超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart20
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/02/12(日) 22:34:24.98ID:WeAiY2hD★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
名古屋圏全体の話題はこちらでお願いします
『名古屋とその周辺都市を語るスレ』２
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1310803333/
名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします
『東京・大阪・名古屋・福岡を比較するスレ』
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1306205304/l50
初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1325797405/
『あらし行為』にはスルーで対処しましょう
【田舎者三河駆除リスト】
大阪･梅田・東京・関東・関西・しょぼい・おおさか・うめだ・オオサカ･ウメダ
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 11:24:28.37ID:XIE9OHc2名鉄グランドホテル・ヤマダ跡地は名古屋最高層クラスのタワマンで。
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 11:58:29.92ID:mnvgr2myほんとに見ることがない
特に関西人のMCやってる吉本の番組は100%出れない（吉本が意図的に排除しやがる)
やはり名古屋は少ないとしてもたまに取り上げてくれる東京に頼るしかない
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 12:16:02.17ID:W4zkRcva神戸廣島が200m級タワマン建ててるから名古屋人が焦るのもわかるけど
街の超一等地にタワマン求めるのはちょっと恥ずかしいよ
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 12:47:18.61ID:Qp7PwKjB土地柄的に家・車財産を大事にする所でタワマンで…
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 12:50:26.88ID:1hLh9e3r一つ言えるのは
名古屋に２００メートルクラスのマンションは建つ可能性高いが
神戸や広島や札幌などに２００メートル級の商業ビルが建つ可能性は無い等しい
そもそも名古屋は２００メートルを超える超高層ビルは何本もあるが神戸や広島は１９０メートル止まりだからなｗ
札幌なんて１７３メートルをｗｗｗ
神戸は低層です
２４７ｍ ミッドランドスクエア
２４５ｍ タワーズオフィス
２２６ｍ タワーズホテル
２２０ｍ JRゲートタワー
２００ｍ JPビル
１９０ｍ シティータワー神戸三宮 ←神戸最高層（マンション）
１８０ｍ ルーセントタワー
１８０ｍ 新大名古屋ビル
１７０ｍ スパイラルタワーズ
１７０ｍ 御影タワー ←神戸２番目（マンション）
１６２ｍ ミッドキャピタルタワー
１６０ｍ ザ・シーン城北 ←名古屋で１０番目
名古屋最高層ビル 247ｍ
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091835569.jpg
神戸最高層ビル 190ｍ
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1396091661698.jpg
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 13:24:45.93ID:Bd3JwKhu戻って出直すのに何分ロスするんだろ。
んー、朝時間に追われないような身分の人じゃなきゃ無理だろ。
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 13:26:55.16ID:Qp7PwKjB0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 15:56:23.52ID:peX3HT07http://blog.livedoor.jp/spiraltowers/archives/52126126.html
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 17:10:54.27ID:Xj1GMm5hオフィスビルや商業ビルでないと意味がない
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 17:24:20.87ID:YDg8ULdL２００ｍ未満のタワマンが無いとかアホと言うしか無いね
つまり煽りの理論としては武蔵小杉＞＞＞神戸・京都・札幌などなどだからｗｗｗ
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/03(土) 20:01:18.88ID:tEB8RTQQ0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 03:19:22.41ID:WeFp1jlz0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 06:50:33.89ID:62s1t6pn武蔵小杉は隣がタワマン禁止の世田谷区や田園調布だから余計に高く見えるんだよな。
しかし、どっちに住んでる方が自慢できるかって言えば結論は明らかｗ
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 10:26:03.22ID:LyY8zqpj＞街の超一等地にタワマン
中心駅の真ん前にタワマンがある山形や札幌や神戸のことですね
確かに恥ずかしい
大都会の東京や名古屋では有り得ないことです
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 14:38:47.99ID:xWzrXb6w> 大都会の東京や名古屋では有り得ないことです
名古屋はいくつもあった一等地のタワマン計画がことごとくポシャっただけ
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 15:39:34.28ID:ROkjkzPj駅前一等地にタワマンだよねｗ
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 15:39:34.97ID:LyY8zqpjはあ？
名古屋駅の真ん前にマンション計画なんて、いままで無かったけど？
名古屋駅前は地価が高く、本当の意味での超一等地なのでマンションとかにはならないんだよ
そこが駅の真ん前でもマンションが建つ
安売りの山形、札幌、神戸と違うところなんだよ
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 16:20:54.52ID:G1oWKLw90424名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 19:41:00.34ID:Hmv8I/GF駅直結を売りにしたタワマン増えてるけど、街にとってはマイナスにしかならない
マンションは住人以外は関係ないからね
むしろ都会の孤立と言われるように、地域の繋がりが薄くなるんで危惧する声が大きい
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 21:30:32.21ID:lqQ8gIi+ドリームリフターと思われる４発機が低空飛行でセントレア方面に飛んで行った。
なかなか街中では見れない機体だから少し幸せな気分になれたよ。
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 21:43:04.67ID:LyY8zqpj日本ではセントレアしか来ない機体だから
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 22:41:56.59ID:7ErjgCmfドリームリフターとドリームライナー（B787）を勘違いしてレス読んだ。
「787が4発？」って。
0428425
2014/05/04(日) 22:45:16.64ID:lqQ8gIi+２日に１回来てるのは知らなかった。
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 23:00:07.67ID:SXOddhPD森ビルが愛媛県松山市で推進する「大街道二丁目東地区 優良建築物等整備事業（旧ラフォーレ原宿・松山建替え計画）」は、
中心商業地区「大街道」の北の玄関口に位置し、周辺には官公庁や大型商業施設、ホテルが並ぶ他、観光名所の松山城に
つながるロープウェイ街にも近接。新ビルは地上13階建て、延床面積約11,000平方メートで、高感度な物販と飲食で構成する
商業施設は1階〜2階（約1,700平方メートル）、日本セレモニーが運営するブライダルは3階〜4階（約2,200平方メートル）、
カンデオホテルズが運営するホテルは5階〜13階（約6,600平方メートル）に入る。ホテルは客室数215室を用意し、
最上階には展望露天風呂を設置する計画だ。
所在地：愛媛県松山市大街道二丁目5-15 他
http://www.fashionsnap.com/news/2014-05-04/laforet-matsuyama-build/?fb_action_ids=452938201475579&;amp;fb_action_types=og.likes
http://www.mori.co.jp/company/press/release/2014/04/20140423133000002780.html
森ビルって地方でも開発するんだな
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 23:03:10.22ID:SXOddhPD敷地内は、図書館や多目的ホールを備えた市の公共施設「くまもと森都心プラザ」や、
商業施設、緑地、イベントスペースと共に、熊本一の高さとなる地上35階建て、
高さ約123mの超高層タワーマンション「ザ・熊本タワー」などの3棟で構成されており、
森ビルの街づくりのコンセプトである「ヴァーティカル・ガーデンシティ」の考えに基づく、
みどり豊かな複合用途のコンパクトシティを実現しています。
http://www.mori.co.jp/company/press/release/2012/03/20120323170000002392.html
高松丸亀町商店街G街区第一種市街地再開発事業「丸亀町グリーン」オープン
http://www.mori.co.jp/company/press/release/2012/04/20120419150000002416.html
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 23:39:24.47ID:3uqs0naV0432名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/04(日) 23:58:16.99ID:jtSWDfmG日航が国内線でB787を使用してるのは成田〜セントレアだけだからね
B747も国内の空港では殆ど見れなくなったけど
デルタがデトロイト便、マニラ便で使用してるから１日２便見れるし
まあ、ドリームリフターもB747だしね
鈴鹿山脈や伊勢湾望めて大型船舶が頻繁に通る姿をバックアップに飛行機が離着陸する姿は他に無いからね
しかも展望デッキが滑走路近いので航空ファンにとっては全国から頻繁に遠征に来るくらい環境がいい
