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【日本第8の都市】横浜は復興するか?【住宅都市】

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2011/02/25(金) 21:43:26.25ID:nu7EcFuM
ベッドタウン化、人口急増・・・
かつての六大都市の面影はいずこへ・・・

これで日本8位かよw
日本第8の都市・横浜の極小市街地を見よ!!!www

http://www7a.biglobe.ne.jp/~mhvpip/image168.jpg

上場企業の本社、支店・支社、営業所機能の配置状況
ttp://www.miebank.co.jp/mir/report/200306_r1.pdf
14ページ
          計   本社  支店  営業所
NO01 特別区 2,792  1,131  1,172  489
NO02 大阪市 1,832   368  1,094  470
NO03 名古屋 1,500.    95   936  469
NO04 福岡市 1,176.    37   714  425
NO05 仙台市 1,029.    10   594  425
NO06 札幌市  969.    26   585  358
NO07 広島市  947.    21   529  397
NO08 横浜市  789.    53   444  292  
NO09 神戸市  573.    59   285  229


0993名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/07(金) 05:32:53.81ID:6zCDJE5Z
■日産自動車株式会社 Nissan Motor Co., Ltd.

資本金
6058億1300万円
(2014年3月31日現在)

発行済株式総数
45億2071万5112株

売上高
連結:10兆4825億2000万円
(2014年3月期)

営業利益
連結:4983億6500万円
(2014年3月期)

純利益
連結:3890億3400万円
(2014年3月期)

□純資産
連結:4兆6715億2800万円
(2014年3月期)

□総資産
連結:14兆7034億300万円
(2014年3月期)
0994名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/07(金) 05:33:25.81ID:6zCDJE5Z
銀座にシンボルタワー 五輪視野に最大級の再開発へ(14/04/02)
http://www.youtube.com/watch?v=3tK6Ng5Uj_0


http://hbol.jp/8691
目玉は新駅だけじゃない。品川駅周辺の再開発

「50年、100年に一度」の再開発 渋谷大改造の全貌
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO75793590Y4A810C1000000/


東京五輪決定から1年:湾岸開発 熱を帯び
http://mainichi.jp/select/news/20140906k0000e040230000c.html

東京・大手町、2020年に向け大変貌 くつろぎの街へ
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2600R_W4A320C1000000/?df=3
0995名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/07(金) 05:33:52.10ID:6zCDJE5Z
都道府県魅力度ランキング
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1410/11/wk_141011ibaraki03.jpg

ベスト10
1北海道 2京都府 3沖縄県 
4東京都 5神奈川県 6奈良県 
7福岡県 8大阪府 9長野県 
10長崎県
0996名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/07(金) 05:34:37.37ID:6zCDJE5Z
大阪府は、今後の財政状況について、平成26年度からの3年間財源不足になる
などとした、中長期の財政見通しに関する試算、試みの計算をまとめ、公表しました。

大阪府は、去年2月に施行された「財政運営基本条例」に基づき、毎年度、府の財政
状況に関する中長期の試算、試みの計算を公表することになっていて、平成26年度
から45年度までの試算を公表しました。

それによりますと、平成26年度からの3年間と平成34年度からの10年間、
大幅な財源不足になるとしています。

このうち、26年度からの3年間は、府の借金返済のための基金に、840億円を
積み立てることなどが必要なためで、積み立てができなければ、平成30年度には、
財政健全化計画の策定を義務づけられる「財政健全化団体」に陥る恐れがあるとして
います。

また、平成34年度からは、景気の低迷による財源対策などで平成4年頃から
大量に発行した府債の償還期限を迎えるため、再び、収支状況が悪化するとしていて、
平成36年度には、410億円が不足する恐れがあるとしています。これついて、
大阪府は「府が所有する土地の売却や税の徴収の強化、それに、事業の見直しなど
支出削減に向けて取り組む必要がある」としています。

◎http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20130224/5679081.html
0997名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/07(金) 05:35:21.38ID:6zCDJE5Z
雇用と成長:止まらぬ一極集中(朝日新聞 2013年3月18日)

空室のままのオフィスビル。
大阪・梅田地区の再開発ビルの入居募集が始まり、2月末の大阪市中心部の空室率は7カ月ぶりの10%台に悪化した。大阪の企業流出が止まらない。
0998名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/07(金) 05:35:53.41ID:6zCDJE5Z
都構想実現なら「大阪都」は財政難?…府議試算
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20131012-OYT1T00067.htm

「大阪都構想」が実現して「都」が大阪市の借金全額を引き継ぐと、収入に対する借金返済額の割合を示す「実質公債費比率」が25%
を超え、財政健全化団体に転落する恐れがあるとの試算を11日、公明党の清水義人・大阪府議が府議会総務常任委員会で明らかにした。
0999名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/07(金) 05:36:24.33ID:6zCDJE5Z
関西没落の原因
◎地域エゴと自己中の蔓延
例1「航空政策の我田引空」
・関空開港時の「伊丹廃港・一元化」の失敗
→関空建設の原因となった伊丹反対運動の180度方針転換「存続運動」展開
→関空建設候補地だった阪神沖建設案に反対した神戸市が「神戸空港」建設


本来「国内地方⇔海外」の乗継利用で成田を越える存在に成るはずだった
→伊丹・関空の二空港体制なら羽田・成田と相違無い
→ならば、わざわざ関空へ行くよりも成田の方が良い
→海外便も利用客が見込めず撤退
→国内便も関空よりも伊丹を優先
→地方客「仁川」へシフト

首都圏民は成田利用
それ以外は関空利用
となるはずだったのに、関西はそれを自らぶち壊し、存在感も何もかも自ら手放した。
結果は
首都圏民は成田利用
それ以外は仁川利用
と、韓国の地位向上に寄与する事となった。

関西=韓国と言われる由縁だな
1000名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/07(金) 05:36:53.67ID:6zCDJE5Z
兵庫県下の神戸市(概要)
兵庫県下での神戸市は兵庫県全体のGDPの1/3を占める最重要市であり、平成17年以降順調に5.4%の成長を遂げているものの、成長の勢いでは阪神南地区(尼崎市・西宮市・芦屋市)の9.4%に後れをとっている。

他都市との比較でみた神戸市(概要)
他都市(今回は大阪市・横浜市)と比較した場合、神戸市の経済規模は横浜の約半分、大阪市の約1/3である。両市の平均を所与として内訳をみると第2次産業が3,000億円規模で好調である半面、第3次産業で3,000億円規模の遅れをとっている。



神戸市の経済規模は横浜の約半分!!!!!!!
横浜市圧勝wwww
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