【都会の証】札幌都市高速道路 キボーン
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001闇
2011/04/17(日) 10:48:28.13ID:0fLqnnTv小樽←(札樽道)─札幌北JCT─(札樽道)→東京
∥
美香保IC(24条通or26条通)
∥
北大IC(環状通or18条通)
∥
札幌中央IC(北8条)
∥
すすきのIC(南4条)
∥
南九条IC(南9条通)
∥
中の島IC(環状通or22条通)
∥
澄川平岸IC(ミュンヘン大橋)
∥
真駒内IC(五輪橋)
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/17(水) 16:23:03.31ID:KaAsZePM名古屋市 ８８
福岡市 １３
札幌市 ８
愛知県 １７７
福岡県 ２５
北海道 １２
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/17(水) 17:26:25.36ID:VDiqeUBe札幌市：☆ホクレン1兆4,734億、雪印メグミルク(本店)5,100億、ｴｱ･ｳｫｰﾀｰ(本店)4,263億、サッポロビール(本店)3,151億、アークス4,100億、ツルハ3,000億、ニトリ2,861億
コープさっぽろ2,478億、ほくやく竹山2,000億、合田観光商事1,819億、ホーマック1,782億、セイコーマート1,659億、イオン北海道1,503億、アインファーマシーズ1,300億
正栄プロジェクト1,673億、新和グループ1,337億、ムトウ1,352億、太陽グループ1,060億
売上合計⇒5兆5,136億円
仙台市：カメイ、バイタルネット、ユアテック、アイリスオーヤマ、やまや
売上合計⇒約1兆2,371億円
広島市：※マツダ、イズミ、デオデオ、中電工
売上合計⇒約3兆304億円
福岡市：コカコーラウエストジャパン3,696億、アステム3,888億、SONYセミコンダクタ九州3,537億、ベスト電器3,456億、西日本鉄道3,138億
Panasonicシステムネットワークス(本店)2,800億、ヤマエ久野2,637億、イオン九州2,589億、新出光 2,557億、九電工2,362億、アトル1,969億、コスモス薬品1,777億
トライアルカンパニー1,711億、西部ガス1,679億、三洋信販1,353億、翔薬1,509億、岩田屋三越1,300億、テンガイ1,220億、ロイヤル(本店)1,200億、プレナス1,176億
三井松島産業1,076億、マックスバリュ九州1,060億、ミスターマックス1,034億
売上合計⇒約4兆8,724億円
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/17(水) 17:38:43.86ID:Utg2Kv+m結局どのランキングでも福岡が首位。
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/17(水) 22:08:55.66ID:VDiqeUBehttp://www.yomiuri.co.jp/sports/npb/news/20121017-OYT1T01190.htm?from=ylist
カンディハウス、世界的デザイナーと提携 家具の新商品開発
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC16008_W2A011C1L41000/
恵庭駅西口地区市街地再開発の特定業務代行者を募集
http://e-kensin.net/news/article/7349.html
開発局のＡＳＰ試行が順調－9月末で1000件超えに
http://e-kensin.net/news/article/7350.html
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/17(水) 22:27:54.66ID:VDiqeUBe西1丁目に160ｍ、180ｍ、180ｍが3棟建つな。
北８西１の断面図にヘリポートがないよね。ってことは180m＋αか。
それとも、ヘリポート込みで180ｍなのかな。
あと、北5西1の規模がどうなるかですね。
【建設中】
・琴似スカイクロスタワー 地上４０階 １２８ｍ
・三井ＪＰビル 地上２０階 １００ｍ
・ブランズタワー札幌 地上２８階 ９０ｍ
【着工真近】
・北１西１ 地上２８階 １６０ｍ
・北８西１ 地上５１階 １８０ｍ × ２棟
・北７東１ 地上３７階
・南２西３ 地上２６階
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/18(木) 00:08:02.48ID:SIfqxyjp札幌市 53,781
京都市 46,348
川崎市 38,685 福岡市 37,269 さいたま 35,442
神戸市 34,089 広島市 33,211
仙台市 24,916 浜松市 23,800 千葉市 22,777
北九州 21,194 静岡市 21,130 etc.
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/18(木) 08:36:11.36ID:Mlkk/2rf道民にとっては憧れの未来的都市景観なんだよ。
セントラルタワーズから金山方面を望む
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1350480529251.jpg
博多シティーから千早方面を望む
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1348932079538.jpg
JRタワーから副都心新札幌方面を望む
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1350480396222.jpg
札幌に新幹線と都市高速ができるのはいつの事やら・・・
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/18(木) 21:47:38.88ID:rd8WxDbdhttp://www.asahi.com/sports/update/1018/TKY201210180608.html
プロ野球は１８日、クライマックスシリーズ（ＣＳ）最終ステージ第２戦があり、パ・リーグは日本ハム（リーグ１位）がソフトバンク（３位）に３―０で連勝。リーグ１位に与えられる１勝のアドバンテージと合わせ３勝とし、
日本シリーズ出場に王手をかけた。日本ハムは１９日の第３戦で勝つか
引き分ければ、日本シリーズ出場が決まる。
温泉熱利用のバイナリー発電普及へ道内でも事業化調査
http://e-kensin.net/news/article/7352.html
昆虫オオタマキノコムシ、道内で５新種発見 福井大・保科准教授、論文発表http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/412585.html
グリーンテックス、落ち葉堆肥化促進の専用剤
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC1600V_X11C12A0L41000/
札幌の都市ホテル、宿泊料金引き上げ ＬＣＣ就航で稼働率改善
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC1700K_X11C12A0L41000/
ラーメン店「えぞふくろう」、関東に26日初出店
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC1800P_Y2A011C1L41000/
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/18(木) 22:21:35.81ID:rd8WxDbdhttp://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20121018144106.jpg
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/19(金) 01:05:49.45ID:Q6UJ6jCm新札幌方面ならもうちょい右だろ。
http://mittu-3839.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/04/02/img_6582.jpg
都心機能を補完すべき位置にありながら、高度利用が遅れてるね。
都心部東伸の動きがあるよ。
・北ガス跡地ツインタワー構想（ファクトリーと空中通路で接続）
・苗穂駅移転、周辺再整備
・卸センター再整備
・北５西１ 第２ＪＲタワー構想（手前に見える青空駐車場）など
その写真にはギリ写ってないが。
・北7東1（テイセンボウル駐車場）とかね。
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/4_siryou3_3.pdf
新函館－札幌間こんだけのトンネルがあるし。
檜山トンネル (20,035m)：新函館 - 新八雲間
内浦トンネル (15,555m)：長万部 - 倶知安間
昆布トンネル (10,415m)：長万部 - 倶知安間
二ツ森トンネル (12,630m)：倶知安 - 新小樽間
後志トンネル (17,975m)：倶知安 - 新小樽間
手稲トンネル (18,840m)：新小樽 - 札幌間
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/19(金) 01:18:50.75ID:Q6UJ6jCm都心上空
http://2.bp.blogspot.com/-iD5D3p4jMoU/Tc45XfF5WzI/AAAAAAAAAVA/OreVONAMlYU/s1600/179.JPG
旭山記念公園から
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091130003807.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201204/04/37/a0147537_2318348.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201205/27/37/a0147537_22511042.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201204/04/37/a0147537_2318945.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201205/27/37/a0147537_2251932.jpg
http://v5.cache1.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/50807221.jpg?redirect_counter=1
大倉山から
http://blog-imgs-45.fc2.com/h/o/k/hokkaidosapporo/20101224221931a04.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/4/1/41d4ed79.jpg
ＪＲタワーから
http://farm5.static.flickr.com/4045/4369805511_53584e3cbb_b.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/1b/54/nightview_photo/folder/920223/img_920223_14031523_0?1238671390
http://image2.tabelog.k-img.com/restaurant/images/Rvw/5940/5940853.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/6/e/6ebee746.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/4/5/45b6f86f.JPG
http://mittu-3839.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/04/02/img_6582.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/b/1be2ac15.JPG
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/1680/22803/1920-1200.jpg
天神山緑地から
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091023023711.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110718182447.jpg
山の手の高台から
http://livedoor.2.blogimg.jp/miseburo/imgs/3/6/36ab131f.JPG
三角山から
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/0/0/00120a78.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/d/9/d910082f.JPG
藻岩山より
http://farm4.static.flickr.com/3272/2664236894_088f07480b_o.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=efx_GtfuI_k&feature=related
http://mf.air-nifty.com/photo/200810/3AL_5673_b.jpg
テレビ塔から
http://www.ekinavi-net.jp/directory/nightview/large_tv_tower_04.jpg
札幌ドームから
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081011143752.jpg
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/19(金) 10:53:13.07ID:AqSQQ+oJJR東海道新幹線
JR東海道本線
JR中央本線
JR関西本線
名鉄名古屋本線
名鉄犬山線
名鉄常滑線
名鉄小牧線
名鉄瀬戸線
近鉄名古屋線
あおなみ線
リニア中央新幹線←new !
