【躍進】名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪【衰退】
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/12/30(金) 02:05:46.58ID:jQ0o7hUZかつて第3の都市だったロサンゼルスが第2位のシカゴを追い抜いたが如く
凋落タウン大阪と地位が逆転する日も近いです
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/03(日) 01:15:59.60ID:mU5owuHpＵＳＪも名古屋か福岡で開業していれば
ここまで批難されることもなかったな
やはり大阪ではｒｘ
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/03(日) 05:01:25.97ID:S+aWbyTu0359名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/03(日) 15:23:48.73ID:NVRJlsrD大阪嫌いは東京とは限らない
大阪はどの地方からも嫌われてる
四面楚歌村八分の孤立大阪
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/05(火) 00:09:26.57ID:D7kpj4oI所詮、味噌のイナカ者が何をほざく
近鉄名古屋線はラッシュ時でも２両編成が走るが
近鉄奈良線は１０両編成でも満員
これが現実・・・・イナカ味噌
0361名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/05(火) 00:17:54.04ID:D7kpj4oI良識あるナゴヤ人がこうコメントしています。
「つまり、名古屋の求心力が及ぶ地域というのは、中部地方の中で、東京や大阪からの力が及ばない、残り物の地域であると言うことができるのではないでしょうか」
http://toppy.net/myamya/myamya8.html
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/05(火) 00:23:04.49ID:D7kpj4oIなのにここの住民は誰も卑しい味噌弁を話さずに京阪式アクセントの上方言葉を話します。
味噌の求心力弱すぎ・・・・
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/05(火) 00:45:50.40ID:04HM1CF0関西資本の近鉄を利用する名古屋人なんかいないから
２両でもガラガラなのは当たり前
その代わり並走する競合他社のＪＲ東海の方が混んでるぐらい
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/05(火) 23:57:21.03ID:D7kpj4oIワロタ
近鉄名古屋線と並行するJR関西線など単線の超ローカル線だろ
利用者など近鉄の１０分の１か？？
もっとも関西線も大阪近郊になると複線電化の堂々たる通勤通学路線だが。
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/06(水) 00:14:27.63ID:+FmWTc/Q普通のことしてる橋下が英雄に見えるのが異常なんだぞ
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/06(水) 19:51:03.98ID:2+Cm/IOM質実堅剛で慎ましやかな名古屋の人のほうが断然イメージええわｗ
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/06(水) 21:35:39.77ID:7Sx31uDYだよね
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/06(水) 21:46:43.07ID:par1txhl糞ナゴヤの田舎テレビは三重に電波を飛ばすな
それから田舎のチューにち新聞も三重に配達するな
大都会「大阪」の大私鉄の近鉄沿線に住む三重県民より
0369名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/06(水) 21:48:58.24ID:JA4tVCIz"YAMAHA SR400".
NITF.
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/06(水) 22:08:50.10ID:+FmWTc/Qごめん、それテレビ局や新聞屋さんに言ってもらえる？
俺たちじゃ何もしてあげられないやｗ
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/07(木) 00:38:31.35ID:NIKRGXWZ俺、普通に三重のツレおるがお前はお前の好きにすればいいと思うぞ？
経済が破綻している大阪が三重を養えるとは思えんが…
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/07(木) 23:58:26.10ID:lxHkmzFNアナログ時代が、津あたりでも生駒山の電波を受信している家庭も多かったが
デジタル化で受信できなくなった。
倒壊テレビ、中風日本放送、仲狂テレビ、ニャゴヤテレビ
皆、田舎臭い名前の放送局ばかり
毎日放送、朝日放送、読売テレビ、関西テレビ、
こちらの方が断然、都会的
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/08(金) 00:13:35.71ID:mSIeWROQ下衆でキムチ臭い関西の毒電波が飛ばなくなって良かったじゃないか
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/08(金) 23:03:45.08ID:UkqAf4NR大阪民国人乙ｗｗｗ
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/09(土) 00:25:29.96ID:imMvibQ6三重県でも福井県でも徳島県でも香川県でも岡山県でも鳥取県でも
エリア外なのに大阪の電波を受信している世帯は多いが、
ナゴヤのエリア外で好んでナゴヤの電波を受信している世帯は皆無！！
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/09(土) 01:50:36.31ID:peOAqSi9だがその時代は終わった
今やどの地方も東京指向のアンチ関西になった
大阪局を受信する世帯は無くなりつつある
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/09(土) 09:04:06.21ID:oK5piQVg結局どうなったのでしょうか？
