大阪の都市計画について語るスレ
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/03(日) 22:05:45.64ID:QuLt7rtD煽りや荒らしはＮＧ、スルーしましょう
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/05(金) 19:31:02.98ID:dRJr5gyJ完成予想図
http://www.re-port.net/picture_l/report/0000031912_00.jpg
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/06(土) 04:21:15.51ID:mzjO8zoP先にタマ切れするのは日銀。
消費税１０％ではすまない。
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/09(火) 11:35:03.77ID:WSj2KIPGhttp://www.senmonshi.com/archive/02/02A08JSW2H2U2A.asp
大阪市計画調整局は、大阪駅北地区（うめきた）の２期区域について、具体化に向けての検討に着手する。
２０１３年度当初予算では２期区域の開発にかかる検討調査の委託料として２６２９万円を計上。検討調査は上半期に募集する民間提案の結果を踏まえ、下半期に外注したいとしている。
うめきた２期区域は、今春まちびらきする先行開発区域西側のエリア約17㌶。国や市、民間事業者などで構成する大阪駅周辺地域部会で開発の方向性について検討を進めており、
これまでの検討過程で、大規模な「みどり」の空間を主体とした開発により、大阪・関西の玄関口にふさわしい魅力的な空間として開発する方針を打ち出している。
今後は、13年度早期に第３回会合を開き、最終的な意見をまとめた上で、民間提案を募集。
２期区域の土地利用計画案を策定した上で、開発にかかる検討調査を外注し、２期開発の効果検証や周辺地域を含んだ整備計画を検討することになる。
民間提案の募集方法については、部会の最終意見を参考にしながら検討する。
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/09(火) 22:46:59.80ID:WSj2KIPG2013.4.9 21:46
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130409/waf13040921500027-n1.htm
松井一郎大阪府知事と橋下徹大阪市長は９日、首相官邸で安倍晋三首相と菅義（よし）偉（ひで）官房長官と会談。
ＪＲ大阪駅北側の「うめきた」の再開発を国家プロジェクトとして新しい成長戦略の柱に位置付けるため、税減免など土地取得のための優遇措置を国に要望した。
１７ヘクタールの２期開発区域は独立行政法人「鉄道・運輸機構」が保有。
平成２６年度末に更地化して早期売却する方針だが、大規模緑地を中心としたまちづくり計画が進んでおり、土地の細分化を避けるため一体的な土地取得が求められていた。
松井氏らはこの日、国土交通省が所管する都市再生機構（ＵＲ）と関西財界が出資する土地保有会社が共同で一時保有する手法を提案。
土地取得を可能にするため、無利子資金の貸し付けのほか、法人税や不動産取得税の減免などの優遇措置を求めた。
松井知事は会談後、「『（安倍首相から）大阪を良くするために頑張ってください』と言われた」と述べ、前向きな返答を得たことを明らかにした。
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/11(木) 22:48:10.72ID:1OWxQH/mビジネス誌フォーブスの調査によれば、世界でもっとも美しい都市トップ25をとりあげると、北半球の都市がほとんどを占めるとのことです。
「美しさ」というのは、「都市の美しさ」すなわち、自然の美というよりは、清潔かどうか？都市設計はどうか？といった視点からの評価になります。
世界の都市から選ばれたきれいな都市のトップ25です。大気のきれいさ、水質、土の質などから選ばれているらしく、おおむね北半球の都市で赤道から離れた場所が多いようです。
1位：カルガリー
2位：ホノルル
3位：ヘルシンキ
4位：オタワ
5位；ミネアポリス
6位：オスロ
6位：ストックホルム
6位：チューリッヒ
9位：勝山
10位：ベルン
10位：モントリオール
10位：バンクーバー
10位：ボストン
10位：レキシントン
10位：ピッツバーグ
10位：ニュルンベルク
10位：ジュネーブ
18位：オークランド
19位：ウェリントン
20位：ダブリン
21位：アムステルダム
22位：トロント
23位：リヨン
24位：コペンハーゲン
25位：神戸
25位：大牟田
25位に選ばれた神戸
神戸には神戸港があるので昔から貿易や海運が中心でしたが、最近はファッションや医療にも力をいれている。
1868年の兵庫開港の際、神戸村が開港場となり、外国人居留地や港が造られ、1879年に「神戸港」となり上海・香港・シンガポールをしのぐ規模となり、
1990年代初期までの間は、東洋最大の港として発展を続けた。
現代では貿易や鉄鋼などをはじめ重工業を中心に発展しや観光地としてもファッション産業も盛んである。
2007年にはフォーブスの「世界でもっとも綺麗な都市トップ25」に選ばれている。2008年にはアジアの都市で初めて「デザイン都市」としてユネスコに認定された
http://gigazine.net/news/20070518_world_cleanest_and_dirtiest_cities/
0118小林泰和
2013/04/12(金) 00:46:40.47ID:QOwjHksq大阪マルビルがツルやツタで覆う工事が開始された事は素敵なことだ。
また、ビルの周りの広場が改修後は約100席のオープンカフェテラス空間が
出来、植栽の周りにもベンチの配置で憩いの場が出来、都会の中でゆとりの
場が少ない大阪には貴重な存在になる。
30度以上の年間気温が約100日もある大阪では、快適にする樹木の日陰作りが
重要なのである。計画を見る限り、ベンチの周りには植栽だけで、直射日光が
直撃になる計画図案に見えたが如何なものか？
樹木が多くあって、美となる適合空間あって、初めて緑化と言えるのである。
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/12(金) 13:30:12.73ID:FBAMxYdvロクなもん作らんよな
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/13(土) 00:06:26.21ID:zsIUWu7qま、それだけ好き嫌いがはっきりと分かれるっちゅうこっちゃな。
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/17(水) 20:53:00.73ID:NjAlcUtOhttp://lnews.jp/2013/04/f041716.html
プロロジスは4月17日、大阪市住之江区南港でマルチテナント型施設「プロロジスパーク大阪5」の開発に着手すると発表した。
新拠点は、約4万500㎡の敷地に地上4階建て、延床面積約9万4800㎡の施設を9月に着工し、2014年末に竣工する予定。
大阪湾岸地域の物流拠点として最適な南港の中心部に立地する計画。大阪中心部へは阪神高速道路で約15分、一般道でも約30分と都心部へのアクセスに優れており、関西、西日本への配送をカバーする拠点としても利用できる。
大阪湾岸部に位置することから、国際海上コンテナのオペレーションにも適している。
施設は、大型車が直接乗り入れ可能なランプウェイを2基設置すると同時に、各階に40フィートコンテナトレーラーの接車が可能なトラックバースを備えることで、倉庫内で効率的なオペレーションを実現できる車両動線を確保している。
ワンフロア賃貸面積は最小5460㎡から最大1万8800㎡までと、柔軟な対応ができる施設設計としている。また、常時有人警備を実施し、24時間365日の操業が可能だ。
プロロジスがグローバルで推進している環境負荷を低減した物流施設開発の一環としてCASBEE Aランク認証の取得を予定し、将来的には太陽光パネルを施設屋根面に設置することを検討している。
■プロロジスパーク大阪5計画概要
名称：プロロジスパーク大阪5
所在地：大阪市住之江区南港
敷地面積：約4万500㎡
計画延床面積：約9万4600㎡
構造：地上4階建
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/18(木) 00:01:19.63ID:NjAlcUtO2013.4.17 22:05 （1/2ページ）
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130417/wec13041722060011-n1.htm
関西国際空港を運営する新関西国際空港会社が、海外空港との連携強化を進めている。１７日には、豪ゴールドコースト空港の運営会社と戦略提携したことを発表し、両空港への格安航空会社（ＬＣＣ）誘致拡大を狙う構想を具体化。
さらに事業運営権の入札準備を進めるミャンマー・ヤンゴン国際空港では、関空路線の新規開設も視野に入れる。国際線のネットワーク拡充で関空の利用を促進し、平成２６年度を目指す関空と大阪（伊丹）空港の運営権売却（コンセッション）に向け事業価値の向上を図る。
「航空会社が新規就航や増便する動機づけにつながる」。新関空会社の安藤圭一社長は１７日の会見で、ゴールドコースト空港の運営会社との戦略提携によるメリットを強調した。
着陸料の引き下げなどで両空港が連携すれば、ＬＣＣなどの航空会社が就航しやすくなる。ゴールドコースト空港はＬＣＣを成長の柱に位置づけており、新関空会社はＬＣＣ専用ターミナルの運営ノウハウなども吸収したい考えだ。
また新関空会社はカナダのバンクーバー国際空港を運営する公社とも提携しており、関空－バンクーバー線の再開に向け、航空会社への働きかけなどで協力している。
一方で、海外の空港運営に関与する動きもみせている。現在、双日などと企業連合を組み、ミャンマー・ヤンゴン国際空港の事業運営権入札に向けた準備を進めている。
落札すればコンサルティング業務による収入増が期待できる。ゴールドコースト空港のような連携も可能になり、新規路線が開設しやすくなると期待する。
新関空会社はさらに、ミャンマーのほかにも、ベトナム、カンボジアなどでの空港運営への関与も検討しており、安藤社長は「東南アジアを中心に空港運営に関わりたい」と意欲的だ。
新関空会社はコンセッションに向けて事業価値を高めるのが課題。そのために２６年の夏ダイヤで、関空の国際線に占めるＬＣＣの割合を現在の２０％程度から２５％に高める目標を掲げるなど、
ネットワーク拡大による関空の利用拡大を目指している。海外空港との提携や運営関与の動きは今後さらに活発化しそうだ。
0123名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/18(木) 10:22:26.54ID:VQy6pzjvhttp://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20130418-OYO1T00275.htm
大阪市立美術館（同市天王寺区）の存廃問題に関する市の検討会の外部有識者が同美術館の存続を提言する見通しになった。
存続後は、国宝・重要文化財を含む仏教絵画や工芸品などの所蔵・寄託品を生かした「東洋美術館」に転換するとともに、隣接する日本庭園「慶沢園(けいたくえん)」と合わせて再生させる構想が浮上。
橋下徹市長は提言を尊重するとみられ、市が同市北区中之島に建設予定の新美術館との「２館併存」が固まった。
市の検討会は大学教授や美術館関係者ら５人の特別参与と特別顧問１人の計６人と市幹部で構成。１８日の会合で２館併存方針を取りまとめ、５月中に橋下市長に提言する。
市立美術館は１９３６年開館。所蔵品約８０００点のほか、寺社などから約５０００点の美術品を預かっている。
所蔵品や寄託品は、平安・鎌倉以降の日本の絵画や工芸品のほか、中国の彫刻・書画など東洋美術の至宝が多く、国宝５点、葛飾北斎の日本画など重文約１５０点を含む。
老朽化が進んでいることなどから、橋下市長が今年１月に新美術館への移転統合に言及したが、新美術館予定地に水害の危険性が指摘された。
検討会では「貴重なコレクションを生かし存続させるべきだ」との存続論が大勢を占め、東洋美術をテーマに再生させる案が出る見通し。
名園を手がけた七代目小川治兵衛が監督・施工した慶沢園との一体運用も検討されている。
（2013年4月18日 読売新聞）
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/18(木) 14:18:10.78ID:VQy6pzjv2013.4.18 11:44
[sankei.jp.msn.com]
阪神高速道路（大阪市）の有識者委員会（委員長＝渡辺英一・京都大名誉教授）は、老朽化が進む阪神高速について、造り替えや改修など約６２００億円の老朽化対策費用が必要になるとの試算を発表した。
同社は修繕・維持費などに年２５０億円かけているが、これを大幅に上回る巨額費用のため、今後、国や自治体と財源の確保を含めて対応策を検討する。
阪神高速の営業路線は約２５５キロ。昭和３９年の開通から５０年近くが経過して老朽化が課題となっているため、完成からおおむね４０年を超える約９２キロを対象に、有識者委員会がひび割れや腐食の程度などを調べた。
この結果、１号環状線や３号神戸線の一部を含む計約１２キロの区間は、老朽化が著しく道路の全体的な造り替えが必要とした。特に、神戸線の一部など４カ所は中長期的に崩落の危険性もあり、費用は合計で約４４００億円と見積もった。
１２号守口線の一部など計約２４キロの区間は、道路の部分改修など「大規模修繕」に約４００億円が必要と試算。そのほかの区間でも補強工事などに約１４００億円がかかるとした。
渡辺委員長は記者会見で「（料金収入を充てる）日常の点検や補強で当面の安全性は問題ないが、１００年先まで機能性の高い道路であるために努力してほしい」と述べた。
これを受け、阪神高速は年度内に、建て替えや修繕のタイミング、財源などをまとめる方針。
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/19(金) 00:26:16.84ID:PtBonRNt大阪の美術館なんて糞。
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/19(金) 01:14:34.71ID:MIfAOVzS2013.4.18 23:02
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130418/wec13041823060015-n1.htm
ダイエー子会社でファッションビルを運営するＯＰＡ（オーパ、東京）は１８日、「梅田オーパ」（大阪市北区）を１９日の開業を前に報道関係者に公開した。
ＪＲ大阪駅北側の再開発地域「うめきた」のビル群「グランフロント大阪」のオープンも２６日に迫っており、大阪・梅田を中心に商業施設の開業が相次ぐ。
梅田オーパは「阪急百貨店イングス館」が撤退した、阪急梅田駅近くのビルの地下１、２階に出店。売り場面積は約３２００平方メートルになる。２０～３０代の女性向けの衣料や雑貨など計３４店舗が集まる。
大阪では梅田オーパと同じビルに１９日、スウェーデンのカジュアル衣料品「Ｈ＆Ｍ」と靴のエービーシー・マートの店舗がオープン。大阪市中央区では米カジュアル衣料品「フォーエバー２１」の関西初の店舗が２０日、本格的に営業を始める。
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/20(土) 17:58:57.54ID:nWJQyc/n並んでいる姿は全く墓地のようで美しくないな、勘弁してほしいよ。
こんなデザインでゴーサイン出したプロジェクトのトップは頭がおかしい。
墓石型ビルを並べた墓地型開発プロジェクトは派手にコケると思うわ。
不細工だし美的センスがゼロ。
いい加減に六本木ヒルズを見習えよ、六本木ヒルズは人が住んでるから
夜中でも近辺の店も賑わってるよ。
グランフロントは夜になったら人は誰もいません、
まさに墓地のようなゴーストタウンになります。
タワーマンションだって買っても誰も住んでないでしょう。
購入者は時々泊まるだけ。
0128名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/20(土) 18:29:13.27ID:TpkPzl39＞夜中でも近辺の店も賑わってるよ。
ｗｗｗｗｗ
0129名無しさん
2013/04/20(土) 18:37:11.74ID:nWJQyc/nｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ何も知らない馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0130名無しさん
2013/04/20(土) 19:00:13.65ID:nWJQyc/n会員制ライブラリーも２４時間オープン。
次の開発は森ビルに開発させたらいいとすら思う。
ただ、大阪らしさがないと駄目だ。東京みたいになって
長年培ってきた土地の独自の特徴を失ったら駄目なんだよ。
気質や好みの違いは無視できない、無視したら伊勢丹みたいになるだけだ。
0131名無しさん
2013/04/20(土) 19:01:31.18ID:nWJQyc/n0132名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/20(土) 20:40:03.70ID:WMQy0ZHS大阪人は美術を含め芸術にまったく無関心、
所詮、「花より団子」
大阪に文化施設作ったってすぐに閑古鳥が鳴く。
行列つくるのは阪神百貨店のイカ焼きくらいなもの。
いつになっても喰う事しか関心を示さないレベルの低い奴らばかり。
つまりはＩＱが低い奴らばかりだって事。
大阪は東京のような２４時間眠らない街にはなれない。
国際都市を目指していると言われているが遅々として進んでいない。
２４時間眠ってない奴らはコンビニとヤクザだけなんだよ。
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/20(土) 21:34:59.28ID:w+eVsN8r>東京のような２４時間眠らない街にはなれない。
それは良かったですね。しかし電力の無駄。
そもそも東電の福一事後のお陰で全国が迷惑してるんだが。
0134名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/20(土) 22:16:09.00ID:w+eVsN8r2013.4.20 20:32 （1/2ページ）
http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130420/wlf13042020420024-n2.htm
米ロサンゼルス発のファストファッションブランド「フォーエバー２１」の関西初の店舗が２０日、大阪・ミナミの道頓堀にオープン。多くの家族連れやカップルでにぎわった。
国内１３店舗目で、３階建て延べ床面積約３８００平方メートルと最大級の規模。
全面ガラス張りの外壁に大型ビジョンを通りに面して設置したほか、衣料品店にしては珍しくメンズフロアを１階に展開して若者を呼び込む工夫をこらした。
道頓堀周辺には、１３日に３号店をオープンしたばかりのスウェーデン「Ｈ＆Ｍ」やスペイン「ＺＡＲＡ」に加え、
日本の「ユニクロ」などカジュアル衣料チェーンの多国籍なライバルがずらり。ミナミでファッション世界一を決める“仁義なき戦い”が勃発？
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/20(土) 22:26:05.04ID:w+eVsN8r2013.4.20 12:00 （1/3ページ） ［ビジネスの裏側］
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130420/wec13042012010002-n1.htm
スウェーデンのカジュアル衣料ブランドチェーン「Ｈ＆Ｍ」が、関西の中心部に相次いで３店舗を開業した。
大阪・ミナミにはすでに２店舗構える同チェーンだが、４月１３日に心斎橋に関西の旗艦店をオープンし、さらに梅田、神戸へと展開。一気に関西攻勢を仕掛けた戦略とは？
競合店が集客してくれる
Ｈ＆Ｍは１３日、大阪の繁華街・心斎橋の中心地に、日本最大級の店舗をオープンさせた。店舗面積は約３千平方メートル。
ビルの地下１階から４階まですべてがＨ＆Ｍの店舗で、男性用、女性用、子供用の服のほか、アクセサリーや下着類など、Ｈ＆Ｍ製品がほぼそろう店舗となった。
１８日開業の神戸ハーバーランドｕｍｉｅ（ウミエ）店、１９日の梅田店も、それぞれ１７００平方メートル、２千平方メートルとかなり大規模だ。
また、平成２２年に開業した戎橋１号店（大阪市中央区）と隣の２号店のうち、２号店は６月にリニューアルし、
日本初出店となる、傘下の「ＭＯＮＫＩ」「ＷＥＥＫＤＡＹ」の２ブランドの店舗を開業させる予定だ。
