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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart19

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 06:03:25.85ID:Jm3tI5kj
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

名古屋圏全体の話題はこちらでお願いします
『名古屋とその周辺都市を語るスレ』2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1310803333/

名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします
『東京・大阪・名古屋・福岡を比較するスレ』
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1306205304/l50

初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart18
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1322733103/

『あらし行為』にはスルーで対処しましょう

【NGワード推薦リスト】
大阪・梅田・東京・関東・関西・しょぼい・おおさか・うめだ・オオサカ・ウメダ
0114名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 01:28:08.78ID:r/Qm847w
>>112
錦通が1車線?

論外だわ。
0115名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 01:34:30.68ID:LRC9Mr8J
車命のバカは本当に何も見えていないんだねw
豊通の前のとこなんて、車ガラガラじゃん
とにかく公共交通機関に乗ることが恥と思っているような
バカには常識が通じないんだろうな
街歩きとかしたこと無いんだろ、お前
ただ遠くから高層ビルのシルエット見てホルホルしてるだけで
その下にどのような空間があるかなんて全く関係無いのだろうなw
0116名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 01:45:53.93ID:r/Qm847w
>>115
いやあれぐらい余裕を持たせるものだろ。
広小路通が酷すぎるんだよ。

てか、名古屋に住んでて何で異常に車を敵視するの?
名古屋は地下鉄徒歩10分圏内の戸建てに車二台止まってるのとか普通じゃん。
それだけ地価も安く所得も高い。
>>101の通り百貨店のメインの購買層は車利用者なわけだけど、
そうでない貧乏人がおらが街を滔々と語ってもねえ。
0117名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 01:46:48.82ID:r/Qm847w
だって車のほうが楽だもん。
0118名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 01:51:06.56ID:Rl0keOP8
広小路通⇔笹島交差点⇔錦通の行き来なんて出来たっけ?

錦通の西行きは笹島交差点方面へ左折できないし、広小路(東行き)→笹島交差点→名駅通り
と来ても、錦通へ右折できなかったと思うが。
0119名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 02:19:37.52ID:Rl0keOP8
栄方面から名駅へのアクセスルートとして、広小路通りの使用は不可。システム的に錦通りか
桜通りを利用しないと辿り着けないようになってる。

ただ、名駅付近の錦通りとか桜通りがそんなに混んでないのを見ると、やはり南北からの
アクセスが割合多いと思うね。東西軸には地下鉄が2本も通ってるわけだし、そこまでクルマに
こだわる必要もない。

一方南からのアクセスはというと、若宮大通りから新洲崎を経由してそのまま名駅通りを突っ切る
パターン。特に矢場町・金山方面からのアクセスはこれが1番早いし、下手すりゃ若宮大通りが
錦通りや桜通りの迂回路になってる可能性もある。
ただ、東西軸の幹線道路4本(桜、錦、広小路、若宮)が全て名古屋駅前に集中するように
配置したのは失敗だったね。東西軸と南北軸のキャパに差がありすぎだ。せめて新洲崎から
直接ささしまに乗り入れるルートにしとけば大分分散したのにな。
(ただし椿町線アンダーパスが開通した状態にあるのが前提)

まぁ何が言いたいかと言えば、東西軸の道路を規制したところでそこまで影響が出るとは思えない
し、南北軸も笹島線と椿町線が全通すれば規制も問題ないと思う。
0120名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 03:28:02.21ID:dZmr9XSX
銀座と比較しても、栄は異常に道が広い
0121名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 03:34:33.69ID:dZmr9XSX
名駅=西新宿
栄=銀座
この2つは負けてない
つか似てる
0122名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 03:42:24.76ID:VApi7JOA
西新宿

243.4m 東京都庁舎 第一本庁舎
235m 新宿パークタワー
234.37m 東京オペラシティ
225m 新宿三井ビル
223m 新宿センタービル
210.3m 新宿住友ビル
209.9m 新宿野村ビル
203.65m モード学園コクーンタワー
200m  損保ジャパン本社ビル
195.2m 住友不動産新宿グランドタワー
189.42m 新宿アイランドタワー
183.84m 新宿オークシティ
178m 京王プラザホテル
167.81m セントラルパークタワー・ラ・トゥール新宿
166.5m 新宿フロントタワー
164.4m KDDIビル
163.3m 東京都庁舎 第二庁舎
159.8m コンシェリア西新宿 TOWER'S WEST
143m 工学院大学
139m 住友不動産西新宿ビル
138.65m 京王プラザホテル
133.65m 新宿NSビル
131m シティタワー新宿新都心
130m エステック情報ビル
130.2m ヒルトン東京
124m 新宿エルタワー
123.35m 新宿モノリスビル
123.16m  NTT東日本本社ビル
123.4m 新宿スクエアタワー
117.1m 小田急第一生命ビル
117.1m ハイアットリージェンシー東京
112m 西新宿三井ビルディング
110m 新宿グリーンタワー
105m  N.Y.T.アトラスタワー西新宿
104.5m セントラルレジデンス新宿シティタワー
104.4m プロスペクト・アクス・ザ・タワー新宿
97m 住友不動産西新宿ビル5号館
90.85m 新宿ファーストウエスト
85m 新宿ワシントンホテル
79.3m 東京医科大学病院
0123名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 07:14:13.97ID:Ib7L2K2q
俺、名古屋駅近くのマンションに住むようになってから車を手放したんだよね
栄や大須ぐらいは自転車で、その他のエリアへは交通機関で行くようになった
徒歩で名古屋の街を歩くことが多くなって気付いたのは道路の広さが名古屋の街の賑わいの癌になってること
栄から大津通りと歩いて大須に行こうとすると100メートル道路に阻止される
市内の多くの通りで横断歩道が少なく歩道橋を上り下りしなくてはいけないので不便
名古屋駅は駅前広場みたいなスペースがないので皆さっさと地下に降りていく
たとえば金山アスナル、栄オアシスみたいなイベント広場があれば名古屋駅はもっと
人が集まる、活気のある楽しい「街」になると思うんだよ
0124名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 07:30:28.34ID:Ib7L2K2q
100メートル道路については魅力と言われると同時に近年は明らかな都市計画の失敗例として言われることも多い
道路が広すぎるために真ん中に緑地地帯を設けたのはいいけど、ベンチやトイレもある為に
ホームレスの住処となってしまっている事実
もっと道を狭めて歩行者道路を広げて露店を出すなどした方が集客できる
0125名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 07:44:19.75ID:YfaJ4WZZ
トヨタのお膝元の愛知(名古屋も含む)で車批判とかw
0126名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 08:18:44.98ID:hs2w/cZv
>>121
栄という所がどういう街か知らないから何とも言えませんが、
名駅=西新宿はないでしょう?
0127名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 09:23:10.34ID:A6eWTrQk
>>126
規模は明らかに劣るが、方向性は間違ってないと思う

行ったこともないのに名古屋叩きして楽しい?
0128名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 09:31:49.34ID:BK41Ta16
>>123
金山はアスナルを作って大成功したよね。

駅前と言えば、熱田神宮前!
神宮前も完全に車優先になってて、駅前繁華街が盛り上がらない。
あそこは道路と踏み切りが街を分断してる。駅前広場が無しに等しい。
神宮前は学生利用客も多いのに残念だなと思う。
0129名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 10:04:25.38ID:RsPhiX5B
レゴランド 2015年
中京テレビ新社屋 114m 2016年
椿町線  2016年
0130名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 10:12:05.04ID:Ib7L2K2q
>>126
正月3が日にアスナルに行ったら若者や親子連れがイベント広場に集まっ、1日中、盛り上がっていた
名古屋駅といえば待ち合わせの金時計だけ人が多かったものの、単なる通過点でしかないのが残念

最近は豊橋駅も再開発して駅前のペデストリアンデッキの広いスペースでライブやったりして
都市規模にしてはそこそこ人が集まってる
名古屋駅にもこういうスペースは必要
0131名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 10:36:07.86ID:ya0hGIJJ
220m 名古屋ターミナルビル  2016年
202m 名古屋中央郵便局名古屋駅前分室 2015年
200m 三井ビル北館・菱信ビル・白川第三ビル 時期未定
200m 名古屋鉄道名鉄百貨店や名鉄グランドホテル近鉄など一体開発 2018年
190m 大名古屋ビルヂング 2015年

