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〓〓〓各都市の地下鉄を語るスレ〓〓〓

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0001!!2012/06/09(土) 13:46:55.64ID:0e9qriKJ
都会の象徴である地下鉄を語るスレです

ウィキぺディア  -日本の地下鉄-
http://ja.wikipedia.org/wiki/æ;?\æ?¬ã?®å?°ä¸?é??
0132名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 10:49:04.87ID:ujmLGekt
東京駅の隣駅で阪急中津や塚本、天満みたいな寂れた住宅街みたいなところは無いからなw
0133名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 10:56:59.01ID:GVkqGv96
>>129>>132
東京の名前を持ち出さないといけないなら最初から負けを認めなさいよw
0134名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 10:58:15.31ID:GVkqGv96
大阪の私鉄と名古屋の私鉄、、地下鉄、JRなどの輸送人員、営業成績、全部はりつけようか?
大差ないかどうか確かめてみる?(笑)
0135名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 10:59:35.96ID:GVkqGv96
>愛知県は日本で一番駅の多い府県

愛知県って面積大阪府の3倍だっけ?
0136名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 11:02:07.17ID:BkOtulEd
枇杷島=塚本
米野=阪急中津
尾頭橋=天満
金山=新大阪

確かに名古屋と大阪は
変わらんなw

神田、有楽町、新橋・・・東京はスゲーや
0137名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 11:08:20.49ID:GVkqGv96
>>136
東京の名前を持ち出す時点で負け
0138名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 11:09:02.84ID:XnKihsAa
名古屋 http://www.kotsu.city.nagoya.jp/dbps_data/_material_/localhost/_res/about/bus_subway_pdf_23/H23_32-33.pdf
乗車 1,155,027

大阪 http://www.city.osaka.lg.jp/keikakuchosei/page/0000164566.html 大阪市営交通機関の運輸状況 (xls, 153.00KB)
乗車 2,313,291

東京 http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/passengers.html
乗車 2,325,117
※重要な注意事項 東京メトロを除く。都営のみ。
0139名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 11:12:07.73ID:Ta3hrVPB
都営より多いメトロを除くってのが大阪らしいよなw

東京の地下鉄が10とすると大阪は3名古屋は2くらいやな
0140名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 11:15:29.83ID:GVkqGv96
5:名刺は切らしておりまして 2009/09/16(水) 07:55:16

あのさ、名古屋で降りたことないんだけどさ
新幹線と名鉄って併走してるじゃん。

走ってる赤い電車見る限り
だいたい4両編成とかが多い気がするんだけど
それでも大手私鉄なの?

大手私鉄っていったら関西や関東みたいに
なが〜いのが走ってるイメージがあるんだが。



6:名刺は切らしておりまして 2009/09/16(水) 07:58:49

>>5
バカにするな!
本線の末端区間とかでも2両の各駅停車があります(´;ω;`)





7:名刺は切らしておりまして 2009/09/16(水) 07:59:06

>>5
豊橋〜名古屋は6分おきに8両電車だよ
まあ東京大阪には負けるが




0141名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 11:17:45.13ID:GVkqGv96
名鉄って赤字らしいなw
地方随一かつ唯一の私鉄が赤字ってwwww
田舎丸出しじゃんwwwww
0142名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 11:18:10.63ID:ujmLGekt
東京から見ると梅田から発着する4両編成の小さな阪神電車とかスゴく田舎臭いんだけどねw
0143名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 11:19:24.70ID:GVkqGv96
大阪vs名古屋で正々堂々勝負できないチキンにゃごやんw
まあ勝てないのはわかりきってるから仕方ないんだけど
0144名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 11:20:41.91ID:GVkqGv96
>>142
いやいや、大阪から見ると名古屋駅の2両編成の田舎臭さには負けるよw
っていうか、「名古屋からみると」って、やっぱり言えないの?(笑)
0145名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 11:22:05.68ID:ujmLGekt
>>143
名鉄は黒字
君のように嘘言ってまで名古屋に勝とうとする田舎者丸出し根性は笑えるよ
0146名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 11:29:53.36ID:Pnh5gl6C
大阪人も名古屋人も必死過ぎw

東京が10とすると大阪は3、名古屋は2
これが現実だよ。

特に大阪人は名古屋コンプレックスが強すぎ。
純粋に地下鉄のこと語れよw
0147名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 11:32:34.57ID:GVkqGv96
>>146
純粋に語るならWスコアで勝負ついちゃうけどね
>>145
いや、失敬した。
いろいろHP見てると名鉄赤字という見出しが飛び込んできたので、思わず書き込んでしまった。
有報を見ると、普通に黒字のようだね。そりゃまあ、地元にたった1社しか私鉄がないんだから独占状態で
儲かるのは当たり前なんだろうけど。
0148名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 11:36:07.35ID:lqqreowh
>>147
君みたいな無知なステレオタイプがいるからスレが荒れる
このスレに二度と書き込むな
0149名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 11:38:08.76ID:SXK5TBq9
>>146
まあ、大阪はトリプルスコアで東京で負けてるんだから
0150名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 11:42:05.04ID:pbF+vhV9
Wスコアはオーバーだが地下鉄に関しては>>110でハッキリ答え出てるから
対立しなくてよろしい
名古屋よりは大阪のが上だろ
0151名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 11:45:30.45ID:ndYiSXkC
>>150

誰も大阪より名古屋のが上なんて言って無いと思うが
ただ、大阪と東京の差に比べたら名古屋と大阪の差は誤差程度に感じるのは確かやね。
01521262012/08/05(日) 12:19:49.00ID:viedDxdn
そもそもJR私鉄の概念を持ち出した俺が悪い・・・
このスレは各都市の地下鉄を語るスレなのに忝い・・・
確認のためもう一度各都市の地下鉄と地下街の面積を貼っておくよ。
ちなみに札幌の地下街空間面積が間違ってるみたいなので、
誰か正しいデータを持っていたら貼ってくれませんか?

☆地下鉄総営業�`  駅数 路線数   地下街空間面積(政令指定都市)
1位 東 京196.7km〔277駅〕路線数13 地下226,600�u
2位 大 阪119.9km〔116駅〕路線数8  地下266,845�u
3位名古屋 93.3km 〔87駅〕路線数6  地下169,363�u
4位 札 幌 48.0km 〔46駅〕路線数3  地下 99,674�u
4位 横 浜 55.2km 〔44駅〕路線数3  地下 89,633�u
6位 神 戸 38.2km 〔33駅〕路線数2  地下 59,152�u
7位 福 岡 29.8km 〔34駅〕路線数3  地下 58,328�u
8位 仙 台 31.9km 〔34駅〕路線数2  地下 00,210�u
9位 京 都 28.8km 〔29駅〕路線数2  地下 56,459�u
10位川 崎 00.0km 〔00駅〕路線数0  地下 56,704�u
11位広 島 01.4km 〔03駅〕路線数0  地下 25,210�u
12位岡 山 00.0km 〔00駅〕路線数0  地下 24,000�u
0153名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 12:25:31.28ID:GVkqGv96
>>152
輸送人員のデータもだそうよ
Wスコアの差があることがわかっちゃうけどw
0154名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 12:31:39.20ID:shZ7DWsa
地下鉄に関して言えば
東京、名古屋、大阪とそれに次ぐ次ぐ横浜が別格
それ以下の仙台、札幌、福岡あたりはドングリの背比べ
0155名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 12:32:46.80ID:GVkqGv96
>大阪と東京の差に比べたら名古屋と大阪の差は…

もう何百回と同じセリフを聞いているなw
まあ、敗者が自ら開き直ることで立場を逆転させるのに都合のいい言葉なのはわかるけどねw
0156名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 12:35:27.04ID:GVkqGv96
名古屋は大体東京の6分の1くらいの規模かな
0157名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 12:37:54.07ID:Y7WZ1ag6
大阪の地下鉄、御堂筋線だけが突出して他の路線は意外とショボイ。

千日前線などは4両編成、ありゃりゃ・・・・

東京と大阪は並び称されるが実は雲泥の差なんだよな。


0158名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 13:29:39.04ID:viedDxdn
>>153
どこがWスコアなの?
逆に東京と大阪の差が凄い事になってるんだけどw


☆三大都市圏(中枢都市+衛星都市)とその他地方都市の平均輸送人員(/千人)
≪東京≫
東京メトロ(副都心線除く)・・・7,328,000人
都営地下鉄・・・・・・・・・・・2,371,000人
計9,699,000人

≪大阪≫
市営地下鉄(今里筋線除く)・・・2,277,000人
計2,277,000人

≪名古屋≫
市営地下鉄・・・・・・・・・・・1,604,000人
計1,604,000人

4位札幌            計570,000人
5位横浜(グリーンライン除く) 計459,000人
6位京都            計356,000人
7位福岡            計323,000人
8位仙台            計161,000人

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84#.E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.AE.E5.9C.B0.E4.B8.8B.E9.89.84.E3.81.AE.E7.B5.8C.E5.96.B6.E7.8A.B6.E6.B3.81
※東京、京都、名古屋の地下鉄全線の数値が間違っていたので訂正しました
0159名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 13:37:17.23ID:GVkqGv96
こらこらw
1,604,000人ってなんだよ名古屋土人www
どっから数字持ってきてんだ
110万って書いてるだろうがw
大阪の半分じゃねえか
0160名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 13:37:56.00ID:GVkqGv96
>>157
その大阪の半分しかないのが田舎名古屋
0161名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 13:40:30.63ID:GVkqGv96
基本的に、名古屋都市圏は大阪大都市圏の半分の規模だからね

0162名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 13:43:23.37ID:r2wlxzD/
東京が圧倒的で次が大阪その次は名古屋なのは誰しも認めることだから良いじゃないか
それよりも横浜が次点だと主張する奴がどうかと思う。

東京も千代田線と丸ノ内線は3両編成があるんだが。
0163名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 13:45:01.48ID:3OXJx8RH
東京が100で
大阪が30
名古屋が25

こんな感じやな
0164名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 13:46:59.15ID:GVkqGv96
>>163
あんたもよく飽きないなそのコピペw
いいかげんうざい
0165名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 13:50:03.85ID:XnKihsAa
http://www.jametro.or.jp/data/index.html
社団法人 日本地下鉄協会

http://www.jametro.or.jp/upload/data/change-passengers-rail.pdf
東京地下鉄・9都市公営地下鉄の輸送人員の推移
0166名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 14:00:59.17ID:cMUuywHO
東京が100
大阪が30
名古屋が25
横浜が15
仙台、札幌、福岡、京都、神戸が10くらいな感じだね
0167名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 14:02:22.82ID:viedDxdn
>>159

君は簡単な足し算も出来ないの?w
もう一度データを出してあげるから電卓で計算してみな。
どう頑張っても名古屋は大阪の半分にはならない。 せいぜい1.4倍くらいか。
2006年に開業した今里筋線だって4両編成のミニ地下鉄でたったの11駅しかない。
2,277,000人から増えたとしてもたかが知れている。

≪名古屋市営地下鉄6路線≫
地下鉄東山線・・・・・・・・・・544,000人
地下鉄名城線、地下鉄名港線・・・527,000人
地下鉄鶴舞線・・・・・・・・・・278,000人
地下鉄桜通線・・・・・・・・・・227,000人
地下鉄上飯田線・・・・・・・・・ 28,000人
計1,604,000人

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84#.E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.AE.E5.9C.B0.E4.B8.8B.E9.89.84.E3.81.AE.E7.B5.8C.E5.96.B6.E7.8A.B6.E6.B3.81


それよりも東京と大阪の差の方をなんとかした方が良いと思うけど?
なにしろ平均利用者が4.2倍も違うんだからw
0168名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 14:12:12.95ID:GVkqGv96
>>167
基本的に名古屋は何をやらせても大阪の半分だよ
0169名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 14:17:17.97ID:2ndkykK9
大阪って名古屋相手だと捏造したりコピペ攻撃とか凄く必死に抵抗するよね
まあ、差がない証拠だけど
0170名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 14:18:00.72ID:r2wlxzD/
東京は私鉄と相互乗入が多いし中心部に私鉄が無いから利用者が多いのは当たり前。
大阪名古屋は相互乗入少ないし私鉄が市内中心まで来てる。

それを考慮しても圧倒的なんだけど。
0171名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 14:27:12.16ID:GVkqGv96
大阪都市圏って切れ目がないんだけど
名古屋って庄内川渡った途端にド田舎になるよね
いや、渡る前からトタン屋根の汚い民家群がゴロゴロしてんだけどw
あれにはびびったw
0172名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 14:28:32.31ID:GVkqGv96
名古屋の人は「都市圏」での比較を嫌がるよね(笑)
まあ、そこは大阪の人もわかっていてあえて名古屋人の顔を立ててあげてるんだけどw
0173名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 14:43:26.02ID:ndYiSXkC
>>171
切れ目ばかりじゃんw
京都〜大阪は田んぼばかりじゃんw
大阪環状線乗ってみなよ、トタン屋根なんて珍しくないw

