【大規模】ささしま地下道＋近鉄名鉄地下【再開発】
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/06/15(水) 10:20:14.25ID:Q5cO1GRH0055名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/14(月) 17:59:58.37ID:JtpjYEFMhttp://www.youtube.com/watch?v=f4bZv_VenmE&sns=em
名古屋の在来線では目にすることができない。東京 山手線に次ぐ長編成。
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/14(月) 18:26:07.71ID:qasqN+swだから、そんなヲタの妄想しなくても
名鉄地下には十分な敷地がありますが…
一度名鉄地下の線路配置図を描いて見てください
2面4線くらい簡単に出来ます
その気になれば3面4線とか3面6線も
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/14(月) 22:41:33.17ID:3KKTlG4P簡単に出来ないから現状こうなってんじゃないの？
線路以外にも地下施設はあるし、仮に増線出来ても地下道との接続が不可能なら意味ないし、
素人の俺から見ても>>56はシロウト意見に見えて仕方がない。
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/14(月) 22:44:55.27ID:3KKTlG4P両隣挟まれて完全限界状態なのに、どう３面６線にすんの？
http://www.sakkyoclub.net/jofc/img/nagoya-stationguide.gif
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/14(月) 22:57:05.56ID:jpKlZZh/今年の５月に日本の警視庁防課は被害者のSDカード15分を保持した
有る!!国民に出せ!!
創価は潰せる
＊犯人は創刊学会幹部だかキタオカ1962年東北生は、二十代で2人の女性をレイプ殺害して入信した
創価本尊はこれだけで潰せる
同和
公安
工作員
在日
官憲
東芝
日本住めない
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/15(火) 00:14:51.30ID:dnZ7s5tkおまえ本当バカだね
名鉄の地下街ってなんなの？
メンズ館とかの地下は？
（まぁパッセの協力がいるが…）
とにかく一度地下の配線図を描いてみろ
どこが両端完全に塞がれているんだｗｗｗ
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/15(火) 05:20:09.02ID:a0lLInHPそれが出来ないから、やむを得ず２面３線にした。
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/15(火) 09:08:16.34ID:CPc/7WVv説明になってない。
配線図あるなら、自分がそれを貼って解説すればいい。
ここのド素人集団が考えつくような事は、
とっくに検討され尽くしてるだろうよ。
その上で今の名鉄名古屋駅があるのだろう。
ホームを拡張し線路を増やすには、
その前後の区間も大幅に削らなければならない。
急カーブで強引に電車ねじ込んでいるあの駅に、
そんな余裕あるのかな。
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/15(火) 09:10:00.91ID:eK5//DRS反対側はどう見ても空いてるよ。
あとはビルの基礎杭だけどこれもビルを建て直すわけだからね。
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/16(水) 09:11:30.00ID:27vRdC3b何百回も前面展望しているけど見た事ないよ。
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/16(水) 11:06:55.38ID:QAIkbHroレジャック脇の線路なんて、わざわざ近鉄側にカーブさせて地下に侵入していくよねｗ
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/16(水) 22:56:03.24ID:pck5C/RsリニアはJR新ビルの下を北東から入ってくるんじゃないかなと思うんだけど名鉄と乗り換えがよくなるといいよね
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/17(木) 09:07:15.11ID:gtXO43lz近鉄は検討中だけど参加するのは間違いない。あれ一棟ぽつんと
残ったら哀れな姿になる。
上が更地になるから必要ならトンネルも更から作り直せる。
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/20(日) 19:40:21.66ID:EofWqChQ名鉄線の栄生寄りは旧松坂屋ビルの地下をかすめているんだっけ？
駅部分の再開発は出来ても線増はもう名鉄に体力が無いでしょ。
いま社内のリストラ(施設の見直し)をガンガンやってるよ、まあ１０年遅いっちゃ遅いんだけど。
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/21(月) 00:33:33.30ID:CLAS9YgD万博で浮かれちゃったからねえ
リニモを東山線と直通させとけば収入源になっただろうに
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/27(日) 11:52:36.79ID:UeYrGfvA山道を上ったりうねうねカーブしたりと細かい動きができるのが新交通システムのいいところだからねえ。
東山線を会場まで引くのは骨が折れるよ
ていうか確か東山線はもう延長できないという噂を聞いたような
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/30(水) 09:38:28.25ID:qzM99IZr走ってたらどうなることやら。
万博後は殆ど藤が丘止まりの間引き運転で30分間隔がいいとこかな。
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/12/14(水) 08:03:33.47ID:kJGPen9U0073名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/12/14(水) 20:37:48.10ID:OVDZmEztわざわざ地上に引きずり出さず地下走らせとけば、古戦場辺り迄そこそこ需要あったのでは？
まあチラ裏妄想なら、東山線を第三軌条でなく架線方式にしとけば、愛環(岡多)と相互乗り入れ出来て(ry
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/12/14(水) 21:17:49.72ID:bs2bjVPj地下作るような所じゃなかったから。
名古屋ー栄町が最初に開通した頃はまだ相互乗入という考えも無く
建設費を安くあげる為に成るべくトンネル断面を小さくするのが
当たり前だったしね。
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/12/15(木) 00:21:51.09ID:r0AnWhsZ停車駅は、名古屋、栄、千種、星ヶ丘、藤が丘くらいで
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/12/16(金) 23:20:25.32ID:52Fiz/JR直通の計画自体はあったんだけどね
狭軌の架空電車線方式で造り、国鉄名古屋駅の0番線を借りて、
国鉄・（当時は狭軌だった）近鉄と直通というのが東山線の原型となる計画だった
大前提の0番線レンタルが国鉄に断られたので、国鉄サイズの大きな車両を採用する意味がなくなり、
現在の東山線に計画が変化していった
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/12/20(火) 04:32:45.65ID:UqJL4uP7重量オーバーのためラッシュ時は運休です
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/12/20(火) 10:14:56.47ID:1UrGd9T/横切って錦通りの頭上を走っていたんだねぇ。
想像するだけで邪魔くさい景色だね。
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/12/21(水) 10:49:29.33ID:tn7nAaLv0080名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/02/26(日) 00:34:42.09ID:tpi5l8Je名鉄がカーブしてるのは東山線のせいじゃなくて、地上への出入り口が他に確保できないから。
ホーム北端は東山線ぎりぎりだが、南端は東山線とはかなり離れてる。地図見ながら頭使えばすぐに分かる。
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/02/26(日) 01:37:11.80ID:xUcMTg6Fてかヤング館やヤマダの地下はなんであんなにスペースがあるんだろうね？
名鉄本館地下も駅コンコースなんて半分以下だよね、残りはデパ地下
一体どこを東山線が塞いでるの？
現在、タワーズガーデン下が駅になってるが、あれを全体的に東側にズラして
名鉄本館～ヤマダまでの間の地下を全部駅に使ったら、かなり広大な駅が出来るよ
さらにレジャック地下まで使えれば、前後の区間もスペース確保出来ますよ
だいたい、現在金山方面から地下に入るところなんて、わざわざ西側にカーブ
なんて言う逆のことしてるんだよ
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/02/26(日) 02:03:21.47ID:tpi5l8Jeその地下に線路を移設したいという考えがあるんではないかな。
もっとも、地下に入るのは中川運河から下広井のどこかだろうが。
線路の数を増やさないとしても、ホームを拡幅・直線化できるのはメリットだろう。
さらに名鉄バスセンターを名鉄と近鉄の間に入れれば、地上はまるまる商業施設に使えることになる。
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/03/17(土) 10:01:25.35ID:o+55Mn3f「私鉄初のメガソーラー事業」-BLOGOS（ブロゴス）
http://blogos.com/article/34242/
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/03/20(火) 08:46:37.35ID:FUzRm/luhttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2012031990233642.html
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2012031999235421.jpg
名古屋鉄道の山本亜土社長は１９日、名鉄名古屋駅など名駅地区一帯の再開発を２０２０年までに着工すると表明した。
今後３年以内に基本計画をつくり、ＪＲ東海のリニア中央新幹線東京―名古屋間が開業する２７年までの完成を目指す。
山本社長は記者会見で「リニア開通による地域への大きなインパクトは、名鉄グループにとって最大の好機。
新たな価値をつくれるよう、再開発の準備を進める」と話した。
再開発を計画するのは、名鉄百貨店本館がある名鉄ビルから、笹島交差点南西の名鉄レジャックビルなどにかけた南北約５００メートルで、面積は約２・６ヘクタール。
基本計画は今後、近畿日本鉄道など隣接のビル所有者や名古屋市などと協議し、名古屋駅やバスセンター、商業施設などの整備方針をまとめる。
１９日に発表した１２～１４年度の３カ年にわたる中期経営計画で、２７年の再開発完了を明記した。
名古屋市内で重要拠点と位置付けている金山駅の商業施設リニューアルや神宮前駅東口再開発の計画を進める。
さらに名鉄としては初めて、２０年までの長期経営戦略を打ち出し、再開発に備えて交通や不動産事業を中心に強い経営基盤の確立を目標に掲げた。
一方、１９日発表した１２年度の設備投資額は、前年度計画比４・３％増の１３８億円と、６年ぶりに前年度を上回った。
鉄道事業は９４億円で、瀬戸線に新型車両の４０００系を２４両増やす。
（中日新聞）
0085名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/03/20(火) 10:31:46.58ID:ha37BYu700864月１９日から始まる名古屋丸栄デパートのカメラ市を中止しろ！
2012/04/15(日) 19:23:40.50ID:qSQ3bTP4http://www.youtube.com/watch?v=o3hhxRDiV5A
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/04/15(日) 20:57:22.11ID:fSsWqxx7山の手は１１両だから、山の手以上だよ、凄すぎ、超大都会、ウルトラスーパーシティー福岡！
こんなもんでいいすか（笑）
んで、１２両快速は何分おきに運転されているんだい？
まさか１日に一本だけとかの話じゃねーだろうな。
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/17(木) 19:22:35.54ID:cOzBV3yY確実に
しかも空調や蛍光灯などの電力なども地上や高架より圧倒的にかかる
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/05/17(木) 20:27:55.68ID:YixkneTp0090名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/08/05(日) 22:20:45.47ID:DTa/4ji0名鉄は3面6線になるように東山線と同レベルに再建設。
これらを施工したうえで、近鉄・名鉄共同ビルを建設。
高さは450m程度が望ましい。
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/08/05(日) 22:23:07.72ID:GVkqGv960092名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/08/05(日) 22:23:37.11ID:j31kx6Hq0093名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/08/16(木) 14:07:21.00ID:3w6zpwj7高さには拘らず使い勝手のよい
便利なビルを目指す、とのこと。
駅ビルに高さなど不必要だからな、
流石は名鉄だよ。
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/08/17(金) 23:55:54.06ID:T5ZlSiK4名鉄は使い勝手と日本一高い超高層の両立を目指せ！
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/08/18(土) 01:17:52.86ID:UCCOgIzS“日本一”高いビルができるかもね
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/08/21(火) 00:34:25.02ID:1ISYjmlZ低層基部60mに高層部90mのトリプルタワー案が最有力
百貨店本館から笹島交差点を越えレジャックまで、同一平面での移動を最重要視したビルへの建て替えとなる
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/08/24(金) 14:37:58.10ID:WvKSsic2名鉄新ビル、トリプルタワーより糞な壁ビルじゃねーか
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/08/24(金) 15:26:21.43ID:/Epd4qnvソースも無い妄想を垂れ流している馬鹿
相手しちゃダメ
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/03/17(日) 19:30:27.47ID:i3GqtPn8JRが新ビルと横の移動をしやすくするんだから対向して巨大なワンフロアでどうよ
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 15:31:14.89ID:nLgcNTf9しかも地下の限られた空間でとなれば
配線とかを根本的に付け替えるのはムリっぽいね
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 16:07:22.19ID:5c9KyQJ+今の時点では､名駅エリアに150ｍ以上って言う意識が無いもんな。
近鉄が絡むからには､名鉄の様に中途半端な計画は無いと思うが。(阿倍野何チャラも実現して見せた。)
近鉄･名鉄合同開発350ｍの場合
http://2ch-dc.mine.nu/src/1289656965427.jpg
近鉄･名鉄合同開発ツインビルの場合(この名鉄のビルはもう少し縮むだろうなｗ)
http://2ch-dc.mine.nu/src/1289656873963.jpg
まぁ地下駅や地上駅の案でスペース不足が問題視されてるようだが､駅西の老害共を駆逐しないと話にならんだろ。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1286131739035.png
名鉄太田川駅のような構造を建てるケースも考えれば…
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 20:27:53.14ID:EiE6ViXL大名古屋北のスギ薬局が入ってるボロビルの区画①と、もう北側の区画③、名古屋ダイヤビルディングの区画②に期待したい
②の区画のほとんどは三菱系が保有してる敷地だし、
リニア開業後の需要と、三菱が本気出せば、①と②をくっつけて同じ区画にした場合結構広い敷地になるし、
リニアの玄関口となるJR新ビルの真ん前という好立地！
ttp://i.imgur.com/kLYXp7o.jpg
0104名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/21(土) 07:23:21.89ID:MSExL90Pソースプリーズ
0105名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/24(火) 05:12:59.52ID:IGE55tfg近鉄が名古屋なんかに投資するわけない
名鉄がドゲザして頼んだんだろう
近鉄はパッセ程度がどうなろうとドウデモイイ
まさに「果報は寝て待て」状態だったワケだからな
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/25(水) 09:18:11.85ID:82cz9AFA0107名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/25(水) 10:38:08.54ID:1/9tPVjR大坂なんかに投資してその他多くを失う。
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/30(水) 12:51:31.63ID:a6K1O9pkhttp://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/11/10(日) 19:27:46.43ID:Jpj2qz3D★☆人柄☆★
・名古屋
他人に気を遣い、丁寧に接する
・大阪
他人を見下しバカにし、冷たい態度をとる
★☆食べ物☆★
・名古屋
あんかけパスタ、寿がきや、味噌カツ
ひつまぶし、きしめん、天むす
・大阪
化学調味料だらけたこやき
広島の劣悪パクリのお好み焼き
★☆名所☆★
・名古屋
名古屋城、大須商店街、栄
東山動植物園、名駅の駅ビル（世界一の高さ）
・大阪
汚い道頓堀、汚い通天閣、犯罪者とホームレスの西成地区
韓流テーマパーク（建設予定）
俺ら高貴な文化人
お前ら下等犯罪動物チョン阪ジー
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/12(日) 23:49:35.79ID:eGiRYk4O0111名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/13(月) 18:25:36.45ID:nST/PMY40112名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/26(日) 23:48:31.53ID:Pmerl73y名鉄と近鉄の駅を一体化する際に
近鉄の東側一部を名鉄に譲渡するのが最も現実的だろうね
でも3線4面化くらいが限界だろうし
それ以上譲って貰うと今度は近鉄の運用に支障が出るしな
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/27(月) 11:28:43.31ID:DO8nhujM近鉄名古屋だって余裕があるわけでもないんだから
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/01/28(火) 08:58:19.10ID:Jj1EXbXT名鉄の集客で近鉄の商業施設が成り立っているようなもんだからありがたいのは
近鉄のほう、名鉄が怒って近鉄ビルの地下を壁で囲んだら大打撃だぞ。
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/02/03(月) 04:56:02.63ID:NYvl6rmYぶっ飛んでるな。名鉄にそんなことできる権利ないだろｗ。
そもそもそんなことしたら犯罪だわｗｗ。
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/03/21(金) 13:57:49.11ID:hvWIJ5c+まぁ現実的に考えればそれが一番妥当だろうね。
今現在の所有敷地や建ぺい条件に縛られて
中途半端なプランにさせるメリットは近鉄にもない。
そもそも再開発の目的は集客・流入なんだから
リニアで名古屋に降りる客⇒面白そうだからと新ビルに寄り道
⇒便利だからそのまま難波・伊勢・奈良に近鉄で
という流れを作り出せれば近鉄にとってもチャンス。
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/12(土) 19:33:10.33ID:TP6WrZWJ深さとしては東山線と同じぐらいで。
北に向かうには栄生まで地下を走り、それからだんだんと上に上がっていくと良い。
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/12(土) 22:46:21.25ID:TyQnFRVj方法はともかく
いまの名鉄の通過量から考えて
２面４線では足りないね
おっしゃる３面６線いるね
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 02:25:05.49ID:JElVQ6Yc名鉄名古屋駅以北は無理
タワーズテラスの下の名鉄北改札口の北では名古屋本線は桜通線コンコースとテルミナ地下街に挟まれている上
旧名古屋ターミナルビル(松坂屋名古屋駅店)地下を曲線で通過していた隧道部は既設複線のまま
函体防護工を施工して既存基礎解体、ゲートタワー基礎が施工されている
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 09:04:11.55ID:D5D7Lytzオアシスみたいにガラス屋根にするのも
面白いな 解放感がうれしい
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/13(日) 09:13:30.88ID:D5D7Lytz重苦しなるから 解放型がいいよね
渋谷の混乱をみてそう思った
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/07/14(月) 19:05:54.10ID:nGZDBmWEシムシティやってるじゃないから
潤い カモン
0123名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/08/24(日) 18:15:52.72ID:d+QOzyld1つは折返し特化ホームが出来そうだ。
西側・近鉄
■■■■■■■■■■
→→→岐阜津島→→→
→→→犬山可児→→→
■■■■■■■■■■
ーーー空港ーーー■■
■■■■■■■■■■
←←常滑河和内海←←
←←豊橋西尾猿投←←
■■■■■■■■■■
東側・地下鉄
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/26(金) 19:55:01.95ID:H+hdvOWu名古屋の地下にそんなスペースないだろ…
名古屋の地下って地下街やら地下鉄で埋まってるからな
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/09/26(金) 21:04:45.60ID:EebuVp/v市が音頭取れば地下街の再構築も可能だわ
0126小池
2014/10/20(月) 20:12:21.47ID:s6o+csqH（禁止行為）
第３条 就業規則第○条により定めた服務規律について、セクシュアルハラスメントに関する内容を次項以下に定めることとする。
2すべての従業員は、他の従業員を業務遂行上の対等なパートナーとして認め、職場における健全な秩序ならびに協力関係を保持する義務を負うとともに、職場内において次の各号に掲げる行為をしてはならない。
3第１項の他の従業員とは直接的に性的な言動の相手方となった被害者に限らず、性的な言動により就業環境を害されたすべての従業員を含むものとする。
①容姿および身体上の特徴に関する不必要な発言
②性的および身体上の事柄に関する不必要な質問
③わいせつ図画の閲覧、配付、掲示
④うわさの流布
⑤不必要な身体への接触
⑥プライバシーの侵害
⑦性的な言動により、他の従業員の就業意欲を低下せしめ、能力の発揮を阻害する行為
⑧交際・性的関係の強要
⑨性的な言動への抗議または拒否等を行った従業員に対して、解雇、不当な人事考課、配置転換等の不利益を与える行為
⑩その他、相手方および他の従業員に不快感を与える性的な言動
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/10/24(金) 00:02:57.87ID:jPg78yKG相手を攻撃することで自分を正当化しようとする。
他者を馬鹿にし、貶めることで、自尊意識を満たそうとする。こうした若者が増加している背景には、家庭や学校での『甘やかし』があると、著者は指摘しています。
少子化の影響は、まず子供の躾（しつけ）に表れます。
我が子を大事にする余り、親は子供の好きなようにやらせ、何でも買い与えます。
結果として子供は、我慢することを知らずに育ち、自分のわがままは何でも通るという認識を持つに至ります。
そして、『個性』を尊重する教育が、
この認識を増長させる。つまり、自分勝手な意見や行動が、『個性』という言葉にすり替えられてしまうわけです。こうなると、子供はますます手が付けられなくなり、教師も最早、それを抑止することができなくなってしまいます。何故なら、
些細な体罰でも親が怒鳴り込んで来る現状では、子供が教師の言うことなど聞くわけがないからです。
かくして、上述の如き精神的欠陥を持った若者が誕生すると、筆者は述べていますが、これには頷けるものがあります。
http://homepage1.nifty.com/Woodnote/books/others/bakamonotachi.htm
0128名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/06(土) 13:00:57.03ID:kiTqSl9b空港専用特急として全て名鉄名古屋発とすればよい。
0129港北ＮＴ
2014/12/06(土) 19:05:52.69ID:IHApqlFs/ ⌒ ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ●_ ● | ＜ ピカチュウ大量発生チュウ！
(〇 ～ 〇 | | ぉ～
/ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| |_/ |
ヽ ＿ヽ
|_/￣|_／
開催期間は8月9日～8月17日
横浜みなとみらい一帯で
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/06(土) 19:09:04.13ID:JpIZcdDVそうすれば名鉄名古屋駅の拡張も容易なんだけど
世界基準500フィート(150ｍ)以上の超高層ビル
名古屋 13本
247ｍ 245ｍ 226ｍ 220ｍ 200ｍ 180ｍ 180ｍ 170ｍ 170ｍ 161ｍ 160ｍ 160m 152ｍ
広島市 4本
～～～～～～～～～～～～～～～193ｍ～～～～～～～～ 166ｍ 166ｍ～～～ 150ｍ
仙台市 2本
～～～～～～～～～～～～～～～～180ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～150ｍ
札幌 ・・・1本 ｗｗｗ
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～173ｍ～～～～～～～～～～～～
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/06(土) 23:35:56.37ID:kiTqSl9b0132名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/07(日) 17:48:08.03ID:6r+Ci5mb0133名無しさん＠そうだ選挙に行こう
2014/12/14(日) 13:30:36.39ID:XX2V9Fk4地下進入経路を複々線に
↓
名鉄を近鉄現ホームに移転
岐阜方面は栄生を大改造
南北分離
↓
名鉄近鉄一体型再開発
同時に名鉄名古屋を３面６線かつレベルを東山線同レベルに掘り下げ
↓
再開発ビル完成
↓
名鉄・近鉄の全面開業
近鉄は元のホームに
0134名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:53:07.37ID:0/bqRLVV0135名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:53:15.07ID:+9cq5eGc0136名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:53:21.39ID:ceykbb7P0137名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:53:27.44ID:xMbXVxWw0138名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:53:33.76ID:xEQJ+k4b0139名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:53:39.54ID:gqBNVG4W0140名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:53:46.57ID:9K6a7JZ80141名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:53:52.50ID:KHmiSKOy0142名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:54:00.30ID:8t8B9Sx00143名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:54:07.47ID:70hOBTOp0144名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:54:13.65ID:oq/5qj3L0145名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:54:19.68ID:mg2qYY8/0146名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:54:26.11ID:/EzzNMIY0147名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:54:32.16ID:r6awMJzz0148名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:54:38.58ID:ukgNuP5o0149名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:54:44.87ID:XEeraf7C0150名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:54:51.20ID:ez8cK/Jv0151名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:55:01.21ID:K+FYc1Es0152名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:55:07.01ID:8qcPWHDC0153名無しさん＠お腹いっぱい。
2014/12/31(水) 21:55:12.97ID:ZTggVAYD0154名無しさん＠お腹いっぱい。
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