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広島市　■【　発展　】■【理想的都市開発案】■

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0001名無しさん＠お腹いっぱい。2011/02/20(日) 15:34:48.44ID:jtutAROE
人口増加中で発展を続けている中四国最大の都市「広島市」
を、さらに大発展させるための理想的都市開発案を出せ。
0816名無しさん＠お腹いっぱい。2013/06/11(火) 04:34:18.05ID:06sJCMJG
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0817名無しさん＠お腹いっぱい。2013/06/12(水) 00:17:01.01ID:8d2XCq2R
広島駅周辺の再開発が、まさに目白押しになって来たな。

Bブロック、Cブロックの高層ビル建設が始動。

駅裏の総合再開発（JR病院建て替え、イズミ本社建設、などなど目白押し）が始動。

広島はマジでこれからだな。
0818名無しさん＠お腹いっぱい。2013/06/12(水) 00:20:43.27ID:8d2XCq2R
JR広島駅そのものも建て替わる計画だそうだ。

白島のアストラムラインとの接合駅の建設などもあいまり、広島市は発展まっしぐらだな。

うらやましい。
0819名無しさん＠お腹いっぱい。2013/06/12(水) 17:36:50.79ID:Lid1ADPv
新白島出来ても、朝にＪＲからアストラム（本通行き）に乗り換えできるのか？
アストラム、昼間はガラガラだが、朝夕はそこそこ込み合ってるぞ

客を分散させるために広電白島線を新白島までつなげばいいと思うが、まあ無理だろうなｗ
0820名無しさん＠お腹いっぱい。2013/06/12(水) 23:49:34.21ID:8d2XCq2R
数年後には、JR広島駅北側と山陽高速道路が、広島都市高速で直結されるんだろ。便利に
なるな。

さらに広島駅北側には、中四国初の最先端の癌治療拠点施設が整備されるらしいぞ。
0821名無しさん＠お腹いっぱい。2013/06/12(水) 23:52:00.73ID:8d2XCq2R
路面電車は、中心部に限り、全路線高架が理想ですね。
高速性と定時性を担保するために。

高速性と定時性は公共交通機関の必須要素ですからね。
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