リニモ
地下鉄東山線
地下鉄名城線
地下鉄鶴舞線
地下鉄桜通線
地下鉄名港線
■ 341km2 福岡市の鉄道路線 計11路線
JR山陽新幹線
JR九州新幹線
JR鹿児島本線
JR筑肥線
JR篠栗線
JR香椎線
西鉄天神大牟田線
西鉄貝塚線
地下鉄空港線
地下鉄箱崎線
地下鉄七隈線
■ 1121km2 僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/20(土) 01:50:45.46ID:EnOwYZdGhttp://www.youtube.com/watch?v=QG9i4kgRgzM&feature=relmfu
H17北部九州都市圏PTアニメーション
http://www.youtube.com/watch?v=oD3716fCk3I&feature=relmfu
車の動きは札幌の方が活発かな
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/20(土) 09:09:58.48ID:+Abi2qyd■ 326km2 大都会名古屋市の高速道路＆都市高速道路
東名高速道路
伊勢湾岸自動車道
東名阪自動車道
名古屋第二環状自動車道
知多半島道路
名古屋高速都心環状線
名古屋高速1号楠線
名古屋高速2号東山線
名古屋高速3号大高線
名古屋高速4号東海線
名古屋高速5号万場線
名古屋高速6号清須線
■ 341km2 福岡市の高速道路＆都市高速道路
九州自動車道
西九州自動車道
福岡高速1号線
福岡高速2号線
福岡高速3号線
福岡高速4号線
福岡高速5号線
■ 1121km2 ど田舎札幌市の高速道路＆都市高速道路
道央自動車道
札樽自動車道
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/20(土) 16:33:47.40ID:7lI+dKHZ札幌は電化路線が少な過ぎ
鉄道電化路線
名古屋 １８路線
福岡 １０路線
仙台 ７路線
札幌 ６路線ｗｗ
0420お得♪
2012/10/20(土) 17:10:13.83ID:QgAZMZBUhttp://m.invites.ameba.jp/m/registerSIDConfirm.do?inviteEkey=04b1fd206b2686995&mkey=d8e62297cb58cea0e&guid=on
最新のレディガガの画像もあるよ!!ゲームも遊び放題♪
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/20(土) 20:16:41.83ID:P09oj80EJR東京駅 11面22線
JR新大阪駅 9面17線
JR 名古屋駅 8面16線
JR 博多駅 7面14線
JR仙台駅 7面14線
JR 広島駅 6面12線
JR 金沢駅 5面11線
JR 札幌駅 5面10線
札幌駅はホームが少なく狭すぎるし乗降客も１６万人と千葉以下ｗ
ショボすぎるね
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/20(土) 21:50:20.72ID:gZpDTmG5平成１９年度私鉄、JR、地下鉄、新交通システムの年間輸送人員
札幌市 279,487,578（市電を除く）
福岡市 250,396,915
-------------------------かべ
広島市 129,360,799（私鉄なので路電を含む）
仙台市 122,859,513
＜参考＞札幌市とほぼ同程度の輸送人員の地域
宮城を中心とした東北 中国地方ＴＯＰ２ 北信越＋山梨
宮城県 167,170,400 広島県 211,404,100 北陸三県 86,815,100
福島県 *50,665,100 岡山県 *81,427,600 甲信越＿ 180,559,500
岩手県 *32,372,700 -------------------- -----------------------
山形県 *19,279,800 合＿計 292,831,700 合＿計 267,374,600
--------------------
合＿計 269,488,000
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/20(土) 22:06:27.89ID:gZpDTmG5>>393
琴似～宮の沢・発寒とはＪＲ・地下鉄は並走してるようなもの。
新札幌までは並走してるとまでは言えないか。
>>421
横浜駅は４面８線なんだが。16万とかＪＲタワー開業前の数字じゃねーの？
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/21(日) 12:52:17.53ID:eUkwY7Nj鉄道高架の上を行く都市高速
道民にとっては憧れの未来的都市景観なんだよ。
セントラルタワーズから金山方面を望む
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1350480529251.jpg
博多シティーから千早方面を望む
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1348932079538.jpg
JRタワーから副都心新札幌方面を望む
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1350480396222.jpg
札幌に新幹線と都市高速ができるのはいつの事やら・・・
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/21(日) 13:40:02.38ID:7qItAx8v車社会の象徴みたいな豊田にぼろ負けｗ
名鉄豊田市駅 ２万８千人
愛知環状鉄道新豊田駅 1万２千人
愛知環状鉄道三河豊田駅 １万人
JR旭川駅 ８千人ｗ
JR帯広駅 ４千人ｗ
JR函館駅 ３千人ｗ
JR釧路駅 ３千人ｗ
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/21(日) 15:05:52.50ID:cAyA1MnJJR函館駅 ６千人
JR帯広駅 ４千人
JR釧路駅 ３千人
たしかに札幌圏以外は車社会で鉄道網はしょぼいな。
意外に旭川が少なく、函館が多いな。函館は路電のほう多いんじゃないのか。
どっちにしろほとんど特急利用だろなぁ。
トヨタ本社の通勤で使ってるだけだろ。乗り換えで稼いでるじゃないの。
愛知環状鉄道沿線も名鉄豊田沿線も八高線にも遠く及ばない車社会の田舎だろ。
駅の真ん前が田んぼで少し離れて民家やロードサイドがある。
中心部なら
旭川＞函館＞豊田＝帯広＝釧路だな。
ex,旭川
http://mf.air-nifty.com/photo/201011/IMGP9271.jpg
http://img.namara-chiharu-dabeyaa.com/20101010_1413607.jpg
http://ats-n.sakura.ne.jp/material/station/map01/branch_a/asahikawa_5.jpg
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/21(日) 15:23:39.98ID:cAyA1MnJ乗車人員なら
九州＞＞＞中国地方≧北海道＞東北＞甲信越
1人あたりなら
北海道＞＞＞九州＞中国＞＞＞甲信越≧東北
地方では最も鉄道利用率は高いよ。新幹線がないのに
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/21(日) 15:32:14.55ID:W6bcZflE車社会の象徴みたいな豊田にぼろ負けｗ
豊田市内の駅
名鉄豊田市駅 ２万８千人
愛知環状鉄道新豊田駅 1万２千人
愛知環状鉄道三河豊田駅 １万人
名鉄浄水駅 ９千人
名鉄土橋駅 ６千人
名鉄梅坪駅 ５千人
JR旭川駅 ８千人ｗ
JR帯広駅 ４千人ｗ
JR函館駅 ３千人ｗ
JR東室蘭駅３千人ｗ
JR釧路駅 ３千人ｗ
車社会豊田市の鉄道利用者数＞札幌を除く北海道総ての鉄道利用者数ｗ
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/21(日) 15:37:33.10ID:cAyA1MnJJR函館駅 ６千人
JR帯広駅 ４千人
JR東室蘭駅４千人
JR釧路駅 ３千人
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/21(日) 15:40:11.07ID:C8gFQhHg一人当たりなら
福岡市＞＞＞札幌市
福岡県＞＞＞＞＞＞＞＞北海道やろｗ
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/21(日) 16:03:03.40ID:C8gFQhHg北海道はしょぼいなｗ
JR小倉駅 ８万人
JR鹿児島中央駅 ４万人
西鉄久留米駅 ３万５千人
JR大分駅 ３万３千人
JR熊本駅 ２万４千人
JR佐賀駅 ２万３千人
西鉄二日市駅 ２万２千人
JR長崎駅 ２万１千人
西鉄春日原駅 ２万人
JR佐世保駅 １万５千人
JR別府駅 １万１千人
JR久留米駅 １万１千人
JR宮崎駅 ９千人