Ｈ＆Ｍは、平成２０年に日本第１号店を銀座に開店。その後首都圏を中心に出店し、現在は国内に約３０店舗構える。
一方、関西ラッシュ前の既存店は、戎橋の２店舗と、甲子園店（兵庫県西宮市）の計３店だったが、首都圏と比べればまだ未開拓の状態だ。
心斎橋店が立地する心斎橋筋商店街は近年、ユニクロやスペインの「ＺＡＲＡ（ザラ）」といったライバルのカジュアル衣装チェーン店が相次いで進出し、若年化、カジュアル化が顕著になっている。
Ｈ＆Ｍはこれを“競合多数”ではなく、集客力向上のいい環境と、とらえたのだ。
関西にはポテンシャルがある
首都圏に次ぐ人口をもつ関西圏への展開について、Ｈ＆Ｍ日本法人のクリスティン・エドマン社長は「関西はファッション市場として、まだまだポテンシャルが高い」と語る。
今回、Ｈ＆Ｍが心斎橋店と梅田店を開業したのは、西日本を代表する商業地である大阪・キタとミナミのど真ん中。これは、Ｈ＆Ｍが得意とする手法だ。
海外のカジュアル衣装チェーンが勢いを増している要因のひとつに、イメージ戦略の成功が大きい。
安い服は「恥ずかしい」「格好悪い」というネガティブなイメージを払拭するため、日本初出店が銀座の中心部だったように、まずインパクトの強い大都市の大通りに構える。
一方、日常的に訪れてもらうための店舗としては、都心部ほど賃料の高くない郊外型のショッピングモールに戦略的に出店するという戦略だ。
出店ラッシュにはもうひとつの効果が見込める。心斎橋筋商店街は観光名所の道頓堀と隣接し、アジアからの観光客にも人気が高い。
関西国際空港は格安航空会社（ＬＣＣ）の国際線の就航も増加しており、関西は日本人だけではなく、外国人観光客にもブランドをアピールできる。２度おいしい好立地だ。
店舗数はまだ足りない
Ｈ＆Ｍのようなカジュアル衣装チェーンは、ファストファッションと呼ばれ、商品の回転の速さが特徴だ。
最新の流行を取り入れたファッションを、こなれた価格で次々と短期間で展開していく。在庫を持たないため、数週間前に並んでいた服がないというのは通常の光景だ。
今回開業した心斎橋店は、戎橋店とわずか１キロの距離にあるが、同士討ちで顧客の奪い合いになる可能性について、
エドマン社長は「気軽にいつでも立ち寄れる場所にあるのが理想。まだまだ足りないくらい」と気にしていない。
実際、日本の約３０店に対し、Ｈ＆Ｍはすでにドイツで４００店、イギリスで２２０店を展開する。今回の３店舗の同時期開業を機に、関西展開はさらに加速していくだろう。（阿部佐知子）
0136名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/20(土) 22:29:31.03ID:vc001fUzｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0137名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/20(土) 22:56:25.47ID:w+eVsN8rhttp://response.jp/article/2013/04/20/196414.html
ピーチ・アビエーションは、4月26日～5月6日までのゴールデンウィーク期間中の予約状況を発表した。
国内線は提供座席数が前年同期比90％増の7万5240席、予約数が同98％増の5万5077人となっている。予約率は73.2％と高水準。
期間中のピークは大阪（関西）発が4月27日、5月3日、大阪（関西）着が5月5日、6日。
予約が好調なことから、5月6日に大阪（関西）～札幌（新千歳）線で、臨時便を2便運航することにした。
国際線は提供座席数が2万3760席に対して予約数が1万7309人となっている。予約率は72.8％。
期間中のピークは大阪（関西）発が4月26日、28日、29日、5月3日。大阪（関西）着が5月5日、6日。
0138名無しさん
2013/04/21(日) 03:14:04.78ID:+a5emMQSお前とことんアホだなｗ、
六本木ヒルズはビジネスエリアだけじゃなくて
住居として大勢の人が住んでるから２４時間人がいるってのは
間違ってないだろｗ。
0139名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/22(月) 09:49:23.93ID:SvHGyLQvhttp://www.ken-san.com/news_top_detail.php?news_cd=9283
大阪駅北側のうめきた２期区域（約１７ha）のまちづくりについて協議を行う大阪駅周辺地域部会の第３回部会が１９日に開かれた。
うめきた２期区域について、「みどり」空間の実現に向けたまちづくりの観点から、実現性のある提案を求めるため、民間事業者の選定は対話方式を採用した２段階で提案募集を行う方針を示した。
みどりの形態や配置、導入すべき機能、整備スケジュールなどの実現性を確保するために（仮称）提案募集実行委員会、さらに、提案内容を審査する（仮称）提案審査委員会を設置する考えも示した。
うめきた地区の空間の考え方として、大規模なみどり空間やＪＲ東海道線支線の地下化・新駅の設置などの鉄道インフラ等交通施設の導入空間、
業務・商業、学術・文化、防災等の都市機能を配置し、うめきた地区の国際的な結節機能を高める都市機能の導入空間としている。
提案募集は、第１段階目で複数の提案を選定し、その提案者と対話をしながら、２期開発区域の開発条件となるマスタープランを作成する。
マスタープランを前提に第２段階目の募集を行い、みどりと一体となったまちづくりを推進する民間事業者を選定する。
２０１３年度（平成２５年度）前半に募集に向けた準備を行い、年度内に第１段階目の募集を開始する。１３～１４年度にかけて対話を行い、マスタープランの作成を想定している。
第１段階の前提条件・提案を受けるイメージとして、大規模なみどり空間の確保を前提に、みどりの規模・形態、活用方法、管理手法などや
事業の実現性を評価する観点からの事業スキーム、導入機能として防災機能や先行区域との連携、エリアマネジメントの考え方などの提案を想定している。
都市基盤として、都市計画決定している東西道路（大阪駅北１号線）、南北道路（大阪駅北２号駅）が計画されている。
東西道路は東西で延長約１１０ｍ幅員４０ｍの４車線と南北で延長約２７０ｍ幅員４０ｍの４車線、南北道路は東西で延長約２３０ｍ幅員４０ｍの４車線と南北で延長約３７０ｍ幅員４０ｍの２車線。
東西道路はみどり化により２車線対応可能な交通量になると想定し、南と北の土地街区を嵩上げし、歩行者横断施設の設置などを考えている。
また、南北道路の地下空間に東海道支線のほかに西梅田・十三連絡線駅部の整備構想を想定している。
２期区域については、土地を保有している鉄道建設・運輸整備支援機構が１４年度末の更地化の完了を予定しており、早期売却の意向を示していることから、質の高いまちづくりを実現するために、
土地取得財源に対する無利子資金の充当率の拡大と財源の確保や土地保有会社の設立、会社に対する無利子資金の充当や税制優遇処置などを国に要望している。
大阪駅周辺地域部会は、市街地の整備に関して都市再生緊急整備地域ごとに国・地方公共団体・民間事業者等で組織する大阪駅周辺・中之島・御堂筋周辺地域都市再生緊急整備協議会会議のもとに設置されている。
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/22(月) 10:38:05.49ID:204NGQaP0141名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/22(月) 14:05:43.11ID:ScBJtjKQｗｗｗｗｗ
バカも休み休み言えよｗｗｗ
いつ言ってもガラガラじゃん
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/22(月) 16:16:30.29ID:SvHGyLQv2013.4.20 09:57
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130420/waf13042009570006-n1.htm
国土交通省近畿運輸局長に就任した大久保仁氏（５８）が１９日、大阪市中央区で就任会見を開き、
大阪市中心部から関西国際空港へのアクセス改善に向けて整備を目指す鉄道路線「なにわ筋線」について
「行政や鉄道会社などの関係者と対話を重ね、それを原動力としたい」と話した。
なにわ筋線は、大阪市中心部－関空間を最速３４分で結ぶ計画。
巨額の事業費が課題とされているが、大久保局長は「（対話の重視で）資金の問題は解決するはず」と意欲を見せた。
また、顧客視点の重視や発信力強化などの基本方針を表明した。
大久保局長は昭和５３年、東大法学部卒。成田国際空港取締役などを歴任した。
0143名無しさん
2013/04/22(月) 16:17:19.04ID:NL4mBJ0vガラガラか人混みで溢れてるかの問題じゃねえよ、低能ｗ。
人が住んでて、働きに来る人がいて、ビジネスマン、住民相手の
お店や施設が２４時間開いてて利用できる、こんな一大生態系とも言える
複合施設の代表だろ、六本木ヒルズは。
0144名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/22(月) 17:11:35.29ID:rK16nQyWおっさんもしつこいねえｗ
ガラガラって言われてやけどしちゃったんだなおっさんｗｗｗ
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/23(火) 20:15:40.77ID:eK8r01hU2013.4.23 19:29
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130423/wec13042319310012-n1.htm
新関西国際空港会社は２３日、昭和シェル石油の子会社、ソーラーフロンティア（東京）や日本政策投資銀行と共同で、
関西国際空港の遊休地や建物の屋根などに大規模太陽光発電所（メガソーラー）「ＫＩＸメガソーラー」を建設すると発表した。
合計出力は１万１６００キロワットと、中国・上海虹橋空港の約６７００キロワットを抜き、アジアの空港では最大級のメガソーラーとなる。来年初めの稼働を目指す。
関空２期島の滑走路わきの遊休地（９万６７００平方メートル）と、新関空会社が新設するフェデックス専用貨物施設の屋根（２万３千平方メートル）に太陽光パネル計７万２千枚を設置する計画。
年間発電量は、一般家庭４１００世帯分の電力をまかなう１２００万キロワット時を想定する。
航空管制を妨げることのないよう、光の反射を抑えたソーラーフロンティア製のパネルを採用した。
発電事業はソーラーフロンティアと政投銀の共同投資会社「ＳＦソーラーパワー」が手がけ、新関空会社はＳＦソーラーから施設の使用料を受け取る。総事業費や施設使用料などは非公表。
会見した新関空会社の安藤圭一社長は「収益を上げるつもりはなく、人と地球に優しい『環境先進空港』を国内外にアピールする」と説明した。
0146名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/24(水) 12:54:07.79ID:ua3ARes52013.4.24 12:30
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130424/waf13042412320017-n1.htm
再開発が進む大阪・阿倍野の交差点に巨大な「ａ」の文字をあしらった歩道橋が完成し、２４日午前、関係者による渡り初めが行われた。
ＪＲ天王寺駅と、日本一の超高層複合ビル「あべのハルカス」とを結ぶ阿倍野の新たなランドマークになりそうだ。
歩道橋は、設置から４０年以上がたち老朽化していたため、歩道橋下の道路の拡幅工事に合わせ、平成２１年１０月から工事が進められていた。
完成した全長１９７メートルの歩道橋は、夜になると照明が床を照らし、上空から見ると阿倍野の頭文字を表す「ａ」が浮かび上がる仕組み。
屋根には光を通す白い幕が張られ、歩道橋内の空間を開放的に演出する。
この日の式典では、大阪市の田中清剛副市長があいさつし、羽東良紘・阿倍野区長らとともにテープカット。
その後、羽東区長と地元の幼稚園児ら計約８０人が歩道橋を楽しそうに一周していた。
0147名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/24(水) 18:29:51.83ID:ua3ARes52013.4.24 14:03 （1/2ページ）
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130424/waf13042414040023-n1.htm
大阪市が約６０年にわたり、ＪＲ大阪駅近くにある市所有の地下道で営業する１０店以上について、入札などを経ずに占用許可を与え続けていたことが２４日、分かった。
この一部で、市の元外郭団体が店に占用エリアをまた貸しして利益を得ていることも容認。終戦後の闇市を一掃、秩序回復のために始めた措置だが、混乱期を抜けた後も許可を見直していなかった。
入札などは義務づけられてはいないが、市は「不適切」としており、早ければ来年度にも占用許可を打ち切る。
問題となっているのは市営地下鉄御堂筋線と阪神電鉄の梅田駅の改札口を結ぶ「大阪駅前地下道」。
市は終戦直後の昭和２０年代、当時外郭団体だった財団法人「大阪市民共済会」など６つの団体・個人に占用許可を出し、今も飲食店が集まる「ぶらり横丁」やドラッグストア、花店など１０店以上が営業している。
共済会の内部資料などによると２０年代には闇市が一帯を占拠。夜にはホームレスが集まったとされる。
市は混乱をおさめようと店の出店を計画。共済会などに占用許可を出し、共済会は店を選定しまた貸しした。
共済会が現在また貸ししているエリアにはぶらり横丁や売店などが営業。
平成２４年度、市に払った年間占用料は約５５０万円だが、また貸しで得ていた賃貸料は約２千万円に上った。
担当の市路政課は共済会以外のまた貸しを把握できていないというが、地下道の店関係者によると、個人の一部もまた貸しをしているとされる。
占用許可は毎年更新があり、今は通常「公平性」の観点から入札や公募で事業者を選定するが、この地下道の許可は自動的に更新されてきた。
市路政課は「相手方は戦後から代々店を収入源としており、許可を見直すきっかけがなかった。公平性を欠き、今の市民感覚から外れている」としており、不適切な措置だと認めている。
市では、早ければ来年度、阪急阪神ホールディングスと共同で地下道の改装工事を行う予定で、着工前に占用許可を取り消す方針。
0148名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/28(日) 12:53:32.03ID:nRDOW1gT2013/4/28 2:00
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2700W_X20C13A4NN1000/
政府が大阪府・市など関西圏の自治体と検討している新特区の概要が27日、明らかになった。
関西国際、伊丹、神戸の３空港と大阪港・神戸港を一体運用して空港の発着枠などの規制を緩和するほか、周辺の物流拠点を効率的に整備して国際競争力を高める。
アジアの富裕層を呼び込む目玉として、大阪湾へカジノなど統合型リゾートを誘致する案もある。
内閣府の西村康稔副大臣が29日のワシントンでの講演で表明する。政府が検討す…
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/30(火) 12:01:39.15ID:05Mq+uw7http://www.ken-san.com/news_topics_detail.php?news_cd=9334
読売新聞大阪本社、讀賣テレビ、関西電力、関電不動産、ＭＩＤ都市開発は、よみうり文化センター（千里中央）再整備事業について、大阪府環境影響評価条例の規定に基づき、環境影響評価書を大阪府に提出した。
評価書は５月２７日まで縦覧が行われ、知事が評価書の公示を行った後、事業実施が可能となる。全施設の竣工は２０１９年（平成３１年）春頃を予定している。
(途中省略)
計画地は豊中市新千里東町１―１―３の敷地約１万２３００㎡。規模はＳ・ＲＣ造地下１階地上５４階建延約１１万４０００㎡（建築面積約１万１０００㎡）。
▽商業施設はよみうりグループが運営し、現施設の文化センター事業のうちスイミングスクールや医療モールなどの既存テナントのほかに大型商業テナントを誘致する
▽住宅施設は関電グループが多様なサービスメニューを取り入れた地域のランドマークとなるタワーマンションを建設・分譲する。総戸数は約５５０戸。
整備スケジュールは、Ⅰ期工事として事業計画地南側の駐車場等を解体し、商業施設等を整備した後、Ⅰ期部分を供用しながら北側の文化センター等を解体、Ⅱ期工事として住宅施設・商業施設等を整備（全体工期は約５年を予定）。
商業施設はⅠ期が２０１５年（平成２７年）夏頃、Ⅱ期が２０１７年（平成２９年）春頃の供用予定。住宅施設は２０１９年（平成３１年）春頃の竣工予定。
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/02(木) 00:00:26.01ID:YnAiCGCY１ マンハッタン（ニューヨーク） ５７９７１ポイント ３８８棟
２ セントラル （ホンコン） ４０３８９ポイント２８７棟
３ シカゴＤＴ（シカゴ） ３７１１５ポイント２４９棟
４ 浦東（上海） ８７７８ポイント ４８棟
５ ダウンタウン・コア（シンガポール） ７８０１ポイント ４２棟
６ ヒューストンDT（ヒューストン） ６９５４ポイント ４２棟
７ 梅田・中之島（大阪） ６３７０ポイント ４６棟
８ ファイナンシャル（サンフラン） ５９７７ポイント ４１棟
９ セントラルシティ（LA） ５７８６ポイント ３４棟
１０ センターシティ（フィラデルフィア）５４９２ポイント ３６棟
１１ トロントDT（トロント） ５４３２ポイント ３４棟
１２ シドニーDT（シドニー） ５３８６ポイント ３１棟
１３ 新宿（東京） ５３２２ポイント ３３棟
世界・スカイライン都市のスカイラインとは、超高層ビル群によって形成される都市の迫力、魅力ある景観を意味する。
超高層ビルの都市における魅力・迫力を測る基準として、その超高層ビルが高く、高密度に林立していることが不可欠である。
例えば東京の場合、超高層ビルが集中している場所は、新宿、丸の内、汐留、品川のみであり集中しているビル数が少なく分散している。
さらに１２０ｍ以下のビルが多く占めスカイラインが形成されていない。
あべのハルカスなど超高層ビルの建設が著しい大阪では梅田・中之島エリアが航空法による高さ制限があるものの超高層ビルの集積で新宿を上回り国内最大の集積率となっている。
一方、シカゴは超高層ビルが集中して林立し、そのビル群のなかに、４００ｍ以上、３００ｍ以上、２５０ｍ以上の超高層ビルが複数あり、大阪や東京とは格が違うのである。
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm
0151名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/06(月) 00:40:02.19ID:wV+3D3km誰かがあなた方の植えた果実によって
自然界の恵みを知れるようにしようじゃないか
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/07(火) 06:15:38.26ID:2W6cJUwshttp://saitoshika.blog119.fc2.com/blog-entry-1841.html
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 11:39:47.26ID:+teURSqd2013/5/8 6:00
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO54751640Y3A500C1LDA000/
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 22:08:47.90ID:+teURSqd2013.5.8 20:28
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130508/wec13050820340012-n1.htm
ハウス食品は８日、中国のカレー事業が平成２５年３月期に通期としては初めて黒字化したと発表した。
家庭用と業務用で参入した１７年当初は２億円程度だったカレールーの売上高は、１３億円にまで伸びた。
浦上博史社長は「中国ではなじみのない煮込み料理であるカレーや、ブランドの認知度が上がった。収益拡大を目指す態勢が整った」と述べた。
同社は中国・上海に次いで２カ所目の工場を大連に今年度着工、２６年度に稼働させ生産増強を図る。
また、大阪府東大阪市内に着工中の新しい大阪本社は、創業１００周年を迎える今年９月に完成予定であることを明らかにした。
同日発表した２５年３月期連結決算は、主力のカレー、シチュー製品の価格競争激化により、本業のもうけを示す営業利益が前期比１８・６％減の１１４億円、最終利益は４・１％増の８２億円だった。
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/09(木) 13:15:49.74ID:vDldIs582013/5/9 12:05
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD08027_Y3A500C1LDA000/
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/10(金) 16:54:44.77ID:EAgt8WCFhttp://newimg2.realestate.yahoo.co.jp/image/resize?dir=rich/1001/6897/image/100168970001.jpg
(公式HP)
http://www.classy-club.com/minamisemba/?iad=sumisyo?link_id=int_5500
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/10(金) 19:37:01.13ID:EAgt8WCFhttp://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20130510-OYO1T00876.htm
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 09:15:16.14ID:9+lOtOz3日本最大級の大阪地下街を徹底ガイド。
「大阪地下街本」が3月29日(金)発売。
http://kansai.pia.co.jp/news/art/2013-03/329.html
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 19:09:06.67ID:9+lOtOz32013.5.13 17:30
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130513/wec13051317330006-n1.htm
オフィス仲介業の三鬼商事が発表した４月末時点の大阪市中心部（梅田、心斎橋・難波など６地区）のオフィス平均空室率は前月比０・０５ポイント減の１１・２０％と、３カ月ぶりに改善した。
平成２０年９月以来の７％台に改善した心斎橋・難波地区（７・８３％）をはじめ、６地区のうち４地区で空室率が減少した。
ただ、入居率が改善したビルでは、貸しスペースを自社で利用したことによる募集面積の減少もあり、三鬼商事は「本格的な改善はもう少し先」と見ている。
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 19:25:38.58ID:fCboql3Uほんま、グランフロントできたぐらいでこんな大騒ぎになる大阪って、どんだけ田舎やねんな。
神奈川や埼玉、千葉あたりとさして人口が変わらない大阪だからしゃあないかもしれんけどｗｗｗｗｗｗｗｗ
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 19:28:07.66ID:9+lOtOz3わざわざあちこちの大阪のスレに登場しなくてよいよ。巣へお帰り。
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/13(月) 21:37:10.77ID:fCboql3Uえっ？何のこと？
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/14(火) 11:27:58.73ID:QD3Ton+Thttp://www.ken-san.com/news_topics_detail.php?news_cd=9400
日本経済新聞社（東京都千代田区大手町１―３―７）は､大阪市中央区にある日経高麗橋ﾋﾞﾙ（大阪市中央区高麗橋１―４―２）の跡地利用について､近く地元住民説明会を開催するとしている｡
説明会の場で具体的な跡地計画が示される模様｡跡地は現在､清水建設施工で解体工事を実施している｡工期８月３１日｡
同地は､大阪市が昨年１０月に決定した､大阪都市計画地区計画における高麗橋地区地区計画（大阪市中央区高麗橋１及び今橋１）約０･５haの敷地｡
内訳は､Ａ地区約０･２５ha､建築物の最低敷地面積１５００㎡､Ｂ地区約０･０５ha､Ｃ地区約０･２０ha､建築物の最低敷地面積１０００㎡とし､計画では､ﾋﾞｼﾞﾈｽｴﾘｱとしてのまちの活気を維持しながら､
居住機能との適正なﾊﾞﾗﾝｽを考慮した船場都心居住促進築地区計画を踏まえたうえで､建築物の容積の集約化を行い､土地の高度利用･情報発信･業務機能の更新を図る｡
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/14(火) 14:48:22.82ID:QD3Ton+Thttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news/20130511-OYT8T00153.htm
４０年にわたり、大阪の歴史や文化の紹介を続けている季刊誌「大阪春秋」の通算１５０号が発刊された。
３０年ぶりに「船場」を特集し、船場商人の精神や美術・教育との関わりを解説したほか、昼間人口が増え、新たなにぎわいが生まれている現状も紹介している。
一時の廃刊を乗り越えての到達に、関係者は「これからも、商都の様々な側面を伝えていきたい」と意気込んでいる。（前田利親）
(中略)
１５０号の「船場」特集は、原点に戻るとの思いで「大阪のへそ」と言われる地域を選んだといい、
編集主幹の長山公一さん（３９）は「最近、住居地に関心を抱く若い人が増えており、街の過去と現在を伝える誌面を目指したい」と話している。
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/15(水) 18:49:02.49ID:8I1Lovvmhttp://www.senmonshi.com/archive/02/02A1EJUo01U79O.asp
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/15(水) 19:42:43.16ID:8I1Lovvm2013/5/15 12:00
http://www.nikkei.com/article/DGXNASJB0700V_U3A510C1LDA000/
大阪府などが1960～70年代を中心に堺市などの丘陵部を大規模開発した「泉北ニュータウン」で、今秋にも団地の建て替えが始まる。まず府が67年に最初にまちびらきした府営宮山台団地から、高層化や集約を進める。
まちびらきから45年を経て人口減や高齢化が進んだため、建て替えで生み出した用地に新しい住宅や商業・福祉施設を呼び込んでまちの活性化を狙う。
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/16(木) 12:52:44.57ID:aaqNNN8c2013/5/16 12:00
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO55088340W3A510C1LDA000/
関西国際空港と大阪国際（伊丹）空港が昨年７月に経営統合した新関西国際空港会社は15日、2013年３月期の連結決算を発表した。
格安航空会社（ＬＣＣ）の相次ぐ就航で旅客数が増え、旧関空会社の４～６月期を含めた営業利益は前の期比1.5倍の267億円となった。
昨年秋に公表していた業績予想を上回る数字。高値での運営権売却（コンセッション）を目指し、今後も収益改善に努める。
今回は関空と伊丹が経営統合してから初めての通期決算となる。営業利益267億円は業績予想を31億円上回った。売上高は前の期比15％増の1017億円。
日中関係の冷え込みによる路線の休止や減便があったものの、国際線の発着回数が過去最多を更新。空港施設使用料や免税店の販売も伸びた。
14年３月期は売上高が前期比11％増の1129億円、営業利益は同３％増の277億円を見込む。
ただ最大の路線である中国方面の旅客数回復には時間がかかりそうで、記者会見した安藤圭一社長は「計画達成のハードルは高い」と話した。
早ければ14年度中のコンセッションを予定する新関空会社にとって、前期の好決算は収益改善が進んでいることをアピールする材料となる。
収益力の指標であるＥＢＩＴＤＡ（利払い・税引き・償却前利益）は505億円となり、こちらも予想を28億円上回った。
それでも今回の決算は伊丹空港と統合してから９カ月分の数字。同社は「（11月に発表する）今年４～９月期決算で初めて１年分の実力が明らかになる」（幹部）と気を引き締める。
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/16(木) 17:55:11.89ID:aaqNNN8c2013.5.16 16:44 （1/2ページ）
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130516/wec13051616460001-n1.htm
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/16(木) 18:10:17.43ID:aaqNNN8c平成25年4月30日
http://www.daibiru.co.jp/ir/report/pdf/kessan25.pdf
>「ダイビル本館」に続く大型建替プロジェクトとして、昨年８月に、「新・新ダイビル（仮称）」の建設工事に着手いたしました。
竣工時から高稼働を可能とすべく、複数の大口テナント候補と着実に交渉を進めております。
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/16(木) 18:56:26.61ID:aaqNNN8cオリジナルグッズの販売も
http://www.bikebros.co.jp/vb/offroad/extreme/e-fmx/e-fmx-03/
2013年６月１日（土）に、大阪城公園 西の丸庭園の特設会場で開催するフリースタイル・モトクロス（FMX）の世界大会、レッドブル・エックスファイターズ 大阪 2013（RED BULL X-FIGHTERS OSAKA 2013）。
この大会の魅力を発信するための施設が、2013年３月31日（日）～６月９日（日）の期間限定でアメリカ村（大阪市中央区西心斎橋１丁目）にオープンしました。
同ショップでは、レッドブル・エックスファイターズのエキサイティングな世界観を体感出来るよう、大会会場や レッドブル通信販売サイト Bull Shop で取り扱うオリジナルグッズの販売の他に、
