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〓〓〓各都市の地下鉄を語るスレ〓〓〓

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0001!!2012/06/09(土) 13:46:55.64ID:0e9qriKJ
都会の象徴である地下鉄を語るスレです

ウィキぺディア  -日本の地下鉄-
http://ja.wikipedia.org/wiki/æ;?\æ?¬ã?®å?°ä¸?é??
0189名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 19:08:38.42ID:3OXJx8RH
関西人らしい
またいつものソース無しの捏造だねw
0190名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 19:28:25.01ID:qKFOu3fH
うむ、確かに東京と大阪の差に比べれば
大阪と鳥取の差など無いに等しいな。
0191名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 20:18:49.51ID:GVkqGv96
>>189
ソース出してるのにこれだものw
なんなんだろうねw
0192◇ 地下街総面積・日本最大は、「 新宿駅周辺 」2012/08/05(日) 21:54:37.06ID:BeufK0G1



◆ 地下道  最長箇所    東京駅周辺・・・・ 大手町 〜 東銀座  約4.2kmが日本最長



◆ 地下街 最大総面積    新宿駅周辺・・・・約 10万 �u が日本最大










※参考までに

 ★ 梅田の地下街総面積は日本5位  ・・・ 新宿駅周辺地下街 > 大阪駅周辺地下街    ← ★★★

 ★ 大阪市だと梅田〜なんば、名古屋市だと名駅〜千種がだいたい4km

   つまり、東京駅周辺には、大阪市中心部を縦断してしまうほどの長さの地下道が存在する  ← ★★★


0193名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/06(月) 00:38:49.98ID:Eo17SiPa
>>179
ミニ地下鉄を地下鉄にカウントしてはいけません。
ミニ地下鉄は新交通システムかそれ以下のLRTくらいの代物でしかない。
0194名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/06(月) 07:51:23.45ID:ctZt2QFs
地下街について検索していたらhttp://toppy.net/myamya/myamya3.htmlがヒットした。
何も名古屋のことを軽蔑したことなんて一度もありませんけど。
自虐史観という言葉があるけど、これは自虐地観になるのでは?

梅田と新宿についても検索した。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383175938
ただし梅田には、阪急三番街をはじめ厳密には地下街に定義されない地下街が数多く存在しますので、
これを考慮すると東京駅及び新宿駅の地下街の面積を超えるかもしれません。

となっていますね。
(ウィキの「地下街」の項目でも、特に一続きの地下街というであれば梅田が大きいとなってます)

もっとも、このスレは地下「鉄」のスレだけれども。
0195名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/06(月) 11:15:08.23ID:Ga0HyYiH
トッピーさんは名古屋出身らしく地元に対して辛口の提言をしてるね
0196名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/07(火) 15:16:45.85ID:WmRWX3Ib

虚しい大阪人の叫びに聞こえる

東京が100
大阪が30
名古屋が25
横浜が15
仙台、札幌、福岡、京都、神戸が10くらいな感じだね
0197名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/07(火) 22:16:12.57ID:SdFTqDy5
日本国外の方が、コンパクトシティと言っちゃ、国内の人は何も言えんよ。
世界の認識は、悔し紛れのレスと無関係に、形成されちゃってるから。
0198名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/08(水) 10:36:54.10ID:SjDUuL08
ところでさ、大阪地下鉄に四つ橋線ってあるじゃない。
あの線って一体どういう層が利用してるんかな。
やっぱリーマンか?
0199名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/08(水) 11:07:20.76ID:/rlJ53U3
そりゃどんな地下鉄の路線でも、メインユーザーはサラリーマンや学生だろう。
特にラッシュ時については。四つ橋線は大国町以南については競艇開催時、競艇に
向かう利用者が多いと聞く。
0200名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/08(水) 15:33:55.11ID:2rKD+bEj
大阪は千日前線、鶴見緑地線、今里線が3路線が4両編成
うち鶴見緑地線と今里線は超小型のミニ地下鉄である
0201名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/08(水) 15:38:48.99ID:PMSGTCtI
>>200
悔しいのうwww
0202名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/08(水) 19:13:52.51ID:4uWXKunp
ミニ地下鉄を地下鉄にカウントしてはいけません。
ミニ地下鉄は新交通システムかそれ以下のLRTくらいの代物でしかない。

0203名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/08(水) 22:11:54.27ID:6KUy9Q2x
ミニ地下鉄って何ぞや?
0204名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/08(水) 23:02:08.79ID:HLlFwsrb
大阪の地下鉄の事だよ。
コンパクトシティの地下鉄という意味では該当する。
0205名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/08(水) 23:18:50.30ID:HLlFwsrb
日本人は何とも言ってないから、お門違いな反論は無いと想定できるなかでの。

コンパクトシティは、適切なコンパクトさでm適切なコンパクトシティを築かれている中で、
地下鉄を建設なさってる。
(東京スレじゃ、腰が引けるから降りるのも面倒、優しさ!?)
0206名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 00:03:13.82ID:9i07FytO
>>204
悔しいのうwww
0207名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 00:10:07.59ID:YN6jTzti
国内の人は言及しないけど、海外の人はコンパクトと言ってるみたいだから、
英語か何かで書いたほうが良さそう。
日本人は、海外の人がそういってるよ、と伝える事しか出来ないからさ。
0208名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 02:49:23.37ID:xV+8BVwX
大阪は千日前線、鶴見緑地線、今里線が3路線が4両編成
うち鶴見緑地線と今里線は超小型のミニ地下鉄である
0209名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 07:59:27.37ID:rjNdI4m6
ミニ地下鉄を地下鉄にカウントしてはいけません。
ミニ地下鉄は新交通システムかそれ以下のLRTくらいの代物でしかない。
0210名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 09:33:11.92ID:9i07FytO
>>208
悔しいのう
0211名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 10:43:53.43ID:1ba0bPYD
>>200-210
同じような内容ばかり繰り返すなヴァカ。
いっそ死ね!
0212名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 11:01:14.64ID:k60m5yIo
大阪は千日前線、鶴見緑地線、今里線が3路線が4両編成
うち鶴見緑地線と今里線は超小型のミニ地下鉄である
0213名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 11:11:41.72ID:9i07FytO
>>212
悔しいのうw
0214名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 12:31:33.35ID:gpZmGeGp
東京が100
大阪が30
名古屋が25
横浜が15
仙台、札幌、福岡、京都、神戸が10くらいな感じだね
0215名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 12:57:38.23ID:9i07FytO
>>214
悔しいのうw

0216名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 13:08:46.80ID:1ba0bPYD
お前ら一体何が目当てなんだ?
ウゼーよ。
0217名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 13:49:31.99ID:rjNdI4m6
ミニ地下鉄を地下鉄にカウントしてはいけません。
ミニ地下鉄は新交通システムかそれ以下のLRTくらいの代物でしかない。

0218名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 14:44:27.94ID:9i07FytO
>>217
悔しいのうw

0219名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 22:26:59.19ID:GgXLtgBK
地下鉄路線図見ると大阪と名古屋って結構差があるように見えるけど
大阪が30名古屋が25で5しか差が無いのはこのミニ地下鉄とやらが影響してるの?
0220名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 22:37:43.12ID:qF/JBRkf
大阪は千日前線、鶴見緑地線、今里線が3路線が4両編成
うち鶴見緑地線と今里線は超小型のミニ地下鉄である
0221名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 22:42:24.82ID:9i07FytO
>>220
悔しいのうw


0222名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 01:47:56.59ID:EX7Fmk+P
大阪の地下鉄ってしょぼいよなw
0223名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 01:49:46.29ID:bWOh3sBh
>>222
悔しいのうw


0224名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 05:02:56.49ID:akbUoNY5
東京が100
大阪が30
名古屋が25
横浜が15
仙台、札幌、福岡、京都、神戸が10くらいな感じだね
0225名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 18:05:06.27ID:Y01amMyN
ミニ地下鉄を地下鉄にカウントしてはいけません。
ミニ地下鉄は新交通システムかそれ以下のLRTくらいの代物でしかない。

0226名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 18:30:34.42ID:WXwsbMKB
大阪は千日前線、鶴見緑地線、今里線が3路線が4両編成
うち鶴見緑地線と今里線は超小型のミニ地下鉄である
0227名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 18:32:37.34ID:bWOh3sBh
>>224>>225>>226
悔しいのうw

0228名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 22:19:44.92ID:Y/zaX+qb
東京が100
大阪が30
名古屋が25
横浜が15
仙台、札幌、福岡、京都、神戸が10くらいな感じだね
0229名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/11(土) 19:26:01.19ID:M9S8Q8rH
もういい加減よくね 飽きた。
0230名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/12(日) 07:36:58.32ID:QfZTHHpe
大阪は千日前線、鶴見緑地線、今里線が3路線が4両編成
うち鶴見緑地線と今里線は超小型のミニ地下鉄である
0231名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/12(日) 10:46:12.39ID:xD5r1mxq
>>228
日本に必要なのはそれらの数字を結集して世界と戦うこと。
一般的に反日と言えば中国や朝鮮を差すが、俺は世界一の反日は日本人だと思っている。
この半月ほどはプチ愛国心があったが、それも今日(日本時間なら明日)で終わり。
余韻も今月いっぱいで冷めるだろう。
0232名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/12(日) 16:49:17.89ID:bF5gg35l
まあ、名古屋や大阪レベルでも世界有数の地下鉄網なんだけどね
JRや私鉄との組み合わせた鉄道網、利用客数、運転頻度など日本に敵う国など無い
0233名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/12(日) 17:43:54.33ID:mFsEEp6f
その嘘ホント?
0234名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 11:10:46.63ID:BV9yBjfX
アメリカは車社会。また遠距離は飛行機利用。都市の中心部やその近郊のみ鉄道が発達している。
日本も昔は、アメリカのように車や飛行機を中心とした社会になると考えられ、東海道新幹線の
建設も「万里の長城、戦艦大和に次ぐ世界の三大馬鹿工事」などと反対する意見も少なくなかった。

今は日本の新幹線の技術が世界でセールスされている。
(他国でも新幹線に類する高速鉄道はあるが、車両の仕組みやシステムなどに大きな違いがある)
0235名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 11:23:16.42ID:ShAvYo+J
大阪は千日前線、鶴見緑地線、今里線が3路線が4両編成
うち鶴見緑地線と今里線は超小型のミニ地下鉄である
0236名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 11:26:33.52ID:4KLarg/h
>>232
大阪に比べると名古屋はちょっと落ちるけどね
大阪は世界の地下鉄輸送量で世界11位だけど名古屋は30位には入ってない
0237名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 11:48:37.78ID:eDCoddOA
東京が100
大阪が30
名古屋が25
横浜が15
仙台、札幌、福岡、京都、神戸が10くらいな感じだね
0238名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 12:21:20.54ID:3zMA3Caw
>>236
同じ縮尺の世界の地下鉄路線図みると
やっぱロンドンとか凄いね。
http://fakeisthenewreal.org/subway/
0239名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 12:41:23.09ID:X4id6iWv
>>238
大阪ショボすぎ

でも
日本と他国では地下鉄の定義が違うからね
近郊路線も含んじゃってるもの
0240名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 12:47:36.34ID:3zMA3Caw
>>239
外国って郊外まで一つの路線じゃないの?
0241名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 12:51:00.78ID:3zMA3Caw
外国との定義の違いがよくわからんす
0242名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 14:04:34.86ID:4KLarg/h
>>238>>239
大阪に比べると名古屋はちょっと落ちるけどね
大阪は世界の地下鉄輸送量で世界11位だけど名古屋は30位には入ってない

0243名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 14:44:32.76ID:3zMA3Caw
なんか怖いんですが
0244名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 14:57:50.00ID:QH0kjCql
大阪は千日前線、鶴見緑地線、今里線が3路線が4両編成
うち鶴見緑地線と今里線は超小型のミニ地下鉄である
0245名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 14:58:37.30ID:4KLarg/h
>>243>>244
大阪に比べると名古屋はちょっと落ちるけどね
大阪は世界の地下鉄輸送量で世界11位だけど名古屋は30位には入ってない

0246名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 18:20:05.21ID:Dkd1Jbyc
>>232
世界の鉄道利用者の40%は日本だからな。
0247名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 21:21:39.82ID:cS5RZe5A
>>238

アムステルダム

人がこけてる画になってる
0248名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/14(火) 00:49:49.77ID:clzDJc9T
みんな描き損ねたマンコの絵似見えるwww
ただ陰毛だけ上手く描けてるとは思う
0249名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/14(火) 02:06:32.44ID:4wQxD0t+
東京が100
大阪が30
名古屋が25
横浜が15
仙台、札幌、福岡、京都、神戸が10くらいな感じだね
0250名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/14(火) 07:26:51.47ID:daklrG/E
>>238
範囲の狭さのせいで東京もショボく見えるな

逆にサンフランシスコとかは全然網の目状になってないけど凄いように見える
0251名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/14(火) 10:08:48.93ID:4wQxD0t+
まあ、東京は大阪の3倍以上だからね

大阪は千日前線、鶴見緑地線、今里線が3路線が4両編成
うち鶴見緑地線と今里線は超小型のミニ地下鉄である
0252名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/14(火) 11:06:35.78ID:clzDJc9T
なんで街の比較する所って、数字の同じコピペばかり連投する変な人が多いん?
0253名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/15(水) 07:20:07.38ID:DIdMKYb9
夏厨じゃね
0254名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/16(木) 01:20:21.74ID:+zs90oyw
>>238
海外だと私鉄が無い都市が多いからな。
早い時期から私鉄が郊外に路線を伸ばした日本の都市とは違う。
0255名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/17(金) 05:36:04.91ID:zsCRIvD/
東京が100
大阪が30
名古屋が25
横浜が15
仙台、札幌、福岡、京都、神戸が10くらいな感じだね
0256名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/18(土) 17:49:58.00ID:sVq5sTN/
ここでもフクチョソが頑張ってるのかw
0257名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/23(木) 20:14:28.08ID:sONlKTOu
大江戸線の車幅はせめて2.65mは確保してほしかった。
現状ではLRTの車幅よりも狭く、吊革を持って通路に立つ人の
背中同士がぶつかり合っていつ喧嘩が起きても不思議ではない状況。

0258名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/25(土) 17:43:32.10ID:Pivrlxs4
大阪は千日前線、鶴見緑地線、今里線が3路線が4両編成
うち鶴見緑地線と今里線は超小型のミニ地下鉄である
0259名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/25(土) 17:56:13.88ID:AfKAIQZJ
田舎の地下鉄ってキレイだよね。
仙台とか横浜とか、そのクラスの都市の地下鉄は路線も1本でわかりやすい。
0260名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/25(土) 18:02:19.12ID:rXoCPkh1
>>257
まあ、ちんちん電車よりは広いけどな
例えば、札幌市電のちんちん電車は幅が2.25mで全長が12メートル程度で単行運転
札幌は道幅が狭いので線路同士の幅が狭くて車両限界が厳しくミニちんちん電車となっている
それでも1日の利用客が1万人くらいしかいないからガラガラだけどな

まあ、広島や豊橋や鹿児島のトラムは幅が2.40m、連結があるので札幌よりは遥かに大型で利用客が多いが大江戸線の車両に比べたら小さい
0261名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/27(月) 18:54:03.59ID:hB2rochJ
>>255とかが連投している内容は全く根拠がないな。

東京の地下鉄(東京メトロ・都営地下鉄)の総延長は301.3km
それに対して、大阪市営地下鉄は129.9 km

東京を100とするなら
大阪は約43。
0262名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/27(月) 20:07:08.48ID:bWWnnVkd
>>261
東京23区の面積は約621平方�`、大阪市は223�`を考慮すると
同レベルだろ
0263名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/27(月) 22:43:18.89ID:DTaQB2/E
仙台に地下鉄二本もいるの。町もショボイし、宮城県って仙台以外、糞田舎町ばかりだね
0264名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/27(月) 22:45:49.98ID:DTaQB2/E
三大都市と仙台を比べること自体間違い。宮城県の人口、220万しかいない。名古屋の人口とほぼ同じ
0265名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/27(月) 23:43:37.09ID:aIfgtlPa
テスト
0266名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/27(月) 23:46:18.75ID:aIfgtlPa
>>263
仙台市だけで106万人もいるのに
何言ってんの?
0267名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 00:46:34.70ID:FMuWdIKt
市営地下鉄というネーミングが、なんか貧乏臭くてやだ。
都道府県単位でない、細々とした、より下位(市区町村)での活動の結果市営で落ち着いてるだろうから、
しょうがないんだけどね。

個人的な感想。市営でも気にならない人は気にならない可能性もある。
0268名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 02:12:14.77ID:KvKzBUGF
地下鉄に関して言えば
東京、名古屋、大阪とそれに次ぐのが横浜で別格
それ以下の仙台、札幌、福岡あたりはドングリの背比べ
0269名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 02:31:57.80ID:qpd/49j4
>>267
仙台だと
仙台市地下鉄と名乗ってる
0270名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 10:16:54.83ID:aa0feyL6
>>263
仙台のはミニ地下鉄だから通常規格のよりはカネ掛からないからじゃね?
0271名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 10:38:45.44ID:dwEWtroH
名古屋は微妙
0272名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 11:15:44.86ID:VRyKznjB
今一度各都市の地下鉄網と地下街面積を確認しておこうか。

☆地下鉄総営業�` 駅数 路線数 地下街空間面積
�@ 東 京304.1km〔239駅〕路線数13 地下226,600�u
�A 大 阪129.9km〔111駅〕路線数8 地下266,845�u
�B名古屋 93.2km 〔87駅〕路線数6 地下169,363�u
�C 札 幌 48.0km 〔46駅〕路線数3 地下 99,674�u
�D 横 浜 53.5km 〔40駅〕路線数2 地下 89,633�u
�E 福 岡 29.8km 〔35駅〕路線数3 地下 58,328�u
�F 京 都 31.2km 〔31駅〕路線数2 地下 56,459�u
�G 神 戸 30.6km 〔25駅〕路線数2 地下 59,152�u
�H仙 台 14.8km 〔17駅〕路線数1 地下 00,210�u
�I川 崎 00.0km 〔00駅〕路線数0 地下 56,704�u
【参照データ】日本の地下鉄:http://ime.nu/ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%...
0273名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 11:16:37.91ID:VRyKznjB
☆三大都市圏(中枢都市+衛星都市)とその他地方都市の平均輸送人員(/千人)
≪東京≫
東京メトロ(副都心線除く)・・・7,328,000人
都営地下鉄・・・・・・・・・・・2,371,000人
計9,699,000人

≪大阪≫
市営地下鉄(今里筋線除く)・・・2,277,000人
計2,277,000人

≪名古屋≫
市営地下鉄・・・・・・・・・・・1,604,000人
計1,604,000人

4位札幌            計570,000人
5位横浜(グリーンライン除く) 計459,000人
6位京都            計356,000人
7位福岡            計323,000人
8位仙台            計161,000人

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84#.E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.AE.E5.9C.B0.E4.B8.8B.E9.89.84.E3.81.AE.E7.B5.8C.E5.96.B6.E7.8A.B6.E6.B3.81
※東京、京都、名古屋の地下鉄全線の数値が間違っていたので訂正しました
0274名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 12:49:07.76ID:qpd/49j4
>>272
仙台は東西線足した方がいいよ
福岡も延長分も
0275名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 13:13:28.90ID:aa0feyL6
広島のアストラムは地下鉄に入らんの?
0276名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 16:07:22.25ID:qpd/49j4
仙台市街地
http://www.city.sendai.jp/fukko/__icsFiles/artimage/2011/11/04/c_70_70/110607sora1.jpg
0277名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 16:22:20.06ID:KvKzBUGF
東京が100
大阪が30
名古屋が25
横浜が15
仙台、札幌、福岡、京都、神戸が10くらいな感じだね
0278名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 16:25:46.95ID:dwEWtroH
東京が100
大阪が40
横浜が25
福岡、名古屋が15
仙台、札幌、千葉、さいたま、京都、神戸が10くらいな感じだね
0279名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 16:30:52.00ID:zAyd2k6M
地下鉄だけ見ると

東京>大阪>名古屋>横浜>神戸>札幌>福岡>京都>仙台


地下鉄を含めた鉄道網は

東京>大阪>名古屋>横浜>神戸>京都>福岡>広島>さいたま>千葉>札幌>仙台

こんな感じかな
0280名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 16:37:57.48ID:onZMQ/MY
地下鉄路線別
一日平均輸送人員(千人)

大阪市・御堂筋1,055 
名古屋・東山線 544
名古屋・名城線 527
横浜市・グリーン459
大阪市・谷町線 394
福岡市・空港線 279
名古屋・鶴舞線 278
神戸市・山手線 264
札幌市・南北線 237
大阪市・堺筋線 233
京都市・烏丸線 228
名古屋・桜通線 227
大阪市・四つ橋 224

やはり東京、横浜、名古屋、大阪は別格やね
 
0281名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 16:56:29.46ID:Je+OCIsN
札幌に行って驚いたのは
切符を反対側に入れると通らない改札がいっぱいあること
私鉄も新幹線も無いし北海道は遅れてる
0282名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 18:50:24.44ID:VRyKznjB
>>274
↓のデータ表はあくまで現在【2012年度まで】のモノなので注意が必要
仙台市営地下鉄の東西線は2015年開業予定の路線なんで加えるべきではないね。
福岡市営地下鉄の七隈線は2020年延伸予定の路線なんでやはり加えるべきではない。
てか277と278はいつまで下らないコピペを貼り続ける気なの?

☆地下鉄総営業�` 駅数 路線数 地下街空間面積
�@ 東 京304.1km〔239駅〕路線数13 地下226,600�u
�A 大 阪129.9km〔111駅〕路線数8 地下266,845�u
�B名古屋 93.2km 〔87駅〕路線数6 地下169,363�u
�C 札 幌 48.0km 〔46駅〕路線数3 地下 99,674�u
�D 横 浜 53.5km 〔40駅〕路線数2 地下 89,633�u
�E 福 岡 29.8km 〔35駅〕路線数3 地下 58,328�u
�F 京 都 31.2km 〔31駅〕路線数2 地下 56,459�u
�G 神 戸 30.6km 〔25駅〕路線数2 地下 59,152�u
�H仙 台 14.8km 〔17駅〕路線数1 地下 00,210�u
�I川 崎 00.0km 〔00駅〕路線数0 地下 56,704�u
【参照データ】日本の地下鉄:http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84#.E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.AE.E5.9C.B0.E4.B8.8B.E9.89.84.E3.81.AE.E7.B5.8C.E5.96.B6.E7.8A.B6.E6.B3.81


☆三大都市圏(中枢都市+衛星都市)とその他地方都市の平均輸送人員(/千人)
≪東京≫
東京メトロ(副都心線除く)・・・7,328,000人
都営地下鉄・・・・・・・・・・・2,371,000人
計9,699,000人

≪大阪≫
市営地下鉄(今里筋線除く)・・・2,277,000人
計2,277,000人

≪名古屋≫
市営地下鉄・・・・・・・・・・・1,604,000人
計1,604,000人

4位札幌            計570,000人
5位横浜(グリーンライン除く) 計459,000人
6位京都            計356,000人
7位福岡            計323,000人
8位仙台            計161,000人

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84#.E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.AE.E5.9C.B0.E4.B8.8B.E9.89.84.E3.81.AE.E7.B5.8C.E5.96.B6.E7.8A.B6.E6.B3.81
※東京、京都、名古屋の地下鉄全線の数値が間違っていたので訂正しました
0283名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 19:02:10.35ID:qpd/49j4
■地下鉄総営業 駅数 路線数  地下街面積  最大地下歩行空間
1位 東 京196.7km〔277駅〕 13    226,600�u   4050m(直線1850m)
2位 大 阪119.9km〔116駅〕  8    266,845�u   1600m
3位 名古屋 93.3km 〔87駅〕  6    169,363�u   1250m
4位 札 幌 48.0km 〔49駅〕  3    99,674�u   2300m(直線1900m)
5位 横 浜 53.5km 〔42駅〕  2    89,633�u
6位 福 岡 29.8km 〔36駅〕  3    58,328�u    1200m
7位 京 都 31.2km 〔32駅〕  2    56,459�u
8位 神 戸 30.6km 〔26駅〕  2    59,152�u    1350m
9位 仙 台 28.4km 〔29駅〕  2       250�u    700m
10位川 崎   0km  〔0駅〕  0    56,704�u
11位広 島  0.3km  〔2駅〕  0    25,210�u
0284名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 19:38:16.98ID:PtzpFgMC
地下鉄だけ見ると

東京>大阪>名古屋>横浜>神戸>札幌>福岡>京都>仙台


地下鉄を含めた鉄道網は

東京>大阪>名古屋>横浜>神戸>京都>福岡>広島>さいたま>千葉>札幌>仙台

こんな感じかな
0285名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 21:52:04.72ID:VRyKznjB
>>283
何故ソースを出さない?
捏造は良くないぞ
0286名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 21:58:28.70ID:qpd/49j4
>>285
どの辺が捏造なのか教えてくれ
0287名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 22:09:10.43ID:I+JcC2n0
まあ、見栄っ張りの札幌人が作ったものだからなw
地下街は知っての通り捏造だな
あと地下鉄は距離も利用客数も横浜>札幌なのに札幌を上にしてあるあたりが見栄っ張り札幌人らしいww
0288名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 22:13:49.13ID:pI5zEVQE
札幌も知らないから、こういう所だよ、と教えていただけるとありがたい。
興味本位でスマソ。
0289名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 22:26:48.41ID:UlHWnHYX
>>288
私鉄なし、新幹線なし

地下鉄に関して言えば
全国政令都市の地下鉄で最も累積赤字が多く莫大な補助金を貰って何とか維持している
地下鉄の本数は一番利用客の多い南北線の朝ラッシュでも4分毎
車両は冷房なし網棚なし、窓を開けるので煩い
駅トイレのトイレットペーパーは購入しなきゃならなかった
駅設備は開業当時のままが多く汚くバリヤフリー化が遅れてる
自動改札機は切符を裏側で入れると通らないものが多く残る
IC カードを導入したが全くといっていいほど普及してない
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