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大阪の都市計画について語るスレ

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/03(日) 22:05:45.64ID:QuLt7rtD
大阪のビル、観光、再開発等について語ろう
煽りや荒らしはNG、スルーしましょう
0700名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/09(月) 18:32:54.76ID:fvqTz9iw
市場拡大を期待 関西のスポーツメーカーも歓迎 
2013.9.9 16:02

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130909/wec13090916040005-n1.htm

 2020年夏季五輪の東京開催決定を受け、関西のスポーツ用品メーカーなどから歓迎の声が相次いだ。スポンサー企業としての企業イメージ向上や、スポーツ人口の増加による市場拡大を期待している。

 ミズノの水野明人社長は「日本に新たな夢が誕生したことを心よりうれしく思う。世界のトップ選手のプレーを感じるまたとない機会だ」とコメントした。

 アシックスの尾山基社長は「東日本大震災から復興していく大きな力となる」と意義を強調。

 デサントの石本雅敏社長も「次代を担う若者や子どもたちにとって大きな力になる。東京だけでなく、日本のスポーツ振興が一層進むことを期待したい」との談話を発表した。

 1988年のカルガリー冬季五輪からスポンサーとして映像機器などを納入してきたパナソニックの津賀一宏社長は「日本企業として、母国での開催が決定したことは大変うれしい」とのコメントを出した。
0701名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/09(月) 19:23:02.57ID:N7yCrS4K
日本のヨハネスハンコク
0702名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/09(月) 22:25:26.20ID:fvqTz9iw
なんば駅前こんな使い方 アイデア募集

http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/130906700005.html

http://www.kentsu.co.jp/webnews/download.asp?arc=news&;opentarget=1&cd=130906700005&type=img&tt=%93%AF%8B%A6%8Bc%89%EF%82%AA%92%F1%88%C4%82%B7%82%E9%89w%91O%8DL%8F%EA%82%CC%8F%AB%97%88%91%9C%5F1%2Ejpg

 なんば周辺の3連合町会、7町会、9商店街、5企業からなる「なんば安心安全にぎわいのまちづくり協議会」は、なんば駅前広場の活用アイデアの公募を開始した。


沿道建築物耐震化へ10月中旬に路線指定

http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/130905700025.html

http://www.kentsu.co.jp/webnews/download.asp?arc=news&;opentarget=1&cd=130905700025&type=img&tt=%89%88%93%B9%8C%9A%92z%95%A8%8CQ%91%E5%8D%E3%8Es%93%E0%82%CC%93%B9%98H%82%C5%8EB%89e%82Q%5F1%2EJPG

 大阪府は、広域緊急交通路の沿道建築物を耐震化する取り組みで、10月中旬にも対象路線を指定する。併せて、耐震診断を実施する沿道建築物の絞り込みや耐震診断補助など支援制度の創設を急ぐ方針。
0703名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 12:08:03.86ID:3H5aYdko
>>699
自分も都構想は概ね賛成だよ。
ただ政治のもっと本質の部分が間違ってると思うので支持はできない。
0704名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 14:31:25.05ID:BnAtf/UD
大阪都構想実現しなければ「五輪招致できない」 橋下氏が必要性を強調
2013.9.10 13:13

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130910/waf13091013150013-n1.htm

 2020年夏季五輪の東京開催決定に絡み、日本維新の会共同代表の橋下徹大阪市長は10日、「大阪府と堺市、大阪市が一本化しないことには絶対に、オリンピックを招致できない」と述べ、大阪都構想実現の必要性を強調した。市役所で記者団の取材に応えた。

 橋下氏は「東京都民のシティープライド(街への誇り)は絶好調に達している。東京にも東京市があったが、市にノスタルジー(郷愁)を感じている東京都民はほとんどいない。みんな東京都民として一致団結している」と分析。

 その上で「大阪市、堺市の枠にこだわったら、未来永劫(えいごう)、オリンピックを呼べるような都市にはならない。堺市民も大阪市民も大阪都民を目指して、一致団結したい」と述べた。
0705名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 16:14:09.68ID:BnAtf/UD
【東京五輪で「関西も観光活性化」 りそな総研分析】

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130906/wec13090622460009-n1.htm

(一部抜粋)
>官民挙げて観光を成長産業の1つに位置付ける関西にとって、五輪は大きなチャンスと
位置付け、2020年までに大阪駅北側の再開発地域「うめきた」の2期開発区域が
完成している可能性もあるなど、新たな観光資源が活性化の追い風になると分析。
0706名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 17:23:56.02ID:3H5aYdko
2020年までに大阪までリニア開通するかもね
国土強靭化計画で10年以内に大阪まで開通させる議論進んでいるから
もっとも反対する人も多いでしょうけど
0707名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 17:26:07.87ID:3H5aYdko
2020年までに大阪までリニア開通するかもね
国土強靭化計画で10年以内に大阪まで開通させる議論進んでいるから
もっとも反対する人も多いので難しいでしょうけど
0708名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 17:27:51.71ID:jfWyHU8k
7年じゃ無理
0709名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 18:34:52.88ID:BnAtf/UD
利用者の満足度アップへ 新関空会社が新プロジェクト
2013.9.9 21:14 [航空・空港]

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130909/wec13090921170010-n1.htm

 関西国際空港が来年開港20周年、大阪(伊丹)空港が同75周年を迎えるのを控え、新関西国際空港会社は利用者の満足度(CS)の向上をめざす改善プロジェクトをスタートした。
接客向上につながる空港スタッフの表彰制度の拡充や、トイレなどの設備改修を進め、ハードとソフトの両面でサービス改善を図る。

 新関空会社が4日、始めた「Smile Airpoprt(スマイルエアポート)!」プロジェクトでは、「利用者が笑顔になる空港」をテーマに、今後3年間でさまざまな機構改革を行う。新関空会社に加え、航空会社や飲食店などの全スタッフ計約2万人が対象となる。

 サービス改善に向けた具体策として、空港利用者が「良いサービス」を受けた場合、ウェブや専用の投票箱で簡単に投票できる仕組みを設け、評価数に応じて空港内で植樹を実施する。
また、従来は空港カウンターなど利用者と接する部門に受賞が偏りがちだった社内表彰制度を改め、清掃や保守・点検など“裏方”の従業員にも評価の目が届く仕組みとする。

 また、設備面では全館のトイレをリニューアルし、利用者が着替えできるスペースを設けるほか、24時間営業の飲食店なども増やす。合わせて早朝や深夜のリムジンバスを増便するなど、総合的な利便性の向上を図る計画だ。

 新関空会社の安藤圭一社長は、「社員の意識を改革し、『来て楽しかった』といわれる空港にしたい」と力を込めた。
0710名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/10(火) 20:43:00.43ID:3H5aYdko
東京オリンピックに合わせて安倍総理の側近の参議院の西田昌司氏がリニアを成田空港〜関西空港までいっきに通すべきと提案されてます。

4:30から詳しく言及されています。
http://www.youtube.com/watch?v=19ERao463Oc

成田〜東京〜大阪〜関空という感じで。
運営はJR東海ですが、国が作っていくべきだと言ってます。
伊丹空港は廃港にして第2首都として開発。
オリンピックが東京のみでなく大阪にも好影響が与えられればいいですね。
0711名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 10:05:44.92ID:E6dRSyHM
フランスのショートパスタ「ヌイ」、京セラドームに日本1号店
2013.9.10 19:21

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130910/wec13091019320009-n1.htm

 フランスのショートパスタチェーン「ヌイ」が13日、京セラドーム大阪(大阪市西区)に日本1号店をオープンする。
本国の味を生かしながら日本人の口に合うようソースをアレンジし、5年後には日本国内50店舗の出店を目指す。

 「ヌイ」は2006年に仏北東部・ストラスブールに1号店を出店し、仏国内でファストフードとして親しまれるショートパスタのブームを作り上げた。
現在は仏国内に約70店舗を展開するほか、スペインなどにも出店。アジアへの出店は大阪が初めてとなる。

 京都で弁当箱専門店を経営するフランス人のベルトラン・トマ氏(32)が「日本人の口に合う」と知人に出店を提案したのがきっかけで、大阪出店が決まった。
関西圏でフランチャイズ店を運営するイッツ・コーポレーション(和歌山市)がトマ氏をアドバイザーに起用し、フランチャイズ契約を行った。

 ショートパスタは3種類の大きさの紙カップで提供。ソースは6種類で、鶏肉とキノコのクリームソース「チキンシャンピ」など、フランスならではのソースが味わえ、チーズやトマトなどのトッピングも可能。
営業時間は午前11時から午後7時。
0712名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 10:08:24.41ID:HLHpwdRh
ピーチ、関西空港に操縦士養成 エアバスの実機訓練
http://www.asahi.com/national/update/0911/OSK201309110002.html