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/09(土) 17:02:06.51ID:+aKPPHTi2ch脳のお前だけだろww
ひきこもらないで
一般社会に出てみろよ。
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/09(土) 17:25:40.65ID:HPWOuAk+お前こそ大阪以外に出てみろ
大阪が他地方でどれだけ嫌われているか身を持って感じれよ
井の中の蛙の大阪人め
0380名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/09(土) 19:01:35.98ID:imMvibQ6超高層ビルの数（100ｍ以上）
神戸市（５０棟）＞＞＞＞＞＞＞味噌市（１９棟）
味噌など所詮、この程度の田舎町
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/09(土) 19:16:48.14ID:imMvibQ6因みに
東京２３区 ４９０棟
大阪市 １７１棟
味噌とはスケールが違う
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/09(土) 19:24:53.97ID:imMvibQ6伊賀地域は、住民の強い運動が実って、関西波のケーブルテレビでの再送信が認められたそうです。
あと三重県内では熊野地域でも関西波の再送信が認められたようです。
ただし認められたのは、近畿広域局のみで、サンテレビやＫＢＳ京都、テレビ大阪は認められなかったようです。
残念ながら、伊勢湾岸の津や四日市では味噌の田舎テレビしか受信できなくなりました。
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/09(土) 20:12:16.02ID:0e9qriKJ味噌は日本を代表する国民食
味噌が嫌いという人間は問答無用でチョン認定されます
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/09(土) 20:18:01.26ID:Pd07FV//大阪はキムチだな
0385名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/09(土) 22:53:51.43ID:imMvibQ6ニャゴヤ駅のお隣の駅
枇杷島 乗車人員2,900人
八田 乗車人員1,400人
大阪からＪＲで東に向かうとこのレベルの駅は約80ｋｍも離れた
滋賀県の篠原駅までない 乗車人員2,300人
同じく大阪からＪＲで西に向かうとこのレベルの駅は、なんと約100ｋｍ以上も離れた
相生のひとつ手前の竜野駅までない 乗車人員2,000人
これがニャゴヤと大阪の都市圏の大きさの違い
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/10(日) 02:09:06.47ID:AEK5bvD9阪急梅田のお隣の駅・中津 乗車人員1,350人
南海難波のお隣の駅・今宮戎 乗車人員700人
ショボいのは大阪の方なのだよ
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/10(日) 06:44:24.56ID:aAnDYwEe東京でも南新宿は乗降人数3,667人/日
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/10(日) 07:11:00.20ID:aAnDYwEe嘘つくなよ
中津の乗車人数は5000以上（それでも少ない）
0389名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/10(日) 08:33:35.56ID:gFmo+mSqＴＶリモコンを使った視聴者参加型の天気予報がある。
リモコンのボタンを押すことで、各地域ごと現在の空模様の詳細がわかるわけだ。
この時、三重県はもちろん愛知県、岐阜県、岡山県、鳥取県などからも情報が寄せられる。
どうやって関西のＴＶ番組を視聴しているのだろう？
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/10(日) 23:30:12.88ID:DeA/o/ePニャゴヤの隣駅
近鉄米野駅 乗車人員３００人←田舎ニャゴヤ
同じ近鉄でも
奈良線 難波のとなり 日本橋駅 乗車人員２万５千人
京都線 京都のとなり 東寺駅 乗車人員４，７００人
やっぱり、ニャゴヤはド田舎
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/11(月) 00:03:19.84ID:1qVd99vM名古屋人は関西資本の近鉄など利用しないから
その人員で当然
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/11(月) 01:02:15.70ID:tB2EQceZ名古屋〜三重間のでは近鉄の方が多いんだが
八田 JR2,968人/日 近鉄3,895人/日
弥富 JR1,828人/日 近鉄12,124人/日
桑名 JR9,356人/日 近鉄11,915人/日
四日市 JR4,532人/日 近鉄51,496人/日 すべて乗降人数
0393名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/11(月) 01:11:14.70ID:3vZdnciUニャゴヤの大動脈 地下鉄東山線亀島駅 乗車人員3,900人←田舎ニャゴヤ
大阪の大動脈 地下鉄御堂筋線中津駅（梅田の隣） 乗車人員21,000人
やっぱり比較にならない
0394名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/11(月) 01:27:19.79ID:3vZdnciU近鉄で米野駅クラスの駅は奈良線にはもちろんない。
大阪線だと奈良県から三重県に入った三本松駅がようやく米野クラスの乗車人員の駅
やはり都市圏のスケールが違いすぎる
0395名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/11(月) 08:26:22.75ID:xWcJ2Sz+0396名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/11(月) 09:36:42.11ID:HkltH7Pzお前病院行ってこいｗ
頭の工事して、統計とか読めるようになってから2ちゃんに戻ってきなさい
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/11(月) 12:20:43.85ID:xWcJ2Sz+0398名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/11(月) 17:33:57.72ID:yQ06m8Z80399名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/11(月) 17:49:21.03ID:lQNfawOE大阪どころか福岡にも勝てないよな？
失業率も生活保護も政令都市で一番低いとか恥ずかしすぎる
0400名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/11(月) 19:04:03.74ID:xWcJ2Sz+１ 東京
２ 京都
３ 仙台(東北)
４ 福岡 (九州)
５ 札幌(北海道)
６ 京城(ソウル)
７ 台北
８ 大阪
ﾋﾞﾘ 味噌 ←あるだけマシか？
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/11(月) 19:11:26.15ID:xWcJ2Sz+上記の旧帝大(京城、台北除く)で、一番ローカルな大学がみゃー大である。
みゃー大に限らず、味噌の大学はすべてローカル大学ばかり(学生の大半は愛知出身、あとせいぜい岐阜、三重が少々、まさに田舎の証明)
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/11(月) 20:24:13.95ID:lQNfawOE>>401 が卒業したであろう東京大学に勝っているものなどノーベル賞の数だけですよ
貴方にとっては糞みたいな賞ですね？
わかります…
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/11(月) 21:24:06.23ID:yQ06m8Z8そういえば・・・
「東北は熊襲の産地。文化的程度も極めて低い」
↑という、トンデモナイ発言を言い放ったのは
大阪人サントリーの社長でしたね〜
大阪人て自分が朝鮮民族由来の土地柄と知ってて
コンプレックスを持っているから、痛々しい地域叩きが得意なんですね
自分が嫌われまくってるからｗ
名古屋に火病るのもそれが遠因。
■東北の皆さん！
大阪人は大震災が起こって内心ほくそ笑んでますよ〜
「棚からボタモチ」狙ってますから気をつけてください！
なにせ陰湿な人達ですから
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/11(月) 22:48:39.80ID:3vZdnciU大阪＝大阪市ではない
実態としての大阪は市域はもちろん府域も超えて大きく拡がっている
ニャゴヤの田舎者には想像もつかないだろうが、大阪で高級住宅地と
言われる地域は、兵庫県内の芦屋市、西宮市、宝塚市、神戸市東部。さらには
府内では箕面市や豊中市、さらに奈良県内（学園前等）等、市内から少し離れた
ところにある、
大学も然り、有力大学がひしめく京都市内をはじめ、阪神間や北摂等の大阪市外の環境の
整った地域に数多く立地している。
あの阪神タイガースの甲子園もあるのは兵庫県西宮市である。
つまり、大阪都市圏というのは、ニャゴヤとは比較にならない広大な都市圏を
有し、その中には京都や奈良、神戸等の個性に富んだ魅力ある都市を包括した
世界的な大都市圏なのである。
そういう意味では、ニャゴヤなど、福岡レベルというのは誠に正しい。
京都や神戸と岐阜や刈谷では比較になりませ〜ん。
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/12(火) 01:58:14.23ID:uM/fF3ct>>403
http://goethe.nikkei.co.jp/human/120426/01.html
http://www.sustainability-fj.org/disaster_assistance/pdf/suntory.pdf
http://www.suntory.co.jp/news/2011/11037.html
http://www.suntory.co.jp/news/2011/11054.html
http://www.suntory.co.jp/news/2011/11097.html
http://www.suntory.co.jp/news/2011/11219.html
http://www.suntory.co.jp/news/2012/11311.html
http://www.suntory.co.jp/news/2012/11313.html
http://www.suntory.co.jp/news/2012/11313-2.html
http://www.savechildren.or.jp/scjcms/sc_activity.php?d=757
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/12(火) 07:52:35.38ID:5dDx8TUaトヨタだって業界では、関西系のメーカーと言われているようだし。
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/12(火) 08:21:18.87ID:VLo5Einhそれは名古屋にしたら関西と同一視は最大の屈辱
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/12(火) 21:29:22.20ID:mSC22vZGそういうのはキチンとソースを出さないと基地外の妄想で終わるよ？
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/12(火) 23:09:17.33ID:lNXGEm4V田舎方面にリニアは延ばせない。
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/12(火) 23:39:42.74ID:9MLMUwJt一理あるな。
企業によっては、名古屋が大阪（関西）支社管轄の会社も多いし、
名古屋の２大私鉄の内、１社は大阪資本
マスコミも産経新聞やスポニチなどは大阪本社のエリア
その逆は絶対にありえないからな
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/12(火) 23:41:33.91ID:dhIwd7Mk関西から見たら名古屋は東京の西の出城みたいなものだと思いますが。
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/12(火) 23:43:20.80ID:lNXGEm4V大きさが違うから、どうせ地方だろ、とトンキンに一緒くたにされても反論ができない。
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/12(火) 23:49:36.74ID:iwmIZFZJ言われてねーよ
尾張三河人を馬鹿にすんな
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/13(水) 00:39:34.87ID:o3ZTQlnnというか、尾張と三河は、かなり仲が悪いだろう
昔はトヨタなど名古屋では三河の田舎企業と馬鹿にされていたし
まあ、尾張が関西系、三河は関東系といったところか
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/13(水) 15:24:44.40ID:vrtWoti30416名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/14(木) 09:35:49.69ID:vbqW9umI0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/14(木) 20:13:26.29ID:4LO2td2D大阪人の書き込み見てるとよく伝わってくるわな
日本の不幸・人の不幸をあざ笑う大阪人の民度の低さ陰湿さは韓国人そっくり！
中部は電力にも余裕あるし東北の皆様のお越しをお待ちしております
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/14(木) 20:43:27.69ID:4LO2td2D>>403
ほくそ笑むどころか大笑いしてるよ？ｗ
大阪人の書き込み見てるとよく伝わってくるわな
日本の不幸・人の不幸をあざ笑う大阪人の民度の低さ陰湿さは韓国人そっくり！
中部は電力にも余裕あるし東北の皆様のお越しをお待ちしております
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/14(木) 21:06:35.45ID:viqw9vM00420名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/14(木) 22:35:18.25ID:/YPc77G+味噌味噌味噌味噌 とナゴヤを馬鹿にするな
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/14(木) 23:36:44.36ID:S5egrxbJお前の人生で2ちゃんのウエイト高すぎるぞ(笑)
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/14(木) 23:43:11.11ID:/YPc77G+たまには、ええがね
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/15(金) 00:27:54.95ID:7cJGCkiD大阪文化の象徴「タカラヅカ」
宝塚歌劇は、実は阪急電鉄の一部門に過ぎないのである。
阪急沿線（特に神戸線や宝塚線、今津線）というのは、実に洗練されており、駅前に
パチンコ屋や風俗産業とかが一切なく、洗練された街並みが続いている。
その街並みにマルーンに統一された高級感あふれる阪急電車がよく似合っている。
沿線には大学や女子高中が多く、阪大、神大、関学等の有名大、また灘、甲陽等の日本を代表する名門高校もある。
東の阪急、東急東横線でもそこまではいかないだろう。
さて、ナゴヤの名鉄沿線や近鉄沿線にそんな沿線はあるかな？
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/15(金) 05:44:23.63ID:J0KjMsxv再開発が続く名古屋駅。
世界一のプラネタリウムがある伏見、名古屋一の繁華街栄を貫き
日本トップクラスの繁華街錦三も近くにあり、日本トップクラス
ぼ河合塾千種校を過ぎ昔ながらの繁華街今池を抜け高級感溢れる
街へと変化してゆく。池下、覚王山、本山、星が丘。
この間には、名古屋大学、淑徳大学、椙山女学園、千種、菊里、丸の内中、城山中等の
日本全国に輩出している有名大、名門校がある。
リニモ沿線沿いにも再開発が進んでおり、東、西にはない高級路線と言える。
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/15(金) 08:25:19.77ID:b4fMV5Qjまずは、政令都市の堺に相手してもらえ。
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/15(金) 10:34:57.85ID:kgV+fgPdまずはお前ん所は経済立て直せ
バブル後、湯水のように交付金使ってるのに言うセリフじゃねーぞ(笑)
0428名無し
2012/06/15(金) 11:05:27.76ID:glIvGQxWhttp://goo.gl/Lljh0
色んな芸能人の中からあなたに合うお相手が分かります。
ちなみに私は小栗旬クンと相性抜群でした。
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/16(土) 07:24:57.35ID:U5SfBE+Y0430名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/16(土) 07:26:00.45ID:U5SfBE+Y神戸も大阪に出るだけならいいが、東京まで遠すぎる。空港までのアクセスも。
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/16(土) 07:29:37.78ID:U5SfBE+Yまー東京が一番いいけど、間取って横浜がベストかと俺は思う。
クセないし。
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/16(土) 07:31:52.08ID:U5SfBE+Y横浜＞名古屋＞東京＞大阪＞仙台＞福岡＞札幌＞広島
だな。
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/16(土) 12:12:32.62ID:UrrYOzvd0434名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/16(土) 16:03:55.75ID:X1JNUSHU大阪の方が貧民窟
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/16(土) 16:52:32.73ID:UrrYOzvd日本最大級のドヤ街
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/17(日) 06:48:48.31ID:nYPfSDty東京＞名古屋＞仙台
ここまでか。
ただ繁華街と言える場所は全国でどこまでか。
新宿 渋谷 原宿 上野 池袋 難波 梅田 栄 名駅 天神ここまで??
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/17(日) 08:01:22.04ID:f9ITJgCh名駅が繁華街なら、博多駅、京都駅、仙台駅、岡山駅、すべて繁華街になるぞ。
だいたい、めーえきというネーミングが臭い！
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/18(月) 07:25:02.10ID:pTvxZZ8phttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/atom/1339945465/
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/18(月) 17:09:45.21ID:dJ0zpRvn大阪から東京に通勤する奴なんざいねーよ、文面も読めない所が横浜の貧困さを誇張している。
0440そうだ！京都 行くのやめよう
2012/06/18(月) 20:26:36.60ID:pTvxZZ8pあと、京都奈良をはじめ関電管内への旅行も全面自粛しよう
もちろん抗議という意味でね
産業だけでなく観光にまで重大な影響が出るとなれば
さすがに考え直さざるを得まい
もうこうなったら、名古屋を名実共に日本第二の都市にしてしまおうか
中部電力のコンバインドガスサイクル発電と
東京電力が震災後に応急設置したガスタービン発電は
発電効率も燃費も天地ほどの差があるそうな。
プリウスとギャランGTOくらいの違いがあるんだと。
というわけで、関電管内で電力不足に文句言う企業は
電力供給が安定する可能性大の中部電力管内（富士川より西側）に本社をドンドン移しましょう。
【大飯】関西財界をブッ潰せ！【再稼働】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/atom/1339945465/
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/18(月) 23:41:47.12ID:1zGtz79y神戸＞＞＞＞＞名古屋
中心駅から前後３駅の乗降客数
（神戸）中心駅〜三ノ宮 (名古屋）中心駅〜名古屋
住吉 71,000人 稲沢 15,000人
六甲道 50,000人 清洲 6,800人
灘 45,000人 枇杷島 5,800人
三ノ宮 237,000人 名古屋 375,000人←新幹線、中央線、関西線含む
元町 96,000人 尾頭橋 6,600人
神戸 137,000人 金山 110,000人←中央線含む
兵庫 45,000人 熱田 5,600人
神戸はＪＲ神戸線（東海道･山陽線）のみのデータだが
名古屋の名古屋駅と金山駅は他線も含む
名古屋（新幹線、中央線、関西線）
金山（中央線）
ナゴヤ人が誇る金山など神戸駅より少ない
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/19(火) 19:09:42.68ID:5oa/u8FQグランフロント大阪できたら、もう名駅栄なんて即死じゃん。
今から死ぬ気で建設して、
全部来年までに全部完成させろよ。
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/19(火) 22:07:10.57ID:OV8dILLm神戸＞＞＞＞＞名古屋
中心駅から前後３駅の乗降客数
（神戸）中心駅〜三ノ宮 (名古屋）中心駅〜名古屋
住吉 71,000人 稲沢 15,000人
六甲道 50,000人 清洲 6,800人
灘 45,000人 枇杷島 5,800人
三ノ宮 237,000人 名古屋 375,000人←新幹線、中央線、関西線含む
元町 96,000人 尾頭橋 6,600人
神戸 137,000人 金山 110,000人←中央線含む
兵庫 45,000人 熱田 5,600人
今度は、広島と勝負！！
中心駅から前後３駅の乗降客数
（広島）中心駅〜広島 (名古屋）中心駅〜名古屋
海田市 17,800人 稲沢 15,000人
向洋 18,300人 清洲 6,800人
天神川 19,000人 枇杷島 5,800人
広島 140,000人 名古屋 375,000人
横川 36,000人 尾頭橋 6,600人
西広島 18,400人 金山 110,000人
新井口 15,500人 熱田 5,600人
アレアレ、大ナゴヤは広島にも負けてる
神戸＞＞＞＞広島＞＞＞＞ナゴヤ
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/20(水) 16:43:17.65ID:dMlVIiaR中華企業にもハブられる大阪www
レノボ、ソフマップ秋葉原と ビックカメラ名古屋に「レノ ボ・カスタムショップ」
http://news.mynavi.jp/news/2012/06/20/063/
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/21(木) 11:40:15.67ID:uzffDqO60446名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/21(木) 11:57:32.42ID:uzffDqO6愛知の三武将が繰り広げた歴史物語は現在の日本人の精神のよりどころ、魂の支柱です
渡来朝鮮人が住み着いた街大阪（笑）にとっては永遠のコンプレックス
うらやましくてしょうがないですよね（笑）
カワイソス〜
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/21(木) 12:00:19.86ID:6Q1ipgCC0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/21(木) 13:42:54.74ID:9jxoBlaa痛々しいけど…
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/21(木) 18:58:51.42ID:C9yV3ntrだよな
アンチ大阪関西の椰子らはもっとこのスレを盛り上げるべき
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/21(木) 19:00:19.79ID:ji2E7HPV劣等大阪人など遠吠えすらさせず根絶やしにすればいいんだよ
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/21(木) 19:51:29.15ID:tzCFmKhb駅構内、百貨店とか子供心に東京と大阪がだぶったわ。それデータとかの数字見
たら規模とか全然違うんやろけど。直感的にはよう似とったわ。
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/22(金) 00:07:05.01ID:wj4aQZ0F神戸＞＞＞＞＞名古屋
中心駅から前後３駅の乗降客数
（神戸）中心駅〜三ノ宮 (名古屋）中心駅〜名古屋
住吉 71,000人 稲沢 15,000人
六甲道 50,000人 清洲 6,800人
灘 45,000人 枇杷島 5,800人
三ノ宮 237,000人 名古屋 375,000人←新幹線、中央線、関西線含む
元町 96,000人 尾頭橋 6,600人
神戸 137,000人 金山 110,000人←中央線含む
兵庫 45,000人 熱田 5,600人
神戸はＪＲ神戸線（東海道･山陽線）のみのデータだが
名古屋の名古屋駅と金山駅は他線も含む
名古屋（新幹線、中央線、関西線）
金山（中央線）
ナゴヤ人が誇る金山など神戸駅より少ない
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/22(金) 00:32:12.92ID:wj4aQZ0F中心駅から私鉄駅５駅の乗降客数
（神戸）中心駅〜阪急三宮 (名古屋）中心駅〜名鉄名古屋
三宮 112,000人 名鉄名古屋 266,00人←名鉄各線が集結してこの程度
春日野道 12,100人 栄生 9,600人
王子公園 20,000人 東枇杷島 5,400人←並行するＪＲ枇杷島駅も5,000人台
阪急六甲 34,000人 西枇杷島 840人←これぞ田舎の証明
阪急御影 18,000人 二ツ杁 2,600人
岡本 32,500人 新川橋 540人←冗談キツイ（笑）
※阪急三宮駅は、東急渋谷や京王新宿のように他線への直通客を
別カウントしていない（東急や京王方式なら乗降客数は17万程度になる？）
この数字でいかに名古屋が厚みのない
名古屋駅から少し離れれば、ド田舎であることがわかる
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/22(金) 01:01:05.32ID:wj4aQZ0F（大阪）奈良線 (名古屋）名古屋線
難波 242,000人 名古屋 109,000人
日本橋 50,000人 米野 660人
上本町 81,000人 黄金 2,300人
鶴橋 156,000人 烏森 4,300人
今里 10,500人 八田 3,900人
布施 40,000人 伏屋 5,400人
近鉄名古屋線は平行するＪＲ関西線を圧倒して、ほぼ利用者を独占
しているのにこの程度の利用者しかいない
※近鉄は他に南大阪線の阿部野橋ターミナル（日本一のビルを建設中）
や東大阪線（地下鉄中央線に直通）も大阪市内に乗り入れる
この数字でいかに名古屋が厚みのない
名古屋駅から少し離れれば、ド田舎であることがわかる
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/22(金) 18:07:27.65ID:xgYfz7Teくたばれ大阪人！！！！！！！！！！
大阪人大嫌い！！！！！！！！！！！
くたばれ大阪人！！！！！！！！！！
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/06/22(金) 18:41:59.51ID:9R0PGv2b最悪じゃねーーーかーーーｗｗｗ
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