【大規模】ささしま地下道+近鉄名鉄地下【再開発】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。
2011/06/15(水) 10:20:14.25ID:Q5cO1GRH0002名無しさん@お腹いっぱい。
2011/06/15(水) 11:38:36.52ID:qJpHsV6zてかどうせ地下街語るなら名駅全部にしたほうがよかなかったか?
新ターミナルビルや新大名古屋ビルができると
また地下街かわるし
0003名無しさん@お腹いっぱい。
2011/06/15(水) 12:07:27.15ID:fVG9gxN5とりま荒らしは放置&スルー徹底で、この地区の話題オンリーで行きましょ
0004名無しさん@お腹いっぱい。
2011/06/16(木) 03:35:13.69ID:7kwMx1mnテナントスペースといっても、札幌のやつみたいに催事用のスペースだけ造るだけでは。
それよりも、照る美奈地下の北端を再び蘇らせるのかどうかが気になる。
元々は三省堂もあったし、まさか通路だけってことはないだろう。
倒壊はカネ持ってるからこの辺は期待したい。
0005名無しさん@お腹いっぱい。
2011/06/16(木) 19:51:22.82ID:FLhEayZXHAL越えた辺りから急に閑散として、ファミマの辺りは酷いもんじゃない?
0006名無しさん@お腹いっぱい。
2011/06/17(金) 00:50:22.45ID:FpllbIld確かに、あの辺りはかなり寂しい。
西側は線路で開発不能だし、東側は大通りの近くは思えないほど活気が無い。
でもささしまに大学ができれば流石に変わってくるでしょう。
地下道の出入り口がどのように配置されるか分からないけど、
殆どの大学生は名駅とささしまを毎日行き来するわけだから、
ファミマのあたりも学生相手のラーメン屋だとか定職屋だとか飲み屋だとかができてくるでしょ。
名駅三丁目がサラリーマンの街になりつつあるのに対して、
あのエリアは学生の街になるんじゃない?狭いささしまの中だけで学生街が完結するとは思えないからね。
そうそう、オフィスもできるんだった。
テレビ局とグローバルゲートができればサラリーマンも激増するでしょ。
もうすぐできる三井新館もある程度の影響はあるだろうし。
三丁目が数年で激変したように、あのエリアもきっと激変するよ。
>>4
俺も、三省堂には是非復活してもらいたいと思う。
あの立地であの広さはかなり便利だったからな。
リニアとの兼ね合いがあるのかもしれないが、
普通の発想でいけば新ビルの一部としてお洒落に生まれ変わるんじゃない?
あとささしま地下街のテナント。
どうなるか全く分からないが、個人的には東京駅のラーメンストリートみたく、
フードテーマパークでも良いと思う。
名駅の地下は驚くほど食い物屋少ないから。
0007名無しさん@お腹いっぱい。
2011/06/17(金) 01:04:06.05ID:FpllbIldテナントも楽しみだが、今まで分断されていたウインク愛知まで地下でいけるのは嬉しい。
そう考えていくと、地下は今後5年〜10年くらいで激変するんだなあ。
大名古屋、JR、中経、三井北、近鉄名鉄、ささしま・・・
どうせならその中心にある地下街(サンロードとかミヤコとか)もリニューアルしてほしいな。
0008名無しさん@お腹いっぱい。
2011/06/17(金) 07:02:35.97ID:S0zwmpJrフードテーマパークは成功しにくいようだが、名駅なら大丈夫かな。
栄スカイルの地下一階のスイーツテーマパークは開店からたった半年で閉店したし
サンシャインサカエのラーメンテーマパークもイオン大曽根のスイーツテーマパークも
長続きしなかった。
0009名無しさん@お腹いっぱい。
2011/06/17(金) 10:30:50.68ID:234EiPInラバーモて確か期間限定でしたよね?あの敷地面積にしては少々勿体ない造りに思える。
あそこを、JR線の新駅とオフィス機能を備えた複合ビルに建て替える。
Zepp名古屋は現在の北側の平面駐車場に移動させる。
あそこは敷地が三角形と使いにくく、あまり広くない上、線路すぐ脇だから、マンションやオフィスなんかではまあ騒音対策が大変そう。
その点ライヴハウスなら願ったり叶ったりじゃないかと?
0010名無しさん@お腹いっぱい。
2011/06/17(金) 12:00:33.78ID:FpllbIldそれが理想だよな。駅が欲しい。
でも駅ができると地下道が利用されなくなる可能性もある。
新宿みたいに動く歩道ってのもいいかもね。
0011名無しさん@お腹いっぱい。
2011/06/17(金) 13:46:58.96ID:xQGINDlU0012名無しさん@お腹いっぱい。
2011/06/17(金) 14:35:22.59ID:i9HTke2Lそれなら、柳橋中央市場を郵政の敷地に移転させてほしいが。
あそこは土地が三角形で縁起が悪いから、マンション建てても好んで購入する人は少ないだろうし。
0013名無しさん@お腹いっぱい。
2011/06/17(金) 15:03:10.24ID:FpllbIldということは地下街からささしまに地下で接続するなら三角地帯の端に出てくることになる。
ラバーモを三角地帯に移して、ラバーモのB1と地下街が接続するような形になれば理想だな。
そうすれば商業施設を通る形で自然に人の流れができるし、ラバーモ後にオフィスやら駅やら作れるし。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています