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【躍進】名古屋>>>>>>>>>>大阪【衰退】

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2011/12/30(金) 02:05:46.58ID:jQ0o7hUZ
名駅前を中心として日々発展を続ける名古屋
かつて第3の都市だったロサンゼルスが第2位のシカゴを追い抜いたが如く
凋落タウン大阪と地位が逆転する日も近いです
0375名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/09(土) 00:25:29.96ID:imMvibQ6

 三重県でも福井県でも徳島県でも香川県でも岡山県でも鳥取県でも

エリア外なのに大阪の電波を受信している世帯は多いが、

 ナゴヤのエリア外で好んでナゴヤの電波を受信している世帯は皆無!!


0376名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/09(土) 01:50:36.31ID:peOAqSi9
>>375
だがその時代は終わった
今やどの地方も東京指向のアンチ関西になった
大阪局を受信する世帯は無くなりつつある
0377名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/09(土) 09:04:06.21ID:oK5piQVg
大阪の放送が映らなくなったら困るので、三重県の人達が解決策を模索してたらしいけど、
結局どうなったのでしょうか?
0378名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/09(土) 17:02:06.51ID:+aKPPHTi
>>376

2ch脳のお前だけだろww
ひきこもらないで
一般社会に出てみろよ。
0379名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/09(土) 17:25:40.65ID:HPWOuAk+
>>378
お前こそ大阪以外に出てみろ
大阪が他地方でどれだけ嫌われているか身を持って感じれよ
井の中の蛙の大阪人め
0380名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/09(土) 19:01:35.98ID:imMvibQ6

超高層ビルの数(100m以上)

 神戸市(50棟)>>>>>>>味噌市(19棟)

  味噌など所詮、この程度の田舎町


 
0381名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/09(土) 19:16:48.14ID:imMvibQ6
  ↑

 因みに
 東京23区 490棟
 大阪市   171棟

            味噌とはスケールが違う


0382名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/09(土) 19:24:53.97ID:imMvibQ6
>>377

伊賀地域は、住民の強い運動が実って、関西波のケーブルテレビでの再送信が認められたそうです。
あと三重県内では熊野地域でも関西波の再送信が認められたようです。
ただし認められたのは、近畿広域局のみで、サンテレビやKBS京都、テレビ大阪は認められなかったようです。

残念ながら、伊勢湾岸の津や四日市では味噌の田舎テレビしか受信できなくなりました。



0383名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/09(土) 20:12:16.02ID:0e9qriKJ
「味噌」って名古屋の蔑称みたいになってるけど蔑称にはならないと思うぞ
味噌は日本を代表する国民食
味噌が嫌いという人間は問答無用でチョン認定されます
0384名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/09(土) 20:18:01.26ID:Pd07FV//
>>383
大阪はキムチだな
0385名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/09(土) 22:53:51.43ID:imMvibQ6

ニャゴヤ駅のお隣の駅

 枇杷島 乗車人員2,900人
 八田  乗車人員1,400人

大阪からJRで東に向かうとこのレベルの駅は約80kmも離れた
滋賀県の篠原駅までない 乗車人員2,300人
同じく大阪からJRで西に向かうとこのレベルの駅は、なんと約100km以上も離れた
相生のひとつ手前の竜野駅までない 乗車人員2,000人

これがニャゴヤと大阪の都市圏の大きさの違い

0386名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/10(日) 02:09:06.47ID:AEK5bvD9
>>385
阪急梅田のお隣の駅・中津 乗車人員1,350人
南海難波のお隣の駅・今宮戎 乗車人員700人
ショボいのは大阪の方なのだよ
0387名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/10(日) 06:44:24.56ID:aAnDYwEe
私鉄はターミナルの隣はショボイ駅が多いぞ
東京でも南新宿は乗降人数3,667人/日
0388名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/10(日) 07:11:00.20ID:aAnDYwEe
>>386
嘘つくなよ
中津の乗車人数は5000以上(それでも少ない)
0389名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/10(日) 08:33:35.56ID:gFmo+mSq
朝、関西の某TV局の番組で「現在の空模様は?」と、
TVリモコンを使った視聴者参加型の天気予報がある。
リモコンのボタンを押すことで、各地域ごと現在の空模様の詳細がわかるわけだ。
この時、三重県はもちろん愛知県、岐阜県、岡山県、鳥取県などからも情報が寄せられる。
どうやって関西のTV番組を視聴しているのだろう?
0390名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/10(日) 23:30:12.88ID:DeA/o/eP

ニャゴヤの隣駅

 近鉄米野駅 乗車人員300人←田舎ニャゴヤ
 
 同じ近鉄でも
 奈良線 難波のとなり 日本橋駅 乗車人員2万5千人
 京都線 京都のとなり 東寺駅  乗車人員4,700人
  
 やっぱり、ニャゴヤはド田舎

0391名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/11(月) 00:03:19.84ID:1qVd99vM
>>390
名古屋人は関西資本の近鉄など利用しないから
その人員で当然
0392名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/11(月) 01:02:15.70ID:tB2EQceZ
>>391
名古屋〜三重間のでは近鉄の方が多いんだが

八田  JR2,968人/日 近鉄3,895人/日
弥富  JR1,828人/日 近鉄12,124人/日
桑名  JR9,356人/日 近鉄11,915人/日
四日市 JR4,532人/日 近鉄51,496人/日 すべて乗降人数
0393名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/11(月) 01:11:14.70ID:3vZdnciU
ニャゴヤの隣駅

 ニャゴヤの大動脈 地下鉄東山線亀島駅 乗車人員3,900人←田舎ニャゴヤ
 
 大阪の大動脈 地下鉄御堂筋線中津駅(梅田の隣) 乗車人員21,000人

  やっぱり比較にならない
0394名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/11(月) 01:27:19.79ID:3vZdnciU
>>390
近鉄で米野駅クラスの駅は奈良線にはもちろんない。

大阪線だと奈良県から三重県に入った三本松駅がようやく米野クラスの乗車人員の駅

やはり都市圏のスケールが違いすぎる

0395名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/11(月) 08:26:22.75ID:xWcJ2Sz+
名古屋と比較するなら大阪ではなく福岡クラスの都市だろう
0396名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/11(月) 09:36:42.11ID:HkltH7Pz
>>395
お前病院行ってこいw
頭の工事して、統計とか読めるようになってから2ちゃんに戻ってきなさい
0397名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/11(月) 12:20:43.85ID:xWcJ2Sz+
確かに福岡に失礼、名古屋と比較するなら仙台クラスが妥当です。
0398名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/11(月) 17:33:57.72ID:yQ06m8Z8
時代は名古屋です
0399名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/11(月) 17:49:21.03ID:lQNfawOE
確かに、まぁ名古屋なんか、たかが日本の貿易黒字の六割しか稼いでないからな…
大阪どころか福岡にも勝てないよな?

失業率も生活保護も政令都市で一番低いとか恥ずかしすぎる
0400名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/11(月) 19:04:03.74ID:xWcJ2Sz+
帝大の設置順
1 東京
2 京都
3 仙台(東北)
4 福岡 (九州)
5 札幌(北海道)
6 京城(ソウル)
7 台北
8 大阪
ビリ 味噌 ←あるだけマシか?
0401名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/11(月) 19:11:26.15ID:xWcJ2Sz+

上記の旧帝大(京城、台北除く)で、一番ローカルな大学がみゃー大である。
みゃー大に限らず、味噌の大学はすべてローカル大学ばかり(学生の大半は愛知出身、あとせいぜい岐阜、三重が少々、まさに田舎の証明)
0402名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/11(月) 20:24:13.95ID:lQNfawOE
うんうんそうだよね?名古屋大学なんかバカばっかりだよ…

>>401 が卒業したであろう東京大学に勝っているものなどノーベル賞の数だけですよ

貴方にとっては糞みたいな賞ですね?

わかります…
0403名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/11(月) 21:24:06.23ID:yQ06m8Z8
>>272
そういえば・・・

「東北は熊襲の産地。文化的程度も極めて低い」

↑という、トンデモナイ発言を言い放ったのは
大阪人サントリーの社長でしたね〜

大阪人て自分が朝鮮民族由来の土地柄と知ってて
コンプレックスを持っているから、痛々しい地域叩きが得意なんですね
自分が嫌われまくってるからw
名古屋に火病るのもそれが遠因。

■東北の皆さん!