これが全部建って本当に大都会に見られるかね?
0132名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 10:48:45.79ID:orcvAu7E
200m 三井ビル北館・菱信ビル・白川第三ビル 時期未定
200m 名古屋鉄道名鉄百貨店や名鉄グランドホテル近鉄など一体開発 2018年

この二つは妄想だろ。ただ、名鉄は200m程度にならない可能性もあるけど。
どうせ妄想するなら300mとか夢見ようぜ。
0133名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 10:50:28.36ID:Ib7L2K2q
高層ビルが多ければ大都会だと思ってる奴はドバイに行ってみれば
一昨年にエジプト行くのにドバイでトランスファーで半日歩き回ったけど
世界一だというショッピングセンターはガラガラでいるのは警備員と店員とコンシェルジェだけ
世界一の高さのビル、もうほとんど完工間近だったけど、観光客もほとんどいない
ああいう都市に何の魅力がある?
0134名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 11:44:27.06ID:fpQN4tFu
>>133
それと同じことがニューヨークなど一部を除くアメリカの各州の都市にも言える。
よく名駅は、「○○○みたいだね超高層ビルが密集してて、○○○を目指すべき」
というやつが多いが、それらのたいがいの都市は中心部は日本と違って面白味がないぞ。
道路はやたら広くて、中心部なのにあっちこっちにだだっ広い平面青空駐車場もあったり
して街歩きしてても楽しくないんだな。
0135名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 11:54:57.65ID:YfaJ4WZZ
>>131
大都会とは言わないが>>134じゃないけど米国のダウンタウンに近くなる
狭い一角に超高層を密集させて他は低層という画
0136名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 13:02:10.63ID:Ib7L2K2q
名古屋の姉妹都市のロスアンゼルスに2週間、シアトル1週間、サンフランシスコ1週間、
NYには1か月滞在したけど、ロスは本当につまらない街だった
街歩きがつまらない、ハリウッドとかユニバーサルスタジオとかディズニーランドとかあるけど
ロス郊外で、ロスの市街地そのものは高層ビルは密集してるものの地上は人通りも少なく
面白い店も全くない
NYはさすがに芸術の街だけあって、ソーホー地区とかギャラリー、雑貨屋、ライブハウスなどが並んでいるけど
ロス、シアトル、サンフランシスコなどは高層ビルはあって楽しくない
0137名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 13:26:00.98ID:nI1ayWAS
安藤優子、木村太郎は、特に木村は、某プロパイダの社外取締役、安藤は、社外の人間にもかかわらず、フジテレビジョンのM&Aの最中、フジのホワイトナ
イトの【親会社】の本業を無視して、「インターネットは虚業だ。具体性がない
。」というようなことをコメントしました。この虚業は、livedoorを指していた
としても、「同業者」であったということは、非常に、違和感を感じずには、い
られません。
0138名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 13:47:33.17ID:PqwAa0t+
>>135
巧く言ってるけど結局は中心駅前にしかビルが建たないということだね
ロサンゼルス型というより、日本の大都市圏のベッドタウンにありがちな型だね
0139名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 15:09:42.77ID:3264gu9C
日本の基準より世界基準だろ
0140名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 15:12:12.70ID:Ib7L2K2q
高層ビル&無味乾燥ロサンゼルス型よりもパリやローマなんかの歩いて楽しい街がいいなあ
0141名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 16:27:03.13ID:vzhMbp+2
パリは、景観の全体的保護のための紡錘体による「高さ規制」があるからね(風景法/1993)
それにライフラインや建物の移動などインフラ整備も最初にやる、だから都市構造がすっきりしてる
(日本は後からやるんで道路もぐにゃぐにゃ、道は掘り返して継ぎ接ぎだらけだ)
都市計画がないまま無秩序に建てまくったせいで、東京は醜くなった

そういえば名古屋市は、各駅周辺部の高さ制限が少し緩和されたな
高層マンションが建てやすくなったんで、駅周辺の新築高層物件が増えてる
0142名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 17:37:15.87ID:hqIndBYC
>各駅周辺部の高さ制限が少し緩和されたな
>高層マンションが建てやすくなった

具体的にもっと詳しく。please tell me・・・
0143名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 18:31:00.37ID:yl8oWkmu
アメリカの都市は都市圏人口100万くらいでも
見た目名古屋レベルくらいあるよな。

首都のワシントンは高さ規制あるから高層ビルないけど。
0144名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 19:42:37.05ID:r/Qm847w
パリも滅茶苦茶道路広いじゃん
0145名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 20:23:07.65ID:VmGejwmA
>>142
名古屋市の高度地区の拡充
0146名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 20:49:31.68ID:D8Dz8MM9
>>145
なんだ3年前の出来事かよ。白色域はもとから制限かかってなかったぞ
それに今まで存在しなかった31mと45mが新たに追加されたわけだし
名駅周辺でも31mと45mが設定された区域はかえって建てにくくなった
0147名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 20:52:07.51ID:VmGejwmA
>>146
いや、23年度も引き続き改訂やった
徳重とかも新たに加わった
だんだん高度化地区が増えてきてる
0148名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 22:11:47.50ID:ZksMNVJT
スルーって重要だよ
0149名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 23:01:52.83ID:p4gnXF+5
ヨーロッパの都市ほどじゃないけど、名古屋は超高層を進めている地区と低層のみの地区が
はっきりと区分けられている。だって名古屋以外の都市ってグチャグチャだよ。
0150名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/09(月) 23:36:36.80ID:2RyxFhx+
>>147
ベースは3年前にできている。
徳重エリアの変更は高度地区の前提となる用途地域の変更見直しに伴うもの。それだけの話。
0151名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/10(火) 00:06:51.04ID:FcuEM5j8
>>147
部分改訂なんか随時やってるって

例えば道路を広げる前提で色分けしてたところを結局広げるのやめにして
それで色分けの境目を移動したり、そんなのしょっちゅうじゃん

名古屋市の縦覧のページ見てたら時々出てるよ。すぐわかるから
0152名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/10(火) 09:22:26.33ID:pVj0whKp
名古屋って東京や大阪、NYみたいにドヤ街やスラム、外人地区、犯罪多発地帯とか全然ないよね
町がトロンとしてる
0153名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/10(火) 10:21:03.59ID:6lD8ch0S
外人犯罪とかブラジル人地区とかは西三河の方だな
名古屋市は笹島に昔からのドヤやコリアンタウンはあるが、
いわゆる外人犯罪多発地帯は少ない
0154名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/10(火) 16:50:49.40ID:2IqREhtn
はぁ?
外人の絶対数は尾張が多いだろ、名古屋に限れば北区と港区の公営団地にブラジル人が集まっているよな
加えて岐阜三重の9万人もある、だから外人犯罪は名古屋周辺が多い

お前は馬鹿だから、外人犯罪を一覧にしてまとめてやろうか

口のききかたに気をつけろ、万年パシリの田舎猿


0155名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/10(火) 18:36:17.05ID:lkh/zSlR
>>154
単細胞の三河猿かよここのスレまで来んなよ。
0156名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/10(火) 19:57:06.41ID:7t7Jw2Mj
>>152
名駅裏とか明らかにスラムでしょ
あの辺男一人でうろついてると汚いババアが寄って来てお兄ちゃん遊んで行かない?ってwwwwwww
新幹線から見えるパチ屋ってまだあるの?
0157名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/10(火) 20:16:43.72ID:FS7XyGqv
>>156
そのポン引きの妖怪ババアは数年前に逮捕されたお!
0158名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/10(火) 20:49:12.54ID:UPP7+MnK
>>156
パチ屋はまだある

その隣りの建設中の河合塾はようやく(外から見える部分で)鉄骨を組み始めた
暫く建物がなかったせいで、奥の「ヘルス」のデカイ看板が新幹線から丸見えで恥ずかしかったぜ
やっとその看板も隠れるな
0159名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/10(火) 21:22:52.67ID:6lD8ch0S
とにかく新幹線名古屋駅を降りると目の前が太閤口というのは印象悪い
安っぽいビジホと定食屋、ちょっと入るとコリアンタウンだもの
桜通り口なら景観もいいのになあ
0160名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/10(火) 21:24:01.55ID:lkh/zSlR
今の名古屋駅の地下街と梅田の地下街どちらが大きいか微妙だけど、名古屋は地下街が生まれ変わるらしいから
名駅地下街>>>梅田地下街
0161名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/10(火) 21:43:08.81ID:qtUiUzGy
梅田とか田舎すぎて勝負にすらならないよ
サカチカより小さいから
0162名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/10(火) 21:56:12.21ID:6lD8ch0S
>>160
>>161
あなたたち、おやめなさいよ
0163名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/10(火) 23:15:23.97ID:lkh/zSlR
荒れる原因作ってすまね!
でも名古屋駅の地下街ってリニア見越した再開発で新しく生まれ変わるんでしょ?
新しい地下街びなったら地上の人減らないかね?
0164名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/10(火) 23:23:53.61ID:Ee0H3CPc
名駅通りって、タクシー以外はほとんど駅スルーして南北に通り抜けする車ばかりだよね。

だったらいっそのこと、飛翔のとこのロータリーを送迎スペースとタクシープールに造り替えて、
簡単に通り抜けできないようにすれば。

んで、今ある桜通口の送迎スペースとタクシープールは潰して歩行者用の広場にする。

これなら通り抜けする車が減るから名駅通りの交通量自体も減り、歩道広げても影響は少なくて済む。

迂回路は駅西の椿町線か、駅東の江川線で。
0165名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 01:00:08.37ID:sEcZelOJ
とりあえず駅西の開発が今後の名古屋の課題だな…
0166名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 01:22:37.72ID:phyqwuV+
確かに駅西は何とかして欲しい。
高層マンソンとか建てば景観的にマシになるけど、無理だろうなあ・・
0167名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 07:30:25.47ID:+C3BMX0l
>>166
名駅にタワマンってどんだけ額すんだよw
0168名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 08:12:18.86ID:DIrWK3CL
正直地下街なら梅田の方がでかいよなw
名古屋の方が歩きやすいけど
0169名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 09:14:45.98ID:EWcQhk+f
駅西はもう開き直って、新大久保みたいな観光コリアンタウンにしてしまえばいい
韓流スターの写真屋とかチヂミ屋台とか食べ歩きできるようにする
新大久保が今は暗い街から若い女性の多い街に変貌してるから、それを目指すのも一つの手
0170名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 09:30:41.97ID:EWcQhk+f
最近の新大久保の活気はすごいよ
18きっぷで年末行ってびっくりした
10年ぐらい前はオカマや売春婦が客引きしてるような胡散臭いエリアだったのが
今は韓流ショップや韓国コスメや屋台やソウル市場なんかが立ち並び
ショッピングに来てる若い女性が本当に多い
名古屋駅西口もああいう街に生まれ変わるといい
0171名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 11:55:51.86ID:9hikUkjQ
みゃ?
0172名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 12:15:38.76ID:R2SN74nH
このスレ18きっぷの話題ですぎだろ
同一人物か?
コリアタウンなんてつくってもしょうがないだろ・・
新大久保いけばいいだけじゃん
0173名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 12:42:33.03ID:EWcQhk+f
ごめんなさいね、同一人物なのW
だって、名古屋駅西口に高層ビル作っても経費がかかるだけで、ブランド価値とかないから
転売するにも意味ないし・・・
結局は「韓国人居住区」という特徴を生かすしか仕方がないと思ったのね
だけど大阪の鶴橋だとあまりにも場末で小汚くってオワコンでしょ
新大久保は・・最近、あなたいいのよ!行ってみたらわかるわ!
あのオカマぽん引き覚せい剤タウンが生き返ったってすごくない?
名古屋駅西口は新大久保を目指すべきよ、やれば出来るわ
下地あるもの・・

