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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart19

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 06:03:25.85ID:Jm3tI5kj
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

名古屋圏全体の話題はこちらでお願いします
『名古屋とその周辺都市を語るスレ』2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1310803333/

名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします
『東京・大阪・名古屋・福岡を比較するスレ』
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1306205304/l50

初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart18
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1322733103/

『あらし行為』にはスルーで対処しましょう

【NGワード推薦リスト】
大阪・梅田・東京・関東・関西・しょぼい・おおさか・うめだ・オオサカ・ウメダ
0002名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 06:34:04.01ID:J02f6Bgz
>>1
乙です。
これで荒らしが来ないこと祈る。
0003名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 07:18:54.00ID:cOzPfriF
きょうの中日朝刊に書いてある「ストロー現象」
リニア開業に伴う東京への消費と観光の支出の流出額は年間約39億円だそうだ。(あの江口氏の試算)
これはコンビニ約20店の年間売上額くらいかな。ちなみにイオン熱田SCが年間約200億円だそうだ。
小売系の「損害」はこんなもんか。
問題は企業の支店統廃合だな。
0004名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 12:05:17.17ID:vl3FPAGW
あおなみ線にSLが走るって本当かよ
0005名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 14:00:01.03ID:OGM/WBHw
>>3
名古屋大大学院の森川教授
「街にいまひとつ魅力がない。整然としてきれいで、しかしそれだけ」
「東京、京阪神をまねればなんとかなるという3男坊体質」
「このままでは、名古屋圏は東京の衛星都市になりさがる」

0006名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 15:41:15.18ID:J02f6Bgz
http://ime.nu/img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c5/ed/nanatora5525/folder/1580226/img_1580226_40517254_0?1205285573
ここの画像に映る名駅高層ビル群にまた229,200,180の高層ビルが6年後にはたんじょう。
さらにその先リニアを控えた名鉄近鉄の大再開発がある。
そして笹島ライブが若者の街に。
個人的に名港をもっとお洒落な港にして欲しい。
0007名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 15:41:49.33ID:ojqAVOWr
中日のリニアの特集、共立と記者の寒い妄想記事ばかりでガッカリだよ。

共立の言う岐阜の中心部が衰退したのって、名古屋へ買い物客が大量に流出したからなの?
それこそ、この板の日頃の岐阜人の主張と矛盾してるじゃんw

マーサとかカラフルタウンとか(県外の)キリオとか、ロードサイド型店舗にも劣る
ほど元の中心市街地に魅力が無かったらでしょ。
それに追い討ちをかけるように市民は中心部から路面電車を追い出し、マイカーに便利な街を
自ら作り出した。この時点で柳ヶ瀬は既にそっぽ向かれてたわけだ。

名古屋では名古屋駅前と栄でパイの奪い合いはあるにせよ、郊外店舗ごときで衰退するほどの
無力な繁華街は無いし、これからマイカーを抑制した歩行者中心の街づくり計画と、
リニア開業を見越した名古屋駅前地区一帯における過去最大規模の再開発プロジェクトが
官民一体で着々と進められているってときに、共立は何を寝言みたいな発言をしているのだろうか。

それともJRの新快速で名古屋まで17分で結ばれるのを見越して、当時の岐阜では何か変革を
起こそうという動きでもあったのか?
0008名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 15:43:25.55ID:J02f6Bgz
>>6
229→220訂正
0009名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 15:44:55.47ID:OGM/WBHw
それほど東京が巨大なんだ
山手線の新駅の話題の画像と
中日の栄の画像比べたら愕然としたよ
栄は大改革しろ
中日の写真もイマイチの写真だったが
栄は古い雑居ビル古い百貨店が目立ちすてる
0010名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 16:06:14.17ID:ojqAVOWr
少なくともオフィス市場になんらかの悪影響は出てくるだろうが、品川まで40分で結ばれた
ところで毎回往復2万以上かけて頻繁に東京に買い物に行くわけがない。
そんな人間は一部の富裕層のみ。この点は共立の主張に同意だ。

ただ、名古屋の心配するなら中津川とか長野とか、あっちのリニア乞食の心配したほうがいいのでは?
あいつらリニア駅の誘致そのものを目的化していて、その後の街全体の明確なビジョンが
全く見えてこないぜ。
0011名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 16:52:09.60ID:ymxObplW
名駅周辺のビル建設のまとめだれか頼む
0012名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 17:15:31.14ID:cAklNry5
岐阜は路面電車を捨てた時点で終わったと思ったよ。
あとは衛星都市として頑張ってもらうしかない。
0013名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 17:31:47.67ID:VyOaI5mv
247m47階 ミッドランドスクエア
245m51階 JRセントラルタワーズオフィス棟
226m53階 JRセントラルタワーズホテル棟
220m46階 名古屋ターミナルビル  2016年
202m41階 名古屋中央郵便局名古屋駅前分室 2015年
200m??階 三井ビル北館・菱信ビル・白川第三ビル 時期未定
200m級  名古屋鉄道名鉄百貨店や名鉄グランドホテル近鉄など一体開発 2018年
190m38階 大名古屋ビルヂング 2015年
180m40階 名古屋ルーセントタワー
174m37階 グローバルゲート豊田通商WESTタワー
170m36階 モード学園スパイラルタワーズ
170m38階 納屋橋ルネサンスタワーズオフィス棟 時期未定
165m22階 NTTドコモ名古屋ビル(アンテナ含まず101m22階)
161m47階 ザ・ライオンズミッドキャピタルタワー
160m45階 ザ・シーン城北
150m45階 御園座 2017年
152m42階 グランドメゾン池下ザ・タワー
140m36階 納屋橋ルネサンスタワーズ住宅棟 時期未定
134m31階 金山南ビル
117m33階 アクアタウン納屋橋
115m25階 第二豊田ビル 2016年
115m25階 アルペン丸の内タワー
110m28階 ヒルトン名古屋(アムナットタワー)
108m31階 アクシオス千種
108m23階 ナディアパーク(ビジネスセンタービル)
106m29階 ブリリアタワー名古屋グランスイート
106m23階 名古屋プライムセントラルタワー
103m29階 名古屋センタータワー
102m26階 住友生命名古屋ビル
102m26階 名古屋国際センタービル
101m30階 グランスイート千種タワー
100m20階 愛知大学本館
99m22階 アーバンネット名古屋ビル
99m29階 ヴィークタワー名古屋東別院
99m31階 シティタワー名古屋 久屋大通公園
99m22階 マザックアートプラザオフィスタワー
0014名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 17:34:28.57ID:ymxObplW
>>13
さんくす!!!
0015名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 17:48:23.90ID:SUFQdwWq
>>10
長野は別として中津川は別にそこまで必死になってなかった気がするんだが。
>その後の街全体の明確なビジョンが全く見えてこないぜ。
名駅は駅ができる場所も確定しているけど、長野の場合は正確に決まってないから
しょうがないと思うよ。

0016名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 17:53:30.84ID:GJLYZxpu




愛知県民を騙った三重県表示による荒らし行為が散見されます。

梅田自慢は所詮低層なので、名駅の敵にすらなりません。

余裕の心で『あらし行為』にはスルーで対処しましょう
0017名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 18:08:24.96ID:oH3GDfc+
>>13
100〜140mが少ないのがgood。150m超えると迫力。200m超えが集中すると大迫力。
0018名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 18:49:09.80ID:qvPyfMkv
>梅田自慢は所詮低層なので、名駅の敵にすらなりません。
え? 東京丸の内は? 
0019名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 19:11:34.83ID:cOzPfriF
>>7
仙台と山形・福島を例にしてたのもヘンだと思った。
距離と電車運賃がまったく違うだろと思った。
岐阜の衰退は郊外に大型SCを作りすぎたことだね。それが最大の衰退原因だ。
0020名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 19:24:43.82ID:J02f6Bgz
>>16
貴方みたいな人間がいるせいでスレが荒れるんですよ。
消えてくださいな!
0021名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 19:36:06.96ID:ei5PPPik
パチンコメーカーが集中する名古屋と朝鮮人が結びついている現状は深刻だね

東京と大阪を対立させて日本を衰退させようとする朝鮮人
東京と大阪を対立させて名古屋の浮揚を狙う名古屋人
そして朝鮮人が運営するパチンコメーカーの本社の多くは名古屋に所在する

彼らの利害関係は一致しているので要注意しなければならない
0022な2012/01/06(金) 19:40:46.30ID:7RAi4JaV

おいくそ味噌w

見苦しいなくそ味噌ww

千葉埼玉の子分のくそ名古屋w
200m以上の正式な計画ないじゃないか名古屋ちゃんw千葉川崎神戸横浜より100m以上のビルが少ない名古屋ちゃんw
90m以上のビルとなると埼玉より少ないという田舎ぶりはさすが名古屋ちゃんですw
大阪日清パナソニック住友グループダイハツ

名古屋 とよた だけ?ww
まずは千葉川崎神戸横浜よりビル建てような?w

愛知県って和歌山より田畑面積多いんだっけ?w爆笑w
※250m以上のビル
大阪 2棟
東京 1棟
名古屋 0棟w
※200m以上のビルの数
東京 13棟
大阪 5棟
名古屋 3棟w
※140m以上のビル
東京 170棟
大阪 52棟
横浜 11棟
川崎 8棟
名古屋 8棟w
※100m以上のビルの数
梅田 52棟
丸の内 41棟
横浜 41棟
神戸 40棟
―――大都市の壁―――
千葉 20棟
川崎 19棟
名古屋 19棟w



ナゴや田舎爆笑wwww


ナゴやしょぼいwwww
0023名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 19:50:43.44ID:ZyRRnA5s
う
















め



















だ  しょぼい
0024名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 20:04:59.96ID:wP9rgPzm
ところで郵便局って何時から解体すんの?
0025名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/06(金) 20:23:37.97ID:wwIC2e3t
まーた衰退大阪民国人が荒らしてるのかw
言っとくがリニアが糞大阪に届くのが遥か30年後とか言われてるけど
それもあくまで計画だからな、計画
その時の景気次第で名古屋-大阪間は頓挫白紙化も普通に有り得ますからw
確定してるのは名古屋-東京間だけ
景気だけじゃなく既に2007年から日本は人口減少時代に突入してるのに
果たして将来名古屋-大阪間に高速鉄道が二本も必要なのかという問題も持ち上がる

ハッキリ言うがリニアが大阪までつながる可能性は10%以下だよw
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