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リニアモーターカーを早急に導入しろ

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0001名無しさん＠お腹いっぱい。2011/09/10(土) 11:54:14.45ID:yES2Aflq
東京、名古屋、大阪を一つの都市圏とすることで経済効果は計り知れない
日本を救う契機ともなりうる

しかし、自民のせいで国策ではなくＪＲ東海の自力でやらせてる現状
2025年とか遅すぎる

さっさと政府主導でやれ
0002名無しさん＠お腹いっぱい。2011/09/10(土) 14:50:20.71ID:XR5SDf+y
>>1
2045年かと
0003名無しさん＠お腹いっぱい。2011/09/10(土) 16:54:30.95ID:PcclOLLG
リニアが最短で導入されるのは９年だな
大阪までは>>2ぐらいだけど
0004名無しさん＠お腹いっぱい。2011/09/12(月) 22:23:01.63ID:svNOwTCw
リニアってなんかワクワクするよね。早く出来ないかな。
0005名無しさん＠お腹いっぱい。2011/09/23(金) 06:30:33.60ID:7khadBPG
>>1
自民党のせいでなく、財務省のせいでリニア計画は進まないんだよ
0006 忍法帖【Lv=1,xxxP】 2011/09/23(金) 13:04:46.73ID:k1LT8d54
はっこうされほ
0007名無しさん＠お腹いっぱい。2011/10/01(土) 12:47:05.95ID:DDLwvTzp
いらない。
0008名無しさん＠お腹いっぱい。2011/10/18(火) 00:14:13.51ID:SgdyvYzT
大阪も、関西空港→梅田→京都と、西側からちょっとずつ作っていけよ

そうしたら、つながるのが早くなる
0009名無しさん＠お腹いっぱい。2011/10/18(火) 00:15:42.50ID:Cmzyj1yh
>>8京都は通らんのでは？
0010名無しさん＠お腹いっぱい。2011/10/18(火) 09:13:03.03ID:SgdyvYzT
>>9
関空から伸ばしていった場合、観光需要を考えれば、京都ははずせなくなる

JR東海の計画とは食い違うし、
そもそもJR東海は、梅田ではなく新大阪に駅を作りたがっているようだけど
0011名無しさん＠お腹いっぱい。2011/10/18(火) 10:31:48.75ID:Cmzyj1yh
>>10
JR東海のリニアとはまったく別の話だったか。すまん。
0012名無しさん＠お腹いっぱい。2011/10/18(火) 16:19:11.74ID:YRP7bhw4
てか停車駅の都市ってどうなるのかな？
東名阪は確実として､他は京都･相模原とかかな
横浜は南下してしまうため厳しいかと思う。
山梨･長野･岐阜の都市ではどうなんだろ…
0013名無しさん＠お腹いっぱい。2011/10/20(木) 02:03:35.12ID:nJd+lqpO
>>12
甲府市･飯田市･中津川市？
0014名無しさん＠お腹いっぱい。2011/10/22(土) 13:38:42.24ID:nPf/Py8P
俺、今30歳のおっさんだけど、
リニアモーターカーって、俺が小学生くらいの時から騒いでたんだが、いまだに実用化されそうにないんだな。

もはや、いらないんじゃないか？

っていうか、もうなんでもかんでもスピードを追求するのを辞めて欲しいんだよな。

疲れるだけで、良い事ないじゃん。
スローライフキボンヌ
0015名無しさん＠お腹いっぱい。2011/10/22(土) 13:43:59.93ID:1zi2cUPP
スローライフのためのリニアじゃねーの？
田舎に住めるだろ

スローライフが金かからないと思っている方がどうかしてる
0016名無しさん＠お腹いっぱい。2011/10/22(土) 14:43:38.90ID:gfrm3c7p
>>12
大体のエリアはもう決定してるよ。

品川・相模原市内・甲府近辺・飯田近辺・中津川市内・名古屋・三重県北部・奈良県北部・新大阪
0017名無しさん＠お腹いっぱい。2011/10/23(日) 16:09:08.06ID:Lqaqwpf6
>>16
教えていただきありがとです

やっぱり
三重県は四日市市､奈良県は奈良市になるのかな
0018名無しさん＠お腹いっぱい。2011/10/25(火) 07:40:21.72ID:5dlOR13I
静岡新聞 2011年10月24日(月) 26面
リニア建設と浜岡原発再開に反対訴えシンポ/静岡
http://www.at-s.com/news/detail/100071053.html

JR東海のリニア中央新幹線建設と中部電力浜岡原発再稼働の反対を訴えるシンポジウムが23日、静岡市駿河区のグランシップで開かれた。

リニア・市民ネットなど、リニア建設に反対する7団体で組織した実行委が企画した。電磁波の専門家や大学教授、地質学者、作家らがパネリストを務めた。

パネリストからは、リニアの開通に伴い「電磁波の問題が懸念される」「浜岡原発の電力が求められるのは必至」などの声が相次いだ。

橋山礼治郎千葉商科大大学院客員教授は「リニアもJR東海や国に任せきりにするのではなく、何のための事業なのかを国民自身がもっと考えるべき」と訴えた。
0019名無しさん＠お腹いっぱい。2011/10/25(火) 12:42:24.39ID:AGjOIaRq
>>17奈良は奈良市、三重は99％亀山市になると思われ。

▼四日市ではない理由

①既成市街地が大きく、地上駅を造れない。
②四日市は近鉄中心に街が発達しており、JR四日市駅は位置づけの低い貨物駅状態。
③東京方面に行く人は、優等列車が停り本数も多い名古屋駅から乗る。
④大阪方面に行く人は、大阪都心に直通の近鉄特急を使う。
⑤四日市と津の中間に亀山駅(交通の要衝)があり、こちらの方が松阪・伊勢方面へのアクセスも良い。
⑥亀山なら安価な地上駅を設置出来る。
⑦郊外を通る亀山ルートの方が、短距離かつ低予算で済む。
0020名無しさん＠お腹いっぱい。2011/10/27(木) 11:41:29.39ID:5C61nNcw
扇千景 のばあさんが国土交通大臣のときだったかな

「リニア建設に出す予算など国にはありません！」

なんてはっきり言ってたの思い出したｗｗ
0021名無しさん＠お腹いっぱい。2011/11/15(火) 23:21:45.07ID:c4WLA304
戦争やりましょう
中国鶏姦工作員ふざけるな
テクノロジー犯罪テロ装置今年の５月に日本の警視庁防課は被害者のSDカード15分を保持した
有る!国民に出せ!!

創価は潰せる
＊犯人は創刊学会幹部だかキタオカ1962年東北生は、二十代で2人の女性をレイプ殺害して入信した
創価本尊はこれだけで潰せる創価はヤクザ学会
(東芝部品同和も絡む)
0022名無しさん＠お腹いっぱい。2011/11/16(水) 15:37:40.94ID:2o7PXb78
お気の毒だが、JR東海は東京名古屋間しか考えてない。
作りたければ、自分で作れｗｗｗ
バイバイ。ウンコ大阪民国ｗｗ
0023名無しさん＠お腹いっぱい。2011/11/16(水) 15:42:47.80ID:IQk+Z7B3
ん？確かJR東海は国土交通省から「大阪は２０４５年にとか面倒くさいこと言ってないで、
一気に同時開業するくらいの勢いでサッサと大阪までつなげろ」って何ども恫喝されてたが…で、それをうけて東海社長の発言もトーンが変わってきてたけど
実際どうなの？
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