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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart21

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/30(土) 21:58:19.26ID:wGcdwIDp
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします
東京・大阪・名古屋・福岡を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1306205304/l50
名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1335617135/l50

初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1336373116/l50
0202名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/12(木) 13:54:47.88ID:XrD8HPoy
また逃げ腰かw
免許も車も持ってるけど?w
0203名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/12(木) 14:03:59.85ID:v8k6CpDA
学校で習った知識は2ちゃんで披露したいわな
都市計画を習ったのかな
たぶんその病気は流行病だから気をつけろ
0204名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/12(木) 14:12:31.74ID:v8k6CpDA
一時期の熱って怖いよな
妄想って自分じゃ気付かないからな
0205名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/12(木) 14:30:17.58ID:EBU9uNtl
>>192
うちの会社は平日休みなんだよ。
U-23のふがいない試合に夜更かししたからな、いつ書きこもうが俺の勝手だわw
名駅通りの歩行者なんざ、GWと3英傑だけでうんざりだわ。
歩行者は素直に地下歩け!
路面店の魅力だか何だか知らんが、客はミッドランドの
ブランド屋より、地下街の方がいっぱいいるぞ。
0206名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/12(木) 14:32:28.44ID:4LGjWbCA
学校で日本は世界一の先進国だと教育受けました
教育って怖いよね
0207名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/12(木) 15:33:31.04ID:7LN0kvnW
定年退職した爺だろ
0208名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/12(木) 16:04:16.88ID:P+/FlLcF
なんか名古屋の道路を全て潰されると、被害妄想に凝り固まっている人がいますね
名駅通りの高々数百mを歩道拡充したいと思っているだけなのにさ
太い道路なんて、その周りにいくらでもあるよ
だいたい>>ID:v8k6CpDA の説によるなら、名古屋一の繁華街は桜通りや伏見通り沿線に
なるはずだよねw

>>205
 >客はミッドランドのブランド屋より、地下街の方がいっぱいいるぞ…
そりゃ、1人から100万円売り上げる商売と、1000人から100万円売り上げる商売の
違いでしょ、そんな簡単な小学生の算数すら理解出来ないの?
0209名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/12(木) 17:59:17.24ID:krmpgwBi
ID:v8k6CpDA
マジで何言ってるかわからんw
妄想癖があるのは明らかにこいつだろ。
主張が支離滅裂だし。
0210名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/12(木) 18:06:57.94ID:EBU9uNtl
>>209
他人を妄想癖扱いして、自分のハチャメチャな歩行者天国(笑)
構想をたれては、鼻で笑われ続けるクズww
名駅前で働いてる層は、おまえの妄言なんか相手にしないよ。
俺らが興味あるのは、クロスコートタワーの完成や、
大名古屋ビルヂングの建て替え閉鎖やらだ。
歩行者天国(笑)wwww
栄ででも、やっててねw
0211名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/12(木) 18:20:59.06ID:krmpgwBi
>>210
おう、先に妄想だのふっかけてきたのは>>204だぞw
鼻で笑われてんのは60年代で時代が止まってる残雪頭と他約1名だろw
思考停止して罵倒しか出来なくなったかww

妄言も何も実在する構想だからしゃーない。自分が受け入れられない主張は全て妄想・妄言扱いかw
0212名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/12(木) 18:31:13.00ID:krmpgwBi
結局反対派ってのはこういうメッキが剥がれたようなエゴが多いよね。
名駅へ車通勤する人間と、電車通勤・通学・買い物に来る人間。どちらが多いかなんて比べるまでも無いのにw
地下街ガー地下街ガーって真面目に取り合う気が更々無いからな。
0213名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/12(木) 18:58:56.28ID:7LN0kvnW
>>201
バカは高い所が好きというのがよく分かるな
0214名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/12(木) 19:26:58.61ID:bX3zjVwZ

