超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart20
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/07(月) 15:45:16.37ID:rXeT3En1★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
名古屋圏全体の話題はこちらでお願いします
『名古屋とその周辺都市を語るスレ』２
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1310803333/
初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1325764901/
愛知県民を騙った三重県表示による荒らし行為が散見されます。
梅田自慢は所詮低層なので、名駅の敵にすらなりません。
余裕の心で『あらし行為』にはスルーで対処しましょう
【NGワード推薦リスト】
大阪･梅田・東京・関東・関西・しょぼい・おおさか・うめだ・オオサカ･ウメダ
0105名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/17(木) 10:54:57.84ID:uSuRtebh初期案
http://www.re-port.net/picture_l/report/0000012925_00.jpg
名古屋プライムセントラルタワー
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/17(木) 10:57:38.08ID:QNWszP6oべつに名古屋のせいじゃないし
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/17(木) 12:54:06.89ID:+LXzbAMIだから何なの？
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/17(木) 14:03:16.83ID:6NMRv5WGここは、お香屋の存在が勿体なさすぎる…
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/17(木) 20:06:05.50ID:w1e3mhRX小さくまとまってドボンだ
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/17(木) 21:08:37.43ID:ZeLnjiqGこれは予想されていただろ。
俺は前々から郊外の大学を都市部に移転するのは反対だ。
移転はもう愛知学院を最後にやめてほしい
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/17(木) 22:17:19.48ID:kxmGpfNi同一都市圏の郊外から都心に大学が移転するのはいいと思うけど、
愛知大学の場合、
豊橋都市圏の中心部から名古屋都市圏の中心部に学生が移った訳だからなぁ。
ローカル公共交通の利用と、都市間の人の流れが減ってしまうのは寂しいね。
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/17(木) 22:34:34.74ID:+AgVOUoH悠長なこと言ってらんないわな。
しかも、豊橋と名駅じゃ、利便性が雲泥の差だし。
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/17(木) 22:54:04.28ID:XCtmmcpp全てを奪われた三好キャンパスと寂れた黒笹駅を忘れないでください。
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/17(木) 23:16:28.11ID:AqDJuUB1三好にはまだ東海学園や愛知学泉とかがあるからましだな。
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/17(木) 23:59:11.47ID:JDmyvvVM待ちきれないのだが
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/18(金) 01:25:55.73ID:YbEMwgEsそうまだ他大学がある分救われている部分があります。
でも影響は小さくないですね。
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/18(金) 10:16:44.57ID:ue1bnS/rhttp://bonin.ti-da.net/e3996188.html
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/18(金) 11:34:15.89ID:l9egRZM5就職してからずっと暮らしてるけど（14年）、一生住むのかな
老後は沖縄に住みたいけど、別に名古屋でも構わないけど
この中途半端さが名古屋らしいね
いっそ、超不便なところなら家を売って他に移住しようと思うのに
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/18(金) 11:48:14.31ID:3Nq5GtNfこれから加速度的に、住むとこなんてどうでもよくなってくよ。
まず何もない平穏な生活が一番だと思うようになる。
（そうじゃない人もいるだろうけど）
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/18(金) 14:46:54.90ID:0POXXK4v0121名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/18(金) 22:28:16.25ID:OhC7qz+z問い合わせフォームはここ。個人情報関連は適当でもいいから
ささしまの件で計画見直し（高層化または撤退）要望の意見を送ってくれ！
一人一人の力で大和ホームを動かそう。
ttp://www.daiwahouse.co.jp/qa/qa.asp?type=31
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/18(金) 22:30:57.03ID:OhC7qz+z0123名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/18(金) 22:36:30.47ID:OhC7qz+z懐かしいというか、よくそんな古いの見つけてきたねｗ
那古野のときも非難ごうごうだったけど、最後にはまあ
許容範囲には収まった。
ささしまのマンションも思うことがあるなら、声に出さない限り
伝わらることもないから、とにかく意見してみよう。