 格安航空会社(LCC)ピーチ・アビエーションは10日、自社で養成するパイロットの実機訓練を、同社が拠点とする関西空港で始めた。関空での実機訓練は初めて。

 エアバスA320型機の操縦資格を取得するために必要な訓練で、ピーチの訓練生8人が滑走路で着陸直後に急上昇する「タッチ・アンド・ゴー」を行う予定。
約10日間にわたり午前7時から約2時間半、2本ある滑走路のうち市街地から遠いB滑走路を使う。

 民間航空会社の訓練飛行は羽田、成田両空港などでは原則認められていないが、新関西国際空港会社は国土交通省や大阪府と協議し、初めて認めた。
同社は「ピーチは関西空港を拠点とする唯一の航空会社。計画が混雑や運用状況と照らして実現可能だった」と説明している。
0713名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 11:39:26.58ID:E6dRSyHM
阪神高速、次世代構造のデザイン検討プロポ、25日まで提案書受け付け

http://www.ken-san.com/news_topics_detail.php?news_cd=10229

 阪神高速道路は、次世代構造のデザイン検討業務で簡易公募型プロポーザル方式を実施する。技術提案書を25日まで受け付ける。参加資格は
▽13〜16年度測量・建設コンサルタント業務の一般競争参加資格の土木設計又は建築設計の認定を受けている単体又は設計共同体
▽03年度以降に完了した
(a)長大橋(支間長が200mを越える橋梁)のデザイン(景観設計を含む)に関する検討業務又は橋梁の設計競技(コンペ)への参加
(b)橋梁(長大橋以外)のデザイン(景観設計を含む)に関する検討の元請業務実績※(a)又は(b)の実績―など。

 業務内容は次世代構造のデザインに関する検討及びデザインコンセプト案の策定、デザインパース、プロモーションビデオ作成を行う。納期14年3月28日。
0714名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 11:58:41.68ID:3QxHLhZm
>>710
伊丹廃止されてリニア繋がれば新大阪も超高層ビル街になりそうだね。
2020年までに伊丹廃港となればうめきた2期や周辺も高さ制限無くなるし。
りんくうタウンの空き地も再び開発が進みそう。
0715名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 13:41:23.50ID:E6dRSyHM
大阪市、梅田駅アーチ空間部意匠提案・設計プロポは照明デザイン特別JV選定

http://www.ken-san.com/news_topics_detail.php?news_cd=10223

 大阪市交通局は、梅田駅アーチ空間部の意匠提案及び設計業務で公募型プロポーザル方式を実施し、梅田駅アーチ空間照明デザイン特別JV(代表者・ユタカ装工)を選定した。契約予定金額は650万円。

 業務内容は設計対象施設の仕上げ及び照明設備の新設に係る設計。
▽基本設計及び実施設計(建築)
▽基本設計照明設備(鉄道電気設備)
▽基本計画(公告媒体)
▽積算資料等作成(建築、照明設備)。
履行期間11月15日。

 梅田駅は、33年に開業した公営初の地下鉄を代表する駅で、同駅上りホームのアーチ空間部において、天井仕上げの改修、照明器具の更新などの事業を計画。
アーチ天井を活かした空間全体のイメージ、照明計画、および広告媒体等による収益を含めた梅田駅に相応しい空間を求めている。
0716名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 14:00:59.39ID:E6dRSyHM
世界的な再生医療拠点へ 大阪府・市が大阪大を「混合診療特区」に申請
2013.9.11 11:46

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130911/waf13091111480019-n1.htm

 大阪府と大阪市は11日、公的保険が適用される治療と、保険適用外の先進医療や新薬を併用する「混合診療」が行えるように大阪大(同府吹田市)を「国家戦略特区」として国に申請する。
阪大は再生医療の臨床研究において全国トップクラスで、研究機関や企業が集積する世界的な再生医療の拠点づくりを目指す。

 国家戦略特区は安倍晋三首相が進める成長戦略の柱。地域限定で大胆な規制緩和を認めるもので、自治体などからアイデアを募集しており、府市では、今回の大阪大を含む約30項目を特区として申請している。

 府バイオ振興課によると、混合診療は原則禁止されているが、国が定めた「保険外併用療養費制度」で認められた高度な新しい治療法などでは例外として混合診療が認められる。

 今回申請した特区では、大阪大の最先端の免疫・再生医療において、この制度が適用される疾病を拡大するよう求めている。

 松井一郎知事は9〜10日、菅義偉(よしひで)官房長官や新藤義孝総務相と会談し、特区内で混合診療を認めてもらえるよう要望していた。
0717名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 15:37:34.45ID:HLHpwdRh
セレブ愛用のJ Brand、梅田阪急に日本1号店オープン
Published: 2013/9/11(水) 9:00

http://www.fashion-headline.com/article/2013/09/11/3246.html

ファーストリテイリング傘下のジェイブランド・ジャパンは10月9日、デニムブランド「ジェイブランド(J Brand)」の日本1号店を、阪急うめだ本店4階婦人服売り場内にオープンする。

ジーンズやカーゴパンツと共に、昨年より取り扱いを開始したカジュアルウエアも販売。店舗面積は約6.5坪。本出店を皮切りに日本展開を本格的に開始し、事業拡大を目指す。

ロサンジェルスに本社を置くジェイ・ブランドは、2005年に現CEOのジェフ・ルーズ(Jeff Rudes)が、ロンハーマン(Ron Herman)内の「メルローズ(Melrose)」ジーンズバーでローンチ。
独自のデニム素材を用いたプレミアムデニムに加え、昨年春よりデニムに合わせたカジュアルウエアコレクションを開始した。
スキニージーンズブームの立役者でもあり、キャサリン(Caherine)妃やアンジェリーナ・ジョリー(Angerina Jolie)、マドンナ(Madonna)、ケイト・モス(Kate Moss)、ミック・ジャガー(Mick Jagger)などのセレブリティーも愛用している。
世界20ヶ国以上の2,000以上の有名百貨店及びセレクトショップで扱われている。日本国内に向けてジェイブランド商品の小売・卸販売と店舗運営を行うジェイブランド・ジャパンは、今月4日に設立された。
0718名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 18:35:03.03ID:E6dRSyHM
能力主義・競争主義の特区、大阪府・市が構想- 読売新聞(2013年9月11日12時31分)

http://news.infoseek.co.jp/article/20130911_yol_oyt1t00628

 大阪市の橋下徹市長は11日、市中心部の御堂筋周辺に、労働基準法などの規制を一部緩和し、能力主義・競争主義を推し進めた特区を大阪府とともに作る構想を明らかにした。

 政府の「国家戦略特区」の創設に向けて、同日、府市で共同提案するという。労基法が定める週40時間の労働時間や、解雇規制の緩和などが想定されているが、雇用主側に極端に有利な制度になりかねないとして労働条件の悪化を指摘する声もある。

 橋下市長は同日、市役所で記者団に対し、「労働者を守る法制度は必要だが、能力主義・競争主義を前面に掲げてやっていきたいという人もいるはず。批判を受けるかも知れないが、挑戦したい。『チャレンジ特区』と名付けたい」と話した。

 市経済戦略局によると、構想では、御堂筋周辺の企業で、年収1000万円以上の高収入を得られる労働者が対象。営業や企画の分野で高い能力を発揮する人や、専門的な技術を持ったエンジニアやデザイナー、有能な為替トレーダーなど、
高度で特殊な能力を持ち、「法規制にとらわれずに思い切り働きたい」という労働者を想定しているという。一方で、「劣悪な労働条件で働くケースが出ないような対策も必要」としている。
0719名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 19:38:09.59ID:E6dRSyHM
近畿の長寿企業、創業100年以上4504社…最古は金剛組の西暦578年
2013.9.11 19:19

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130911/wec13091119200011-n1.htm

 帝国データバンクが11日発表した近畿2府4県の「長寿企業」実態調査によると、創業100年以上の企業(個人経営、各種法人を含む)は4504社で、ことし創業100年となる企業も257社に上った。

 帝国データバンクは「近畿は京都、奈良といった歴史的な都市があり、全国の創業100年以上の企業のうち約2割を占めている。伝統工芸を守り育てる環境が企業の存続に寄与している」と分析している。

 創業年が最も古いのは、木造建築工事の金剛組(大阪市)で西暦578年。2位は、生け花で知られる池坊華道会(京都市)の587年、城崎温泉で旅館を経営する古まん(兵庫県豊岡市)が717年と続いた。

 業種別で最も多かったのは清酒製造業の95社で、全体の2・1%。府県別では大阪が1357社で最も多く、京都は1139社、兵庫の946社と続いた。
0720名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 19:51:38.36ID:E6dRSyHM
うめきた地下駅前倒しも…関空と大阪、新大阪両駅つなぐ JR西
2013.9.11 19:33

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130911/wec13091119340012-n1.htm

 JR西日本の真鍋精志社長は11日の定例記者会見で、大阪駅北側「うめきた」の地下駅の早期建設に意欲を示した。2020年の東京五輪開催をにらみ、15(平成27)年度着工、22(同34)年度末開業の現在の計画を前倒しする可能性もある。

 真鍋社長は、東京五輪の開催決定について「日本の交通網が評価された」と指摘。外国人観光客を関西に呼び込むため「関西空港と大阪駅、新大阪駅をつないでスムーズな旅客の流れをつくりたい」と強調した。

 大阪駅は現在、関西空港と京都や滋賀方面を行き来する特急「はるか」が止まらないなど、利便性に課題を抱えている。地下駅ができれば、はるかで大阪駅から関空に直接行けるようになる。
0721名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 21:05:42.92ID:E6dRSyHM
自治体や官公庁に防災・減災事業PR…テントメーカー太陽工業が冊子制作
2013.9.11 19:58

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130911/wec13091120000013-n1.htm

 テントメーカーの太陽工業(大阪市淀川区)などグループ3社は、防災・減災事業の実績やノウハウを集めた冊子「人と技術を紬(つむ)ぐ」を制作し、9月から地方自治体や官公庁などに配布を始めた。

 4千部を発行し、東北や首都圏、東海・近畿圏を中心に自治体の防災担当者らに配布している。南海トラフ巨大地震や首都直下型地震など大規模災害が懸念されるなか、防災・減災事業の提案や製品開発に生かす。

 阪神大震災や東日本大震災の際に供給した仮設避難所などの実績や、防災関連製品を掲載。防災訓練・教育分野への展開を目指す開発中の製品も紹介している。同社は「冊子を通じてニーズを探り、事業開発にも生かしたい」と話している。
0722名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/11(水) 22:14:19.39ID:dGEEyVjC
天海の結界もかなりしつこかったな
家康も江戸が放射能で滅びるとは思ってなかっただろうな
家康ざま〜〜〜〜〜〜
0723名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 11:12:47.76ID:fZOZQGf4
どうせ橋下は東京がオリンピックなら大阪はカジノでとか言い出すんだろうな
0724名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 11:38:06.54ID:PkZGLOwY
維新・松井氏、兵庫知事に嫌み「連合なら知事の椅子なくならない」…竹山氏支援、大阪都構想反対に反発
2013.9.12 11:00

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130912/waf13091211070006-n1.htm

大阪都構想を「膨張主義」と批判する井戸敏三兵庫県知事について「連合が緩い形で残るのが一番良いのだろう。知事の椅子がなくならない」と批判した維新幹事長の松井一郎大阪府知事

 日本維新の会幹事長の松井一郎大阪府知事は12日、関西広域連合長の井戸敏三兵庫県知事が、維新が掲げる「大阪都構想」に反対の立場で堺市長選に出馬する現職の竹山修身(おさみ)市長への支援を表明したことを批判した。
府庁で記者団の質問に「道州制反対の井戸氏は、連合が緩い形で残るのが一番良いのだろう。連合ならば、知事の椅子がなくならない」と話した。

 井戸氏は11日、堺市で開かれた竹山氏の支援集会に参加。「仲間の竹山氏が危機にさらされている。連合長の責任として、堺を残そう」と強調し、維新が主張する「大阪都」や「関西州」構想に反対する考えを訴えた。

 15日告示、29日投開票の堺市長選は、日本維新傘下の政治団体「大阪維新の会」が西林克敏元堺市議を擁立、竹山氏との一騎打ちとなる見通し。
0725名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 11:53:32.55ID:PkZGLOwY
関西は医療・バイオが柱 大阪府・市や大商が国家戦略特区提案
2013/9/12 6:00

http://www.nikkei.com/article/DGXNASJB1103Z_R10C13A9LDA000/
0726名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 13:42:53.57ID:PkZGLOwY
住友電工、大容量蓄電池を量産 大阪市内に専用施設
2013/9/11 23:46

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD100M5_R10C13A9TJ0000/

 住友電気工業はリチウムイオン電池より5年以上寿命が長い大型蓄電池の量産に乗り出す。20億円弱を投じて大阪市内に基幹部材の自動組み立て設備を導入し、11月から量産を開始する。
すでに北海道電力から受注しており、全国で設置が広がっているメガソーラー(大規模太陽光発電所)向けのほか、工場や商業施設向けなどに販売する。

 量産するのは「レドックスフロー電池」。バナジウムの電解液をポンプで循環させながら、イオ…
0727名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 19:32:20.84ID:PkZGLOwY
関空の国際貨物地区は最大1メートル 防潮壁の工事実施へ
2013.8.8 16:22

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130808/waf13080816460019-n1.htm

 南海トラフ巨大地震で大阪府が8日公表した最終想定。これまで浸水しないとされていた関西国際空港にも浸水域が広がっており、関係者らの間に不安が広がっている。

 「津波から逃げようにもこのあたりは倉庫が並び、高い建物といっても2階、3階建てが多い」。関西国際空港1期島の南部にある国際貨物地区。府の予測では、最大1メートル浸水する。同地区で貨物の輸出手配をしている30代の男性会社員はこう不安がった。

 同地区は、国内外の航空会社などが倉庫を設け、約2千人が働いている。新関西国際空港会社は、東日本大震災後の一昨年、津波避難計画を策定し、津波が起きた際は2階以上の建物に避難するよう求めている。

 府の最終想定では、1期島約510ヘクタールのうち、国際貨物地区を含む約100ヘクタールが浸水。ただ2カ所のターミナル、2本ある滑走路はいずれも浸水しない。
新関空会社によると、航空機の運航には支障がないとしている。国土交通省関西空港事務所でも「航空機は滑走路と、航空灯火のための電源、無線施設などがあれば運航できるので、運航に支障はない」としている。

 新関空会社は、国際貨物地区の浸水予測について、防潮壁が長さ約30メートルにわたりつくられていない部分があることが原因と判断。この部分を埋める工事に着工し、年度内に完成させる計画。
広報担当者は「国際貨物地区の防潮壁工事を終えれば浸水は食い止められるはず」としている。
0728名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 23:10:34.53ID:fZOZQGf4
リニア新幹線流石に2020年東京大阪は厳しいだろうけど、遅くとも2027年には関空〜新大阪(大阪)〜名古屋〜品川(東京)〜成田は実現して欲しいな。
そもそも国土軸というのは国が決めることで、JR東海が決めることではないし。

リニアが大阪に開通すれば東京まで1時間で行けるから国内線の需要が無くなるから伊丹廃港できる。
うめきた2期も前倒しそうだし、他の計画も一気に進んで欲しいね。
あと今計画中のホテルも前倒ししそう。
0729名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/12(木) 23:44:18.53ID:PkZGLOwY
伊丹は知らないけど、2020年には関空―羽田の深夜便が復活するよ。昔の伊丹みたいに。
24時間運行の便がLCCには普通になってると思う。
0730名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/13(金) 00:03:04.99ID:W2qC0F3v
伊丹廃港後は梅田だけでなく新大阪も超高層ビル街になりそうかな?
なんといっても東海道山陽新幹線、北陸四国新幹線、そしてリニアと大阪の表玄関だし。
新大阪に一気に投資が集中しそう。
0731名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/13(金) 11:06:17.36ID:O0EZFRVY
8月の都心オフィス空室率改善
2013.9.12 21:40

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130912/biz13091221410021-n1.htm

> 空室率は大阪地区も前月比0.35ポイント低下の10.30%、改善傾向が続いている。
0732名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/13(金) 13:26:12.50ID:TFQbDOyg
なぜかここでは話題になってない

難波駅前(マルイの東側)に38階建てビル構想 〜地元説明会で明らかに
http://blog.osakanight.com/article/eid444.html
http://seika373.com/?p=2595
0733名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/13(金) 18:09:26.53ID:O0EZFRVY
関西国際空港「国家戦略特区」申請…スマート愛ランド構想
2013年9月13日(金) 16時14分

http://response.jp/article/2013/09/13/206357.html

新関西国際空港は、「国家戦略特区」に、関西国際空港を活用した国の経済成長に資するプロジェクト案を内閣官房地域活性化統合事務局に提出したと発表した。

提出したのは「関西国際空港スマート愛ランド構想『水素グリッドプロジェクト』」と「関西国際空港グローバル・サプライチェーンプロジェクト」の2つ。

水素グリッドプロジェクトは、日本で初となる空港で水素エネルギーの大規模活用と水素関連産業の世界市場の獲得を目指すもの。
本格的な水素社会の到来を見据え、水素エネルギー関連の規制緩和によって非常時、災害時にも対応した世界最高水準の安全性と環境性を備えた関西国際空港「スマート愛ランド構想」の実現に取り組んでいる。

現在、大規模な水素エネルギーの空港施設へ導入と併せて、FC(燃料電池)フォークリフトなど、水素関連アプリケーション実用化のための実証事業を展開しているが、
国家戦略特区で、「スマート愛ランド構想」実現を加速化することによって、FCシステム・産業用車両など、水素関連産業の世界市場の獲得を図る。

グローバル・サプライチェーンプロジェクトでは、国内唯一の完全24時間の国際拠点空港である関西国際空港を、諸外国に勝る世界一ビジネスのしやすいグローバルな競争環境を輸出入関連の規制緩和によって整備し、
世界、アジアの成長を取り込むグローバルサプライチェーン拠点の形成を目指す。

具体的には、航空貨物と親和性の高い健康・医療産業、エネルギー関連産業、6次産業などの拠点立地を進め、これを日本の成長に結び付けていく。
第1弾として、アジア市場の需要拡大が期待され、日本再興戦略でも重点テーマと位置づけられている医療機器分野について、アジア拠点の形成を図る。
0734名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/13(金) 18:14:25.88ID:M9Qk8+uA
>>732
あんなとこに高層ビル立てれるのか?
0735名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/13(金) 22:36:08.17ID:44gQi63x
商店街のアーケード問題ってもう長らくというか、僕が商店街に関わるようになった15年ほど
前からずーっと言われている話で、「アーケードを撤去すべきかいなか」「アーケードを維持
する資金を稼がなくてはならない」とか結局のところ、あれだけの巨大建築物の維持は頭痛の
種だったりします。
しかも、知らない市民の方もいるのですが、アーケードの多くは商業者たちによって組織されて
いる商店街振興組合が、組合員から負担金を集め、それだけでは足りないので主体的に補助金を
国や市町村からもらいつつ、さらに高度化資金などの制度融資を受けて建設・管理しています。
道路の上にあるので自治体が建てていると思っている人もいるみたいですが、基本的には違って、
「商業者たちがお願いしているから建てさせている」というのが基本的な体です。
アーケードは数億円、数十億円と建設費がかかり、さらに毎年数百万円、数千万円の維持費が
かかり、それらを商店街振興組合に加盟する組合員の分担金を原資に上記のような補助金と
制度融資で建設費は補助しつつ、しかし維持費は商店街の自前で賄うという構造です。
0736名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/13(金) 22:37:34.53ID:44gQi63x
近年の商店街加盟店舗の経営難の状況で、この分担金を支払うのが苦しくなってきており、
それを原因で商店街振興組合から離脱する店も多く、新規加盟も低迷していたりもします。
メリットはアーケードがあることと言われても、それだけの自分達の店の経営にプラスがある
とは思わないというわけですね。
さらに、商店街振興組合の理事は制度融資を受ける際に「連帯保証人」のはんこを押していたり
します。つまりアーケードの巨額の負債の連帯保証責任を負ったりしているのです。正直、自分
の懐に一切お金は入ってこない(というか出て行く)ものの連帯保証人というものをするというのは、
経済原則的にアウトなわけですが、ま、それが慣例としてやってきました。新規理事にこの連帯
保証責任を負わすとなると引き受け手がいないので、建設時の理事メンバーが死ぬまで負っている
場合がありますが、それでも死んでしまったら新たな保証人をたてないといけないということも
あり、理事の引き受け手が出てこないという問題も実はあったりします。ある商店街振興組合
では解散するにあたり、理事長が多額の負債を支払ったということもありますし、破綻するに
できずにリビングデッドになっている商店街とそのアーケードもあります。
恐ろしいことにアーケードは老朽化するので、お金がなくても朽ちていきます。結果として、
朽ちたアーケードは公道上の危険なものになったりします。実際にアーケードやアーチなどが
老朽化して、市民が下敷きになって怪我や時には死亡事故になったりもしています。
とまぁアーケードと商店街振興組合という構造は結構根が深かったりします。
0737名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/13(金) 23:34:59.10ID:Q2v5Npqn
心斎橋のアーケード改修に関連してのことなのかな?
まあそこまでデメリットしか無いならやめればとしか
0738名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/14(土) 10:39:45.97ID:EegVqK1b
カジノ合法化は「時間の問題」? 海外大手、建設へ布石--東京と大阪でカジノを運営すれば年収は約1兆円に [09/11]

http://www.sankeibiz.jp/business/news/130911/bsd1309110600002-n1.htm

東京が2020年夏季五輪の開催都市に決定したことを受け、日本国内でカジノ解禁の
機運が高まっている。構想実現に向けた法案が近く国会で審議されるとみられるなか、
海外の大手カジノ企業は、東京をはじめとする都市部での大規模カジノリゾート建設を
目指し、早くも布石を打ち始めている。

■合法化「時間の問題」

カジノ運営会社の米ラスベガス・サンズとMGMリゾーツ・インターナショナルは、日本での
カジノ建設に向け候補地探しを進めていることを明らかにした。20年夏季五輪の東京開催
決定を追い風に、カジノの合法化が一気に進むとの観測が背景にある。両社のほか、シーザーズ
・エンターテインメントやウィン・リゾーツ、ゲンティン、メルコ・クラウン・エンター
テインメントも、カジノ市場としての可能性を秘めた東京へと食指を動かしている。

シーザーズの国際開発事業を率いるスティーブン・タイト氏は電子メールで「現在、施設の
設計や基本計画の検討、最適なパートナー企業の選定に着手した段階だ。事業への投資拡大も
進めている」と電子メールで説明した。具体的な投資額やパートナー候補については言及を控えた。

またカジノ運営のアジア最大手、SJMホールディングスのアンブローズ・ソー最高経営責任者
(CEO)はこのほどインタビューに答え、カジノの立ち上げに関する技術的なノウハウを
現地の日本企業と共有する意向を表明。その上で、新たにカジノを建設する都市として、さらなる
大規模開発の余地に乏しい東京よりも大阪の方が好ましいとの見方を示した。

日本でのカジノ解禁をめぐっては2011年、東日本大震災の復興財源捻出(ねんしゅつ)を
目的として議論が本格化した。

CLSAアジアパシフィック・マーケッツが試算した東京、大阪2都市でカジノを運営した場合の
年間収入は約100億ドル(約9955億円)。他都市のカジノからの売り上げも加えると、
その総額は米ラスベガスを抱えるネバダ州を抜き、世界最大のカジノ都市、マカオに次ぐ規模に
なるという。

五輪開催に合わせてホテルの収容能力拡大や娯楽施設の必要性が叫ばれるなか、これらの需要を
満たせるカジノリゾートの建設に対して、当局からゴーサインが出るのは時間の問題とする見方が
もっぱらだ。

CLSAは報告書で、カジノの合法化について10月か11月にも実現する公算が大きいと発表。
具体的な建設地や運営会社はその後決定する見通しで、施設の営業開始は19年か20年になる
と見込む。

与党自民党所属で国内でのカジノ合法化とそれによる観光立国を目指す超党派の議員連盟を率いる
岩屋毅衆議院議員は6月、今年の秋に関連法案を国会に提出する意向を明らかにしている。
0739名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/14(土) 11:09:20.83ID:EegVqK1b
関西で来年4つの物流施設が完成 賃貸物流市況の好調受け
2013.9.13 23:11 (1/2ページ)

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130913/wec13091323130006-n1.htm

 物流施設の賃貸市況が好調だ。関西ではインターネット通販市場の拡大などで、テナントが複数入居する「マルチテナント型物流施設」が満室に近い状況。個人消費の回復を追い風に、物流施設は不動産市場を牽引(けんいん)する動きをみせている。

 米不動産サービス大手のシービーアールイー(CBRE)の6月末時点の調査によると、延べ床面積1万坪(1坪は約3・3平方メートル)以上の「大型マルチテナント型物流施設」の空室率は近畿圏(大阪府、兵庫県)で1・5%。昨年から需給が逼迫(ひっぱく)している。

 マルチテナント型施設には、各階に大型トレーラーが直接乗り入れできるランプウエー(傾斜路)がある。エレベーターを使うより効率よく積み降ろしできるため、即日配達など納品期間の短縮が進むネット通販業界のニーズが高まっている。

 大型施設は首都圏に集中しているが「近畿圏もまだまだ供給不足の感があり、既存施設は入居待ちに近い状態」(CBRE)。これを受け大阪府内では来年、4つの大型マルチテナント型施設がいずれも大阪湾岸部に完成する。
その供給量は計約50万平方メートルと、CBREが集計を始めた平成18年以来、近畿圏では過去最大となる見通しだ。

 4施設のうち最大規模となるグッドマンジャパンの「グッドマン堺」(堺市、延べ床面積約15万平方メートル)は、12月に開業予定の阪神高速4号湾岸線「三宝インターチェンジ」(仮称)から西へ約1・5キロに来年3月の完成を予定。
カフェテリアや風力発電などを備えた最新設備が売りで、賃貸契約も順調という。
0740名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/14(土) 16:07:37.47ID:EegVqK1b
「みんぱく」来館者、1000万人突破へ

http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20130914-OYO1T00589.htm

 1977年に開館した文化人類学の国内随一の拠点、国立民族学博物館(大阪府吹田市)の来館者が、今月中に1000万人に達する見込みとなった。
この36年間で情報化は劇的に進み、今や手元の端末で世界中の様子を知ることができる時代に。それでも34万点の収蔵品を誇る「みんぱく」は、本物に接する感動をてこに、存在感を高めようと模索している。

 初代館長は、日本の文化人類学をリードした梅棹忠夫さん(2010年死去)。学界の俊英らを集めた同館は<地球探検>の基地であるとともに、地道な現地調査で得た異文化情報を展示する、知の宝庫だった。

 道具や衣装などに触れられる展示方式も画期的で、開館翌年度には約60万人の来館者を記録。諸民族の姿を伝える資料や映像は順調に増え、89年には特別展示館も完成した。


 だが、やがて来館者数に陰りが見え始める。学生でも気軽に海外に行くようになったことに加え、少子化の影響で遠足や校外学習で訪れる児童や生徒も減少。1999年度に20万人を割り込むと、2006年度には約14万人に落ち込んだ。

      ◎

 翌年度以降、立て直しが本格化する。約60人いる研究者の成果を発信するため、毎週日曜にウィークエンドサロンを開催。展示で担当した地域を取り上げ、風土や習俗、婚姻などを説く。
生活具や記録映像をかばんに詰め、小中学校に貸す「みんぱっく」事業も開始。各国の隠れた名作映画を上映する会も定着してきた。

 09年就任の須藤健一館長(67)は「仮想世界に慣れた世代にこそ、実物の迫力や美しさを感じ、背後の暮らしに思いをはせてほしい」と意義を強調する。

 11、12年度とも20万人以上が来館。ようやく復活の兆しも見えてきた。

      ◎

 現代日本に住む南米やアジアの人々の暮らしぶりを紹介する、沖縄文化を海浜と野山、街に分けて緻密に伝える……。時代に応じた展示の改良も進行中だ。

 時代を経たことで、収蔵品の価値は増している。アイヌ関連資料には北海道に現存しないものもあり、毎年アイヌの若者が来館、着物や帯などに自身のルーツを確かめて物作りの糧としているという。
約600点の映像資料には少数民族の失われた生活も含まれており、人類の遺産と言える。

 みんぱくで人生が変わった人もいる。「開館した年にデートで来た」というのは同館の久保正敏教授(64)。当時、工学専攻の助手だった。
「人間の文化の多様さに目覚め、ワラ人形など日本の展示にカミを感じ、進路が変わった。ここには感動がある。一度も来ないなんて惜しい」と力を込める。
0741名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/14(土) 19:35:59.36ID:EegVqK1b
世界制覇へダイキン「マル秘技術開放」の“肉を斬らせて骨を断つ”…基幹技術の世界標準化へ深謀遠慮
2013.9.14 18:00 (1/3ページ)

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130914/wec13091418000004-n1.htm
0742名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/14(土) 19:42:48.35ID:EtkSH1cR
カジノはぜひ誘致してほしいな
せめて京都にくる観光客には大阪に寄ってもらいたい
0743名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/14(土) 19:51:23.84ID:jQ4yA2pG
カジノは基本的に反対だな。
確かに経済効果にはプラスだが、治安が心配。
ただでさえ大阪は全国的に治安が悪いと言われてるのに。

ただしその分パチンコの規制を強化して減らしていって治安を良くしていく
ことに取り組んでいってくれるなら賛成するかも?
0744名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/14(土) 20:39:50.14ID:m/bTnQWX
でも東京に造るってなったら悔しいよな
これ以上、差が開くのはゴメンだ
0745名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/14(土) 20:52:10.11ID:dlQx8yIy
>>743

お前に治安など関係ない
0746名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/14(土) 21:03:49.04ID:jQ4yA2pG
>>745
誰だお前は?w
在日か?
0747名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/14(土) 21:50:05.79ID:ZVXzEQ0m
実際カジノ誘致でそこまで治安悪くなるものなの?
0748名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/14(土) 22:06:34.61ID:EegVqK1b
ホテルの中にできるのだからパチンコより客層は雲泥の差。
外国人狙い撃ち。
0749名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/14(土) 22:50:00.27ID:EegVqK1b
>>744
大丈夫だと思うよ。

カジノ運営のアジア最大手、SJMホールディングスのアンブローズ・ソー最高経営責任者 (CEO)は橋下市長ともかなり親密に話を進めているみたい。

カジノが合法化されれば一気に夢洲カジノにゴーサインがでるだろう。
関経連も後押ししてるし。東京にできても大阪にもできるよ。

維新の会:橋下氏、カジノ法案提出へ

http://casinoschool.co.jp/?p=2468

 日本維新の会の橋下徹共同代表(大阪市長)は26日、カジノを含む統合型リゾートを大阪などに誘致するため、カジノを合法化する法案を28日召集の通常国会に提出する考えを明らかにした。
大阪府・市も13年度予算案に、誘致に向けた調査費を計上する方針。橋下氏は「大阪で取りにいく」と話し、誘致を本格化させる姿勢を強調した。
 
 カジノ誘致は橋下氏の持論。府知事時代にも「成長戦略の起爆剤になる」として検討会を設置した。
ただ、カジノは刑法上の賭博と見なされるため、実現には特別法などの制定が必要になる。橋下氏は今月11日に安倍晋三首相と会談した際、法整備を要望していた。
 
 一方、大阪府・市は、大阪湾の人工島・夢洲(ゆめしま)などにカジノを含むリゾート施設の誘致を検討。海外のカジノ資本と話し合いを進めている。
大阪市は26日、市役所で開かれた予算査定の会議で、誘致場所の選定や経済効果などの調査費用として、13年度予算に300万円を計上する案を示した。橋下氏は「来年度には事業者に具体的なプランを出させてほしい」と発破をかけた。
0750名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/14(土) 22:51:19.44ID:hUVopRli
日本維新の会共同代表の橋下徹大阪市長は8日、堺市での集会で、2020年五輪の
東京開催決定に関連して「五輪を呼べるような力のある大阪をつくり上げよう」と述べ、
自身が進める大阪都構想をアピールした。

29日投開票の堺市長選で都構想が争点となっていることを引き合いに「ちょうどよい時期に決
定した」と指摘。「大阪市は大きな都市だが、世界ではもう通用しない」と強調した。

都構想実現を念頭に「大阪にも五輪を呼んでいこうよという話を一緒にしたい」と呼びかけ、
将来的な招致に意欲を示す一幕もあった。(共同)

◎http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp3-20130908-1186255.html
0751名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 03:41:32.78ID:L9mmp3zn
都構想は風前の灯火
0752名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/15(日) 20:33:08.00ID:GnXQvG68
堺市長選後の政界シミュレーション 野党再編にも影響 橋下氏、安倍首相はどう動く?
2013.9.15 19:06 (1/2ページ)

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130915/waf13091519140021-n1.htm

 15日に告示された堺市長選は、日本維新の会の行く末、さらには野党再編の動向にも影響を及ぼす。維新との連携を視野に入れている安倍晋三首相にとっても、野党分断を狙う意味で無視できない選挙だ。(松本学、力武崇樹)

主導権争い激化で野党混乱も

 「『大阪都民』としてのプライドをもって、20年後、30年後に五輪を大阪に持ってきたい」

 橋下徹共同代表(大阪市長)は15日、堺市内の街頭演説で五輪にひっかけて大阪都構想をアピールし、有権者の心をくすぐった。

 橋下氏は再来年12月までの市長任期中に都構想に道筋をつけ、その実績をひっさげて国政進出を狙うとされている。橋下氏には自民党に対抗する新党結成という目標もある。

 ただ、市長選で勝利しても、維新主導の再編への必要条件に過ぎない。橋下氏と犬猿の仲であるみんなの党の渡辺喜美代表はブロック(政党連合)構想を掲げ、同党内の引き締めに必死だ。橋下、渡辺両氏の間で野党内の主導権争いが激化し、野党の中が混乱することもありうる。

 もし敗れると、都構想は頓挫し、橋下氏の求心力低下も避けられない。野党再編の主導権を握るのは困難となり、渡辺氏や、ブロック構想に傾斜する民主党執行部のペースで野党内が動く可能性は高い。

 橋下氏に近い維新議員は民主党、みんなの党の中堅・若手と「DRYの会」を結成し、新党結成の地ならしを進めてきたが、その努力も水泡に帰してしまう。

 橋下氏が共同代表を引責辞任すると言い出すことも考えられ、党の解体に直結する事態も予想される。このため国会議員団幹部は早くも「首長選で国政政党の代表が辞任する必要はない」と予防線を張り、松野頼久国会議員団幹事長も15日、堺市に駆けつけた。

大きな溝

 自民党本部は、大阪府連が求めた現職への推薦ではなく、本部から積極的には応援を出さない「支持」にとどめた。維新を憲法改正のパートナーと位置付ける首相サイドの意向に配慮したものだ。
今月9日には、菅義偉(すが・よしひで)官房長官が首相官邸で維新幹事長の松井一郎大阪府知事と面会している。

 新人が勝利すれば首相サイドは維新に再接近し、「菅−松井ライン」を軸に、良好な関係構築に腐心するに違いない。
維新が接近すれば、憲法改正や安保政策で慎重な公明党を牽制(けんせい)することも可能になる。維新が政権に入れば野党は分断され、政権はさらに安定したものになるが、その点については首相と橋下氏には大きな溝がある。
0753名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 19:55:11.02ID:7x4rdfSB
万博記念公園「日本一の次世代観覧車」は関西のランドマークになるか…高さ130メートル、東京五輪の外国人観光客狙い
2013.9.16 18:00 (1/3ページ)

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130916/wec13091618000003-n1.htm

 万博記念公園(大阪府吹田市)の遊園地「エキスポランド」跡地に、三井不動産が高さ約130メートルと日本一の大型観覧車を建設する計画を進めている。
平成27年の開業に向け、ショッピングセンターや飲食店、シネコン(複合型映画館)など約300店の娯楽・商業施設もオープンし、年間約2000万人の来客を見込む。
ただ、同社は、高さ「世界一」の当初計画を断念した。2020年の東京五輪開催時に外国人観光客を呼び込める集客の目玉となり得るのだろうか…。

「世界一」から「日本一」に規模縮小!?

 観覧車の高さは、旧エキスポランドの観覧車「テクノスター」(85メートル)の1.5倍の約130メートルを予定している。

 葛西臨海公園(東京都江戸川区)の「ダイヤと花の大観覧車」(高さ117メートル)、天保山ハーバービレッジ(大阪市港区)の「天保山大観覧車」(同112.5メートル)を抜く計画で、「日本一の観覧車で関西の活性化を目指す」という意欲的なプランだ。

 ところが、昨年までの当初計画では「世界一」を目指していた。

 その高さはなんと170メートル。現在、世界最大の「シンガポール・フライヤー」(シンガポール、165メートル)を上回る華々しさだっが、「計画を再考した結果、130メートルに縮小した」(三井不動産)という。

 同社は、詳しい理由を明かさなかったが、高さ世界一の観覧車の建設費は100億円を上回るとみられ、投資回収を見込めなかったのではないかとみられる。

 実際、ダイヤと花の大観覧車で約20億円、天保山大観覧車で約25億円の建設費が掛かっている。

 2020年夏季五輪の開催地が東京に決まり、今後は工賃や鋼材価格の急騰も懸念される。

 計画のさらなる見直しを迫られる可能性もありそうだ。

世界では観覧車ブーム?

 「今時、観覧車で人が呼べるのか」。そんな冷めた声もささやかれるが、世界では、観覧車の建設ラッシュが続く。

 高層ビルなどと同じく、巨大観覧車は、その国の経済力や技術力を映す“鏡”でもあるからだ。

 昨秋、米ニューヨークで高さ190メートルの観覧車計画が発表され、今年に入ってから、アラブ首長国連邦のドバイで210メートルの観覧車が着工した。
米ラスベガスでは、高さ244メートルという途方もない構想も飛び出しており、観覧車の「世界一」をめぐって各国の競争はヒートアップしている。

 「(テーマパークや遊園地の)絶叫マシンとは違って、子供からお年寄りまで幅広く楽しめる」

 国内外で観覧車の建設・運営を専門に手がける泉陽興業(大阪市浪速区)は観覧車の魅力をこうアピールする。

 国内でも需要は底堅く、14日には、同社が山口県下関市で建設した高さ約60メートルの観覧車がオープンした。

 ただ、開業当初は「物珍しさ」で集客できるが、人気を長続きさせるのは難しい。

 2008年に開業した「シンガポール・フライヤー」の運営会社は、今年5月に経営破綻している。

集客のカギは?

 観覧車の最大の売りは高さを生かした眺望だが、最近では、デザイン性やエンターテインメント性も問われるようになってきた。

 ドバイの計画では、車輪部分を平面化し、LED(発光ダイオード)による大型スクリーンにして映像や広告を流す計画。ロシアでは、車輪のない観覧車も計画されており、見て楽しめる工夫も盛んになってきた。

 三井不動産の計画はまだ具体的に示されていないが、当初の提案書では「次世代の施策を施した大型観覧車」とうたっており、デザイン性やエンターテインメント性に力を入れるとみられる。

 また、併設のショッピングセンターや飲食店、シネコンとの相乗効果も大切だ。

 東京五輪の開催時、日本一の観覧車は「大阪観光の目玉」として外国人観光客を呼び込めるのか、同社の手腕が試されそうだ。
0754名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 21:53:15.21ID:7x4rdfSB
「土木技術のない現職は素人、視察に意味なし」橋下氏、ツイッターで竹山氏を挑発
2013.9.16 20:41

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130916/waf13091620440029-n1.htm

 15日告示された堺市長選に出馬している現職の竹山修身氏(63)は16日、台風18号による大雨で堺市内の河川が増水したため、市長公務を優先して選挙活動を一旦中止し、現場視察などの対応にあたった。
これに対し、大阪維新の会代表の橋下徹大阪市長はツイッターで、「堤防の現状確認など、素人の市長がやっても意味がない」と書き込み、都構想で対立する竹山氏の災害対応を批判した。

 竹山氏は同日午前8時ごろ市役所に登庁。大阪市との境に流れる大和川などの水位が上昇したため、副市長や危機管理担当職員らの計4人で現場視察を行い、午前9時40分に一部地区に避難勧告を発令した。

 一方、大阪維新公認の元堺市議の新人、西林克敏氏(43)を擁する橋下氏は、大和川の氾濫危険水位が下がるまで自宅待機しながら担当者とやり取りし、危機管理対応に備えた。

 この間、橋下氏はツイッターで、大阪市は土木担当副市長が視察を行ったことを明かした上で、「土木技術のない市長が現場視察をしたところで、大量の随行職員を引き連れ、職員から説明を受けるだけ」と竹山氏を挑発した。

 両陣営は午後1時35分に堺市内の避難勧告が解除されたことを受け、選挙活動を再開。橋下氏や維新幹事長の松井一郎大阪府知事も街頭演説を行った。
0755名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 10:12:10.77ID:xzISRJlu
大阪ビジネス/新関西国際空港、早朝・深夜便に対応
掲載日 2013年09月17日

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120130917hlat.html

 新関西国際空港はソフト面、ハード面での顧客満足度(CS)向上プロジェクトを始めた。早朝や深夜に発着する格安航空会社(LCC)利用客向けに、1泊3000円程度の簡易宿泊施設の設置検討や、リムジンバスの時間帯拡大、24時間営業の飲食店拡大などに取り組む。
2014年度末までに、仏エアバスの大型旅客機「A380」の2階部分からスムーズに乗降できるボーディングブリッジも整備する。

 ソフト面では、関西国際空港2期島でウオーキングやジョギングコースを設置するほか、釣りイベントを計画する。14年初めには、建設中の太陽光発電所「KIXメガソーラー」を見学できるコースも新設予定。
東南アジアからの旅行客増加に伴い、イスラム教徒の風習に関する研修などスタッフの顧客対応向上も図る。
0756名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 11:17:48.24ID:xzISRJlu
大坂の陣400年プロジェクト始動 天下の台所再現

http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/130910/20130910016.html

 大坂の陣から400年を迎える2014、15年に向けて多彩な催しを展開する「大坂の陣400年プロジェクト」が始動した。
「大坂食の陣」「SAMURAIテーマパーク」など、大阪城で開催されるコア(核)イベントの企画案もほぼ固まり、海外からの誘客も視野に準備が進んでいる。
9月中にはロゴマークも決まり、ポスターやパンフレットなどを通じた情報発信も本格化させる。


 大阪市経済戦略局によると、コアイベントは6月末にコーディネート業務の企画提案を公募。5社から応募があり、8月上旬に審査した結果、大手広告代理店「電通」(東京)に決定した。
大坂の陣は14年10〜12月に「冬の陣」、15年4〜9月に「夏の陣」とし、それぞれ異なる催しが大阪城を中心に大阪府内各地を彩る。

 「天下の台所」の大阪の“食”に焦点を当てた「大坂食の陣」は、大阪だけでなくアジア各国の料理を集める。
冬の陣はてっちりやすき焼き、うどんすきなど冬の味覚、夏の陣は季節限定のビアガーデンなど、季節に応じた料理や酒で来場者の胃袋を満たす。

 また、来場者が400年前にタイムスリップできる「SAMURAIテーマパーク」では、時代劇の殺陣が見学できるほか、侍や姫に変身して会場内を歩くことができるなど、体験型の催し。
大阪城の「黄金の茶室」をアジアの主要国際空港のロビーに再現し、大阪城と大坂の陣400年をPRするキャラバン隊も企画されている。

 このほか、大阪城天守閣では、タブレット型端末「アイパッド」やスマートフォンで周囲を撮影すると、400年前の町並みや戦いの様子などが画面に写り込む最先端の「AR(拡張現実)」の仕掛けが施される計画だ。

 一方で、行政や鉄道会社、テレビ局、新聞社などでつくる同プロジェクト実行委員会は8月中旬に初会合を開催。
府内各地に点在する古戦場を回るスタンプラリーや講演会などマスコミや鉄道会社など民間とタイアップして企画され、400年を盛り上げる。大阪マラソンなど既存のイベントと大坂の陣400年とのコラボも検討されている。

 大阪市の橋下徹市長は8月8日の会見で、「コアイベント以外にも民間や地域などにプロジェクトへの参加を呼び掛け、大阪全体で大いに盛り上げながら楽しんでいきたい」と意欲を示した。
同市経済戦略局企画課も「府民だけでなく府外や海外から来ていただける内容にしていきたい」としている。
0757名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 16:35:49.58ID:xzISRJlu
ピーチ、搭乗者300万人 予定より2カ月早く 
2013.9.17 15:39

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130917/wec13091715410003-n1.htm

 格安航空会社(LCC)ピーチ・アビエーションの累計搭乗者数が17日、300万人を突破した。運賃の安さが好評で目標より早く達成した。

 ピーチは、17日午前に関西空港で式典を開き、300万人目となった乗客に記念品を贈った。式典で井上慎一最高経営責任者(CEO)は「予定よりも2カ月早く達成できた」と語った。

 またピーチは同日、記念セールとして計1万5千席限定で、国内外の全路線の片道運賃を1500円で販売すると発表した。18日午前0時から19日午後9時59分まで、インターネットで受け付ける。

 ピーチは昨年3月に運航を開始。約9カ月で100万人を達成し、200万人はその後、約5カ月で到達した。同社は、年間で400万人の乗客を運ぶことを目標に掲げている。
0758名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 19:31:12.55ID:xzISRJlu
8月のマンション発売 近畿は56・3%増と好調 
2013.9.17 17:54

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130917/wec13091717570007-n1.htm

 不動産経済研究所が17日に発表した近畿2府4県の8月のマンション発売戸数は、前年同月比56・3%増の1994戸だった。
消費税増税前の駆け込み需要に加え、住宅ローンの金利上昇が予想されるなど、消費者の購買意欲の上昇を見込んで供給が増えた。契約率も81・1%と、好調の目安とされる70%を18カ月連続で超えた。

 大型物件の売り出しが目立った兵庫県内が発売戸数の24・8%を占め、大阪市内の21・4%を超えた。京都市内は11・2%で、平均価格が1億円を超える高額物件も登場した。

 1戸当たりの平均価格は前年同月比1・9%減の3419万円。販売在庫数は1715戸だった。不動産経済研究所は9月の発売戸数は2千戸程度と好調が続くと予想している。
0759名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 20:29:03.27ID:TR50ZWpS
兵庫がすごいな
大阪は高級住宅地のイメージが兵庫と比べて薄いのが残念だ
0760名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/17(火) 20:41:13.12ID:+Tx2yzid
神戸〜西宮間は自然があり買い物も便利だからね
年取るとマジで海と山のある環境が羨ましく感じるわ
0761名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/18(水) 09:02:38.86ID:nyCpQdPw
香港エクスプレス航空、羽田・関西路線就航へ(2013年09月17日)

http://airportnews.jp/headline/1318/

 香港国際空港を拠点とする唯一のLCC「香港エクスプレス航空」は9月12日、10月より羽田空港と関西国際空港を含む7路線に新規就航すると発表した。

 同社は、これまで沖縄やバリなどのリゾート路線を除いて、主に中国のビジネス路線を確保してきたが、今回の新路線展開では香港人に人気のある都市を中心に、東京(羽田)、大阪(関西)、プーケット、チェンマイ、台中、コタキナバル、昆明に就航する。

 同社は「LCCは搭乗率の維持が重要」とし、今後、近距離・中距離路線を中心に他のアジア地域にも路線を拡大する計画。競合社とは違い、航空券の販売もウェブサイトのみではなく、旅行代理店でも取り扱いがある格安航空会社であることを強調した。

 香港エクスプレスのケイリッド・ラザク(Kalid RAZACK)CEOは、「路線を増加することで2014年末までに今までの1.5倍の収益を上げたいが、今回経験が少ないレジャー・リゾート路線へ本格的に挑戦するので、見込みについてはまだ分からない」とコメント。
従来路線で利益を確実なものとするための中国国内のプロモーションも強化しながら、新路線でも高い搭乗率を維持していきたいと意欲を語った。

 日本線の料金は香港-羽田は片道758香港ドル(同=約9,770円)。香港-大阪は片道718香港ドル(同=約9,250円)。燃油サーチャージ代のみ別途必要。

 深夜・早朝の離発着が可能な香港国際空港の利点を生かしたフライトスケジュールになっており、香港-羽田路線は香港を19時05分に出発し、翌1時30分に到着。羽田を深夜1時30分に出発し、明け方5時45分に香港に到着する。
大阪は香港を9時30分に出発し、13時55分に到着。戻りは関西国際空港を14時50分に出発し、18時15分に香港に到着する。

 羽田線は11月7日、関西線が11月21日、そのほかは10月27日に就航予定。(取材協力=香港経済新聞)
0762名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/18(水) 15:24:21.00ID:nyCpQdPw
日生球場跡地の既存施設撤去など進む

http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/130917700001.html

http://www.kentsu.co.jp/webnews/download.asp?arc=news&;opentarget=1&cd=130917700001&type=img&tt=%93%FA%90%B6%8B%85%8F%EA%90%D5%92n%5F1%2EJPG

 日本生命球場跡地の開発に向け、現地に残る一部既存施設の撤去工事や整地工事が進められている。同工事は大林組が担当している。同跡地には、東急不動産が商業施設を開発する計画で、2015年の開業を目指し、詳細を検討中だ。
0763名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/18(水) 19:23:17.97ID:nyCpQdPw
琵琶湖・竹生島の唐門、大坂城の極楽橋か

http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20130918-OYO1T00796.htm

豊臣期大坂城の屏風に描かれた天守(左上)と極楽橋(右下)。橋の入り口の部分(拡大)が唐門と酷似する

 大坂夏の陣(1615年)で焼失した豊臣期大坂城の唯一の建物遺構ではないかと近年、琵琶湖・竹生島(滋賀県長浜市)の宝厳寺の唐門(国宝、桃山時代)が、専門家の注目を集めている。
オーストリアで7年前に見つかった豊臣期大坂城の屏風絵に描かれた「極楽橋」と似ているためだ。昨年、唐門を調査した関西大・大阪都市遺産研究センターの高橋隆博教授も「極楽橋だった可能性が高い」とみている。

 極楽橋は豊臣秀吉が1596年に、本丸北側に架けたと、当時日本にいた宣教師ルイス・フロイスが書簡に記し、〈黄金で輝く高貴な橋〉と評している。

 だが、秀吉没後の1600年、秀吉をまつる豊国廟(京都市東山区)に移築、巨大な門になったことが当時の文献に記される。
さらに豊国廟の社僧の日記には、1602年に「極楽門」を竹生島に寄進するため壊し始める、との記述がある。北川央・大阪城天守閣研究主幹は、極楽橋が門に姿を変え、豊国廟を経て、竹生島に移った可能性があるとみていた。

 極楽橋と唐門とを結びつけたのは、2006年、オーストリアの世界遺産・エッゲンベルク城で確認された豊臣期大坂図屏風だ。

 焼失前の大坂城を正確に描写しており、北川研究主幹らの調査で、極楽橋の正面の姿が竹生島・宝厳寺に唐破風様式の唐門と酷似することがわかった。

 描かれた橋の側面にある朱や緑の花模様の彫刻と、唐門に残る牡丹唐草の彫刻の特徴も一致。唐門の彫刻には絵と同じ朱や緑青が残っていた。

 北川研究主幹は「極楽橋の姿が屏風の絵で明らかになり、大坂城と豊国廟、竹生島が一つの線でつながった」と話している。

 高橋教授は昨年、内側の扉の上部を切り詰め、低くした痕跡を確認した。門の高さはかつて10メートル程度あったと推測。「これだけ豪華で大きな門は秀吉の建造物だろう」とみている。

 秀吉は天下を治める前に長浜城主を務め、宝厳寺に寄進していたという。側室・淀殿が育った浅井家も竹生島を守り神として信仰するなど、もともと縁は深い。

 高橋教授は、豊国廟の極楽門を島に移すとした日記に徳川家康の命令を指す「内府より」の記述があることに着目。「家康は極楽橋という秀吉の栄華の象徴が目障りだったのだろう。ゆかりの島への移築で、豊臣家を納得させたとも考えられる」と推測する。

 ◆豊臣期大坂城 豊臣秀吉が1583年から築城し、5層の天守や大名屋敷などを建て、玄関口に極楽橋を架けた。大坂夏の陣で落城後、徳川幕府が徹底的に壊して埋め、新しい大坂城を築いた。豊臣期の遺構は地下から発見された石垣だけで、建物はないとみられていた。
0764名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/18(水) 20:06:11.57ID:nyCpQdPw
これが世界遺産に登録叶えば、近畿二府四県すべてに世界遺産が存在することになるので是非登録願う。

大阪に世界遺産を!<百舌鳥・古市古墳群世界文化遺産登録の推進>

http://www.pref.osaka.jp/toshimiryoku/sekaiisan/index.html

百舌鳥・古市古墳群の世界文化遺産登録へ向けて

 堺市にある百舌鳥古墳群と羽曳野市・藤井寺市にある古市古墳群は、世界最大の前方後円墳である仁徳天皇陵古墳や応神天皇陵古墳などの大型古墳を含むわが国を代表する古墳群です。
府と地元3市は、世界に誇ることのできる歴史遺産である百舌鳥・古市古墳群の世界文化遺産への登録を目指して取り組んできており、平成22年11月には、ユネスコの世界遺産暫定一覧表に記載されました。
今後さらに、4者が一体となって、大阪初の世界遺産を実現するための取り組みを進めていきます。
0765名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/18(水) 21:54:01.30ID:nRa6FI43
大阪府

平成19年度 地方交付税:1750億 臨財債:653億 臨財債残高5353億円 太田房江
平成20年度 地方交付税:1618億 臨財債:796億 臨財債残高6019億円 橋下徹
平成21年度 地方交付税:2850億 臨財債:1607億 臨財債残高7467億円 橋下徹
平成22年度 地方交付税:2900億 臨財債:3226億 臨財債残高1兆506億円 橋下徹

2011.8.6
橋下知事発信の大本営発表は、連続黒字達成という報道が紙面に踊り画面を席巻。
このデマは見事に、大阪府民に浸透した。
まるで、財政再建ができ、大阪府は改善に向かいっているというイメージを植えつけたのだ。
ところが、実態は、全く正反対。裏で、山ほどの借金である臨時財政対策債を積み重ねていた。
 
0766名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 00:02:03.61ID:9KGPmXZK
今更橋下を庇うつもりも庇う価値も無いけど、臨財債は国が地方交付税交付金を払えないから臨時で地方が借金を背負う形にしてるだけ
実質的には臨財債は地方の借金ではなく国の借金
0767名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 00:21:18.61ID:FX7SyxzG
>>765
いったい東電にこれから国税をどれだけ投入するの?その額は?
地方交付税云々言うまえに考えなさい。
0768名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 09:12:06.47ID:YdA+9QJi
USJ、バイト時給50円引き上げ 10月から「850円」に
2013.9.19 02:07

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130919/wec13091902070000-n1.htm

 米映画テーマパーク、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)を運営するユー・エス・ジェイが10月から、アルバイト従業員らの最低賃金を50円引き上げ、時給850円とすることが18日分かった。
大幅な賃金改定は平成13年の開業以来初めて。好調な業績を踏まえ、従業員の待遇改善を図る。

 USJで働くスタッフは1日あたり2千〜3千人で、大半が時給制のアルバイト。時給の最低額は大阪府内の最低賃金と同じ800円だが、10月から時給の最低額を850円に引き上げる。
「集客力も上がっており、来場者に質の高いサービスが提供できるよう、賃金を改定して人材を確保する」(広報)という。

 USJは新アトラクションの導入などにより、8月の入場者数は過去2番目に多い126万人に達するなど好調に推移している。

 大阪労働局は、10月18日から適用となる地域別の最低賃金(時給換算)を、現在の800円から19円引き上げ、819円に改正する。ユー・エス・ジェイの改定はこれを大幅に上回る引き上げとなる。
0769名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 14:38:59.21ID:YdA+9QJi
外国人旅行者の9割「OSAKA満足」 大阪観光局が聞き取り調査 食べ物オイシイ、親切に道案内、周遊パスも重宝
2013.9.19 12:41

http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130919/wlf13091912470021-n1.htm

 観光などで大阪を訪れる外国人旅行者の9割が「滞在に満足した」と答えていることが、大阪観光局の初の聞き取り調査で分かった。
「親切」「食べ物がおいしい」などサービス精神が評価され、「タイの女性は神社仏閣好き」との傾向や「看板などに英語表記が少ない」との不満も判明するなど、参考になる回答が満載。
「外国人旅行者を650万人に増やす」と観光局が目標に掲げる平成32年はくしくも東京五輪開催の年となり、担当者も「大きなチャンス」と話す。

 これまで来阪外国人旅行者についての詳細なデータはなく、観光局は4月からの3カ月間、
関西国際空港の国際線出発ロビーで観光局の調査員がインタビュー形式で行い、4656人から回答を得た。

 「OSAKA」の評判は上々で、「満足した」との回答が96・7%を占めた。「食べ物がおいしい」との声が多く、
「英語が話せない人でも親切に道案内してくれた」など世話好きな大阪人は高評価を受けた。

 大阪での平均滞在日数は4・6日で、宿泊や飲食などに使った金額は平均約6万9千円。
中国、台湾、韓国などアジア諸国の旅行者が67・9%を占め、年代別では20代が32・4%、30代が26・7%と比較的若者が多いのが特徴だった。

 外国人旅行者の“生の声”からは、意外な傾向や回答がみられた。外国人の人気を集めたのは、地下鉄や私鉄が乗り放題で、
大阪城天守閣や通天閣など市内28施設に無料入場できる「大阪周遊パス」。
問題視されることが多かった、関空から大阪市内へのアクセスについては88・3%もの人が「簡単」と回答した。

 タイからの旅行者のうち、20〜40代の女性の多くが、日本の神社仏閣に興味を持っていることが判明した。
一方インドは、ビジネス客が大半で、レジャー客は2割程度。加納国雄局長は「12億人の人口を抱え、急速に経済発展しているが、
日本では観光客市場として重視されておらず、今がチャンス」と注目しており、映画のロケを大阪に誘致するなど、積極的なPRを始めている。

 ほかにも中国や韓国の旅行者に漢方薬や医薬品、ベビー用品などが土産物として好評だったことがわかるなど、ねらいを絞ったPRが可能になりそうだ。

 具体的な課題も浮き彫りになった。旅行者からは、公衆無線LAN「Wi−Fi(ワイファイ)」が使えるエリアが少ない
▽クレジットカードが利用できる店舗が少ない▽ミナミの客引きが怖い−などの感想が寄せられた。

 同局は、7年後の平成32年に、来阪外国人旅行者を現在の3倍以上の650万人にする目標を掲げる。
偶然にも東京夏季五輪と同じ年になり、担当者は「五輪を見に東京へ来た外国人旅行者を大阪へ呼び込む大きなチャンス。
民間と連携して、関西全体でじっくり戦略を練りたい」と話した。
0770名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/19(木) 15:23:07.24ID:FX7SyxzG
東京五輪向け新商品を共同開発へ
9月19日 14時51分

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130919/k10014660591000.html

7年後の東京オリンピックに向けて、石川県内の繊維メーカー10社が大手スポーツ用品メーカーなどと連携して、機能性の高い新商品を共同開発するプロジェクトを発足させる見通しであることが明らかになりました。

今月7日にアルゼンチンで開かれたIOC=国際オリンピック委員会の総会で、2020年夏のオリンピックとパラリンピックの開催都市が東京に決まりました。

この大会に向けて、石川県内の繊維メーカー10社が大阪市に本社がある大手スポーツ用品メーカーのデサントと連携し、機能性の高い新商品を共同開発するプロジェクトを今月末にも発足させる見通しになったことが、関係者への取材で明らかになりました。

このプロジェクトでは、石川県の繊維メーカーが開発した軽量化や速乾性などの技術を生かした生地が使われる見通しで、オリンピックの代表選手が使う競技用の衣類や水着などの採用を目指すということです。
また、県の工業試験場や福井大学大学院の繊維の研究者もプロジェクトに加わり、産学官の連携事業として一般向けの新商品の開発も目指すことにしていて、東京オリンピックに向けた需要の増加にいち早く対応したいとしています。
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