なんかクソガキレベルのレスが多いな。

傍からみてると名古屋人って馬鹿ばっかりって思われちゃうぞ。

0215名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/12(木) 20:54:24.52ID:1VJThyXK
車線縮小の旗振り役がその名駅の企業なんだけれどね。
JR東海、名鉄、トヨタ、中電、近鉄、
中経新聞、地所、三井不動産とあげればキリがないけど
0216名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/12(木) 22:09:57.25ID:ONLZMyrr
>>214
何もレスしていないお前が言うなw
02171872012/07/12(木) 23:18:06.23ID:DOpDAKvF
・歩道を広げて欲しい。
・車線を縮小して通過交通排除。

これらは、アリだと思う(対策を立ててから実行して欲しいという話。)


だが、屋台?ホコ天?
それを名駅でやるのはちょっと違うくね?栄だろ。


俺が言いたいのはそこだよ。他の人もほとんどがそうだろ。
自分の考えを否定されたからって、ゴネだの幼稚だの古いだの、
ムキになってはいかんでしょ。
0218名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/12(木) 23:52:46.86ID:ONLZMyrr
ムキになって意味不明なレスを付け出すのはジジイの方だろ。
クルマが無いと淋しいとか、道路は美しいとかワケのわからん感情論ばかり。
0219名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 00:04:26.23ID:QIJKwb8s
>>217
俺も同意見だ
オフィス街でやられると迷惑

効果があるのなら、そういうのは尚更栄でやるべき
0220名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 00:25:32.62ID:Rf5T6isK
車線減らすことにすら顔真っ赤にして反論してた爺さんが上のほうにいたけど…w
もう消えたのかな?

名駅へ車で通勤している奴の中には、歩行者はとにかく邪魔だ。路面店などどうでもいい。お前らは大人しく地下にでも潜ってろと。反対派の乱暴な本音が聞けただけでも収穫ですね。
0221名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 00:29:32.22ID:uU5L5PaL
名駅へ車で通勤する奴なんているわけない。

仕事で用事があったりするだけでしょ。
0222名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 02:21:09.12ID:Rf5T6isK
そもそも、自宅と勤務先をクルマで快適に往復したいだけなら、わざわざ名駅に社屋を構える必要がない。
にも関わらず敢えて名駅にある理由は、会社の方針で鉄道アクセスの良さなど立地条件の恩恵を受けるためでしょ。
強いてはそれが会社の業績にプラスに働いているかもしれない。

それに名駅のブランド価値がこれだけ上昇したのは、鉄道アクセスの良さを売りにトヨタやJR東海、名鉄、中電、三井不動産などの大地主が積極的に再開発を行い、
オフィスフロアのキャパを増やして就業人口の底上げを行ったため。同時に商業施設も相次いで開業させ、県外からも広く集客に成功。
そこで働く人々が仕事帰りに気軽に立ち寄れるようにと、地上の飲食店も飛躍的に増えて、飲食業界も潤うようになった。
きっと日頃クルマで通勤している人間が、帰り際に名三で呑むなんてことも無いよね。
丸の内なんかは飲食店の少なさから、今ではオフィス街としての人気は年々下降気味でかなり寂れてきてしまった。それを思えば名駅はずいぶん恵まれているわ。
0223名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 02:37:09.05ID:Rf5T6isK
こうした経緯を無視して、自分達の利益ばかりを主張し、歩行者(名駅のオフィスビルで働く人々を含む)を邪魔者扱いするのは余りにも暴論としか言いようがない。
まさか駅前のAクラスのオフィスビルを間借りしている会社の人間じゃないよね。だったら笑うけど。

