【関西】交通量調査@都市計画板1
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0001住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2011/02/07(月) 19:28:11ID:cAvl3DO7運輸系調査員もカウント系調査員もマタ～リと語りあいましょう^^;
0790住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/04/13(土) 21:38:03.19ID:s4QWOwiaスレ住民の方々、大丈夫でしたか？
>>788
スレ主としては問題ないですよ。
0791名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/13(土) 21:40:14.28ID:yBnPnbG9http://www.senmonshi.com/archive/01/01A0BJ08B5DF2H.asp
東日本・中日本・西日本の高速道路会社３社による「高速道路資産の長期保全及び更新のあり方に関する技術検討委員会」は10日の会合で、構造物の大規模更新・修繕の必要性を判断するための要件をおおむね整理した。
このうち大規模更新が必要な構造物には
▽内在塩分などの影響がある鉄筋コンクリート（ＲＣ）床版・桁の橋梁
▽１９９１年以前にグラウンドアンカーを施工した土工▽盤ぶくれで路面が隆起したトンネル―を挙げた。
３社は今後１カ月程度で概算事業費などを含む中間報告案をまとめ、次回の会合に諮る考え。今秋の最終報告では対策の順位なども示していく。
大規模更新では、補修を実施しても長期的に機能が保てない構造物を再施工。最新技術で現在の新設構造物の同水準またはそれ以上の性能を確保する。
ＲＣ床版・桁の橋梁の大規模更新は、海砂を使い86年の塩化物量規制以前のものであるかどうか（＝内材塩分）などを判断要件とする。該当すればＲＣ床版は取り換え、ＲＣ桁は架け替える。
グラウンドアンカーによる土工の大規模更新は、91年以前の旧タイプのアンカーで施工したかどうかで判断。該当するものは新タイプのアンカーで再施工する。
新タイプのアンカーであっても、点検・調査などを通じて永続的に使用するための対策が必要な場合には大規模更新を実施する。
盤ぶくれで路面が隆起したトンネルの大規模更新は、インバートの設置で対応する。強度低下地質でインバートがなく、覆工の変状が著しいトンネルなどについても大規模更新でインバートを設置する。
一方、大規模修繕では、損傷した構造物の一部を補修・補強して性能や機能を回復させるとともに、新たな損傷の発生を抑えて長寿命化を図る。最新技術で建設当初の水準を超える性能を確保していく。
例えば鋼桁の橋梁は、累積10㌧換算軸数が３０００万回以上であれば
▽亀裂補修
▽２次部材取り換え▽対傾構増設
▽桁補強
▽床版剛性増―といった対策を行う。また、盛土による土工は、86年以前に脆弱（ぜいじゃく）岩で施工した段数３段以上のものならば
▽砕石たて排水工▽排水管更生▽法面補強―を実施する。
0792住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/04/13(土) 21:40:31.26ID:s4QWOwiaあれ？小手が抜けて連投になってる？？
0793住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/04/13(土) 21:45:05.75ID:s4QWOwia海砂を使うとコンクリートはアルカリ性を保てなくて、強度が出ませんからね。
これに伴う調査が発生する可能性は少しはありそうな感じがします。
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/17(水) 09:21:19.85ID:1RQ6PnjK大阪でも中津営業所持ちの103系統（大阪駅前－なんば－大阪駅前）なんかは需要がありそうだが、
ハシゲさん、やってみませんかね？
0795住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/04/20(土) 17:53:36.78ID:Hq2KkwMwそれが実施されたらタクシー業界の反発が凄そうですね
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/21(日) 10:26:20.52ID:RezXwkSL5月末には阪高淀川左岸線の開通もあるし、6月はそこそこ忙しいでしょうね。
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/04/25(木) 20:29:41.55ID:mjmSLDLZhttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130223/waf13022318000017-n1.htm
0798名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/04(土) 22:30:36.05ID:swSsuO6s0799住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/05/07(火) 19:53:09.89ID:JheO6NMZ差が実施なら、参加は見送りたいですね。
差だとスーツ着用で着席禁止でしたっけ？
0800名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/08(水) 06:08:51.10ID:GS8T8lNO俺はブラックだから関係ないが、YES。
0801住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/05/09(木) 18:00:17.05ID:TDev+/DO情報ありがとうこざいます。
尼崎市バスと言えば今、楽天オークションでバスを出品してますね。
ついでに交通局で調査実施かどうか直接聞いて来ても良いかな？と思ってます(笑)
0802住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/05/09(木) 18:19:34.23ID:TDev+/DO0803名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/11(土) 09:06:23.57ID:tw/0Uwi9着席禁止に券種チェックに停留所番号記入だろ・・・・。
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/11(土) 09:06:53.97ID:h5yuSnFg大阪市が、メーンストリート・御堂筋（国道２５号、同市北区―中央区）の車道６車線のうち、両側の側道２車線から
車を閉め出し、歩道や自転車専用道にする構想を進めている。
今秋にも実際に側道を一時閉鎖して影響を調べる社会実験を行い、早ければ２０１５年度中の着工を目指す。実現
すれば、１９３７年に現在の幅５０メートルに拡張されて以来の「車から人へ」の大転換となるが、これまで浮上しては
立ち消えになった構想だけに見通しは不透明だ。
構想では、全長４キロのうち、淀屋橋から難波西口交差点までの約３キロの側道で車通行を禁止する。社会実験
は１週間程度、心斎橋の新橋交差点から南約１キロの側道で試行し、車道の渋滞や歩行者の通行状況などを調べ
る。人通りの多い道頓堀から難波駅までの約３００メートルは、歩道沿いの植え込みを撤去して歩道を広げるととも
に、自転車道を設置。通行人から感想を聞き取る。
（2013年5月11日08時45分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130510-OYT1T00789.htm?from=main5
おまいらの大好きな社会実験、アンケもあるぜよ！
0805住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/05/14(火) 15:05:43.75ID:+761CoxM個人的には御堂筋側道廃止には賛成です。
実際に交通量も減っている訳ですし。
さて尼崎市バス調査ですが別の視点から見てみると、民営化前提？の調査のようですから、相当調査内容が細かいと思いますね。
多分、調査員が集まらなくて派遣に丸投げ？のような気がします。
0806名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/16(木) 21:28:59.57ID:FRtgeatXあんた調査素人か？
それと｢丸投げ｣っていう意味知ってる？
多くの車庫がある大阪市営バスや神戸バスと違って尼バスは車庫がたった２つしかない
あの差米が車庫丸ごと派遣会社に任せるわけないじゃん
ましてやそんな大失敗の元になるようなことを
しいて言うなら数ヶ所の停留所でのピーク時の地上配布員を派遣で賄う可能性はあるけど
車庫の管理までをも派遣が任されるわけがない
そんな大金を差米が用意するわけもない
0807住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/05/17(金) 22:32:21.99ID:9BrFnkI/はっきり言って調査素人ですよ(笑)
数年に一度、参加するかしないかですから。
丸投げは語弊があるにしても差も今回は中抜きで稼ぐのかな？と思ってました。
調査は日雇派遣の例外業務に含まれていたはずなので「もしかして？」と思って>>805に「丸投げ？」と書き込みした訳です。
>>10に自分が書き込みましたが、このスレがもう少し有効活用される事を希望します。
因みに前にも書きましたがあたし自身は男女板と洋楽板の住民です。
0808名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/17(金) 23:42:51.90ID:3SaHjdZvつまりお前さんは差米が派遣に業務丸投げすると思ってたわけやね
関西の派遣会社で尼崎バスを空バス1台も出さなくて無事成功できる会社ははっきり言って存在しない
関西の派遣会社が尼崎バスを管理したら当日のスタッフ欠員は発生するし
絶対に空バスを何台も出してしまうよ
尼崎バスでそのような賭け(管理も含めて派遣に丸投げ)
をしたら市からの指名停止処分が怖いから差米はそのような賭けは怖くてやらない
0809住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/05/19(日) 21:18:52.81ID:1fPdzLYS確かに差は結構な回数を尼崎市において落札してますし、前回？街角企画がコケた時も差が代理で実施していたので実績はあると思います。
ただ派遣にしても数社は、結構バス調査に於ける実績があるので割と精度が出せる調査を実施出来ると思った訳です。
蓋を開けてみれば差だけで人が集まったようなので結果的に机上の空論で終わりましたね(笑)
0810住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/05/19(日) 21:21:00.74ID:1fPdzLYS確かに差は結構な回数を尼崎市において落札してますし、前回？街角企画がコケた時も差が代理で実施していたので実績はあると思います。
ただ派遣にしても数社は、結構バス調査に於ける実績があるので割と精度が出せる調査を実施出来ると思った訳です。
蓋を開けてみれば差だけで人が集まったようなので結果的に机上の空論で終わりましたね(笑)
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/20(月) 01:08:23.88ID:hjBPNZvH前回一度やったときはバス調査自体２回目とかで相方の人が配布６～７割程度やってくれたからなんとかなったけど・・・
相方がバス調査素人だと自分がフォローで配布大目にしないと厳しいだろうし
