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大阪の都市計画について語るスレ

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/03(日) 22:05:45.64ID:QuLt7rtD
大阪のビル、観光、再開発等について語ろう
煽りや荒らしはNG、スルーしましょう
0171名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/17(金) 09:30:12.72ID:bBwMJT1A
通天閣の地下劇場、6月末で閉鎖 跡地は土産物売り場に
2013/5/17 2:11

http://www.nikkei.com/article/DGXNASHC16039_W3A510C1AC8000/

 大阪・新世界の通天閣の地下にある劇場の閉鎖が16日、ほぼ確実になった。運営会社の通天閣観光(大阪市)によれば、定期的に開いてきた寄席と歌謡ショーは6月末で終了。
耐震補強などの改修後は、土産物売り場や繁忙期の行列の待機場所として活用する方針だ。

 劇場「STUDIO210」は松竹芸能(大阪市)が通天閣観光から借り受け、土日に寄席、月曜に歌謡ショーを開いてきた。契約が6月末で切れることを受けて、両社が協議を続けていた。

 松竹芸能は7月から寄席を大阪・道頓堀の演芸場「角座」に移すことを決め、歌謡ショーのみ通天閣の劇場で週2日開くことを提案。
これを受け通天閣観光は劇場の存続は困難と判断した。高井隆光副社長は16日、「苦渋の決断。通天閣本体を守るため、採算は重視せざるをえない」と話した。18日の取締役会で正式決定する。

 7月12日から9月8日まで東映がお化け屋敷を開き、9月24日から改修工事に入る。
0172名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/17(金) 10:24:10.09ID:bBwMJT1A
関西国際空港で旅行イベント「関空旅博 2013」。世界のグルメも!

http://news.mynavi.jp/news/2013/05/16/162/000.html

関西国際空港は5月18日・19日、「世界に一番近い旅の博覧会 関空旅博 2013」を開催する。…
0173名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/17(金) 14:33:16.30ID:bBwMJT1A
本町橋100歳「水都シンボルに」

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news/20130517-OYT8T00119.htm
0174名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/17(金) 14:49:04.01ID:bBwMJT1A
関西ラーメン産業展 うどん・そば産業展 パスタ産業展 来週開催(5/21〜23 @インテックス大阪)

http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000011.000007306.html
0175名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/17(金) 15:23:39.72ID:CJaIqtq+
>>166
ますます大阪に100M超高層が増えるな
0176名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/17(金) 17:01:42.02ID:bBwMJT1A
地下鉄、児童は5日間無料に 大阪、将来の需要狙い

http://www.sankeibiz.jp/macro/news/130517/mca1305171524017-n1.htm
0177名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/17(金) 18:34:31.09ID:bBwMJT1A
PMDA-WEST  10月にも大阪に開設へ、薬事戦略相談とGMP調査で( 2013年5月13日 )

http://nk.jiho.jp/servlet/nk/gyosei/article/1226573274755.html

 医薬品医療機器総合機構(PMDA)の一部業務を関西地区で実施する「PMDA-WEST」が今年10月にも設置される見通しであることが明らかになった。薬事戦略相談とGMP実地調査の2業務を行う方針で、事務所は大阪市内に置く。
政府が6月にも打ち出す成長戦略の柱の一つとして盛り込む方向だ。関西の自治体や製薬業界の要望がようやくかなうことで、関西での創薬基盤整備の進展にも弾みがつきそうだ。
0178名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/17(金) 18:47:07.24ID:bBwMJT1A
2013年5月13日,株式会社KDDIウェブコミュニケーションズが大阪にオフィスを開設します。

http://gihyo.jp/news/interview/2013/05/0901

開設にあたって,同社取締役副社長 高畑哲平氏,クラウドホスティング事業本部フィールドマーケティング部 西村謙一氏に,その狙いと展望について伺いました。…
0179名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/18(土) 16:49:18.67ID:HLseW0ol
堺浜が物流をけん引 遊休地に大型施設
2013/5/18 12:00

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO55173560Y3A510C1LDA000/

 大和川を挟んで大阪市と隣接する埋め立て地、堺浜(堺市)に物流施設の開設が相次ぐ。シャープと関連企業による液晶コンビナートを誘致、製造業のけん引役として地域の期待を集めたが、風向きが変わった。
今後予定される高速道路の新線開通などの好条件を背景に、先端機能を備えた施設が集まる関西有数の物流拠点となり、雇用創出への期待も膨らんでいる。

 堺浜のほぼ中心にある約6万6000平方メートルの広大な敷地に大型ク…
0180名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/18(土) 16:58:08.07ID:HLseW0ol
世界一の分業制 秀吉の知恵 脈々

http://www.yomiuri.co.jp/osaka/feature/kansai1365410718012_02/news/20130516-OYT8T01265.htm
0181名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/19(日) 23:46:56.62ID:l8hDaR1u
六本木ヒルズががらがらなわけないやん。
そんなこと言うたら、大阪の都市どうなんねんな。ただのゴースト
タウンやがな(笑)
0182名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/20(月) 00:19:25.48ID:o6W7PnXC
日本一長い商店街、自転車禁止へ 重傷事故発生で「まずは時間帯規制から」 (1/3ページ)

http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/130519/cpd1305191632000-n1.htm
0183名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/20(月) 12:47:13.80ID:o6W7PnXC
北陸新幹線大阪延伸求め決議 都市連絡協
2013年5月20日

http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20130520/CK2013052002000032.html

 北陸新幹線の北信越沿線四十四市でつくる「北陸新幹線関係都市連絡協議会」が、福井県勝山市のホテルハーヴェストスキージャム勝山であり、国に対して大阪までのフル規格整備の早期実現を求めることを決議した。

 長野、福井、石川、富山、新潟各県の市長ら約百二十人が出席。会長の東村新一福井市長は「敦賀までの延伸の工期短縮と大阪までの一日も早い全線整備を目指し、沿線自治体が力を合わせて働き掛けを強めたい」とあいさつした。

 決議では、二〇二五年度を開業予定とする金沢−敦賀間は「十年程度の工期を念頭に、可能な限り短縮に努めるべきだ」と主張。三つのルート案がある敦賀−大阪間は、国で「大阪までの整備方針を明確に」と求めた。

 また既着工区間の工事費が増額した場合、新たな自治体負担が生じないよう、国での対処を希望。協議会は七月に、関係省庁と政府に要望を伝える。
0184名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/20(月) 13:33:42.86ID:o6W7PnXC
JR西、北陸新幹線で金沢に開業準備室
2013.5.20 10:08

http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130520/wlf13052010120007-n1.htm
0185名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/20(月) 16:34:00.94ID:o6W7PnXC
高層ビル・再開発 > 梅田

http://blog.osakanight.com/sb.cgi?cid=21
0186名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/21(火) 12:02:07.22ID:/0k0rZH7
イオンモール大阪ドームシティ
5月31日(金)オープン

http://osakadomecity-aeonmall.com/

「防災対応型スマートイオン」の国内1号店として誕生します。
周辺施設と連携した効率的なエネルギー利用など地球環境を守る“省エネ”への取り組みに加え、建物自体の耐震性や津波対策を強化するとともに非常時の電源確保を実現することで、地域の防災拠点として機能することをめざしてまいります。
0187名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/21(火) 14:23:25.83ID:/0k0rZH7
大正期再現のサロン、日本初進出のコーヒー店も ダイビル7月6日開業
2013.5.21 14:08

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130521/wec13052114110004-n1.htm

 大阪市北区の中之島で建て替え工事を終えた「ダイビル本館」に、大正時代にできた旧ビルの雰囲気を再現した休憩施設「ダイビルサロン“1923”」が設置されることが21日分かった。

 1、2階には、ドイツのコーヒーショップ「ダルマイヤー」が日本に初進出するなど11の店舗が入る。いずれも7月6日にオープンする。

 壁面にれんがが張られたネオロマネスク様式の旧ビルは大正の名建築といわれ、中之島の象徴だった。最新の高層ビルに生まれ変わったが、低層部に旧ビルのれんがを再利用し、外観などを復元。サロンは1階にでき、往年のレトロな空気を味わってもらう。