今後の名駅はリニアの開業を控え、広く人を呼び込めるキャパシティを確保することによって地域のいっそうの魅力(ポテンシャル)向上を目指すため、
地主や地元資本・行政・鉄道事業者などが集まって検討を開始している。
余程歩行者中心の方針が気に入らないのであれば、協議会にでも参加するなり意見を提出するなり、名駅で働く人間として主張を述べればいい。
名駅という一等地にオフィスを構えながら、公には口を出さない。金も出さない、落とさない。けれども快適に通勤できなくなるのは気に食わない。じゃあどうしろと。
その会社自身、或いは自分達が入居しているオフィスのオーナーが動こうとしないのならそれまででしょ。
名駅という街は名古屋の一等地であるだけに変化も早い。その点折り込んでおくべきだね。
0224名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 02:49:39.78ID:Rf5T6isK
ただ方針を策定する上では、駅前のオフィスビルも当然駐車場を多数抱えているわけで、クルマの動線の確保などある程度の配慮は必要だと思う。
だが、車通勤者の主張が一方的に通ることは上で述べた理由からもおそらくあり得ない。
0225名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 04:08:33.16ID:8FmNep5C
ただ問題となるのは、この計画が本当に実現に向けて動き出したときに
今までなされたような批判反発がかなりの数に上る可能性があるってことなんだよな、名古屋の場合。
そういった根強い自動車信仰を、行政、協議会もしっかり乗り越えて行けるかどうか。
そのためにはやっぱり批判する側に対して、普通の市民が賛成を表明して計画に参加して行く、
場合によっては反対派にもそのメリットを真摯に説明して行く姿勢が
彼らを後押しすることにつながるんじゃないだろうか。
0226名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 06:44:54.78ID:oSkKojY5
しかし高田馬場に全く歯のたたない
関西ショボすぎwww

名古屋駅112万人>>>高田馬場95万人>難波85万人>大宮65万人>京都駅63万人>三ノ宮駅60万人>>>札幌駅32万人
0227名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 08:05:17.78ID:h3bStWkL
名古屋市中心部には駐車禁止にならない道路があるんですね。かなり広い道路です。
なら駐車場代を払うのがもったいないので私はそこに路駐しました。
しかし実はレッカー移動されてしまうんじゃないかと、かなり不安だったんで
客待ちしてるタクシーの運転手に「本当に大丈夫?」と聞いてみたところ
「駐禁じゃない絶対に大丈夫」と言われたので、路駐しました。
もし地元にこのような所があれば、車通勤するかもしれません。
0228名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 12:07:22.86ID:ibLc2+N8
>>215
そこの企業が、いつ車線少なくしてなんて要望出したよ?
商業施設を抱える企業は車でくる顧客も大切な客だぞ。
客が来にくくしてどうするんだか。
0229名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 17:19:05.88ID:nUMQG4qf
先週からずっとこの争いが続いてるけど、お互いに譲らないんだから永遠に
決着がつかない
多分、時代の趨勢から駅前再開発後は会社員が昼休みに戸外で弁当を広げられるスペースや、
ショッピング客が疲れた時に気楽に休憩できる空間のある人間にやさしい名駅地区に
変わってると思うけどね
0230名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 18:32:48.11ID:ibLc2+N8
>>229
ないよ。
ショッピング客が疲れた時の休憩スペースは、いまや
各社店内に設けるのがデフォ。
お弁当広げるスペースも多分無理。
商業施設は自店内のレストランを利用して欲しいか、
家(又は社内へ)へ持ち帰るお弁当 ・お惣菜を売りたいんであって。
他所から持ち込めるお弁当用スペースなんて自殺行為。
それを期待するなら、民間ではなく自治体にすべきだけど、
自治体はそんなに土地を駅前に持ってない。
0231名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 18:46:31.14ID:mr80Oz/D
結局、全ては名鉄近鉄の再開発にかかっている
今のナナちゃん人形周辺は歩行者スペースになっているけど、
あれが広がるか、ペストリアンデッキになればいいんだろ?

名鉄はホテルも持っていて今の名鉄ホテルの送迎車スペースはないんだから、
むしろ車道を削るどころか、一階部分でタクシーや送迎車の道路スペースを確保したいだろう

そういった意味でも名鉄が考えているのはペストリアンデッキの方向性なんだろ
0232名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 19:22:43.03ID:aZGkYagK
>>230
自治体の土地…
名駅通りがあるじゃんw
0233名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 19:24:31.50ID:cNOSE4yb
タモリとつぼいのりおが昔よくラジオでけんかしてたけど
福岡と名古屋ってライバル関係なの?


0234名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 19:48:17.64ID:sIVSZWN7
ノリタケの森は存続決定だけど、そのほかの工場跡地区画は何ができるんだろう?
老舗のデパートがひしめく名駅から近いから、間違ってもイオンはやめてほしいな。
その代わりやや高級志向のショッピングモールができるといいかも
0235名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 20:12:24.03ID:n9VW17va
今度愛知県の面接受けるからネタになるようなもの教えろや
0236名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 21:10:52.40ID:nUMQG4qf
聞き方が気に入らないから教えない
0237名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 21:19:53.70ID:u2Yalcjc
てかそんなに駅前で方向者天国したいなら
仙台駅前レベルのペデストリアンデッキでも建設したらどうなんだw
0238名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 21:34:12.62ID:cr5skzKF
>>233
タモリって上京カッペだろ。

九州福岡は、名古屋のライバルではない。

福岡は近年九州の消費の中心としてそこそこ発展してきたので勘違いする奴がいるが
それもこれも東名阪の経済活動による2次的なもの、名古屋には九州出身者が多く
製造業の底辺を支えている状況である。少しばかり発展したからといってえらそうに
いわれる筋合いはない。
0239名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 22:09:02.89ID:nUMQG4qf
>>238
後にタモリが自分で語った話
「売れない頃、名駅の椿町にある友達の家に同居させてもらっていて2年ほど名古屋に住んでいた
その生活を通じて「他の街と変わっている名古屋のネタ」を豊富に仕込んだ
そのネタを面白おかしく加工して話したら受けた、名古屋には悪意はないし、ネタをいただいて感謝してる
もしも悪い印象がついてしまったなら申し訳ない、謝ります」
0240名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 22:15:10.47ID:s6w5mEJX
>>238
製造業の底辺を支えているのならば、むしろ感謝すべき存在なのではないか?
その人達がいなければ製造業、というか名古屋の繁栄が成立しないわけだから。
馬鹿にしたり見下したり差別したりするのはどうかと思うが。

個人的に何か恨みがあって嫌いならば話は別だか、というかスレと関係なさすぎ。
0241名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 22:22:51.89ID:nUMQG4qf
実際にタモリって、「名古屋飯」が2005年ぐらいに全国区になるもっと前から
名古屋の手羽先とか味噌煮込みとかをコラムとかに書いていて、
(えびふりゃーは仕事で言っていただけ)、随分名古屋に詳しいと思っていたら
やはり結構長い間、名古屋に住んでいたと分かって、ちゃんと謝罪したからタモリを許す気になった

0242名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/13(金) 23:21:05.37ID:u3mag8LF
俺はつぼいのりおのほうが好きだな
0243名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/14(土) 07:11:01.65ID:8q/oHyse
>>240
別に九州人に恨みはないが、福岡人の勘違い度は半端じゃない。
0244名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/14(土) 07:33:45.59ID:AhChSw67
今、上野パンダ死亡で和歌山のアドベンチャーワールドパンダが脚光浴びてるけど
旅行好きな自分でも白浜へ一度も行ったことがない
というのは名古屋から和歌山、しかも白浜へ行こうとすると大阪乗り換えになって
3時間半もかかるんだよね
隣の隣の県なのになんでこんなに不便なんだろ
名古屋からだとJRが新宮が終点でそれ以上先に進めないこと、津から白浜あたりへ
つながる路線がないのが問題なんだろうなー
0245名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/14(土) 08:25:03.92ID:hQXSUvFV
かつてのタモリのネタ話なんかどうということはない。
現在進行形で常に面白おかしくネガティブに語られる大都市がある。実に気の毒。
0246名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/14(土) 09:56:49.77ID:sBQ+Yd0G
>>244
和歌山県に空港があったような気が。
小牧から超小型機で行ければいいのにね。
0247名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/14(土) 18:07:56.32ID:CwaOj1KN
>>244
正直、白浜はいいよ。
海が抜群にきれい。
確かに遠いけど。車だと4〜5時間ぐらいかかる。
0248名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/14(土) 21:18:19.74ID:7L3hHuJz
レゴランドってポートメッセの駐車場部分につくるんだと思ったら
現在の名古屋市の計画では、ポートメッセのドーム(第一展示館)も潰す
(というか移転する)計画なんだな
レゴランドとしては大体15ヘクタールくらいの面積になる。
あとファニチャードームを潰して跡地を駐車場にするとか、金城埠頭もだいぶ
雰囲気変わるね
0249名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 02:48:06.05ID:+LIm1fEy
なんでいきなり白浜とか関西ローカルが出て来るんだろうねw
名古屋では全く出てこない地名だ
大阪人の暗躍が酷いよなw
0250名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 03:14:32.00ID:uCBWMSKh
じゃないよ、正真正銘の名古屋人だ
東京メディアの「上野パンダ死亡、かわいそう」の洪水、CBCの「イッポウ」でも「パンダ死亡について
名古屋の街の声を集めてみました」って何だよ?全然興味ないって!!