前回で懲りたからね・・・
なんで尼崎バスってあんなに配布きついんだろ・・・
0812住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/05/21(火) 19:45:44.64ID:l7nZfIjg尼崎市バス調査は説明会に局職員が立ち会いらしいですねf^_^;
人伝てに聞きましたが11種類の券種チェックもあり(現金・紙回数券・スルッとKANSAI・磁気回数カード・通勤定期・通学定期・寿定期・第一種～第四種乗車証)当然、ナンバリング方式で乗車停留所と下車停留所も調査員が記入とか。
さらに一本でも空バスを出すと調査即中止らしいです。
最初から申し込みしなくて正解でした(笑)
0813名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/21(火) 19:47:08.93ID:JcVpugDP0814名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/21(火) 21:30:48.81ID:snB/k4XS昨日ちゃんとOAP11Fにいただろw
0815住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/05/21(火) 21:30:52.66ID:l7nZfIjg蓋を開けてみれば実は調査員も集まってなさそうですね。
メールが何度も来るらしいですから。
それに局職員が説明会に立ち会いなら、かなりウルサい事も言われていると思われますし説明会の段階でドタキャンもあるようです。
28日は雨予報が出てますから、もし延期になった場合、再度、調査員を集められないと言う事態も想定されます。
0816住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/05/21(火) 21:32:58.59ID:l7nZfIjgアンカーミスでした。
スマソm(_ _)m
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/22(水) 11:23:03.95ID:wnpfmsFd0818名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/22(水) 11:54:56.24ID:GgtyRtHI0819住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/05/24(金) 06:18:36.69ID:I91br7Fw益々、交通量調査が減りそうな予感がしますね。
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/24(金) 09:56:40.34ID:1X5gTjNHその内、交通量調査そのものがIT化で消えるんとちゃうか。
そうしたら、俺たちはナマポ
0821住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/05/24(金) 11:25:49.99ID:I91br7Fw都市計画にとって交通量調査は確かに必要では有りますが、測定するにもトラカンで出来る所はトラカンで…と言う風に機械導入も進んで来ています。
極端に言えばVICSデータ活用やETC搭載車両がほぼ95％を超えれば人力を用いなくてもデータは取れますね。
それでもバスOD調査やアンケート調査は大丈夫と思われますが、いかがでしょうか？
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/26(日) 22:46:39.31ID:MsY6cI4E兄ちゃんはお笑いのセンスあるで(笑)
券種をそれだけ詳しく書いておきながら人伝に聞いたって？(爆)
それと１本でも空バス出したら即中止だって？
そんなことしたら調査員から大クレーム付けられるし差米が大損害被るから
即中止なんて絶対有り得んよ
0823住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/05/26(日) 23:23:51.42ID:AbV3YIcxありがとうございます(笑)
お笑いセンスがあるとは思えませんが。
因みにバスヲタなら券種は調べれば直ぐに判明しますし、交通局にしてみれば空バス出した時点で「落札条件違反」になるはずですから調査中止も充分に考えられると思います、前例もありますから。
今回の調査は民営化前提だと思われますから、議会に提出する為の正確で緻密なデータが欲しいと推測されます。
http://www.city.amagasaki.hyogo.jp/dbps_data/_material_/localhost/sosiki/003/sihou_pdf_file/sihou1303/sihou1303_01_24.pdf
13ページ目を参考にしてください。
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/27(月) 12:20:43.24ID:kCvr6SSK裏Ｇから参加の俺でも他のバスで唐バス出て途中中止になれば全額は無理でもある程度のギャラは貰えるし早く帰れるから意外と嬉しいけどね～
しかも何日か後には再調査だろうから二重に嬉しいｗ
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/27(月) 13:07:43.88ID:+szHTgKC0826住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/05/27(月) 21:41:16.96ID:XxiVyz+Y知り合いのウテシさんに聞いたら、どうやら尼崎市バス調査は明日は延期になったようです。
フルキャストにも依頼を出していた？らしいですが、>>812でわたしが書いた通り、果たして６月６日に人が集まるかどうか疑問ですね。