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 06:29:38.04ID:MoX72ul3http://www.pref.aichi.jp/0000050912.html
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 06:34:27.19ID:MoX72ul3理系はそんな簡単に移転できない
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 06:59:23.40ID:ai6C7X7Y確かにそうだね
就職した時は早く東京勤務にならないかと思っていたけど、役職がつき
子供ができたらこのまま名古屋でもいいかと思ってる、平穏が一番というのは事実
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 09:41:44.38ID:RCcfce0D0128名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 09:44:11.30ID:EHFdfhcJ東京に行かないと負け、みたいな感覚なんだろうね
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 09:48:30.02ID:tSVJNUR90130名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 09:51:47.73ID:fKZxkBDl伊勢湾なら安心してマリンレジャーが楽しめるよ。
東京湾の海底土のセシウム、７か月で１３倍に
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20120513-OYT1T00617.htm
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 10:19:28.46ID:ZhLtP3+X0132名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 10:31:16.24ID:1FccVG6F0133名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 10:54:49.03ID:maNY6cihでもこの前、朝のワイドショーで、
横浜の潮干狩りの特集やってて、
人出が１２万人だったらしい
それを見て、あきれるというか、びっくりしたわ
セシウムって体内に蓄積されるんでしょ こわっ！
0134名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 11:04:24.08ID:L3ksCmHn必ず天罰がもうすぐ東京に来るよ
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 12:35:09.74ID:rFGm3hQx日本全国に向けて謝罪すべきだ。
地震と津波に襲われたのはわかってる。早く原因をハッキリさせろ。
0136名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 17:22:39.67ID:ZhLtP3+X東京の利権っていうか癒着が遠因でしょ。東電が事故を起こしたのは東京の電力会社だからだよ。
0137名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 17:37:06.57ID:k6CmtY+K自分の保身に必死でまともに仕事してる奴なんてほとんどいない。
0138名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 21:48:24.49ID:TiQFzUhxこの前いったときは科学館とツインタワーと名古屋城行ったんだけど、他におすすめある？
0139名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 21:50:56.31ID:61FbJrtz0140名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 22:17:59.76ID:fKZxkBDlリニア鉄道館や大須など。
ちょっと郊外だけど、明治村は行った？
５月の明治村は緑が映えててイイよ。
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 23:34:54.12ID:TiQFzUhxありがと
ググったけど明治村ってとこすごい良さそうだな
今度行くときは３つとも行くよ
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/19(土) 23:50:51.63ID:g6B1Zn4Mあの２つの鉄道が目当てで明治村に行ってたようなものだから、
それが動いてないんじゃ、自分にとっては行ってもつまらない。
でも逆に言えば、初めていく人や鉄道はどうでもいい人にとっては、
建物や景色を見て、明治時代の雰囲気を味わうにはとてもいい所だよ。
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 00:17:33.33ID:wJDonECD初見の俺には建物と景色だけでお腹いっぱいだよ
大阪府民なんだが大阪にはあんな綺麗な博物館無いしな
前の大阪市立博物館は綺麗だったけど入れなくなったし
0144名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 00:28:05.70ID:jYTRKKaz阪グルきもい
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 00:30:14.39ID:71Gy4f6I0146名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 00:43:32.50ID:7g02h70Pお前ら病的というか、ちょっと異常だぞ。
>>140
大阪人から見た大須の感想というのも聞きたいな。
商店街が発達してる大阪のそれに比べたら、大須の規模は決して大きいわけではないが、
ああいう特徴的な街が大阪にもあるのかどうか、そこが気になるな。
0147名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 00:47:18.41ID:7g02h70P駅前は普通の小綺麗な住宅地って感じだから、あまり観光地的な雰囲気はないけど。>>141
0148名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 00:49:07.02ID:wJDonECD道頓堀らへんは看板しかテレビには映らないけど商店街だからあの辺が特徴的かな