「情報提供」・「参加」・「体感」をキーワードに、豊富なコンテンツを取り揃え、来場者に満足してもらえる空間づくりを行います。
また、パブリックビューイングや、iPadゲーム大会など、各種インストアイベントを実施し、来たる６月１日の大阪大会に向けて、レッドブル・エックスファイターズを盛り上げます。
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/17(金) 09:30:12.72ID:bBwMJT1A2013/5/17 2:11
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHC16039_W3A510C1AC8000/
大阪・新世界の通天閣の地下にある劇場の閉鎖が16日、ほぼ確実になった。運営会社の通天閣観光（大阪市）によれば、定期的に開いてきた寄席と歌謡ショーは６月末で終了。
耐震補強などの改修後は、土産物売り場や繁忙期の行列の待機場所として活用する方針だ。
劇場「ＳＴＵＤＩＯ210」は松竹芸能（大阪市）が通天閣観光から借り受け、土日に寄席、月曜に歌謡ショーを開いてきた。契約が６月末で切れることを受けて、両社が協議を続けていた。
松竹芸能は７月から寄席を大阪・道頓堀の演芸場「角座」に移すことを決め、歌謡ショーのみ通天閣の劇場で週２日開くことを提案。
これを受け通天閣観光は劇場の存続は困難と判断した。高井隆光副社長は16日、「苦渋の決断。通天閣本体を守るため、採算は重視せざるをえない」と話した。18日の取締役会で正式決定する。
７月12日から９月８日まで東映がお化け屋敷を開き、９月24日から改修工事に入る。
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/17(金) 10:24:10.09ID:bBwMJT1Ahttp://news.mynavi.jp/news/2013/05/16/162/000.html
関西国際空港は5月18日･19日､｢世界に一番近い旅の博覧会 関空旅博 2013｣を開催する｡…
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/17(金) 14:33:16.30ID:bBwMJT1Ahttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news/20130517-OYT8T00119.htm
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/17(金) 14:49:04.01ID:bBwMJT1Ahttp://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000011.000007306.html
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/17(金) 15:23:39.72ID:CJaIqtq+ますます大阪に１００Ｍ超高層が増えるな
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/17(金) 17:01:42.02ID:bBwMJT1Ahttp://www.sankeibiz.jp/macro/news/130517/mca1305171524017-n1.htm
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/17(金) 18:34:31.09ID:bBwMJT1Ahttp://nk.jiho.jp/servlet/nk/gyosei/article/1226573274755.html
医薬品医療機器総合機構（PMDA）の一部業務を関西地区で実施する「PMDA-WEST」が今年10月にも設置される見通しであることが明らかになった。薬事戦略相談とGMP実地調査の2業務を行う方針で、事務所は大阪市内に置く。
政府が6月にも打ち出す成長戦略の柱の一つとして盛り込む方向だ。関西の自治体や製薬業界の要望がようやくかなうことで、関西での創薬基盤整備の進展にも弾みがつきそうだ。
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/17(金) 18:47:07.24ID:bBwMJT1Ahttp://gihyo.jp/news/interview/2013/05/0901
開設にあたって，同社取締役副社長 高畑哲平氏，クラウドホスティング事業本部フィールドマーケティング部 西村謙一氏に，その狙いと展望について伺いました。…
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/18(土) 16:49:18.67ID:HLseW0ol2013/5/18 12:00
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO55173560Y3A510C1LDA000/
大和川を挟んで大阪市と隣接する埋め立て地、堺浜（堺市）に物流施設の開設が相次ぐ。シャープと関連企業による液晶コンビナートを誘致、製造業のけん引役として地域の期待を集めたが、風向きが変わった。
今後予定される高速道路の新線開通などの好条件を背景に、先端機能を備えた施設が集まる関西有数の物流拠点となり、雇用創出への期待も膨らんでいる。
堺浜のほぼ中心にある約６万6000平方メートルの広大な敷地に大型ク…
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/18(土) 16:58:08.07ID:HLseW0olhttp://www.yomiuri.co.jp/osaka/feature/kansai1365410718012_02/news/20130516-OYT8T01265.htm
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/19(日) 23:46:56.62ID:l8hDaR1uそんなこと言うたら、大阪の都市どうなんねんな。ただのゴースト
タウンやがな(笑)
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/20(月) 00:19:25.48ID:o6W7PnXChttp://www.sankeibiz.jp/compliance/news/130519/cpd1305191632000-n1.htm
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/20(月) 12:47:13.80ID:o6W7PnXC2013年5月20日
http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20130520/CK2013052002000032.html
北陸新幹線の北信越沿線四十四市でつくる「北陸新幹線関係都市連絡協議会」が、福井県勝山市のホテルハーヴェストスキージャム勝山であり、国に対して大阪までのフル規格整備の早期実現を求めることを決議した。
長野、福井、石川、富山、新潟各県の市長ら約百二十人が出席。会長の東村新一福井市長は「敦賀までの延伸の工期短縮と大阪までの一日も早い全線整備を目指し、沿線自治体が力を合わせて働き掛けを強めたい」とあいさつした。
決議では、二〇二五年度を開業予定とする金沢－敦賀間は「十年程度の工期を念頭に、可能な限り短縮に努めるべきだ」と主張。三つのルート案がある敦賀－大阪間は、国で「大阪までの整備方針を明確に」と求めた。
また既着工区間の工事費が増額した場合、新たな自治体負担が生じないよう、国での対処を希望。協議会は七月に、関係省庁と政府に要望を伝える。
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/20(月) 13:33:42.86ID:o6W7PnXC2013.5.20 10:08
http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130520/wlf13052010120007-n1.htm
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/20(月) 16:34:00.94ID:o6W7PnXChttp://blog.osakanight.com/sb.cgi?cid=21
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/21(火) 12:02:07.22ID:/0k0rZH7５月31日(金)オープン
http://osakadomecity-aeonmall.com/
「防災対応型スマートイオン」の国内１号店として誕生します。
周辺施設と連携した効率的なエネルギー利用など地球環境を守る“省エネ”への取り組みに加え、建物自体の耐震性や津波対策を強化するとともに非常時の電源確保を実現することで、地域の防災拠点として機能することをめざしてまいります。
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/21(火) 14:23:25.83ID:/0k0rZH72013.5.21 14:08
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130521/wec13052114110004-n1.htm
大阪市北区の中之島で建て替え工事を終えた「ダイビル本館」に、大正時代にできた旧ビルの雰囲気を再現した休憩施設「ダイビルサロン“１９２３”」が設置されることが２１日分かった。
１、２階には、ドイツのコーヒーショップ「ダルマイヤー」が日本に初進出するなど１１の店舗が入る。いずれも７月６日にオープンする。
壁面にれんがが張られたネオロマネスク様式の旧ビルは大正の名建築といわれ、中之島の象徴だった。最新の高層ビルに生まれ変わったが、低層部に旧ビルのれんがを再利用し、外観などを復元。サロンは１階にでき、往年のレトロな空気を味わってもらう。
サロンの広さは約８６平方メートル。木に囲まれた落ち着いた空間で、待ち合わせ場所に利用できる。中之島やダイビルの歴史を紹介する大型のタッチパネルや、旧ビルの外壁の一部を展示する予定だ。
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/21(火) 15:26:49.81ID:/RYUqNzaイオンがオープンとか喫茶店がオープンとかイベント開催とか
そんなんばっかだなｗ
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/21(火) 15:31:15.73ID:/0k0rZH7名古屋よりよほど沢山あるだろｗ
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/21(火) 16:06:40.26ID:/0k0rZH72013.5.18 09:57 ［再開発］
http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130518/wlf13051809590003-n1.htm
繊維関係の問屋や小売店が集まる大阪・船場地区の商業施設「船場センタービル」（大阪市中央区）で、東西約１キロに及ぶ外壁をリニューアルすることが１７日、わかった。
全面改修は昭和４５年の開業以来初めて。老朽化が進むタイル張りの外観を、ファッションの街にふさわしい、明るい雰囲気に一新する。来月中旬から着工し、平成２７年春にお目見えする予定だ。
改修計画によると、白っぽいアルミパネルで建物を覆い、パネルに開けた穴から内側の壁の色が見えることで伝統的な着物柄の小紋模様が外壁一面に浮かび上がってみえる。
夜にはＬＥＤでライトアップする予定で、これまでとは印象が一変し、明るくスタイリッシュなイメージに。工事費は１９億２５００万円で、５００人近いビルの区分所有者が負担する。
船場センタービルは、阪神高速高架下の建物に問屋や飲食店など約９００社が入居する。商都・大阪のシンボルとして、かつては全国から訪れる小売店の買い付けでにぎわったが、近年は空き店舗も目立つ。
区分所有者会外壁改修委員会の有田行男委員長（５７）は「新たな装いで本町や船場全体が活性化し、梅田のグランフロント大阪や阿倍野のあべのハルカスに負けない新名所になれば」と意気込んでいる。
0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/21(火) 16:33:59.53ID:eUCNmETPう～～ん、外観もイマイチやなあ。中身は変わらんやろうし。
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/22(水) 00:04:54.55ID:/TBBE6Ygいつまで問屋筋にこだわっているのやら
そんなだから衰退するんだよ
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/22(水) 11:13:15.26ID:+s4ay9nn2013.5.22 07:00 （1/3ページ）
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130522/wec13052207010003-n1.htm
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/22(水) 12:49:26.17ID:+s4ay9nn■概要
・階数 地上２９階 地下２階
・高さ １５４ｍ
・建物用途 事務所、店舗、ﾎｰﾙ･ｶﾝﾌｧﾚﾝｽ、
・延床面積 約７８，０００㎡
・総事業費 約４００億円・竣工予定 2019年春
■スケジュール
・本体設計2013～2015年
・現会館ビル解体2014～2015年
・本体工事2016～2019年(初旬)
(37ﾍﾟｰｼﾞ)
http://www.nankai.co.jp/library/ir/setsumei/pdf/setsumei_130513_2.pdf
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/22(水) 14:07:45.93ID:lvViKxrm【生野通り魔】
「日本人なら何人も殺そうと思った」 逮捕の男が供述 府警が捜査本部設置
大阪市生野区新今里で６０代の男女２人が次々と刺され、重傷を負った事件で、
殺人未遂容疑で逮捕された無職男（３１）が「何人も殺そうと思った」
と供述していることが２１日、大阪府警への取材で分かった。
府警は通行人を無差別に狙った通り魔事件との見方を強め、生野署に捜査本部を設置、犯行の経緯を詳しく調べる。
捜査本部によると、刺されて重傷を負ったのは、同市勝山北の毎日新聞配達員、
川口修一さん（６１）と同区新今里のビル清掃員、越智美智子さん（６３）。
川口さんは腹など数カ所、越智さんは腹や背中など数カ所を刺された。
男はまず雑居ビルの１階で朝刊の配達中だった川口さんを襲撃。
さらに約１５０メートル離れた路上で、歩いて出勤途中の越智さんに切りかかった。
男は逮捕後の調べに「生粋の日本人なら何人も殺そうと思った」と供述。
越智さんを襲った際も「『生粋の日本人ですか』と尋ねたうえで刺した」
などと意味不明の言動を繰り返しており、府警は刑事責任能
力を慎重に調べる。
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/22(水) 16:30:16.28ID:+s4ay9nn2013.5.22 16:03
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130522/wec13052216030011-n1.htm
関西電力は２２日、愛知県田原市に出力計６千キロワットの風力発電所を建設すると発表した。平成２６年６月の運転開始を目指す。年間の発電量は１４００万キロワット時で、約３９００世帯分の電力使用量に相当する。発電した電力はすべて中部電力に売る。
関電の風力発電所は、２４年１２月に兵庫県淡路市で運転を始めた発電所（出力計１万２千キロワット）に次いで２カ所目。関電管内以外での建設は初めてとなる。
新エネルギー事業を手がけるグループ会社の関電エネルギー開発（大阪市）がことし６月から建設を始める。東京製鉄田原工場の敷地の一部を借り、出力２千キロワットの発電設備を３基建設する。
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/22(水) 18:49:24.14ID:+s4ay9nn2013.5.22 16:30 （1/4ページ）
http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130522/wlf13052216300025-n1.htm
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/23(木) 11:25:28.55ID:l3TSvcu9(日刊建設工業新聞5/23)
計画では、ジョルノビル（堺区三国ヶ丘御幸通１５２）を現地で再々開発する。建て替え後の規模は、地下１階地上２４階建て延べ約４万６０００㎡を見込む。
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/23(木) 18:50:09.25ID:l3TSvcu9http://www.senmonshi.com/archive/02/02A1NJy701U79O.asp
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/23(木) 22:00:26.54ID:l3TSvcu92013.5.23 20:29
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130523/wec13052320360012-n1.htm
大阪ガスは２３日、パプアニューギニア西部の鉱区でガソリンなどに近い超軽質原油（コンデンセート）などの開発プロジェクトに参画すると発表した。
大ガスは、豪州の資源開発会社ホライゾン・オイル・リミテッドが保有する鉱区の権益の一部を約７４００万米ドル（約７４億円）で取得することでホ社側と合意した。
コンデンセートは、ガス田から採取される原油の一種で、化学原料としても利用される。生産開始は２０１５年ごろで、生産量は日量１万バレルを予定している。
２０２０年代初頭からは年間２００万～３００万トン規模の液化天然ガス（ＬＮＧ）の生産も目指す。
大ガスは、中部電力とともに参画する米テキサス州のＬＮＧ事業で対日輸出が認められ、２０１７年をめどに年間最大２２０万トンを調達できる見通し。調達先の多様化で安価なＬＮＧの確保を図る。
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/23(木) 23:11:56.90ID:l3TSvcu92013.5.23 19:47
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130523/wec13052319480010-n1.htm
住友電気工業は２３日、５カ年の中期経営計画をまとめ、最終年度となる平成２９年度に連結売上高３兆円（２４年度実績は２・１兆円）、連結営業利益１８００億円（同７６８億円）を目指すと発表した。
主力の自動車関連部品事業で、米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）など新たな顧客を開拓し、収益の拡大を狙う。
同社の自動車向けワイヤハーネス（組み電線）は業界内で評価が高く、過去約１０年間にイタリアのフィアットとドイツのフォルクスワーゲンを主要顧客として獲得した。
今後はＧＭなど新たな顧客を開拓して供給量を増やすことで利益率を高め、２４年度は３・６％だった営業利益率を２９年度には６・０％にまで引き上げる。
また、海外売上高比率も２４年度の４８・６％から２９年度には６０％台を目指す。
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/23(木) 23:58:48.51ID:wLULZrglスイスホテルのクラブラウンジの眺めが遮られる(南港方面)
なんばパークスから北歩くときになんばCITY側に入らなアカンようになるから面倒くさいし、うざいなあ
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/24(金) 00:04:27.60ID:Jxg8noHn0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/25(土) 14:58:33.23ID:doKHSE5whttp://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20130525-OYO1T00614.htm
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/25(土) 16:42:28.78ID:doKHSE5w2013.5.24 22:30
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130524/wec13052422330009-n1.htm
日本生命は２４日、御堂筋に面した大阪・心斎橋の自社ビルを商業ビルに建て替えることを明らかにした。６月に着工し、平成２６年１月に完成する予定。高級衣料ブランドが出店する計画だ。
新ビルは４階建てで延べ床面積が約７３０平方メートル。大丸百貨店南館の南側にあり、買い物客などでにぎわう。日生は現在９階建てのビルを低層化し、客が出入りしやすい商業施設向けに建て替える考えだ。
同ビルはこれまでオフィスとして使われていたが、現在は取り壊され、更地になっている。
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/25(土) 21:22:42.48ID:doKHSE5w2013.5.25 20:23 （1/2ページ）
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130525/wec13052520340007-n2.htm
阪神高速道路会社などが整備を進めている淀川左岸線で、島屋（大阪市此花区）－海老江ジャンクション（ＪＣＴ、同区）間の４・３キロが２５日、開通した。
阪神高速湾岸線と同神戸線がつながり、大阪市中心部の渋滞緩和などが期待される。関西交通網のミッシングリンク（未整備区間）解消に向け今後、さらに東側に延伸することが計画されている。
この日は記念式典が開かれ、山沢倶和社長は「関西の将来を支えるインフラとして、関西経済発展に大きな役割を担う道路だ」とあいさつ。午後６時に開通した。
淀川左岸線は湾岸線の北港ＪＣＴ（大阪市此花区）と近畿自動車道の門真ＪＣＴ（大阪府門真市）を東西に結ぶ計画。今回は西端の北港ＪＣＴ－島屋間の１・３キロに続く開通となる。
これにより姫島（大阪市西淀川区）－天保山ＪＣＴ（同市港区）間の所要時間は３２分から１２分に短縮。大阪市中心部に進入する車の渋滞緩和も期待される。
また大開（同市福島区）－淀川左岸線舞洲（同市此花区）間は一般道で１５分かかっていたが、７分に短縮される。「大阪のベイエリアと都心を結ぶ東西の軸が強化される」（担当者）という。
今回開通した区間から東の海老江ＪＣＴ－豊崎（同市北区）間の４・４キロは平成３２年度の完成を予定している。さらに東の豊崎－門真ＪＣＴ間は、環境影響評価（アセスメント）の手続き中だ。
延伸部はミッシングリンクと呼ばれ、計画を早期に決定することが求められている。
実現すれば近畿自動車道や湾岸線、２８年度に開通予定の阪神高速大和川線などと一本でつながる「大阪都市再生環状道路」が完成。都心部の慢性的な交通混雑が大幅に改善されると期待されている。
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/26(日) 01:54:54.18ID:W9CzaS722013.5.25 23:16 （1/4ページ）
http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130525/wlf13052523240030-n1.htm
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/26(日) 10:28:49.75ID:W9CzaS72～高い収容効率と利便性でオフィス空間の駐輪場ニーズに対応～
2013年5月8日
ＪＦＥエンジニアリング株式会社
http://www.jfe-eng.co.jp/news/2013/20130508093200.html
ＪＦＥエンジニアリング株式会社（本社：東京都千代田区、社長：岸本純幸）はこのたび、世界で初めてオフィスビルに組み込んだ機械式立体駐輪場「サイクルツリー」を受注しましたのでお知らせします。
受注したのは、清和綜合建物株式会社（本社：東京都港区、社長：上野徹郎）が大阪都心部で新規開発する（仮称）清和梅田ビルの駐輪場です。
このビルの開発にあたり、大阪市条例で定められている駐輪場の附置義務※１に対応し、加えて最先端のオフィスビルとして、自転車を使用する入居者や来客者の利便性を向上するべく、機械式駐輪場の導入が決定されました。
今回採用された「サイクルツリー」は、地上１階から２階部分にかけて立体的に収容棚を配置することで、わずか直径７ｍほどの円筒型スペースに合計９０台の自転車を格納することができます。また利用者は、全自動でスピーディに出入庫口から出し入れすることが可能です。
こうした都心部で限りあるビル空間を有効活用できる収容力と利用者の利便性がお客様から高く評価され、今回の受注につながりました。
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/26(日) 12:45:25.58ID:W9CzaS72平成２５年３月期決算資料(5月16日)より
Ⅲ-5. 動産事業の取組み状況
駐車場用地の高度展開を継続検討
南堀江A地区プロジェクト
ttp://www.sumitomo-soko.co.jp/images/topics/1368758705/1368758705_12.pdf
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/26(日) 23:14:36.77ID:W9CzaS72お見のがしなく！
アジア初開催の
【FMX】RED BULL X-FIGHTERS OSAKA 2013をJ SPORTSにて無料生中継決定！
2013/05/01
ttp://www.redbull.jp/cs/Satellite/ja_JP/Article/RBXF-JSPORTS-021243341393252
6月1日（土）、大阪城公園 西の丸庭園の特設会場で開催するフリースタイル・モトクロス（FMX）の世界大会、RED BULL X-FIGHTERS OSAKA 2013が、
同日の18：30より、国内最大4チャンネルのスポーツテレビ局「J SPORTS」のJ SPORTS 3にて国内BS独占生中継されます。
この番組は無料放送されますのでBSをアンテナで直接受信頂いている方は、どなたでもご覧いただけます。
番組では会場からの生中継に加えて、大会の歴史、概要とルールなどを交えながら、大会がより分かりやすい内容でお届けします。
※ 荒天の場合は中止になる可能性があります
＜番組概要＞
番組名： レッドブル・エックスファイターズ 大阪 2013
放送チャンネル： J SPORTS 3 （BS 244）
放送日時： 6月1日（土） 18：30～21：30予定
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/27(月) 15:48:33.19ID:0/0VyV9mhttp://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20130527-OYO1T00793.htm
ＪＲ西日本は２０１７年度までに、大阪環状線で、運用する旧国鉄型電車の３割を新型車両に入れ替え、弁天町駅（大阪市港区）など設置から５０年以上たった駅舎の改装や高架下の開発に乗り出す方針を固めた。
環状線内側の人口が「都心回帰」の影響で増える予測があり、ターミナル周辺で大型商業施設が相次いで開業。ＪＲ西は環状線の魅力を高め、乗客増を図る考えだ。
人口増見込み初のてこ入れ
環状線の本格的なてこ入れは、１９６１年の全線開業以来初めて。環状線は私鉄との競合がないうえ、駅間が短く、東海道線や阪和線などのようにスピードアップの必要性も低いことなどから、ＪＲ西は積極的な投資を抑えてきた。
しかし、２０１１年に大阪駅ビル「大阪ステーションシティ」が完成し、今年４月には同ビルと直結する「グランフロント大阪」が開業。６月には天王寺駅近くの「あべのハルカス」で近鉄百貨店が先行オープンする。
また、環状線内側の人口推計について、国立社会保障・人口問題研究所は、１０年から２５年までに、４％増（約２万４０００人増）の約５９万８０００人と見込んでいる。ＪＲ西は「乗客増が期待できる」と判断し、投資へかじを切る。
環状線の車両計１６８両は旧国鉄型車両が占め、１１２両は１９７９年に登場した「２０１系」、残る５６両は６０年代から製造された「１０３系」。ともに鋼鉄製で、現在主流のステンレス製車両と比べて重く、加速・減速時の振動や消費する電力も大きい。
ＪＲ西はまず、約５０両を快適性や安全性の高い車両に更新。車両の不具合による遅れが発生しにくくなるという。ただ、おなじみのオレンジ一色の電車は姿を消すかもしれない。
一方、６１年開業の弁天町駅は大阪市営地下鉄中央線との乗換駅だが、老朽化が目立つ。今後、外装の美化を進め、バリアフリー設備も充実させる。高架下には、ドラッグストアなどが入る商業施設も造り、周辺の活性化を目指す。
同様の改装は、桃谷駅（天王寺区）や寺田町駅（同区）でも検討している。
ＪＲ西幹部は「今後は少子高齢化などで経営環境が厳しくなる。潜在力のある大阪環状線のイメージアップを図り、大阪の街を元気にしていきたい」と話す。
大阪環状線 大阪市内中心部を走る２１．７キロの路線。１８９５年に私鉄「大阪鉄道」が天王寺―玉造間で開業したのが始まり。玉造―大阪間を延伸し、１９０７年の国有化後は「城東線」に。
６１年、今の環状路線が開業した。１周約４０分で、平日には２６０本（関空快速などを除く）を運行。計１９駅の１日乗降客数は２１４万人（２０１１年度）。
（2013年5月27日 読売新聞）
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/27(月) 19:51:35.80ID:BbSJllLU＞新世界にゾンビわらわら 通天閣バックに１１０人スリラーダンス
＞2013.5.25 23:16 （1/4ページ）
＞
＞http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130525/wlf13052523240030-n1.htm
どんな感じだったのでしょうか
探偵！ナイトスクープのゾンビの回を思い出しましたが、おそらくそれとは違うはず
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/27(月) 20:37:33.95ID:0/0VyV9m2013.5.27 17:46 （1/2ページ）
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130527/wec13052717500002-n1.htm
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