0174名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 13:58:40.16ID:RkD/xU8V
>>173
新大久保なんか行って、中途半端に小洒落た勘違いチョンなんか見るくらいなら
コテコテの鶴橋の小汚い店で焼肉食ったほうが個人的には遥かに楽しいお…
0175名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 15:14:07.82ID:p0EKKP8l
駅西は、無難に商業地区にすりゃ良いんじゃねーの?
0176名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 16:19:31.69ID:BpqK3xtC
まずは雰囲気をガラっと変えられるような起爆剤がないと。
そのためには率先した市の再開発が必要。

あんなヤクザとチョンが蔓延る閉鎖的な雰囲気の場所に、どこの店が出店したがるんだよw
0177名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 16:24:16.77ID:82GVZRSM
新大久保は韓国好きが思うこうあって欲しいイメージのコリアタウンだな
鶴橋の方が実際の韓国の繁華街に近いぞ
0178名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 17:25:54.65ID:r5dcIlOl
駅西を歌舞伎町にすればいいんじゃないか?
0179名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 18:35:21.78ID:klZbPkbD
大須で「本場鶴橋のキムチ」って看板見かけたときはワロタ
0180名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 19:03:09.31ID:Z5Gzj6GT
チョンタウンなんていらねーよ。
あんな野蛮な民族は日本から出てってほしい
0181名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 19:25:19.17ID:ZugrRq2G
緑いっぱいの大通りがあって、超高層ビルが集中してて、低層のショッピング街が広がっている。
おまけに鉄骨のタワーまである。無いのは大きな川なんだよな。こればかりはどうしようもない。
http://www.studentsoftheworld.info/visites/CE/vue_f.php?Fichier=Y_Armee
0182名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 20:23:11.09ID:4Yf5P5Zx
>>181
名古屋は大きな川は無いほうがいいって何度も言ったが。
津波が来るから。

東海地震、30年以内の確率88% 
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20120111-OYT1T01053.htm?from=main2
0183名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 21:38:48.84ID:1lcOy5NH
駅西はけっこう面白い店が多いから好きな人は好きだと思う。
だがターミナル駅の前にあるのはいかがかと。
0184名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 22:46:20.52ID:4Yf5P5Zx
駅西も車道が広くて歩道が狭い。名古屋は全体的にそんな感じだね。
「そこのけそこのけ クルマ様が通る」って感じだね。
そんな状態では、人間臭くて猥雑な街になりにくいと思う。
金山はアスナルができたりして、かなり歩行者優位な街になったと思う。
余談だが、次の日曜はアスナルにきゃりーぱみゅぱみゅが来るから、
アスナルは若者がたくさん集まって大盛り上がり間違いなし♪
0185名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 23:14:31.31ID:EWcQhk+f
大昔は広小路通りに屋台が出て、博多みたいな活気があったらしい
NHKのベテランアナウンサーが「NHK名古屋時代の思い出」として広小路の屋台で飲んだのが楽しかったと回顧してた
なんで博多は屋台が残って、名古屋は屋台追放してしまったんだろう
やっぱりトヨタ城下町だから?
0186名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 23:18:19.29ID:EWcQhk+f
昭和30年代の名古屋・広小路の屋台街
300ぐらいも屋台が立ち並び、屋台を冷かして歩く「広ぶら」という言葉さえあった

http://www5f.biglobe.ne.jp/~shimasho/history.htm
0187名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 23:55:05.62ID:02aMu2r3
屋台の弊害
・屋台から出るゴミや臭い
・酔った客の扱いなどが問題化
・道路の占用
・食品衛生上の課題
・屋台の位置づけやあり方
0188名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/11(水) 23:59:31.73ID:zEHqLVn1
車通勤は雨、風、寒さ、暑さをしのげて楽なんだろな。
名古屋人はそれを捨てれない。
0189名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 00:16:37.98ID:rmMHRikj
名古屋市営地下鉄東部線の早期開通

 ささしまライブ―名駅南―大須観音―矢場町―丸田町―吹上―名古屋大学―星ヶ丘
0190名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 00:20:08.90ID:Iexv8kgm
>>184
ビックカメラの前の通りも、歩道はどこの田舎かって言うくらい狭いのに
道路は両車線とも1車線が違法駐車の車に占有されてるくらいの状態だしな
あれなんか駐車監視員制度になってから本当全然捕まえなくなったからな
中にウテシがいたら何時間でも普通に放置だよ、昔はパトが強制的に脅して
どかしていたのにさ…
あと違法駐車と言えば、ロータリー入り口に止まってるキャバクラ?広告の軽トラ、
あれなんか一日中あそこに止めていて警察も一切注意しないんだから
明らかに腐ってるよ
こういうのどこに文句言えばいいんだろうか?
0191名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 01:57:35.68ID:h8PhYoVt



■ 日本人になりすました阪在超汚染ホロン部による、糞スレ乱立、板荒らし、地域対立の煽りetc・・・・
■ 火病、人格障害、遺伝的要素、糞食文化etc・・・これらが全て当てはまるチョンだからこその芸当なんだな w w w w w

      \    /
        \在/  
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < 大親友阪罪者と今日もアズマ・トンキン叩きニダ ! 
~ ̄> ̄> ̄>   ヽ
カサコソ カサコソ、、、、




米人類学者Cavalii−Sforzaの遺伝子勾配データによれば、朝鮮人は世界でも類を見ないほど均一なDNA塩基配列の持ち主であり、
これは過去において大きな Genetic Drift(少数の人間が近親相姦を重ねて今の人口動態を形成)か、あるいは近親相姦を日常的に繰り返す文化の持ち主だった事を表します。


韓国では、昔から若くて綺麗な娘達は中国に献上されていたので、女性が足りず近親相姦が繰り返されてきた。
遺伝子レベルで見ても「父と娘」「母と息子」が結ばれないと出来ない遺伝子が大多数見つかっている。


http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_25637.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/88/5bca77df937aff6e699a564efdc869bb.jpg
http://30.media.tumblr.com/tumblr_l7e93q9sR71qa2hcyo1_500.jpg

0192名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 02:15:19.51ID:NO0SBKYB
>>184
きゃりーぱみゅぱみゅっwwww
あれそんな集客力あんのかよww

てか若者若者とか連呼してる人が一人いるようだが
お金をつかう中堅層を大事にしたほうがいいと思うぞ
アスナルみたいなフリーで自由なとこで見えるんじゃ、金おとさんだろ。
松坂屋に車で毎回買物にきている中年主婦のほうがはるかに
名古屋のためになってる。

>>190
名古屋西口は、ビルっていうよりも何か広場の構造が田舎臭いんだよな。
JR東海バスがまたターミナルに戻るときぐらいに
あそこをもう一度つくりなおしたほうがいいかもしれん。
0193名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 02:39:46.14ID:ot9KaAOc
>>189
需要あんのかそれ?
地下鉄路線を拡張するなら、自動車需要をぶっ潰す形での延伸・新設が望ましい
自動車で遊びにきてる人が地下鉄で遊びにこられるように、
地下鉄網を整備して行くわけだ
0194名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 02:41:30.31ID:ot9KaAOc
あとは第三セクターを含めた区間限定の乗り放題きっぷを作ること
これ重要だ
市営地下鉄、あおなみ線、ゆとりーと、リニモを乗り放題なきっぷ950円とか
これは起爆剤になるぞ
0195名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 02:54:59.36ID:ot9KaAOc
塔の高さ

東京
634m 東京スカイツリー
332.6m 東京タワー
220m 防衛省舎B棟(通信塔)
195m スカイタワー西東京
135.65m  東芝エレベータ府中工場エレベータ研究塔
115.7m 東京国際空港管制塔
115m タワーホール船堀
100m 練馬自衛隊駐屯地塔

名古屋
353m 瀬戸デジタルタワー(高さ245m、標高108m)
214m 東山スカイタワー(高さ134m、標高80m)
195m 名港中央大橋主塔
180m 名古屋テレビ塔
173m 三菱電機稲沢製作所エレベーター試験塔
162m 東山タワー(中京テレビ鉄塔)
138m ツインアーチ138(木曾三川公園)

大阪
180m 大平和祈念塔
103m 通天閣

100m以上
鉄塔でもさすが東京ってとこか
0196名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 07:12:55.84ID:b+BQZcSV
>>195
「さすが」なのはそれを動かす血液を供給してる福島と新潟だな。
東京は自分で自分の電力を造る実力も無い。東京はヘボすぎる。
0197名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 07:15:30.84ID:3TQdemAi
>>195
在京テレビ局は広い関東平野一円に電波を送ってるから600mが必要。
濃尾平野はそれほど広くないから実質350mでおk。それだけのこと。


「リニアの時代」2027年のニッポン、5.名古屋駅

名古屋駅地区街づくり協議会(47法人):神尾隆会長(東和不動産相談役)
「遅すぎず早すぎず、議論を深めて足並みをそろえるのに最適な時期だ。
逆に、逃がせば街を大きく変える機会は二度とない」
0198名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 08:42:25.12ID:rmMHRikj
>>193
ささしまライブから西へは近鉄線か関西線かあおなみ線に直通運転する。
そうすれば三重県方面からささしまライブを通って乗り換えなしで矢場町まで行ける。
0199名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 09:11:49.91ID:uW/tK8Ml
チョンタウンなんて名古屋にいらんわ。
さすが18乞食の発想は貧しいな。
駅西のみすぼらしさは在コリの汚い店舗と総連学校、パチ屋が生み出すもの。
これらがある限り、駅西の美しい再開発など夢のまた夢。
0200名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 09:57:00.03ID:+IKVG7cs

必死だな 哀れw
0201名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 16:12:31.14ID:47GB9V5g
こういうみんなが不安になってるようなご時勢だととにかく人が多くて賑わいがあることが正義だよ
中国人でも韓国人でもブラジル人でも何でもいいんだよ
いくらこぎれいにしたところで人が少ないところへは行きたがらない
0202名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 16:35:28.42ID:uW/tK8Ml
>>201
名古屋駅前は十分人通りはある。
不良ブラジル人も中国人も韓国人もフィリピン人もいらん。
欲しいなら栄にでも集めとけ。
0203名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 16:50:21.92ID:HGsCF4rf
雑多が人が集まるターミナルでそれは無理筋
名古屋全体から排除するなら可能かもしれないがそうすると名古屋自体が寂れちゃうかなw
岐阜や三重の人間が名古屋に行きたいか大阪に行きたいか、失敗したら巨大なオズモールの出来上がりだよ
0204名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 18:17:27.15ID:pDuPfsRw
駅裏パチ屋の開店前に毎朝行列ができてるのを見るとウンザリするわ
0205名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 20:26:18.23ID:b+BQZcSV
JR東海もタッチパネル式案内板を名古屋駅に設置してほしいね。

JR西、タッチパネル式大型液晶で情報提供実験 大阪で
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120112/biz12011219380025-n1.htm
(念のために言っておくが、タッチパネル式大型液晶案内板なら、ずっ〜と前から名古屋の郊外イオンにある)
0206名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 21:56:04.93ID:lRbYldy6
>>199
名古屋の腹の底を具現化したものが名古屋駅裏と言えよう
0207名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 22:16:59.48ID:udtU4JZc
>>181
シャンデリゼ通りとラ・デファンスは理想だよな…
0208名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/12(木) 23:13:12.07ID:x9zJ7WuU
駅西は東京で言うと中野に近いがする
0209名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/13(金) 00:46:39.61ID:dJEbCPiE
>>208
中野って乗り換え専用駅だよね
そんなにしょぼいのか
0210名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/13(金) 01:47:04.78ID:dEZBLOrH
今でこそ駅西と言われるようになったが
昔は駅裏だったからな・・
中野はいったことないけど、実際駅西はしょぼい。
0211名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/13(金) 01:47:20.33ID:Uo+WJkAt
中野って、大坂でいうとどこですか?
0212名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/13(金) 01:50:08.76ID:Uo+WJkAt
「東京=名駅、大坂=栄駅、名古屋=枇杷島駅」って本当ですか?
0213名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/13(金) 03:28:19.20ID:dEZBLOrH
>>212
意味不明の=だから、本当じゃないな。
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