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東京の私鉄が本当にショボイのはなぜ 2

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2011/04/23(土) 15:18:17.45ID:LRAqZNzM
〜大阪環状線に集結する主な私鉄〜
・阪急電鉄(複々々線)
・阪神電車(複線)
・京阪電車(複々線)
・南海電鉄(複々線)
・近鉄電車(複々線)


東京の各私鉄(最大複線)、貧素なターミナルもどき、
私鉄商業施設 皆無?東京の私鉄デパート
0666名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/09(日) 19:57:08.53ID:7MyeLa1P


327 :名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:53:21.79 ID:11VgUlST0

そもそも、在日韓国朝鮮人に対する「特別永住者制度」はいまも必要なのか?
通常の永住者制度だけではダメなのか?
3世だの4世だのというのは妙ではないか?
半島が戦争状態だから、仕方なく「難民」とみなして受け入れてあげたらこのざまだ

特別永住者制度が廃止されて困るのは犯罪歴のある人と生活能力のない人だけだ
犯罪歴のある外国人を日本が保護する必要はない。
強制送還も停止したままだ。 韓国にすればこんなおいしい話はない
生活能力のない外国人を保護するのは彼らの祖国であるべきだろう

一部の外国人を特別扱いすることに正当な理由があるのか?
正当な理由がなければ差別であり廃止すべきだ

■年間 2兆3千億円が「在日朝鮮人の生活保護費」になっている
■年間 2兆3千億円が「在日朝鮮人の生活保護費」になっている
■年間 2兆3千億円が「在日朝鮮人の生活保護費」になっている

■国の一般会計税収が39兆6430億円(09年度)

 39兆円のうちの2兆3千億円もの巨額が、
 納税もしていない、外国人にすぎない密入国者の子孫の「在日朝鮮人の生活保護費」に消えている
 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

0667名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/09(日) 20:00:32.17ID:4pUZ9Q0x
汐見橋線ってどこのローカル線だ?www
2両で30分に一本とかw
0668名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/09(日) 20:14:42.51ID:PN+Vrewp
小田急は関西の私鉄に比べても遜色ないと思うけどな?
乗降客も多いし、駅舎も綺麗な方だし。
工事中の連続立体交差化と複々線事業 代々木上原〜多摩川鉄橋間が出来れば
京阪を超える複々線だし!
0669名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/09(日) 20:27:39.95ID:0YYk3uvh
10/14は鉄道の日か。
7/28って私鉄の日にならんのかな。

田舎には関係ない話だが。
0670名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/09(日) 20:35:23.37ID:1AOl1OIO
何から何までパクリ文化ゆえに個性がないアヅマ
0671名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/10(月) 01:25:45.86ID:H8/MCfYk
国鉄と私鉄ともに先に導入したところより遅れて導入した田舎に、パクリと言われてもね。
遅れている方がパクるならわかりますが。
0672名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/12(水) 01:51:55.83ID:1qp787Sz



                人
               (__)
              (__)
ウリはトンスルを飲んで <,,`∀´,,> 世界一スリムでコンパクトな9cmチンコになったニダ♪
                U θU
            / ̄ ̄�T ̄ ̄\
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   パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ  パシャ  パシャ
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0673名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/12(水) 23:28:39.12ID:1qp787Sz

■ 2011年10月07日18:30 韓国の外貨保有額が額面の1/6しか換金不能な事態に

110:Trader@Live!:2011/10/05(水) 22:51:44.13 ID:fim159Jt

↓の内訳のコピペがある
謎の有価証券と呼ばれる債権がたっぷり


外貨保有額・・・・3033.8(億ドル)

有価証券・・・・・・2747.8 
>予置金・・・・・・・・215.4
SDR・・・・・・・・・・35.2
IMFポジション・・22.2
GOLD・・・・・・・・・13.2

殆んどが、内訳の発表されない株券
現金は215億ドル。


128:Trader@Live!:2011/10/05(水) 22:59:28.70 ID:/bCp4RyG

USD/KRW ↓1186.45 +13.95 (+1.19%) @forexpros

>>110
ちなみに流動性に問題ないとされる(即換金可能な)米国債の
民間含めた韓国の保有残高は今年7月現在で294億ドルだぬ。
ソースは米国財務省「国別米国債保有残高」


134:Trader@Live!:2011/10/05(水) 23:01:27.95 ID:XH/SdKuC
>>128
実質500億程度か



0674名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 19:45:53.86ID:S5hTQsDn
>>467
息を吐くように嘘をつく大阪人。
京成上野の乗降客数は46,503人だが。
それより近鉄上本町が京成日暮里に負けている事を恥じたら?w
0675名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 19:47:09.88ID:ydn6YZJq
かわいそうだから、汐見橋の話はNGな方向で。
向こうが乗るならOKな方向で。
0676名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 19:47:42.35ID:S5hTQsDn
訂正
>>467→>>647
0677名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 19:49:48.12ID:ydn6YZJq
>>674

一斗缶とかラブホ、寺がやけに多いとかも、控えめにして置きましょう。
0678名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 20:07:37.53ID:hmJKC90+
いくら言おうが関東私鉄は安っぽいし、何より格が違う。特に可哀相な位 東京の私鉄はしょぼいもんなw

滋賀県〜京都府〜大阪都心を結ぶ京阪
http://www.youtube.com/watch?v=TsdjWOgBYrY&sns=em
0679名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 20:09:21.03ID:hmJKC90+
京成上野 水増しで頑張ってたった4万人w上本町以下ww
アヅマは山岳地帯のドアカット自慢を売りにしたらいいw
0680名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 20:16:23.27ID:ydn6YZJq
滋賀と京都と大阪って、田舎を結ぶ鉄道と旅情がいいですね。
0681名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 20:52:14.17ID:iT6ZkRgF
>>678
京阪や阪急はシックな電車の塗装がいいですね、JRも新快速などはカラーがいい。
ド派手な塗装の多い関東の私鉄やJRとは大きな違いw


0682名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 21:03:38.57ID:gifp3NRW
>>680
田んぼや畑があるかと思えばいきなりマンション街になったり面白みがあるね
どこまで行ってもコンクリートジャングルで東京、横浜とその近辺はつまらない
0683名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 21:17:39.70ID:hmJKC90+
奥行きスカスカ 見せかけだけの山手線アヅマ
0684名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 21:21:22.27ID:ydn6YZJq
神奈川から東京、千葉
埼玉から東京、神奈川、山を抜けようと思っても、田舎みたいに綺麗に山を抜けられないよ。
大自然はすごい。
0685名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 21:22:02.84ID:hmJKC90+
関東私鉄
外装(銀電シール塗装)・内装 超貧素、ターミナル駅が全くない。無料特急がない。
豪華さ、格式なども全く感じない。
田舎で見られるドアカットやはみ出し停車が日常茶飯事
とにかくショボイ
0686名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 21:25:13.10ID:hmJKC90+
東京から山梨の田舎にはまけますわ
0687名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 21:26:35.10ID:ydn6YZJq
走ってる地域が田舎って時点で、いすみ鉄道ぐらいかな、としか思ってないよ。
0688名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 21:26:48.77ID:iT6ZkRgF
景色は東京の方が格段に面白みがあるよ。
地形が台地が多いので急斜面に民家やビルが建ってたり坂やカーブに多いため
飛び交う車窓が複雑で面白い。山手線はおいしいとこどり。

ただ感動できるレベルのビルが碁盤目でぎっしりの大都会車窓は阪神高速環状線にしか味わえない。

0689名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 21:27:46.91ID:ydn6YZJq
じゃ、八高線と良い勝負だね。
汐見橋と八高線のダイヤに近い物を感じました。
0690名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 21:28:27.79ID:ydn6YZJq
>>688

東京と田舎は比べてもしょうがないでしょう。
0691名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 21:31:53.42ID:iT6ZkRgF
>>684
都心は地形が低い山そのものだし、横浜とかトンネルあるだろ。
京都もすぐにトンネルだけど、山陽線・東海道線上郡〜大阪〜京都間は意外とトンネルゼロだよ。
0692名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 21:35:50.73ID:ydn6YZJq
京都、山科のトンネルはしらんが。
JR京都と高槻間の畑はどうしましょうか?
触れないでおきましょうか。
JR西は畑が多いよ。
0693名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 21:49:32.40ID:hmJKC90+
中野〜八王子〜上野原は触れないでおこうか?
関東山地の山々は標高が高いなアヅマ
0694名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 22:03:09.12ID:ydn6YZJq
中野〜八王子はわかるけど、上野原ってどこよ?
0695名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 22:17:44.16ID:hmJKC90+
上野原市は東京都に接する市だよ。
自称 都会に村(西多摩)があるとは驚きです。
田舎らしくていいなw
0696名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 22:20:09.07ID:ydn6YZJq
http://www.nanchatte.com/map/circleService.html

「google MAP 半径」
で遊んでた。

上野原って知らなかったわ。田舎のことはどんどん教えてね。
46分の1として宜しく。
0697名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 22:28:37.74ID:ydn6YZJq
大阪駅 半径 20km
東京駅 半径 40km

それでも田舎のほうが山を抱えてる。
自然はいいものですね。
0698名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 22:52:31.39ID:ydn6YZJq
http://www.nanchatte.com/map/circleService.html
「google MAP 半径」

「大阪駅 半径 15km」で生駒山を削られてもフォローが難しいっす。
40kmで接しない土地の事を考えてよ。ほんとに。
0699名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 22:57:55.24ID:S5hTQsDn
>>679
水増しと言ったら平日のみカウントの阪急だろ。
京成上野は水増しではないけど
0700名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 23:01:21.66ID:ydn6YZJq
谷崎の阪神見聞録か。
下品な話題は控えましょう。
0701名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 23:18:17.98ID:S5hTQsDn
京成日暮里92,563>近鉄上本町80,613

地上7面6線+地下2面2線を有するターミナルの癖に京成日暮里にすら利用客数で勝てないのかw
0702名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 23:19:55.43ID:ydn6YZJq
一斗缶て重いだろ。そのせいだよ。
0703名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 23:22:00.77ID:ydn6YZJq
>>701

田舎の声が小さくなった気がする。
山越えは疲れるのかな。
あ、ネットだったわ。
0704名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 23:40:52.19ID:hmJKC90+
自称 都会にドアカットなる田舎文化

ターミナルもどきの京成上野は頑張っても上本町以下wおまけに銀座線 丸の内線もいまだに6両
自称 都会らしくていいんじゃないかな。
0705名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 23:42:17.10ID:ydn6YZJq
汐見橋最強って事で。
0706名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 23:51:55.53ID:ydn6YZJq
6両とか甘い。
30分に1回、2両を走らせてこそ、田舎の称号が得られるってもんです。

汐見橋のスペック確認は、止めといた方が良さそうかな。
0707名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 23:55:51.21ID:hmJKC90+
自称都会を走る東武亀戸線 京王競馬場線 東急世田谷線の2両編成にはまけますわw
0708名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 23:58:02.18ID:ydn6YZJq
本数はスルーしたほうがいいかな?

わかってるからさ。30分に1本は田舎じゃないと無いって。
車両数を同じにしても、中々大阪クラスの田舎は無いよ。
0709名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/16(日) 23:58:04.34ID:hmJKC90+
自称都会はラッシュ時でも2両編成www
0710名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/17(月) 00:17:04.10ID:c/6EMoLr
では、本数はスルーで行きましょう。
何か悪いし。
0711名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/17(月) 02:01:09.83ID:3dLW/+yr
JR東の走ルンですシリーズ軽っwww 満員でカーブ時バランス崩したり台風で飛ばされないのかw
山手線で最も重いモハE231で空車重量28〜29t台とかってモーター付き電車にして軽量すぎないか?
新快速の223系で最も軽いモーターのないサハ223でさえ29tなのに・・・
新型の225系新快速なんて最低38tで最高41t台の強固な車体台枠で重量級だから安定感あるし頼もしい





0712名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/17(月) 20:33:03.21ID:c/6EMoLr
田舎は2両の時間当たりの本数の話題から、逃げましたって言えば良いのに。
0713名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/17(月) 20:49:57.83ID:o9QAeTuQ
>>711
誤解されているが、E209系と違ってE233系は使い捨てじゃないぞ。

それと、頼もしい発言しているが、
人殺しのJR西ほど頼もしくない会社はない。
0714名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/17(月) 20:52:41.80ID:c/6EMoLr
尼崎のエフュージョンとかみんな知ってますよ。
0715名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/17(月) 22:59:33.39ID:3dLW/+yr
>>713
山手線は209系同等レベルのE231系だよ。E233系は焦って強度アップと性能アップした車両だね。(強度は207系以下だが)
それに209系が使い捨ではないよ、JR東が京浜東北線で人乗っけて耐久実験に導入させた恐ろしい電車ですねw
あれはコスト半分、寿命半分ので極限まで軽量化した大変危険な電車だったんだよ。
よく事故らなくて良かったと思うが、あんな超満員でよく耐えたと思うよ。
0716名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/20(木) 21:33:46.98ID:VG+2ApqF
>>704
丸の内線・銀座線は本数多いからな。
銀座線はラッシュ時30本/h。日中でも20本/hもある
0717名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/22(土) 09:50:35.45ID:at76pHbQ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317553037/294

大阪はインチキ水増し乗降客数。
しかも特定日に小中高の遠足を重ねるという必死ぶりw
特定日水増し乗降客数じゃなくて、正々堂々年間平均乗降客数で勝負しようよw
0718名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/24(月) 00:01:06.67ID:I9nDy82q
私鉄スレで、競艇場の話があるときは、四つ橋線は必須。
0719名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/24(月) 06:41:37.87ID:Ghr8wXG1
>>717
馬鹿が必死だねw
遠足なんてせいぜい特定の駅が数百人程度増えるだけなんだけど
大阪に大敗したからってトンキン必死杉w
0720名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 21:31:28.07ID:BYgVUI4x
東武亀戸線 京王競馬場線 東急世田谷線
ラッシュ時でもたった最大2両編成www

無理して都会ぶらなくていいぞアヅマ
田舎らしくいきましょう
0721名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 21:35:07.42ID:KnsfNc7L
本数が2両だって。

汐見橋が控えてるから、言わないのもありだと思いますが、
東武亀戸線 京王競馬場線 東急世田谷線 一日の本数教えてくださいな。
0722名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 21:42:01.46ID:BYgVUI4x
2両編成の路線をたくさんもつ都会
矛盾というよりアヅマジョーク
0723名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 21:42:42.96ID:KnsfNc7L
で、本数は?

出したくないなら、出したくないですって言えばいいよ。
0724名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 21:45:27.77ID:BYgVUI4x
2両編成の営業距離をだしても面白いな。
0725名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 21:46:32.47ID:KnsfNc7L
で、本数は頑なにださないっと。
0726名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 21:51:18.08ID:BYgVUI4x
焦るアヅマ
0727名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 21:52:01.32ID:KnsfNc7L
え、なんばって都会にしても良いんだよね。
都会っぽい汐見橋地域が近くても、30分に一本なの?
0728名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 21:53:10.40ID:BYgVUI4x
新宿の周りは低層スラム住宅街が取り囲む。
0729名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 21:55:04.80ID:KnsfNc7L
汐見橋の話題は好きじゃないのかな。
車両数が2両。30分に1回でもいいんじゃない。
政令指定都市では普通なのかなー、ぐらいとしか思って無いよ。
0730名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 21:56:43.18ID:BYgVUI4x
そんなローカル線でしか勝負できないアヅマ
0731名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 22:03:51.56ID:YzFo0fOq
なんば駅から近いところにローカル線があるんだね。
すごい。
0732名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 22:06:13.36ID:YzFo0fOq
ローカルなんば駅から、とても近い場所にローカル駅があるから、
ちょっとローカル線の定義がわからない。
大阪の私鉄とJR全てがローカルだから、ローカルっちゃローカルで間違いないよ。
0733名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 22:13:49.71ID:BYgVUI4x
本数や編成数が少ないアヅマ私鉄 いわゆるアヅマジョークか
0734名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 22:15:48.24ID:YzFo0fOq
具体的に、汐見橋と勝負できるところを用意してから頼むわ。
2両。30分に1本。なんば駅から近いけど、立地を制限すると厳しいかな。
0735名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 22:20:09.71ID:BYgVUI4x
ローカル線の多さには、まけますわ。
0736名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 22:23:28.66ID:YzFo0fOq
だから、2両、30分に1本を出してから言おうよ。
汐見橋みたいな感じだったら、繁華街との距離の話をするからさ。

具体的な路線か駅でいえない事情でもあるのでしょうか。
0737名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 22:25:32.89ID:YzFo0fOq
今のタイミングで、スレが反映されて無いから書こうか。

30分に1本。2両編成。
具体的に、このスペックを超える駅か路線を教えてね。具体的に。
0738名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 22:27:06.78ID:BYgVUI4x
南海本線の代替? 南海汐見橋線
0739名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 22:29:08.32ID:YzFo0fOq
そう、南海汐見橋線。
0740名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 22:34:31.29ID:BYgVUI4x
ローカル線ばかり気にするアヅマ
アヅマ自身がローカルなのはわかってるけどさ。
0741名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 22:45:52.36ID:YzFo0fOq
東京がローカル線だったら、もっと田舎は悲惨だよね。
0742名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/25(火) 23:12:54.44ID:BYgVUI4x
営業距離を口にだしたくないのかっと
0743名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/26(水) 00:32:03.37ID:XeXXAiap

関西の日本人になりすました、ウンコDNA寄生虫・チョンゴキがたくさん涌いてるなぁ




      \    /
        \在/  
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < 大梅田宇宙一ニダ! \    /  
~ ̄> ̄> ̄>   ヽ                    \在/  
                       / ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < ウリナラ故郷鶴橋マンセ〜! イルボンに永遠に寄生スルニダ!
                        ~ ̄> ̄> ̄>   ヽ 
       \    /         カサコソ カサコソ、、、、     \    /
         \朝/                              \韓/
  / ̄ ̄ ̄<丶`∀´>  <トンキンしょぼいニダ!     / ̄ ̄ ̄<丶`∀´>  < 帰りたくないソウルは宇宙一トンスル臭い首都ニダ!
  ~ ̄> ̄> ̄>   ヽ                      ~ ̄> ̄> ̄>   ヽ    
カサコソ カサコソ、、、、                      カサコソ カサコソ、、、、

0744名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/26(水) 01:18:11.30ID:WstISHXs
路線は貧弱なのが多いが駅と車両の安っぽさでは(特に車両)私鉄よりJRの方がショボイよ
同じ狭軌でもJR東の新系列は横揺れと振動が激しく酔いやすいしあれは私鉄ユーザーからすれば最低

0745名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/26(水) 08:12:17.00ID:KcCDQwgN
京成はこの時間でも、船橋から上り普通電車なら座れるぞ
0746名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/26(水) 21:30:09.47ID:oB3J7Lgf
京成上野の乗降客とドアカット文化、営業距離を口にだしたくても 出せない理由は十分わかるよ
0747名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/27(木) 20:34:08.54ID:75p4k3At
京成は上野ではなく日暮里で乗り換えるのがデフォだからな。

関東大手私鉄で利用客少ないのは京成だけだが、関西大手私鉄は阪急以外閑古鳥だろ
0748名無しさん@お腹いっぱい。2011/10/28(金) 01:14:14.83ID:7MKTNU1p
>>744
振動や横揺れはバネセッティングや車両の重心、台枠、車体でかなり変わってくるからね。
JR束でも209系とE231系に比べればE233系の方が乗り心地は改善されている。
俺が今まで乗った車両で最も乗り心地が良かったのは、京阪電鉄で線路が良い理由が大きいだろうが
車両の揺れもほとんどなく安定している(車両が軽いので強風時は不利だが、標準軌で補っている)

狭軌ではJR酉の225系か国鉄型485系など(整備直後)
車重といい、重心のバランスといい、分厚い車体・台枠でビビりがなく騒音も少なく快適。

0749名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/01(火) 22:41:25.30ID:wjKckFS2

年 間 150 万 件 の レ イ プ 大 国 ・ 韓 国 【ソウル=聨合ニュース】

■ 性暴行、公式統計より110倍多かった・・・成人女性千人中2.2人が強姦被害(未遂含む)〜初の全国調査


成人女性1千人のうち2.2人が強姦または強姦未遂の被害を受けていることが分かった。
また実際に発生した性暴行事件のうち、強姦または強姦未遂の場合、申告率が7.1%に過ぎないことが調査された。

    中   略

調査対象者のうち性暴行犯罪を警察に届けた場合は、強姦または強姦未遂が7.1%で、ひどい醜行は5.3%、軽い醜行は4.7%となった。
また犯罪公式統計上2006年の性暴行犯罪は1万3千573件だが、今回の調査結果を土台に実際発生した性暴行犯罪を推定する時、150万2千237件にのぼると女性部は明らかにした。

0750名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/06(日) 22:59:23.39ID:4vNrqc6j


【速報】塩ホ容疑者、明朝までの青空駐車確定



0751名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/08(火) 10:48:35.97ID:NhavRrvq
韓西人のよりどころが私鉄しかないのがよくわかるな
0752名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/08(火) 15:24:01.34ID:n7WgETKS
韓盗人の余裕のないのがよくわかるな
0753名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/08(火) 22:34:22.31ID:824drQma

 ( ひどいトンスル臭の都市計画板 )


      \    /
        \在/  
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < 大阪の日本人になりすまして今日もアズマ・トンキン攻撃ニダ ! 
~ ̄> ̄> ̄>   ヽ
カサコソ カサコソ、、、、                

      \    /
        \在/  
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < 大梅田宇宙一ニダ! \    /  
~ ̄> ̄> ̄>   ヽ                    \在/  
                       / ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < 鶴橋マンセ〜! 
                        ~ ̄> ̄> ̄>   ヽ 
       \    /         カサコソ カサコソ、、、、     \    /
         \在/                              \在/
  / ̄ ̄ ̄<丶`∀´>  < トンキンしょぼいニダ!    / ̄ ̄ ̄<丶`∀´>  < トンスル臭宇宙一のソウルに帰りたくないニダ!
  ~ ̄> ̄> ̄>   ヽ                      ~ ̄> ̄> ̄>   ヽ    
カサコソ カサコソ、、、、                      カサコソ カサコソ、、、、

      \    /
        \在/  
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < アズマ被曝で今日もウンコがうまいニダ ! 
~ ̄> ̄> ̄>   ヽ
カサコソ カサコソ、、、、                



    ■  関西の日本人になりすました、陰湿な「ウンコDNA寄生虫・チョンゴキ」がたくさん涌いてるなぁ

0754名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/13(日) 07:48:09.82ID:EhJK6auL
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320753014/133

奈良県には乗降5万人以上が3駅しかないのかw
生駒や大和西大寺は一時期5万超えていたらしいが今や4万5千。
利用客減少に歯止めがかからない生駒&大和西大寺w
0755名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/13(日) 17:32:20.31ID:N4AALff1

とうきょうの私鉄には

「駅員にはかっぺしないでね、したら犯罪だよ」

つーポスターがマジであるのよwwwww
0756名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/13(日) 21:27:32.95ID:XUNfdyPW
放射能汚染電車スレ
0757名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/14(月) 18:33:27.72ID:Ni8NvfDd
利用客数で勝負出来ないから原発ネタかよ。
大阪人はクズだな
0758名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/14(月) 22:56:44.00ID:jpKlZZh/
テクノロジー犯罪テロ装置(脳内盗聴器)
今年の5月に日本の警視庁防課は被害者のSDカード15分を保持した

有る!!国民に出せ!!

創価は潰せる
*犯人は創刊学会幹部だかキタオカ1962年東北生は、二十代で2人の女性をレイプ殺害して入信した
創価本尊はこれだけで潰せる
同和
公安
工作員
在日
官憲
東芝
日本住めない
0759名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/14(月) 22:58:14.77ID:C7LWmk6/
価値が低くて済みたくないところは、必然的に人が集まらず、

乗降客数が稀少的な。
0760名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/15(火) 22:19:44.56ID:uJkszrGW
東の京成シティライナー、西の南海ラピートなんだろ?

空港駅を出た時点でガラガラの車内は関空のダメっぷりもよくわかるね(笑)
0761名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/19(土) 16:15:52.14ID:H/OYtyFj

ただでさえ震災で大変な福島でひき逃げをする在日
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1303218086/l50

日本人が一生懸命集めた義捐金まで盗む在日
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1303223887/l50

兄弟でタクシー運転手に暴行し、重症を負わせる在日
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1303216897/l50



朝鮮人が放火してまわる
http://gazou61.web.infoseek.co.jp/20090610103508f25.png
http://gazou61.web.infoseek.co.jp/141a8005.jpg
朝鮮人震害に乗じて放火
http://gazou61.web.infoseek.co.jp/20090610103425a5f.jpg
鮮人が日本人女性をレイプしまくり
http://gazou61.web.infoseek.co.jp/shinsai.jpg
http://gazou61.web.infoseek.co.jp/20090610103544728.png
朝鮮人が各所で放火
http://gazou61.web.infoseek.co.jp/6152aea9.jpg
http://gazou61.web.infoseek.co.jp/o0800058010538042696.jpg
0762名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/19(土) 22:03:19.59ID:IQs8EKn2
京成上野
たった4両編成←www
乗降客数 2万人←上本町以下www
どこの田舎ターミナルだよwww
0763名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/19(土) 22:05:34.78ID:mmfx3Rxj
汐見橋線の話題は出すな!
0764名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/19(土) 22:06:30.96ID:IQs8EKn2
東武亀戸線 京王競馬場線 東急世田谷線 最大最高2両編成←大笑い

自称都会
銀座線 丸の内線 最大最高たった6両編成←www
0765名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/19(土) 22:07:46.29ID:mmfx3Rxj
汐見橋線の、発車間隔と車両数をあれ程出すなと。
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