名古屋とその他政令指定都市を比較するスレ
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
2012/04/28(土) 21:45:35.04ID:uX64YQL0前スレ
東京・大阪・名古屋・福岡を比較するスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1306205304/l50
名古屋とその他政令市の比較
http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000009/9960/daitoshi-sugata22-new.pdf
0315名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/18(日) 00:33:48.99ID:Cmj0m70x北から、札幌市、仙台市、さいたま市、千葉市、川崎市、横浜市、相模原市、新潟市、静岡市、浜松市、
名古屋市、京都市、大阪市、堺市、神戸市、岡山市、広島市、北九州市、福岡市、熊本市の20市
政令指定都市は、政令都市以上でも以下でもなく、等しく政令指定都市。
0316名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/18(日) 09:02:16.91ID:7VP7GEftそこまでして「おらが街が一番」争いする必要は無いでしょ名古屋ww
地理的に三大拠点と言えば東京・名古屋・大阪であるべきだろうし
地元に足りない何かがあると思うなら頑張れば良いだけじゃん。
負けてると思うのなら、相手を貶めて勝ちを誇るんじゃなくて
相手を認めた上で更なる高みを目指さないと。
横浜なんて単に利便性が良くて住み心地が良いから人が集まっちゃっただけだよ。
日本の拠点とか大それた事を考えてるような土地じゃないから。
何処かと競争して何ちゃらとか、比較してどうとか、地元民は考えない。
(余所から来た人たちは知らんが)
喧嘩売っても暖簾に腕押しw
0317名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/18(日) 09:11:34.41ID:U6IuqkeW0318名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/18(日) 09:16:28.99ID:46QO407c高層ビルってそんなにいるか?
名古屋駅も昔の重厚な建物の方が好きだった。
0319名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/18(日) 10:14:18.17ID:CQwMhqaXでも、名古屋が一番欲しているように思うのですけど。
0320名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/18(日) 10:35:51.24ID:7VP7GEft土地が足りなかったり一極集中を狙うなら便利な箱物だけど、
土地に余裕があるなら寧ろ、商圏にしろ官公庁にしろある程度横に広げて
その間の移動手段インフラ整備する方がその地域の発展に繋がるでしょ。
0321名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/18(日) 10:47:25.90ID:U6IuqkeW地下街が広がると、夏は涼しく冬は暖かく、雨も雪も関係なしで、超便利!
0322名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/18(日) 12:30:02.22ID:JK9RBb4s■ 326km2 大都会名古屋市の高速道路&都市高速道路
東名高速道路
伊勢湾岸自動車道
東名阪自動車道
名古屋第二環状自動車道
知多半島道路
名古屋高速都心環状線
名古屋高速1号楠線
名古屋高速2号東山線
名古屋高速3号大高線
名古屋高速4号東海線
名古屋高速5号万場線
名古屋高速6号清須線
■ 341km2 福岡市の高速道路&都市高速道路
九州自動車道
西九州自動車道
福岡高速1号線
福岡高速2号線
福岡高速3号線
福岡高速4号線
福岡高速5号線
■ 1121km2 ど田舎札幌市の高速道路&都市高速道路
道央自動車道
札樽自動車道
0323名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/18(日) 12:40:08.39ID:EzVumbVL東京や大阪だと、レトロビルをいかに保存するかって段階にまで進んでるんだけど
名古屋の場合は、レトロビル云々の前に、
まだまだ「高層ビル沢山欲しい〜!!」って段階だからな。
0324名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/18(日) 12:44:03.12ID:LHSbuxe8JR東海道新幹線
JR東海道本線
JR中央本線
JR関西本線
名鉄名古屋本線
名鉄犬山線
名鉄常滑線
名鉄小牧線
名鉄瀬戸線
近鉄名古屋線
あおなみ線
リニア中央新幹線←new !
リニモ
地下鉄東山線
地下鉄名城線
地下鉄鶴舞線
地下鉄桜通線
地下鉄名港線
■ 341km2 福岡市の鉄道路線 計11路線
JR山陽新幹線
JR九州新幹線
JR鹿児島本線
JR筑肥線
JR篠栗線
JR香椎線
西鉄天神大牟田線
西鉄貝塚線
地下鉄空港線
地下鉄箱崎線
地下鉄七隈線
■ 1121km2 僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線
0325名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/18(日) 12:53:02.30ID:46QO407c東京も大阪も変わらんな…
何故明治村に全国から戦災を免れた建築が集まり、重文指定されているか考えた方が良い。
0326名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/18(日) 13:33:56.60ID:kSe67Dve大阪の話題はOK
東京は、政令指定都市が無い。
大阪市、堺市は、政令指定都市。
0327名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/18(日) 13:35:36.83ID:7VP7GEft東京の部落の土地を買い取ってそこに作るつもりでいたのに
土地開発計画でその土地を売り払う事になって
余所に移転した野外博物館だよね。
貴重な歴史的資料保管乙!
もっと頑張って観光客誘致すれば良いのにちょい勿体無い。
でもね、残念ながら東京・大阪の主なレトロビルは移転できるような規模ではなくて
保存は保存で自然災害対策等で頭を悩ませているというのが現状なんだよね…
移設できる規模なら良かったんだけど。
昔から大きい建築物があった土地ならではの苦労なんだ…
地元にもあるだけにその難しさと地域住民の複雑な感情はわかる。
0328名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/18(日) 13:43:42.46ID:kSe67Dve大阪はその他政令指定都市に含まれてるから良いとしても、
ここでは東京の話題はNG。
0329名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/18(日) 13:51:47.33ID:cWdI7Tsg札幌
◆地下鉄(大通駅へ)
南北線真駒内駅 173本(8.8キロ)
南北線麻生駅 173本(5.5キロ)
東西線新札幌駅 172本(11.6キロ)
東西線宮の沢駅 172本(8.5キロ)
東豊線栄町駅 165本(7.3キロ)
東豊線福住駅 165本(6.3キロ)
◆JR(札幌駅へ)
手稲駅 138本(10.6キロ)
千歳駅 121本(41キロ)
江別駅 85本(21キロ)
あいの里教育大駅 53本(15.2キロ)
合計 1,417本
福岡
◆私鉄・地下鉄(天神へ)
西鉄二日市駅 237本(15.2キロ)
空港線西新駅 225本(3.9キロ)
空港線福岡空港駅 156本(5.8キロ)
七隈線橋本駅 153本(12キロ)
箱崎線貝塚駅 129本(5.5キロ)
◆JR(博多へ)
香椎駅 126本(8.4キロ)
大野城駅 117本(9.2キロ)
篠栗駅 79本(12.1キロ)
博多南駅 26本(8.5キロ)
合計 1,248本
0330名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/18(日) 13:52:45.83ID:cWdI7Tsg【一般道路・幅員13m以上(4車線以上の幅)の区間】
札幌市:13.05%
福岡市: 7.99%
【一般道路・幅員5.5m〜13m(2〜3車線の幅)の区間】
札幌市:53.98%
福岡市:29.25%
【一般道路・幅員5.5m未満(センターラインがない幅)の区間】
札幌市:32.97%
福岡市:62.76%
(国土交通省『道路統計年報2010』)
札幌8.44% 福岡5.43%.........改良済み幅員13.0m以上道路の割合
札幌1.6% 福岡21.3%.........未改良3.5m未満道路の割合
札幌11.22m 福岡7.41m.........道路の平均幅員(交差点部分考慮せず)
札幌84.4% 福岡41.9%.........広幅員歩道整備済み比率
札幌73.8% 福岡38.1%.........DID内道路緑化率
■道路総延長
札幌 5 609 125m 63 231 593�u
福岡 3 950 147 30 261 264
■平成22年自動車総保有台数
札幌市自動車総保有台数 984 642台
内貨物自動車 90 155
乗用車 619 110
軽自動車 208 543
福岡市自動車総保有台数 698 560台
内貨物自動車 60 486
乗用車 424 082
軽自動車 165 450
H18道央都市圏PTアニメーション
http://www.youtube.com/watch?v=QG9i4kgRgzM&feature=relmfu
H17北部九州都市圏PTアニメーション
http://www.youtube.com/watch?v=oD3716fCk3I&feature=relmfu
0331名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/18(日) 13:53:41.11ID:TNXf1iaG金山駅 40万人
博多駅 38万人
札幌駅 32万人←wwwww
0332(配 _ゝ)
2012/11/18(日) 22:15:08.25ID:r+rqFNo1素晴らしい日本シリーズでした!!
その讀賣に歴史的大逆転負けでCSVを逃した赤っ恥チームがあるねw
58年ぶり2回目の完全制覇も またしてもおあずけとなったらしいねw
完全日本一連続無しNPB記録更新 おめでとうございます!!
0333名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/21(水) 19:48:26.60ID:iPSphcO21位 東京−札幌
2位 ソウル−チェジュ
3位 東京−福岡
4位 シドニー−メルボルン
5位 北京−上海
6位 香港−台北
7位 東京−那覇
8位 サンパウロ−リオデジャネイロ
9位 東京−大阪
10位 ムンバイ−デリー
11位 マドリード−バルセロナ(欧州1位)
18位 ロサンゼルス−サンフランシスコ(米国1位)
東アジア地域強烈!
0334名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/21(水) 20:17:55.04ID:iPSphcO2過去平均 '11上 '11下 '12上 '12下 '13上 合計
東京区 15,000 8,400 8,500 8,800 9,100 10,000 44,800
-----------------------------------------------------------------------
札幌市 *4,100 2,800 3,100 2,900 3,300 *3,600 15,700
大阪市 *5,100 1,800 2,300 2,900 3,200 *4,200 14,400
福岡市 *4,200 1,800 2,000 2,500 2,500 *2,800 11,600
名古屋 *4,100 2,000 2,200 2,400 1,900 *1,900 10,400
------------------------------------------------------------------------
仙台市 *1,500 300 500 400 300 200 1,700
☆各年の上期は1月から6月、下期は7月から12月。
☆過去平均:過去8年間(2004年下期〜2012年上期)の半期平均値。
「みずほ信託銀行 不動産マーケットレポート」 より
0335名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/22(木) 10:07:37.83ID:NNdHVJTT金山駅 40万人
博多駅 38万人
札幌駅 32万人←wwwww
0336名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/22(木) 22:55:50.14ID:K2dG6L2S主な政令市移動利用交通分担率(%)
鉄道 バス 自動車 二輪車 徒歩 その他
都区部 41.4 2.6 15.3 16.9 23.8 0.0 1998年
横浜市 28.3 4.7 29.9 9.8 27.2 0.1 1998年
川崎市 28.0 3.8 24.5 17.8 25.8 0.1 1998年
さいたま市 21.8 1.6 33.6 21.9 21.1 0.0 1998年
千葉市 21.0 2.6 39.8 14.3 22.2 0.1 1998年
大阪市 32.3 1.7 16.4 22.7 26.8 0.1 2000年
神戸市 24.6 5.4 28.9 10.4 30.7 0.0 2000年
京都市 16.3 5.4 28.2 25.7 24.2 0.2 2000年
名古屋市 15.0 3.0 41.7 18.1 22.1 0.1 2001年
福岡市 14.1 8.3 43.3 15.6 18.6 0.1 2005年
北九州市 6.4 7.4 57.5 7.2 21.4 0.1 2005年
札幌市(秋) 17.1 4.7 44.7 10.5 23.0 0.0 2006年
札幌市(冬) 18.6 6.0 46.0 0.4 29.0 0.0 2006年
札幌は冬とその他の季節では大きく違う。
電車通勤・通学する人数と割合(従業・通学地、平成22年国勢調査集計)
都区部 4,755,900 75.5%
大阪市 1,252,200 65.3%
横浜市 717,600 51.8%
名古屋市 572,000 43.1%
神戸市 339,400 48.0%
札幌市 280,300 31.6%
京都市 261,700 35.3%
福岡市 242,400 29.5%
川崎市 235,000 49.2%
仙台市 128,400 23.2%
広島市 109,100 18.4%
北九州市 62,000 14.0%
静岡市 45,400 12.6%
岡山市 36,700 10.1%
新潟市 35,000 8.8%
浜松市 21,600 5.6%
0337名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/22(木) 23:18:43.90ID:K2dG6L2S東京 大阪 名古屋 他の政令市
丸の内 185,306
有楽町銀座 185,206
大手町 176,636 本町 171,303
―――――――――――――――――――15万人/km2――――――――――
新宿 138,829 梅田 137,748
西新宿 131,712 中之島 129,588
霞ヶ関 115,892 難波 122,426
池袋 106,058
渋谷 105,983
――――――――――10万人/km2―――――――――――――――――――
浜松町 88,487 栄 87,654 札幌駅 91,121
上野 84,950 . 神戸元町 85,918
博多駅 81,156
札幌薄野 79,595
赤坂 75,348 丸の内 76,070 横浜関内 74,214
. 名古屋駅 72,582 福岡天神 72,978
横浜駅 68,765
0338名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/23(金) 07:49:36.94ID:LA7fTg/q金山駅 40万人
博多駅 38万人
札幌駅 32万人←wwwww
0339名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/25(日) 09:19:56.92ID:rrk/0WgZ◎JR
琴似→桑園
7:38〜8:37 6×10 8,052 10,258 127
白石→苗穂
7:30〜8:29 6×7 5,658 7,262 128
白石→苗穂
7:36〜8:35 6×7 5,442 6,479 119
八軒→桑園
7:35〜8:34 5.5×6 4,274 4,820 113 計28,819人
◎地下鉄
南北線 中島公園→すすきの
8:00〜9:00 6.3×15 12,225 13,083 107
東西線 菊水→バスセンター前
8:00〜9:00 7×15 13,650 17,659 129
東豊線 北13条東→さっぽろ
8:00〜9:00 4×15 7,740 9,514 123 計40,256人
計:69,075人+20,074人(札幌市電)
◆福岡◆
◎JR
香椎→博多
快速8:00〜9:00 9.8×4 4,650 4,652 100
普通7:30〜8:30 8.4×8 7,850 8,172 104
二日市→博多
快速7:35〜8:35 8.3×3 2,750 3,069 112
普通7:35〜8:35 6.8×8 6,540 6,777 104
吉塚→博多
快速8:00〜9:00 6×1 720 433 60
普通7:30〜8:30 5.4×5 3,350 2,929 87 計26,032人
◎地下鉄
空港・箱崎線 大濠公園→赤坂
8:00〜8:59 6×20 16,200 20,949 129
七隈線 桜坂→薬院大通
8:00〜8:59 4×15 5,730 4,986 87 計25,935人
計:51,967人+21,528人(西鉄)
札幌地下鉄片方向しかデータないけどな。
0340名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/25(日) 09:34:42.37ID:rrk/0WgZ0341名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/25(日) 10:06:34.03ID:NghWYKGs金山駅 40万人
博多駅 38万人
札幌駅 32万人←wwwww
0342名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/26(月) 04:52:23.28ID:1PUANBXe0343名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/26(月) 11:07:07.48ID:Ihlu663B■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
北海道 348,302,300人
0344名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/26(月) 13:31:48.85ID:1EQLl6ffJR東京駅 11面22線
JR新大阪駅 9面17線
JR 名古屋駅 8面16線
JR 博多駅 7面14線
JR仙台駅 7面14線
JR 広島駅 6面12線
JR 金沢駅 5面11線
JR 札幌駅 5面10線
札幌駅はホームが少なく狭すぎるし乗降客も16万人と千葉以下w
ショボすぎるね
0345名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/26(月) 21:41:35.29ID:w+1ubyI8札幌市 279,487,578(市電を除く)←地方都市最多
福岡市 250,396,915
-------------------------かべ
広島市 129,360,799(私鉄なので路電を含む)
仙台市 122,859,513
電車通勤・通学する人数と割合(従業・通学地、平成22年国勢調査集計)
札幌市 280,300 31.6% ←地方都市最多
京都市 261,700 35.3%
福岡市 242,400 29.5%
川崎市 235,000 49.2%
-------------------------かべ
仙台市 128,400 23.2%
広島市 109,100 18.4%
-------------------------かべ
北九州市 62,000 14.0%
静岡市 45,400 12.6%
岡山市 36,700 10.1%
新潟市 35,000 8.8%
浜松市 21,600 5.6%
札幌市とほぼ同程度の輸送人員の地域
宮城を中心とした東北 中国地方TOP2 北信越+山梨
宮城県 167,170,400 広島県 211,404,100 北陸三県 86,815,100
福島県 *50,665,100 岡山県 *81,427,600 甲信越_ 180,559,500
岩手県 *32,372,700 -------------------- -----------------------
山形県 *19,279,800 合_計 292,831,700 合_計 267,374,600
--------------------
合_計 269,488,000
地方別鉄道旅客輸送量
人口 年間鉄道旅客輸送量(人)
�C【北海道】*62.53 *5,570,163 ***348,302,300←
--------------------------------------------------週1回
--------------------------------------------------
�D【九_州】*48.00 13,271,284 ***637,070,300
�D【北関東】*48.00 *6,998,768 ***333,175,700←
�F【中_国】*47.40 *7,631,234 ***361,711,300←
--------------------------------------------------月3回
�G【甲信越】*33.06 *5,462,027 ***180,559,500
�H【東_北】*32.39 *9,504,644 ***307,899,200←
�I【北_陸】*28.08 *3,092,218 ****86,815,100
--------------------------------------------------月2回
�J【四_国】*22.04 *4,039,866 ****89,043,300
--------------------------------------------------月1回
�K【沖_縄】*10.03 *1,372,483 ****13,766,000
ちなみに札幌市は279,487,578人/年←都道府県別でも10位と11位の間。
近郊や市電を含むとおおよそ318,743.000人/年。
←東北地方より多く、南部に首都圏通勤者が存在する北関東に近い
。
0346名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/26(月) 22:39:25.06ID:knFxL5fT■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
北海道 348,302,300人
0347名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/27(火) 11:25:18.21ID:2NZQhnl2名古屋駅 112万人
金山駅 40万人
博多駅 38万人
天神駅 30万人
札幌駅 32万人←北海道ではダントツ一番wwwwww
大通駅 14万人(ちんちん電車込み)←大曽根といい勝負かよwwwww
おいおい、ほんとに札幌は190万人もいるのかよwww
0348名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/27(火) 20:52:42.04ID:FszKPjAe名古屋-岐阜
枇杷島 2,985
清洲 3,588
稲沢 7,111
尾張一宮 25,362
木曽川 3,803
岐阜 28,679
名古屋-岐阜間(30.3km)の利用者数は71,528人/日
札幌-小樽
桑園 8,569
琴似 10,797
発寒中央 3,629
発寒 3,546
稲積公園 4,808
手稲 14,068
稲穂 723
星置 6,427
ほしみ 931
銭函 2,460
小樽築港 2,589
南小樽 1,726
小樽 8,666
札幌-小樽間(33.8km)の利用者数は68,939人/日
札幌駅 34万人
大通駅 15万人(地下鉄のみ)
0349名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/27(火) 22:06:31.74ID:tKAsBaXA名古屋〜岐阜間は駅数が少なく名鉄とほぼ平行しているからなあ
大垣 32100
穂積 17000
西岐阜 17000
岐阜 60200
木曽川 7600
尾張一宮 52600
稲沢 15600
清洲 6800
枇杷島 8500
計 200,400
塩谷 100
小樽 17000
南小樽 3500
小樽築港 4700
朝里 400
銭函 4900
ほしみ 2100
星置 15000
稲穂 1600
手稲 28200
稲積公園 9800
発寒 8300
発寒中央 7300
琴似 22100
桑園 18000
計 14,3000
0350名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/27(火) 22:17:27.52ID:tKAsBaXAしかもJRより本数多く利用者も多い
それにしてもJRしか無い北海道で集中してる筈なのにぼろ負けって、どんだけしょぼいんだよw
名古屋、札幌から約40キロの駅で比較した
やはり中央線はラッシュオール10両になるだけあって利用客は多いな
対する函館本線の方は問題外だな
土岐市 12000
多治見 17600
古虎渓 1000
定光寺 200
高蔵寺 41000
神領 21000
春日井 36100
勝川 31000
新守山 15000
大曽根 54200
千種 55600
鶴舞 42200
金山 120600
計 432,500
岩見沢 9300
上幌向 1000
幌向 2900
豊幌 500
江別 7400
高砂 5300
野幌 12800
大麻 15100
森林公園 8300
厚別 5300
白石 14500
苗穂 7500
計 89,900
0351名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/27(火) 22:23:11.91ID:FszKPjAe自動車台数 総走行キロ(千km) 乗車人員(千人)輸送収入(百万円)
横浜市 *6 459 384 513 *58 677 63 686
札幌市 *6 049 415 623 *58 673 47 974
福岡市 *5 788 386 041 *52 463 46 005
名古屋 *6 331 337 201 *44 932 48 618
---------------------------------------------------------------------------------かべ
広島市 *4 352 192 696 *27 894 26 164
北九州 *3 534 149 793 *23 265 18 682
仙台市 *3 485 177 220 *21 452 20 833
神戸市 *3 233 122 209 *20 641 17 975
川崎市 *1 961 108 853 *16 533 19 640
川崎市−「法人タクシー」の「届出自動車台数」以外は,ハイヤーを除く。
横浜市−ハイヤーを除く。「輸送収入」には消費税を含む。
広島市−「輸送収入」には消費税を含む。「個人タクシー」には,廿日市市の
一部,安芸郡府中町,海田町,熊野町及び坂町を含む。
北九州市−「個人タクシー」には中間市,遠賀郡を含む。
福岡市−「法人タクシー」の「総走行キロ数」,「乗車人員」及び「輸送収入
」には,福岡市に本社があり,筑紫野市,
郡に営業所を有する場合の当該営業所の数値を含む。
「個人タクシー」には,筑紫野市,春日市,大野城市,太宰府市, 糸島市,古賀市,筑紫郡,及び糟屋郡を含む。
患者等輸送事業の実績は含まれていない。
0352名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/27(火) 22:27:52.28ID:FszKPjAe名古屋圏はクルマ社会なの?
南東方面
南千歳
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101041/down1_01224031.htm
岡崎
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/down1_23202011.htm
北東方面
岩見沢
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/up1_01210031.htm
土岐市
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301021/up1_21212011.htm
北西方面
大垣駅
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/up1_21202011.htm
小樽駅
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/down1_01203031.htm
0353名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/27(火) 22:29:58.89ID:tKAsBaXA札幌から千歳にあたる
名古屋から40キロと言うと岡崎だから計算してみた
ここも名鉄が併走しているが
JRだけでもやはりかなり差があるな
岡崎 32000
西岡崎 3400
安城 21400
三河安城 10900
東刈谷 10200
野田新町 3400
刈谷 56000
逢妻 4000
大府 25000
共和 16000
南大高 8600
大高 9000
笠寺 14200
熱田 6000
金山 120600
尾頭橋 6700
計 337,200
千歳 15600
長都 1100
サッポロビール園庭園 200
恵庭 12200
恵み野 7100
島松 3800
北広島 15900
上野幌 5200
新札幌 27400
平和 5200
白石 14500
苗穂 7500
計 115,700
0354名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/27(火) 22:48:13.42ID:tKAsBaXA■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
北海道 348,302,300人
0355名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/28(水) 08:51:03.24ID:KN4tAaI2名古屋駅 112万人
金山駅 40万人
博多駅 38万人
天神駅 30万人
札幌駅 32万人←wwwww
大通駅 14万人(ちんちん電車込み)←wwwww
0356名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/28(水) 10:27:42.60ID:pRZ3GKs40357名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/28(水) 10:33:33.73ID:5B1kjXDLJR東海道新幹線
JR東海道本線
JR中央本線
JR関西本線
名鉄名古屋本線
名鉄犬山線
名鉄常滑線
名鉄小牧線
名鉄瀬戸線
近鉄名古屋線
あおなみ線
リニモ
地下鉄東山線
地下鉄名城線
地下鉄鶴舞線
地下鉄桜通線
地下鉄名港線
■ 341km2 福岡市の鉄道路線 計11路線
JR山陽新幹線
JR九州新幹線
JR鹿児島本線
JR筑肥線
JR篠栗線
JR香椎線
西鉄天神大牟田線
西鉄貝塚線
地下鉄空港線
地下鉄箱崎線
地下鉄七隈線
■ 1121km2 僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線
0358名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/28(水) 19:22:36.49ID:n3+0z5bJ札幌市 279,487,578(市電を除く)←地方都市最多
福岡市 250,396,915
-------------------------かべ
広島市 129,360,799(私鉄なので路電を含む)
仙台市 122,859,513
電車通勤・通学する人数と割合(従業・通学地、平成22年国勢調査集計)
札幌市 280,300 31.6% ←地方都市最多
京都市 261,700 35.3%
福岡市 242,400 29.5%
川崎市 235,000 49.2%
-------------------------かべ
仙台市 128,400 23.2%
広島市 109,100 18.4%
-------------------------かべ
北九州市 62,000 14.0%
静岡市 45,400 12.6%
岡山市 36,700 10.1%
新潟市 35,000 8.8%
浜松市 21,600 5.6%
0359名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/28(水) 19:23:14.52ID:n3+0z5bJ札幌
◆地下鉄(大通駅へ)
南北線真駒内駅 173本(8.8キロ)
南北線麻生駅 173本(5.5キロ)
東西線新札幌駅 172本(11.6キロ)
東西線宮の沢駅 172本(8.5キロ)
東豊線栄町駅 165本(7.3キロ)
東豊線福住駅 165本(6.3キロ)
◆JR(札幌駅へ)
手稲駅 138本(10.6キロ)
千歳駅 121本(41キロ)
江別駅 85本(21キロ)
あいの里教育大駅 53本(15.2キロ)
合計 1,417本
福岡
◆私鉄・地下鉄(天神へ)
西鉄二日市駅 237本(15.2キロ)
空港線西新駅 225本(3.9キロ)
空港線福岡空港駅 156本(5.8キロ)
七隈線橋本駅 153本(12キロ)
箱崎線貝塚駅 129本(5.5キロ)
◆JR(博多へ)
香椎駅 126本(8.4キロ)
大野城駅 117本(9.2キロ)
篠栗駅 79本(12.1キロ)
博多南駅 26本(8.5キロ)
合計 1,248本
0360名無しさん@お腹いっぱい。
2012/11/29(木) 06:48:43.68ID:eFSAyn99■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
北海道 348,302,300人
0361名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/01(土) 11:19:36.80ID:mvETYw9IJR豊橋駅 7面11線
JR小倉駅 6面12線
JR熊本駅 5面12線
JR新潟駅 5面11線
JR札幌駅 5面10線 ←www
札幌駅はホームが少なく狭すぎるし乗降客も16万人と千葉以下w
ショボすぎるね
0362名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/01(土) 20:31:53.86ID:8d7kUero地方別鉄道旅客輸送量 (回/年)
人口 年間鉄道旅客輸送量(人)
�C【北海道】*62.53 *5,570,163 ***348,302,300←
--------------------------------------------------週1回
--------------------------------------------------
�D【九_州】*48.00 13,271,284 ***637,070,300
�D【北関東】*48.00 *6,998,768 ***333,175,700←
�F【中_国】*47.40 *7,631,234 ***361,711,300←
--------------------------------------------------月3回
�G【甲信越】*33.06 *5,462,027 ***180,559,500
�H【東_北】*32.39 *9,504,644 ***307,899,200←
�I【北_陸】*28.08 *3,092,218 ****86,815,100
--------------------------------------------------月2回
�J【四_国】*22.04 *4,039,866 ****89,043,300
--------------------------------------------------月1回
�K【沖_縄】*10.03 *1,372,483 ****13,766,000
ちなみに札幌市は279,487,578人/年←都道府県別10位と11位の間。
近郊や市電を含むとおおよそ318,743.000人/年。←東北地方より多く、北関東に近い。
地方は1人あたりで見ると少ないなぁ。週1回以上のペースでの利用は北海道だけだね
札幌圏にほぼ半数いるし、人口集中の度合いが大きいから、1人あたり指標が多いんだろうけど。
東北や中国地方は仙台や広島の利用が占める割合が低いが。
田舎であっても、高校生の通学、高齢者の通院、買物は電車・バスを使うこと
もあるし。クルマを運転できないし、近所に利用できる施設がない場合も。
東京や大阪などへの出張は新幹線だろう。バス、飛行機、クルマは考えにくい。ただ、リーマン以降は経費削減で国内出張は縮小傾向だよな。
動画やテレビ会議で済ませる場合も。
国内市場の成長が見込めない中、日本企業は海外での市場開拓が命題となって来てるので、海外出張は増加するだろう。
あるいは上京、上阪した者などの帰省の頻度も多いだろうな。
祭日か有休取得などで3〜4連休なら帰省できるよね。
都心勤務で単身ならクルマ持たないあるいは持っていかないだろうし。
北海道は飛行機利用が大半、札幌⇔新千歳は世界一の輸送量。
札幌まで新幹線が延伸した際には、東北方面への出張も増加するだろうし。
特に仙台⇔札幌への利用も多く発生するはず
観光も双方向で増えるだろう。自地方以外なら首都圏一辺倒な地域なわけだし
北海道も道内需要のみでの成長が見込めないので、
さらなる本州展開(特に東北→北関東→全国拠点都市→各都府県)
や海外展開も必要になってくる。
海外は気候や人口密度(全体で低密度、都市部に集中)など北海道に類似した地域も多い。
0363名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/01(土) 20:50:49.66ID:TEnSOECXEconomate Report 2011.12.15
2012 年県別 GDP 成長率予測
12年度 予測成長率 12年度予測GDP 11年度 予測成長率
(%) 10億円、連鎖価格 (%)
1 愛知県 1.32 38,465 -0.20
2 東京都 1.13 98,957 0.03
3 滋賀県 1.12 6,820 -0.19
4 兵庫県 0.92 21,435 0.34
5 京都府 0.84 10,891 0.17
6 神奈川 0.83 34,698 0.64
7 静岡県 0.76 19,202 -1.06
8 岡山県 0.70 7,732 -0.04
9 福岡県 0.57 19,277 -0.19
10 熊本県 0.45 6,280 -0.19
11 広島県 0.41 12,657 0.47
12 愛媛県 0.30 5,292 -0.02
13 岐阜県 0.30 8,117 0.14
14 大阪府 0.27 40,234 -0.64
15 山梨県 0.21 3,712 -0.50
16 北海道 0.17 19,835 0.11
0364名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/01(土) 20:52:56.17ID:8d7kUero成田⇔新千歳もあるけど。
新千歳の利用客は国内3位。道内でも飛行機利用があるからな。
圧倒的に北海道はクルマじゃない?
観光客もレンタカー利用するくらいだからな。
0365名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/01(土) 21:01:36.47ID:8d7kUero愛知県と大阪府そんなに変わらなくなってきてるんだね。
相変わらず東京一極集中がひどいな。
熊本県、愛媛県がその位置にいるのが意外だな。
0366名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/01(土) 21:17:58.77ID:TEnSOECX成長率だからね
グロスが小さい都道府県程変動が大きい
0367名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/01(土) 21:31:34.01ID:8d7kUero数字が小さいから変動が大きくなる。
1000→1001なら0.1%上昇
100→101で1%上昇
どちらも1増加で増加数は同じ。
前年度成長率を見れば熊本県、愛媛県はマイナスだね。
今年総務省発表の雇用者報酬も長崎県のみ上昇だったな。
0368名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/01(土) 21:40:43.79ID:YH1tCcK2単に新幹線が無いからの話
観光なし、魅力なし、求心力なし
それが札幌の現実であります
■観光客数(万人/年)
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅+中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅+福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
0369名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/01(土) 22:05:56.01ID:8d7kUero需要もないところに建てないでしょ。
【2010年度末現在 客室数合計 (Hホテル+R旅館)】
政令市 & 中核市 9千室以上
大阪市 : 57316 (H46573+R10743)
============ 5.0万室の壁 ================
札幌市 : 28495 (H24252+R*4243)
福岡市 : 26569 (H22808+R*3761)
名古屋 : 25675 (H*8768+R16907)
京都市 : 23827 (H17716+R*6111)
============ 2.0万室の壁 ================
横浜市 : 17647 (H15481+R*2166)
仙台市 : 17623 (H14777+R*2846)
神戸市 : 16066 (H12314+R*3752)
============ 1.5万室の壁 ================
広島市 : 13634 (H*9985+R*3649)
熊本市 : 10728 (H*3445+R*7283)
鹿児島 : 10350 (H*7711+R*2639)
============ 1.0万室の壁 ================
函館市 : *9712 (H*6359+R*3353)
新潟市 : *9624 (H*7884+R*1740)
岡山市 : *9623 (H*7201+R*2422)
浜松市 : *9521 (H*5561+R*3960)
北九州 : *9396 (H*8002+R*1394)
金沢市 : *9383 (H*8306+R*1077)
流入人口も市域のとり方次第で変わるだろう。
他市区町村への通勤者数
札幌市 458,772
神戸市 404,862
京都市 358,958
福岡市 337,817
広島市 294,554
仙台市 227,601
0370名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/01(土) 22:31:54.92ID:NprCInUZ遠くて不便だから、泊まらなくちゃならないって話
観光なし、魅力なし、求心力なし
それが札幌の現実であります
■観光客数(万人/年)
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅+中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅+福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
0371名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/01(土) 22:44:26.38ID:7YMcdwtM通勤・通学人口図
名古屋市 50万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-09.pdf
福岡市 25万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-15.pdf
仙台市 12万6千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-02.pdf
広島市 8万8千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-13.pdf
札幌市 8万1千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-01.pdf
周辺人口が少なすぎ、求心力・拠点性無し、札幌ショボすぎwww
0372名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/01(土) 23:26:22.54ID:7BEVBLtr名古屋の観光客ってほとんど日帰りなんだろな
0373名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/01(土) 23:28:23.37ID:8d7kUero1 成田空港 740000�u
2 羽田空港 486890�u
3 関西国際空港 291000�u
4 新千歳空港 271229�u
5 中部国際空港 220000�u
6 福岡空港 182494�u
7 大阪空港(伊丹空港)124126�u
■新千歳空港 [24時間運用可]
総面積 7,190,000�u
国内線 190,805�u
国際線 61,270�u ※敷地83,390�u
滑走路 3000m幅60m×2本
駐車場 3623台
動く歩道16本 (80m×1 & 75m×2 & 60m×2 & 50m×4 & 35m×5 & 20m×2)
■仙台空港 [7:30〜21:30]
総面積 2,451,861�u
国内線 25,330�u
国際線 18,200�u
滑走路 3000m幅45m×1本 1200m幅45m×1本
駐車場 1,228台
■広島空港 [7:30〜21:30]
総面積 1,980,000�u
国内線 18,975�u
国際線 12,000�u
滑走路 3000m幅60×1本
駐車場 1149台
■板付空港 [7:00〜22:00]
総面積 3,530,850�u
国内線 109,000�u
国際線 73,000�u
滑走路 2800m幅60m×1本
駐車場 1835台
動く歩道4本 (35m×2 & 25m×2)
0374名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/01(土) 23:31:47.96ID:8d7kUero金額(百万円) 面積(m2) 人口 売上A(万円) 面積B(m2)
神戸市 908,863 1,019,712 1,530,168 59.40 66.64
札幌市 851,164 999,542 1,466,761 58.03 68.15
福岡市 774,692 884,867 1,426,724 54.30 62.02
広島市 582,618 743,974 1,162,215 50.13 64.01
川崎市 581,383 503,954 1,369,443 42.45 36.80
仙台市 538,234 566,585 1,028,775 52.32 55.07
札幌市を福岡市とほぼ同等の面積とした(南・手稲・清田の3区を除いた)
A:1人あたり B:百人あたり
都心の小売市場規模
札幌
2,733億円 大通駅周辺
2,346億円 札駅周辺
東京
1兆1,885億円 新宿駅周辺
6,201億円 銀座駅・有楽町駅周辺
5,726億円 池袋駅周辺
5,187億円 日本橋駅・三越前駅周辺
4,664億円 渋谷駅周辺
3,124億円 上野駅・御徒町駅周辺
1,825億円 東京駅周辺
2,110億円 吉祥寺駅周辺
名古屋
4,667億円 栄駅周辺
2,972億円 名駅周辺
京都
3,334億円 河原町駅周辺
1,517億円 京都駅周辺
大阪
7,508億円 梅田駅周辺
5,618億円 難波駅・心斎橋駅周辺
2,063億円 天王寺駅・阿倍野橋駅周辺
神戸
3,695億円 三ノ宮駅・元町駅周辺
福岡
3,685億円 天神駅周辺
1,380億円 中洲・博多駅周辺
繁華街集客人員
東京・新宿地区 164万人
東京・渋谷地区 130万人
大阪・難波・心斎橋地区122万人
名古屋・錦・栄地区120万人
大阪・大阪駅周辺地区 119万人
横浜・関内・伊勢崎町地区 112万人
東京・池袋地区 100万人
名古屋・名古屋駅周辺地区 93万人
東京・有楽町・銀座地区 86万人
東京・神田・神保町・御茶ノ水地区 77万人
札幌・大通り・すすきの地区 77万人