俺がいるせいでこのスレが荒れたら申し訳ないから退散します
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 01:26:07.91ID:jYTRKKaz0150名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 01:35:00.30ID:71Gy4f6I電力不足で滅びてしまったほうがいいぞw
0151名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 01:50:37.61ID:1u8yemmW別に大阪の人でも名駅の話題を語ってくれればスレ違いじゃないから
別に問題ないぞ。俺は名駅も好きだが、関西や関東の街並も好きだしな
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 02:45:07.91ID:nzdoB7Pa名駅周辺について普通に会話できるんならどの地域の人だって来ていいよ
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 02:59:50.58ID:ReUUNRxSあれのせいで街が死んでる
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 06:33:52.57ID:BxUYbnkC日本語でＯＫ
ナゴヤ人に日本語は無理かな？ｗ
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 07:24:11.44ID:oacymshv>>148さんみたいなマトモな人が来ても疑ってしまう
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 07:37:36.76ID:AgnbIZf6名古屋好きな人はいても、アンチなんか見たことない
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 10:03:56.09ID:I00CM4Chバッカじゃなかろうか。
自分がビタ一文だす訳でもないくせに、人の計画にケチつけるとか。
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 10:05:38.18ID:sOp6cQqy？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？ sony ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
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？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？ ？？？？？？？？？？ :(
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 10:46:39.51ID:HcIi7B7nここの声が計画に反映されると考えるのはアホだわな
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 11:25:23.50ID:CArLwsUs名古屋は土地安いから市内でも車持ってる人が多いのが問題点。
東京だと車で買い物する人は少数だから商店街がまだまだ栄えてる。
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 12:39:46.59ID:ob9OXEad0162名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 13:54:04.96ID:7/6ZqL+t普段から外で人と会話してないと、そういう風になるのかもね。痛い。
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 17:20:36.04ID:VJEaoZ6C0164名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/20(日) 19:47:40.63ID:dXfwHKEHきょうはイオンお客様感謝デーだったから特殊だけど
普段の日曜は新瑞橋や有松はガラガラだよ。
港区のイオンも最近は空いてるようだし。
日曜の熱田でも正午少し前まで正面の平面駐車場に空きがあるし。
混んでるのは一部の大型イオンだけだよ。
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 00:49:00.66ID:tuaij3Ti0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 01:12:13.46ID:MZvVU+rC滅茶苦茶賑わうと思うんだが
名駅が栄に劣るのは広場の有無と言われるが
それも解消できるし
あの交差点のスペースが勿体無いは
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 01:25:11.39ID:xpO2izjE名鉄方面まで考えると
ペデストリアンデッキ作るくらいなら
名駅通りをささしまから駅前まで自動車乗り入れ禁止してしまったほうが安いし早い気がするな。
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 01:27:19.61ID:MZvVU+rCそんな非現実的な事言ってもね
バスやタクシーはどうするんだと
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 01:28:49.61ID:MZvVU+rC大阪企業は駄目だな
目先の利益しか見えない
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 01:37:55.18ID:xpO2izjEタクシー入れるためにも駅前ロータリーを廃止するのは難しいだろうから
せめてロータリーより南側名駅通りへの自動車侵入は規制するとか。
たとえばバスなんかは名駅新ビルの１階部分でさばいて桜通側か名駅通り北側へ流せば
交通が麻痺するまでにはならないと思う。
なんかどっかの都市センターのビジョンとまるっと同じだけど。
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 03:48:17.98ID:0H328Sod2012/5/17 23:16
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C889DE6E3E7E1E4E2E2E2E3E5E2E7E0E2E3E09EEBE3E2E2E2
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 04:02:23.44ID:0H328Sod・ジェットコースター魔貫光殺砲（最高速度300km。全長1500m）
・ストリップアトラクション山吹みどり（18禁）
・スライムプール（ノーコメント）
・ドラゴンボールショー＆ドラクエショー
・園内はドラゴンボールやドラクエのキャラクターでいっぱい
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 08:03:25.95ID:hDNcqcYe0174名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 12:19:19.52ID:TBbP+nBZ0175名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 14:13:50.78ID:XCF0Qk/w0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 14:58:37.69ID:hDNcqcYe大学にテレビ局にホテル作っても
イベントできる場所がなけりゃ無意味なんだよ
栄みたいな
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 16:09:36.15ID:NQC8laC1大学は成功だと思いますけどね
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 17:12:38.17ID:vjVl8HUIお前は、公園の存在を知らないのか？
中京テレビもそれに合わせてイベントスペースを
作るような話だし
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 18:42:53.61ID:ds27QAGZ体育会系のグランドがあるワケでもないし
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 18:54:18.79ID:lmUbj3Zy0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 20:34:16.68ID:OcRFOMDa名鉄が大改装するときに、ミッドランドみたいに歩道を拡張すればいいだけじゃん
何で車道を潰したがるかな？
高層ビルほど物販の搬入が重要なんだから、車道を潰せるわけない
LRTみたいな妄想描いてるマイカー憎しの集団の話を鵜呑みにしないように
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 21:24:02.71ID:zjxBHwj50183名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 21:37:13.07ID:OcRFOMDa妄想で終わるでしょ
広小路通の片側一車線と同レベルの内容だもん
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 21:40:08.37ID:OcRFOMDa0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 21:59:05.91ID:rcZKGJC6たった２駅移動するのにわざわざ地下に潜るのも面倒だし、歩くには辛い。
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 22:58:16.73ID:vjVl8HUIいまみたいに片側4車線も5車線もいらないだろ
通過車両が寄ってきて、渋滞が醜くなるだけ
やたら広い車道のせいで街が分断されるだけだし
本当、信号待ちで延々と待たされて、やっと青に
なったと思ったらすぐに赤…
完全に歩行者をないがしろにした街づくり
名駅ヤマダの前なんて駐車違反し放題だし
上下2車線くらい削って歩道を拡充したほうが
はるかに良くなると思いますが
君みたいな車至上主義者は、大好きな郊外ショッピングモール
でも行ったほうが幸せになれるよ
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 23:05:29.09ID:xpO2izjE諸外国では住民や運送業者、バスなどに限って、その侵入を許容している街はたくさんありますよ。
郊外なら言うまでもなく中心市街地まで自動車で乗り入れるひとって、
名古屋にはやっぱりたくさんいるってことなんですかね。
あとLRTの導入は資金問題もありますから抜きにしても、
自動車の流入を抑制するっていうのはただ単に歩道を拡張するってことではない。
名駅地区の面的な開発、
それこそ高層ビルファンのひとたちが喜ぶような高層ビルが立ち並ぶためには
駅直上だけにひとが集まるだけではだめな訳です。
街の回遊性を高めて、名駅一帯を歩いて移動するなり自転車で移動するなりしてもらわないと。
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 23:11:13.40ID:0/oS2D/oLRTはともかく、名駅通りの歩道拡張（車道縮小）は神尾氏が掲げていることなので、いずれ実現するよｗ
計画策定にあと２、３年くらいかかるらしいけど。
高層ビルほど物販の搬入が重要？
高層ビルが建つほどの敷地なんてのは、裏に搬入ルート・スペースを幾らでも確保できるわけで、
本当に困るのは、裏路地にひしめき合う居酒屋雑居ビルでしょｗ下手すりゃ歩道に乗り上げて貨物車停めないと、他に搬入スペースないもんなｗ
ミッドランドやタワーズへの搬入車が、いちいち名駅通りに停めて荷物運ぶか？ｗ
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 23:11:53.91ID:1f6yXbtHすっかり特別ルールとして根付いている
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 23:39:42.18ID:eb7mySBP鉄道網が少ないからみんな車に乗る
みんな車に乗る鉄道が発達しない
の悪循環
0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/21(月) 23:40:21.71ID:xpO2izjEやっぱりそれは事実なんでしょうね。
決して公共交通網が貧弱という訳ではないにしろ、
他の二大都市圏と比べてしまうと名古屋都市圏はとくにそこが顕著ですからね。
>>188
実際に東和不動産中心に名駅まちづくり協議会は
まちづくりガイドライン2011策定していますし、その中では３年後をめどに実践に入ることになっていますね。
http://www.nagoyaeki.org/_userdata/guideline2011.pdf
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/22(火) 00:30:12.06ID:XdmpTx9J殆どの車は名駅に用のない単なる通過車両
下手に道路が広いから、こういった車両が
集まってくる
これらの車は周辺の道に迂回させればok
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/22(火) 01:11:27.49ID:C1D3MI5Hこの間の土曜、たまたま大津通りのホコ天に関する若い人達へのインタビューが乗ってた。賛成意見ばかりってのは新聞社側の意向もあるだろうが、
地元民はああいう意見を蔑ろにすべきではない。年寄りやオッサンばかりが集まって会議ばかりやってるより、
もっと普段から若い人たちに耳を傾けたほうがいい。そこで初めて自分たちのやっていることは時代錯誤だと気づく。
一番その街で消費している層の意見を取り込まず、何ができる？
だからJR高島屋は一位の座を松坂屋から勝ち取ることができ、名古屋パルコはリーマンショック後の暗黒期を脱して、今はV字回復真っ只中。
逆に上層部だけで頭を抱えたままの丸栄は、いつまで経っても話が進まない。これでは従業員の不信感を募らせるだけだね。
松坂屋本店はこの間指輪パクられてるし、社員の着服ありーの、単純に緊張感そのものが足りてないんじゃないか。
ちょっと話題逸れたけど。
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/22(火) 01:23:49.57ID:DIYWwHTI町歩きができるような歩行者自転車に優しいまちづくりすれば
だんだん伏見や丸の内のつまらないオフィス街の中にも
飲食、物販なんかの商業の需要が掘り起こされてくるだろうし、
ついでに観光客も呼び込めるようになると思うがな。
戦後復興でこれだけ都心部に広い道路を通せたのが他の都市にはない名古屋の良さなんだから
いまはそれのおかげでだいぶ味気ないと言われるけれども、十分このポテンシャルを活かすことは出きるんじゃないか。
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/22(火) 01:31:22.77ID:DIYWwHTIそれでいて美しいまちづくりを望むよ。
http://uemuraakifumi.com/pictures/RIMG0401.jpg
http://uemuraakifumi.com/pictures/RIMG1362s.jpg
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/22(火) 01:31:32.56ID:Kz8kIKKmというか、大阪環状線内は名古屋以上に道路が整備されている。
東京も大手町から日比谷、霞が関、銀座あたりは道路が発達している。
鉄道コンプレックスか自動車コンプレックスか知らないけど、
道路を削るのは若宮大通だけにしてくれ。
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/22(火) 01:38:04.96ID:Kz8kIKKm京都、大阪、名古屋は碁盤の目状の都市として計画されたんだから、
今更狭苦しい街の都市計画を無理に真似する必要はない。
個人的には、パリや上海みたいな道路や鉄道と公園や繁華街のメリハリがついた都市がいいね。
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/22(火) 01:48:51.28ID:Kz8kIKKm烏丸通と四条の狭さはどうしようもない。
悲惨な事故が起きたばかりだけど、五条ぐらい歩道が広ければ違ったのかもしれない。
京都の規模じゃあ、地下鉄をポンポン建造できるわけでもなく、
道路を規制して観光バスを排除したら観光業は打撃を受ける。
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/22(火) 02:02:24.43ID:DIYWwHTI東京はたしかに大丸有地区はグリッドだが
戦後はむしろ山の手、新宿、渋谷なんかの副都心が駅を中心にして放射状に発展してきてる。
大阪については住んだことないから分からんが
太閤時代に通と筋で碁盤目に整備されたんだよな。
で、名古屋は戦後にモータリゼーションを見越して大通りをまず引いた訳だ。
つまりまちづくりが自動車交通中心に設計されてる。
じゃあこれからの縮小時代、どうするか。
自動車のためのまちづくりをいっぺんひとのほうに取り返してみてもいいんじゃないかって言いたかったんだ。
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/22(火) 02:28:24.33ID:Kz8kIKKm日本全国の都心の主要道路は大体は片側三車線だから、それぐらいがちょうどいいんじゃない？
名駅通りは片側一車線潰して歩道にすれば、それで十分だろう。
だから錦通の歩道を大きくした感じぐらい。
絶対にダメなのは、潰した車線の土地を売却することだね。
地権者の利害が絡んで、何かあって再拡張したいときにはもう取り返しがつかない。
それと単に自動車が嫌いだから車道を規制するってのも危険な考え方だなあ。
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/22(火) 02:33:39.44ID:Kz8kIKKm人のための街になってないよ。
だから渋谷は今、駅の導線を整理する大規模再開発を頑張っている。
新宿も、念願の駅地下の東西自由通路の計画が動き出した。
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/22(火) 03:11:29.67ID:pQSwTsA+テルミナからエスカにまっすぐ抜けるような通路を整備
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/22(火) 03:12:06.93ID:10PtgA5V新宿渋谷は駅中心に発展したから都市計画とは違うところの原理で街が形成されたってことだろ。
どっちがいい悪いじゃなくて都市のタイプが違うんで、
名古屋には名古屋なりの開発の仕方が何かっていうのがあって当たり前なんじゃね。
それでその名古屋なりの開発のひとつのプランとして
自動車中心主義からの脱却っていうのがひとつあるってことでいいんじゃない。
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/22(火) 07:09:57.09ID:0HrZ1CTuその計画の９割以上が達成できたのは名古屋だけ。
歩きやすいから徐々に歩行者中心にしていけば良いだけ。
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