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リニアモーターカーを早急に導入しろ

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2011/09/10(土) 11:54:14.45ID:yES2Aflq
東京、名古屋、大阪を一つの都市圏とすることで経済効果は計り知れない
日本を救う契機ともなりうる

しかし、自民のせいで国策ではなくJR東海の自力でやらせてる現状
2025年とか遅すぎる

さっさと政府主導でやれ
0002名無しさん@お腹いっぱい。2011/09/10(土) 14:50:20.71ID:XR5SDf+y
>>1
2045年かと
0003名無しさん@お腹いっぱい。2011/09/10(土) 16:54:30.95ID:PcclOLLG
リニアが最短で導入されるのは9年だな
大阪までは>>2ぐらいだけど
0004名無しさん@お腹いっぱい。2011/09/12(月) 22:23:01.63ID:svNOwTCw
リニアってなんかワクワクするよね。早く出来ないかな。
0005名無しさん@お腹いっぱい。2011/09/23(金) 06:30:33.60ID:7khadBPG
>>1
自民党のせいでなく、財務省のせいでリニア計画は進まないんだよ
0006 忍法帖【Lv=1,xxxP】 2011/09/23(金) 13:04:46.73ID:k1LT8d54
はっこうされほ
0007名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/01(土) 12:47:05.95ID:DDLwvTzp
いらない。
0008名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/18(火) 00:14:13.51ID:SgdyvYzT
大阪も、関西空港→梅田→京都と、西側からちょっとずつ作っていけよ

そうしたら、つながるのが早くなる
0009名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/18(火) 00:15:42.50ID:Cmzyj1yh
>>8京都は通らんのでは?
0010名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/18(火) 09:13:03.03ID:SgdyvYzT
>>9
関空から伸ばしていった場合、観光需要を考えれば、京都ははずせなくなる

JR東海の計画とは食い違うし、
そもそもJR東海は、梅田ではなく新大阪に駅を作りたがっているようだけど
0011名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/18(火) 10:31:48.75ID:Cmzyj1yh
>>10
JR東海のリニアとはまったく別の話だったか。すまん。
0012名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/18(火) 16:19:11.74ID:YRP7bhw4
てか停車駅の都市ってどうなるのかな?
東名阪は確実として、他は京都・相模原とかかな
横浜は南下してしまうため厳しいかと思う。
山梨・長野・岐阜の都市ではどうなんだろ…
0013名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/20(木) 02:03:35.12ID:nJd+lqpO
>>12
甲府市・飯田市・中津川市?
0014名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/22(土) 13:38:42.24ID:nPf/Py8P
俺、今30歳のおっさんだけど、
リニアモーターカーって、俺が小学生くらいの時から騒いでたんだが、いまだに実用化されそうにないんだな。

もはや、いらないんじゃないか?

っていうか、もうなんでもかんでもスピードを追求するのを辞めて欲しいんだよな。

疲れるだけで、良い事ないじゃん。
スローライフキボンヌ
0015名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/22(土) 13:43:59.93ID:1zi2cUPP
スローライフのためのリニアじゃねーの?
田舎に住めるだろ

スローライフが金かからないと思っている方がどうかしてる
0016名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/22(土) 14:43:38.90ID:gfrm3c7p
>>12
大体のエリアはもう決定してるよ。

品川・相模原市内・甲府近辺・飯田近辺・中津川市内・名古屋・三重県北部・奈良県北部・新大阪
0017名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/23(日) 16:09:08.06ID:Lqaqwpf6
>>16
教えていただきありがとです

やっぱり
三重県は四日市市、奈良県は奈良市になるのかな
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