JR旭川駅 ８千人ｗ
JR帯広駅 ４千人ｗ
JR函館駅 ３千人ｗ
JR東室蘭駅３千人ｗ
JR釧路駅 ３千人ｗ
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/21(日) 17:42:54.88ID:qY09PmHH名古屋 ２５方向
福岡 ９方向
札幌 ４方向ｗｗｗ
市内?市外の高速道路、都市高速
名古屋 １２方向
福岡 ４方向
札幌 ３方向ｗ
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/21(日) 20:37:35.55ID:jCqZoO5Q名古屋 ２５方向
福岡 ９方向
広島 ７方向
仙台 ７方向
札幌 ４方向ｗｗｗ
市内から市外の高速道路、都市高速
名古屋 １２方向
福岡 ４方向
札幌 ３方向ｗ
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/21(日) 22:10:13.22ID:cAyA1MnJまぁ北関東以北では最も鉄道通勤率が多く31.6％。クルマ社会だな。
41ｋｍ離れた千歳駅でも普通、快速が121本/日あるし。
でも、休日はクルマ利用が多いな。
鉄道利用率は地方大都市では唯一10～15％のラインにある。
自動車利用率は名古屋と同等の過半数未満の40％台にある。
首都圏、近畿圏とその他の差は大きいな。
通勤時間も20分台と大都市圏に比べれば短い。
近距離に都心があり、レジャーにもクルマですぐ目的地に行けるのが札仙広福の強みだな。
http://www.mlit.go.jp/crd/tosiko/zpt/pdf/h17zenkokupt_panf.pdf
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/21(日) 22:31:36.45ID:Fq1K1Eol要するに鉄道社会でもあり、高速道路やバイパスが整備された車社会でもある日本では恵まれたところ
札幌近辺のような田舎とは違うのだよ
■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/21(日) 23:02:05.04ID:9hL7ctKQ札幌ほど市外の都市と繋がりが無い都市も珍しいと思う
電車も少ないし幹線道路も少ない
冬は車は道路の規制が多いし
電車も本数が少ない上にしょっちゅう遅れる
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/21(日) 23:25:51.81ID:cAyA1MnJ豊田通商も苫小牧にあるし。まぁ工業製品が主だし。
なぜ、苫小牧が北海道における工業の中心になっているかって
札幌に近い太平洋側だからだろう。
空港も大半は新千歳を使うだろう。
昼夜比も市域のとり方次第で変わるだろう。
手稲も清田も昼間は非労働者も含めて8割ぐらいしかいないだろう。
他市区町村への通勤者数
札幌市 458,772
神戸市 404,862
京都市 358,958
福岡市 337,817
広島市 294,554
仙台市 227,601
電車がしょっちゅう遅れるのは首都圏もそうだろう。
人身事故の類が多いよね。
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/21(日) 23:32:09.64ID:r+HjMbJ/朝ラッシュ７時台の本数を調べてみたが
札幌へ向かう鉄道は本数が少な過ぎ
近鉄四日市 １７本
名鉄知立 １６本
岐阜 １４本
名鉄尾張旭 １４本
名鉄岐阜 １２本
名鉄犬山 １２本
高蔵寺１１本
岡崎 １０本
名鉄津島 ９本
名鉄小牧 ８本
岩見沢 ７本
千歳駅 ６本
小樽駅 ６本
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/21(日) 23:43:26.18ID:7X9cogtd豊田市から名古屋に行く鉄道 最大８本
苫小牧から千歳、札幌に行く鉄道 最大３本ｗ
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/21(日) 23:57:10.76ID:cAyA1MnJ豊田市から名古屋に行く鉄道 最大８本
以外に少ないね。地方都市だな。
岐阜
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/down1_21201011_sat.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/up1_21201011.htm
千歳
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101041/down1_01224041.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101041/up1_01224041.htm
ＪＲでみると大して変わんないね。千歳のほうが遠いし、沿線人口も違うのに。
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 00:20:41.03ID:iIEUl3js全然違うじゃんｗ
それに千歳線って単に空港アクセスの利用者だけだね
JR岐阜駅 ６万人
JR千歳駅 １万６千人
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 00:31:01.01ID:iIEUl3js帯広にむかうとかち、釧路に向かうおおぞら等、北海道では大幹線
まあ、名古屋で言うところの名鉄常滑線くらいの輸送量だろうね
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 00:44:20.52ID:5+0PmkcH0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 01:10:24.82ID:WhRR/zdShttp://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2302071/up1_23222041.htm
>>443
南千歳にしても、北斗やおおぞら、とかちなんか2～3時間に一本程度の低頻度だから大して変わらん
ましてや寝台なんて2日に一本とかだからｗ
逆に北海道一の密度を誇る路線なんだが、この少なさは笑っちゃうよｗ
↓
南千歳駅、札幌方面
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101041/down1_01224031.htm
名取駅 仙台方面
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301142/down1_04207021.htm
仙台といい勝負ｗ
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 01:31:47.53ID:5+0PmkcH北斗星、はまなすは毎日1往復だが。
名取と千歳じゃ距離が違うだろ。
じゃおのおのの中心駅から名取と千歳までの累計乗車人員で比較してみる？
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 02:12:37.06ID:eYs/BBKrあと仙台と比べても終電が早すぎだな
名取駅 １万８０００人
千歳駅 １万６０００人
いい勝負だな
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 02:48:05.16ID:WhRR/zdS名古屋から40キロと言うと岡崎だから計算してみた
やはりかなり差があるな
岡崎 32000
西岡崎 3400
安城 21400
三河安城 10900
東刈谷 10200
野田新町 3400
刈谷 56000
逢妻 4000
大府 25000
共和 16000
南大高 8600
大高 9000
笠寺 14200
熱田 6000
金山 120600
尾頭橋 6700
計 337,200
千歳 15600
長都 1100
サッポロビール園庭園 200
恵庭 12200
恵み野 7100
島松 3800
北広島 15900
上野幌 5200
新札幌 27400
平和 5200
白石 14500
苗穂 7500
計 115,700
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 03:14:12.29ID:WhRR/zdSやはり中央線はラッシュオール10両になるだけあって利用客は多いな
対する函館本線の方は問題外だな
土岐市 12000
多治見 17600
古虎渓 1000
定光寺 200
高蔵寺 41000
神領 21000
春日井 36100
勝川 31000
新守山 15000
大曽根 54200
千種 55600
鶴舞 42200
金山 120600
計 432,500
岩見沢 9300
上幌向 1000
幌向 2900
豊幌 500
江別 7400
高砂 5300
野幌 12800
大麻 15100
森林公園 8300
厚別 5300
白石 14500
苗穂 7500
