801名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 20:46:06.78ID:9zFooAvv取りあえず今わかってる名駅周辺の開発情報を載せておくよ。
○名古屋市内で現在建設準備中の高層建築
220m 名古屋名駅一丁目1番計画南地区(仮称)高層棟 *竣工時期を2015年へ1年間前倒し。
今年9月末にも着工。現地掲示では高さが211mに。ただし公式サイトは今のところ220mから変更なし。
200m 名古屋名駅一丁目1番計画北地区(仮称)高層棟 *正式にスケジュールを発表。
今年10月にも解体開始、来夏の着工、2015年秋の竣工を見込んでいる。現在は、施工者を選定中。
180m (仮称)名駅三丁目計画 *環境影響評価事前段階終了。9月23日閉館。2013年春着工予定。
170m グローバルゲート *来年度内に土地取得予定(分割支払いのため)。開業時期を2017年度に1年延期。
145m 中京テレビ新本社ビル *ささしまライブ地区東街区を取得。竣工予定は2016年度。ただし高さは鉄塔込み。
115m 名駅四丁目10番地区開発計画 *ビル間の市道を付け替え再開発。2013年着工、2016年竣工予定。
100m 愛知大学新名古屋キャンパス本館(研究棟) *講義棟、厚生棟は竣工済み。本館は2015年竣工予定。
○ビルの規模と施工主
名古屋駅新ビル 高さ220m 1000〜1200億円/?
名古屋名駅一丁目1番計画北地区/高さ200m/395億円/竹中工務店
大名古屋ビルヂング/高さ180m/数百億円/清水建設
0802名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 21:48:23.79ID:Nkj/Y9Zd0803名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 22:09:43.61ID:L5T+pmtL北地区南地区並みの開発は期待できるのかな
0804名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 22:20:25.83ID:6Yi392b40805名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 22:31:08.63ID:L5T+pmtL0806名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/06(土) 22:47:29.19ID:9zFooAvv名駅1丁目西地区はまだ現段階では再開発するか分かりかねる・・・
千種観測所にそれらしき記事が載ってたよ。新情報入ったら教えて。
http://chixa.exblog.jp/15692868
0807名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/07(日) 00:21:17.35ID:7e6TxLdthttp://saitoshika.blog119.fc2.com/blog-entry-1637.html
もうすぐ竣工
世界初のメガトラメガメガメガトラス
0808名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/07(日) 00:26:59.92ID:6wpEET5Mその西地区、タワマンの構想がなかったか?
0809名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/07(日) 08:23:21.65ID:fFwfnAr+DeNAのほかに阪神や古巣・中日も獲得に名乗りを上げていたが、ここへ来て福留の気持ちはDeNA入りに傾きつつあることが判明した。
特に阪神は積極的だったが、当初から福留の家族が在京球団を希望している。
0810名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/07(日) 09:27:24.02ID:xAnjOV5B一日平均輸送人員(千人)
名古屋・東山線 544
名古屋・名城線 527
横浜市・グリーン459
大阪市・谷町線 394
福岡市・空港線 279
名古屋・鶴舞線 278
神戸市・山手線 264
札幌市・南北線 237
大阪市・堺筋線 233
京都市・烏丸線 228
名古屋・桜通線 227
大阪市・四つ橋 224
0811名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/07(日) 16:06:01.06ID:7e6TxLdthttp://saitoshika.blog119.fc2.com/blog-entry-1637.html
もうすぐ竣工
世界初のメガトラメガメガメガトラス
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0812↑
2012/10/07(日) 16:24:31.20ID:CdQWsdb8思う壺だわw
0813名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/07(日) 16:31:24.40ID:7e6TxLdtメガトラメガメガメガトラスメガトラメガメガメガトラス
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0814名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/07(日) 18:06:24.30ID:hYqnMOFI0815名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 04:20:33.40ID:92axqfvm0816名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 04:58:05.65ID:92axqfvmもうこれ新宿レベルだな
0817名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 08:16:54.99ID:q7n90Pz8都市や画像について飲みながら語りませんか?
名古屋で費用は飲み代だけです。人数は4人くらいですかね。
名駅周辺の居酒屋で今日の夜です。今日集まらなかったら明日です。
参加希望の方はこちらまで。[email protected]
ちなみに運営サイトは
http://jpcity.lolipop.jp/phpBBq/viewtopic.php?f=29&t=1169&p=2518#p2518
0818名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 09:10:24.17ID:A4DGUuzG■名古屋
247m 245m 226m 220m (200m) (180m) 180m 180m (174m) 170m 161m 160m 152m・・・・・・・・・・
■福岡
〜〜〜〜〜234m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145m145m145m143m
■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m・・・・・・
■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(190m)〜〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜142m
■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m・・・・・・・
■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143m
0819名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 10:45:35.38ID:1o/Q/noL0820名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 11:07:31.39ID:n56aaOGN名古屋の最高層 247m
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684365707.jpg
福岡の最高層 234m
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684513026.jpg
浜松の最高層 212m
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1330743670679.jpg
仙台の最高層 180m
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684644370.jpg
広島の最高層 166m
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684717612.jpg
岐阜の最高層 163m
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335545054413.jpg
札幌の最高層 軒高163m (ヘリポート屋上173m)
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg
0821名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 11:17:18.17ID:1o/Q/noLそもそも比較スレじゃないし。しかも下ばっか見てどうすんだよ
0822名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 11:26:43.43ID:A4DGUuzG0823名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 13:13:02.89ID:7Fw1W6nL望遠レンズを使った圧縮効果で実際に見た感じと全く違うからな。
0824名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 13:29:03.52ID:92axqfvm0825↑
2012/10/08(月) 13:36:46.08ID:/0HOXZ8h0826名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 15:45:48.08ID:C+sxrh6+0827名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 17:35:15.50ID:8qvozKEr0828名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 18:21:43.29ID:hD/7UHxA素晴らしいものになるだろうね
0829名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 19:45:34.58ID:W66GFk3j閉館した後、廃墟のまま鎮座していると景観雰囲気がシャッター街ぽくて
嫌なんだよね
閉館したら、解体着手はともかく、すみやかに歩行者目線の高さ位はパネルで覆って
何かやっているんだなと言うのが判るようにして欲しい
ついでに、白河ビルの地下にある金券ショップって、あれやって行けるのか?
周りの店は全部無くなり、1軒だけポツーン、しかも品揃えは全然無い
ちょっと歩けば、品揃え一杯の金券ショップがあるのに
と言うか、なんであんな状態で商売しているんだろう?
0830名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 21:14:11.41ID:q7n90Pz8http://jpcity.lolipop.jp/phpBBq/viewtopic.php?f=154&t=1391
0831名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 21:51:51.22ID:U7IHWCq00832名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 22:15:42.88ID:5AKwwyhvJRターミナルビル(http://www.towers.jp/building/outline.html)
郵政ビル (http://www.jp-network.japanpost.jp/notification/pressrelease/2012/d...名古屋%20郵政ビル')
大名古屋ビルヂング建て替え(http://woman.excite.co.jp/News/column/20120831/Pia_201208310001.htm...)
0833名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 22:36:49.50ID:tobNe8Xx0834名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/08(月) 23:05:13.27ID:DqWHOhTVだったら話にならんのだが。
0835名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/09(火) 06:10:32.31ID:zcmZyzvv建て替え後も商業施設は少なくとも以前みたいには入ると思う
0836名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/09(火) 06:57:04.23ID:cLH8wtF+リニモ→東急に売却し東急を入れるべき
これだけでがらっと変わるよ。
金山は化けると思うし、駅西はどうしようもない。
0837名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/09(火) 08:09:59.12ID:+/q59cQI0838名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/09(火) 11:48:30.63ID:XD4u8Pbg新宿と並ぶ2大高層ビルエリア
0839名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/09(火) 11:55:25.50ID:SeUI+zdk栄まではJRではなく近鉄名古屋本線を乗り入れさせるのはどう?
リニモは長久手古戦場にイオンとイケアorカインズが出来るみたいだから、
それにあわせて利用者も以前より増える見込み。
リニモが関東の私鉄に売却されるかもしれないという噂があるが実現するかは不明。
0840名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/09(火) 13:30:56.43ID:L3qJx0Qn0841名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/09(火) 13:35:19.45ID:nI6FTq+X長久手いるけどあんなものは速く潰してほしいレベル
0842名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/09(火) 16:19:14.85ID:sdIwqTqEそれに所得高い人も多い地域だし狙うでしょ。
安いし買いでしょ。
近鉄乗り入れする体力あるのかな。
JRでしょー。
0843名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/09(火) 17:04:03.41ID:nI6FTq+X作った後はどうでもいい路線だからね
JR難波駅みたく関西本線が栄に乗り入れてJR栄駅でも名乗るという案
0844名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/09(火) 18:15:46.29ID:UwyoXFrV0845名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/09(火) 18:24:26.58ID:UwyoXFrVJR名古屋駅前では、JR東海、日本郵政、三菱地所により
高さ約220m、高さ約200m、高さ約180mの超高層ビルを
ほぼ同時に3棟建設するというビッグプロジェクトがいよいよ動き出します。
0846834
2012/10/09(火) 21:56:01.56ID:1DtF8vRYごめん、建て替え後の商業施設の話ね。
飲食点が数店、あとは全てオフィスってだけなら、
ぜんぜんワクワクも無いんだが。
0847名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/09(火) 22:54:22.97ID:8QqZSOfZ東急に来てほしいよね。
0848名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/09(火) 23:09:32.23ID:8QqZSOfZ名古屋圏
小田急・近鉄・名鉄になるわけね。
大阪圏
阪急・近鉄・阪神・京阪・南海
0849名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/09(火) 23:53:32.25ID:WvgDMkBy子会社って知ってるか…?小田急直営な訳ないだろ
0850名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/09(火) 23:58:08.97ID:5DRpN5Vw0851名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/10(水) 00:11:14.12ID:5IWp/Fhmダイナードみたいな地下街は間違いなくできると思います。
ビルで働く人も増えるので店舗も以前よりは増えるんじゃないでしょうか。
1FはUFJ銀行かな?
他にも店舗の充実を考えているのかもしれませんが
目の前にJRのビルができるので大きな競争は避けるかもしれませんね。
低層階の屋上にマイアミが戻ってくるのか?は興味あります。
0852名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/10(水) 00:18:37.98ID:OO9QjjDpよくわかるよ。
口には出さないんだろうけど、その願望は東京大阪の人間はわかりすぎるほどわかってるお。
0853名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/10(水) 01:54:06.69ID:keNCDWnhいい加減福岡への嫉妬やめてくれませんかねぇ?(笑)
将来の2大都市 福岡 東京
この2都市以外は正直いろんな意味でオワコンですからw
現実見ましょうね!
0854名無し
2012/10/10(水) 02:31:35.86ID:M61efjG10855名無しさん@お腹いっぱい。
2012/10/10(水) 06:59:29.15ID:FguznjPqリニューアルして妙にオシャレになって入りにくくなった中経ビルみたいに
なるのはイヤだな
昔の雑然としたビル地下街が好きだったのに
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