 サロンの広さは約86平方メートル。木に囲まれた落ち着いた空間で、待ち合わせ場所に利用できる。中之島やダイビルの歴史を紹介する大型のタッチパネルや、旧ビルの外壁の一部を展示する予定だ。
0188名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/21(火) 15:26:49.81ID:/RYUqNza
もうちょっと派手な開発計画はないんかいw

イオンがオープンとか喫茶店がオープンとかイベント開催とか
そんなんばっかだなw
0189名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/21(火) 15:31:15.73ID:/0k0rZH7
>>188
名古屋よりよほど沢山あるだろw
0190名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/21(火) 16:06:40.26ID:/0k0rZH7
うめきた、ハルカスには負けへん! 長さ1キロの外壁、スタイリッシュに 大阪・船場センタービル
2013.5.18 09:57 [再開発]

http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130518/wlf13051809590003-n1.htm

 繊維関係の問屋や小売店が集まる大阪・船場地区の商業施設「船場センタービル」(大阪市中央区)で、東西約1キロに及ぶ外壁をリニューアルすることが17日、わかった。
全面改修は昭和45年の開業以来初めて。老朽化が進むタイル張りの外観を、ファッションの街にふさわしい、明るい雰囲気に一新する。来月中旬から着工し、平成27年春にお目見えする予定だ。

 改修計画によると、白っぽいアルミパネルで建物を覆い、パネルに開けた穴から内側の壁の色が見えることで伝統的な着物柄の小紋模様が外壁一面に浮かび上がってみえる。
夜にはLEDでライトアップする予定で、これまでとは印象が一変し、明るくスタイリッシュなイメージに。工事費は19億2500万円で、500人近いビルの区分所有者が負担する。

 船場センタービルは、阪神高速高架下の建物に問屋や飲食店など約900社が入居する。商都・大阪のシンボルとして、かつては全国から訪れる小売店の買い付けでにぎわったが、近年は空き店舗も目立つ。

 区分所有者会外壁改修委員会の有田行男委員長(57)は「新たな装いで本町や船場全体が活性化し、梅田のグランフロント大阪や阿倍野のあべのハルカスに負けない新名所になれば」と意気込んでいる。
0191名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/21(火) 16:33:59.53ID:eUCNmETP
>>190
う〜〜ん、外観もイマイチやなあ。中身は変わらんやろうし。
0192名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/22(水) 00:04:54.55ID:/TBBE6Yg
根本的な見直しをしないと
いつまで問屋筋にこだわっているのやら
そんなだから衰退するんだよ
0193名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/22(水) 11:13:15.26ID:+s4ay9nn
ああ不思議、車が自然と減速する…ドライバーに「スピード出過ぎ」と錯覚させるトンネル壁面の塗装、インテリジェント高速道の“秘密”
2013.5.22 07:00 (1/3ページ)

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130522/wec13052207010003-n1.htm
0194名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/22(水) 12:49:26.17ID:+s4ay9nn
南海会館ビル建て替え

■概要
・階数 地上29階 地下2階
・高さ 154m
・建物用途 事務所、店舗、ホール・カンファレンス、
・延床面積 約78,000�u
・総事業費 約400億円・竣工予定 2019年春

■スケジュール
・本体設計2013〜2015年
・現会館ビル解体2014〜2015年
・本体工事2016〜2019年(初旬)

(37ページ)
http://www.nankai.co.jp/library/ir/setsumei/pdf/setsumei_130513_2.pdf
0195名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/22(水) 14:07:45.93ID:lvViKxrm
チョン阪在日朝鮮人マジキチw
【生野通り魔】
「日本人なら何人も殺そうと思った」 逮捕の男が供述 府警が捜査本部設置
大阪市生野区新今里で60代の男女2人が次々と刺され、重傷を負った事件で、
殺人未遂容疑で逮捕された無職男(31)が「何人も殺そうと思った」
と供述していることが21日、大阪府警への取材で分かった。
府警は通行人を無差別に狙った通り魔事件との見方を強め、生野署に捜査本部を設置、犯行の経緯を詳しく調べる。
捜査本部によると、刺されて重傷を負ったのは、同市勝山北の毎日新聞配達員、
川口修一さん(61)と同区新今里のビル清掃員、越智美智子さん(63)。
川口さんは腹など数カ所、越智さんは腹や背中など数カ所を刺された。
男はまず雑居ビルの1階で朝刊の配達中だった川口さんを襲撃。
さらに約150メートル離れた路上で、歩いて出勤途中の越智さんに切りかかった。
男は逮捕後の調べに「生粋の日本人なら何人も殺そうと思った」と供述。
越智さんを襲った際も「『生粋の日本人ですか』と尋ねたうえで刺した」
などと意味不明の言動を繰り返しており、府警は刑事責任能
力を慎重に調べる。
0196名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/22(水) 16:30:16.28ID:+s4ay9nn
関電も「越境販売」へ一手 愛知で風力発電建設、中部電に売電
2013.5.22 16:03

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130522/wec13052216030011-n1.htm

 関西電力は22日、愛知県田原市に出力計6千キロワットの風力発電所を建設すると発表した。平成26年6月の運転開始を目指す。年間の発電量は1400万キロワット時で、約3900世帯分の電力使用量に相当する。発電した電力はすべて中部電力に売る。

 関電の風力発電所は、24年12月に兵庫県淡路市で運転を始めた発電所(出力計1万2千キロワット)に次いで2カ所目。関電管内以外での建設は初めてとなる。

 新エネルギー事業を手がけるグループ会社の関電エネルギー開発(大阪市)がことし6月から建設を始める。東京製鉄田原工場の敷地の一部を借り、出力2千キロワットの発電設備を3基建設する。
0197名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/22(水) 18:49:24.14ID:+s4ay9nn
若者の街「堀江」は信長vs毛利のハデな海戦
2013.5.22 16:30 (1/4ページ)

http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130522/wlf13052216300025-n1.htm
0198名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/23(木) 11:25:28.55ID:l3TSvcu9
☆堺東駅前再開発ビル建替(堺市)/市が都市計画決定告示/8月にも施行会社設立
(日刊建設工業新聞5/23)

計画では、ジョルノビル(堺区三国ヶ丘御幸通152)を現地で再々開発する。建て替え後の規模は、地下1階地上24階建て延べ約4万6000�uを見込む。
0199名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/23(木) 18:50:09.25ID:l3TSvcu9
【大阪】端建蔵橋架替基準整理へ 大阪市建設局

http://www.senmonshi.com/archive/02/02A1NJy701U79O.asp
0200名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/23(木) 22:00:26.54ID:l3TSvcu9
大ガス、パプアニューギニアで資源権益取得 LNG生産もめざす
2013.5.23 20:29

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130523/wec13052320360012-n1.htm

 大阪ガスは23日、パプアニューギニア西部の鉱区でガソリンなどに近い超軽質原油(コンデンセート)などの開発プロジェクトに参画すると発表した。

 大ガスは、豪州の資源開発会社ホライゾン・オイル・リミテッドが保有する鉱区の権益の一部を約7400万米ドル(約74億円)で取得することでホ社側と合意した。

 コンデンセートは、ガス田から採取される原油の一種で、化学原料としても利用される。生産開始は2015年ごろで、生産量は日量1万バレルを予定している。

 2020年代初頭からは年間200万〜300万トン規模の液化天然ガス(LNG)の生産も目指す。

 大ガスは、中部電力とともに参画する米テキサス州のLNG事業で対日輸出が認められ、2017年をめどに年間最大220万トンを調達できる見通し。調達先の多様化で安価なLNGの確保を図る。
0201名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/23(木) 23:11:56.90ID:l3TSvcu9
住友電工、5年後に売上高3兆円へ 自動車関連で収益拡大目指す
2013.5.23 19:47

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130523/wec13052319480010-n1.htm

 住友電気工業は23日、5カ年の中期経営計画をまとめ、最終年度となる平成29年度に連結売上高3兆円(24年度実績は2・1兆円)、連結営業利益1800億円(同768億円)を目指すと発表した。
主力の自動車関連部品事業で、米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)など新たな顧客を開拓し、収益の拡大を狙う。

 同社の自動車向けワイヤハーネス(組み電線)は業界内で評価が高く、過去約10年間にイタリアのフィアットとドイツのフォルクスワーゲンを主要顧客として獲得した。
今後はGMなど新たな顧客を開拓して供給量を増やすことで利益率を高め、24年度は3・6%だった営業利益率を29年度には6・0%にまで引き上げる。
また、海外売上高比率も24年度の48・6%から29年度には60%台を目指す。
0202名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/23(木) 23:58:48.51ID:wLULZrgl
>>194
スイスホテルのクラブラウンジの眺めが遮られる(南港方面)
なんばパークスから北歩くときになんばCITY側に入らなアカンようになるから面倒くさいし、うざいなあ
0203名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/24(金) 00:04:27.60ID:Jxg8noHn
なんばCITY側に入らなアカンようになって面倒くさくなるのは工事期間中の事やで
0204名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/25(土) 14:58:33.23ID:doKHSE5w
北浜「住友ビル」保存へ…モダン建築の価値重視

http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20130525-OYO1T00614.htm
0205名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/25(土) 16:42:28.78ID:doKHSE5w
日生所有の周防町ビル、オフィスから商業向けに転換へ
2013.5.24 22:30

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130524/wec13052422330009-n1.htm

 日本生命は24日、御堂筋に面した大阪・心斎橋の自社ビルを商業ビルに建て替えることを明らかにした。6月に着工し、平成26年1月に完成する予定。高級衣料ブランドが出店する計画だ。

 新ビルは4階建てで延べ床面積が約730平方メートル。大丸百貨店南館の南側にあり、買い物客などでにぎわう。日生は現在9階建てのビルを低層化し、客が出入りしやすい商業施設向けに建て替える考えだ。

 同ビルはこれまでオフィスとして使われていたが、現在は取り壊され、更地になっている。
0206名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/25(土) 21:22:42.48ID:doKHSE5w
阪高淀川左岸線、渋滞緩和に期待 島屋−海老江JCT間が開通
2013.5.25 20:23 (1/2ページ)

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130525/wec13052520340007-n2.htm

 阪神高速道路会社などが整備を進めている淀川左岸線で、島屋(大阪市此花区)−海老江ジャンクション(JCT、同区)間の4・3キロが25日、開通した。
阪神高速湾岸線と同神戸線がつながり、大阪市中心部の渋滞緩和などが期待される。関西交通網のミッシングリンク(未整備区間)解消に向け今後、さらに東側に延伸することが計画されている。

 この日は記念式典が開かれ、山沢倶和社長は「関西の将来を支えるインフラとして、関西経済発展に大きな役割を担う道路だ」とあいさつ。午後6時に開通した。

 淀川左岸線は湾岸線の北港JCT(大阪市此花区)と近畿自動車道の門真JCT(大阪府門真市)を東西に結ぶ計画。今回は西端の北港JCT−島屋間の1・3キロに続く開通となる。
これにより姫島(大阪市西淀川区)−天保山JCT(同市港区)間の所要時間は32分から12分に短縮。大阪市中心部に進入する車の渋滞緩和も期待される。

 また大開(同市福島区)−淀川左岸線舞洲(同市此花区)間は一般道で15分かかっていたが、7分に短縮される。「大阪のベイエリアと都心を結ぶ東西の軸が強化される」(担当者)という。

 今回開通した区間から東の海老江JCT−豊崎(同市北区)間の4・4キロは平成32年度の完成を予定している。さらに東の豊崎−門真JCT間は、環境影響評価(アセスメント)の手続き中だ。

 延伸部はミッシングリンクと呼ばれ、計画を早期に決定することが求められている。
実現すれば近畿自動車道や湾岸線、28年度に開通予定の阪神高速大和川線などと一本でつながる「大阪都市再生環状道路」が完成。都心部の慢性的な交通混雑が大幅に改善されると期待されている。
0207名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/26(日) 01:54:54.18ID:W9CzaS72
新世界にゾンビわらわら 通天閣バックに110人スリラーダンス
2013.5.25 23:16 (1/4ページ)

http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130525/wlf13052523240030-n1.htm
0208名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/26(日) 10:28:49.75ID:W9CzaS72
世界初 オフィスビル組込み「サイクルツリー」を受注
〜高い収容効率と利便性でオフィス空間の駐輪場ニーズに対応〜
2013年5月8日
JFEエンジニアリング株式会社

http://www.jfe-eng.co.jp/news/2013/20130508093200.html

 JFEエンジニアリング株式会社(本社:東京都千代田区、社長:岸本純幸)はこのたび、世界で初めてオフィスビルに組み込んだ機械式立体駐輪場「サイクルツリー」を受注しましたのでお知らせします。

 受注したのは、清和綜合建物株式会社(本社:東京都港区、社長:上野徹郎)が大阪都心部で新規開発する(仮称)清和梅田ビルの駐輪場です。

 このビルの開発にあたり、大阪市条例で定められている駐輪場の附置義務※1に対応し、加えて最先端のオフィスビルとして、自転車を使用する入居者や来客者の利便性を向上するべく、機械式駐輪場の導入が決定されました。

 今回採用された「サイクルツリー」は、地上1階から2階部分にかけて立体的に収容棚を配置することで、わずか直径7mほどの円筒型スペースに合計90台の自転車を格納することができます。また利用者は、全自動でスピーディに出入庫口から出し入れすることが可能です。

 こうした都心部で限りあるビル空間を有効活用できる収容力と利用者の利便性がお客様から高く評価され、今回の受注につながりました。
0209名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/26(日) 12:45:25.58ID:W9CzaS72
住倉の南堀江A地区開発はまだ生きてるようですね。

平成25年3月期決算資料(5月16日)より

�V-5. 動産事業の取組み状況

駐車場用地の高度展開を継続検討
南堀江A地区プロジェクト

ttp://www.sumitomo-soko.co.jp/images/topics/1368758705/1368758705_12.pdf
0210名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/26(日) 23:14:36.77ID:W9CzaS72
もうすぐ開催ですよ。
お見のがしなく!

アジア初開催の
【FMX】RED BULL X-FIGHTERS OSAKA 2013をJ SPORTSにて無料生中継決定!

2013/05/01

ttp://www.redbull.jp/cs/Satellite/ja_JP/Article/RBXF-JSPORTS-021243341393252

6月1日(土)、大阪城公園 西の丸庭園の特設会場で開催するフリースタイル・モトクロス(FMX)の世界大会、RED BULL X-FIGHTERS OSAKA 2013が、
同日の18:30より、国内最大4チャンネルのスポーツテレビ局「J SPORTS」のJ SPORTS 3にて国内BS独占生中継されます。

この番組は無料放送されますのでBSをアンテナで直接受信頂いている方は、どなたでもご覧いただけます。
番組では会場からの生中継に加えて、大会の歴史、概要とルールなどを交えながら、大会がより分かりやすい内容でお届けします。

※ 荒天の場合は中止になる可能性があります

<番組概要>
番組名: レッドブル・エックスファイターズ 大阪 2013
放送チャンネル: J SPORTS 3 (BS 244)
放送日時: 6月1日(土) 18:30〜21:30予定
0211名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/27(月) 15:48:33.19ID:0/0VyV9m
環状線 魅力アップへGO…新型車両、駅改装

http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20130527-OYO1T00793.htm

 JR西日本は2017年度までに、大阪環状線で、運用する旧国鉄型電車の3割を新型車両に入れ替え、弁天町駅(大阪市港区)など設置から50年以上たった駅舎の改装や高架下の開発に乗り出す方針を固めた。
環状線内側の人口が「都心回帰」の影響で増える予測があり、ターミナル周辺で大型商業施設が相次いで開業。JR西は環状線の魅力を高め、乗客増を図る考えだ。

人口増見込み初のてこ入れ

 環状線の本格的なてこ入れは、1961年の全線開業以来初めて。環状線は私鉄との競合がないうえ、駅間が短く、東海道線や阪和線などのようにスピードアップの必要性も低いことなどから、JR西は積極的な投資を抑えてきた。

 しかし、2011年に大阪駅ビル「大阪ステーションシティ」が完成し、今年4月には同ビルと直結する「グランフロント大阪」が開業。6月には天王寺駅近くの「あべのハルカス」で近鉄百貨店が先行オープンする。

 また、環状線内側の人口推計について、国立社会保障・人口問題研究所は、10年から25年までに、4%増(約2万4000人増)の約59万8000人と見込んでいる。JR西は「乗客増が期待できる」と判断し、投資へかじを切る。

 環状線の車両計168両は旧国鉄型車両が占め、112両は1979年に登場した「201系」、残る56両は60年代から製造された「103系」。ともに鋼鉄製で、現在主流のステンレス製車両と比べて重く、加速・減速時の振動や消費する電力も大きい。

 JR西はまず、約50両を快適性や安全性の高い車両に更新。車両の不具合による遅れが発生しにくくなるという。ただ、おなじみのオレンジ一色の電車は姿を消すかもしれない。

 一方、61年開業の弁天町駅は大阪市営地下鉄中央線との乗換駅だが、老朽化が目立つ。今後、外装の美化を進め、バリアフリー設備も充実させる。高架下には、ドラッグストアなどが入る商業施設も造り、周辺の活性化を目指す。
同様の改装は、桃谷駅(天王寺区)や寺田町駅(同区)でも検討している。

 JR西幹部は「今後は少子高齢化などで経営環境が厳しくなる。潜在力のある大阪環状線のイメージアップを図り、大阪の街を元気にしていきたい」と話す。

 大阪環状線 大阪市内中心部を走る21.7キロの路線。1895年に私鉄「大阪鉄道」が天王寺―玉造間で開業したのが始まり。玉造―大阪間を延伸し、1907年の国有化後は「城東線」に。
61年、今の環状路線が開業した。1周約40分で、平日には260本(関空快速などを除く)を運行。計19駅の1日乗降客数は214万人(2011年度)。

(2013年5月27日 読売新聞)
0212名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/27(月) 19:51:35.80ID:BbSJllLU
>>207
>新世界にゾンビわらわら 通天閣バックに110人スリラーダンス
>2013.5.25 23:16 (1/4ページ)
>
>http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130525/wlf13052523240030-n1.htm

どんな感じだったのでしょうか
探偵!ナイトスクープのゾンビの回を思い出しましたが、おそらくそれとは違うはず
0213名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/27(月) 20:37:33.95ID:0/0VyV9m
高島屋大阪店粟野光章店長 周辺と連携しミナミの楽しさアピール
2013.5.27 17:46 (1/2ページ)

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130527/wec13052717500002-n1.htm
0214名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/27(月) 23:54:47.65ID:0/0VyV9m
市営地下鉄で携帯サービスエリア拡大 WiMAXの整備進む
2013.5.27 20:51

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130527/wec13052720570006-n1.htm

 大都市の地下鉄トンネルでデータ通信可能なエリアが広がっている。29日から大阪市営地下鉄御堂筋線でNTTドコモなど携帯電話各社のサービスエリアが拡大。
東京メトロでは、UQコミュニケーションズのデータ通信サービス「WiMAX(ワイマックス)」が28日から全線でつながる。地下鉄のブロードバンド(高速大容量)化が進む。

 鉄道各社は従来、マナーの問題から車内での通話を禁じており、通信事業者はトンネル内に通信網を敷設してこなかった。

 ただスマートフォン(高機能携帯電話)やタブレット端末が急速に普及し、車内でのメール送受信やウェブサイト閲覧などデータ通信の需要が拡大。
東日本大震災を機に「事故などで地下鉄に閉じ込められた際に家族と連絡が取りたい」といった要望も相次ぎ、トンネルへの回線敷設が進む。

 大阪市営地下鉄では、すでに中央線の全線でドコモとKDDI(au)、ソフトバンクモバイルの携帯電話が使えるほか、御堂筋線西中島南方−本町間ではイー・アクセスを加えた4社が利用可能。
今回はこれに西田辺−なかもず間が加わる。同時に、ワイマックスも整備を進めており、今年度中の全線へのエリア拡大を目指している。

 地下鉄のトンネル内は高低差やカーブが多く、携帯各社は主に「漏洩(ろうえい)同軸ケーブル」と呼ぶ方式を採用。
スリットという穴から外部に電波が漏れ、全長をアンテナとして使えるケーブルを線路沿いに敷き、車内に電波を届ける。一方のワイマックスは電波を約500メートル飛ばせる送受信機を各駅のホームの両端に置き、線路内を電波で覆う方式だ。

 ワイマックスの周波数は2・5ギガヘルツ(ギガは10億)と携帯の800メガ(メガは100万)〜2ギガヘルツに比べ高い。このため「電波の直進性が強く、多少のカーブに当たっても反射しながら前に進む」(UQ)特徴がある。
0215名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/28(火) 10:08:47.47ID:qDAQOtcx
【大阪】天保山客船ターミナル改築 PFI検討

http://www.senmonshi.com/archive/02/02A1TJSz01U79O.asp

大阪市港湾局は、天保山客船ターミナルを改築する計画で、PFI事業も視野に入れているもよう。6月にも民間手法活用に向けた調査業務を外注。調査結果を踏まえ、本年度中に事業スキームを固めたいとしている。

 当初の予定では、2013年度に基本・実施設計を外注し、14〜15年度の2カ年で改築するスケジュールを組んでいたが、民活を検討することになり、工程が1年程度ずれ込む見通し。

 現在の天保山客船ターミナルは大阪市港区築港3ノ11ノ8に位置。既存施設の規模は鉄筋コンクリート造2階建て延べ2794平方�bで、客船岸壁延長は370�b(水深10�b)となっている。

 改築は2期に分け実施する計画で、総事業費には24億1500万円を概算。総延べ床面積は約7800平方�b、入国審査ブース30カ所を想定。16万�dの乗船客に対応したターミナル施設として、出入国手続き、バケージスペース、エントランス・待合スペースなどを設ける。

 着岸部については、乗下船機能の強化として、水辺景観の整備、観光バスの乗降・待機スペースの改善などを検討。将来的には大型客船が2隻同時に着岸できるようにする。

 調査業務は予定価格200万円を超えるため、「天保山客船ターミナル建設事業化調査業務委託」として、市の契約管財局から電子入札で発注される。
0216名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/28(火) 11:22:37.92ID:qDAQOtcx
水都再生に向け取り組み 福島区、活性化目指す

2013年5月4日

http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/130504/20130504022.html

> 大阪市福島区の中央卸売市場前港周辺で、同区が水都再生に向けた取り組みをスタートしている。長さ38メートル、幅12メートルの台船を常時着岸。
このフローティングパークを水上ステージに音楽や芸術を発信したり、若い世代に福島区の歴史や魅力を伝えたりする拠点として活用し、港周辺の活性化を目指す。

> 安治川には背の低い橋が無く、大阪湾から市場前港までクルーザーなど背の高い船が航行可能な点に着目。
常設の市場前港船着き場は10分以上の係留が禁止されていたが、隣に設置した台船と一部護岸への係留が3時間まで可能になるよう許可を得て、クルーザーの着岸を実現した。

> 西宮や淡輪のハーバーを出航したクルーザーの寄港地が無く、これまで大阪湾内を周遊するだけで帰港していたとの話を聞いた坂本区長は
「(大阪市内中心部に近い同港への寄港の潜在需要は高く)陸域だけでなく水域からもにぎわいを創出できる」とみている。

> 合流点の剣先にカフェなどの常設店舗を設置するなど周辺整備はもちろん、グランフロント大阪オープンなどでにぎわう梅田周辺まで自転車で10〜15分という立地を生かすためのレンタサイクル設置や、
船舶係留と近隣ホテル宿泊をセットにしたプラン構築など、寄港後を想定したさまざまな仕掛けを模索する。
0217名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/28(火) 11:46:31.74ID:qDAQOtcx
新関西国際空港、「トランスポート・アチーブメント・アワード」を受賞、拠点型LCCなど評価
2013年5月27日(月) 11時30分

http://response.jp/article/2013/05/27/198752.html
0218名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/28(火) 12:02:00.27ID:wFlOJHxX
FC大阪 part1
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1328446128/

>294 :U-名無しさん@実況はサッカーch:2013/05/28(火) 00:22:59.53 ID:VXLntde90
>>>289
>サッカーとか関係なく
>大阪さまのサッカークラブを堺市民はありがたく受け取れみたいな傲慢さを感じる。
>
>堺で大阪を名乗るなんてありえない。大和川わたるな。
0219茶番社会操作!!エージェント情報など2013/05/28(火) 15:05:19.94ID:MftvAtBT
国際金融資本 コリンズ家 フリーマン家 ロックフェラー帝国の陰謀-見えざる世界政府(原著1976年)
エージェント 松本 村上 中島 田村 安田 居酒屋
自衛官 警察 兄弟 息子がいる刑事 一人娘がいるタクシー運転手 同志社 アメフト ラガー 歯科医 北海道
板橋 赤羽 埼玉 熊谷 春日部 宇都宮 群馬 大阪 梅田 関西 岡山 瀬戸内 徳山 井上 山口その他
で検索。
赤文字箇所注目!!
体験談、工作員情報、その他今後拡充。
0220名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/28(火) 15:48:12.80ID:qDAQOtcx
大阪府・中之島に「HOOTERS」が関西初上陸! -期間限定のビアガーデン
[エボル2013/05/28]

http://news.mynavi.jp/news/2013/05/28/071/000.html

婚礼運営、イベント運営を手掛けるコ/トナは6月11日、カジュアルアメリカンレストラン「HOOTERS(フーターズ)」を国内で運営するエッチジェーとの協同により、「HOOTERS」の関西初進出となる「HOOTERSビアガーデン中之島BANKS」を、期間限定でオープンする。

開放的な水上デッキで味わう、アメリカンスタイルフードとドリンク

「HOOTERS」は、1983年に米国フロリダで誕生したカジュアルアメリカンレストラン。日本には2010年10月に東京都・赤坂見附に初上陸。今回は大阪・中之島に、関西初進出のオープンとなる。

同店のロケーションは、河辺沿いの水上デッキ。夏にふさわしい涼しげな雰囲気と、チキンウィングなどのアメリカンスタイルのフードとドリンクを楽しめる。チアリーダーをイメージした健康的なフーターズガールのホスピタリティーや、明るくてにぎやかな店内も大きな特徴となっている。

オープン日は、6月11日。場所は、大阪府大阪市北区中之島5-3-67 中之島BANKS WEST棟前 水上デッキ。営業時間は、平日/17時〜23時(L.O22時)、土日祝/12時〜23時(L.O22時、アイドルタイム16時〜17時)。定休日は火曜日。その他、詳細は同店Webページで確認できる。
0221名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/29(水) 09:24:56.58ID:tWxY6aQN
【売買】大阪中之島の倉庫を22億円で売却、三井倉庫
2013/05/28

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/nfm/news/20130528/617349/


2.譲渡資産の内容

資産の名称及び所在地 帳簿価額 譲渡価額 現況

玉江町倉庫
大阪市北区中之島 6 丁目 33 番
土 地 2,223.93 �u

http://www.mitsui-soko.co.jp/img_sys/news/235_pdf.pdf
0222名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 12:30:31.57ID:kS/pS+qB
>>220
>大阪府・中之島に「HOOTERS」が関西初上陸! -期間限定のビアガーデン
>[エボル2013/05/28]
>
>http://news.mynavi.jp/news/2013/05/28/071/000.html

アンナミラーズも誘致すべきでしょう
0223名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 12:57:53.46ID:ip4eU33I
大阪市:公募の経済戦略局長にスカイマーク元社長

http://mainichi.jp/select/news/20130530k0000m020078000c.html

 大阪市は29日、公募していた市経済戦略局長に、航空会社「スカイマークエアラインズ」(現スカイマーク)の元社長、井上雅之氏(52)を6月1日付で採用すると発表した。同局は4月に新設した部署で、観光振興や企業誘致を主導する。

 井上氏は外資系の航空会社などを経て2003年、スカイマーク社長に就任。04年から4年間、長野県などが出資する第三セクター「しなの鉄道」(長野県上田市)で社長を務めた。

 市職員を含む59人から応募があり、橋下徹市長らが面接して決定。16年3月までの任期付き職員で、年収は約1300万円。橋下市長は「大阪の都市経営の要となる局なので、航空会社での経営実績もある井上氏に期待している」と話した。【茶谷亮】
0224名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 13:03:53.30ID:ip4eU33I
H&Mが道頓堀に日本初お目見えの2ブランド出店
2013.5.30 12:04

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130530/wec13053012150003-n1.htm

 スウェーデンのカジュアル衣料品チェーン「ヘネス・アンド・マウリッツ(H&M)」は30日、傘下ブランドの「MONKI(モンキ)」「WEEKDAY(ウイークデー)」の日本1号店を大阪・道頓堀に開業するのに先立ち、報道陣に公開した。
ファッション性の高いデザインが特徴で、ウイークデーの価格帯はH&Mよりやや高め。ブランドを増やすことでさらなる市場の開拓を狙う。開業は6月1日。

 H&Mの旧店舗をリニューアルし、1階にモンキ、2・3階にウイークデーが入る。

 モンキは、パステルカラーやプリント柄を多く取り入れ、ウイークデーは、緑を基調とした落ち着いたデザインが特徴。

 H&Mは平成20年に日本第1号店をオープンし、現在は全国に30店を構えるカジュアル衣料チェーン最大手。他の海外衣料チェーンの日本進出が相次ぐ中、多ブランド展開で差別化する。今後、首都圏への展開も予定している。
0225名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 18:16:19.04ID:ip4eU33I
ピーチ初の生え抜き機長誕生!

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130530/wec13053017300009-n1.htm
0226名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 18:20:58.41ID:ip4eU33I
大阪・摂津市に新研究拠点 3カ所を集約 ダイキン
2013.5.30 16:58

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130530/wec13053017030007-n1.htm
0227名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/30(木) 19:57:40.12ID:ip4eU33I
関西成長率を2・7%に大幅修正 アジア太平洋研が今年度見通し
2013.5.30 19:02

http://www.sankeibiz.jp/macro/news/130530/mca1305301903011-n1.htm

 シンクタンクのアジア太平洋研究所(大阪市)は30日、関西地域(近畿2府4県と福井県)の実質域内総生産の成長率が2013年度に、前年度比2・7%増になるとの見通しを発表した。
昨年秋からの円安と株高で景況感が上向き、消費者の購買意欲が改善していることが主因。前回(3月)の予測から1・2ポイント上方修正した。

 14年度は消費税率引き上げで消費が鈍化し0・2%増、15年度は1・3%増と見込んだ。

 最近の関西地域の経済情勢について「緩やかに回復している」と上方修正。グランフロント大阪の開業などで消費の伸びに期待ができるとしつつ「回復を持続的にするには政府の成長戦略を早く実現することが必要」とくぎを刺した。
0228名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 09:39:14.09ID:ADBbADro
明日ですよ。お見逃しなく!

アジア初開催の
【FMX】RED BULL X-FIGHTERS OSAKA 2013をJ SPORTSにて無料生中継決定!

2013/05/01

http://www.redbull.jp/cs/Satellite/ja_JP/Article/RBXF-JSPORTS-021243341393252

6月1日(土)、大阪城公園 西の丸庭園の特設会場で開催するフリースタイル・モトクロス(FMX)の世界大会、RED BULL X-FIGHTERS OSAKA 2013が、
同日の18:30より、国内最大4チャンネルのスポーツテレビ局「J SPORTS」のJ SPORTS 3にて国内BS独占生中継されます。

この番組は無料放送されますのでBSをアンテナで直接受信頂いている方は、どなたでもご覧いただけます。
番組では会場からの生中継に加えて、大会の歴史、概要とルールなどを交えながら、大会がより分かりやすい内容でお届けします。

※ 荒天の場合は中止になる可能性があります

<番組概要>
番組名: レッドブル・エックスファイターズ 大阪 2013
放送チャンネル: J SPORTS 3 (BS 244)
放送日時: 6月1日(土) 18:30〜21:30予定
0229名無しさん@お腹いっぱい。2013/05/31(金) 15:07:54.97ID:ADBbADro
大阪城モトクロスの陣 初の大会会場、遺構保護に工夫

2013年5月31日(金)9時58分配信

http://news.nicovideo.jp/watch/nw634061

 【京谷奈帆子】大阪城の西の丸庭園で31日、6月1日の2日間、オートバイのモトクロス大会が開かれる。世界各地の観光名所で開催されてきた大会でアジアでは初めてだ。ただ、会場は国の特別史跡。地中には豊臣家の遺構が眠っているとされ、文化財保護に工夫を凝らす。

 大会は「レッドブル・エックスファイターズ大阪2013」。オーストリアの飲料メーカーのレッドブルなどが主催する。これまでエジプトのピラミッド前やモスクワの赤の広場などで開いてきた。大阪城での開催は2011年秋に同社が大阪市に提案した。
0230名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/01(土) 00:51:46.08ID:tqjtdACb
大阪モンロー主義の功罪
大阪に発達した市電網、そしてその後地下鉄網ができたのはこの大阪モンロー主義によるものに他ならない。
これは大阪市内(特にJR環状線内)の交通は大阪市が凡て受け持つというもので、
大通りとしての御堂筋の建設から始まり、果ては御堂筋急行線や堺筋線の堺延伸計画まであった。
しかし急行線計画は白紙、堺市の要望で堺延伸は御堂筋線に変更、その他紆余曲折を経て大阪モンロー主義は終焉を迎えることになる

そして近畿圏の私鉄ターミナルがキタとミナミで分断され接続に不便なのはこのモンロー主義の名残なのである。
0231名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/01(土) 16:51:06.20ID:W8htRi7X
鴻海、大阪に開発拠点 大手のリストラ人材確保

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD310GN_R30C13A5TJ2000/?dg=1

 【台北=山下和成】EMS(電子機器の受託製造サービス)で世界最大手、台湾の鴻海(ホンハイ)精密工業は31日、ディスプレー関連の研究開発子会社を大阪市に設立したと発表した。
電機大手のリストラで流出した人材を確保し、スマートフォン(スマホ)や液晶テレビに使うパネルなどの技術開発力を高めるねらいがあるとみられる。

 研究開発子会社の社長にはシャープで液晶生産技術開発本部の本部長などを務めた矢野耕三氏を迎えた。今後は横浜市内にも拠点を設けるほか、鴻海とシャープが共同運営する堺ディスプレイプロダクト(旧シャープ堺工場、堺市)とも連携する。

 スマホなどの端末やタッチパネルなどの関連部品について、製造工程や技術、設備などの研究開発を手掛ける。台湾や中国大陸の拠点とも連携させ、研究成果をグループ内で幅広く活用する。「端末の設計機能なども磨きたい」(鴻海の広報室)

 鴻海は端末の部品生産や組み立て、販売までを一貫して手掛けて収益力を高める「垂直統合戦略」を推進している。パネル事業の技術力向上を目指し、昨年3月にはシャープへの出資を表明、同7月にはシャープの堺工場にも出資した。

 だが足元では最大顧客の米アップルの成長が減速。鴻海の2013年1〜3月期の連結売上高は3年半ぶりの減収だった。液晶パネルの生産拠点がある日本に研究拠点を設け、幅広い顧客から多様な製品を受注できる技術力を磨く。
「日本の大手電機メーカーからの流出人材の受け皿にもするのでは」(アナリスト)との見方もある。

 鴻海は3月下旬にシャープに9.9%出資する交渉がいったん期限切れを迎えた。シャープとは現在も出資交渉を続けているが、31日時点で「新たな進展はない」(鴻海)という。
0232名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/02(日) 02:08:05.94ID:xfULAnSY
中之島フェスティバルタワー37階レストラン「ラフェット ひらまつ」より新・新ダイビル建設現場。

http://img.allabout.co.jp/gm/article/404035/fsb005.JPG
0233名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/02(日) 10:06:46.57ID:xfULAnSY
「プリンセス・トヨトミ」ロケ地巡り、たこ焼き店巡り、北浜・中之島レトロビル巡り…ナニワにようやく「観光タクシー」登場へ
2013.6.2 07:00 (1/4ページ)

http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130602/wlf13060207010002-n1.htm
0234名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/02(日) 12:57:07.50ID:xfULAnSY
梅田1丁目1番地計画

http://www.city.osaka.lg.jp/kankyo/page/0000218798.html

梅田1丁目1番地計画環境影響評価方法書

http://www.city.osaka.lg.jp/kankyo/page/0000220468.html
0235名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/02(日) 13:30:41.68ID:+pfJftHs
【政策】成田-羽田を1時間未満へ 政府成長戦略に「都心直結線」構想[13/05/31]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1369957344/
0236名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/02(日) 22:00:54.60ID:3rDjAWQZ
大阪にオスプレイはいらん。
八尾空港周辺は市街地やぞ。
0237名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/03(月) 01:22:58.26ID:qU/l1dws
沖縄に行くと日本が戦争に負けたと実感する。
大阪というか関西には米軍基地が無く「軍事」にかかわることなく生活ができた
非常にラッキーな地域であったといえる。
であるが故に、沖縄の痛みが全く実感できていないのが現状。

私は八尾にオスプレイを受け入れるのを「消極的賛成」としたい。
沖縄は間違いなく「日本」である。痛みを分かち合うべきと思う。
普天間で飛ぼうが八尾で飛ぼうが危険なのは一緒。
沖縄のみに押し付けるわけにはいかない。
0238名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/03(月) 02:44:22.14ID:al46XImq
Red Bull X-Fighters 2013: Osaka

http://www.youtube.com/watch?v=OSSUZZqrqmo

http://www.youtube.com/watch?v=qAu0IcrMpXk
0239名無しさん@実況は禁止です2013/06/03(月) 03:02:23.60ID:rY3eAFoG
>大阪にオスプレイはいらん。

そういう問題じゃないんですよw お馬鹿w
0240名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/03(月) 08:55:51.78ID:3tNSHK0S
八尾の地価が下がるな
0241小林泰和2013/06/03(月) 23:56:24.53ID:uyOXocfh
米軍基地の航空騒音等に沖縄の苦しみを日本全体で考えなければ
ならないと私は思う。
今回の松井知事のオスプレイを大阪府下への導入発言は賛成する。
但し、八尾空港よりも関西空港へ。そして、関空は民間空港から
軍事空港も兼ねる業務法に変更して欲しい。準軍事空港となれば、
国から新たな特別区として念願の・課題の第3横風用滑走路の実現
可能と期待したい。もちろん、米軍人がいる限り国からの恒久助成
金の期待は当然である。
海上演習が主になれば、騒音等は比較的回避出来る。
大阪がこれを実行するならば、国は東京都の『戦略的特別区』と
同じ様に都市改造費も含めて特別予算条件にすることが必要である。
但し、米軍人の婦女暴行等の管理・警備システムは不可欠である
ことは言うまでもない。
0242名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/04(火) 12:13:54.29ID:wrQNSVDi
『住宅密集地域だから危険』と、
八尾空港にオスプレイが離発着することに反対運動が起きることが予想されますが、
そんなことは沖縄が今までずっと押し付けられていたことで、
沖縄の人に何を今更と言われても仕方ない。
たとえオスプレイが八尾に降り立っても、沖縄の負担軽減にはならないが、
精神的な負担軽減に繋がるのであればやる価値はあると思う。
0243名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/04(火) 13:39:03.92ID:VvVyQwS5
☆大阪府、大阪市/森之宮周辺地区の土地利用転換を検討/13年度内に方向性

☆東急不/大阪市城東区に分譲マンション、14年3月着工

☆大和ハウス/大阪市阿倍野区に複合店舗、自社で8月着工

(日刊建設工業新聞6/4)
0244名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/04(火) 13:55:27.28ID:VvVyQwS5
【大阪】美術館3館体制で事業費198億円 大阪市

http://www.senmonshi.com/archive/02/02A24MdA01U79O.asp
0245名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/04(火) 21:41:34.85ID:VvVyQwS5
新薬開発の研究棟完成 大日本住友製薬、大阪市此花区
2013.6.4 17:05

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130604/wec13060417060004-n1.htm

 大日本住友製薬は4日、大阪研究所(大阪市此花区)に建設していた「新化学研究棟」が完成したと発表した。がんや免疫疾患の治療薬を中心とした研究部門を集約し、新薬を市場に素早く提供する。

 新棟は8階建てで、延べ床面積が約1万6300平方メートル。総工費は約64億円。新薬の研究を担当する創薬部門のほか、製造方法や成分分析などを担う部門を新棟に集める。
0246名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/05(水) 15:28:58.32ID:c5hFJMKp
ハワイで人気のカフェ!!が日本初上陸
ボガーツカフェ大阪堂島に上陸!!

http://www.bogartshawaii.com/

青い海、白い砂浜、眩しい太陽。
常夏の島・ハワイは、いつの時代も日本人の憧れであり続けてきました。ホノルルダイヤモンドヘッドの麓にあるローカルにも人気を博すボガーツカフェが、6月に大阪堂島リバーフォーラムにオープンいたします。
テラス席では堂島川を眺めながらゆったりおくつろぎいただけます。
0247名無しさん@実況は禁止です2013/06/05(水) 22:25:53.18ID:uN+Dddsx
要らん、要らん。ボガーツカフェなんかハワイでももう流行っていないわw
0248名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/05(水) 22:37:37.97ID:c5hFJMKp
H&Mが関西大量出店、ファストファッションブーム再燃!?

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20130531/1049692/?ST=life&;P=1
0249名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/06(木) 16:41:03.32ID:DNhviGtB
日本初 電力“自給自足”の街、堺に誕生 大和ハウス工業
2013.6.6 15:56 (1/3ページ)

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130606/wec13060616050004-n1.htm
0250名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/06(木) 19:12:45.79ID:DNhviGtB
大阪府・市、国家戦略特区を提案 成長戦略第3弾
2013/6/6 0:29

http://www.nikkei.com/article/DGXNASJB0502G_V00C13A6LDA000/

 安倍晋三首相が5日、成長戦略の第3弾を明らかにしたのを受け、大阪府の松井一郎知事は同日、新藤義孝総務相に「国家戦略特区」の創設に向けた大阪府・市の提案を提出した。特区税制の実現や先端医療特区の形成を盛り込んでいる。
成長戦略に含まれた規制緩和案には評価する声もあるが、各省庁との調整はこれからで先行きは不透明だ。

 国家戦略特区は国際競争力のある地域を育てるため大都市で税制優遇や規制緩和を進めるもので、大阪も指定が有望とみられている。
松井知事と大阪市の橋下徹市長との連名の提案書は「世界最高水準の民都創造に挑戦する」とし、規制緩和や官業の民間開放を求めた。

 税制では低税率で企業誘致を進めるアジア諸国に対抗できるよう、総合特区税制を使うと約26%(復興増税を含む)である国税の法人実効税率を20%に引き下げるとともに、
大阪が力を入れる医療・医薬などライフサイエンス、新エネルギーなどの事業には「法人税を最大ゼロにするまで大胆に軽減を」と求めた。

 iPS細胞を活用した再生医療や創薬開発などを進める国際高度医療・再生医療臨床研究センター(仮称)の設置や、カジノを含む統合型リゾート実現へ法制化を進めることなど、幅広い分野で特区への要望をまとめている。

 7月の参院選後にも国家戦略特区の地域が指定され、関係省庁との調整で規制緩和などの内容が固まる見通し。橋下市長は同日の記者会見で「医薬品のインターネット販売解禁のような作業をいくつも積み重ねないと日本の成長にはつながらない」と指摘した。
0251名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/06(木) 19:28:19.30ID:DNhviGtB
大阪城周辺に「医療特区」設置で1兆円効果  地元団体が試案
2013.6.6 19:00 (1/2ページ)

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130606/wec13060619080005-n1.htm
0252名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/07(金) 12:23:09.07ID:SN0BSlyy
大阪マルビル緑化プロジェクト「都市の大樹」始動

http://www.daiwahouse.co.jp/release/20130606205249.html
0253名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/07(金) 12:29:36.19ID:SN0BSlyy
>>252関連記事

大阪駅前に緑の円筒を! マルビルの壁面緑化工事完成 大和ハウス工業
2013.6.7 11:35

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130607/wec13060711370002-n1.htm

 高さ124メートルの大阪マルビル(30階建て、大阪市北区)を緑で覆うプロジェクトのうち、高さ30メートルまでの低層階(1〜6階)部分が完成し7日、報道陣に公開された。大阪玄関口の新たなランドマークとして脚光を浴びそうだ。

 計画は、ビルを所有する大和ハウス工業の樋口武男会長が昨年、大阪府内各地で桜植樹や緑化を手掛けてきた建築家の安藤忠雄氏に相談したのがきっかけ。今年1月に着工した。

 同日の記念式典には、樋口会長や安藤氏らが出席。樋口会長は「毎年、緑が上へ伸びるのを楽しんでもらい、他にも緑の輪が広がっていけば」、安藤氏は「大阪だけでなく、世界のシンボルになってほしい」と述べ、工事の完成を喜んだ。

 総事業費は約2億円。低層階の外壁周囲に人工地盤などを設置し、カズラやヘデラをはわせた。ジャングルにそびえる大木のような姿に思わず足を止めて見入る通行人も。

 30メートルより上層階は1年間に2、3メートルずつ伸びるとしており、今後10年ほどかけて緑で覆う計画だ。

 この日は、改装オープンした1階屋外広場の新名称も3064件から集まった一般公募で「大阪マルビル緑のテラス」に決定し、名称の応募者に花束と記念品が贈られた。
0254名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/07(金) 12:56:32.73ID:SN0BSlyy
大阪大会を制したのは日本の東野貴行!

http://www.redbullxfighters.com/m/ja_JP
0255名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/07(金) 14:31:12.12ID:VJMpZ0PT
放射能汚染後、凋落が止まらない東京と違って、


大阪は好調だな
0256名無しさん@実況は禁止です2013/06/07(金) 15:49:30.72ID:zUi7AcX3
だから、絶対に琵琶湖の放射能汚染のリスクは取り除かねばならないの。

東京、大阪どちらも住めなくなったら大混乱。
0257名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/07(金) 18:47:00.00ID:SN0BSlyy
南海、泉北高速取得に意欲 共同応札を検討
2013/6/7 6:00

http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD0602O_W3A600C1LDA000/

 大阪府は6日、泉北高速鉄道などを運営する第三セクターの大阪府都市開発(OTK、大阪府和泉市)の株式を公募で一括売却すると発表した。
泉北高速と相互乗り入れする南海電気鉄道が株式取得に意欲を示し、OTKの物流事業に関心を示す企業との共同応札を検討している。
府が示した売却参考価格は約670億円で、今年度中に大型のM&A(合併・買収)が実現しそうだ。
0258名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/07(金) 18:54:21.27ID:SN0BSlyy
阪急神戸・宝塚線、京都線に新型車両1000系・1300系が登場!今秋より運行開始

http://saitoshika-west.com/blog-entry-1874.html
0259名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/07(金) 19:29:57.81ID:SN0BSlyy
サムスン涙…IGZOまたまた新技術…安定性1桁アップ 薄膜トランジスタで奈良先端大
2013.6.7 16:30 (1/3ページ)

http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130607/wlf13060716300034-n1.htm
0260名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/08(土) 00:41:26.92ID:PwYenyUB
魔法瓶の歴史をたどる 発祥地で展示会 大阪市中央区
2013.6.7 21:13

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130607/wec13060721250010-n1.htm

 日本で約100年の歴史を持つ「魔法瓶」に関する展示会が、大阪市中央区の大阪企業家ミュージアムで開かれている。作られた年代ごとに実物が並び、進化の過程をたどれる。

 日本の魔法瓶は、大阪の電球メーカーの技術者がガラス容器内を真空にする技術を応用し、1912年に製造したのが始まりとされる。大手の象印マホービン、タイガー魔法瓶などが今も大阪に本社を構える。

 展示会では、1923年に作られたタイガー製の携帯型魔法瓶、2004年のアテネ五輪女子マラソン金メダリストの野口みずき選手が給水に使ったものと同種の象印製のボトルなどを見ることができる。

 魔法瓶の出荷数が1980年代後半をピークに減少した後、21世紀に入り増加に転じたことも紹介。エコへの関心の高まりなどが背景で、軽いステンレス製ボトルが売れているという。

 興津厚志事務局長は「時代のニーズに応じ、製品が進化していく様子を見てもらいたい」と話している。8月30日まで。
0261名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/08(土) 14:55:38.82ID:PwYenyUB
地域支援機構、関西で再生ファンド 常駐拠点を大阪に
2013/6/8 12:00

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO55974490Y3A600C1LDA000/

 政府出資で3月に設立した地域経済活性化支援機構は大阪市内に企業の経営を支援する人材が常駐する拠点を開設する方針を固めた。
同機構は7日、りそな銀行、近畿大阪銀行などと総額30億円の事業再生ファンドを今秋に立ち上げると発表したほか、紀陽銀行とも和歌山県の観光振興で連携する方針。大阪に新拠点を設け、関西での再生支援を本格化する。

 同機構は9月末をメドに関西の10程度の地域金融機関と広域型事業再生ファン…
0262名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/08(土) 19:58:42.09ID:PwYenyUB
公営駐輪場バイクOK 大阪市など受け入れ進む
2013/6/8 2:49

http://www.nikkei.com/article/DGXNASHC0702E_X00C13A6AC8000/

 都市部を中心にバイクの駐車場が不足しているのを受け、これまで認められていなかった「公営駐輪場」でのバイクの駐車を可能にする自治体が増えている。
大阪市などが関連条例を相次ぎ改正し、専用の駐車スペースを設けるなど整備を急いでいる。バイクの利用者からは「駐車場はまだまだ足りない。もっと増やしてほしい」との声も上がっている。
0263名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/08(土) 20:20:36.10ID:PwYenyUB
和の装い「堺トラム」秋登場

http://www.yomiuri.co.jp/osaka/feature/kansai1286328905849_02/news/20130602-OYT8T00146.htm

 大阪、堺両市を結ぶ路面電車・阪堺電気軌道で、低床式車両(LRV)の「1001形」が今秋デビューする。公募で決まった愛称は「堺トラム」。電停と車両床面の差が8センチで乗り降りしやすい。
堺市と国が製造費を負担、2014年度までに2編成を追加する。

 第1号車両は、堺ゆかりの茶人・千利休にちなんで和風にこだわった。外装は、侘(わ)び茶を連想させる薄い茶色と、地元に数多い古墳の緑色が基調。
車内は、座席に花などの文様を染めた木綿生地「堺更紗(さらさ)」を使い、ブラインドは竹製にして落ち着いた雰囲気を出した。

 阪堺電軌は8日、我孫子道駅(大阪市住吉区)に隣接する車庫で「路面電車まつり」を開き、第1号車両を初めて一般向けに披露。午前11時半〜午後4時、自由に見学できる。

(2013年6月2日 読売新聞)
0264名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/10(月) 00:05:52.05ID:Na3ScYHJ
大阪発…ビアガーデンの季節が復活した
2013.6.9 16:00 (1/3ページ)

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130609/wec13060916000002-n1.htm
0265名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/10(月) 00:34:24.92ID:fXMbGHWF
大梅田とは
http://www.kankeiren.or.jp/keizaijin/pdf/n0810.pdf
0266名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/10(月) 14:21:35.26ID:fXMbGHWF
維新が大阪湾で港湾一元管理構想 兵庫側、懸念の声も

http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201306/0006061916.shtml

 大阪府と大阪市が2015年をめどに、大阪湾の主要港湾を一元管理する独立組織の設立を目指している。構想では将来、神戸港なども含まれる。
橋下徹大阪市長が共同代表を務める「日本維新の会」は近く、本年度中の法改正に向け協議を始める。阪神港(神戸、大阪港)の競争力を高めるのが狙いだが、兵庫や神戸側からは大阪主導の動きを懸念する声も出ている。

 現在の港湾管理者は、尼崎西宮芦屋港‐兵庫県、神戸港‐神戸市、大阪港‐大阪市、堺泉北港・阪南港‐大阪府だが、大阪府・市の統合を先行し、15年1月に「新港務局」を発足させる。尼崎西宮芦屋港、神戸港も15年度以降、一元管理を目指すという。

 多くの港湾は、自治体が物流や埋め立て、防災など港湾事業全般を担っている。自治体出資ながら独立運営の港務局は「手続きが複雑な役所よりも早く意思決定できる」(大阪市)が、一つの港湾しか管理できない。

 構想によると、港湾法などを改正し「新港務局」が複数の港湾を管理し、物流業務を担当。埋め立て地の造成、防潮堤の管理などは、自治体が行う‐とする。

 現在は各自治体がそれぞれの港に投資し、港湾施設を整備しているが、一元管理によって各港の特色、実績に応じて特定の貨物を集約するなど、差別化、効率化を図る。

 日本維新の会は「道州制への第一歩」とも位置付け、近く大阪、兵庫を拠点に活動する国会議員らによるプロジェクトチームを発足させる予定。

 こうした動きに兵庫県の関係者は「投資が大阪の港に集中しかねない」と懸念。神戸市みなと総局は「港湾管理者を一元化するメリットがよく見えてこない」と指摘している。
0267名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/10(月) 14:42:39.23ID:fXMbGHWF
国内最古2400年前の「分銅」 大阪の遺跡

http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20130610-OYO1T00462.htm
0268名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/10(月) 14:51:10.69ID:fXMbGHWF
【関西街角文化論】
永井良和(13)駅前あのころ -1- 昭和の都市計画 “生き証人”の4棟
2013.6.10 10:01 (1/2ページ)

http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130610/wlf13061010010007-n1.htm
0269名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/11(火) 15:46:03.24ID:SjzzS7Rg
三菱UFJ銀、「還暦」目前の旧三和銀本店ビル建て替えへ
2013/6/11 12:00

http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1001C_Q3A610C1LDA000/

 三菱東京UFJ銀行は大阪のメーンストリート、御堂筋に面する三菱東京UFJ銀行大阪ビル(旧三和銀行本店ビル、写真)を建て替える。同ビルは1955年完成で老朽化が進んでおり、築後60年の「還暦」を迎える前に取り壊すことにした。
跡地に建てる新たなビルについては今年度中に建築計画をまとめる方針で、2017年度の完成を予定している。

 旧三和銀本店ビルは地上8階建てで、地下鉄御堂筋線の淀屋橋駅に直結する。同…
0270名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/11(火) 18:37:39.39ID:SjzzS7Rg
続き

 旧三和銀本店ビルは地上8階建てで、地下鉄御堂筋線の淀屋橋駅に直結する。同ビルには現在、三菱UFJ銀の大阪中央支店や大阪営業部などが入居しており、今年10月から順次、仮店舗に移転する。14年度中に解体に着手する計画だ。

 御堂筋再開発を巡っては大阪市都市計画審議会が3月に、淀屋橋―本町間で原則50メートルとしている高さ規制を緩和、上層部を軒先から20メートル後退させるなどの条件を満たせば最高140メートルまで認める新しい制度案を打ち出した。
景観維持の観点から規制を維持すべきだという意見も根強いが、早ければ今年度中に緩和される可能性もある。

 三菱UFJ銀は年度内に最終的な建築計画をまとめる方針。計画策定時に緩和が実現していれば、高層ビル化も検討する見通しだ。
0271名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/11(火) 20:28:10.64ID:SjzzS7Rg
ピーチ、関空−成田線を10月に開設 「日本最大のマーケット」から関空での乗り継ぎ需要狙う
2013.6.11 19:43

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130611/wec13061119450002-n1.htm

 関西国際空港を拠点とする格安航空会社(LCC)のピーチ・アビエーションは11日、関空と成田空港を結ぶ新路線を10月27日に開設すると発表した。
ピーチが首都圏空港に乗り入れるのは初めてで、首都圏からの関空での乗り継ぎ需要などを掘り起こす。運賃は片道で最安3千円程度とみられ、他の航空会社だけでなく新幹線や高速バスも含めた顧客争奪戦が激化する。

 ピーチは関空−成田線を1日2往復運航し、搭乗率は70〜75%を見込む。井上慎一最高経営責任者(CEO)は「首都圏は日本最大のマーケット。
関西との太い旅客需要もある」と説明し、首都圏から関空を経由して九州、アジア方面に乗り継ぐ観光客らの獲得も目指す。

 関空−成田線は、成田を拠点とするLCCのジェットスター・ジャパンも展開しており、片道運賃は最安で3290円。ピーチも3千円台に設定するとみられる。
首都圏と関西を結ぶ大手航空会社と比べると半額以下となり、井上CEOは「新幹線や夜行バスにも値頃感と利便性で負けない」と強調した。

 ピーチは昨年3月に関空に就航、現在は国内線6路線、国際線3路線を運航する。低い運賃と高い就航率が支持され、今年5月には累計搭乗者が200万人を突破。
今月には関空−石垣線、9月には関空−プサン線を開設するなどネットワークを広げている。今後も「関空から片道4時間での路線開設を進める」(担当者)方針だ。

 一方、マレーシアのLCC大手、エアアジアが、全日本空輸を傘下に置くANAホールディングスとの合弁解消を検討していると認める声明を正式発表したことに対し、
ANAが出資するピーチの井上CEOは「何も聞いていない」と述べるにとどめた。
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