計 89,900
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 03:45:36.43ID:WhRR/zdS名古屋～岐阜間は駅数が少なく名鉄とほぼ平行しているからなあ
大垣 32100
穂積 17000
西岐阜 17000
岐阜 60200
木曽川 7600
尾張一宮 52600
稲沢 15600
清洲 6800
枇杷島 8500
計 200,400
塩谷 100
小樽 17000
南小樽 3500
小樽築港 4700
朝里 400
銭函 4900
ほしみ 2100
星置 15000
稲穂 1600
手稲 28200
稲積公園 9800
発寒 8300
発寒中央 7300
琴似 22100
桑園 18000
計 14,3000
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 15:48:24.28ID:O+KBTBq6朝ラッシュ７時台の本数を調べてみたが
札幌へ向かう鉄道は本数が少な過ぎ
近鉄四日市 １７本
名鉄知立 １６本
岐阜 １４本
名鉄尾張旭 １４本
名鉄岐阜 １２本
名鉄犬山 １２本
高蔵寺１１本
岡崎 １０本
名鉄津島 ９本
名鉄小牧 ８本
名鉄豊田市 ８本
岩見沢 ７本
千歳駅 ６本
小樽駅 ６本
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 22:05:19.98ID:/zJ+cIlS名古屋・岐阜中京圏の2大都市じゃないか。
たしかにＪＲも地下鉄も終電が早すぎだな。地下鉄は２４時台前半まであるが。でも、終電時刻は札幌も仙台も名古屋もたいして変わらんだろ。
飲みならたいていタクシーだよな。チャリは飲酒運転だよ。
首都圏ならネカフェ、ホテルコースだよな。金曜なら始発まで待つのもアリだな。残業ならタクシー使えばいいし。
大阪も終電延長しようって取り組みがあって来年から施行だろ。
仙台のように金曜だけ繰り下げってのもアリだな。
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/pdf_1027/hakodate/sapporo2.pdf
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/pdf_1027/hakodate/sapporo1.pdf
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/pdf_1027/hakodate/sapporo2.pdf
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 22:36:25.02ID:/zJ+cIlS東名阪に次ぐ本数だが。東名阪は別格だな。
でも、タクシー乗車人員は札幌＞福岡＞名古屋じゃない。
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 23:08:43.51ID:fEcIghgq朝ラッシュ７時台
岐阜～名古屋 ２６本
小樽～札幌 ６本
どこが互角やねんｗ
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/22(月) 23:15:16.24ID:/zJ+cIlS岐阜～枇杷島 計 151,300
小樽～桑園 計 142,900
距離が似たようなものだが。
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/23(火) 01:04:55.98ID:86o8d3x+また名古屋がはみされちゃったよう。。。
: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
∧＿∧ . . . .: : : ::: : :: ::::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;）ー､ . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣ （_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ
↑
このスレに巣食うアホ
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/23(火) 02:00:59.79ID:RafIIdMgどこが似たようなものやねん
名古屋～岐阜間は駅数が少なく名鉄とほぼ平行しているからなあ
大垣 32100
穂積 17000
西岐阜 17000
岐阜 60200
木曽川 7600
尾張一宮 52600
稲沢 15600
清洲 6800
枇杷島 8500
計 200,400
塩谷 100
小樽 17000
南小樽 3500
小樽築港 4700
朝里 400
銭函 4900
ほしみ 2100
星置 15000
稲穂 1600
手稲 28200
稲積公園 9800
発寒 8300
発寒中央 7300
琴似 22100
桑園 18000
計 14,3000
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/23(火) 15:53:28.18ID:bEYxzJjV朝ラッシュ７時台の本数を調べてみたが
札幌へ向かう鉄道は本数が少な過ぎ
近鉄四日市 １７本
名鉄知立 １６本
名鉄太田川 １７本
岐阜 １４本
名鉄尾張旭 １４本
名鉄岐阜 １２本
名鉄犬山 １２本
高蔵寺１１本
岡崎 １０本
名鉄津島 ９本
名鉄小牧 ８本
名鉄豊田市 ８本
岩見沢 ７本
千歳駅 ６本
小樽 ６本
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/23(火) 23:03:48.16ID:eyXzQthD■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/24(水) 00:37:53.56ID:Z5yslwto鉄道 バス 自動車 二輪車 徒歩 その他
都区部 41.4 2.6 15.3 16.9 23.8 0.0 １９９８年
横浜市 28.3 4.7 29.9 9.8 27.2 0.1 １９９８年
川崎市 28.0 3.8 24.5 17.8 25.8 0.1 １９９８年
さいたま市 21.8 1.6 33.6 21.9 21.1 0.0 １９９８年
千葉市 21.0 2.6 39.8 14.3 22.2 0.1 １９９８年
大阪市 32.3 1.7 16.4 22.7 26.8 0.1 ２０００年
神戸市 24.6 5.4 28.9 10.4 30.7 0.0 ２０００年
京都市 16.3 5.4 28.2 25.7 24.2 0.2 ２０００年
名古屋市 15.0 3.0 41.7 18.1 22.1 0.1 ２００１年
福岡市 14.1 8.3 43.3 15.6 18.6 0.1 ２００５年
北九州市 6.4 7.4 57.5 7.2 21.4 0.1 ２００５年
札幌市（秋） 17.1 4.7 44.7 10.5 23.0 0.0 ２００６年
札幌市（冬） 18.6 6.0 46.0 0.4 29.0 0.0 ２００６年
札幌は冬とその他の季節では大きく違うようです。
冬は二輪車がなくなってしまいます。
ＪＲ おおよそ30ｋｍのエリア。ほぼ互角ですよね。
岐阜～枇杷島 計 151,300
小樽～桑園 計 142,900
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/24(水) 01:38:21.45ID:Z5yslwto人口（人） 輸送量（人）
①【関＿東】434.19 41,824,762 18,159,838,800
--------------------------------------------------１日１回
②【関＿西】273.48 20,860,847 *5,705,063,600
--------------------------------------------------２日で１回
③【東＿海】102.75 15,141,165 *1,555,824,400
--------------------------------------------------週２回
④【北海道】*62.53 *5,570,163 ***348,302,300
--------------------------------------------------週１回
⑤【九＿州】*48.00 13,271,284 ***637,070,300
⑥【中＿国】*47.40 *7,631,234 ***361,711,300
--------------------------------------------------月３回
⑦【甲信越】*33.06 *5,462,027 ***180,559,500
⑧【東＿北】*32.39 *9,504,644 ***307,899,200
⑨【北＿陸】*28.08 *3,092,218 ****86,815,100
--------------------------------------------------月２回
⑩【四＿国】*22.04 *4,039,866 ****89,043,300
--------------------------------------------------月１回
⑪【沖＿縄】*10.03 *1,372,483 ****13,766,000
地方と大都市圏では違うね。
ちなみに札幌市は279,487,578人/年
近郊や市電を含むとおおよそ318,743.000人/年。
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/24(水) 01:58:23.58ID:CT6wq7qk朝ラッシュ７時台の本数を調べてみたが
札幌へ向かう鉄道は本数が少な過ぎ
名鉄江南 １７本
近鉄四日市 １７本
名鉄知立 １６本
名鉄太田川 １７本
岐阜 １４本
名鉄尾張旭 １４本
名鉄岐阜 １２本
高蔵寺１１本
岡崎 １０本
名鉄津島 ９本
名鉄小牧 ８本
名鉄豊田市 ８本
岩見沢 ７本
千歳駅 ６本
小樽 ６本
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/24(水) 23:30:22.98ID:FSqife97二大都市圏からみれば
これらは地方都市圏というのが
共通の見解
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/25(木) 20:35:23.39ID:XaaliYkG車社会の象徴みたいな豊田にぼろ負けｗ
豊田市内の駅
名鉄豊田市駅 ２万８千人
愛知環状鉄道新豊田駅 1万２千人
愛知環状鉄道三河豊田駅 １万人
名鉄浄水駅 ９千人
名鉄土橋駅 ６千人
名鉄梅坪駅 ５千人
JR旭川駅 ８千人ｗ
JR帯広駅 ４千人ｗ
JR函館駅 ３千人ｗ
JR東室蘭駅３千人ｗ
JR釧路駅 ３千人ｗ
車社会豊田市の鉄道利用者数＞札幌を除く北海道総ての鉄道利用者数ｗ
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/25(木) 21:14:55.64ID:ClvdjdQ110階以上（L）と15階以上（R）
●名古屋市 （行政区データなし）
合＿計＿3,332 367
●札幌市 ●神戸市 ●仙台市
中央区 1,266. 177 中央区 655 90 青葉区 537 56
豊平区 **385 *43 兵庫区 220 12 宮城野 198 10
北＿区 **308 *28 東灘区 213 27 若林区 103 14
白石区 **278 *25 灘＿区 155 16 太白区 101 *8
西＿区 **251 *36 西＿区 115 21 泉＿区 *53 *1
東＿区 **232 *27 須磨区 111 11
厚別区 **153 *22 垂水区 *98 11
南＿区 **105 **3 長田区 *77 *9
手稲区 ***55 **8 北＿区 *61 *7
清田区 ***40 **1
---------------------------------------------------------
合＿計 3,073 370 ＿＿＿1,705 204 ＿＿＿ 992 89
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20111029201346.png
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110829003349.png
http://www.pref.aichi.jp/bousai/boukei/fuzoku/22z0111.pdf
商業集積地区データ
H16年 商店街数 事業所数 大規模小売店 従業者数 年間商品販売額 売り場面積
大阪市計 501 15,751 147 88,987 2,245,446 1,600,893
--------------------------年間商品販売額2兆円の壁------------------------------
名古屋市計 233 7,344 114 55,034 1,348,507 1,260,773
京都市計 164 7,911 65 51,020 1,090,452 940,828
札幌市計 138 5,022 143 51,034 1,023,355 1,051,364
--------------------------年間商品販売額1兆円の壁------------------------------
神戸市計 130 7,732 135 47,420 892,507 925,480
福岡市計 143 6,162 80 41,665 783,655 867,495
広島市計 78 3,748 58 29,415 616,816 747,707
仙台市計 61 3,673 50 26,609 533,372 499,719
そんなに地方都市認定してほしいのかな？
経済や都市規模はさておき、スポットでみれば名古屋と札幌似たような数字じゃね。
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/25(木) 21:40:06.87ID:ClvdjdQ1棟数(棟) 床面積(平方ｍ)
大阪市 829 910 178 915 834
名古屋 609 865 133 419 516
札幌市 498 056 122 676 327
神戸市 413 350 95 824 837
京都市 770 875 88 682 687
福岡市 307 147 76 771 738
市（都）内タクシーの営業状況 平成22年度
自動車台数 総走行キロ(千km) 乗車人員（千人）輸送収入（百万円）
横浜市 *6 459 384 513 *58 677 63 686
札幌市 *6 049 415 623 *58 673 47 974
福岡市 *5 788 386 041 *52 463 46 005(周辺市の一部を含む）
名古屋 *6 331 337 201 *44 932 48 618
【2010年度末現在 客室数合計 （Hホテル＋R旅館）】
政令市 & 5千室以上の中核市
大阪市 ： 57,316 （H46,573＋R10,743）
============ 5.0万室の壁 ================
札幌市 ： 28,495 （H24,252＋R*4,243）
福岡市 ： 26,569 （H22,808＋R*3,761）
名古屋 ： 25,675 （H*8,768＋R16,907）
ビル数データ
■高さ９０ｍ以上のビル数ランキング
① 東京区 645
② 大阪市 186
③ 横浜市 67
④ 神戸市 58
⑤ 名古屋 31
⑥ 川崎市,札幌市 30
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/25(木) 22:07:33.90ID:ClvdjdQ1東京 大阪 名古屋 他の政令市
丸の内 185,306
有楽町銀座 185,206
大手町 176,636 本町 171,303
―――――――――――――――――――１５万人／ｋｍ２――――――――――
新宿 138,829 梅田 137,748
西新宿 131,712 中之島 129,588
霞ヶ関 115,892 難波 122,426
池袋 106,058
渋谷 105,983
――――――――――１０万人／ｋｍ２―――――――――――――――――――
浜松町 88,487 栄 87,654 札幌駅 91,121
上野 84,950 . 神戸元町 85,918
博多駅 81,156
札幌薄野 79,595
赤坂 75,348 丸の内 76,070 横浜関内 74,214
. 名古屋駅 72,582 福岡天神 72,978
横浜駅 68,765
飲み屋の軒数（スナック・バー・クラブ・居酒屋）
すすきの 2859
銀座 2797
北新地 2780
錦･栄 2741 (錦・栄の合算）
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/25(木) 22:33:50.15ID:ClvdjdQ1北海道の鉄道はしょぼすぎるなｗまぁね。否定はしないよ。
まぁ、札幌はＪＲ優位ではないが。
クルマの街なだけあってクルマ社会なんだな。トヨタ本社＋関連会社＋周辺住民で5000人の利用なんだな。
まぁ愛環沿線をみればわかるが。
たしかに駅周辺は哀感が漂うよな。改札はおろか駅舎すらないよね。
豊田市と新豊田の乗り換えで稼いでるんじゃないの？
だから旭川、函館、東室蘭の乗車人員が違うって。
ＪＲ 名古屋、札幌からおおむね４０ｋｍだと
南東方面
南千歳
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101041/down1_01224031.htm
岡崎
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/down1_23202011.htm
北東方面
岩見沢
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/up1_01210031.htm
土佐市
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301021/up1_21212011.htm
北西方面
大垣駅
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/up1_21202011.htm
小樽駅
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/down1_01203031.htm
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/25(木) 23:05:48.38ID:uTluZMmRそれにしても札幌はしょぼいなあｗ
名古屋～岐阜間は駅数が少なく名鉄とほぼ平行していても、これだけの差ｗ
大垣 32100
穂積 17000
西岐阜 17000
岐阜 60200
木曽川 7600
尾張一宮 52600
稲沢 15600
清洲 6800
枇杷島 8500
計 200,400
塩谷 100
小樽 17000
南小樽 3500
小樽築港 4700
朝里 400
銭函 4900
ほしみ 2100
星置 15000
稲穂 1600
手稲 28200
稲積公園 9800
発寒 8300
発寒中央 7300
琴似 22100
桑園 18000
計 14,3000
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/25(木) 23:08:24.66ID:uTluZMmR札幌から千歳にあたる
名古屋から40キロと言うと岡崎だから計算してみた
ここも名鉄が併走しているが
JRだけでもやはりかなり差があるな
岡崎 32000
西岡崎 3400
安城 21400
三河安城 10900
東刈谷 10200
野田新町 3400
刈谷 56000
逢妻 4000
大府 25000
共和 16000
南大高 8600
大高 9000
笠寺 14200
熱田 6000
金山 120600
尾頭橋 6700
計 337,200
千歳 15600
長都 1100
サッポロビール園庭園 200
恵庭 12200
恵み野 7100
島松 3800
北広島 15900
上野幌 5200
新札幌 27400
平和 5200
白石 14500
苗穂 7500
計 115,700
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/27(土) 00:30:40.18ID:5aWilVoyしょせん地方都市というのが
二大都市圏の共通の見解。
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/27(土) 02:21:51.77ID:eVG6fejohttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2500H_V21C12A0L41000/
ジーンテクノ、マザーズ上場 11月30日
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2500L_V21C12A0L41000/
星野リゾート・トマムが大規模改装 天然温泉の施設新設
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2500J_V21C12A0L41000/
道東道、利用６割増 夕張―占冠ＩＣ開通から１年
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2600I_W2A021C1L41000/
北大発ＶＢのイーベック、抗体開発加速 沖縄に研究室
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC23004_T21C12A0L41000/
篠田興業、新型メロディーロード開発 車通ると旋律奏でる
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2400Q_U2A021C1L41000/
大型物件始動で鉄骨出荷に回復の兆し－価格是正模索の動きも
http://e-kensin.net/news/article/7363.html
札幌市が市有59施設に太陽光発電－13年度から2カ年で
http://e-kensin.net/news/article/7361.html
札幌:エネ庁 計画停電に消極的 地元事情に理解示す 道地域電力需給連絡会
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20121026hog00m010001000c.html
道央道:森－大沼公園ＩＣ公開
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20121025hog00m010002000c.html
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/27(土) 02:51:52.64ID:ED6L29rz■市外～名古屋市への鉄道最大本数
名鉄知立 19本
名鉄江南 18本
近鉄桑名 17本
名鉄太田川 15本
名鉄一宮 14本
名鉄尾張旭 14本
JR岐阜 14本
新幹線東京 13本
新幹線京都 11本
JR高蔵寺 11本
JR刈谷 10本
リニモ八草 9本
名鉄豊田市 8本
名鉄小牧 8本
JR桑名 6本
■市外～福岡市への鉄道最大本数
西鉄二日市 17本
JR鳥栖 14本
JR折尾 11本
JR筑前前原 8本
新幹線小倉 7本
JR長者原 6本
新幹線熊本 5本
JR宇美 3本
■市外～札幌市への鉄道最大本数
南千歳 8本
小樽 6本
JR新十津川 1本
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/27(土) 04:39:47.78ID:eVG6fejohttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2200P_S2A021C1L41000/
道内の結婚式費用、昨年度は11％増の192万円 ゼクシィ調査
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC23005_T21C12A0L41000/
大丸とパルコが共同販促 札幌で来月から
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2600J_W2A021C1L41000/
北海道電、３万キロワット供給積み増しへ 今冬
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO47741400X21C12A0EE8000/
札幌・4プラ、レディス中心に秋のショップ改変－道内初出店ブランドも
http://sapporo.keizai.biz/headline/1485/
「ブルームボール」世界選手権 初出場へ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20121023-OYT8T00033.htm
ゆめぴりか スザンヌさんがＰＲ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20121023-OYT8T01841.htm
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/27(土) 12:24:27.87ID:H89t4LIM■市外～名古屋市への鉄道最大本数
名鉄知立 19本
名鉄江南 18本
近鉄桑名 17本
名鉄太田川 15本
名鉄一宮 14本
名鉄尾張旭 14本
JR岐阜 14本
新幹線東京 13本
新幹線京都 11本
JR高蔵寺 11本
JR刈谷 10本
リニモ八草 9本
名鉄豊田市 8本
名鉄小牧 8本
JR桑名 6本
■市外～福岡市への鉄道最大本数
西鉄二日市 17本
JR鳥栖 14本
JR折尾 11本
JR筑前前原 8本
新幹線小倉 7本
JR長者原 6本
新幹線熊本 5本
JR宇美 3本
■市外～札幌市への鉄道最大本数
南千歳 8本
小樽 6本
JR新十津川 1本
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/27(土) 13:07:35.51ID:AvoD1IdA■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人 ｗｗｗ
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 15:57:41.21ID:GPFp6tyQJR東京駅 11面22線
JR新大阪駅 9面17線
JR 名古屋駅 8面16線
JR 博多駅 7面14線
JR仙台駅 7面14線
JR 広島駅 6面12線
JR 金沢駅 5面11線
JR 札幌駅 5面10線
札幌駅はホームが少なく狭すぎるし乗降客も１６万人と千葉以下ｗ
ショボすぎるね
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 17:49:33.98ID:IAMTB1+rJR 大阪駅 5面11線
