【都会の証】札幌都市高速道路 キボーン
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0001闇
2011/04/17(日) 10:48:28.13ID:0fLqnnTv小樽←(札樽道)─札幌北JCT─(札樽道)→東京
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美香保IC(24条通or26条通)
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北大IC(環状通or18条通)
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札幌中央IC(北8条)
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すすきのIC(南4条)
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南九条IC(南9条通)
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中の島IC(環状通or22条通)
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澄川平岸IC(ミュンヘン大橋)
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真駒内IC(五輪橋)
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/04/24(日) 01:29:24.52ID:qklSWm+eまずは新幹線ですね！
博多駅 36年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303572058281.jpg
熊本駅 先月から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303572448434.jpg
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/04/24(日) 11:01:30.61ID:xgF/4vRIこれからの経済縮小の衰退社会では実現しないよ。
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/04/26(火) 00:07:50.75ID:0z/nGFmj札幌市 370棟
名古屋 367棟
３００フィート以上の高層ビル
http://www.blue-style.com/search-map.php?address=%8ED%96y&station=&floor=&floor2=&high=91.4&status=select
http://www.blue-style.com/search-map.php?address=%96%BC%8C%C3%89%AE&station=&floor=&floor2=&high=91.4&status=select
都心１平方キロの昼間人口
札幌駅 91,121
すすきの 79,595
栄 87,654
名古屋駅 72,582
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/04/26(火) 22:26:40.14ID:Za98fHvtTHE素人目線だけど。 その前に都市圏ってのが狭いから要らないのかな？
まぁ他の交通網がぼちぼち発展してるから要らないよ。
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/04/28(木) 17:20:49.13ID:3Jcy800y大都会の東京名古屋大阪が24点満点になるように調整した。
1 大手私鉄
2 都市高速
3 新幹線全駅停車
4 10両編成以上通勤電車
5 流入人口20万人以上
6 複数のアーケード商店街
7 200メートル以上の超高層
8 中枢港湾
9 上場企業本社30社以上
10 歌舞伎劇場
11 大相撲本場所
12 ラッシュ時3分毎の地下鉄
13 リニア・新交通
14 20万人以上の乗降客駅が複数ある
15 100万人以上の乗降客数がある中心駅
16 地下街店舗500店舗以上
17 500億以上百貨店が複数ある
18 片側3車線以上高速道路
19 2ｋｍ以上の都心区域
20 地下鉄との相互乗り入れ
21 複数のヴィトンストア
22 複数のプラダストア
23 エルメスストア
24 複数のシャネルストア
福岡 21点(1〜12 14 17 18 19 20 21 22 23 24)
広島 5点 (2 3 6 13 19)
仙台 3点 (3 6 12 )
札幌 0点 ← 頑張れよ
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/04/28(木) 17:24:58.35ID:uleLBHK3別に道は広くないよ、札幌は鉄道もショボイし
単に、周辺人口が少なく人が集まらないってだけで
■観光客数（万人/年）
名古屋市 3,07
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約56万人
福岡市 約21万人
札幌市 約9万人
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/04/29(金) 05:11:29.93ID:i6i4h3Tm都区部 4 894 447
大阪市 4 684 633
名古屋 4 187 679
横浜市 3 940 099
神戸市 3 099 135
京都市 2 483 602
札幌市 528 696 ← 桁違いのしょぼさｗｗｗｗ
■百貨店売上 (千円)
名古屋 31,150,386
横浜市 23,735,535
京都市 19,844,350
福岡市 16,608,119
札幌市 12,517,510 ← 断トツの最下位ｗｗｗ
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/04/29(金) 06:08:03.87ID:i6i4h3Tm名古屋 1,426,476
福岡市 985,773
横浜市 886,153
札幌市 720,541 ←
仙台市 696,823
今年の札幌の新規オフィスビル供給は一棟だけ
札幌は人口は多いが産業・拠点性が乏しく、オフィス需要が低い為に福岡に大きく引き離されている
まあ、仙台に追い抜かれるのは時間の問題だろうな。
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