福岡・中州・天神地区 71万人
0375名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/01(土) 23:37:03.08ID:DyxPUM2H5分毎に来る新幹線で
東京から1時間30分、大阪から50分だからな
観光なし、魅力なし、求心力なし
それが札幌の現実であります
■観光客数(万人/年)
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅+中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅+福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
0376名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/01(土) 23:42:13.16ID:DyxPUM2H国際線利用客は福岡の4倍、新千歳の8倍ある真の国際空港
新千歳みたいに欧米便が国際線に閑古鳥が鳴いていて制限エリアに動く歩道も無い二流空港とは格がちがうよw
0377名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/01(土) 23:46:41.63ID:DyxPUM2H国際線利用客は福岡の4倍、新千歳の8倍ある真の国際空港
空港施設も新千歳なんか問題にならないくらい整備されている
新千歳みたいに欧米便が無く国際線に閑古鳥が鳴いていて制限エリアに動く歩道も無い、古臭い二流空港とは格がちがうよw
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅+中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅+福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人 ←www
0378名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/02(日) 00:10:55.54ID:8jiy87c6ホテルのキャパが全く足らず、
新幹線使って京都のホテルを利用してもらってたぐらいだからなぁ
こりゃあリニアが開通したら名古屋のホテルは壊滅するね
0379名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/02(日) 00:22:35.31ID:w6vm2CT3リニアができると東京まで僅か40分だからな
ますますホテルがいらなくなる
リニアと言えば、名古屋に新幹線ができて50年くらいになるが
50年遅れの札幌に新幹線ができるのはまだまだ先の23年以上w
リニアが先に開通しちゃうんだよなw
0380名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/02(日) 00:28:01.34ID:+utUwbwB明治21年(1888年)の都道府県人口ランキング
すげー面白いてか勉強になる動画
0381名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/02(日) 00:39:13.37ID:2AwTyfgghttp://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1350551942098.jpg
名古屋駅 49年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036821065.jpg
なんか、札幌人が
バンコク便ができたとかホノルル便ができてたとか自慢してたけど・・・
中部〜ホノルル 週21便
福岡〜ホノルル 週14便
新千歳〜ホノルル 週3便
中部〜グアム 週21便
福岡〜グアム 週7便
新千歳〜グアム 週2便
中部〜バンコク 週10便
福岡〜バンコク 週7便
新千歳〜バンコク 週3便
0382名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/02(日) 00:59:52.09ID:2AwTyfgg京都まで札幌の地下鉄くらい本数がある東海道新幹線で35分くらい、あっという間
小樽〜札幌駅、新千歳空港から札幌駅までくるより早く行けるw
新幹線の無い北海道ではわからん感覚だろうな
0383名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/02(日) 20:17:28.43ID:SRONuvDi福岡へは空路移動するのが一番便利。
0384名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/02(日) 20:53:39.76ID:p9CNFMbi名古屋〜福岡
大阪〜福岡
は空路より新幹線移動のが多いんだよ。
札幌みたいな真の僻地といっしょにしないで
0385名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/03(月) 16:09:22.32ID:UZgPV0GP【動画】明治21年(1888年)の都道府県人口ランキング
意外すぎて面白いです
0386名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/03(月) 20:23:52.40ID:EPaTM2Juそれが札幌の現実であります
■観光客数(万人/年)
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅+中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅+福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
0387名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/03(月) 22:38:25.00ID:8CTrR9C5【2010年度末現在 客室数合計 (Hホテル+R旅館)】
政令市 & 中核市 9千室以上
大阪市 : 57316 (H46573+R10743)
============ 5.0万室の壁 ================
札幌市 : 28495 (H24252+R*4243)
福岡市 : 26569 (H22808+R*3761)
名古屋 : 25675 (H*8768+R16907)
京都市 : 23827 (H17716+R*6111)
============ 2.0万室の壁 ================
横浜市 : 17647 (H15481+R*2166)
仙台市 : 17623 (H14777+R*2846)
神戸市 : 16066 (H12314+R*3752)
広島市 : 13634 (H*9985+R*3649)
国内3位なんだよな。
全国の空港PTBランキング
1 成田空港 740000�u
2 羽田空港 486890�u
3 関西国際空港 291000�u
4 新千歳空港 271229�u
5 中部国際空港 220000�u
6 福岡空港 182494�u
7 大阪空港(伊丹空港)124126�u
魅力なしってランキング何位だと思ってるの?
求心力なしって政令市移行後に限ってもたった40年で人口倍増したんだが。
0388名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/03(月) 22:48:49.94ID:uLHPEaL6243.4m 東京都庁第一本庁舎
235m 新宿パークタワー
234.37m 東京オペラシティ
223.6m 新宿三井ビルディング
222.95m 新宿センタービル
210.3m 新宿住友ビル
209.9m 新宿野村ビル
203.65m モード学園コクーンタワー
200m 損保ジャパン本社
189.42m 新宿アイランドタワー
183.84m 住友不動産新宿オークタワー
179.55m 京王プラザホテル
167.43m セントラルパークタワー・ラ・トゥール新宿
164.7m KDDIビル
163.3m 東京都庁第二本庁舎
159m コンシェリア西新宿TOWER'S WEST
名駅
247m ミッドランドスクエア
245.1m JRセントラルタワーズ・オフィス棟
226m JRセントラルタワーズ・ホテル棟
220m 名古屋駅新ビル(ターミナルビル)/軒高211.1m
200m 名古屋名駅一丁目1番計画北地区(郵政ビル)/軒高195m
190m 名駅三丁目計画(大名古屋ビル・ロイヤルパークイン跡)/軒高180m
180.2m 名古屋ルーセントタワー
170m モード学園スパイラルタワーズ
170m グローバルゲート
170m 御園座タワー
150m以上で
西新宿は最高高表記なんでそれに合わせた
名駅が西新宿を越えるためにはもう2倍の密度が必要だな
0389名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/03(月) 22:50:50.27ID:uLHPEaL6超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く
■名古屋
247m 245m 226m 220m (200m) (180m) 180m 170m 161m 160m 152m・・・・・・
■福岡
〜〜〜〜〜234m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145m145m145m143m
■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m・・・・・・
■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(190m)〜〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜153m〜〜〜〜〜・・・
■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜142m
■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m・・・・・・・
■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143m
0390名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/03(月) 23:01:30.21ID:8CTrR9C5札幌の(180m)×2と(160m)がねぇって!
あと、札幌テレビ塔がないよね。なくてもいいけど。
145m145m145m143mとか半端だな
四捨五入で150mになる範囲、149.5m〜なら150mで評価してもいいけどな。
0391名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/03(月) 23:07:09.49ID:EPaTM2Juそれが札幌の現実であります
■観光客数(万人/年)
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅+中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅+福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
0392名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/04(火) 23:31:36.83ID:4hcYM+vq合計 1999 2000 2001. 2002 2003 2004. 2005 2006 2007. 2008 2009 2010
東京 668 44 32 46 37 35 49 68 57 75 92 65 68
京都 349 10 21 24 32 27 27 25 33 36 36 36 42
横浜 206 10 14 10 14 *9 17 17 22 19 24 25 25
大阪 179 12 11 16 21 15 15 *7 17 19 13 17 16
札幌 119 *5 10 *7 *7 14 *8 *8 *6 *6 20 12 16
名古屋.. 115 *7 *9 14 12 *9 *6 13 *8 *9 12 *9 *7
つくば. 114 *6 *7 11 *9 *9 *8 10 11 12 *9 11 11
神戸 110 *7 *4 *8 *7 *7 *7 11 12 11 12 11 13
福岡 107 *5 *7 *6 *9 *7 11 *8 *9 11 *9 11 14
仙台 *86 *5 *7 *8 *5 *5 *5 *4 11 12 *8 *8 *8
奈良 *70 *4 *1 *5 *7 *7 *5 *8 *5 *7 *8 *4 *9
千葉 *65 *6 *2 *6 *3 *6 *6 *4 10 *3 *9 *2 *8
沖縄 *33 *1 *1 *5 *1 *1 *5 *4 *1 *2 *6 *6 <5
広島 *32 na na *3 *3 *0 *3 *2 *3 *7 *2 *4 *5
基準
�@参加者総数が50 名以上の参加者で、�A定期的に開催され(1回だけ開催されたものは除外される)、
かつ、�B3カ国以上での会議持ち回りがある(2カ国間会議は除外される)
平成21年 都道府県別外国人実宿泊者数(単位:千人)
*1 東京都 3,041
*2 北海道 1,422
*3 大阪府 1,346
*4 千葉県 1,326
*5 愛知県 524
*6 京都府 425
*7 山梨県 398
*8 神奈川県 387
*9 福岡県 285
10 静岡県 281
出典:国土交通省観光庁 宿泊旅行統計調査
http://www.mlit.go.jp/common/000120208.pdf
0393名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/04(火) 23:54:28.74ID:4hcYM+vq雪印杯全日本ジャンプ大会(1月)
FISジャンプワールドカップ札幌大会(1月)
札幌オリンピック記念国際ジャンプ大会(1月)
NHK杯ジャンプ大会
HTBカップ国際ジャンプ大会(1月)
STVカップ国際ジャンプ大会(1月)
STVカップレディースジャンプ大会(1月)
HBCカップジャンプ大会(1月)
TVh杯ジャンプ大会(1月)
uhb杯ジャンプ大会(1月)
道新杯全日本アイスホッケー大会(1月)
伊藤杯全日本チャンピオンスキーレース(1月)
トヨタ杯全日本クロスカントリースキーレース(1月)
TOYOTA BIG AIR(2月)
札幌国際スキーマラソン(2月)
宮様スキー大会国際競技会(3月)
北海道スキー選手権大会(2月〜3月)
フリースタイルスキー札幌モーグル競技会(3月)
スノーボードクロス&スキークロスジャパンサーキット(3月)
札幌国際モーグル競技会(4月)
はまなす全国車いすマラソン(6月)
札幌市青年スポーツ大会(6月)
札幌市民体育大会(7月)
札幌国際ハーフマラソン(7月)
南部忠平記念陸上競技大会(7月)
北海道マラソン(8月)
ツール・ド・北海道(9月)
札幌マラソン(10月)
0394名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/05(水) 00:09:29.74ID:azsE5k2L1. 札幌市 北海道
2. 京都市 京都府
3. 函館市 北海道
4. 横浜市 神奈川県
5. 神戸市 兵庫県
6. 小樽市 北海道
6. 鎌倉市 神奈川県
6. 富良野市 北海道
9. 金沢市 石川県
10. 石垣市 沖縄県
http://tiiki.jp/news/05_research/survey2012/1243.html
調査対象:全国1000の市区町村(全787市+東京23区+190町村)
と47都道府県
20代〜60代の消費者を男女別、各年代別、地域別にほぼ同数ずつ回収。
※日本の縮図になるように、年齢や地域人口の分布にあわせて再集計した。
有効回収数:30,375人
0395名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/05(水) 01:53:48.63ID:6FUXXnhh札幌なんか見向きもされてないよ
観光なし、魅力なし、求心力なし
それが札幌の現実であります
■観光客数(万人/年)
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅+中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅+福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
0396名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/05(水) 09:08:10.52ID:Lygw4Or+桑園駅を出発し札幌駅に向かうディーゼル単行(先月撮影)
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663039825.jpg
0397名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/05(水) 20:47:46.06ID:PRW5wBQX石狩当別駅〜新十津川駅間は学園都市線区間以外をのぞく列車はディーゼルだが。
海外譲渡するのに苗穂から東室蘭へ。
東北で運転される観光列車へと改造されるようですね。
2014年度末をめどに711系電車の引退も決定。国鉄車も消えつつあるな。
0398名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/05(水) 23:07:32.67ID:/ljoKROOhttp://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354666506003.jpg
札幌駅真横の超巨大駐車場(先月撮影)
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663844279.jpg
0399名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/06(木) 00:18:35.95ID:Ev0e/h38�@ 東京区 645
�A 大阪市 186
�B 横浜市 67
�C 神戸市 58
�D 名古屋 31
�E 川崎市,札幌市 30
�G 千葉市,さいたま市 24
�I 仙台市 22
以下略
超高層「ビル」150m以上(≒500フィート以上)
■名古屋
247m 245m 226m 220m (200m) (180m) 180m 170m〜〜〜 161m 160m 152m
■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m
■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(180m)(180m)〜〜173m〜〜〜〜〜〜(160m)〜〜〜〜〜〜〜
■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(190m)〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m
■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m
■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m
0400名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/06(木) 01:34:08.49ID:sOd8c+h4185,387人 名古屋市・JR名古屋駅
163,915人 名古屋市・地下鉄名古屋駅
133,721人 名古屋市・名鉄名古屋駅
101,456人 名古屋市・地下鉄栄駅
71,893人 名古屋市・名鉄金山駅
70,125人 名古屋市・地下鉄金山駅
56,244人 名古屋市・JR金山駅
54,396人 名古屋市・近鉄名古屋駅
41,884人 名古屋市・地下鉄伏見駅
27,950人 名古屋市・JR千種駅
27,682人 名古屋市・地下鉄藤ヶ丘駅
26,622人 名古屋市・地下鉄矢場町駅
26,567人 名古屋市・JR大曽根駅
25,124人 名古屋市・地下鉄千種駅
24,877人 名古屋市・地下鉄星ヶ丘駅
21,552人 名古屋市・JR鶴舞駅
20,898人 名古屋市・地下鉄久屋大通駅
20,641人 名古屋市・地下鉄今池駅
20,235人 名古屋市・地下鉄市役所駅
20,148人 名古屋市・地下鉄上前津駅
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
▼341km2福岡市・乗車人員1万7千人以上の駅(2009年度)
112,371人 福岡市・JR博多駅
68,704人 福岡市・西鉄福岡駅
62,969人 福岡市・地下鉄天神駅
52,731人 福岡市・地下鉄博多駅
19,999人 福岡市・地下鉄西新駅
19,116人 福岡市・地下鉄福岡空港駅
18,233人 福岡市・地下鉄天神南駅
18,122人 福岡市・地下鉄姪浜駅
17,323人 福岡市・西鉄薬院駅)
17,155人 福岡市・西鉄大橋駅
▼1121km2札幌市・乗車人員1万5千人以上の駅(2009年度)
87,940人 札幌市・JR札幌駅
85,721人 札幌市・地下鉄さっぽろ駅
73,655人 札幌市・地下鉄大通駅
21,257人 札幌市・地下鉄麻生駅
18,658人 札幌市・地下鉄新さっぽろ駅
16,944人 札幌市・地下鉄すすきの駅
15,541人 札幌市・地下鉄福住駅
0401名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/06(木) 15:39:03.69ID:JyFx8UYe超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く
■名古屋
247m 245m 226m 220m (200m) (180m) 180m 170m 161m 160m 152m・・・・・・
■福岡
〜〜〜〜〜234m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145m145m145m143m
■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m・・・・・・
■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(190m)〜〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜153m〜〜〜〜〜・・・
■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜142m
■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m・・・・・・・
■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143m
0402名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/06(木) 19:38:11.82ID:XsAxW773富山
│
高山 長野
│ /
大阪─岐阜 小牧 多治見
\ │ /
名古屋
/ │ \
四日市 │ 豊橋─静岡─東京
/ セントレア
尾鷲 │
/ 世界
新宮
0403名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/06(木) 20:07:55.97ID:3F4f2o8A247m 245m 226m 220m (200m) (180m) 180m 180m 170m 165m 165m 161m 160m 152m
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(180m)(180m)〜〜173m〜〜〜〜〜〜(160m)〜〜〜〜〜〜〜
0404名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/06(木) 20:25:55.42ID:JyFx8UYe名古屋の最高層 247m
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684365707.jpg
福岡の最高層 234m
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684513026.jpg
浜松の最高層 212m
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1330743670679.jpg
仙台の最高層 180m
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684644370.jpg
広島の最高層 166m
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684717612.jpg
岐阜の最高層 163m
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335545054413.jpg
札幌の最高層 軒高163m (ヘリポート屋上173m)
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg
0405名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/06(木) 21:50:37.62ID:THwgl8aZ高層だって駅前の数棟しかないだろ。
0406名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/06(木) 23:05:32.45ID:JyFx8UYe超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く
■名古屋
247m 245m 226m 220m (200m) (180m) 180m 170m 161m 160m 152m・・・・・・
■福岡
〜〜〜〜〜234m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145m145m145m143m
■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m・・・・・・
■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(190m)〜〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜153m〜〜〜〜〜・・・
■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜142m
■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m・・・・・・・
■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143m
0407名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/06(木) 23:10:59.05ID:MyHCyEqB大阪市から熊本市の20市での、序列はわかりやすく示して欲しいな。
0408名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/07(金) 01:04:17.76ID:NG/UhWlI0409名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/07(金) 01:07:17.09ID:vxyie6xk大阪も加えてよー
0410名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/07(金) 01:17:05.88ID:JwilGZjT�@ 東京区 645
�A 大阪市 186
�B 横浜市 67
�C 神戸市 58
�D 名古屋 31
�E 川崎市,札幌市 30
�G 千葉市,さいたま市 24
�I 仙台市 22
以下略
超高層「ビル」150m以上(≒500フィート以上)
■名古屋
247m 245m 226m 220m (200m) (180m) 180m 170m〜〜〜 161m 160m 152m
■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m
■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(180m)(180m)〜〜173m〜〜〜〜〜〜(160m)〜〜〜〜〜〜〜
■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(190m)〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m
■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m
■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m
0411名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/07(金) 01:42:07.05ID:NG/UhWlI超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く
■名古屋
247m 245m 226m 220m (200m) (180m) 180m 170m 161m 160m 152m・・・・・・
■福岡
〜〜〜〜〜234m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145m145m145m143m
■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203m (200m)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162m 161m160m160m155m150m・・・・・・
■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(190m)〜〜〜〜(180m)〜〜〜〜〜166m〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168m〜〜〜〜〜〜〜〜〜153m〜〜〜〜〜・・・
■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190m〜〜〜〜170m170m〜〜〜〜〜〜〜〜158m151m150m〜〜142m
■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157m157m151m・・・・・・・
■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150m148m145m143m
■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173m〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143m
0412名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/07(金) 10:15:04.23ID:MkCodcrR取りあえず、政令市20都市入れてやれや
0413名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/07(金) 18:11:53.52ID:QzwWKlgy駅の正面口の真ん前と真横に青空駐車場があるのは札幌くらいだなw
札幌駅真ん前のパチンコ屋と百貨店跡にできた青空駐車場(先月撮影)
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354666506003.jpg
札幌駅真横の超巨大青空駐車場(先月撮影)
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663844279.jpg
0414名無しさん@お腹いっぱい。
2012/12/08(土) 04:52:34.80ID:IX6XUmaO180m×2や160mビルなどがほぼ同一のタイミングで着工するし。
都心を結ぶ高速など都市高速の役割を果たす高規格道路も検討されてるし、
都心部は創成トンネルを活かして地下化。
創成川上につくるので私有地買収の費用もなく安く建設可能。
都市高速規格の道路は積雪地には建設できない。
市電のループ化、延伸も。
観光・物流・医療・防災など様々な側面において有効な
道内高速道路網の非連続区間整備と都心部と高速道路のアクセス強化の
必要性は札商が提言。
「都心からのダイレクトな高速道接続により、新千歳空港、丘珠空港、
石狩方面、道東・道北方面へのアクセスを図る」とあるね。
丘珠空港は
・滑走路延長(現在1500メートル→1800メートル)によるジェット機就航
・本州やアジア・ロシアとの路線開設
・LCC(ローコストキャリア)、国際線などの路線拡充
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