JR 横浜駅 4面8線
JR 高田馬場駅 1面2線 ←名古屋駅より多いけどね
在来線
JR 名古屋駅 6面12線
JR 札幌駅 5面10線
JR 仙台駅 5面10線
JR 博多駅 4面8線
JR 広島駅 4面8線
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 18:06:49.08ID:hMzjfZShしかも予定が２４年後で新幹線自体がどうなるかわからんｗ
１０年経っても２０年経ってもこのままだからｗ
JR東京駅 11面22線
JR新大阪駅 9面17線
JR 名古屋駅 8面16線
JR 博多駅 7面14線
JR仙台駅 7面14線
JR 広島駅 6面12線
JR 金沢駅 5面11線
JR 札幌駅 5面10線
札幌駅はホームが少なく狭すぎるし乗降客も１６万人と千葉以下ｗ
ショボすぎるね
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 18:34:52.48ID:9ViIdFFI0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 19:30:24.38ID:N1oSi/1eその千葉駅も東京への通勤が主な上に主要駅なのに柏・船橋・津田沼以下なんだよね～
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/28(日) 20:01:20.58ID:8JTxWNJD未だ札幌には新幹線の影も形も無いって感じｗ
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/29(月) 18:16:59.55ID:I/p4Vcpv駅数
名古屋 164駅 326km2
札幌市 72駅 1121ｋｍ2
札幌って名古屋よりかなり面積が広いんだけど
駅の数って半分にも満たない
ほんと鉄道不便な田舎なんだなって実感するね
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/30(火) 00:42:43.02ID:h8j3PEt9石山通をそのまま南下して、都心から４０キロ先の中山峠頂までいけばよ～くわかるそ。
乗降客も１６万人ってＪＲタワー開業前の２００２年あたりの数字だろ。
札幌市は９５だよ。
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/30(火) 08:38:14.11ID:CPK0RrJTそれから２００２年が１６万人で、今は何十万人になってるのかな？ｗｗｗ
ほんと見栄っ張りだねｗ
駅数
名古屋 164駅 326km2
札幌市 72駅 1121ｋｍ2
札幌って名古屋よりかなり面積が広いんだけど
駅の数って半分にも満たない
ほんと鉄道不便な田舎なんだなって実感するね
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/30(火) 11:07:12.13ID:jaz5DOQy札幌市電最盛期の４倍以上の規模
まあ、電停のことを駅とは呼ばんわな
どうでもいいけど、利用客数、スピード共に
名古屋基幹バス＞＞＞札幌市電なんだけどｗ
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 00:36:03.67ID:6bYPRyQu利用者に恩恵を与えられるようになってほしいものだ。
かつて小さかった札幌の市街地を縦横無尽に走っていた
路線廃止縮小を繰り返してきたが、ここ数年拡大の動きがあるよ。
チンチン電車も来年新型車が投入。
http://blog-imgs-51.fc2.com/s/a/i/saitoshika/002_20120806221313.jpg
高齢者や子供が乗車しやすいように床の高さを従来より５０センチ低くなる。
http://blogs.yahoo.co.jp/x103nanodayo/folder/1420606.html?m=lc&p=6
函館にすら遅れをとっていたからな。今は主に山鼻地区住民専用の電車だからね。
その翌年路線をループ化する。エリア全体の回遊性と都心域内での短距離移動の足として活用するため。
1973年の時点では全線が廃止される予定であったが，存続決定。
その他、延伸案
http://www.h5.dion.ne.jp/~hayato-n/ensin1.jpg
http://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/shisaku/romen/documents/romen-katsuyokeikaku.pdf
地下鉄は１，０２０本/日で、他の地方都市とは一線を画するよ。名古屋にはない７両もあるし。
滑走路延伸用地は札幌市は買収済みで40億円で1800mに延伸可能だそでうで
丘珠空港をジェット化し、近隣国との路線就航も視野に入れているようだ。
地下鉄も丘珠空港まで延伸されて、札幌圏第2の空港アクセス線となるな。
>>472
特に冬の降雪時にはスピード自体が出せないことから、本数を増やしても電車による「渋滞」が発生してしまい、思うように運行できない。最混雑時には混雑率が150%ともいわれるが、本数は少ない。
私鉄もないし、競争原理が働いていないってのもある。まぁバスはあるけど・・安いが冬は時間がかかり過ぎるし、おまけにＪＲバスは北海道中央バスに次ぐ高い割合だし。
殿様商売どころか電力会社並みの王様商売だからな。
札幌の通勤圏ではスピードアップもまだまだだ
千歳線でも白石駅 - 沼ノ端駅間で130km/hだしな。新千歳行にも使われるし高速化は必要だな。
まぁ、ガクト電車化とそれによる新車導入、ダイヤ改正はいいと思うけど。
ＪＲ 名古屋、札幌からおおむね４０ｋｍだとたいして変わらんように見えるが・・・なんで？名鉄があるから？豊田市みたいにどこもクルマ社会なのかな？
南東方面
南千歳
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101041/down1_01224031.htm
岡崎
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/down1_23202011.htm
北東方面
岩見沢
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/up1_01210031.htm
土岐市
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301021/up1_21212011.htm
北西方面
大垣駅
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/up1_21202011.htm
小樽駅
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/down1_01203031.htm
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 01:43:43.52ID:6bYPRyQuhttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO47830930Z21C12A0L41000/
石狩湾新港発電所の早期稼働 札幌市、北海道電力に要望
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO47831060Z21C12A0L41000/
三井不動産、苫小牧にメガソーラー 13年度中に稼働
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2900P_Z21C12A0L41000/
バイオリン:エリザベート国際コン２位 成田さんが受賞後初リサイタル
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20121031hog00m010002000c.html
話題:道路清掃もできる除雪車導入
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20121031hog00m010004000c.html
最新鋭Ｂ７８７、新千歳に
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20121029-OYT8T00053.htm
道産品輸出 沖縄経由で…直行便復活、連携強化へ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20121028-OYT8T00037.htm
サッポロファクトリーで「ツリー点灯式」－イルミネーション15万個で彩り
http://sapporo.keizai.biz/headline/1497/
札幌のバー11店で「エアロスミス・バー」企画－新アルバム発売記念で
http://sapporo.keizai.biz/headline/1493/