大阪人は大震災が起こって内心ほくそ笑んでますよ〜
「棚からボタモチ」狙ってますから気をつけてください!
なにせ陰湿な人達ですから

0404名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/11(月) 22:48:39.80ID:3vZdnciU
 ニャゴヤ=ほぼニャゴヤ市 だが
 大阪=大阪市ではない
 実態としての大阪は市域はもちろん府域も超えて大きく拡がっている

 ニャゴヤの田舎者には想像もつかないだろうが、大阪で高級住宅地と
言われる地域は、兵庫県内の芦屋市、西宮市、宝塚市、神戸市東部。さらには
府内では箕面市や豊中市、さらに奈良県内(学園前等)等、市内から少し離れた
ところにある、

 大学も然り、有力大学がひしめく京都市内をはじめ、阪神間や北摂等の大阪市外の環境の
整った地域に数多く立地している。
 あの阪神タイガースの甲子園もあるのは兵庫県西宮市である。

 つまり、大阪都市圏というのは、ニャゴヤとは比較にならない広大な都市圏を
有し、その中には京都や奈良、神戸等の個性に富んだ魅力ある都市を包括した
世界的な大都市圏なのである。

 そういう意味では、ニャゴヤなど、福岡レベルというのは誠に正しい。
 京都や神戸と岐阜や刈谷では比較になりませ〜ん。

0405名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/12(火) 01:58:14.23ID:uM/fF3ct

>>403
http://goethe.nikkei.co.jp/human/120426/01.html
http://www.sustainability-fj.org/disaster_assistance/pdf/suntory.pdf
http://www.suntory.co.jp/news/2011/11037.html
http://www.suntory.co.jp/news/2011/11054.html
http://www.suntory.co.jp/news/2011/11097.html
http://www.suntory.co.jp/news/2011/11219.html
http://www.suntory.co.jp/news/2012/11311.html
http://www.suntory.co.jp/news/2012/11313.html
http://www.suntory.co.jp/news/2012/11313-2.html
http://www.savechildren.or.jp/scjcms/sc_activity.php?d=757
0406名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/12(火) 07:52:35.38ID:5dDx8TUa
関東から見れば名古屋も関西の一部のようなもの。
トヨタだって業界では、関西系のメーカーと言われているようだし。
0407名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/12(火) 08:21:18.87ID:VLo5Einh
>>406
それは名古屋にしたら関西と同一視は最大の屈辱
0408名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/12(火) 21:29:22.20ID:mSC22vZG
>>406
そういうのはキチンとソースを出さないと基地外の妄想で終わるよ?
0409名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/12(火) 23:09:17.33ID:lNXGEm4V
折角リニアを繋ぐのだから、都会の方と繋ぎたい。
田舎方面にリニアは延ばせない。
0410名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/12(火) 23:39:42.74ID:9MLMUwJt
>>406

一理あるな。
企業によっては、名古屋が大阪(関西)支社管轄の会社も多いし、
名古屋の2大私鉄の内、1社は大阪資本
マスコミも産経新聞やスポニチなどは大阪本社のエリア
その逆は絶対にありえないからな



0411名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/12(火) 23:41:33.91ID:dhIwd7Mk
>>406
関西から見たら名古屋は東京の西の出城みたいなものだと思いますが。
0412名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/12(火) 23:43:20.80ID:lNXGEm4V
確かに関東から見れば、一部と見做されてもしょうがない。
大きさが違うから、どうせ地方だろ、とトンキンに一緒くたにされても反論ができない。
0413名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/12(火) 23:49:36.74ID:iwmIZFZJ
>>406
言われてねーよ
尾張三河人を馬鹿にすんな
0414名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/13(水) 00:39:34.87ID:o3ZTQlnn
>>413
というか、尾張と三河は、かなり仲が悪いだろう

昔はトヨタなど名古屋では三河の田舎企業と馬鹿にされていたし

まあ、尾張が関西系、三河は関東系といったところか


0415名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/13(水) 15:24:44.40ID:vrtWoti3
愛知県内の話と県外との関係は別問題
0416名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/14(木) 09:35:49.69ID:vbqW9umI
中京大都市圏って本当に実勢は1000万人もいるのかな。
0417名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/14(木) 20:13:26.29ID:4LO2td2D
ほくそ笑むどころか大笑いしてるよ?w
大阪人の書き込み見てるとよく伝わってくるわな
日本の不幸・人の不幸をあざ笑う大阪人の民度の低さ陰湿さは韓国人そっくり!

中部は電力にも余裕あるし東北の皆様のお越しをお待ちしております
0418名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/14(木) 20:43:27.69ID:4LO2td2D
アンカーミスった

>>403
ほくそ笑むどころか大笑いしてるよ?w
大阪人の書き込み見てるとよく伝わってくるわな
日本の不幸・人の不幸をあざ笑う大阪人の民度の低さ陰湿さは韓国人そっくり!

中部は電力にも余裕あるし東北の皆様のお越しをお待ちしております
0419名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/14(木) 21:06:35.45ID:viqw9vM0
名古屋は、これからだよ。
0420名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/14(木) 22:35:18.25ID:/YPc77G+

 味噌味噌味噌味噌 とナゴヤを馬鹿にするな




0421名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/14(木) 23:36:44.36ID:S5egrxbJ
>>420
お前の人生で2ちゃんのウエイト高すぎるぞ(笑)
0422名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/14(木) 23:43:11.11ID:/YPc77G+
>>421

たまには、ええがね

0423名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/15(金) 00:27:54.95ID:7cJGCkiD

 大阪文化の象徴「タカラヅカ」

 宝塚歌劇は、実は阪急電鉄の一部門に過ぎないのである。
 阪急沿線(特に神戸線や宝塚線、今津線)というのは、実に洗練されており、駅前に
 パチンコ屋や風俗産業とかが一切なく、洗練された街並みが続いている。
 その街並みにマルーンに統一された高級感あふれる阪急電車がよく似合っている。
 沿線には大学や女子高中が多く、阪大、神大、関学等の有名大、また灘、甲陽等の日本を代表する名門高校もある。
 東の阪急、東急東横線でもそこまではいかないだろう。

 
 さて、ナゴヤの名鉄沿線や近鉄沿線にそんな沿線はあるかな?
 
0424名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/15(金) 05:44:23.63ID:J0KjMsxv
名古屋は東山線沿線だろう。
再開発が続く名古屋駅。
世界一のプラネタリウムがある伏見、名古屋一の繁華街栄を貫き
日本トップクラスの繁華街錦三も近くにあり、日本トップクラス
ぼ河合塾千種校を過ぎ昔ながらの繁華街今池を抜け高級感溢れる
街へと変化してゆく。池下、覚王山、本山、星が丘。
この間には、名古屋大学、淑徳大学、椙山女学園、千種、菊里、丸の内中、城山中等の
日本全国に輩出している有名大、名門校がある。
リニモ沿線沿いにも再開発が進んでおり、東、西にはない高級路線と言える。
0425名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/15(金) 07:14:09.87ID:m0MkWwyZ

>>420


>>383
0426名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/15(金) 08:25:19.77ID:b4fMV5Qj
京都や神戸にも劣るナゴヤが大阪と比較するなどギャグにもならん。
まずは、政令都市の堺に相手してもらえ。
0427名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/15(金) 10:34:57.85ID:kgV+fgPd
>>426
まずはお前ん所は経済立て直せ
バブル後、湯水のように交付金使ってるのに言うセリフじゃねーぞ(笑)
0428名無し2012/06/15(金) 11:05:27.76ID:glIvGQxW
話題になってるだけあってそうとうおもしろいです。
http://goo.gl/Lljh0

色んな芸能人の中からあなたに合うお相手が分かります。
ちなみに私は小栗旬クンと相性抜群でした。
0429名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/16(土) 07:24:57.35ID:U5SfBE+Y
堺市か…なんか岡崎市と似てるよな。。。
0430名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/16(土) 07:26:00.45ID:U5SfBE+Y
京都とか住みにくいぞ。
神戸も大阪に出るだけならいいが、東京まで遠すぎる。空港までのアクセスも。
0431名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/16(土) 07:29:37.78ID:U5SfBE+Y
結果大阪か名古屋か。

まー東京が一番いいけど、間取って横浜がベストかと俺は思う。

クセないし。
0432名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/16(土) 07:31:52.08ID:U5SfBE+Y
住・環・利
横浜>名古屋>東京>大阪>仙台>福岡>札幌>広島

だな。
0433名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/16(土) 12:12:32.62ID:UrrYOzvd
横浜は最低だろ、東京に住めない連中が仕方なく住む貧民窟。
0434名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/16(土) 16:03:55.75ID:X1JNUSHU
>>433
大阪の方が貧民窟
0435名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/16(土) 16:52:32.73ID:UrrYOzvd
横浜コトブキ町
日本最大級のドヤ街
0436名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/17(日) 06:48:48.31ID:nYPfSDty
となると
東京>名古屋>仙台

ここまでか。
ただ繁華街と言える場所は全国でどこまでか。
新宿 渋谷 原宿 上野 池袋 難波 梅田 栄 名駅 天神ここまで??



0437名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/17(日) 08:01:22.04ID:f9ITJgCh
名駅は繁華街ではない。
名駅が繁華街なら、博多駅、京都駅、仙台駅、岡山駅、すべて繁華街になるぞ。
だいたい、めーえきというネーミングが臭い!
0438名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/18(月) 07:25:02.10ID:pTvxZZ8p
【大飯】関西財界をブッ潰せ!【再稼働】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/atom/1339945465/
0439名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/18(月) 17:09:45.21ID:dJ0zpRvn
>>434
大阪から東京に通勤する奴なんざいねーよ、文面も読めない所が横浜の貧困さを誇張している。
0440そうだ!京都 行くのやめよう2012/06/18(月) 20:26:36.60ID:pTvxZZ8p
再稼働が決まった以上、日本中みんなで関西財界に属する会社に対して不買運動しようぜ
あと、京都奈良をはじめ関電管内への旅行も全面自粛しよう
もちろん抗議という意味でね
産業だけでなく観光にまで重大な影響が出るとなれば
さすがに考え直さざるを得まい

もうこうなったら、名古屋を名実共に日本第二の都市にしてしまおうか
中部電力のコンバインドガスサイクル発電と
東京電力が震災後に応急設置したガスタービン発電は
発電効率も燃費も天地ほどの差があるそうな。
プリウスとギャランGTOくらいの違いがあるんだと。

というわけで、関電管内で電力不足に文句言う企業は
電力供給が安定する可能性大の中部電力管内(富士川より西側)に本社をドンドン移しましょう。

【大飯】関西財界をブッ潰せ!【再稼働】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/atom/1339945465/
0441名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/18(月) 23:41:47.12ID:1zGtz79y
比較にならない神戸と名古屋
神戸>>>>>名古屋

中心駅から前後3駅の乗降客数

(神戸)中心駅〜三ノ宮  (名古屋)中心駅〜名古屋
住吉  71,000人    稲沢 15,000人 
六甲道 50,000人    清洲  6,800人
灘   45,000人    枇杷島 5,800人
三ノ宮 237,000人    名古屋 375,000人←新幹線、中央線、関西線含む
元町  96,000人    尾頭橋  6,600人 
神戸  137,000人    金山  110,000人←中央線含む
兵庫  45,000人    熱田   5,600人

神戸はJR神戸線(東海道・山陽線)のみのデータだが
名古屋の名古屋駅と金山駅は他線も含む
名古屋(新幹線、中央線、関西線)
金山(中央線)

ナゴヤ人が誇る金山など神戸駅より少ない
0442名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/19(火) 19:09:42.68ID:5oa/u8FQ
てか名古屋の高層ビル群の着工おせーよ。
グランフロント大阪できたら、もう名駅栄なんて即死じゃん。
今から死ぬ気で建設して、
全部来年までに全部完成させろよ。
0443名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/19(火) 22:07:10.57ID:OV8dILLm
比較にならない神戸と名古屋
神戸>>>>>名古屋

中心駅から前後3駅の乗降客数

(神戸)中心駅〜三ノ宮  (名古屋)中心駅〜名古屋
住吉  71,000人    稲沢 15,000人 
六甲道 50,000人    清洲  6,800人
灘   45,000人    枇杷島 5,800人
三ノ宮 237,000人    名古屋 375,000人←新幹線、中央線、関西線含む
元町  96,000人    尾頭橋  6,600人 
神戸  137,000人    金山  110,000人←中央線含む
兵庫  45,000人    熱田   5,600人

今度は、広島と勝負!!
中心駅から前後3駅の乗降客数

(広島)中心駅〜広島  (名古屋)中心駅〜名古屋
海田市 17,800人    稲沢 15,000人 
向洋  18,300人    清洲  6,800人
天神川 19,000人    枇杷島 5,800人
広島  140,000人    名古屋 375,000人
横川  36,000人    尾頭橋  6,600人 
西広島 18,400人    金山  110,000人
新井口 15,500人    熱田   5,600人

アレアレ、大ナゴヤは広島にも負けてる

神戸>>>>広島>>>>ナゴヤ


0444名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/20(水) 16:43:17.65ID:dMlVIiaR
PC業界も大阪飛ばしの流れ
中華企業にもハブられる大阪www
レノボ、ソフマップ秋葉原と ビックカメラ名古屋に「レノ ボ・カスタムショップ」
http://news.mynavi.jp/news/2012/06/20/063/
0445名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/21(木) 11:40:15.67ID:uzffDqO6
大バカ人の阪罪が次々暴露される良スレage

0446名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/21(木) 11:57:32.42ID:uzffDqO6
【武将のふるさと 武将の都愛知】

愛知の三武将が繰り広げた歴史物語は現在の日本人の精神のよりどころ、魂の支柱です

渡来朝鮮人が住み着いた街大阪(笑)にとっては永遠のコンプレックス
うらやましくてしょうがないですよね(笑)

カワイソス〜



0447名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/21(木) 12:00:19.86ID:6Q1ipgCC
名古屋は大阪ではなく福岡、札幌、広島クラスと比較するべき。
0448名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/21(木) 13:42:54.74ID:9jxoBlaa
大阪の今の現状を踏まえると遠吠えくらいさせてあげてもいいかなぁと思う

痛々しいけど…
0449名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/21(木) 18:58:51.42ID:C9yV3ntr
>>445
だよな
アンチ大阪関西の椰子らはもっとこのスレを盛り上げるべき
0450名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/21(木) 19:00:19.79ID:ji2E7HPV
>>448
劣等大阪人など遠吠えすらさせず根絶やしにすればいいんだよ
0451名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/21(木) 19:51:29.15ID:tzCFmKhb
何だかんだで東京と大阪は似てる。小学生のころ初めて東京に行ったが街並みや
駅構内、百貨店とか子供心に東京と大阪がだぶったわ。それデータとかの数字見
たら規模とか全然違うんやろけど。直感的にはよう似とったわ。
0452名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/22(金) 00:07:05.01ID:wj4aQZ0F
比較にならない神戸と名古屋
神戸>>>>>名古屋

中心駅から前後3駅の乗降客数

(神戸)中心駅〜三ノ宮  (名古屋)中心駅〜名古屋
住吉  71,000人    稲沢 15,000人 
六甲道 50,000人    清洲  6,800人
灘   45,000人    枇杷島 5,800人
三ノ宮 237,000人    名古屋 375,000人←新幹線、中央線、関西線含む
元町  96,000人    尾頭橋  6,600人 
神戸  137,000人    金山  110,000人←中央線含む
兵庫  45,000人    熱田   5,600人

神戸はJR神戸線(東海道・山陽線)のみのデータだが
名古屋の名古屋駅と金山駅は他線も含む
名古屋(新幹線、中央線、関西線)
金山(中央線)

ナゴヤ人が誇る金山など神戸駅より少ない
0453名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/22(金) 00:32:12.92ID:wj4aQZ0F
ナゴヤ、田舎の証明
中心駅から私鉄駅5駅の乗降客数

(神戸)中心駅〜阪急三宮  (名古屋)中心駅〜名鉄名古屋
三宮  112,000人     名鉄名古屋 266,00人←名鉄各線が集結してこの程度 
春日野道 12,100人       栄生 9,600人
王子公園 20,000人     東枇杷島 5,400人←並行するJR枇杷島駅も5,000人台
阪急六甲 34,000人     西枇杷島  840人←これぞ田舎の証明
阪急御影 18,000人     二ツ杁   2,600人 
岡本   32,500人     新川橋   540人←冗談キツイ(笑)

※阪急三宮駅は、東急渋谷や京王新宿のように他線への直通客を
別カウントしていない(東急や京王方式なら乗降客数は17万程度になる?)

この数字でいかに名古屋が厚みのない
名古屋駅から少し離れれば、ド田舎であることがわかる

0454名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/22(金) 01:01:05.32ID:wj4aQZ0F
近鉄のターミナル駅から5駅の乗降客数

(大阪)奈良線    (名古屋)名古屋線
難波  242,000人   名古屋 109,000人 
日本橋 50,000人    米野   660人
上本町 81,000人    黄金  2,300人
鶴橋  156,000人   烏森  4,300人
今里  10,500人    八田   3,900人 
布施  40,000人    伏屋  5,400人

近鉄名古屋線は平行するJR関西線を圧倒して、ほぼ利用者を独占
しているのにこの程度の利用者しかいない

※近鉄は他に南大阪線の阿部野橋ターミナル(日本一のビルを建設中)
や東大阪線(地下鉄中央線に直通)も大阪市内に乗り入れる

この数字でいかに名古屋が厚みのない
名古屋駅から少し離れれば、ド田舎であることがわかる
0455名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/22(金) 18:07:27.65ID:xgYfz7Te
大阪人大嫌い!!!!!!!!!!!
くたばれ大阪人!!!!!!!!!!
大阪人大嫌い!!!!!!!!!!!
くたばれ大阪人!!!!!!!!!!
0456名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/22(金) 18:41:59.51ID:9R0PGv2b
人が多くて、ごみごみして貧乏職無し…

最悪じゃねーーーかーーーwww
0457名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/22(金) 19:01:08.29ID:k4Qf4zg0
>>455
だよな
日本人みんながそう思ってる
0458名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/22(金) 19:23:35.05ID:Epavmo08
田舎味噌の遠吠え

0459名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/22(金) 19:40:23.70ID:k4Qf4zg0
>>458
キムチ阪人は黙ってろ
0460名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/22(金) 20:37:02.17ID:IXe7Zx5c
★都市別平均年収★
東京    592.5万円
名古屋   581.8
神戸     568.5
広島     543.9
京都    531.3
大阪    523.7
仙台    512.8
福岡    510.7
札幌    477.5
http://www.mapion.co.jp/topics/myhome_enq/enquete/enquete03.html
0461名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/22(金) 20:38:06.11ID:IXe7Zx5c
一人当たり県民所得
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7450.html
一人当たり県内総生産
http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105989/00000420052019.pdf
平均年収
http://nensyu-labo.com/2nd_ken_ranking.htm


●所得分布図 (赤=高・青=低)
【東京】   http://president.jp/mwimgs/8/8/-/img_88923cb2aca4cc83fd9017af6209e91a201712.jpg
【大阪】   http://president.jp/mwimgs/2/8/-/img_282429689fe1c7911e39499532612eea201321.jpg
【名古屋】 http://president.jp/mwimgs/c/6/-/img_c6a4b940dec3b731ec31907dd308a710218442.jpg
0462名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/22(金) 20:57:29.29ID:d5DnJgc5
名古屋
http://pds.exblog.jp/pds/1/201110/29/16/a0177616_16531572.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201112/18/16/a0177616_1431637.jpg
http://www.vt-nagoya.jp/blog/%E5%90%8D%E9%A7%85%E6%98%BC%E6%99%AF.jpg
http://t-bird-jet.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/03/24/p1010801.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=fOGBimDnRzw&feature=fvwrel
http://www.youtube.com/watch?v=UJib0SPMfEY&feature=relmfu

神戸
http://blog-imgs-46.fc2.com/k/o/b/koberun/blog_import_4deb19a182e20.jpg?d5aed0d0
http://blog-imgs-46.fc2.com/k/o/b/koberun/blog_import_4deb19a4a44f4.jpg?ac40c5aa
http://blog-imgs-46.fc2.com/k/o/b/koberun/helicopter18.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=k-Teg11vGkQ&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=OFyidO8w_z4&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=RvtvvpKvnjE&feature=relmfu