で、怒っていたら、なんと白浜では12匹もパンダの養殖に成功したっていうじゃん
ヨウツベみたら双子のパンダのかわいいのなんの

さっきまでVIPで「和歌山のいい点100を言うスレ」に名古屋民として参加してた
無事に1000完走したからここに戻ってきた

うちの親は和歌山にパンダがいることを知らなかった
テレビしか見てない年寄は、東京メディアが上野パンダのことしか報道せずに
和歌山のパンダのことをまるで報道しないから情弱者は上野にしかパンダがいないと思ってる
こんなのおかしい
0251名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 03:20:08.74ID:7xT2OWKR
関西人キメー
関西ローカルネタは自分とこでやれ
0252名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 03:23:21.34ID:uCBWMSKh
>>251
っていうか、あんたこそ、「名古屋人は排他的で心が狭い人種」と悪い印象をつけたい
工作員なんじゃないの?
0253名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 03:26:30.50ID:RgjvCcFY
しかし
247m 245m 226m 220m 200m 190m 180m 175m 170m
が建ち並ぶ所を早くみてみたい
間違い無く西新宿に次ぐ超高層景観になるからなあ
0254名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 03:29:28.85ID:uCBWMSKh
>>249>>251
今、ネット&2chでは「大津」と「白浜」が一番ホットな話題のキーワードなのを
知らないんだねw
お国板だけじゃなくて2ch全体、ネット全体を検索してごらん


というか、あんたはアンチ名古屋で、名古屋のイメージを悪くする為だけこのスレにいるから
そんなこと関係ないか



0255名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 03:35:29.18ID:PDbj46og
名鉄近鉄の開発に期待だな
流れからすると日本一高いビルができる可能性が高いからな。
0256名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 03:41:07.66ID:PDbj46og
>>231
ペデストリアンデッキでしょ
ペデにすると地上部が廃れるからなあ
0257名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 07:37:21.34ID:su4xrHKd
>>234
名駅に老舗デパートがひしめいてるとか、アホなん?
新参者ばっかりじゃん。だからこそ、いいんだし。

それと、森村グループは三菱グループと仲がいい。
その三菱グループと繋がりがあるのが、イオン。
もう分かるよね。
0258名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 08:01:12.80ID:su4xrHKd
>>231
裏ならともかく、名駅通側で客を捌こうとすれば、
市や周辺業者はいい顔をしない。名駅通と歩道の動線が
乱れて、周囲に悪影響を及ぼすから。

つまり平面、ペデ、地下に関わらす、名駅通でスペースの
確保はほとんどしない。利用者にしても、動線が改善される
バスターミナル/立体駐車場の方が便利になる。

問題は、広小路口から東に伸びる道路の扱い。
廃止するなら、ペデは不要。残すならペデは必要。
0259名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 08:18:27.93ID:paZ32ZBY
>>231
名鉄のホテル、利用した事ないんだねw
ちゃんと、ホテル専用駐車場も車寄せもあります。
名駅通り側からパっと見ただけじゃ気づきにくいだけ。
それぐらいは確認してから書いた方が恥をかかないよ。
0260名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 09:51:15.98ID:NlC4U01G
大須も柳ヶ瀬みたいなお化け屋敷作ってくれよ
映画館すらないって大須イマイチおもしろくないんだよ
正直岐阜に負けてるし羨ましいぞ
0261名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 10:10:23.06ID:W1IaQDvG
映画館はなくても演芸場はある
年に1−2回は歌丸、昇太クラスが出演する落語会があるぞ
俺はそれ以外にも月に1回は足を運んでる
誰かが行かないと貴重な名古屋の寄席がつぶれてしまうからな
0262名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 10:20:17.26ID:NlC4U01G
名古屋は横浜みたいに100m級のマンションが密集した地域作れよ
あっても1棟か2棟って場合しかない
マンションてすぐバカにするのがダメ
だから仙台や広島札幌と見た目が変わらん
名駅の除いたら
http://ty-mansion.up.seesaa.net/image/IMG_1250.JPG
なぜこうゆう景色が名古屋にはないのか
0263名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 10:26:18.48ID:pDqZsabj
>>262
なんで横浜www
0264名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 12:32:38.98ID:iV/QY3OY
マンション都市横浜はただの田舎。
名古屋スレで出てくる意味がわからん。
0265名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 12:36:26.19ID:F2RsL64b
マンションねぇ。
新横浜線路脇のマンションって、めっちゃ萎えるんだけどw
0266名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 13:06:10.76ID:Ow9Mbgfk
>>262
こういう風景って本当に都市的で美しい景色なんだろうか。
あきらかに景観を破壊しているようにみえるし、
スカイラインも凸凹で計画的に建設されてるようにもみえない。
0267名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 13:18:53.84ID:iMBcxl89
名駅通りと言えば、笹島レジャックのところの横断歩道を拡幅したが
この工事で、交差点角にあった植栽を撤去し、新しく少し小ぶりな奴を
作っていたが、いざ出来てみたら、コンクリでガチガチに固めて植栽なんか
全く出来ない糞のような代物を作りやがった
死ね、これが糞河村のセンスってやつか…  まぁ、あいつに植栽やら
それこそ建築物のデザインを良くしようとか、そんな概念全く感じられないからな…
0268名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 16:03:18.97ID:su4xrHKd
暫定だし。

じきに地下歩道建設工事で掘り返すのに、半恒久的な設備に
するわけない。税金の無駄遣いと非難されるレベル。

河村は阿呆でセンスの欠片もないが、こんな些末なことに
関わらないしな。むしろ、関わる気すらないだろ。
0269名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 16:15:07.24ID:NIl58kf+
レゴランドもやるからには遠慮なくデッカいものを作れ!
0270名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 16:17:17.52ID:NIl58kf+
>>262
マンションは萎える
超高層ビルのカウントから外した方がいい
0271名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 17:35:49.76ID:ic/3OpcU
>>258>>268

毎度毎度、訳知り顔、上から目線の解説乙w


0272名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/15(日) 17:46:39.41ID:3qAzCpC/
植栽といえば、切り倒した伏見通りの街路樹の責任はだれが取るんだよ?
駐輪場はいいんだけど、あの自転車レーンはほとんど使われてないぞ
0273名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/16(月) 00:19:36.59ID:msao4Uhp
梅田レベルの街が「神」のように扱われるほど、大阪は小さくショボイということでもある。
東京の中に梅田が入ったら、東京の中のごく一拠点にしかならない。
梅田を強調すればするほど、大阪のショボさを強調していることと同義である。

■同じ縮尺で比較した東京と大阪

東京(大阪の5倍のスケール)
http://www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=35.60092726180499&mapMinLng=139.63211059570312&mapMaxLat=35.76824352632614&mapMaxLng=139.90676879882812&mapCenterLat=35.684629256068085&mapCenterLng=139.76943969726562&mapScale=12

大阪(梅田レベルの街が「神」扱いされるほど軽薄短小
http://www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=34.60636717242842&mapMinLng=135.38555145263672&mapMaxLat=34.77574181223627&mapMaxLng=135.66020965576172&mapCenterLat=34.69109781522285&mapCenterLng=135.52288055419922&mapScale=12
0274名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/16(月) 00:24:04.35ID:NfdasdBb
しかし
247m 245m 226m 220m 200m 190m 180m 175m 170m
が建ち並ぶ所を早くみてみたい
間違い無く西新宿に次ぐ超高層景観になるからなあ
0275名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/16(月) 00:43:12.65ID:EwlXQapv
>>274
まあ、名古屋的にはそれが全力出し切った状態だわな
栄を衰退させてでも名駅に集中させるという
0276名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/16(月) 01:18:29.03ID:eJ0ZlOzQ
>>274
あと2年だ
0277名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/16(月) 02:32:31.43ID:vC3TzmZS
名古屋にそんなに高層ビル建ててもオーバーストアだろ
0278名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/16(月) 07:11:53.94ID:P7STKdme
>>274
190mと175mって何?大名古屋とグローバルが上方修正されたの?
ささしまは名駅から遠すぎるし三井がついに発表したのか?

>>277
栄など他地区制限して、名駅地区に集中ならオーバーでない。
0279名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/16(月) 14:16:09.02ID:m3Nt1cRT
昨日、栄でやった反原発デモ1000人人が集まったらしいけど、山本太郎も参加してたんだってね
中電は浜岡稼働しなくても十分やっていけるから別に何を今更って感じ
0280名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/16(月) 18:16:14.07ID:eJ0ZlOzQ
名駅・栄は現状でもかなり凄いからな
トータルで新宿・銀座を越えてると思う
0281名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/16(月) 19:44:25.83ID:+ofrxFSd
>>280
わざとらしい煽りはおやめなさい、成りすまし君


0282名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/16(月) 20:30:29.02ID:p2ewRcIk
>>278
大名古屋が180mに修正されたことを知らないのか、今でも190mだと思ってる人がスレ内で結構見られる。
175mはグローバルWESTを指していると思うが、今現在は170mか174mが有力。
0283名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 00:54:55.90ID:fa0HWI2s
>>279
中電自身はそう思ってないようだけどね。

>>282
先日の、中部経済新聞でも190mになってたから、
間違える人間が多いのも致し方ない。あと、
グローバルゲートは規模縮小の公算大。
0284名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 09:49:42.08ID:6JIhJq/N
高層マンション林立って
やっぱ首都圏と関西圏じゃないと無理なのかな
膨大な後背人口持ってなおかつブランド力のある都市しかないし
首都圏と関西圏じゃないと実際ないし

すげえ憧れるわ
あれこそ都会じゃないと無理だもんな
都会の証拠だと思うわ
名古屋にはないのが証拠
0285名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 10:14:04.71ID:5iclIHYC
首都圏は違うが、関西圏は平野が少ないからじゃん
あと世界的にみれば高層マンション=都会は違う
0286名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 10:51:52.83ID:6JIhJq/N
名古屋が田舎て言われる原因がついに分かったてこと
高層マンションが林立する景色がないからだ
首都圏と関西圏にあって名古屋圏にないのはそれだからだ
0287名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 11:01:11.30ID:frINV/E4
超高層マンションはいらないよ
土地もあるんだし、駐車場も一家に3〜4台分は欲しいし
わざわざ生活に不便な超高層マンションに住む事はない
中層低層〜戸建で十分
0288名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 11:03:47.59ID:RKbpkA5W
アメリカの人に聞いたことあるけど
高層マンション林立って如何にも新興都市でアジア的で田舎って感じなんだって
0289名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 11:11:30.78ID:6JIhJq/N
NYとか高層高級マンションだらけじゃん
0290名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 12:15:11.61ID:fIS0nfhM
>>286
あきれてものが言えない
名古屋が田舎だといわれるとしたら、「高層マンションが林立すると都会」と
思っているお前みたいな名古屋人がいるからだ
0291名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 13:33:59.64ID:1ZvZxSP9
首都圏近畿圏と比べた場合の名古屋圏の落差が確かにすごいな…
高層マンションなんか全然ないじゃん
0292名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 13:35:45.54ID:1ZvZxSP9
いくらわめいても名古屋人の負け惜しみにしか聞こえないんだがw
0293名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 14:33:49.44ID:XAAwouCP
>>291-292
特別区内でも大阪市内でもない奴って殊更首都圏近畿圏は特別って言いたがるよねwww
昼間に人口吸い取られる気分はどう?
0294名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 15:09:56.77ID:5OaU86BT
こういうスレって、みんな自分の手柄のように自慢するよね。
0295名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 15:22:56.71ID:1kWyaVmv
wikiだけど、高級住宅街の記事での記述を抜粋。

アメリカ
 広大な国土を持つアメリカにおいては大半の場合、高級住宅街は都心部から十数キロメートル以上
離れた郊外に存在する。コネチカット州やニューヨーク都市圏のウエストチェスター。ロサンゼルス
都市圏のビバリーヒルズ、ベルエア、サンタモニカ。ハワイ州オアフ島のカハラなども中心部から
離れた場所にある。しかしニューヨーク市の中心部であるマンハッタン区は数少ない例外であり、
マンハッタン内には一戸建て(いわゆる「ハウス」)はもはや存在しない。高級アパートメントが
立ち並び治安や環境の良い地域はマンハッタン区ではアッパー・イーストサイドやグリニッジ
ヴィレッジが代表的である。また同じ東海岸に位置するマサチューセッツ州ボストンのビーコンヒルも
数少ない例外の1つである。
0296名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 16:00:35.07ID:1kWyaVmv
翻って、名古屋における状況を考えてみる。

まず、家族構成など。
・都市圏では少なくなった3世代同居世帯も少なくない。
・政令指定都市間の比較では、合計特殊出生率は高め。(政令市中4位。県下ではより高い。)

次に地勢など。
・濃尾平野や東部丘陵地帯など、開発用地は余っている。市内にも十分な余地あり。
・都心回帰の流れもあるが、東部丘陵地帯の人気は根強い。
・地価は一部を除いて安い。その一部についても関東、関西に比べれば遥かに安い。

最後に気質。
・土地に対する、ある種の執着心が強い。
・比較的に牧歌的な気質であり、ゆとりを大切にする。

 つまり、一戸建ての人気が非常に高い。価格帯が高くなっても一戸建て人気の傾向は変わらない。
それを満たすだけの十分な供給があるため、価格が高騰しないこともあり、さらに人気になっている。
(ここらへんが、関東圏や関西圏とは大きく異なる。一戸建て需要は大きくなく、一方で供給は限り
なく少なくなってしまうので、価格が高騰し、さらに需要を押し下げている。高層マンションと逆。)
 対抗するマンションも、自然と一戸建てにも対応せざるを得ない。よって、ゆとりあるマンションを
供給する様になり、これは(利便性の代わりにゆとりを犠牲にする)高層マンションとは相反しており、
『そういう』需要と供給が市場の一定規模を占めてしまうため、高層マンション需要はさらに縮まる。
とりわけ人気の高い東部丘陵地区では、都心部よりも厳しい建築規制が設けられており、高層建築の
建設が困難であることも、こうした状況を加速させる要因の一つになっている。

 結果として、高層マンション需要は都心/超好立地/非子連れ家族向け(が主体)という状況を
生み出してしまい、関東圏や関西圏のみならず、他地方圏よりも高層マンション需要が(相対的に)
小さくなっている、というのが現実。

やや古いが参考情報。
徹底分析 名古屋新築マンション市場
http://www.nifty.com/kantei/free/trendreport09.htm

広島駅南口や札幌駅北口辺りは、相当に都会的な街並になるね(棒)
0297名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 17:05:31.35ID:nPjZU7ox
郊外に高層マンション群ができるならいいと思うが
玄関駅前にマンション林立とか田舎臭いよね
つまり、札幌や広島は岐阜レベルってことだと思うよ
0298名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 17:28:57.98ID:h6qbZmBq
名古屋は欧米型都市だと
アメリカ人が言ってた
0299名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 18:25:24.85ID:QBBNssrz
欧米型といってもパリやローマとは全く違う
0300名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 19:59:33.97ID:og1HVMvE
緑区の大高のあたりに高級住宅街っぽいエリアがあるから、
欧米型都市と言えるかも。
 
0301名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/17(火) 20:02:47.09ID:og1HVMvE
それと、
年末発売予定の「龍が如く5」で名古屋が登場する。
名駅や栄がどのように描かれるか?
ゲーム世界でも情報発信したいね。
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