休日とか、ほんとセントレアは凄い人だよね
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/05(月) 09:12:46.35ID:y/eNtksDhttp://www.eonet.ne.jp/~building-pc/nagoya/na-151toyota.htm
0434425
2014/05/05(月) 10:04:57.70ID:BH9EYYSo確かに似てるしね
>>432
個人的に街中を低空飛行してるのを見るのが一番好きです。
以前、9.11直後の輸送機２機編隊や洞爺湖サミット直前のジャンボ・戦闘機・早期警戒機の編隊には興奮した。
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/05(月) 10:36:43.17ID:3LbhWrHP名古屋空港時代は街中上空を結構飛んでたけどね
セントレアは横風云々言われてたけど、できてみたら結局そんな風向きや天候に左右されない空港なんだよな
天候が悪くて羽田や成田に降りれない時はセントレアにダイバードで降りてくる
A380もたびたび降りてきてるし、８月かなんかにシンガポール便がA380で運行されるらしいからね
世界最大の輸送機B747ドリームリフターと、世界最大の旅客機A380の並びは世界でもセントレアだからな
ほんと航空ファンにとっては聖地みたいなところ
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/05(月) 12:34:12.15ID:tPbt1AZl岐阜シティタワーも森ビルだよ
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/05(月) 14:02:06.08ID:BDJFFQTJ船のデッキからや、昼食を取りながら、離着陸する飛行機が見られるのが良い。
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/05(月) 15:47:21.39ID:MGeEyX2fWESTタワーは契約は更新してるから計画そのものは消えてない
着工するとしても名駅前のビルへの入居が終わってからだろうね
ほんっっっっっっっっっっっっっっっっっっっとグズ
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/05(月) 15:49:51.25ID:MGeEyX2f駅ビルor駅前マンションで超高層を建てるというのが事業採算性で優れてる
マンションだと住人以外は登れないから、
JR地下鉄私鉄の駅ビルを超高層化して、屋上には必ず展望台を設けるとかね
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/05(月) 19:57:56.88ID:Cc1ABDbK普通に仙台からの定期便の方がラッシュの時間だから
遥かに多くの離発着が見られるお
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/05(月) 22:34:10.83ID:y/eNtksDそうなると工事が始まるのは2017年頃ですね。
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 00:44:54.79ID:nFaubJJg下手糞な他県ナンバーが多過ぎる
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 00:55:53.95ID:cVBkn07xどうせやる気がないなら
あの辺全部ショッピングモールみたいにすれば良いのに
ラウンドワンや大型映画館やファッションビルなどを入れたら
栄大須名駅と並ぶ商業エリアになりそう
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 02:25:37.18ID:CPGtC0lR0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 08:23:39.04ID:o+nr1m7Xあおなみ線じゃなくて、名鉄かJR（東海道線または中央線）に駅作ってもらいたい。
愛知大学に金出させて「愛知大学前駅」にしたらいい。
東京や大阪行きのウィラーバスに乗るのも便利ｗ
とくに名鉄は山王駅よりあそこにあったほうが客も増えるのに
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 11:48:21.03ID:cv1owB8i0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 17:29:27.30ID:ln1LWqMJ作れるとしたら名鉄だな
東海道線も中央線も名鉄と新幹線に挟まれてる形だから
ただ名鉄が作ったとしても２面４線にするか通過線を設けるなどしないと
昼間でも２分毎だから停車させる時間の余裕が無いからね
ただ、山王駅のホームは好きなんだよな
山王駅〜名古屋駅の間は名鉄、東海道線、中央線、新幹線と複線が４つズラリと並列してる
ここまで線路が並ぶのは東京以外は無い
新幹線 VS 名鉄特急 新快速 VS 新快速 新快速 VS 名鉄特急とかしょっちゅう見れる
一宮近辺の最高速同士の名鉄VSＪＲのバトルは有名だけど
山王近辺のバトルも面白い
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 21:29:38.45ID:5JPlXLOF今日、朝8:20ごろ近鉄名古屋から桜通り口に行く階段に覚せい剤らしき物が落ちて居て焦った
警察に届けたかったが、出社に遅れそうだったし、何よりも疑われるのは嫌だったからほっといて置いた
帰りに思い出して落ちてた場所をチラ見したら失くなってました…
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 21:39:43.30ID:kUvH2TeKスパイラルタワーズは大林、大名古屋は清水、ミッドランドスクエアは竹中中心、第二豊田は竹中、ルーセントタワーは大成
これ、企業の仲が影響してるのだろうか？
トヨタ系は竹中、ＪＲ東海は大成鹿島とか？
ＪＰは入札かなんか、大名古屋も。で、ルーセントは謎だが。
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 22:39:09.93ID:a+KbrHbx見栄え良くなりそうだから、
デパート以外で買い物できるような
路面店とか欲しい。
大阪の茶屋町辺りのように。
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 23:51:41.71ID:yaajWdJz仕事だけしてればいいみたいな人生はつまらん、車買ってドライブだけが人生さとか
今後はそういうことも考えて、娯楽産業にも力を入れた方がいいと思う
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/06(火) 23:56:23.79ID:+mYaGfKj名駅通りが人の流れを遮断しているから
やっぱ名駅通りの車線減少が不可欠だと思う
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 00:51:51.43ID:PTD0kb9n0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 03:31:21.07ID:83rB6U4d0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 09:25:48.47ID:Np4DqMwR既存のインフラを使ってモノレールを張り巡らせば？
商業施設、名所、娯楽施設だけをつなぐモノレール
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 11:59:00.44ID:bLgy1PvXその原因は
街ブラ以上の娯楽がないからだろうな
街ブラはおもしろいがそれ以上の体験的娯楽がないのさ
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 15:54:27.91ID:uDnqyblk例えばどんなもの？
繁華街って街をブラブラしながら買い物なり食事なりを楽しむとこだろ？
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 16:09:33.83ID:F6sdudop路面店が少ないでしょ
大通りに面するビルはチャンスがあるのにもったいない
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 16:42:07.40ID:6+HcIsO5路面店で儲けることまで気がまわらないのが名古屋クヲリティｗ
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 16:46:16.20ID:6+HcIsO50462名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 16:48:59.07ID:6+HcIsO5日本が誇れるお城じゃないのに名古屋人の誇りｗ
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 17:19:54.43ID:kOS767hX他の都市であれば路面店で構えるような
店舗がパルコやラシックなどのビル内
に入ってしまうから、便利なんだけど、
まちの風景は寂しいままだし、旗艦店を
軸にした周辺エリアの賑わい創出に
繋がらない。
あとは繊維街など古いある建物を
リノベーションして、新しい価値を
見出すような動きも少ないかな。
また、新規開発が一向に進まず、
コインパーキングだらけなのも、
まちの雰囲気を壊してる。
せめて夜は屋台村にしたり週末は
フリマやARTイベントなどを積極的に
仕掛ければいいのに。
好きなまちだから頑張って欲しい。
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 18:28:33.25ID:PpXpU6rn名古屋に来たこと無いんだね
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 19:31:02.06ID:uDnqyblk0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 20:13:58.02ID:65h1vYMz道路が碁盤の目なのも、景色を単調にしてしまっている
川とか有れば景観のアクセントになるけど、それもない
だから屋台とかフリマとか、景観にアクセント加えられるものは良いと思う
イオンみたいなでかい箱ばかりの街はつまらん
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 22:40:26.89ID:5e7Be2Yn川が無い？
道が広いのなら道の中央に沿って高架の公共交通機関を見出せばいい
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 23:19:56.00ID:+P6kFale0469名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/07(水) 23:29:12.67ID:qKsIDuWRみなとみらいの人の多さにビックリしたわ。中華 街や赤レンガ倉庫なんて満員電車状態で普通に 歩けないしコナン展なんて７時間待ちだしドイ ツのビールフェアも名古屋でやるオクトーバー フェストでは考えられないぐらいの人ゴミだし 横浜の人ゴミは凄いわ。
名古屋であんなに人を呼ぶのは無理だし横浜に 行ってみて名古屋が横浜に負けてるのがショッ クだった。
東京と横浜に行ってわかったことは東京は桁違 いの巨大都市 名古屋は横浜に負けてる
東京＞大阪＞横浜＞名古屋は確定
0470466
2014/05/07(水) 23:35:14.36ID:hCmA+uy/先斗町や中洲みたいに、繁華街に川があると風情がある
でも堀川も新堀川も街の中心からは遠く、
可能性があるとしたら納屋橋〜桜橋界隈かな
もし柳橋駅本気で造るなら、川沿いの街並み整備も進めてほしい
モノレールも良いけど、高速と干渉しない&地下鉄と競合しにくいルートが思い浮かばないな
0471江戸川コナン
2014/05/07(水) 23:55:23.91ID:dQnwTlmvhttp://beatpops55.fc2web.com/sanpo6.html
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 00:01:51.41ID:fGe1D3Xd0473名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 00:05:02.88ID:Mg51P+UI横浜は市を挙げて開催した開港博が半年でたった１００万人しか来なかった激ショボ都市だけどね
みなとみらいなんて新規の商業施設にいきなりテナントで１００均が入店するくらい激ショボ
中華街では冷凍食品を使った定食でぼったくっている
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 00:05:39.59ID:J41u5dkm名古屋の３分の１ぐらいの規模感しかない。
ちなみに、大阪との比較となるとこうなっちゃう。
横浜が大阪の１／１０もあるなんて、関東人の妄想以外の何物でもない。
実際には１／４０ぐらいじゃないのか。
ランドマークタワーからの眺望
http://mandegan.jp/wordpress/wp-content/uploads/2013/11/353A0837-1012x674.jpg
ハルカスからの眺望
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/f/2fe5359c.jpg
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 00:10:27.94ID:AFCt6Tud高速と干渉しないように？ 高速の上を通過させればいい
地下鉄と競合しにくいルート？ 地下鉄の駅から遠い大通りなんていくらでもあるだろ
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 00:13:56.88ID:A/8IFc7L人口・鉄道乗車人員・100m以上の高層ビル・地価公示など
横浜が名古屋に勝る指標はいくつもあるのに。
「ベッドタウン」「タワマンばかり」「新横浜駅の裏側が・・・」とか
実にくだらない理由で反論してくるから面白い。
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 00:18:00.47ID:AFCt6Tud不便な区、
特に不便なのは港区
南北ならあおなみ線や地下鉄があるけど
区内の東西の動線が全くない
名古屋市外へのアクセスも考えないとな
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 00:19:07.41ID:AFCt6Tud自演は消えろ、在日くん
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 00:22:26.38ID:bJj4M8UQ>>469
名古屋人の大半は、関東の観光地が休日に大混雑することは知ってるよ
後背地人口が3倍くらいあるからな
関東に滅多に行けない僻地のあんたは今まで知らなかったのかもしれないけど
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 00:24:11.98ID:bz5sXVau全部東京都市圏の都市は多いに決まってる。
地価にしても同じ。
高層ビル？マンションでしょ、ベッドタウンって。
横浜さいたま千葉は、何もない田舎な事実は覆しようがない。
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 00:27:27.47ID:h8Fls18O道路は名古屋完勝
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 00:29:45.56ID:oMFE4cJs〜じゃん、〜だら、〜りんの三河弁は横浜に憧れた愛知の田舎者が真似した言葉
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 00:29:53.76ID:sQwavgv1南方貨物線がまさにそのルートだったのに勿体ないな
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 00:31:29.23ID:bz5sXVauまずその時点でアウト。
誰でもその街を訪問して最初に見るのは鉄道路線図だからね。
街に出ても、オフィス街もなけりゃ繁華街もない。
あれで都会を気取るセンスが農民系。
で、馬鹿にされてオシマイの流れ。
ここの馬鹿どもって、東京圏以外見たことあるの？
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 00:35:31.81ID:h8Fls18O0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 00:37:51.41ID:oMFE4cJsさいたまｗ
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 00:39:16.91ID:oMFE4cJsさいたま市ｗ
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 01:35:30.28ID:qZZoBoVY２０２０辺りに計画出てくる
納屋橋なんとかは初め１６１ぐらいだったらしいな
期待してたのに。まあ名駅と離れてるし、微妙な位置だから99あたりにしたんだろう
後は名鉄近鉄の新開発ビルだな。１７０、１８０辺りまで頑張って欲しい
情けないだろ、１００どまりだったら。
個人的に栄は高層ビル作るんじゃなくて今のままの外覧でいい。テレビ塔消えるし。
名駅栄は役割分担必要
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 02:26:15.00ID:eF7C14bj妄想乙
「じゃん」は、横浜では一定の年齢以上の人は全く使わない言葉であることが、30年ほど前のNHKの番組で調査されている。
比較的新しい時期の若者言葉が、その年代よりも下の世代にのみ浸透したもので、所謂古来からの方言ではない。
そもそも、横浜「弁」などというものは、他の地域における方言と同じ格では考えることが出来ないもの。
明治以前、いくつかの宿場町と単なる一閑村程度であったものが今の横浜を形成しているんだからな。
考えてもみろ。名古屋（弁）≒尾張（弁）、とも言えるが、
横浜（弁）≠武蔵や相模（弁）、ではないだろう？。
一応、わが国において、方言や言葉の特徴は、京都から見て西の言葉は、それより東の言葉を感化していく、というのが定説。
「じゃん」は、鉄道など交通の発達によって三河の言葉が遠州へと伝わり、
飛び火するように、ある時期に横浜のある世代の人間に使われるようになり
それがまた数十年後になって、東京の人間が「横浜の人間が使うから、じゃんってナウいじゃん」
って真似して使うようになった、って流れ。
これが正解。
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 02:33:08.28ID:eF7C14bj>京都から見て西の言葉
→京都から見て東の言葉
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 07:45:53.18ID:JMq0sq6v夕方のラッシュアワーに東海道線の横浜駅を
堂々と通過する旅客列車を見送りながら、
鉄道網は東京のためであり横浜のためじゃないことを痛感
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 09:50:07.85ID:cn1EAQAj消えろ
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 10:01:57.59ID:M8MmBdr6ミナトミライ眺めておぉ〜大都会！ってなるんだよな、ところが頻繁に通ったり
赴任したりして深入りすると洗脳されたイメージから解放されてやっぱり横浜
だめじゃんてことになるのがパターン。
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 10:01:59.70ID:Uksg0PVG0495名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 10:04:26.27ID:Uksg0PVG極表面の名の通った場所以外はただただ人が多いだけの不便な街。
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 10:06:13.88ID:zf0mn6lQ0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 10:12:46.92ID:M8MmBdr6並べてある、近寄ると殺風景な造成地だけどね、旧繁華街は分散旧態依然。
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 10:13:46.78ID:zf0mn6lQ大阪市の面積２２３平方キロメートル、大阪市人口２５２万人
さいたま市の面積２１７平方キロメートル、さいたま市人口１２６万人
日本人だけの人口です。
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 10:17:34.08ID:zf0mn6lQ0500名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 10:27:36.92ID:zf0mn6lQ大阪市は人口が多いために街を広げることができない。
だから小さな街の再開発しかできないのだ。
大阪市は商業都市であるが商店街は大阪の人口減少のために寂れている。
そのうちに名古屋にも抜かれるだろう。
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 10:29:55.69ID:M9zXtW9k実際には１／４０ぐらいじゃないのか。
ランドマークタワーからの眺望
http://mandegan.jp/wordpress/wp-content/uploads/2013/11/353A0837-1012x674.jpg
ハルカスからの眺望
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/f/2fe5359c.jpg
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 10:30:53.55ID:M9zXtW9k２０年前より２０万人も増えてるのに。
いまどき栄えてる商店街なんかあるの？
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 10:35:09.32ID:zf0mn6lQ日本人の人口は減少してます。
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 10:46:47.51ID:zf0mn6lQ失業者が増えているからです。
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 10:54:43.46ID:zf0mn6lQ0506名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/05/08(木) 10:56:19.88ID:o5srBy/f■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています