〓〓〓各都市の地下鉄を語るスレ〓〓〓
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0001!!
2012/06/09(土) 13:46:55.64ID:0e9qriKJウィキぺディア -日本の地下鉄-
http://ja.wikipedia.org/wiki/æ;？\æ？¬ã？®å？°ä¸？é？？
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/20(火) 01:33:01.01ID:cJyUSU8+1868年：イギリス
1896年：ハンガリー
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
1902年：ドイツ
1904年：アメリカ
────────────────────────────────────────
1913年：アルゼンチン
1919年：スペイン
────────────────────────────────────────
1927年：東京★1番目
────────────────────────────────────────
1933年：大阪★2番目
1935年：ロシア
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
1950年：スウェーデン
1954年：カナダ
1955年：イタリア
1957年：名古屋★3番目、ギリシャ
1959年：イスラエル、ポルトガル
────────────────────────────────────────
1960年：ウクライナ
1966年：ノルウェー、グルジア
1967年：アゼルバイジャン
1968年：フランス、オランダ
1969年：中国、メキシコ
────────────────────────────────────────
1971年：札幌★4番目・市営地下鉄初の自動改札機(磁気乗車券用改札機とも言う)
1972年：横浜★5番目
1973年：北朝鮮
1974年：ブラジル、チェコ、韓国
1975年：チリ
1976年：オーストリア、ベルギー
1977年：神戸★6番目、ウズベキスタン
1979年：ルーマニア
────────────────────────────────────────
1981年：京都★7番目、福岡★8番目、アルメニア
1982年：フィンランド
1983年：ベネズエラ
1984年：インド、ベラルーシ
1987年：仙台★9番目、シンガポール、エジプト
0510名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/20(火) 01:33:42.61ID:cJyUSU8+④ 横 浜 53.5km 〔42駅〕路線数２ 209,983,726
⑤ 札 幌 48.0km 〔46駅〕路線数３ 204,860,548
---------------------------------------------------------
⑥ 福 岡 29.8km 〔35駅〕路線数３ 127,136,349
⑦ 京 都 31.2km 〔31駅〕路線数２ 120,519,560
⑧ 神 戸 30.6km 〔25駅〕路線数２ 104,423,907
---------------------------------------------------------
⑨ 仙 台 14.8km 〔17駅〕路線数１ 54,448,485
★全国地下歩行空間ネットワークランキング
（出所：都市地下活用研究会）
１ 東京＝大手町・八重洲・銀座地区 経団連会館～八重洲～歌舞伎座前 ４０５０ｍ
２ 東京＝新宿駅周辺地区 地下鉄西新宿駅～ＪＲ新宿駅～高島屋 ２７５０ｍ
３ 札幌 第一合同庁舎前～地下歩行空間～地下鉄バスセンター駅前１０番出入り口 ２３００ｍ
４ 大阪・難波地区 湊町リバープレイス～なんばウォーク～近鉄日本橋駅 １６００ｍ
５ 神戸駅周辺地区 神戸ハーバーランド～ＪＲ神戸駅～神戸高速鉄道新開地駅 １３５０ｍ
６ 名古屋駅周辺地区 名古屋ルーセントタワー～ミッドランドスクエア～ピカデリー １２５０ｍ
７ 福岡・天神地区 地下鉄天神南駅６番出入り口～天神地下街～福岡市役所 １２００ｍ
★yahoo地下街
札幌 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=01
横浜川崎http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=14
神戸 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=28
京都 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=26
福岡 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=40
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/21(水) 20:07:42.28ID:iPSphcO2>>507>>510で結論は出てるが。
地下鉄だけ見ると
東京＞大阪＞名古屋＞札幌≧横浜＞神戸≒福岡≒京都
平均５５万人/日以上
東京、大阪、名古屋、横浜、札幌
最大７両編成以上
東京、大阪、札幌
都心部ラッシュ時平均２分毎の高頻度運転
東京、大阪、名古屋、札幌
都心部平日日中、休日１６本/ｈ以上
東京、大阪、札幌
平日１０２０本/日以上
東京、大阪、名古屋、札幌
平日７～９時台２３０本/日以上
東京、大阪、名古屋、札幌
総延長４５ｋｍ以上
東京、大阪、名古屋、横浜、札幌
夕ラッシュ時平均５分毎以上の運転
東京、大阪、名古屋、札幌、横浜、神戸、京都
最大表定速度３５Ｋｍ／ｈ以上
東京、大阪、名古屋、横浜、神戸、札幌
輸送力５，８００本・両／日以上
東京、大阪、名古屋、札幌
保有車両３８０両以上
東京、大阪、名古屋、札幌
駅数４５以上
東京、大阪、名古屋、札幌
バリアフリー対応駅数４５以上
東京、大阪、名古屋、札幌
ICカード対応駅４５以上
東京、横浜、名古屋、札幌
車体幅３ｍ以上
札幌
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/21(水) 22:06:48.15ID:8ui1CP4bなに⁈その中途半端な数値基準w
ただ札幌を含むとこで切っただけやんw
相変わらず札幌は貧乏クサイw
0513名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/24(土) 07:16:49.77ID:j0Zpw5hu福岡と神戸は╋になったんじゃ？
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/25(日) 22:32:16.66ID:VgXTlAze地下云開発の歴史は仙台のが遥かに歴史があるし
地下鉄だけみると
東京＞大阪＞名古屋＞横浜＞福岡＞神戸＞京都＞仙台＞＞＞札幌
ラッシュ時２分毎の高頻度運転
東京、横浜、名古屋、大阪
ラッシュ時３分毎の高頻度運転
仙台、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
私鉄、JRなどへの相互乗り入れ
東京、横浜、名古屋、大阪、京都、福岡
全列車冷房化
仙台、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
全車両網棚設置
仙台、東京横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
自動改札切符裏表自動判別化
東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
２０メートル大型車両
東京、横浜、名古屋、大阪、福岡
JR、私鉄とのICカード共通化
東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
全駅エレベーター、エスカレーター設置
仙台、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
総延長 ５０キロ以上
東京、横浜、名古屋、大阪
接続乗換駅５駅以上
東京、横浜、名古屋、大阪
１日当たりの利用客数６０万人以上
東京、名古屋、大阪
環状化
東京、名古屋
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/25(日) 22:36:07.28ID:rrk/0WgZ④ 横 浜 53.5km 〔42駅〕路線数２ 209,983,726
⑤ 札 幌 48.0km 〔46駅〕路線数３ 204,860,548
---------------------------------------------------------
⑥ 福 岡 29.8km 〔35駅〕路線数３ 127,136,349
⑦ 京 都 31.2km 〔31駅〕路線数２ 120,519,560
⑧ 神 戸 30.6km 〔25駅〕路線数２ 104,423,907
---------------------------------------------------------
⑨ 仙 台 14.8km 〔17駅〕路線数１ 54,448,485
★全国地下歩行空間ネットワークランキング
（出所：都市地下活用研究会）
１ 東京＝大手町・八重洲・銀座地区 経団連会館～八重洲～歌舞伎座前 ４０５０ｍ
２ 東京＝新宿駅周辺地区 地下鉄西新宿駅～ＪＲ新宿駅～高島屋 ２７５０ｍ
３ 札幌 第一合同庁舎前～地下歩行空間～地下鉄バスセンター駅前１０番出入り口 ２３００ｍ
４ 大阪・難波地区 湊町リバープレイス～なんばウォーク～近鉄日本橋駅 １６００ｍ
５ 神戸駅周辺地区 神戸ハーバーランド～ＪＲ神戸駅～神戸高速鉄道新開地駅 １３５０ｍ
６ 名古屋駅周辺地区 名古屋ルーセントタワー～ミッドランドスクエア～ピカデリー １２５０ｍ
７ 福岡・天神地区 地下鉄天神南駅６番出入り口～天神地下街～福岡市役所 １２００ｍ
★yahoo地下街
札幌 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=01
横浜川崎http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=14
神戸 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=28
京都 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=26
福岡 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=40
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/26(月) 11:41:21.02ID:Ihlu663B■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/26(月) 21:32:11.23ID:w+1ubyI8◆地下鉄路線図概略表◆
（田）東京・大阪・名古屋
-----------------------------------
（≠）札幌
-----------------------------------
（╋）横浜・京都
（Ｋ）福岡
（┳）神戸
---------------------------------
（━）仙台
◆地下鉄乗車人員倍率表◆
ｎ：指数 ｍ：倍率
7 64 東京
--------------------------------↑2倍
6 32
--------------------------------↑2倍
5 16 大阪
--------------------------------↑2倍
4 8 名古屋
--------------------------------↑2倍
3 4 横浜、札幌
--------------------------------↑2倍
2 2 福岡、京都、神戸
--------------------------------↑2倍
1 1 仙台
地下鉄乗車人員の方程式 ｎ：指数 ｍ：倍率
ｍ=２＾(ｎー１)
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/27(火) 10:25:25.89ID:2NZQhnl2一日平均輸送人員(千人)
名古屋・東山線 544
名古屋・名城線 527
横浜市・グリーン・ブルー 459
大阪市・谷町線 394
福岡市・空港線 279
名古屋・鶴舞線 278
神戸市・山手線 264
札幌市・南北線 237 ←
大阪市・堺筋線 233
京都市・烏丸線 228
名古屋・桜通線 227
大阪市・四つ橋 224
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/28(水) 15:38:20.75ID:oNDyO2xZ横浜のグリーンとブルーのそれぞれの数値は？
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/28(水) 18:03:27.13ID:tgpa/dqq地下云開発の歴史は仙台のが遥かに歴史があるし
地下鉄だけみると
東京＞大阪＞名古屋＞横浜＞福岡＞神戸＞京都＞仙台＞＞＞札幌
ラッシュ時２分毎の高頻度運転
東京、横浜、名古屋、大阪
ラッシュ時３分毎の高頻度運転
仙台、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
私鉄、JRなどへの相互乗り入れ
東京、横浜、名古屋、大阪、京都、福岡
全列車冷房化
仙台、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
全車両網棚設置
仙台、東京横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
自動改札切符裏表自動判別化
東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
２０メートル大型車両
東京、横浜、名古屋、大阪、福岡
JR、私鉄とのICカード共通化
東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
全駅エレベーター、エスカレーター設置
仙台、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
総延長 ５０キロ以上
東京、横浜、名古屋、大阪
接続乗換駅５駅以上
東京、横浜、名古屋、大阪
１日当たりの利用客数６０万人以上
東京、名古屋、大阪
環状化
東京、名古屋
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/28(水) 19:26:26.02ID:n3+0z5bJクドいだろうけど一応書いておく。
地下鉄だけ見ると
東京＞大阪＞名古屋＞札幌≧横浜＞神戸≒福岡≒京都
平均５５万人/日以上
東京、大阪、名古屋、横浜、札幌
最大７両編成以上
東京、大阪、札幌
都心部ラッシュ時平均２分毎の高頻度運転
東京、大阪、名古屋、札幌
都心部平日日中、休日１６本/ｈ以上
東京、大阪、札幌
平日１０２０本/日以上
東京、大阪、名古屋、札幌
平日７～９時台２３０本/日以上
東京、大阪、名古屋、札幌
総延長４５ｋｍ以上
東京、大阪、名古屋、横浜、札幌
夕ラッシュ時平均５分毎以上の運転
東京、大阪、名古屋、札幌、横浜、神戸、京都
最大表定速度３５Ｋｍ／ｈ以上
東京、大阪、名古屋、横浜、神戸、札幌
輸送力５，８００本・両／日以上
東京、大阪、名古屋、札幌
保有車両３８０両以上
東京、大阪、名古屋、札幌
駅数４５以上
東京、大阪、名古屋、札幌
バリアフリー対応駅数４５以上
東京、大阪、名古屋、札幌
ICカード対応駅４５以上
東京、横浜、名古屋、札幌
車体幅３ｍ以上
札幌
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/28(水) 19:27:48.14ID:n3+0z5bJ④ 横 浜 53.5km 〔42駅〕路線数２ 209,983,726
⑤ 札 幌 48.0km 〔46駅〕路線数３ 204,860,548
---------------------------------------------------------
⑥ 福 岡 29.8km 〔35駅〕路線数３ 127,136,349
⑦ 京 都 31.2km 〔31駅〕路線数２ 120,519,560
⑧ 神 戸 30.6km 〔25駅〕路線数２ 104,423,907
---------------------------------------------------------
⑨ 仙 台 14.8km 〔17駅〕路線数１ 54,448,485
★全国地下歩行空間ネットワークランキング
（出所：都市地下活用研究会）
１ 東京＝大手町・八重洲・銀座地区 経団連会館～八重洲～歌舞伎座前 ４０５０ｍ
２ 東京＝新宿駅周辺地区 地下鉄西新宿駅～ＪＲ新宿駅～高島屋 ２７５０ｍ
３ 札幌 第一合同庁舎前～地下歩行空間～地下鉄バスセンター駅前１０番出入り口 ２３００ｍ
４ 大阪・難波地区 湊町リバープレイス～なんばウォーク～近鉄日本橋駅 １６００ｍ
５ 神戸駅周辺地区 神戸ハーバーランド～ＪＲ神戸駅～神戸高速鉄道新開地駅 １３５０ｍ
６ 名古屋駅周辺地区 名古屋ルーセントタワー～ミッドランドスクエア～ピカデリー １２５０ｍ
７ 福岡・天神地区 地下鉄天神南駅６番出入り口～天神地下街～福岡市役所 １２００ｍ
★yahoo地下街
札幌 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=01
横浜川崎http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=14
神戸 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=28
京都 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=26
福岡 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=40
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/29(木) 08:04:26.01ID:eFSAyn99■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/06(木) 03:22:14.06ID:kYZUhrk9利用者数とか運転頻度とか長編成とか、そんなことだけじゃなくてだね
駅舎が全然違うんだよ、他の路線とは。
半楕円アーチ型の高い天井に豪華シャンデリア。
こんな路線国内には他にないよ。
残念なのは車両だけだ。東京メトロの新型車みたいなのが走れば
本当に最強だろう。
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/06(木) 03:42:08.04ID:L87fg9f7近代建築の駅はかっこいい
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/06(木) 15:53:22.30ID:JyFx8UYe札幌で一番利用客が多い札幌駅は鶴見といい勝負なんだぜ？www
１日に全体で一万にしか利用者のいないちんちん電車を鉄道と言い張り、見栄っ張る糞田舎く札幌人www
金沢シーサイド線＞＞＞＞＞札幌ちんちん電車全部w
しかも横浜どころか、さいたま以下ｗ
■ 437km2 横浜市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計19路線
東海道新幹線
山陽新幹線
JR 湘南新宿ライン
JR 東海道本線
JR 横須賀線
JR 根岸線
JR 横浜線
JR 南武線
JR 鶴見線
京急本線
京急逗子線
東急東横線
東急目黒線
東急田園都市線
相鉄本線
相鉄いずみ野線
地下鉄みなとみらい線
地下鉄ブルーライン
地下鉄グリーンライン
更に間には
■ 217km2 さいたま市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計15路線
東北新幹線
山形新幹線
秋田新幹線
上越新幹線
長野新幹線
JR 京浜東北線
JR 埼京線
JR 川越線
JR 宇都宮線
JR 高崎線
JR 武蔵野線
JR 湘南新宿ライン
東武野田線
地下鉄埼玉高速鉄道線
埼玉新都市交通ニューシャトル
■ 1121km2 僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線
札幌ショボすぎるねwww
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/06(木) 18:19:24.16ID:c9nW5U6y仙台
東北新幹線
秋田新幹線
東北本線
常磐線
仙山線
仙石線
石巻線
仙台空港アクセス線
阿武隈急行線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/06(木) 22:01:33.92ID:cgPonLQL札幌市 279,487,578（市電を除く）←地方都市では最多
福岡市 250,396,915
-------------------------かべ
広島市 129,360,799（私鉄なので路電を含む）
仙台市 122,859,513
郊外から都心へ向かう平日１日あたりの普通、快速列車本数と最多駅
札幌（市電は含まない）
◆地下鉄（大通駅へ）
南北線真駒内駅 １７３本（８．８キロ）
南北線麻生駅 １７３本（５．５キロ）
東西線新札幌駅 １７２本（１１．６キロ）
東西線宮の沢駅 １７２本（８．５キロ）
東豊線栄町駅 １６５本（７．３キロ）
東豊線福住駅 １６５本（６．３キロ）
◆ＪＲ（札幌駅へ）
手稲駅 １３８本（１０．６キロ）
千歳駅 １２１本（４１キロ）
江別駅 ８５本（２１キロ）
あいの里教育大駅 ５３本（１５．２キロ）
合計 １，４１７本
福岡
◆私鉄・地下鉄（天神へ）
西鉄二日市駅 ２３７本（１５．２キロ）
空港線西新駅 ２２５本（３．９キロ）
空港線福岡空港駅 １５６本（５．８キロ）
七隈線橋本駅 １５３本（１２キロ）
箱崎線貝塚駅 １２９本（５．５キロ）
◆ＪＲ（博多へ）
香椎駅 １２６本（８．４キロ）
大野城駅 １１７本（９．２キロ）
篠栗駅 ７９本（１２．１キロ）
博多南駅 ２６本（８．５キロ）
合計 １，２４８本
常磐線っていうけど「常」も「磐」もかすりもしないけどな。
全面復旧するといいな。
＞地下鉄みなとみらい線っておい
世界ーの都市圏No2かつ370万都市でバリバリの鉄道社会である
横浜と互角と勝負できてるんだよね。
たかがベルト地帯から1000km以上離れた北辺の地方都市でも地下鉄ではね。
乗車人員はバリバリの鉄道社会の首都圏No,4のさいたまと大してかわらないよ。
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/06(木) 22:14:36.40ID:cgPonLQL◆地下鉄路線図概略表◆
（田）東京・大阪・名古屋
-----------------------------------
（≠）札幌
-----------------------------------
（╋）横浜・京都
（Ｋ）福岡
（┳）神戸
---------------------------------
（━）仙台
◆地下鉄乗車人員倍率表◆
ｎ：指数 ｍ：倍率
7 64 東京
--------------------------------↑2倍
6 32
--------------------------------↑2倍
5 16 大阪
--------------------------------↑2倍
4 8 名古屋
--------------------------------↑2倍
3 4 横浜、札幌
--------------------------------↑2倍
2 2 福岡、京都、神戸
--------------------------------↑2倍
1 1 仙台
地下鉄乗車人員の方程式 ｎ：指数 ｍ：倍率
ｍ=２＾(ｎー１)
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/06(木) 23:04:43.94ID:JyFx8UYe地下云開発の歴史は仙台のが遥かに歴史があるし
地下鉄だけみると
東京＞大阪＞名古屋＞横浜＞福岡＞神戸＞京都＞仙台＞＞＞札幌
ラッシュ時２分毎の高頻度運転
東京、横浜、名古屋、大阪
ラッシュ時３分毎の高頻度運転
仙台、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
私鉄、JRなどへの相互乗り入れ
東京、横浜、名古屋、大阪、京都、福岡
全列車冷房化
仙台、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
全車両網棚設置
仙台、東京横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
自動改札切符裏表自動判別化
東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
２０メートル大型車両
東京、横浜、名古屋、大阪、福岡
JR、私鉄とのICカード共通化
東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
全駅エレベーター、エスカレーター設置
仙台、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
総延長 ５０キロ以上
東京、横浜、名古屋、大阪
接続乗換駅５駅以上
東京、横浜、名古屋、大阪
１日当たりの利用客数６０万人以上
東京、名古屋、大阪
環状化
東京、名古屋
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/07(金) 01:13:28.99ID:JwilGZjT市電一条線、市電山鼻西線、市電山鼻線 一応3路線
（北海道新幹線）
乗り入れアリなら
空港線（千歳線支線）石勝線・根室本線・室蘭本線・石北本線、宗谷本線、（日高本線）
津軽線・海峡線・江差線・東北本線・いわて銀河鉄道線・青い森鉄道線
東海道本線・湖西線・北陸本線・信越本線・羽越本線・奥羽本線
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/07(金) 01:34:45.98ID:NG/UhWlIそれに乗り入れ路線って２日に一本の寝台列車や特急が２時間に一本乗り入れてるとかそんなレベルを必死に書き出してるｗｗｗ
低レベルで見栄っぱりの札幌らしいレスだねｗ
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/08(土) 13:18:56.18ID:wzS3/pe+0534名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/08(土) 13:48:14.45ID:dfyfu9BT路線、駅の一部が地下というのは除外
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/08(土) 15:01:52.07ID:my70gPZH札幌で一番利用客が多い札幌駅は鶴見といい勝負なんだぜ？www
１日に全体で一万にしか利用者のいないちんちん電車を鉄道と言い張り、見栄っ張る糞田舎く札幌人www
金沢シーサイド線＞＞＞＞＞札幌ちんちん電車全部w
しかも横浜どころか、さいたま以下ｗ
■ 437km2 横浜市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計19路線
東海道新幹線
山陽新幹線
JR 湘南新宿ライン
JR 東海道本線
JR 横須賀線
JR 根岸線
JR 横浜線
JR 南武線
JR 鶴見線
京急本線
京急逗子線
東急東横線
東急目黒線
東急田園都市線
相鉄本線
相鉄いずみ野線
地下鉄みなとみらい線
地下鉄ブルーライン
地下鉄グリーンライン
更に間には
■ 217km2 さいたま市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計15路線
東北新幹線
山形新幹線
秋田新幹線
上越新幹線
長野新幹線
JR 京浜東北線
JR 埼京線
JR 川越線
JR 宇都宮線
JR 高崎線
JR 武蔵野線
JR 湘南新宿ライン
東武野田線
地下鉄埼玉高速鉄道線
埼玉新都市交通ニューシャトル
■ 1121km2 僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線
札幌ショボすぎるねwww
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/09(日) 15:01:45.82ID:RYSjdA0C（北海道新幹線）
（東北新幹線）
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線
市電一条線
市電山鼻西線
市電山鼻線
JR空港線（千歳線支線）
JR室蘭本線
JR室蘭本線支線
JR函館本線支線（藤城線）
JR石勝線
JR根室本線
JR石北本線
JR宗谷本線
JR日高本線
JR海峡線
JR江差線
JR津軽線
JR東北本線
青い森鉄道線
いわて銀河鉄道線
JR東海道本線
JR湖西線
JR北陸本線
JR信越本線
JR羽越本線
JR奥羽本線
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/09(日) 15:11:13.12ID:UKKLZ6cI一番の札幌駅でさえ乗車人員が８万人しかいない
■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/13(木) 23:06:49.75ID:LWZ1cmlc人口 年間鉄道旅客輸送量（人）
④【北海道】*62.53 *5,570,163 ***348,302,300←
--------------------------------------------------週１回
--------------------------------------------------
⑤【九＿州】*48.00 13,271,284 ***637,070,300
⑤【北関東】*48.00 *6,998,768 ***333,175,700←
⑦【中＿国】*47.40 *7,631,234 ***361,711,300←
--------------------------------------------------月３回
⑧【甲信越】*33.06 *5,462,027 ***180,559,500
⑨【東＿北】*32.39 *9,504,644 ***307,899,200←
⑩【北＿陸】*28.08 *3,092,218 ****86,815,100
--------------------------------------------------月２回
⑪【四＿国】*22.04 *4,039,866 ****89,043,300
--------------------------------------------------月１回
⑫【沖＿縄】*10.03 *1,372,483 ****13,766,000
道平均なら5.8日に一回のベースでの利用か・・・
まぁ、少ないよね。札幌圏以外では電車は日常的には使われてないんだろう。
札幌市への電車通勤率は約1/3、休日はクルマ利用が多い。
鉄道社会とは言えないね。他の地方のデータも参考で載せておく。
ちなみに、札幌市（市電以外）は279,487,578人/年←都道府県別10位と11位の間。
近郊や市電を含むとおおよそ318,743.000人/年。
→札幌圏のみでも縦に700km近くある東北「地方」より多い。
南部の一部に東京通勤圏が存在する北関東や中国地方に近い。
また、百万都市広島や交通の要衝である岡山、関門都市圏の下関など
ベルト地帯の一角をなす中国地方とも近い。
札幌（さっぽろ）駅の乗車人員はＪＲ9万/日＋地下鉄8万/日＝17万/日
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/13(木) 23:09:24.14ID:LWZ1cmlc☆地下鉄総営業㌔ 駅数 路線数 年間乗車人員
④ 横 浜 53.5km 〔42駅〕路線数２ 209,983,726
⑤ 札 幌 48.0km 〔46駅〕路線数３ 204,860,548
---------------------------------------------------------
⑥ 福 岡 29.8km 〔35駅〕路線数３ 127,136,349
⑦ 京 都 31.2km 〔31駅〕路線数２ 120,519,560
⑧ 神 戸 30.6km 〔25駅〕路線数２ 104,423,907
---------------------------------------------------------
⑨ 仙 台 14.8km 〔17駅〕路線数１ 54,448,485
★全国地下歩行空間ネットワークランキング
（出所：都市地下活用研究会）
１ 東京＝大手町・八重洲・銀座地区 経団連会館～八重洲～歌舞伎座前 ４０５０ｍ
２ 東京＝新宿駅周辺地区 地下鉄西新宿駅～ＪＲ新宿駅～高島屋 ２７５０ｍ
３ 札幌 第一合同庁舎前～地下歩行空間～地下鉄バスセンター駅前１０番出入り口 ２３００ｍ
４ 大阪・難波地区 湊町リバープレイス～なんばウォーク～近鉄日本橋駅 １６００ｍ
５ 神戸駅周辺地区 神戸ハーバーランド～ＪＲ神戸駅～神戸高速鉄道新開地駅 １３５０ｍ
６ 名古屋駅周辺地区 名古屋ルーセントタワー～ミッドランドスクエア～ピカデリー １２５０ｍ
７ 福岡・天神地区 地下鉄天神南駅６番出入り口～天神地下街～福岡市役所 １２００ｍ
★yahoo地下街
札幌 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=01
横浜川崎http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=14
神戸 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=28
京都 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=26
福岡 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=40
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/14(金) 08:36:34.29ID:4lcm0Fxy札幌で一番利用客が多い札幌駅は鶴見といい勝負なんだぜ？www
１日に全体で一万にしか利用者のいないちんちん電車を鉄道と言い張り、見栄っ張る糞田舎く札幌人www
金沢シーサイド線＞＞＞＞＞札幌ちんちん電車全部w
しかも横浜どころか、さいたま以下ｗ
■ 437km2 横浜市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計19路線
東海道新幹線
山陽新幹線
JR 湘南新宿ライン
JR 東海道本線
JR 横須賀線
JR 根岸線
JR 横浜線
JR 南武線
JR 鶴見線
京急本線
京急逗子線
東急東横線
東急目黒線
東急田園都市線
相鉄本線
相鉄いずみ野線
地下鉄みなとみらい線
地下鉄ブルーライン
地下鉄グリーンライン
更に間には
■ 217km2 さいたま市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計15路線
東北新幹線
山形新幹線
秋田新幹線
上越新幹線
長野新幹線
JR 京浜東北線
JR 埼京線
JR 川越線
JR 宇都宮線
JR 高崎線
JR 武蔵野線
JR 湘南新宿ライン
東武野田線
地下鉄埼玉高速鉄道線
埼玉新都市交通ニューシャトル
■ 1121km2 僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線
札幌ショボすぎるねwww
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/15(土) 02:52:13.77ID:kHuHRIwB（北海道新幹線）
（東北新幹線）
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線
市電一条線
市電山鼻西線
市電山鼻線
JR空港線（千歳線支線）
JR室蘭本線
JR室蘭本線支線
JR函館本線支線（藤城線）
JR石勝線
JR根室本線
JR石北本線
JR宗谷本線
JR日高本線
JR海峡線
JR江差線
JR津軽線
JR東北本線
青い森鉄道線
いわて銀河鉄道線
JR東海道本線
JR湖西線
JR北陸本線
JR信越本線
JR羽越本線
JR奥羽本線
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/16(日) 15:34:18.04ID:tuqPtjNT２日に一本の寝台列車や、１日２本の特急まで入れるなよｗ
ほんと道民は見栄っ張りやなｗ
■ 326km2 名古屋市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計18路線
JR東海道新幹線
JR東海道本線
JR中央本線
JR関西本線
名鉄名古屋本線
名鉄犬山線
名鉄常滑線
名鉄小牧線
名鉄瀬戸線
近鉄名古屋線
あおなみ線
リニア中央新幹線←new !
リニモ
地下鉄東山線
地下鉄名城線
地下鉄鶴舞線
地下鉄桜通線
地下鉄名港線
■ 341km2 福岡市の鉄道路線 計11路線
JR山陽新幹線
JR九州新幹線
JR鹿児島本線
JR筑肥線
JR篠栗線
JR香椎線
西鉄天神大牟田線
西鉄貝塚線
地下鉄空港線
地下鉄箱崎線
地下鉄七隈線
■ 1121km2 僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/12/24(月) 04:00:23.22ID:S+cM1qz5カッペ同士仲良くやれよ。
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/13(水) 20:28:02.00ID:Wk6O1cFz0545名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/16(土) 23:02:43.83ID:SClJ9wGs0546名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/23(土) 17:16:05.04ID:lmqcMgWQ札幌がいかに大都会かが解る。
高度に発達した地下鉄網は都会の象徴だからね。
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/23(土) 20:56:09.88ID:iXI3VkYV0548名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/23(土) 21:14:22.53ID:o1KFbD0e確かに、地下鉄においては札幌と横浜で４位争いができてる。
へたな大手私鉄より乗車人員多いぞ
ただ、横浜や神戸は総合でみれば、はるかに格上だな。
人の流動が大きく、鉄道利用率も高いよ。
でも、札幌の乗車人員はさいたまと大した変わんないんだよね。
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/23(土) 23:16:40.90ID:YSNoVpzq札幌は地下街以外の鉄道がしょぼ過ぎる
そもそも自慢の地下鉄だけでも横浜よりかなり少なく名古屋の半分程度
本数もラッシュでさえ４分毎と最も本数が少ない
この程度で都会の象徴と言うのはどうかと思うが
まあ、鉄道全部の乗車人員なんて京都や神戸の１／3しか居てない
田舎者の勘違いとしか言えないよ
札幌の鉄道
先月、１１月末の札幌の最新風景です。
札幌駅にて（先月撮影）
2両編成のディーゼル列車が静かに発車を待ちます。
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354665444666.jpg
札幌はもうすぐだ！（先月撮影）
単行の学園都市線
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663577465.jpg
札幌駅はもうすぐだ！
桑園駅を出発し札幌駅に向かうディーゼル単行（先月撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663039825.jpg
10番線までしかな小ターミナル札幌駅に停車する4両編成のディーゼル特急（先月撮影）
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354994395411.jpg
0550名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/23(土) 23:55:56.64ID:B5ZKY6uM0551名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/24(日) 06:19:59.99ID:ixeFwGaT0552名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/24(日) 11:18:20.30ID:fGmPUcOS札幌駅 ３３万人
天神駅 ３０万人
大通駅 １４万人（ちんちん電車込み）
福岡の圧勝ですなあ
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/24(日) 11:31:30.15ID:nDdKWaBi相互利用でSuica、TOICA、ICOCA、SUGOCAを使えるが
札幌の地下鉄は使えないんだってな
札幌ってどんだけ田舎なのさ？
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/26(火) 19:42:26.02ID:YXhPQGYzトンネル断面積を小さくして建設費を少しでもうかしたいっていうのは
わかるけど、乗り心地が悪ければ意味ないじゃん。
大江戸線とか圧迫感有り過ぎだろ。
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/26(火) 19:54:35.63ID:BSA75y5e網状の部分があるのって東名阪だけじゃん。おこがましいにも程がある。
札幌とか横浜とか何それ？
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/26(火) 23:03:49.55ID:mDzK2qqb0557名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/27(水) 04:56:39.74ID:MWWcmeQZ地下鉄みなとみらい線で渋谷から副都心線、西武線を介し所沢の方まで行けるようになった
札幌は名古屋の半分だし相互乗り入れも無くSuicaやPASMOが使えない田舎だから問題外
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/27(水) 13:09:03.11ID:aSOa5liu0559名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/27(水) 19:39:07.14ID:Ce1P5la2だよね。せいぜい名古屋までだね。
横浜は７両編成はあるの？
平日７～９時台２３０本/日以上あるの？
駅数４５以上あるの？路線数は？
SuicaやPASMOなどは6月から使えようになるな。
地下鉄においては札幌と横浜で４位争いできてるよな
こうやってみると地下鉄という鉄道における一分野ではあるが、
首都圏主要都市と鉄道で勝負できてるってことだよね。
三色同順が横浜、札幌、福岡、京都、神戸が平和ってとこだろうね。
みなとみらい線って地下鉄？
鉄道総合でみるとやっぱすごいね。
東京、大阪、横浜は乗車人員１０億人/年以上あるし。
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/27(水) 20:35:01.56ID:Ce1P5la2平和が福岡、京都、神戸ってとこ。
札幌地下鉄乗車人員のリーマン以降の経緯
年間 一日平均
2010 204,861千人 561,262人
2011 203,719千人 556,610人
2012 206,578千人 564,421人
東西線、東豊線はリーマン以降は上昇してるね。
一日平均でみると
東西線 東豊線
2009 203,892人 130,845人
2010 204,864人 131,895人
2011 205,249人 132,200人
2012 208,284人 134,836人
札駅と大通を南北に結ぶ駅前通の地下歩行空間により
移動の利便性が向上したため。
さっぽろ駅と大通駅を中心に南北線は減ったが、
2012年は南北線も含め増加している。
2009～2011年は年度
2012年は1～12月（2013年1月以降のデータがない）
2013年1月は金曜には公開されるかな？
2011年と2012年では3ヶ月間ダブリがあるが・・
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/27(水) 20:54:09.79ID:Xu7NZMxDおいおい無知にもほどがあるぞｗ
みなとみらい線は８両
今後は１０両になる
本数も旅客数も札幌など問題にならないくらい多いぞ
地下鉄も名古屋の半分しか無い低級札幌レベルで鉄道王国の横浜様に対抗しようなんて１０００年早いわｗ
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/27(水) 21:15:27.11ID:Ce1P5la2国土交通省の統計では地下鉄に含めていないが？
埼玉高速鉄道も地下鉄ってことなの？
東急みなとみらい線にでもしちゃえば？
まぁ、こういう認識なんでしょうから。
http://kotonoha.cc/no/155217
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/28(木) 01:23:52.66ID:VVRVd4WW東京＞大阪＞名古屋＞横浜＞福岡＞神戸＞京都＞仙台＞＞＞札幌
ラッシュ時２分毎の高頻度運転
東京、横浜、名古屋、大阪
ラッシュ時３分毎の高頻度運転
仙台、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
私鉄、JRなどへの相互乗り入れ
東京、横浜、名古屋、大阪、京都、福岡
全列車冷房化
仙台、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
全車両網棚設置
仙台、東京横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
自動改札切符裏表自動判別化
東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
２０メートル大型車両
東京、横浜、名古屋、大阪、福岡
JR、私鉄とのICカード共通化
東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
全駅エレベーター、エスカレーター設置
仙台、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
総延長 ５０キロ以上
東京、横浜、名古屋、大阪
接続乗換駅５駅以上
東京、横浜、名古屋、大阪
１日当たりの利用客数６０万人以上
東京、名古屋、大阪
環状化
東京、名古屋
0564名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/28(木) 06:57:56.25ID:hz/j9o5C地下鉄だけ見ると
東京＞大阪＞名古屋＞札幌≧横浜＞神戸≒福岡≒京都
平均５５万人/日以上
東京、大阪、名古屋、横浜、札幌
最大７両編成以上
東京、大阪、札幌
都心部ラッシュ時平均２分毎の高頻度運転
東京、大阪、名古屋、札幌
都心部平日日中、休日１６本/ｈ以上
東京、大阪、札幌
平日１０２０本/日以上
東京、大阪、名古屋、札幌
平日７～９時台２３０本/日以上
東京、大阪、名古屋、札幌
総延長４５ｋｍ以上
東京、大阪、名古屋、横浜、札幌
夕ラッシュ時平均５分毎以上の運転
東京、大阪、名古屋、札幌、横浜、神戸、京都
最大表定速度３５Ｋｍ／ｈ以上
東京、大阪、名古屋、横浜、神戸、札幌
輸送力５，８００本・両／日以上
東京、大阪、名古屋、札幌
保有車両３８０両以上
東京、大阪、名古屋、札幌
駅数４５以上
東京、大阪、名古屋、札幌
バリアフリー対応駅数４５以上
東京、大阪、名古屋、札幌
ICカード対応駅４５以上
東京、横浜、名古屋、札幌
車体幅３ｍ以上
札幌
0565名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/28(木) 06:58:28.90ID:hz/j9o5C☆地下鉄総営業㌔ 駅数 路線数 年間乗車人員
④ 横 浜 53.5km 〔42駅〕路線数２ 209,983,726
⑤ 札 幌 48.0km 〔46駅〕路線数３ 204,860,548
---------------------------------------------------------
⑥ 福 岡 29.8km 〔35駅〕路線数３ 127,136,349
⑦ 京 都 31.2km 〔31駅〕路線数２ 120,519,560
⑧ 神 戸 30.6km 〔25駅〕路線数２ 104,423,907
---------------------------------------------------------
⑨ 仙 台 14.8km 〔17駅〕路線数１ 54,448,485
★全国地下歩行空間ネットワークランキング
（出所：都市地下活用研究会）
１ 東京＝大手町・八重洲・銀座地区 経団連会館～八重洲～歌舞伎座前 ４０５０ｍ
２ 東京＝新宿駅周辺地区 地下鉄西新宿駅～ＪＲ新宿駅～高島屋 ２７５０ｍ
３ 札幌 第一合同庁舎前～地下歩行空間～地下鉄バスセンター駅前１０番出入り口 ２３００ｍ
４ 大阪・難波地区 湊町リバープレイス～なんばウォーク～近鉄日本橋駅 １６００ｍ
５ 神戸駅周辺地区 神戸ハーバーランド～ＪＲ神戸駅～神戸高速鉄道新開地駅 １３５０ｍ
６ 名古屋駅周辺地区 名古屋ルーセントタワー～ミッドランドスクエア～ピカデリー １２５０ｍ
７ 福岡・天神地区 地下鉄天神南駅６番出入り口～天神地下街～福岡市役所 １２００ｍ
★yahoo地下街
札幌 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=01
横浜川崎http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=14
神戸 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=28
京都 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=26
福岡 http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=40
0566名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/28(木) 09:00:39.24ID:Ts4aiubr地下鉄４路線目とか保有する都市が現れれば団子から一歩抜け出せるのに
0567名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/28(木) 15:43:49.14ID:VVRVd4WW横浜 ２０ｍ大型車両 ８両編成（１０両編成化）
札幌 １８ｍミニ車両 ４両編成
0568名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/28(木) 15:56:08.73ID:VVRVd4WW名古屋
manaca ２５０万枚
TOICA １４０万枚
計 ３９０万枚
福岡
nimoca １３０万枚
SUGOCA ８０万枚
はやかけん ３０万枚
計 ２４０万枚
札幌
Kitaca ３７万枚
Sapica ２３万枚 ←札幌の地下鉄はスイカやパスモが使えませんｗ
計 ６０万枚←ｗｗｗ
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/28(木) 22:35:01.17ID:sfG8Zog5札幌 7両編成 車両幅日本最長、ミニ車両はないよ。
札幌 2013年3月
Kitaca ４７万枚
Sapica ３５万枚
割引率が高いウィズユーカードや、昼割カード、ドニチカキップなど
磁気券の割引施策が充実しているからでしょ。
札幌の地下鉄は6月からだな。スイカやパスモが使えるのは
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/29(金) 02:06:01.48ID:+9MYoPIa充実ってｗ
単に利用者が少ないから発行数が少ないだけだろｗ
それにしても田舎札幌は話しにならんね
横浜 ２０ｍ大型車両 ８両編成（１０両編成化）
札幌 １８ｍミニ車両 ４両編成
0571名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/29(金) 02:13:08.40ID:+9MYoPIa磁気カードが発達してる筈なのに
切符や磁気カードを逆に入れると通らない改札ばかりなんだよね
札幌って田舎だね
0572名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/30(土) 01:59:37.71ID:xE+foD4a2000円で2500円分乗れる。20％分お得。地下鉄のみ
ただし、改札機入場時間で10時～16時のみ。曜日は関係ない。
・ドニチカキップ
名前の通り土日祝のみ500円。1日乗り放題
つまり3回以上乗車すると1区でもお得。地下鉄のみ
・ウィズユーカード
10000円分なら15％分お得。11500円（＋1500円)分乗車できる。
それ未満のカード、5,000円などはSAPICA（１０％分お得）と変わらない。
地下鉄・市電、市内バスで利用でき、乗継割引が適用される。
まぁ、通勤は地下鉄でも土日は車という人が多いからなぁ・・・
ウィズユー廃止ともなればSAPICA普及率は格段に上がるだろうね。
SAPICAでKitacaエリアの利用できるようになれば、札幌の場合は
地下鉄（SAPICA）＞＞かべ＞＞ＪＲ（Kitaca）になるでしょうねぇ。
0573名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/30(土) 02:21:05.44ID:xE+foD4a乗車人員一日平均推移（2012.1→2013.1)
579,868人→593,264人（1.58%増）
南北線 227,989人→231,821人（1.68%増）
東西線 214,814人→221,679人（3.20%増）
東豊線 137,065人→139,764人（1.97%増）
リーマン以降の経緯
年間 一日平均
2009 204,745千人 560,945人
2010 204,861千人 561,262人
2011 203,719千人 556,610人
2012 206,578千人 564,421人 Ａ
2012 206,993千人 565,555人 Ｂ
Ａ：2012年1月～12月 Ｂ：2012年2月～2013年1月
その他は年度
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/30(土) 02:23:34.49ID:xE+foD4a全数 579,868人→593,264人（2.31%増）
南北線 227,989人→231,821人（1.68%増）
東西線 214,814人→221,679人（3.20%増）
東豊線 137,065人→139,764人（1.97%増）
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/30(土) 04:55:05.76ID:pEWwxUx7名古屋
manaca ２５０万枚
TOICA １４０万枚
計 ３９０万枚
福岡
nimoca １３０万枚
SUGOCA ８０万枚
はやかけん ３０万枚
計 ２４０万枚
札幌
Kitaca ３７万枚
Sapica ２３万枚 ←札幌の地下鉄はスイカやパスモが使えませんｗ
計 ６０万枚←ｗｗｗ
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/30(土) 17:04:34.39ID:pEWwxUx70577名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/30(土) 21:03:32.04ID:qWlbpBBx札幌は8.3キロの路面電車を有してる
各市の交通局で比較すれば日本４位は間違いなく札幌
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/30(土) 22:24:18.88ID:pEWwxUx7横浜市営バスは数百キロのバス網を持ってるが？ｗ
仙台市交通局＞＞＞＞＞札幌市交通局だなｗｗｗ
0579名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/30(土) 23:13:16.21ID:QXfrTA0t0580名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/30(土) 23:22:00.85ID:Y+xizIdsそもそも、乗車人員でみれば、
札幌地下鉄＝広島県の全鉄道＝宮城県＋福島県の全鉄道なんだが？
札幌地下鉄一日平均
561,262人/日＋市電20,000人/日＝581,262人/日・・・①
仙台地下鉄一日平均
54,448,485人/年÷365日/年＝149,174人/日・・・①
仙台市バス
432,088人/日もいるのかな？
0581名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/30(土) 23:29:29.13ID:QXfrTA0t都合のいい足し算はもういいから
地下鉄
横浜＞＞札幌
jR
横浜＞＞福岡＞＞札幌
私鉄
横浜＞＞福岡＞＞＞＞＞＞＞＞札幌無し
バス
福岡＞横浜＞＞＞＞＞札幌
ちんちん電車
広島＞富山、松山、長崎、熊本＞＞＞札幌
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/30(土) 23:34:22.45ID:Y+xizIds561,262人/日＋市電20,000人/日＝581,262人/日・・・①
仙台地下鉄一日平均
54,448,485人/年÷365日/年＝149,174人/日・・・②
仙台市バスを①ー②として
432,088人/日もいるのかな？
おまけ単純にバス停数を見ると
横浜 2723
---------------------------------------
札幌 1777 広島 1656 神戸 1521
仙台 1488 名古屋 1463
京都 1253 福岡 1171
0583名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/30(土) 23:34:45.28ID:g7scyTbfあのさ
北海道全体の鉄道の乗車人員はさいたま市に負けてるんだけど
井の中の蛙過ぎじゃね？
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/30(土) 23:37:06.79ID:Y+xizIds札幌市 279,487,578（市電を除く）←地方都市では最多
福岡市 250,396,915
-------------------------かべ
広島市 129,360,799（私鉄なので路電を含む）
仙台市 122,859,513
郊外から都心へ向かう平日１日あたりの普通、快速列車本数と最多駅
札幌（市電は含まない）
◆地下鉄（大通駅へ）
南北線真駒内駅 １７３本（８．８キロ）
南北線麻生駅 １７３本（５．５キロ）
東西線新札幌駅 １７２本（１１．６キロ）
東西線宮の沢駅 １７２本（８．５キロ）
東豊線栄町駅 １６５本（７．３キロ）
東豊線福住駅 １６５本（６．３キロ）
◆ＪＲ（札幌駅へ）
手稲駅 １３８本（１０．６キロ）
千歳駅 １２１本（４１キロ）
江別駅 ８５本（２１キロ）
あいの里教育大駅 ５３本（１５．２キロ）
合計 １，４１７本
福岡
◆私鉄・地下鉄（天神へ）
西鉄二日市駅 ２３７本（１５．２キロ）
空港線西新駅 ２２５本（３．９キロ）
空港線福岡空港駅 １５６本（５．８キロ）
七隈線橋本駅 １５３本（１２キロ）
箱崎線貝塚駅 １２９本（５．５キロ）
◆ＪＲ（博多へ）
香椎駅 １２６本（８．４キロ）
大野城駅 １１７本（９．２キロ）
篠栗駅 ７９本（１２．１キロ）
博多南駅 ２６本（８．５キロ）
合計 １，２４８本
0585名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/30(土) 23:42:04.79ID:g7scyTbf桁違いの広さなのにバス停が少な過ぎる
札幌は面積で人口を稼いでるだけだから www
■市内鉄道駅数
名古屋 166駅 ←326km2
横浜市 156駅 ←437km2
福岡市 75駅 ←341km2
～～～～～～～～～～～～～～～
札幌市 72駅←1121km2
■JR＋私鉄乗車人員(札幌は市電も含むｗ)
名古屋市 299,061,059
福岡市 126,831,989
広島市 111,610,000
～～～～～～～～～～～～～～～
札幌市 78,232,510 ←自慢のちんちん電車含めてもこんだけwww
札幌自慢の地下鉄も・・・
■地下鉄乗降客数 （単位千人）
名古屋 1,149
～～～～～～～～～～～～～～～
札幌市 570 ← えっ？私鉄も無いのにたったこれだけ？ｗｗｗｗ
0586名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/30(土) 23:45:08.25ID:Y+xizIds地方別鉄道旅客輸送量（回/年）
人口 年間鉄道旅客輸送量（人）
④【北海道】*62.53 *5,570,163 ***348,302,300←
--------------------------------------------------週１回
--------------------------------------------------
⑤【九＿州】*48.00 13,271,284 ***637,070,300
⑥【北関東】*47.60 *6,998,768 ***333,175,700←
⑦【中＿国】*47.40 *7,631,234 ***361,711,300←
--------------------------------------------------月３回
⑧【甲信越】*33.06 *5,462,027 ***180,559,500
⑨【東＿北】*32.39 *9,504,644 ***307,899,200←
⑩【北＿陸】*28.08 *3,092,218 ****86,815,100
--------------------------------------------------月２回
⑪【四＿国】*22.04 *4,039,866 ****89,043,300
--------------------------------------------------月１回
⑫【沖＿縄】*10.03 *1,372,483 ****13,766,000
ちなみに、札幌市（市電以外）は279,487,578人/年
近郊や市電を含むとおおよそ318,743.000人/年。←
札幌圏でほぼさいたま市レベルか・・・地方都市の限界でしょう。
北海道全体まで広げても都道府県別でも地方別でも1人あたりで上位。
0587名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/30(土) 23:46:08.37ID:ecI0D4XBjRの乗車人員は全国２５位
私鉄の乗車人員は無いので全国最下位
地下鉄の乗車人員は6位
バスの乗車人員は全国３６位
0588名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/30(土) 23:50:34.90ID:Y+xizIdsそれでも、上位層だな。
0589名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 00:03:47.55ID:VW6aTs1g市営のって限定するところが札幌らしいｗ
見栄っ張りｗｗｗ
市営云々乗車人員も
横浜市＞＞＞＞札幌市
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 00:07:21.00ID:ev4SeTvR総数だよ
因みに札幌の人口一人当たりのJR私鉄の利用客数は政令都市最下位です
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 00:25:02.33ID:0PggfVUZまぁ、2012～2013年は過去最大になるじゃね？オールで約2.9億ちょいかな？
鉄道総合なら都区・政令市別で旧六大都市、川崎、さいたまの次。
>>589
バス以外なら横浜市≧札幌市くらいの差
0592名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 00:49:24.82ID:ev4SeTvR面積広いのに駅が少なすぎ
まあ、見栄っ張りだから現実逃避して認めたくないんだろうけどｗ
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 00:54:57.78ID:W37l0zOp札幌より仙台のは発達してる印象がある。
やはり新幹線が無くjRの在来線も貧弱だからそう感じちゃう。
札幌程度の地下鉄なら仙台と大差ないレベルだし。
0594名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 01:18:37.37ID:0PggfVUZ東北でもいわきあたりは１０両あるし。北関東北部に近い環境だが・・・
まぁ、東エリアだからな。
札幌も去年新車投入したよ。
ＪＲも４０km離れた千歳方面でも地方はそれなりに本数は確保されてる。
札幌「程度」の地下鉄って・・全国４位クラスなんだが。
仙台はＬＣＤはおろか、ICカードもまだだよな。
ちなみに６位以下に７両編成はあんの？
平日１０２０本/日、ラッシュ時７～９時台２３０本/日確保できてる？
たしかに駅は少ないね。
市電いれると９５駅あるよ。
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 06:47:20.39ID:rSX0L8jCその新たな４路線目都市の最有力候補が札幌なんよ
上にも出た路線電車はかなり老朽化してるしご存知の通り札幌は寒い
地上より地下の方が過ごしやすい土地なんだよね
札幌市交通局からバスが消滅したのもそれ
おそらく路面電車が廃止されて新たな地下鉄路線になるかと
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 14:43:38.24ID:W37l0zOp札幌に新路線の計画なんて全く無いｗ
バスが無くなったのは大赤字で採算が取れなくなった為
他の業者について移管した路線図もあるが補助金で存続させてるのが現状
そもそも札幌のバスは本数も利用者もすくない
それに路面電車自体も利用者が少なく大赤字で存続自体が危ぶまれた
富山や松山のように莫大な税金をつかってループ化して再生させようとしてるが効果は薄いだろうな
地下鉄になるなんて妄想レベルだぞｗ
0597名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 14:48:47.68ID:E/6WJdd5旅行代理店販売分等は含まない。
リーマン以降の経緯
2012年は3月～2013年2月、その他は年度
2009 70,819,630人
2010 71,711,790人
2011 73,483,758人
2012 74,650,130人
札幌駅一日平均
2009 85,644人
2010 86,363人
2011 88,289人
2012 89,950人
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 15:02:39.21ID:W37l0zOp博多駅 143,869
札幌駅 89,950
札幌のJRはかなり少ない
0599名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 15:11:54.52ID:vqy8nwBL出鱈目過ぎ
名古屋は市バスの停留場だけでも１４００以上ある
その他、名鉄バスも三重交通も路線バスが有るんだぞ
それに市電は駅じゃなくてバスと同じ停留場
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 15:19:49.46ID:E/6WJdd5累積赤字3000億円ありますからね。
バブル期に建設された東豊線の北部分が大きい。
人口や商業施設の集積が高い地区での軌道系の交通機関の導入
検討はされてるようだが。
・ドーム・清田の南東方面
・新琴似、屯田などの北部地区
・藤野などの南部方面
そもそも、ループ化して路線復活、狸小路電停配置も決定した。
新車まで導入しちゃってるからな。
路電全盛期の札幌駅前(1970）
http://omotetsu.art.coocan.jp/images/sapporosiden322.jpg
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 15:23:51.52ID:E/6WJdd5旅行代理店販売分等は含まない。
0602名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 15:24:16.70ID:5V+fT+/fJR・私鉄の乗車人員
名古屋 295,338,927
福岡市 127,496,476
広島市 107,535,000
札幌市 71,711,790
ttp://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/h22/data/h120600.xls
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 15:29:51.68ID:E/6WJdd5新車が運行されるのは5月上旬。
市内ＪＲは星置駅以外は前年同月比で増加。（2012.2→2013.2)
リーマン以降は全駅で増加傾向
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 15:36:54.17ID:5V+fT+/f路面電車の全盛期
名古屋市 106ｋｍ
横浜市 58ｋｍ
福岡市 32ｋｍ
札幌市 25ｋｍ
実は路面電車もしょぼかった
>>603
2011年は震災の影響でどこも鉄道利用者が減少したから
2012は札幌だけではなく、どこも利用者が大幅に増加した
札幌だけじゃないんだよ
0605名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 15:42:49.96ID:5V+fT+/fttp://www.city.sapporo.jp/st/zaimu/kessan/kessan-kidou.html
2億円の補助金を貰っても赤字
地下鉄になりますか？
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 15:52:34.60ID:5V+fT+/f妄想の構想ならあるかもね
札幌地下鉄も黒字を装ってるが実は71億円以上もの莫大な補助金を貰っており実質的に30億円の大赤字
そもそも札幌は人口密度が極端に低いから需要は無い、新路線なんて夢のまた夢の話
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 15:59:50.15ID:vqy8nwBL札幌市電は７００万人程度
鹿児島に地下鉄作るなんて話は出てこないけどな
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/31(日) 16:36:46.53ID:E/6WJdd5札幌圏第２の空港アクセス線とする案だね。
「丘珠空港の機能拡充」は交流人口拡大戦略の一つとして
札商が提言している。
「本道と本州が線でつながることにより、首都圏はもとより
東北・北関東圏との文化・経済交流や、本道における新産業
の創出等が促進され、本道の経済活性化に大きく寄与するも
のと期待されている。」とある。
さまざまな交通との連携を円滑化させることで、新幹線札幌延伸
における道内全域への波及効果を最大化させたいようだ。
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