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 06:42:01.15ID:NoKEW06/ほんと札幌は鉄道もしょぼすぎるなｗｗｗ
■市外～名古屋市への鉄道最大本数
名鉄知立 19本
名鉄江南 18本
近鉄桑名 17本
名鉄太田川 15本
名鉄一宮 14本
名鉄尾張旭 14本
JR岐阜 14本
新幹線東京 13本
新幹線京都 11本
JR高蔵寺 11本
JR刈谷 10本
リニモ八草 9本
名鉄豊田市 8本
名鉄小牧 8本
JR桑名 6本
■市外～福岡市への鉄道最大本数
西鉄二日市 17本
JR鳥栖 14本
JR折尾 11本
JR筑前前原 8本
新幹線小倉 7本
JR長者原 6本
新幹線熊本 5本
JR宇美 3本
■市外～札幌市への鉄道最大本数
南千歳 8本
小樽 6本
JR新十津川 1本
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 07:03:52.55ID:VU8S4oBz札幌は面積で人口を稼いでるだけだから www
■市内鉄道駅数
名古屋 164駅 ←326km2
福岡市 75駅 ←341km2
～～～～～～～～～～～～～～～
札幌市 72駅←1121km2
■JR＋私鉄乗車人員(札幌は市電も含むｗ)
名古屋市 299,061,059
福岡市 126,831,989
広島市 111,610,000
～～～～～～～～～～～～～～～
札幌市 78,232,510 ←自慢のちんちん電車含めてもこんだけwww
札幌自慢の地下鉄も・・・
■地下鉄乗降客数 （単位千人）
名古屋 1,149
～～～～～～～～～～～～～～～
札幌市 570 ← えっ？私鉄も無いのにたったこれだけ？ｗｗｗｗ
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 10:07:48.91ID:XVu4lJtH名古屋市電 106ｋｍ
福岡市内線 32ｋｍ
札幌市電 25ｋｍ ←ｗｗｗ
札幌はもともと路面電車も発達してなかったからな。
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 20:27:26.73ID:vq36ElxYhttp://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/8/9/89a33631.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/2/2/22f3a116.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/2/f/2f7c493b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/7/e/7e73704a.jpg
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 21:33:50.71ID:rl0aqdj3それでは次の人 どうぞ
↓
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 22:14:07.44ID:vq36ElxY自然増 58
社会増 ▲78
久しぶりに自然増、社会減になったな。外国人が増加に転じたね。
まぁ10月は4月についで人口が減る月だけど。
・有効求人数 31,017件
・預貯金総額 8,190,341百万円
・マンション Ｈ23 328棟 7,226戸
Ｈ24.8 56棟 947戸 Ｈ24.7 47棟 1,032戸
・勤労者世帯１世帯当たり１か月間の収入。
24年6～8月 556,476（勤め先497,786）前年比15％くらい増
鉄道も増加傾向にある。地下鉄、市電も微増。
・地下鉄 204,911千人（2011．9～2012，8）
・JR＋市電 81,476,193人（2011．9～2012，8）
指標もやや改善してきたね。
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/10/31(水) 22:18:50.05ID:vq36ElxY（市電2011．9～2012，8、JR2011．10～2012，9）
旅行代理店は含まない。
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/01(木) 00:52:04.28ID:TtKNzPto市内輸送のみでもへたな大手私鉄より鉄道の運賃収入多いけどな。
名古屋は地方都市とじゃなく大阪とでも鉄道勝負したら？
混雑率高いんでしょ？
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/01(木) 09:27:49.58ID:2S7BYmp2売上高
JR東海 1兆4866億円
名古屋鉄道 6200億円
西日本鉄道 3138億円
JR九州 3010億円
～～～～～～～～～～～～～～～
JR北海道 1626億円
札幌市交通局(地下鉄+市電+広告料) 401億
じょうてつ 135億円
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/01(木) 10:05:29.04ID:2hE+zDs1名古屋圏の場合はJRの他にも競合する私鉄があるんだよ
しかもJRより本数多く利用者も多い
それにしてもJRしか無い北海道で集中してる筈なのにぼろ負けって、どんだけしょぼいんだよｗ
名古屋、札幌から約40キロの駅で比較した
やはり中央線はラッシュオール10両になるだけあって利用客は多いな
対する函館本線の方は問題外だな
土岐市 12000
多治見 17600
古虎渓 1000
定光寺 200
高蔵寺 41000
神領 21000
春日井 36100
勝川 31000
新守山 15000
大曽根 54200
千種 55600
鶴舞 42200
金山 120600
計 432,500
岩見沢 9300
上幌向 1000
幌向 2900
豊幌 500
江別 7400
高砂 5300
野幌 12800
大麻 15100
森林公園 8300
厚別 5300
白石 14500
苗穂 7500
計 89,900
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/01(木) 22:06:52.37ID:ZJJa1Ema西鉄グループ総売上高3000億ならまぁ大企業だな。
鉄道よりバスの方売上高いし、不動産とかサービス業のほうが鉄道より稼げてるしな。
多角化経営して努力しているってことだね。まぁ多角化は鉄道会社の常識だからな。地場資本を育てるという点では有効だし、都市間競争で生き残るための重要なことだよ。
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/01(木) 22:20:09.71ID:W1pcas7F0500名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 00:01:54.41ID:1YYcbpCj地下鉄と合わせると６３０億ほど
JR九州は１４００億
札幌の地下鉄と市電合わせて３７０億
JR北海道は６７０億
やはりかなり差があるな
因みに名古屋は名鉄の電車部門が８４０億
地下鉄が７１０億
JR東海の在来線のみが１５４０億
まあ、新幹線入れると軽く１兆円超えるがｗ
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 00:42:01.92ID:TQ5RilyV26.8万人/日 19,892百万円
バス会社としてはすごいけどね。
http://www.nishitetsu.co.jp/corporate/images/enterprise1_04.jpg
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 08:53:06.92ID:QclkwqPF実質的に３０億円くらいの赤字
市電も赤字で２億円くらい補助金を貰ってる
JR北海道に関しては莫大な国か経営安定資金を貰ってるがどうにもならない状態
名古屋や福岡のように民間ではできない土地なんだよね
だからな路線も少なく沿線開発も進まないから利用客も少なく本数もローカル路線並みのショボサ
ほんと札幌の鉄道は使えない
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 12:07:13.29ID:quvjSS62は１０両
福岡の私鉄は７両、JRは１２両
私鉄の無い札幌はJRが最高６両だからな
ラッシュでも３両とか見かけるし
仙台、広島あたりでもラッシュは８両になり札幌より本数多いからな
札幌に来ると鉄道のショボさをマジマジと感じる
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
2012/11/02(金) 19:24:18.05ID:wCFb5p2a小倉駅 ６面１２線
札幌駅 ５面１０線←名古屋、福岡どころかその周辺都市にも劣るｗｗｗ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています