【都会の証】札幌都市高速道路 キボーン
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001闇
2011/04/17(日) 10:48:28.13ID:0fLqnnTv小樽←(札樽道)─札幌北JCT─(札樽道)→東京
∥
美香保IC(24条通or26条通)
∥
北大IC(環状通or18条通)
∥
札幌中央IC(北8条)
∥
すすきのIC(南4条)
∥
南九条IC(南9条通)
∥
中の島IC(環状通or22条通)
∥
澄川平岸IC(ミュンヘン大橋)
∥
真駒内IC(五輪橋)
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 03:14:12.29ID:WhRR/zdSやはり中央線はラッシュオール10両になるだけあって利用客は多いな
対する函館本線の方は問題外だな
土岐市 12000
多治見 17600
古虎渓 1000
定光寺 200
高蔵寺 41000
神領 21000
春日井 36100
勝川 31000
新守山 15000
大曽根 54200
千種 55600
鶴舞 42200
金山 120600
計 432,500
岩見沢 9300
上幌向 1000
幌向 2900
豊幌 500
江別 7400
高砂 5300
野幌 12800
大麻 15100
森林公園 8300
厚別 5300
白石 14500
苗穂 7500
計 89,900
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 03:45:36.43ID:WhRR/zdS名古屋～岐阜間は駅数が少なく名鉄とほぼ平行しているからなあ
大垣 32100
穂積 17000
西岐阜 17000
岐阜 60200
木曽川 7600
尾張一宮 52600
稲沢 15600
清洲 6800
枇杷島 8500
計 200,400
塩谷 100
小樽 17000
南小樽 3500
小樽築港 4700
朝里 400
銭函 4900
ほしみ 2100
星置 15000
稲穂 1600
手稲 28200
稲積公園 9800
発寒 8300
発寒中央 7300
琴似 22100
桑園 18000
計 14,3000
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 15:48:24.28ID:O+KBTBq6朝ラッシュ７時台の本数を調べてみたが
札幌へ向かう鉄道は本数が少な過ぎ
近鉄四日市 １７本
名鉄知立 １６本
岐阜 １４本
名鉄尾張旭 １４本
名鉄岐阜 １２本
名鉄犬山 １２本
高蔵寺１１本
岡崎 １０本
名鉄津島 ９本
名鉄小牧 ８本
名鉄豊田市 ８本
岩見沢 ７本
千歳駅 ６本
小樽駅 ６本
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 22:05:19.98ID:/zJ+cIlS名古屋・岐阜中京圏の2大都市じゃないか。
たしかにＪＲも地下鉄も終電が早すぎだな。地下鉄は２４時台前半まであるが。でも、終電時刻は札幌も仙台も名古屋もたいして変わらんだろ。
飲みならたいていタクシーだよな。チャリは飲酒運転だよ。
首都圏ならネカフェ、ホテルコースだよな。金曜なら始発まで待つのもアリだな。残業ならタクシー使えばいいし。
大阪も終電延長しようって取り組みがあって来年から施行だろ。
仙台のように金曜だけ繰り下げってのもアリだな。
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/pdf_1027/hakodate/sapporo2.pdf
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/pdf_1027/hakodate/sapporo1.pdf
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/pdf_1027/hakodate/sapporo2.pdf
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 22:36:25.02ID:/zJ+cIlS東名阪に次ぐ本数だが。東名阪は別格だな。
でも、タクシー乗車人員は札幌＞福岡＞名古屋じゃない。
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 23:08:43.51ID:fEcIghgq朝ラッシュ７時台
岐阜～名古屋 ２６本
小樽～札幌 ６本
どこが互角やねんｗ
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 23:15:16.24ID:/zJ+cIlS岐阜～枇杷島 計 151,300
小樽～桑園 計 142,900
距離が似たようなものだが。
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/23(火) 01:04:55.98ID:86o8d3x+また名古屋がはみされちゃったよう。。。
: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
∧＿∧ . . . .: : : ::: : :: ::::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;）ー､ . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣ （_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ
↑
このスレに巣食うアホ
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/23(火) 02:00:59.79ID:RafIIdMgどこが似たようなものやねん
名古屋～岐阜間は駅数が少なく名鉄とほぼ平行しているからなあ
大垣 32100
穂積 17000
西岐阜 17000
岐阜 60200
木曽川 7600
尾張一宮 52600
稲沢 15600
清洲 6800
枇杷島 8500
計 200,400
塩谷 100
小樽 17000
南小樽 3500
小樽築港 4700
朝里 400
銭函 4900
ほしみ 2100
星置 15000
稲穂 1600
手稲 28200
稲積公園 9800
発寒 8300
発寒中央 7300
琴似 22100
桑園 18000
計 14,3000
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/23(火) 15:53:28.18ID:bEYxzJjV朝ラッシュ７時台の本数を調べてみたが
札幌へ向かう鉄道は本数が少な過ぎ
近鉄四日市 １７本
名鉄知立 １６本
名鉄太田川 １７本
岐阜 １４本
名鉄尾張旭 １４本
名鉄岐阜 １２本
名鉄犬山 １２本
高蔵寺１１本
岡崎 １０本
名鉄津島 ９本
名鉄小牧 ８本
名鉄豊田市 ８本
岩見沢 ７本
千歳駅 ６本
小樽 ６本
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/23(火) 23:03:48.16ID:eyXzQthD■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/24(水) 00:37:53.56ID:Z5yslwto鉄道 バス 自動車 二輪車 徒歩 その他
都区部 41.4 2.6 15.3 16.9 23.8 0.0 １９９８年
横浜市 28.3 4.7 29.9 9.8 27.2 0.1 １９９８年
川崎市 28.0 3.8 24.5 17.8 25.8 0.1 １９９８年
さいたま市 21.8 1.6 33.6 21.9 21.1 0.0 １９９８年
千葉市 21.0 2.6 39.8 14.3 22.2 0.1 １９９８年
大阪市 32.3 1.7 16.4 22.7 26.8 0.1 ２０００年
神戸市 24.6 5.4 28.9 10.4 30.7 0.0 ２０００年
京都市 16.3 5.4 28.2 25.7 24.2 0.2 ２０００年
名古屋市 15.0 3.0 41.7 18.1 22.1 0.1 ２００１年
福岡市 14.1 8.3 43.3 15.6 18.6 0.1 ２００５年
北九州市 6.4 7.4 57.5 7.2 21.4 0.1 ２００５年
札幌市（秋） 17.1 4.7 44.7 10.5 23.0 0.0 ２００６年
札幌市（冬） 18.6 6.0 46.0 0.4 29.0 0.0 ２００６年
札幌は冬とその他の季節では大きく違うようです。
冬は二輪車がなくなってしまいます。
ＪＲ おおよそ30ｋｍのエリア。ほぼ互角ですよね。
岐阜～枇杷島 計 151,300
小樽～桑園 計 142,900
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/24(水) 01:38:21.45ID:Z5yslwto人口（人） 輸送量（人）
①【関＿東】434.19 41,824,762 18,159,838,800
--------------------------------------------------１日１回
②【関＿西】273.48 20,860,847 *5,705,063,600
--------------------------------------------------２日で１回
③【東＿海】102.75 15,141,165 *1,555,824,400
--------------------------------------------------週２回
④【北海道】*62.53 *5,570,163 ***348,302,300
--------------------------------------------------週１回
⑤【九＿州】*48.00 13,271,284 ***637,070,300
⑥【中＿国】*47.40 *7,631,234 ***361,711,300
--------------------------------------------------月３回
⑦【甲信越】*33.06 *5,462,027 ***180,559,500
⑧【東＿北】*32.39 *9,504,644 ***307,899,200
⑨【北＿陸】*28.08 *3,092,218 ****86,815,100
--------------------------------------------------月２回
⑩【四＿国】*22.04 *4,039,866 ****89,043,300
--------------------------------------------------月１回
⑪【沖＿縄】*10.03 *1,372,483 ****13,766,000
地方と大都市圏では違うね。
ちなみに札幌市は279,487,578人/年
近郊や市電を含むとおおよそ318,743.000人/年。
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/24(水) 01:58:23.58ID:CT6wq7qk朝ラッシュ７時台の本数を調べてみたが
札幌へ向かう鉄道は本数が少な過ぎ
名鉄江南 １７本
近鉄四日市 １７本
名鉄知立 １６本
名鉄太田川 １７本
岐阜 １４本
名鉄尾張旭 １４本
名鉄岐阜 １２本
高蔵寺１１本
岡崎 １０本
名鉄津島 ９本
名鉄小牧 ８本
名鉄豊田市 ８本
岩見沢 ７本
千歳駅 ６本
小樽 ６本
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/24(水) 23:30:22.98ID:FSqife97二大都市圏からみれば
これらは地方都市圏というのが
共通の見解
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/25(木) 20:35:23.39ID:XaaliYkG車社会の象徴みたいな豊田にぼろ負けｗ
豊田市内の駅
名鉄豊田市駅 ２万８千人
愛知環状鉄道新豊田駅 1万２千人
愛知環状鉄道三河豊田駅 １万人
名鉄浄水駅 ９千人
名鉄土橋駅 ６千人
名鉄梅坪駅 ５千人
JR旭川駅 ８千人ｗ
JR帯広駅 ４千人ｗ
JR函館駅 ３千人ｗ
JR東室蘭駅３千人ｗ
JR釧路駅 ３千人ｗ
車社会豊田市の鉄道利用者数＞札幌を除く北海道総ての鉄道利用者数ｗ
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/25(木) 21:14:55.64ID:ClvdjdQ110階以上（L）と15階以上（R）
●名古屋市 （行政区データなし）
合＿計＿3,332 367
●札幌市 ●神戸市 ●仙台市
中央区 1,266. 177 中央区 655 90 青葉区 537 56
豊平区 **385 *43 兵庫区 220 12 宮城野 198 10
北＿区 **308 *28 東灘区 213 27 若林区 103 14
白石区 **278 *25 灘＿区 155 16 太白区 101 *8
西＿区 **251 *36 西＿区 115 21 泉＿区 *53 *1
東＿区 **232 *27 須磨区 111 11
厚別区 **153 *22 垂水区 *98 11
南＿区 **105 **3 長田区 *77 *9
手稲区 ***55 **8 北＿区 *61 *7
清田区 ***40 **1
---------------------------------------------------------
合＿計 3,073 370 ＿＿＿1,705 204 ＿＿＿ 992 89
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20111029201346.png
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110829003349.png
http://www.pref.aichi.jp/bousai/boukei/fuzoku/22z0111.pdf
商業集積地区データ
H16年 商店街数 事業所数 大規模小売店 従業者数 年間商品販売額 売り場面積
大阪市計 501 15,751 147 88,987 2,245,446 1,600,893
--------------------------年間商品販売額2兆円の壁------------------------------
名古屋市計 233 7,344 114 55,034 1,348,507 1,260,773
京都市計 164 7,911 65 51,020 1,090,452 940,828
札幌市計 138 5,022 143 51,034 1,023,355 1,051,364
--------------------------年間商品販売額1兆円の壁------------------------------
神戸市計 130 7,732 135 47,420 892,507 925,480
福岡市計 143 6,162 80 41,665 783,655 867,495
広島市計 78 3,748 58 29,415 616,816 747,707
仙台市計 61 3,673 50 26,609 533,372 499,719
そんなに地方都市認定してほしいのかな？
経済や都市規模はさておき、スポットでみれば名古屋と札幌似たような数字じゃね。
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/25(木) 21:40:06.87ID:ClvdjdQ1棟数(棟) 床面積(平方ｍ)
大阪市 829 910 178 915 834
名古屋 609 865 133 419 516
札幌市 498 056 122 676 327
神戸市 413 350 95 824 837
京都市 770 875 88 682 687
福岡市 307 147 76 771 738
市（都）内タクシーの営業状況 平成22年度
自動車台数 総走行キロ(千km) 乗車人員（千人）輸送収入（百万円）
横浜市 *6 459 384 513 *58 677 63 686
札幌市 *6 049 415 623 *58 673 47 974
福岡市 *5 788 386 041 *52 463 46 005(周辺市の一部を含む）
名古屋 *6 331 337 201 *44 932 48 618
【2010年度末現在 客室数合計 （Hホテル＋R旅館）】
政令市 & 5千室以上の中核市
大阪市 ： 57,316 （H46,573＋R10,743）
============ 5.0万室の壁 ================
札幌市 ： 28,495 （H24,252＋R*4,243）
福岡市 ： 26,569 （H22,808＋R*3,761）
名古屋 ： 25,675 （H*8,768＋R16,907）
ビル数データ
■高さ９０ｍ以上のビル数ランキング
① 東京区 645
② 大阪市 186
③ 横浜市 67
④ 神戸市 58
⑤ 名古屋 31
⑥ 川崎市,札幌市 30
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/25(木) 22:07:33.90ID:ClvdjdQ1東京 大阪 名古屋 他の政令市
丸の内 185,306
有楽町銀座 185,206
大手町 176,636 本町 171,303
―――――――――――――――――――１５万人／ｋｍ２――――――――――
新宿 138,829 梅田 137,748
西新宿 131,712 中之島 129,588
霞ヶ関 115,892 難波 122,426
池袋 106,058
渋谷 105,983
――――――――――１０万人／ｋｍ２―――――――――――――――――――
浜松町 88,487 栄 87,654 札幌駅 91,121
上野 84,950 . 神戸元町 85,918
博多駅 81,156
札幌薄野 79,595
赤坂 75,348 丸の内 76,070 横浜関内 74,214
. 名古屋駅 72,582 福岡天神 72,978
横浜駅 68,765
飲み屋の軒数（スナック・バー・クラブ・居酒屋）
すすきの 2859
銀座 2797
北新地 2780
錦･栄 2741 (錦・栄の合算）
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/25(木) 22:33:50.15ID:ClvdjdQ1北海道の鉄道はしょぼすぎるなｗまぁね。否定はしないよ。
まぁ、札幌はＪＲ優位ではないが。
クルマの街なだけあってクルマ社会なんだな。トヨタ本社＋関連会社＋周辺住民で5000人の利用なんだな。
まぁ愛環沿線をみればわかるが。
たしかに駅周辺は哀感が漂うよな。改札はおろか駅舎すらないよね。
豊田市と新豊田の乗り換えで稼いでるんじゃないの？
だから旭川、函館、東室蘭の乗車人員が違うって。
ＪＲ 名古屋、札幌からおおむね４０ｋｍだと
南東方面
南千歳
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101041/down1_01224031.htm
岡崎
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/down1_23202011.htm
北東方面
岩見沢
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/up1_01210031.htm
土佐市
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301021/up1_21212011.htm
北西方面
大垣駅
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/up1_21202011.htm
小樽駅
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/down1_01203031.htm
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/25(木) 23:05:48.38ID:uTluZMmRそれにしても札幌はしょぼいなあｗ
名古屋～岐阜間は駅数が少なく名鉄とほぼ平行していても、これだけの差ｗ
大垣 32100
穂積 17000
西岐阜 17000
岐阜 60200
木曽川 7600
尾張一宮 52600
稲沢 15600
清洲 6800
枇杷島 8500
計 200,400
塩谷 100
小樽 17000
南小樽 3500
小樽築港 4700
朝里 400
銭函 4900
ほしみ 2100
星置 15000
稲穂 1600
手稲 28200
稲積公園 9800
発寒 8300
発寒中央 7300
琴似 22100
桑園 18000
計 14,3000
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/25(木) 23:08:24.66ID:uTluZMmR札幌から千歳にあたる
名古屋から40キロと言うと岡崎だから計算してみた
ここも名鉄が併走しているが
JRだけでもやはりかなり差があるな
岡崎 32000
西岡崎 3400
安城 21400
三河安城 10900
東刈谷 10200
野田新町 3400
刈谷 56000
逢妻 4000
大府 25000
共和 16000
南大高 8600
大高 9000
笠寺 14200
熱田 6000
金山 120600
尾頭橋 6700
計 337,200
千歳 15600
長都 1100
サッポロビール園庭園 200
恵庭 12200
恵み野 7100
島松 3800
北広島 15900
上野幌 5200
新札幌 27400
平和 5200
白石 14500
苗穂 7500
計 115,700
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/27(土) 00:30:40.18ID:5aWilVoyしょせん地方都市というのが
二大都市圏の共通の見解。
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/27(土) 02:21:51.77ID:eVG6fejohttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2500H_V21C12A0L41000/
ジーンテクノ、マザーズ上場 11月30日
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2500L_V21C12A0L41000/
星野リゾート・トマムが大規模改装 天然温泉の施設新設
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2500J_V21C12A0L41000/
道東道、利用６割増 夕張―占冠ＩＣ開通から１年
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2600I_W2A021C1L41000/
北大発ＶＢのイーベック、抗体開発加速 沖縄に研究室
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC23004_T21C12A0L41000/
篠田興業、新型メロディーロード開発 車通ると旋律奏でる
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2400Q_U2A021C1L41000/
大型物件始動で鉄骨出荷に回復の兆し－価格是正模索の動きも
http://e-kensin.net/news/article/7363.html
札幌市が市有59施設に太陽光発電－13年度から2カ年で
http://e-kensin.net/news/article/7361.html
札幌:エネ庁 計画停電に消極的 地元事情に理解示す 道地域電力需給連絡会
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20121026hog00m010001000c.html
道央道:森－大沼公園ＩＣ公開
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20121025hog00m010002000c.html
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/27(土) 02:51:52.64ID:ED6L29rz■市外～名古屋市への鉄道最大本数
名鉄知立 19本
名鉄江南 18本
近鉄桑名 17本
名鉄太田川 15本
名鉄一宮 14本
名鉄尾張旭 14本
JR岐阜 14本
新幹線東京 13本
新幹線京都 11本
JR高蔵寺 11本
JR刈谷 10本
リニモ八草 9本
名鉄豊田市 8本
名鉄小牧 8本
JR桑名 6本
■市外～福岡市への鉄道最大本数
西鉄二日市 17本
JR鳥栖 14本
JR折尾 11本
JR筑前前原 8本
新幹線小倉 7本
JR長者原 6本
新幹線熊本 5本
JR宇美 3本
■市外～札幌市への鉄道最大本数
南千歳 8本
小樽 6本
JR新十津川 1本
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/27(土) 04:39:47.78ID:eVG6fejohttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2200P_S2A021C1L41000/
道内の結婚式費用、昨年度は11％増の192万円 ゼクシィ調査
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC23005_T21C12A0L41000/
大丸とパルコが共同販促 札幌で来月から
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2600J_W2A021C1L41000/
北海道電、３万キロワット供給積み増しへ 今冬
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO47741400X21C12A0EE8000/
札幌・4プラ、レディス中心に秋のショップ改変－道内初出店ブランドも
http://sapporo.keizai.biz/headline/1485/
「ブルームボール」世界選手権 初出場へ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20121023-OYT8T00033.htm
ゆめぴりか スザンヌさんがＰＲ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20121023-OYT8T01841.htm
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/27(土) 12:24:27.87ID:H89t4LIM■市外～名古屋市への鉄道最大本数
名鉄知立 19本
名鉄江南 18本
近鉄桑名 17本
名鉄太田川 15本
名鉄一宮 14本
名鉄尾張旭 14本
JR岐阜 14本
新幹線東京 13本
新幹線京都 11本
JR高蔵寺 11本
JR刈谷 10本
リニモ八草 9本
名鉄豊田市 8本
名鉄小牧 8本
JR桑名 6本
■市外～福岡市への鉄道最大本数
西鉄二日市 17本
JR鳥栖 14本
JR折尾 11本
JR筑前前原 8本
新幹線小倉 7本
JR長者原 6本
新幹線熊本 5本
JR宇美 3本
■市外～札幌市への鉄道最大本数
南千歳 8本
小樽 6本
JR新十津川 1本
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/27(土) 13:07:35.51ID:AvoD1IdA■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人 ｗｗｗ
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 15:57:41.21ID:GPFp6tyQJR東京駅 11面22線
JR新大阪駅 9面17線
JR 名古屋駅 8面16線
JR 博多駅 7面14線
JR仙台駅 7面14線
JR 広島駅 6面12線
JR 金沢駅 5面11線
JR 札幌駅 5面10線
札幌駅はホームが少なく狭すぎるし乗降客も１６万人と千葉以下ｗ
ショボすぎるね
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 17:49:33.98ID:IAMTB1+rJR 大阪駅 5面11線
JR 横浜駅 4面8線
JR 高田馬場駅 1面2線 ←名古屋駅より多いけどね
在来線
JR 名古屋駅 6面12線
JR 札幌駅 5面10線
JR 仙台駅 5面10線
JR 博多駅 4面8線
JR 広島駅 4面8線
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 18:06:49.08ID:hMzjfZShしかも予定が２４年後で新幹線自体がどうなるかわからんｗ
１０年経っても２０年経ってもこのままだからｗ
JR東京駅 11面22線
JR新大阪駅 9面17線
JR 名古屋駅 8面16線
JR 博多駅 7面14線
JR仙台駅 7面14線
JR 広島駅 6面12線
JR 金沢駅 5面11線
JR 札幌駅 5面10線
札幌駅はホームが少なく狭すぎるし乗降客も１６万人と千葉以下ｗ
ショボすぎるね
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 18:34:52.48ID:9ViIdFFI0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 19:30:24.38ID:N1oSi/1eその千葉駅も東京への通勤が主な上に主要駅なのに柏・船橋・津田沼以下なんだよね～
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 20:01:20.58ID:8JTxWNJD未だ札幌には新幹線の影も形も無いって感じｗ
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/29(月) 18:16:59.55ID:I/p4Vcpv駅数
名古屋 164駅 326km2
札幌市 72駅 1121ｋｍ2
札幌って名古屋よりかなり面積が広いんだけど
駅の数って半分にも満たない
ほんと鉄道不便な田舎なんだなって実感するね
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/30(火) 00:42:43.02ID:h8j3PEt9石山通をそのまま南下して、都心から４０キロ先の中山峠頂までいけばよ～くわかるそ。
乗降客も１６万人ってＪＲタワー開業前の２００２年あたりの数字だろ。
札幌市は９５だよ。
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/30(火) 08:38:14.11ID:CPK0RrJTそれから２００２年が１６万人で、今は何十万人になってるのかな？ｗｗｗ
ほんと見栄っ張りだねｗ
駅数
名古屋 164駅 326km2
札幌市 72駅 1121ｋｍ2
札幌って名古屋よりかなり面積が広いんだけど
駅の数って半分にも満たない
ほんと鉄道不便な田舎なんだなって実感するね
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/30(火) 11:07:12.13ID:jaz5DOQy札幌市電最盛期の４倍以上の規模
まあ、電停のことを駅とは呼ばんわな
どうでもいいけど、利用客数、スピード共に
名古屋基幹バス＞＞＞札幌市電なんだけどｗ
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 00:36:03.67ID:6bYPRyQu利用者に恩恵を与えられるようになってほしいものだ。
かつて小さかった札幌の市街地を縦横無尽に走っていた
路線廃止縮小を繰り返してきたが、ここ数年拡大の動きがあるよ。
チンチン電車も来年新型車が投入。
http://blog-imgs-51.fc2.com/s/a/i/saitoshika/002_20120806221313.jpg
高齢者や子供が乗車しやすいように床の高さを従来より５０センチ低くなる。
http://blogs.yahoo.co.jp/x103nanodayo/folder/1420606.html?m=lc&p=6
函館にすら遅れをとっていたからな。今は主に山鼻地区住民専用の電車だからね。
その翌年路線をループ化する。エリア全体の回遊性と都心域内での短距離移動の足として活用するため。
1973年の時点では全線が廃止される予定であったが，存続決定。
その他、延伸案
http://www.h5.dion.ne.jp/~hayato-n/ensin1.jpg
http://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/shisaku/romen/documents/romen-katsuyokeikaku.pdf
地下鉄は１，０２０本/日で、他の地方都市とは一線を画するよ。名古屋にはない７両もあるし。
滑走路延伸用地は札幌市は買収済みで40億円で1800mに延伸可能だそでうで
丘珠空港をジェット化し、近隣国との路線就航も視野に入れているようだ。
地下鉄も丘珠空港まで延伸されて、札幌圏第2の空港アクセス線となるな。
>>472
特に冬の降雪時にはスピード自体が出せないことから、本数を増やしても電車による「渋滞」が発生してしまい、思うように運行できない。最混雑時には混雑率が150%ともいわれるが、本数は少ない。
私鉄もないし、競争原理が働いていないってのもある。まぁバスはあるけど・・安いが冬は時間がかかり過ぎるし、おまけにＪＲバスは北海道中央バスに次ぐ高い割合だし。
殿様商売どころか電力会社並みの王様商売だからな。
札幌の通勤圏ではスピードアップもまだまだだ
千歳線でも白石駅 - 沼ノ端駅間で130km/hだしな。新千歳行にも使われるし高速化は必要だな。
まぁ、ガクト電車化とそれによる新車導入、ダイヤ改正はいいと思うけど。
ＪＲ 名古屋、札幌からおおむね４０ｋｍだとたいして変わらんように見えるが・・・なんで？名鉄があるから？豊田市みたいにどこもクルマ社会なのかな？
南東方面
南千歳
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101041/down1_01224031.htm
岡崎
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/down1_23202011.htm
北東方面
岩見沢
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/up1_01210031.htm
土岐市
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301021/up1_21212011.htm
北西方面
大垣駅
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/up1_21202011.htm
小樽駅
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/down1_01203031.htm
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 01:43:43.52ID:6bYPRyQuhttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO47830930Z21C12A0L41000/
石狩湾新港発電所の早期稼働 札幌市、北海道電力に要望
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO47831060Z21C12A0L41000/
三井不動産、苫小牧にメガソーラー 13年度中に稼働
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2900P_Z21C12A0L41000/
バイオリン:エリザベート国際コン２位 成田さんが受賞後初リサイタル
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20121031hog00m010002000c.html
話題:道路清掃もできる除雪車導入
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20121031hog00m010004000c.html
最新鋭Ｂ７８７、新千歳に
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20121029-OYT8T00053.htm
道産品輸出 沖縄経由で…直行便復活、連携強化へ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20121028-OYT8T00037.htm
サッポロファクトリーで「ツリー点灯式」－イルミネーション15万個で彩り
http://sapporo.keizai.biz/headline/1497/
札幌のバー11店で「エアロスミス・バー」企画－新アルバム発売記念で
http://sapporo.keizai.biz/headline/1493/
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 06:42:01.15ID:NoKEW06/ほんと札幌は鉄道もしょぼすぎるなｗｗｗ
■市外～名古屋市への鉄道最大本数
名鉄知立 19本
名鉄江南 18本
近鉄桑名 17本
名鉄太田川 15本
名鉄一宮 14本
名鉄尾張旭 14本
JR岐阜 14本
新幹線東京 13本
新幹線京都 11本
JR高蔵寺 11本
JR刈谷 10本
リニモ八草 9本
名鉄豊田市 8本
名鉄小牧 8本
JR桑名 6本
■市外～福岡市への鉄道最大本数
西鉄二日市 17本
JR鳥栖 14本
JR折尾 11本
JR筑前前原 8本
新幹線小倉 7本
JR長者原 6本
新幹線熊本 5本
JR宇美 3本
■市外～札幌市への鉄道最大本数
南千歳 8本
小樽 6本
JR新十津川 1本
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 07:03:52.55ID:VU8S4oBz札幌は面積で人口を稼いでるだけだから www
■市内鉄道駅数
名古屋 164駅 ←326km2
福岡市 75駅 ←341km2
～～～～～～～～～～～～～～～
札幌市 72駅←1121km2
■JR＋私鉄乗車人員(札幌は市電も含むｗ)
名古屋市 299,061,059
福岡市 126,831,989
広島市 111,610,000
～～～～～～～～～～～～～～～
札幌市 78,232,510 ←自慢のちんちん電車含めてもこんだけwww
札幌自慢の地下鉄も・・・
■地下鉄乗降客数 （単位千人）
名古屋 1,149
～～～～～～～～～～～～～～～
札幌市 570 ← えっ？私鉄も無いのにたったこれだけ？ｗｗｗｗ
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 10:07:48.91ID:XVu4lJtH名古屋市電 106ｋｍ
福岡市内線 32ｋｍ
札幌市電 25ｋｍ ←ｗｗｗ
札幌はもともと路面電車も発達してなかったからな。
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 20:27:26.73ID:vq36ElxYhttp://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/8/9/89a33631.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/2/2/22f3a116.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/2/f/2f7c493b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/7/e/7e73704a.jpg
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 21:33:50.71ID:rl0aqdj3それでは次の人 どうぞ
↓
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 22:14:07.44ID:vq36ElxY自然増 58
社会増 ▲78
久しぶりに自然増、社会減になったな。外国人が増加に転じたね。
まぁ10月は4月についで人口が減る月だけど。
・有効求人数 31,017件
・預貯金総額 8,190,341百万円
・マンション Ｈ23 328棟 7,226戸
Ｈ24.8 56棟 947戸 Ｈ24.7 47棟 1,032戸
・勤労者世帯１世帯当たり１か月間の収入。
24年6～8月 556,476（勤め先497,786）前年比15％くらい増
鉄道も増加傾向にある。地下鉄、市電も微増。
・地下鉄 204,911千人（2011．9～2012，8）
・JR＋市電 81,476,193人（2011．9～2012，8）
指標もやや改善してきたね。
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 22:18:50.05ID:vq36ElxY（市電2011．9～2012，8、JR2011．10～2012，9）
旅行代理店は含まない。
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/01(木) 00:52:04.28ID:TtKNzPto市内輸送のみでもへたな大手私鉄より鉄道の運賃収入多いけどな。
名古屋は地方都市とじゃなく大阪とでも鉄道勝負したら？
混雑率高いんでしょ？
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/01(木) 09:27:49.58ID:2S7BYmp2売上高
JR東海 1兆4866億円
名古屋鉄道 6200億円
西日本鉄道 3138億円
JR九州 3010億円
～～～～～～～～～～～～～～～
JR北海道 1626億円
札幌市交通局(地下鉄+市電+広告料) 401億
じょうてつ 135億円
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/01(木) 10:05:29.04ID:2hE+zDs1名古屋圏の場合はJRの他にも競合する私鉄があるんだよ
しかもJRより本数多く利用者も多い
それにしてもJRしか無い北海道で集中してる筈なのにぼろ負けって、どんだけしょぼいんだよｗ
名古屋、札幌から約40キロの駅で比較した
やはり中央線はラッシュオール10両になるだけあって利用客は多いな
対する函館本線の方は問題外だな
土岐市 12000
多治見 17600
古虎渓 1000
定光寺 200
高蔵寺 41000
神領 21000
春日井 36100
勝川 31000
新守山 15000
大曽根 54200
千種 55600
鶴舞 42200
金山 120600
計 432,500
岩見沢 9300
上幌向 1000
幌向 2900
豊幌 500
江別 7400
高砂 5300
野幌 12800
大麻 15100
森林公園 8300
厚別 5300
白石 14500
苗穂 7500
計 89,900
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/01(木) 22:06:52.37ID:ZJJa1Ema西鉄グループ総売上高3000億ならまぁ大企業だな。
鉄道よりバスの方売上高いし、不動産とかサービス業のほうが鉄道より稼げてるしな。
多角化経営して努力しているってことだね。まぁ多角化は鉄道会社の常識だからな。地場資本を育てるという点では有効だし、都市間競争で生き残るための重要なことだよ。
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/01(木) 22:20:09.71ID:W1pcas7F0500名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 00:01:54.41ID:1YYcbpCj地下鉄と合わせると６３０億ほど
JR九州は１４００億
札幌の地下鉄と市電合わせて３７０億
JR北海道は６７０億
やはりかなり差があるな
因みに名古屋は名鉄の電車部門が８４０億
地下鉄が７１０億
JR東海の在来線のみが１５４０億
まあ、新幹線入れると軽く１兆円超えるがｗ
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 00:42:01.92ID:TQ5RilyV26.8万人/日 19,892百万円
バス会社としてはすごいけどね。
http://www.nishitetsu.co.jp/corporate/images/enterprise1_04.jpg
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 08:53:06.92ID:QclkwqPF実質的に３０億円くらいの赤字
市電も赤字で２億円くらい補助金を貰ってる
JR北海道に関しては莫大な国か経営安定資金を貰ってるがどうにもならない状態
名古屋や福岡のように民間ではできない土地なんだよね
だからな路線も少なく沿線開発も進まないから利用客も少なく本数もローカル路線並みのショボサ
ほんと札幌の鉄道は使えない
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 12:07:13.29ID:quvjSS62は１０両
福岡の私鉄は７両、JRは１２両
私鉄の無い札幌はJRが最高６両だからな
ラッシュでも３両とか見かけるし
仙台、広島あたりでもラッシュは８両になり札幌より本数多いからな
札幌に来ると鉄道のショボさをマジマジと感じる
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 19:24:18.05ID:wCFb5p2a小倉駅 ６面１２線
札幌駅 ５面１０線←名古屋、福岡どころかその周辺都市にも劣るｗｗｗ
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 23:32:05.52ID:W0ZOx/zw南北線は、地下歩行空間が開通した今でも黒字路線
１０００本/日以上の運行はあんの？
ＪＲも１３両とかあるしな。
福岡の１２両って回送のついでってオチってことはないよねｗｗｗ
広島は新型車は皆無だし、可部線、呉線、芸備線って何両？
西の山陽イジメは酷いと思うが。
市街地が細長いからＪＲ沿線はそれなりに人口密度はあるし。
仙石線は４両編成だし、東エリアとはいえ仙台地区も２両編成とかあんじゃん。
ちなみにいわきは１０両、宇都宮は１５両編成まであるじゃん。都会なんだね。
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 23:46:41.34ID:W0ZOx/zw遊休資産の処分で不動産事業や開発行為を始め、そこにスーパーを開いたり。タイヤやガソリンといったものも、付帯事業として商社的に発展させていく。
地場資本を育てるには有効だし、都市間競争で生き残るための重要なことだよ。 JR北も函館駅隣接地でホテルの計画とか多角化経営に力を入れ始めたし。王様商売気質も少しは変わるといいんだけど。
おまけ
306億5千7百万円（相鉄鉄道部門）＜札幌地下鉄だよ。
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/03(土) 00:32:59.43ID:t4vDCaaEhttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFC3100J_R31C12A0L41000/
東南アジアからの来道者増 タイ・シンガポール目立つ
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC0100J_R01C12A1L41000/
北電、道内２カ所にメガソーラー
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC0100L_R01C12A1L41000/
北ガスの石狩LNG基地が12月1日運転開始－ガス転換へ営業強化
http://e-kensin.net/news/article/7370.html
「誇り堅持し果敢に行動を」札幌で全国建設青年会議開く
http://e-kensin.net/news/article/7373.html
冬の計画停電準備見送り…北海道の節電目標７％
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20121101-OYT8T00901.htm
医師派遣１００件増 札医大 １８年度 中期目標に明記へ（11/02 07:15）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/416408.html
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/03(土) 10:18:30.83ID:CdRu0W6X赤字垂れ流しの札幌の鉄道に比べ福岡の鉄道会社は優秀ですねえ
西鉄の鉄道部門の旅客収入は４１０億ほどだな
地下鉄と合わせると６３０億ほど
JR九州は１４００億
札幌の地下鉄と市電合わせて３７０億
JR北海道は６７０億
やはりかなり差があるな
因みに名古屋は名鉄の電車部門が８４０億
地下鉄が７１０億
JR東海の在来線のみが１５４０億
まあ、新幹線入れると軽く１兆円超えるがｗ
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/03(土) 10:41:00.71ID:TrzqpBWo福岡 １２両
広島 ８両
仙台 ８両
札幌 ６両
新幹線特急電車最高編成（通常編成）
福岡 １６両
広島 １６両
仙台 １６両
札幌 ７両
0510名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/04(日) 00:55:53.59ID:wzJjdhUIつまり経済力をつけるいう点では有効だけど。
少なくとも193万人×1.06を養うだけの経済力をつけるには、
やっば地場産業や有力地場企業は重要だよ。
その有力企業って独占状態をいいことに王様商売やってる
国策インフラ企業ではないよ。
支店経済かつ道内での小さな本店経済から成り立つ札幌は当然北海道経済に左右されてるわけで、その北海道は人口は少なく衰退ぎみである。
理系のスキル・知識を活かせる場も育てなければ、首都圏へ流出も止まんないな。ハード系は工場がある首都圏以西中心になるな。でも、解析とかデータ作成とか開発業務の一部はできる気がしてる。
札幌はもともと地方ではITがまぁそれなりだから、データセンターなんかもそれなりに誘致できてる。
あと、組込関係の開発とかな。ただ、日本の製造業の空洞化が進行してるし、家電業界や半導体はリストラムードだ・・・・。
北海道および札幌で研究・開発されたIT関連技術からチョイス。
・世界初のCD-ROMを搭載した家庭用ゲーム機およびコンピュータ（PCエンジンCD-ROM2システム）
・ＰＣデータのテープ記録方式の国内標準「サッポロシティスタンダード」
・圧縮プログラムの国内標準「LHA」（吉崎栄泰）
・ファミコン向けベーシック言語「ファミコンベーシック」（ハドソン）
・シャープMZ向けベーシック言語「dB-BASIC」（デービーソフト）
・シャープMZ、X1向けベーシック言語「Hu-BASIC」（ハドソン）
・シャープMZ向けPascal言語「Tiny Pascal PALL」（ハドソン）
・ソニー SMC-70用OS（ビーユージー）
・シャープ68000用OS「Human68k」（ハドソン）
・Macintosh用開発環境「CodeWarrior」日本総代理店業務（ビーユージー）
・世界初の全編CGによる連続アニメ番組の制作（バイス）
・国内初のコンピュータ制御印刷システム（大日本印刷）「MicroPage System」（ビーユージー）
・ISDNターミナルアダプタの標準機「MN128」（ビーユージー）
・コンビニ決済システムの発明（ウェルネット）
・スペースシャトルディスカバリー搭載ハイビジョンシステム（ビーユージー）
●おまけ、北海道・札幌出身者が中心になって開発したゲームハードウェア
・任天堂ＤＳ、任天堂ＷＩＩ（岩田 聡、札幌出身）
・セガマークⅢ、メガドライブ、サターン、ドリームキャスト（佐藤秀樹、深川出身）
・PCエンジン、PCエンジンCD-ROM2システム（ハドソン）
ゲーム業界には北海道出身のキーパーソンが明らかに多い。
あと、これからの成長分野を考えるならバイオ技術もあるな。
バイオテクノロジーはメカトロとかさまざまな分野に応用できるしな。
バイオ創薬ベンチャー企業も上場するし。
http://www.noastec.jp/biocluster/forum/introduction.html
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/04(日) 13:19:45.65ID:St9+iG+Z■ 326km2 大都会名古屋市の高速道路＆都市高速道路
東名高速道路
伊勢湾岸自動車道
東名阪自動車道
名古屋第二環状自動車道
知多半島道路
名古屋高速都心環状線
名古屋高速1号楠線
名古屋高速2号東山線
名古屋高速3号大高線
名古屋高速4号東海線
名古屋高速5号万場線
名古屋高速6号清須線
■ 341km2 福岡市の高速道路＆都市高速道路
九州自動車道
西九州自動車道
福岡高速1号線
福岡高速2号線
福岡高速3号線
福岡高速4号線
福岡高速5号線
■ 1121km2 ど田舎札幌市の高速道路＆都市高速道路
道央自動車道
札樽自動車道
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/04(日) 14:24:49.30ID:wzJjdhUI道央道も市内は17km
郊外だが市街地を通ってる部分が大半だから、ほとんどハーフICで均一料金だし。
それでも制限速度は80km/hだからそのへんは都市高よりはマシ。
＜道路水準の比較＞
【一般道路・幅員13m以上（4車線以上の幅）の区間】
札幌市：13.05%
福岡市： 7.99%
【一般道路・幅員5.5m～13m（2～3車線の幅）の区間】
札幌市：53.98%
福岡市：29.25%
【一般道路・幅員5.5m未満（センターラインがない幅）の区間】
札幌市：32.97%
福岡市：62.76%
（国土交通省『道路統計年報2010』）
札幌8.44％ 福岡5.43％.........改良済み幅員13.0ｍ以上道路の割合
札幌1.6％ 福岡21.3％.........未改良3.5ｍ未満道路の割合
札幌11.22ｍ 福岡7.41ｍ.........道路の平均幅員（交差点部分考慮せず）
札幌84.4％ 福岡41.9％.........広幅員歩道整備済み比率
札幌73.8％ 福岡38.1％.........DID内道路緑化率
■平成２２年
札幌市自動車総保有台数 984 642台
内貨物自動車 90 155
乗用車 619 110
軽自動車 208 543
福岡市自動車総保有台数 698 560台
内貨物自動車 60 486
乗用車 424 082
軽自動車 165 450
H18道央都市圏PTアニメーション
http://www.youtube.com/watch?v=QG9i4kgRgzM&feature=relmfu
H17北部九州都市圏PTアニメーション
http://www.youtube.com/watch?v=oD3716fCk3I&feature=relmfu
やっば車の動きは札幌の方が活発かな
0513名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/04(日) 14:28:53.86ID:wzJjdhUI発寒中央駅（3,654人） 新川駅（2,918人）
琴似駅（11,090人） 八軒駅（2,072人）
桑園駅（9,000人）
苗穂駅（3,750人）
白石駅（7,238人）
厚別駅（2,693人） 平和駅（2,608人）
（東）稲沢駅（7,800人）
（東）清洲駅（3,404人）
（東）枇杷島駅（2,985人）
（東）尾頭橋駅（3,343人） （関）八田駅（1,484人）
（東／中）金山駅（56,291人） （関）春田駅（3,271人）
（東）熱田駅（2,894人） （中）鶴舞駅（21,123人） （関）蟹江駅（3,019人）
（中）千種駅（27,893人）
（本）西枇杷島駅（423人） （犬）下小田井駅（1,750人）
（本）東枇杷島駅（2,791人）
（本）栄生駅（4,839人）
（本）山王駅（2,712人）
（本）金山駅（72,178人）
（本）神宮前駅（14,987人）
米野駅（669人）
黄金駅（2,307人）
烏森駅（4,335人）
（あ）ささしまライブ駅（415人）
（あ）小本駅（990人）
（あ）荒子駅（1,577人）
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/04(日) 14:51:32.86ID:sElfXipD乗車客を倍にしたアバウトな数字だけど
■名古屋市
JR名古屋駅 390,000
地下鉄名古屋駅 326,000
名鉄名古屋駅 270,000
近鉄名古屋駅 108,000
あおなみ線名古屋駅 23,000
伏見駅 84,000
丸の内駅 30,000
地下鉄栄駅 23,0000
名鉄栄町駅 40,000
久屋大通駅 41,000
矢場町駅 51,000
その他多数・・・
合計 1,593,000以上
■神戸市
JR三宮駅 242,000
三宮駅(地下鉄・阪急・阪神・ポートライナー) 368,000
花時計前駅 12,000
元町駅(JR・阪神) 111,000
JR神戸駅 142,000
高速神戸駅 26,000
合計 901,000
■福岡市
JR博多駅 228,000
地下鉄博多駅 110,000
祇園駅 11,000
中洲川端駅 24,000
天神駅・天神南駅 140,000
薬院駅・渡辺通駅(西鉄・地下鉄) 54,000
西鉄福岡駅 131,000
赤坂駅 25,000
合計 723,000
■札幌市
JR札幌駅 174,000
地下鉄さっぽろ駅 17,0000
大通駅 146,000
すすきの駅 32,000
西11丁目駅 28,000
バスセンター前駅 14,000
豊水すすきの駅 13,000
合計 577,000
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/04(日) 14:59:52.65ID:sElfXipD185,387人 名古屋市・JR名古屋駅
163,915人 名古屋市・地下鉄名古屋駅
133,721人 名古屋市・名鉄名古屋駅
101,456人 名古屋市・地下鉄栄駅
71,893人 名古屋市・名鉄金山駅
70,125人 名古屋市・地下鉄金山駅
56,244人 名古屋市・JR金山駅
54,396人 名古屋市・近鉄名古屋駅
41,884人 名古屋市・地下鉄伏見駅
27,950人 名古屋市・JR千種駅
27,682人 名古屋市・地下鉄藤ヶ丘駅
26,622人 名古屋市・地下鉄矢場町駅
26,567人 名古屋市・JR大曽根駅
25,124人 名古屋市・地下鉄千種駅
24,877人 名古屋市・地下鉄星ヶ丘駅
21,552人 名古屋市・JR鶴舞駅
20,898人 名古屋市・地下鉄久屋大通駅
20,641人 名古屋市・地下鉄今池駅
20,235人 名古屋市・地下鉄市役所駅
20,148人 名古屋市・地下鉄上前津駅
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
▼341km2福岡市・乗車人員1万7千人以上の駅（2009年度）
112,371人 福岡市・JR博多駅
68,704人 福岡市・西鉄福岡駅
62,969人 福岡市・地下鉄天神駅
52,731人 福岡市・地下鉄博多駅
19,999人 福岡市・地下鉄西新駅
19,116人 福岡市・地下鉄福岡空港駅
18,233人 福岡市・地下鉄天神南駅
18,122人 福岡市・地下鉄姪浜駅
17,323人 福岡市・西鉄薬院駅）
17,155人 福岡市・西鉄大橋駅
▼1121km2札幌市・乗車人員1万5千人以上の駅（2009年度）
87,940人 札幌市・JR札幌駅
85,721人 札幌市・地下鉄さっぽろ駅
73,655人 札幌市・地下鉄大通駅
21,257人 札幌市・地下鉄麻生駅
18,658人 札幌市・地下鉄新さっぽろ駅
16,944人 札幌市・地下鉄すすきの駅
15,541人 札幌市・地下鉄福住駅
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/04(日) 15:04:38.35ID:wzJjdhUI＿＿＿＿ シェア. ※＿＿*1*2*3*4*5*6*7*8*910111213141516171819202122232425262728293031323334353637
①札幌市 36.8％ △11.8_■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■▲
②福岡市 32.3％ △*7.3_■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■▽
----------------------------------------------------------------------------------------------------
③仙台市 16.6％ ▼*8.4_■■■■■■■■■■■■■■■■▲
④広島市 14.3％ ▼10.7_■■■■■■■■■■■■■■▽
＿＿＿ Ａ＿＿＿＿＿＿＿＿ Ｂ＿＿＿＿＿＿ Ｃ＿＿＿＿ Ｄ＿＿＿＿＿＿ Ｅ
札幌市 279,487,578(35.7%)① 280,300(36.9%)① 20(42.6%)① 349,562(32.0%)① 34.3％①
福岡市 250,396,915(32.0%)② 242,400(31.9%)② 16(34.0%)② 340,022(31.6%)② 30.8％②
------------------------------------------------------------------------------------------
仙台市 122,859,513(15.7%)④ 128,400(16.9%)③ *6(12.8%)③ 228,624(20.9%)③ 27.2％③
広島市 129,360,799(16.5%)③ 109,100(14.4%)④ *5(10.6%)④ 173,148(15.9%)④ 25.1％④
Ａ：平成１９年度私鉄,JR,地下鉄,新交通システムの乗車人員（札幌市電は含まない）
Ｂ：「従業地･通学地」による利用交通手段のうち鉄道･電車を利用する人数（2010年国勢調査）
Ｃ：１日当たり乗車人員1万人以上の駅数（2009年度）
Ｄ：最も乗降客が多い駅における１日当たり乗降客数
Ｅ：公共交通機関の利用率
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/04(日) 15:05:49.09ID:wzJjdhUI87,940人 札幌市・JR札幌駅
85,721人 札幌市・地下鉄さっぽろ駅
73,655人 札幌市・地下鉄大通駅
21,257人 札幌市・地下鉄麻生駅
18,658人 札幌市・地下鉄新さっぽろ駅
16,944人 札幌市・地下鉄すすきの駅
15,541人 札幌市・地下鉄福住駅
14,627人 札幌市・地下鉄真駒内駅
14,126人 札幌市・地下鉄西11丁目駅
14,030人 札幌市・JR手稲駅
13,630人 札幌市・JR新札幌駅
13,564人 札幌市・地下鉄北24条駅
13,141人 札幌市・地下鉄西18丁目駅
12,538人 札幌市・地下鉄大谷地駅
12,267人 札幌市・地下鉄円山公園駅
12,078人 札幌市・地下鉄琴似駅
11,374人 札幌市・地下鉄宮の沢駅
11,196人 札幌市・地下鉄白石駅
11,140人 千歳市・JR新千歳空港駅
11,050人 札幌市・JR琴似駅
10,248人 札幌市・地下鉄澄川駅
▼福岡圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
112,371人 福岡市・JR博多駅
68,704人 福岡市・西鉄福岡駅
62,969人 福岡市・地下鉄天神駅
52,731人 福岡市・地下鉄博多駅
19,999人 福岡市・地下鉄西新駅
19,116人 福岡市・地下鉄福岡空港駅
18,233人 福岡市・地下鉄天神南駅
18,122人 福岡市・地下鉄姪浜駅
17,323人 福岡市・西鉄薬院駅（乗降人員÷2）
17,155人 福岡市・西鉄大橋駅（乗降人員÷2）
13,205人 筑紫野市・西鉄二日市駅（2008年度）
12,241人 福岡市・地下鉄赤坂駅
11,676人 福岡市・JR中洲川端駅
11,478人 福岡市・JR香椎駅
11,264人 福岡市・JR福工大前駅
10,620人 福岡市・西鉄井尻駅（乗降人員÷2）
10,234人 福岡市・JR吉塚駅
10,230人 福岡市・地下鉄藤崎駅
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/04(日) 15:08:02.94ID:c6at7EgA札幌は面積で人口を稼いでるだけだから www
■市内鉄道駅数
名古屋 164駅 ←326km2
福岡市 75駅 ←341km2
～～～～～～～～～～～～～～～
札幌市 72駅←1121km2
■JR＋私鉄乗車人員(札幌は市電も含むｗ)
名古屋市 299,061,059
福岡市 126,831,989
広島市 111,610,000
～～～～～～～～～～～～～～～
札幌市 78,232,510 ←自慢のちんちん電車含めてもこんだけwww
札幌自慢の地下鉄も・・・
■地下鉄乗降客数 （単位千人）
名古屋 1,149
～～～～～～～～～～～～～～～
札幌市 570 ← えっ？私鉄も無いのにたったこれだけ？ｗｗｗｗ
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/04(日) 15:35:41.42ID:3D3C6zeE博多駅 JR+地下鉄で３８万人
札幌駅 JR+地下鉄で３４万人
確実に差は開いていくね
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/04(日) 18:15:20.56ID:wzJjdhUI２０１２年は札幌駅 JR+地下鉄で３５万人になるかな？
札幌圏で唯一の非電化だった学園都市線も
新型車が導入されて、所要時間の短縮、
増発は10本で、さらに17本が区間延長されてるし。
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/04(日) 20:24:20.01ID:wzJjdhUIhttp://sankei.jp.msn.com/entertainments/news/121104/ent12110407000001-n1.htm
クリスマスツリー 早くも登場
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20121104-OYT8T00002.htm
サンマ水揚げ７万トン…花咲港が全国の４５％
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20121102-OYT8T00041.htm
札幌・大通地区のコスモビル、ドン・キホーテが買収
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC02009_S2A101C1L41000/
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/05(月) 07:00:56.96ID:vwA30/Ca185,387人 名古屋市・JR名古屋駅
163,915人 名古屋市・地下鉄名古屋駅
133,721人 名古屋市・名鉄名古屋駅
101,456人 名古屋市・地下鉄栄駅
71,893人 名古屋市・名鉄金山駅
70,125人 名古屋市・地下鉄金山駅
56,244人 名古屋市・JR金山駅
54,396人 名古屋市・近鉄名古屋駅
41,884人 名古屋市・地下鉄伏見駅
27,950人 名古屋市・JR千種駅
27,682人 名古屋市・地下鉄藤ヶ丘駅
26,622人 名古屋市・地下鉄矢場町駅
26,567人 名古屋市・JR大曽根駅
25,124人 名古屋市・地下鉄千種駅
24,877人 名古屋市・地下鉄星ヶ丘駅
21,552人 名古屋市・JR鶴舞駅
20,898人 名古屋市・地下鉄久屋大通駅
20,641人 名古屋市・地下鉄今池駅
20,235人 名古屋市・地下鉄市役所駅
20,148人 名古屋市・地下鉄上前津駅
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
▼341km2福岡市・乗車人員1万7千人以上の駅（2009年度）
112,371人 福岡市・JR博多駅
68,704人 福岡市・西鉄福岡駅
62,969人 福岡市・地下鉄天神駅
52,731人 福岡市・地下鉄博多駅
19,999人 福岡市・地下鉄西新駅
19,116人 福岡市・地下鉄福岡空港駅
18,233人 福岡市・地下鉄天神南駅
18,122人 福岡市・地下鉄姪浜駅
17,323人 福岡市・西鉄薬院駅）
17,155人 福岡市・西鉄大橋駅
▼1121km2札幌市・乗車人員1万5千人以上の駅（2009年度）
87,940人 札幌市・JR札幌駅
85,721人 札幌市・地下鉄さっぽろ駅
73,655人 札幌市・地下鉄大通駅
21,257人 札幌市・地下鉄麻生駅
18,658人 札幌市・地下鉄新さっぽろ駅
16,944人 札幌市・地下鉄すすきの駅
15,541人 札幌市・地下鉄福住駅
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/05(月) 12:49:27.87ID:jyL9zPcO博多駅 JR+地下鉄で３８万人
札幌駅 JR+地下鉄で３４万人
確実に差は開いていくね
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/05(月) 23:48:10.40ID:rZjoqRnb北海道大学が首位になった。２位に東北大学、３位に一橋大学が入るなど、国立大の優勢が目立つ。
私立大の中では慶応義塾大学が４位と最も高かった。少子化で大学経営は厳しさを増しており、
今後は満足度が低い大学を中心に淘汰が進む可能性もある。
http://www.nikkei.com/article/DGKDASDD0209J_R01C12A1MM8000/
【卒業した大学満足度ランキング】
順位 回答者数 大学名 満足度
１ 48 北海道大学 100％
２ 54 東北大学 98％
３ 68 一橋大学 97％
４ 227 慶応義塾大学 96％
５ 59 筑波大学 95％
６ 58 上智大学 95％
７ 95 京都大学 95％
８ 55 立教大学 95％
９ 34 広島大学 94％
10 44 名古屋大学 93％
11 54 関西大学 93％
12 67 神戸大学 93％
13 38 東京工業大学 92％
14 83 大阪大学 92％
15 121 東京大学 91％
15 44 九州大学 91％
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/06(火) 01:30:02.47ID:J52tkPmL【札幌市】 347.27k㎡
人 口 1,527,471人
世帯数 746,665世帯
人口密度 4,398.37人/k㎡
ＤＩＤ人口 1,475,194人
ＤＩＤ面積 173.51k㎡
【福岡市】 341.7k㎡
人 口 1,491,842人
世帯数 730,484世帯
人口密度 4,365.94人/k㎡
ＤＩＤ人口 1,405,700人
ＤＩＤ面積 152.44k㎡
※１ 人口,世帯は2012年9月1日現在 ＤＩＤは2010年国勢調査の値
※２ ここでの札幌市のデータは札幌市から山地が大半の南区と昼夜比８０％台前半の
手稲区、清田区を除いたもの。 同行政区数となるように面積を調整した。
ま、札幌がややリードしているが、似たようなものだな。
面積で人口を稼いでる部分もあるけどな・・・・
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/06(火) 06:52:09.68ID:+3wIq4II札幌近辺のような田舎とは違うのだよ
■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/06(火) 13:31:05.54ID:uAKN2/Bj除雪の問題をどうするんだ？
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/06(火) 17:52:17.40ID:XwuUjtk5それか、東京や名古屋みたいな地下化にすりゃいいじゃん
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/06(火) 21:12:56.37ID:UY3PsWsZ全部スノーシェルターで覆うか掘割半地下にして天井覆えば無問題！とでも思ってるんだろう。
と思ったら本当に書いてる奴>>528いたよw
てか、
都市高速があれば都会！とか超高層があれば都会！とか大手チェーンがあれば都会！とか田圃が無ければ都会！とか、
そういう土建屋的発想はもういい加減やめればいいと思うね、時代遅れも甚だしい。
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/07(水) 00:06:14.36ID:YH1JQrMu都市計画であるから環境の保全、災害の防止、利便の増進などについて
多角的な話題があってもいいね。ただここは２ちゃんだし。マジメな話をしてもな・・・・なかよくケンカしましょ。
クルマ社会なので鉄道旅客輸送量はまぁ少ないよね。東北よりは多いけどね。
でも、札幌だけで８割強、周辺を含むと９割強。
コンパクトシティは雪国には必要。除雪費がばかにならない
毎年１５０億円かかってる。
おまけに、北海道は生活道路も広くなくてはいけないからね。193万人いる札幌は、都心を中心に地下鉄駅やその沿線においては土地の高度利用は必要だよ。ただ、住環境を重視する者もいるから当然一戸建て中心の地区も必要。
都市と自然とがマッチしているから札仙広福は転勤族に人気がある。
そういう意味では、名古屋もアリだと思うが、クルマも使えるし平地も多い
から割と住みやすい。
新潟のバイパスは交通量も横浜の保土ヶ谷バイパスともいい勝負だよ。
地方では優等生だよ。
ただ、中央区はそれなりにバス網が整備されてるが、
鉄道網が整備されてないよ。
積雪もイメージするほど市内はそれほど多くないよ。
雪雲が佐渡島の山に当たるし、また、対馬海流により
気温も緯度の割に低くないから雨になることもある。
工事費もそうだが、浸水とか排気ガスの集中とか問題はあるよ。
札幌は大都市の中でも自然災害の少ない都市だといわれるが、
地盤の悪い泥炭地が多いからとくに東区とか白石区の北東側とかは。
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/07(水) 01:24:27.64ID:YH1JQrMuhttp://e-kensin.net/news/article/7376.html
札幌・斗南病院が北4西7の道有地に移転－14年8月にも着工
http://e-kensin.net/news/article/7377.html
明治安田生命ビルがいよいよ取り壊しへ、
大通地下交流拠点再整備と合わせ３年内に新ビル建設
http://hre-net.com/keizai/keizaisougou/5874/
仕事用品専門店「プロノ」を展開するハミューレが東北出店加速、
１日の「仙台店」に続き１２月には「多賀城店」出店、来年は岩手、
山形、秋田で７店舗を計画
http://hre-net.com/keizai/ryutu/5846/
道独自の外来種指定へ...条例素案
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20121104-OYT8T00013.htm
漢方薬原料 センキュウ、販売最高 帯広で作付増、新たな輪作作物に
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/agriculture/417348.html
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/07(水) 06:35:32.12ID:qUx0whvl博多駅 JR+地下鉄で３８万人
札幌駅 JR+地下鉄で３４万人
確実に差は開いていくね
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/07(水) 13:47:22.02ID:x3tVCGP9東京などではたった１０cmの積雪で全線通行止めになるよな？
都市高速 ウィキペディアより
札幌や仙台、新潟など、冬季に積雪や凍結に見舞われる都市では、都市高速道路の道路規格（第2種1級・2級規格）で都市内高速道路を造る事ができない。
いわゆる都市高速規格の狭い路肩の幅（第2種：路側帯 125 - 100 cm、中央分離帯側 50 - 25 cm）では、除雪した雪を置く場所がなく、
凍結時のスリップに対する遊びが少ない。
そのため、路側帯が広い第1種で造る必要があり、結果、都市高速が存在しない。 豪雪地帯指定の札幌都市圏や新潟都市圏では、
除雪した雪が置ける様、一般道の高規格化や、旧日本道路公団による高速道路（第1種1級・2級規格道路：路側帯 250 - 125 cm、中央分離帯側 75 - 25 cm）
によって都市高速の代わりにしている。
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/07(水) 14:48:37.50ID:w1ohqk3O■ 326km2 大都会名古屋市の高速道路＆都市高速道路
東名高速道路
伊勢湾岸自動車道
東名阪自動車道
名古屋第二環状自動車道
知多半島道路
名古屋高速都心環状線
名古屋高速1号楠線
名古屋高速2号東山線
名古屋高速3号大高線
名古屋高速4号東海線
名古屋高速5号万場線
名古屋高速6号清須線
■ 341km2 福岡市の高速道路＆都市高速道路
九州自動車道
西九州自動車道
福岡高速1号線
福岡高速2号線
福岡高速3号線
福岡高速4号線
福岡高速5号線
■ 1121km2 ど田舎札幌市の高速道路＆都市高速道路
道央自動車道
札樽自動車道
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/08(木) 00:17:43.13ID:lqedA3Amhttp://e-kensin.net/news/article/7379.html
北海道新幹線:レール敷設始まる 青森工区、式典に８０人 ／青森
http://mainichi.jp/area/aomori/news/20121107ddlk02040082000c.html
札幌にビジネスホテル全国チェーン進出
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001211070002
アパホテル、ススキノに３館開業
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20121106-OYT8T01844.htm
札幌で街コン「エゾコンMAX」－開催地をススキノから札幌駅周辺へ
http://sapporo.keizai.biz/headline/1505/
円山動物園に新施設「アジアゾーン」－アジア圏13種の動物集める
http://sapporo.keizai.biz/headline/1504/
札幌ドームで「TOYOTA BIG AIR」－世界のトップライダーが今年も一堂に
http://sapporo.keizai.biz/headline/1500/
石狩湾発電所「前倒し必要」 札幌市長に北電
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC0700M_X01C12A1L41000/
「新聞カフェ」 札幌で９日から
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20121107-OYT8T00013.htm
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/08(木) 06:59:03.71ID:doEf5I48札幌駅 ３３万人
天神駅 ３０万人
大通駅 １４万人（ちんちん電車込み）
福岡の圧勝ですなあ
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/09(金) 00:11:41.80ID:eNYW1J9Shttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFC0800K_Y2A101C1L41000/
札幌のファイバーゲート、マンション共用部に無線ＬＡＮ
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC0700S_X01C12A1L41000/
大規模停電備え連絡本部 道「冬の安全プログラム」素案
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC07011_X01C12A1L41000/
泊原発３号機の対策工事、12月中に完了
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC0800P_Y2A101C1L41000/
札幌のオフィス空室率、３年９カ月ぶり10％割れ 10月末
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC0800L_Y2A101C1L41000/
自動車関連シンセメック 食品加工機製造に参入 石狩に工場新設へ
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/417878.html
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/09(金) 00:46:34.76ID:GAPZQZA+ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/09(金) 00:59:55.38ID:NP1p99Pt福岡は「政令市特別区」の要件にはなから対象外www
この特別区を新設する人口要件を満たすのは、
札幌、さいたま、千葉、横浜・川崎、名古屋、京都、大阪・堺、神戸の政令市を中心とする計8地域である。
http://miotsukusi-fourm.cocolog-nifty.com/blog/2012/10/post-b518.html
市町村を廃止して東京２３区のような「特別区」の設置を認めることが柱。
対象は大阪のほか、札幌、さいたま、千葉、横浜・川崎、名古屋、京都、神戸で、計８地域になる。
http://www.asahi.com/politics/update/0728/TKY201207270825.html
新たに特別区を設置できるのは、大阪をはじめ
札幌▽横浜▽さいたま▽千葉▽名古屋▽京都▽神戸－の８政令市とその周辺。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/120706/stt12070620130014-n1.htm
特別区新設の人口要件を満たすのは、大阪・堺のほか、
札幌、さいたま、千葉、横浜・川崎、名古屋、京都、神戸の各政令市から成る計８地域。
http://www.asyura2.com/12/senkyo134/msg/891.html
同法は東京都以外の道府県でも東京23区のような特別区を設置できるようにするのが柱。
大阪市のほか横浜、名古屋、札幌など８地域の10政令市が対象になる。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS1004F_Q2A810C1PP8001/
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/09(金) 06:42:45.53ID:fuOjMpN/札幌駅 ３３万人
天神駅 ３０万人
大通駅 １４万人（ちんちん電車込み）
福岡の圧勝ですなあ
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/10(土) 02:39:45.75ID:78zRVM7Dhttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFC0900O_Z01C12A1L41000/
北洋銀など、タイにコンサル会社 日本企業の進出支援
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC0900S_Z01C12A1L41000/
建設産業支援へ道が新プラン－海外進出や人材育成など後押し
http://e-kensin.net/news/article/7383.html
道が来年度から開拓記念館を改修－北海道博物館に名称変更も
http://e-kensin.net/news/article/7382.html
技能工不足が深刻－マンション現場で工事遅延も表面化
http://e-kensin.net/news/article/7381.html
節電:道が対策本部、道道のロードヒーティングは稼働
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20121109hog00m010003000c.html
「十勝川西長いも」輸出好調…台湾、米など６億超
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20121109-OYT8T00051.htm
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/10(土) 05:25:51.40ID:NpiISiKMアメリカの高速道路崩落事故と８６水害
http://ichiba.geocities.jp/gbsg0309/02/5/55_1.html
日本の陰謀の特徴に、外国での陰謀に、ほとんど必ず、
国内での陰謀を語呂合わせすることだ。
（仮説を含む）
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/10(土) 06:07:13.52ID:82ETcjka札幌駅 ３３万人
天神駅 ３０万人
大通駅 １４万人（ちんちん電車込み）
福岡の圧勝ですなあ
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/10(土) 09:12:44.86ID:elpDacd9札幌に高級住宅地なんてあるのかな？
平成24年公示 住宅地平均価格
名古屋 152.900
福岡市 112.600
広島市 104.100
仙台市 66.800
高松市 66.400
長崎市 60.100
札幌市 59.900
ttp://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2012/60.html
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/10(土) 12:51:05.17ID:78zRVM7D札幌
◆地下鉄（大通駅へ）
南北線真駒内駅 １７３本（８．８キロ）
南北線麻生駅 １７３本（５．５キロ）
東西線新札幌駅 １７２本（１１．６キロ）
東西線宮の沢駅 １７２本（８．５キロ）
東豊線栄町駅 １６５本（７．３キロ）
東豊線福住駅 １６５本（６．３キロ）
◆ＪＲ（札幌駅へ）
手稲駅 １３８本（１０．６キロ）
千歳駅 １２１本（４１キロ）
江別駅 ８５本（２１キロ）
あいの里教育大駅 ５３本（１５．２キロ）
合計 １，４１７本
福岡
◆私鉄・地下鉄（天神へ）
西鉄二日市駅 ２３７本（１５．２キロ）
空港線西新駅 ２２５本（３．９キロ）
空港線福岡空港駅 １５６本（５．８キロ）
七隈線橋本駅 １５３本（１２キロ）
箱崎線貝塚駅 １２９本（５．５キロ）
◆ＪＲ（博多へ）
香椎駅 １２６本（８．４キロ）
大野城駅 １１７本（９．２キロ）
篠栗駅 ７９本（１２．１キロ）
博多南駅 ２６本（８．５キロ）
合計 １，２４８本
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/10(土) 14:06:51.92ID:82ETcjka■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/10(土) 19:05:12.48ID:Dh7LVkgY札幌駅 ３３万人
天神駅 ３０万人
大通駅 １４万人（ちんちん電車込み）
福岡の圧勝ですなあ
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/11(日) 07:56:07.77ID:skeHKXZHセントラルタワーズから金山方面を望む
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1350480529251.jpg
博多シティーから千早方面を望む
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1348932079538.jpg
JRタワーから副都心新札幌方面を望む
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1350480396222.jpg
札幌に新幹線と都市高速ができるのはいつの事やら・・・
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています