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【栄】名古屋名駅以外の都市開発を語る【金山】

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2012/04/11(水) 18:23:01.27ID:xWhLmu7R
名古屋市内で今一番熱いのが名駅エリアですが、それ以外にも

栄 金山 大須 千種・今池 大曽根 藤が丘 ete...

まだまだ今後期待できるエリアが沢山あります。
それ以外にもこの際、豊田、豊橋、岡崎、一宮、春日井など
愛知県内もOKってことでいきましょう
0394名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/06(金) 12:59:01.39ID:MOzwnL1Y
>>390
岐阜の話なら分かるが
名古屋にそんなレベルの話すんな
理解不能
0395名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/06(金) 14:15:54.01ID:24sZQXvS
東京じゃ、有楽町そごうに始まって、新宿小田急ハルク、大井町マルイ、池袋三越、
新宿三越と有名百貨店撤退の跡にBICカメラやヤマダ電機が出店。連日、客が来ている。
名古屋は「名鉄百貨店本店 ヤング館」にヤマダ電機が出店。あと、名古屋三越や丸栄が
家電量販店になっても客は多くはないだろうな。だって、東京と比べたって人口が
はるかに少ないぞ。そこんとこ考えて開発しなきゃ大損するぞ。
0396名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/06(金) 14:56:53.58ID:wZ6zCdmd
>>395
丸栄はともかく三越が閉店なんて聞いてないぞ!?
もしかして出鱈目言ってる?
出鱈目じゃないなら納得のいくソースをくれ。
0397名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/06(金) 16:52:22.37ID:JmjQu1Sv
三越と言えば、ラシック
あれもうちょっと何とかならなかったのか?
せっかくの自由通路が解放感を全く感じさせない
ただのゴミゴミした通路になっていて
凄く勿体ない、その辺のイオンのがまだ解放感があるぞ
あれが名古屋の限界なんだろうか
0398名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/06(金) 18:56:01.85ID:x09n6w0T
>>397
イオンの通路は、外の道路とまったくつながってないよwww
ラシック一階通路は大津通りと久屋通りとつながってる。
0399名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/06(金) 19:23:57.85ID:KYSBvZG6
ラシックは東西方向に通り抜けできるからな。
普通は館内素通りされるような設計にはしないだろうから、むしろ画期的。
ただ、イオンみたいに広大な敷地じゃないからやや窮屈なのは仕方ない。
0400名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/06(金) 22:03:00.01ID:o+SNtWYq
ラシックは栄の商業施設の中では一番マシだろ。
あれよりイオンの方がいいって言うんなら
それこそ名古屋人の限界だわw
0401名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/06(金) 22:50:35.79ID:GVNihK40
>>386
JR東海は在来線には必要以上に金使わないから無理。
地下鉄と名鉄が頑張るしかない。
0402名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/06(金) 23:49:27.19ID:NyFAor2s
我らが居住して一乗を修行せんの処は何れの処にても候へ常寂光の都為るべし(最蓮房御返事、1343ページ)


【通解】
私たちが住んで法華経を修行する所は、いずれの所であっても、常寂光の都となるであろう。


【同志への指針】
流罪の大難の中での仰せである。
寂光土とは、どこか遠くの理想郷なのではない。
広宣流布のために、師と同じ心で戦い抜く、「今」「ここ」にこそあるのだ。


どんなに厳しい苦難があっても、奥底の信心の一念がゆるがなければ、必ず勝ち超えることができる。
そこに、常寂光の都が輝くことを忘れまい。
0403名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/07(土) 14:08:53.33ID:SSIOOeNM
>>396
仮定の話だよ。
「家電量販店になっても」という。
0404名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/07(土) 14:45:55.06ID:RVTyUL+e
>>400
つーか日本の百貨店でも屈指なんだけどね

全国百貨店 売上高速報 2012年03月 (単位=千円)

名古屋 32,042,228
横浜市 30,035,177
福岡市 16,396,504
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
神戸市 14,243,323
札幌市 13,073,835
広島市 11,875,866
0405名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/07(土) 16:00:52.43ID:W+eKNyHb
毎回毎回ランキングウザ過ぎ。
話噛み合ってないし、出てくんな。
0406名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/07(土) 18:06:53.63ID:/CkjYz2Q
栄三越は日本橋三越に次ぐ旗艦店だからね
0407名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/07(土) 19:17:40.28ID:qWUOLcjF
>>401
JR東海なんて新幹線がなければカスだからな
>>404
横浜に抜かれるのも時間の問題だな
0408名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/07(土) 21:50:20.30ID:eBWNhLZn
>>407
JR東海は新幹線でしっかり儲けて在来線の設備を更新、車両は新車を
導入、東京大阪からストローさせていただいております。結構結構。



0409名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 00:17:11.18ID:fdXa5+JZ
まあ、名古屋駅の旅客収入は東京駅に次ぐ全国2位で
なんだかんだ言っても、名古屋で儲けてる
JR 東海の在来線の割り当ては非常に狭いけど
それでもJR 北海道+JR 四国よりも収入は多い
車両も新車が多いからね
0410名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 07:10:56.70ID:sqY5drno
>>栄三越は日本橋三越に次ぐ旗艦店だからね >>

その三越、昔は洗練された雰囲気があったが近年は落ちぶれてきたような希ガス。
特に地下食品売り場、いわゆるデパ地下は完全にタカシマヤ名駅に負けてる。

マツザカヤ栄は必死にがんばっているが地域ナンバーワン店の座は危ない。
0411名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 07:43:13.28ID:yriYPWIc
三越のブランドは東京や名古屋ではまだまだ高い
まあ、JRタカシマヤは増床もするし地域ナンバーワンどころか東京を除く百貨店の中でナンバーワンになる可能性がある
栄の松坂屋は松坂屋大丸連合の中でもダントツ売上の高い旗艦店だけどね
0412名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 09:25:11.91ID:MKU4tJA/
>>411
東京では三越が消えかけているけどな。池袋、新宿と撤退。
知っているだろうけど、伊勢丹と経営統合しているよ。

名古屋三越は昔、オリエンタル中村だった。どうして三越になったのか、俺、ガキだったから
経過がよくわからない。知っている方、教えてください。中村が潰れたという話も聞かないが。
0413名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 10:07:37.01ID:Vs4Xhz97
>>412
田舎名古屋では、まだまだ三越ブランドは強いよ。
いまでも東京じゃあ三越が一番だって思ってるし。
0414名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 10:59:33.02ID:b1em4ctc
名古屋タカシマヤは当初の予定では松坂屋になる筈だったんだよな
今頃後悔してんのかな
0415名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 11:11:53.79ID:HVcA00sg
>>412
星ヶ丘に出店などして業績が低迷して三越に援助を求めた
栄三越は日本橋に次ぐ旗艦店

>>412-413
消えかかるも何も
日本橋三越がダントツ日本一の売上だけどな
0416名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 11:23:14.14ID:oU3BMrNU

JR タカシマヤは増床したら日本橋三越に次ぐ全国2位の百貨店になるんじゃないか?
0417名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 14:16:08.48ID:d4eCX4iW
百貨店って今、何を買いに行くの、みなさん?
デパ地下の他で売ってない食べ物は魅力的だけど、他に百貨店行く用なんてないな。
ここ20年ほど地下以外行ったことがないよ。
0418名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 15:49:43.41ID:5NcN+4N8
>>417
だから本来はそのデパ地下みたいに、他では売ってないものを買いに
百貨店に行ってたんだけど、いまは百貨店に売ってるものが普通の路面店で手に入るようになったね。
(三越)伊勢丹みたいにバイヤーが海外からまだ知られないブランド引っ張ってくるならそれは面白いんだろうけど。
百貨店ブランドも、いまはもう若い世代には薄いし、ファッションビル化は避けられない。
JFRはパルコ買収したりそこに力入れてるみたいだけど。
0419名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 16:22:27.36ID:qTacELAn


しかし高田馬場に全く歯のたたない
関西ショボすぎwww

名古屋駅112万人>>>高田馬場95万人>難波85万人>大宮65万人>京都駅63万人>三ノ宮駅60万人
0420名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 19:46:49.12ID:sqY5drno
>>414
名鉄はかつて新名古屋駅を竣工させた時、その上に百貨店を出店しようと
したがノウハウがないので松坂屋に出店の打診をした。しかし難色を示したので名鉄は
やむおえず自社で試行錯誤のうえ開店した。それが今の名鉄百貨店である。

松坂屋は一度ならず二度もミスってしまった。そりゃ後悔してるだろう。
先見の眼がなかったのだ。

0421名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 21:18:40.05ID:Luj2N4nD
こっちはうまく分散して乗ってるのに、
いまだに一つの駅に集中している名古屋土人さんチィース
付近一帯ならともかく一駅だけの乗降客数誇らしげに語るとか、
流石名古屋さまですなあwwww
0422名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 22:09:56.74ID:sqY5drno
>>421
>>こっちはうまく分散して乗ってるのに、>>こっちはってどこのことだ?
0423名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 22:22:58.29ID:OZsgkeRJ
東京じゃない?

大阪はキタ(梅田)、ミナミ(なんば)に集中してて、急激に3位、4位が天王寺京橋の小さな規模。
分散がなされて無いから。

分散がなされているところは?という問いには、
日本の中では東京しかない。となる。
0424名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 23:03:51.63ID:sqY5drno
名古屋でも分散されてきただろ。

名鉄犬山線と地下鉄鶴舞線の相互乗り入れはその例ではないのか?

そのおかげで新名古屋駅の乗降数は40万が今は27万位に減少している。

0425名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 23:07:21.91ID:sqY5drno
栄の元ウオッチマンの跡地は今工事の塀で囲われているがなにかできるのか?
0426名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 23:10:50.86ID:r8Ia3dh+
となると、都道府県別 鉄道乗降者 駅ランキングのような物が出されて、
愛知は大阪とやりあう羽目になるよ。

多分、東京は数字が出ても別世界になりそう。
高田馬場ですら、>なんば駅だと、大阪の矛先はより低位に流れると思われる。
0427名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 23:26:06.60ID:r8Ia3dh+
どうします?

名古屋が分散を主張してると、大阪も分散を主張しだして、具体的な数字の比較になる。
名古屋が分散を主張しないと、且つ大阪も分散とは言えないよね、という事にするか。

2つに1つ。もしくはスルーしてその話題自体無かった事にするか。
0428名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 23:50:14.15ID:JWHBV5Gc
>>425
ドン・キホーテ。
噂によると、8階に新SKE劇場が出来るとかなんとか。ヲタの話では、劇場は基本最上階に作られるらしいので、建物も8階建か。
0429名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/08(日) 23:56:44.13ID:r8Ia3dh+
では、スルーの方向で。
0430名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/10(火) 08:57:12.94ID:C8bNERPl
しかし高田馬場に全く歯のたたない
札幌ショボすぎwww

名古屋駅112万人>>>高田馬場95万人>難波85万人>大宮65万人>京都駅63万人>三ノ宮駅60万人>>>札幌駅32万人
0431名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/10(火) 20:23:41.53ID:scKpJU6t
「東京都内では高田馬場駅でも凄いんだぞー」と上京カッペがコピペの貼りまくり。

横浜>>>>東京 東京ショボすぎwwってことでいいのかい?上京カッペ君。
0432名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/10(火) 20:27:00.45ID:b7HTZp3g
それなのに僕ら人間は
どうしてこうも比べたがる?
一人一人違うのにその中で
一番になりたがる?

そうさ 僕らは
世界に一つだけの花
一人一人違う種を持つ
その花を咲かせることだけに
一生懸命になればいい
0433名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/10(火) 21:43:58.36ID:scKpJU6t
きも・・・
0434名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/18(水) 00:34:27.04ID:tZM3wwVQ
「金山体育館」を知っている人はどの位、いるかな?
0435名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/18(水) 18:59:24.55ID:pzY93mGG
計画提案に係る都市計画の素案の閲覧
(用途地域・高度地区・防火地域及び準防火地域・道路・地区計画/茶屋新田地区)
http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/page/0000038085.html

1.計画提案をした者
 イオンモール株式会社  取締役社長 岡崎双一
 名古屋市茶屋新田土地区画整理組合 組合長 山田都照
0436名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/19(木) 00:27:38.24ID:2aqeqOj3
>>435
これイオンが出来るの?
イオンみなとと商圏が被らないか?
こんな陸の孤島のようなところに作るより
今のイオンみなとを大規模再開発した方が
遥かにいいと思うのだが…
0437名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/19(木) 11:08:46.17ID:6mcJeBnE
あのあたりは今の時期、
青々した田んぼにサギが群れなしてて美しいよ
保護すべき自然、景観だと思うがな

0438名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/19(木) 16:03:02.73ID:wHtmDAGs
>>436

火葬場絡みでのイオソ誘致での事かと。

南陽これにより南陽は閉店、物流の基地にすると聞いた。
港の存亡はわかんね。
0439名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/20(金) 14:48:13.63ID:lmGHgltp
名古屋じゃ商売っ気ないからウォーターフロントなんて発想もねえわな。
地デジアンテナも瀬戸タワーは立ち入り禁止。スカイツリーで展望台まで3000円とっても
入場者が切れることないのとは、全てが別世界。
0440名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/20(金) 17:55:51.46ID:f/JgLcFo
>>439
瀬戸のタワーは108mの天然塔の上に建ってるから
その気になればスカイツリーに近い眺望が楽しめる展望台ができるのにね。
0441名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/20(金) 23:18:29.36ID:rEyxWG10
名古屋は港エリアがいまいち過ぎるよな‥
ベイシティとか小規模すぎて萎えた。せめてワンダーシティくらいの規模でも良かった気がする。
0442名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/21(土) 08:34:21.34ID:2tdsYot3
>>421
金山クラスでも福岡、札幌レベルの中央駅に圧勝なんだよ

金山駅 40万人

博多駅 37万人
札幌駅 32万人
0443名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/21(土) 09:31:12.32ID:47FZOyiY
>>439、>>440
デジタルタワーは353mの高さで名古屋港に建てなおしましょう。
鼓状のデザインで最頂部に展望台、最高の眺望になる。
入港の目印にもなって有名になるんじゃないか
0444名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/22(日) 12:29:55.81ID:cLn+EU0E
東京では東京湾に屋形船を走らせている。
東京ならではの商魂たくましさだが人々も金を払って楽しんでいる。
そういう商売が名古屋では、なぜ発達しないんだろう?
0445名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/22(日) 13:38:47.08ID:ZBHSNotr
町中に屋形船を走らせる河川が無いことくらいわかるだろうに
いつも君の論点はズレている
0446名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/22(日) 13:53:45.26ID:cLn+EU0E
>>445
東京湾が町中か。君のほうがズレている。
0447名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/22(日) 22:00:31.72ID:TAxGOLFX
10年くらい前に堀川の海ちかく?を屋形船に乗って
宴会した覚えがあるが、いまはやってないの?
0448名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/23(月) 10:26:24.08ID:v7j7SFQL
>>447
初耳だった。ネットで調べると今もある。堀川を屋形船でクルージング。
名古屋で話題にもならない。知らない人が多いんだろうな。
観光案内所で配っている「キラッ都ナゴヤ」にも載ってない。
こういう情報は貴重だよ。ありがとう、447さん。
ttp://www.higashiyama-garden.com/samurai_cruise/
0449名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/23(月) 12:03:27.60ID:mDrTfffD
名古屋でクルージングと言ったら、これでしょ
 ttp://www.taiheiyo-ferry.co.jp/cruise/ise.html
0450名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/23(月) 15:22:01.25ID:v7j7SFQL
>>449
そこまで本格的にやらなくても俺は屋形船で充分だな。時間が取れないよ。
0451名無しさん@お腹いっぱい。2012/07/24(火) 05:06:37.83ID:pKr5BRuh
>>449
太平洋フェリーの伊勢湾クルーズは何度も行ったことがある。
わずか3時間の船旅だけど、結構盛り沢山。

出航してすぐに名港西大橋の下をくぐるというイベント、
昼食はバイキング形式、展望大浴場に入れ、洋上からセントレアに発着する飛行機を眺められ、
シアターで映画を見たり、ステージでマジックショーを見た後にビンゴゲーム大会があったりと楽しめる。
0452名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 05:59:06.74ID:d0Q+t8jV
名古屋に住んでれば、周辺を含めて何でもあるからね
0453名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 21:46:47.86ID:oyG5HlG2
名古屋の街の中心部ってどこの辺りか?
一番栄えてるとかじゃなくて市街地全体のヘソみたいなとこ。
昔は栄か大須周辺だったと思うけど、
最近は名古屋港やセントレア、金山、新瑞橋とか
南部方面の開発が進んでるから、
名古屋の街の中心部は熱田区辺りになるんじゃないかな。
0454名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 21:57:14.11ID:HOCi2gVV
>>453
まだ栄じゃないかな
名駅がかなり追い上げてるけどね

金山はただのターミナルで街としての力はないでしょう
セントレアは企業の進出計画が出始めてるけどまだまだ田舎です
熱田は熱田神宮があるから大規模開発は難しいのでは
新瑞橋はよく知りません
0455名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 22:23:12.82ID:rdYvIWjU
>>453
なんだかんだ言っても、一番人がいるのは栄
名古屋と言うか、中部圏随一の商業集積地だからね
0456名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 23:26:37.50ID:n3rXdeh+
>453はどこに住めば便利なのかって話なんじゃない?
0457名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/10(金) 23:36:10.71ID:HOCi2gVV
>>456
住むんだったら覚王山辺りが鉄板じゃない
0458名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/11(土) 06:04:31.30ID:A9QrGNpV
453だが、ちょっとわかりにくかったかな。
言いたかったのは例えばその場所から、
東西南北どの方向へも同じぐらい市街地が連続してそうな場所のこと。
栄付近だと北側が黒川辺りから低層住宅地になってしまうから、
中心はもっと南の方になると思うんだけど。
0459名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/11(土) 09:31:03.27ID:ykDaKDVn
>>458
南だったら大府 太田川辺りが有望かな
両方とも名駅まで電車で15分くらいだから
土地も結構余ってるし
0460名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/11(土) 11:02:49.57ID:7lr68yci
ビジュアル的な話なのかな?
空から空撮するとか。
0461名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/12(日) 08:00:45.88ID:bZBdHmpJ
ズラリと並ぶブランド路面店
巨大デパートが立ち並び人通りがたえない
中心には緑溢れる久屋大通公園とテレビ塔のコラボは美しい
オアシス21のコンセプトは素晴らしく栄の名所となった
オペラができ美術館もある芸文、演劇の聖地中日劇場
大人気のSKE の本拠地でもあるね
栄は唯一無比、改めて凄い繁華街だと思う
0462名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/12(日) 22:38:17.79ID:YPFdJ1I+
>>461
惜しむらくは地上の人の少なさ
0463名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/12(日) 23:36:09.30ID:K4m4RFMp
地上は、夏は暑くて冬は寒いから。
0464名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 06:00:49.38ID:VlRjnMX3
いまは普通に人が多いけどな
0465名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 11:15:36.49ID:4KLarg/h
>>464
妄想はいいよ
0466名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 12:42:34.41ID:X4id6iWv
今栄にいるが今日も人いっぱいなんだが
0467名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 14:03:35.66ID:4KLarg/h
>>466
嘘はいかんよ
0468名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 14:48:43.16ID:M0S+js0X
>>467
>466がどこと比較しているかによって、ウソとも言えないんじゃないか
0469名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 14:53:12.49ID:d/I4oeAZ

>>惜しむらくは地上の人の少なさ

↑↑↑

昔話だろ。


0470名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/13(月) 14:57:01.29ID:d/I4oeAZ
>>467
どこと比較して少ないのか説明してくれ。
0471名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/14(火) 23:10:25.83ID:o3Rl46dx
繁華街交通機関ランキング

<心斎橋>105万人
心斎橋駅+四ツ橋駅+難波駅(御堂筋線+長堀鶴見線+四つ橋線+千日前線+南海線+高野線)

<銀座>89万人
銀座駅+東銀座駅+銀座一丁目駅+有楽町駅(銀座線+丸ノ内線+日比谷線+有楽町線+浅草線+JR線)

<栄>33万人
栄駅+矢場町駅+久屋大通駅+栄町駅(東山線+名城線+桜通線+瀬戸線)

<天神>25万人
天神駅+天神南駅+西鉄天神駅(空港線+七隅線+大牟田線)

<大通>15万人
大通駅(南北線+東西線+東豊線)
0472名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/14(火) 23:37:14.40ID:iXh/MCuA
>>471
この数字が本当なら大阪って家無い人多いんだなぁ…
みんな駅と公園に住んでるんでしょ?
0473名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/15(水) 09:03:35.77ID:qKVdAj6D

しかし高田馬場に全く歯のたたない
難波、京都、神戸ショボすぎwww

名古屋駅112万人>>>高田馬場95万人>難波85万人>大宮65万人>京都駅63万人>三ノ宮駅60万人>>日暮里駅33万人>札幌駅32万人
0474名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/15(水) 09:46:19.53ID:CS3XKXFG
>>473
それ、何度も見るけど、オトナになると「人数」より「カネ」のほうが重要になってくるんだよ。
1万円のデジカメ1万台売れるより10万円のデジカメ5千台売れるほうがいいでしょ。
駅の鉄道収入と駅周辺の商業施設の売り上げ総額が重要だよ。
名古屋駅は新幹線客が多いから、売り上げ額はかなり高額だろう。
0475名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/15(水) 19:14:57.77ID:Q4PsFHoa
名古屋駅の旅客収入は東京駅に次ぎ全国2位だからね
利用客も多いが、駅としてのポテンシャルは高いよ
0476名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/15(水) 19:40:40.12ID:pQlKybXq
名古屋駅は新幹線やJRや私鉄などがいっしょになってるからw もし大阪や横浜や神戸が新幹線といっしょの駅なら名古屋駅は一番下だろうw
0477名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/15(水) 23:24:51.40ID:rqa8uGqv
新横浜、新神戸合体しても名古屋駅の勝ち。

梅田と新大阪の合体には敗北。
0478名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/16(木) 00:49:34.74ID:13XakCXV
良い加減スレチうぜーよ。
取りあえず名古屋市内の飲食店の数はこんな感じ。

●名古屋市内 飲食店数ランキング(検索範囲1�q)
�@栄、大須(中区)4013
�A名古屋(中村区)1357
�B今池722(千種区)
�C千種(東区)630
�D池下(千種区)530
�E金山(中区・熱田区)463
�F大曽根(東区)279
�G藤が丘(名東区)267
�H御器所(昭和区)262
�I桜山(瑞穂区)228
�J新瑞橋(瑞穂区)180
�K植田(天白区)178
�L徳重(緑区)166
�M本郷(名東区)161
�N一社(名東区)147
�O原(天白区)143
�P八事(昭和区)133
�Q鳴海(緑区)109
�R星ヶ丘(千種区)93

<参照データ>
http://search.loco.yahoo.co.jp/search?p=+%E9%A3%B2%E9%A3%9F%E5%BA%97&areacd=&view=list
0479名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/16(木) 01:48:55.14ID:HFtxIiCy
>>477
合体にはっていうか、名古屋駅自体が大阪駅梅田駅にWスコアで負けてませんか?たしか
0480名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/16(木) 02:54:33.56ID:3w6zpwj7
道路と同一平面にコンコースがある名古屋駅
そこをオッサンが自転車で走り抜けてくからな
都会では真似できない便利さだよな
0481名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/16(木) 06:03:42.98ID:jLUYpLiX
>>479
Wスコアって乗降数のこと? ならばその通りで横浜にも完敗です。

俺の言ってるのは都市の中央駅としての駅力でもっぱら収益力をその指標としています。
0482名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/16(木) 06:11:53.71ID:jLUYpLiX
>>480
たまに自転車を引いて通り抜けるジジババは見かけるが乗って走りぬける
オッサンなんて一度も見たことないがな。

あんなところ乗って走行したら鉄道警察に速攻で止められるだろ。
0483名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/16(木) 08:56:35.40ID:yMGTjI+C
>>481
収益力があっても名古屋は魅力ゼロだからねぇw
新幹線利用もトヨタ・JR倒壊社員が東京名古屋を行き来してるだけだし
0484名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/16(木) 09:59:25.72ID:usaBdI+D
>>483
負け惜しみを言ってるww
笑えるw
 

0485名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/16(木) 10:30:48.62ID:yMGTjI+C
>>484
キチガイ名古屋人こんにちわ
成金都市名古屋には何もなくてかわいそうw
0486名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/16(木) 10:44:04.75ID:4ERFpdqk
まあ、名古屋〜東京にリニアが開通するからくやしいんだろ
0487名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/16(木) 10:45:47.02ID:4ERFpdqk
>>480
大阪駅でもよく見かける光景だよ
0488名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/16(木) 11:12:10.99ID:hYdc0SsE
大阪駅はコンコースが狭いから迷惑だよね。
いかにも田舎って光景でほのぼのするけどw
0489名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/16(木) 17:07:17.30ID:gH3h9q/Q
100m以上建物 建設中含む
千葉県約40棟 埼玉県約35棟 愛知県約30棟
神戸市中央区約25棟 横浜市西区約25棟 名古屋市全土約20棟
80m〜99.99m同順
0490名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/16(木) 23:22:23.98ID:3w6zpwj7
>>482
朝ラッシュ前に何度も見かける
警察に注意されて下車するときもあれば
無視して走りさることもある
0491名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/17(金) 05:12:09.18ID:+CopjuZn
大阪では日常茶飯時の光景だよ
まあ、大阪駅前とかリヤカー引いたおっさんとかいっぱいいるもんなw
0492名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/17(金) 13:10:25.24ID:3q06PP7L
東京急行電鉄と東日本旅客鉄道(JR東日本)など3社は、東京・渋谷に都市部で最大級の商業施設を備えた駅ビルを建設する。
店舗面積は約10万平方メートルで、2027年度をメドに全面開業する。
一方、JR大阪駅の大規模改装から1年を迎える。大型商業施設の入る駅直結の「大阪ステーションシティ(OSC)」はオープン後、
1億人を超す人を呼び込み、約1000億円の消費を創出した。西日本を代表する新たなスポットとなった巨大ターミナルは大阪を中心に関西に大きな経済効果をもたらした。
名古屋ではこうした大型開発の話が一向に持ち上がらない。
名古屋には負け犬根性が根付いているのだ。
0493名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/17(金) 13:31:25.79ID:akcmXXGU
またいつもの朝鮮人工作員か〜
0494名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/17(金) 15:19:55.72ID:zsCRIvD/
大阪駅は狭くて小さいからなあ
まあ、典型的な地方の特有の田舎臭い小さな駅だけど
ほのぼのとして結構好き

東京駅、新宿駅、名古屋駅のような大都会のターミナルは大規模で洗練されてるけど田舎者には敬遠されるよね
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