なんで関西人て嘘ばっかで見栄っ張りなんでしょw
0174名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 14:52:18.37ID:GVkqGv96
>>173
都市圏での比較は敢えてしないでいてあげるのだから
そこは名古屋土人は感謝しないとダメ
0175名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 14:59:20.45ID:GVkqGv96
東京横浜千葉埼玉相模原

大阪京都神戸堺

名古屋(笑)

これじゃ名古屋都市圏が糞なのもしゃーない


0176名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 15:07:22.42ID:3OXJx8RH
名古屋が来た!名古屋が来るぞ!名古屋に追い抜かれる!
虚しい大阪人の叫びに聞こえる

東京が100
大阪が30
名古屋が25
横浜が15
仙台、札幌、福岡、京都、神戸が10くらいな感じだね
0177名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 15:15:39.09ID:meMXD2mh
いい加減大江戸線の車幅拡げろよ。
狭すぎて通路に立てないじゃないか。
座ってる人の股の間に立たないと吊革つかめないって
人を馬鹿にしてるとしか思えん。
0178名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 15:20:46.80ID:pbF+vhV9
>>176

仙台と」札幌が同じなわけ無い
0179名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 15:22:06.23ID:shZ7DWsa
大阪は千日前線、鶴見緑地線、今里線が3路線が4両編成
うち鶴見緑地線と今里線は超小型のミニ地下鉄である
0180名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 15:27:28.86ID:AHj7cPow
>>169
焦ってる証拠やねw
まぁGPPを始めとしてあらゆる分野で追い付かれてきてるからね
他スレでも名古屋以外の人が大阪叩きしても反応はイマイチ
名古屋人なら異常に発狂するwww
0181名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 15:35:18.37ID:ndYiSXkC
>>178
20メートル4扉の大型車両が3分毎に来る都会の仙台地下鉄
冷房も網棚も無い12メートルや18メートルの小型車両がラッシュでも4分毎にしか来ない田舎の札幌地下鉄
0182名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 16:49:52.80ID:GVkqGv96
>GPPを始めとしてあらゆる分野で追い付かれてきてるからね

あっさりデータで反論されたらお終いなのに無邪気に嘘を書くところが
田舎味噌スタイルだね。
0183名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 16:52:57.09ID:GVkqGv96
まあ、こっちはいくらでも材料あるんだけどw
まずはこのへんから軽くジャブで

七大都市オフィス街のオフィス面積
単位:坪
1東京区  10,381,945
2大阪市   2,992,109
3名古屋   1,193,815
4福岡市    892,033
5横浜市    745,456
6札幌市    685,072
7仙台市    589,851
ソース ttp://www.e-miki.com/magazine2.html
0184名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 17:15:10.49ID:GVkqGv96
うむ、確かに東京と名古屋の差に比べれば
名古屋と仙台の差など無いに等しいな。
0185名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 17:25:55.68ID:rNAmugBx
>GDP

中国が世界第2位になって日本では「中国は日本の10倍の人口を抱えているのだから、
1人あたりでは日本の10分の1しかない」というけど、全体で捉えることも大事だな。

そもそも、日本が世界第2位の経済大国になった頃、日本人1人あたりの所得なんて
世界全体で見れば遥かに下に位置していた。その後の時代でも(1人あたりで)2位に
なったことは一度もない。現在、GDP世界一は言うまでもなくアメリカだが、国民の
所得が最も高い国はルーマニアかどっかだったはず。でもだれもルーマニアを経済
大国とは言わない。
0186名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 17:34:47.47ID:rNAmugBx
間違えた。ルーマニアじゃなくてルクセンブルク。ゴメソ。
0187名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 18:35:56.12ID:3OXJx8RH
うむ、確かに東京と大阪の差に比べれば
大阪と仙台の差など無いに等しいな。
0188名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 18:50:53.03ID:GVkqGv96
>>187
いやあ、上で示すとおり大阪と仙台が差がないとは言えないけど
名古屋と仙台の差はほとんどなきに等しいわな。
名古屋のオフィス面積、仙台のたった2倍しかないってwwww
0189名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 19:08:38.42ID:3OXJx8RH
関西人らしい
またいつものソース無しの捏造だねw
0190名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 19:28:25.01ID:qKFOu3fH
うむ、確かに東京と大阪の差に比べれば
大阪と鳥取の差など無いに等しいな。
0191名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/05(日) 20:18:49.51ID:GVkqGv96
>>189
ソース出してるのにこれだものw
なんなんだろうねw
0192◇ 地下街総面積・日本最大は、「 新宿駅周辺 」2012/08/05(日) 21:54:37.06ID:BeufK0G1