大阪
http://www.osakanight.com/skyscrapers/photo/title/osaka_skyscrapers_p15.htm
http://blog.osakanight.com/img/osaka_night_panorama2012.htm
http://www.youtube.com/watch?v=roFGkVa7RXQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=i1B_2qa7qSk&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=wjDMpKgd7ps&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Do-Xh_PBQwI&feature=related

0463名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/22(金) 22:22:57.72ID:wj4aQZ0F
こんなに廃止になった田舎電車「名鉄」

大阪や東京の私鉄ではありえない。。。。

岐阜市内線 - 1988年6月1日徹明町 - 長良北町間廃止、2003年12月1日岐阜駅前 - 新岐阜駅前間休止、2005年4月1日岐阜駅前 - 忠節間廃止
美濃町線 - 1999年4月1日関 - 美濃(実態は新関 - 美濃)間廃止、2005年4月1日徹明町 - 関間廃止。
八百津線 - 2001年10月1日廃止
竹鼻線 - 2001年10月1日江吉良 - 大須間廃止
谷汲線 - 2001年10月1日廃止
揖斐線 - 2001年10月1日黒野 - 本揖斐間廃止、2005年4月1日忠節 - 黒野間廃止
三河線 - 2004年4月1日西中金 - 猿投間、碧南 - 吉良吉田間廃止
田神線 - 2005年4月1日廃止
モンキーパークモノレール線 - 2008年12月28日廃止
0464名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/22(金) 23:31:54.24ID:wj4aQZ0F

 地域別最低賃金


 大阪 786円>>>>>>愛知 750円


0465名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/22(金) 23:43:16.84ID:t1LUvZ6j
      ┌─┐  
       │●│  
       ├─┘ 
      │

純粋な大和民族が住んでいるのは、
フォッサマグナ以西に住んでいる西日本だけです。

他の地方(特にトンキン)は、
他民族との混血の子孫です。

陛下の赤子とは、
現在の西日本人のことを言います。

けがれた混血の子孫(トンキン)は、
西日本民族の支配を受ける運命なのです。

名古屋と大阪で争うことは師弟関係上での争いとなります。
ココで叩いている一極集中反複都市信者は今すぐ奴隷となり祖国トンキンへ帰るのです。

(日本の定義より)


0466名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/22(金) 23:46:48.96ID:5zCyBG2M
地方同士のスレで解決できる事は見守ってます。
0467名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/23(土) 14:06:03.32ID:am0QnfA3
今の日本を創った武士はみんな愛知出身だったのですね
名古屋のほうが優れているのがわかりました
愛知は武士の魂、日本の心のふるさとと言えますね
対して、アッチのほうはだいぶ朝鮮半島色が濃くなりますよねw
0468名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/24(日) 00:44:20.43ID:I61L62Og
中電のガスコンバインド発電は低燃費低公害の優れもの
関電みたいにいまだに原発に執着してる奴らとは桁違いに優秀だ
どうしてここまで差が付いた?
0469名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/24(日) 00:45:47.47ID:I61L62Og

 【結論】
無為無策の関電は優秀な中電に吸収合併させるべし
0470名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/24(日) 00:55:25.71ID:aPj/EeXK
>>469
役立たずの穀潰し関西に電力なんて無用の長物
よって関電を吸収する意味は無し
0471名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/24(日) 15:07:35.14ID:dJxx57mE
ナゴヤが、いくら喚いても大阪東京には敵わない
良識あるナゴヤ人は、その事をよく理解している
理解できないのは、いかれた一部の2チャンネラーだけ
0472名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/24(日) 18:32:50.28ID:Uf9X8L57
>>471
そろそろ現実を見ようか?関西が斜陽な事は君もうすうす気づいてるんだろ?
0473名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/24(日) 18:37:11.05ID:fwYiAS7u
>>472
気づくわけない
関西人は皆井の中の蛙だから
0474名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/24(日) 19:48:19.21ID:3JWpOa/W
大阪も名古屋も地方同士仲良く行きましょう。
0475名無しさん@お腹いっぱい。2012/06/24(日) 19:51:55.61ID:eKO5dFG/
>>471

そのとおり、
都市のスケールでは
京阪神>>>>>>>>>味噌
 
味噌から京阪神の有名大学へは、大勢進学するが
京阪神から味噌の大学へ進学するのは、奇人変人???

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