◆ 地下道  最長箇所    東京駅周辺・・・・ 大手町 〜 東銀座  約4.2kmが日本最長



◆ 地下街 最大総面積    新宿駅周辺・・・・約 10万 �u が日本最大










※参考までに

 ★ 梅田の地下街総面積は日本5位  ・・・ 新宿駅周辺地下街 > 大阪駅周辺地下街    ← ★★★

 ★ 大阪市だと梅田〜なんば、名古屋市だと名駅〜千種がだいたい4km

   つまり、東京駅周辺には、大阪市中心部を縦断してしまうほどの長さの地下道が存在する  ← ★★★


0193名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/06(月) 00:38:49.98ID:Eo17SiPa
>>179
ミニ地下鉄を地下鉄にカウントしてはいけません。
ミニ地下鉄は新交通システムかそれ以下のLRTくらいの代物でしかない。
0194名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/06(月) 07:51:23.45ID:ctZt2QFs
地下街について検索していたらhttp://toppy.net/myamya/myamya3.htmlがヒットした。
何も名古屋のことを軽蔑したことなんて一度もありませんけど。
自虐史観という言葉があるけど、これは自虐地観になるのでは?

梅田と新宿についても検索した。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383175938
ただし梅田には、阪急三番街をはじめ厳密には地下街に定義されない地下街が数多く存在しますので、
これを考慮すると東京駅及び新宿駅の地下街の面積を超えるかもしれません。

となっていますね。
(ウィキの「地下街」の項目でも、特に一続きの地下街というであれば梅田が大きいとなってます)

もっとも、このスレは地下「鉄」のスレだけれども。
0195名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/06(月) 11:15:08.23ID:Ga0HyYiH
トッピーさんは名古屋出身らしく地元に対して辛口の提言をしてるね
0196名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/07(火) 15:16:45.85ID:WmRWX3Ib

虚しい大阪人の叫びに聞こえる

東京が100
大阪が30
名古屋が25
横浜が15
仙台、札幌、福岡、京都、神戸が10くらいな感じだね
0197名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/07(火) 22:16:12.57ID:SdFTqDy5
日本国外の方が、コンパクトシティと言っちゃ、国内の人は何も言えんよ。
世界の認識は、悔し紛れのレスと無関係に、形成されちゃってるから。
0198名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/08(水) 10:36:54.10ID:SjDUuL08
ところでさ、大阪地下鉄に四つ橋線ってあるじゃない。
あの線って一体どういう層が利用してるんかな。
やっぱリーマンか?
0199名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/08(水) 11:07:20.76ID:/rlJ53U3
そりゃどんな地下鉄の路線でも、メインユーザーはサラリーマンや学生だろう。
特にラッシュ時については。四つ橋線は大国町以南については競艇開催時、競艇に
向かう利用者が多いと聞く。
0200名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/08(水) 15:33:55.11ID:2rKD+bEj
大阪は千日前線、鶴見緑地線、今里線が3路線が4両編成
うち鶴見緑地線と今里線は超小型のミニ地下鉄である
0201名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/08(水) 15:38:48.99ID:PMSGTCtI
>>200
悔しいのうwww
0202名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/08(水) 19:13:52.51ID:4uWXKunp
ミニ地下鉄を地下鉄にカウントしてはいけません。
ミニ地下鉄は新交通システムかそれ以下のLRTくらいの代物でしかない。

0203名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/08(水) 22:11:54.27ID:6KUy9Q2x
ミニ地下鉄って何ぞや?
0204名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/08(水) 23:02:08.79ID:HLlFwsrb
大阪の地下鉄の事だよ。
コンパクトシティの地下鉄という意味では該当する。
0205名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/08(水) 23:18:50.30ID:HLlFwsrb
日本人は何とも言ってないから、お門違いな反論は無いと想定できるなかでの。

コンパクトシティは、適切なコンパクトさでm適切なコンパクトシティを築かれている中で、
地下鉄を建設なさってる。
(東京スレじゃ、腰が引けるから降りるのも面倒、優しさ!?)
0206名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 00:03:13.82ID:9i07FytO
>>204
悔しいのうwww
0207名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 00:10:07.59ID:YN6jTzti
国内の人は言及しないけど、海外の人はコンパクトと言ってるみたいだから、
英語か何かで書いたほうが良さそう。
日本人は、海外の人がそういってるよ、と伝える事しか出来ないからさ。
0208名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 02:49:23.37ID:xV+8BVwX
大阪は千日前線、鶴見緑地線、今里線が3路線が4両編成
うち鶴見緑地線と今里線は超小型のミニ地下鉄である
0209名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 07:59:27.37ID:rjNdI4m6
ミニ地下鉄を地下鉄にカウントしてはいけません。
ミニ地下鉄は新交通システムかそれ以下のLRTくらいの代物でしかない。
0210名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 09:33:11.92ID:9i07FytO
>>208
悔しいのう
0211名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 10:43:53.43ID:1ba0bPYD
>>200-210
同じような内容ばかり繰り返すなヴァカ。
いっそ死ね!
0212名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 11:01:14.64ID:k60m5yIo
大阪は千日前線、鶴見緑地線、今里線が3路線が4両編成
うち鶴見緑地線と今里線は超小型のミニ地下鉄である
0213名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 11:11:41.72ID:9i07FytO
>>212
悔しいのうw
0214名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 12:31:33.35ID:gpZmGeGp
東京が100
大阪が30
名古屋が25
横浜が15
仙台、札幌、福岡、京都、神戸が10くらいな感じだね
0215名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 12:57:38.23ID:9i07FytO
>>214
悔しいのうw

0216名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 13:08:46.80ID:1ba0bPYD
お前ら一体何が目当てなんだ?
ウゼーよ。
0217名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 13:49:31.99ID:rjNdI4m6
ミニ地下鉄を地下鉄にカウントしてはいけません。
ミニ地下鉄は新交通システムかそれ以下のLRTくらいの代物でしかない。

0218名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 14:44:27.94ID:9i07FytO
>>217
悔しいのうw

0219名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 22:26:59.19ID:GgXLtgBK
地下鉄路線図見ると大阪と名古屋って結構差があるように見えるけど
大阪が30名古屋が25で5しか差が無いのはこのミニ地下鉄とやらが影響してるの?
0220名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 22:37:43.12ID:qF/JBRkf
大阪は千日前線、鶴見緑地線、今里線が3路線が4両編成
うち鶴見緑地線と今里線は超小型のミニ地下鉄である
0221名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/09(木) 22:42:24.82ID:9i07FytO
>>220
悔しいのうw


0222名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 01:47:56.59ID:EX7Fmk+P
大阪の地下鉄ってしょぼいよなw
0223名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 01:49:46.29ID:bWOh3sBh
>>222
悔しいのうw


0224名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 05:02:56.49ID:akbUoNY5
東京が100
大阪が30
名古屋が25
横浜が15
仙台、札幌、福岡、京都、神戸が10くらいな感じだね
0225名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 18:05:06.27ID:Y01amMyN
ミニ地下鉄を地下鉄にカウントしてはいけません。
ミニ地下鉄は新交通システムかそれ以下のLRTくらいの代物でしかない。

0226名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 18:30:34.42ID:WXwsbMKB
大阪は千日前線、鶴見緑地線、今里線が3路線が4両編成
うち鶴見緑地線と今里線は超小型のミニ地下鉄である
0227名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 18:32:37.34ID:bWOh3sBh
>>224>>225>>226
悔しいのうw

0228名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 22:19:44.92ID:Y/zaX+qb
東京が100
大阪が30
名古屋が25
横浜が15
仙台、札幌、福岡、京都、神戸が10くらいな感じだね
0229名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/11(土) 19:26:01.19ID:M9S8Q8rH
もういい加減よくね 飽きた。
0230名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/12(日) 07:36:58.32ID:QfZTHHpe
大阪は千日前線、鶴見緑地線、今里線が3路線が4両編成
うち鶴見緑地線と今里線は超小型のミニ地下鉄である
0231名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/12(日) 10:46:12.39ID:xD5r1mxq
>>228
日本に必要なのはそれらの数字を結集して世界と戦うこと。
一般的に反日と言えば中国や朝鮮を差すが、俺は世界一の反日は日本人だと思っている。
この半月ほどはプチ愛国心があったが、それも今日(日本時間なら明日)で終わり。
余韻も今月いっぱいで冷めるだろう。
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