0827住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/05/27(月) 23:15:04.28ID:XxiVyz+Y>>815でした。
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/29(水) 10:08:54.09ID:eT7p0KdWhttp://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20130529-OYT1T00298.htm?from=top
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/29(水) 13:53:10.67ID:eT7p0KdWhttp://www.nikkei.com/article/DGXZZO55492380W3A520C1000000/?dg=1
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/05/30(木) 12:11:58.53ID:s7JW0/vX市バス解体阻止か。あとジジババパスの復活とかどうなるか。
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/01(土) 10:32:26.17ID:lw3qInq+0832住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/06/03(月) 19:08:06.80ID:2WwsIYKN確か大阪市は年額3000円の自己負担で敬老乗車証は交付されていたと思いましたが。
>>831
リンク、ありがとうございます。
昨年の祖の調査した結果公表ですね。
これだけキッチリとデータが出ていれば色々と使えそですね。
今日、新御堂筋の新千里東町1 交差点と新御堂筋南行き車線側道脇でカチラーを見かけました。
黄色地で「交通量調査スタッフ」の腕章でした。
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/03(月) 19:51:24.31ID:3ppwRjhC千里の調査はエスピーの駐輪調査と思いますよ
それにしても、来月は参議院選挙の出口調査があるだろうとはいえ、調査自体の先行きは口に出すのも恐ろしいです(笑)
0834住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/06/04(火) 06:42:40.87ID:zHGpD2KSエスピーでしたか、情報ありがとうございます。
６日のサーベイの尼崎市バス調査は、なんとか実施されそうですね。
参議院選挙出口調査も期待出来そうですが、それ以後となると益々、調査は減って来ているような‥
円も一時的に98円代まで高騰して株価等も下落してきていますから選挙結果にも影響が出るかも知れません。
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/04(火) 13:01:41.36ID:PickAgx8関西で調査だけで生活するには前泊と24時間を拒否せずに、
更に毎週コンスタントに仕事入れる手配師に頼る以外は方法はない。
表募集のみで生活するんなら少ない月はズバリ５万にも満たない。
ただし冒頭に書いた｢前泊積極的参加・24時間積極的参加・手配師紹介｣を持ってみても
この仕事は交通費出ないし雨天順延や調査消滅も多いから
会社員の年収の１/３にも満たない。
こんな仕事続けてても一生結婚も彼女も出来ないし国民年金も滞納してるから老後は年金も貰えない。
やがて老人ホームか西成行き確定。
どうしても調査に未練があるんならせめて暇な日は別の単発バイトしたり国民年金納めるなりの努力が必要かと。
たぶん就職諦めてる面子が大半だろうし
確かにこれだけ調査フリーター歴が長いと今更証券会社営業マンや銀行マンやコンピューター関連会社正社員には絶対なれない。
しかし職種によっては探せば４０越しても正社員で雇ってくれる会社もあるで。
ましてや３０代なら今に本気で就職活動しないと絶対後悔する。
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/08(土) 20:46:39.47ID:g1SmtXlsこの文体、何年も前から見かけるのだが、お前さんこそが一番進歩がないぞｗ
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/10(月) 21:54:24.10ID:iDljbidy無職の自分が言うのも何ですが、交通量調査だけで収入を確保するのはナンセンスと思います。
国や自治体がデータのIT化を推進する事に依って交通量調査そのものが実施されないと思われます。
男女板的な書き込みになりますが今、中高年男性の仕事自体が益々減ってきています。
求人を見ても女性向け求人が多くて、男性向けが少ないです。
女性は、いざとなればセーフティーネットが割と充実してますが、男性は殆ど放置状態です。
よく言われる事ですが、ホームレスの殆どは男性ですから。
0838住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/06/10(月) 21:57:46.40ID:iDljbidyそう言えば尼崎市バス調査は成功したのでしょうか？
特に変な話も聞かないので、大丈夫だったと思いますがね？
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/11(火) 10:28:13.65ID:xWi8cdXJ数人は帰らされたけど、一応、事業としては問題なく調査は終了したと思われ。
0840住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/06/11(火) 19:38:45.32ID:AYGhequr情報ありがとうございますm(_ _)m
と言うことは空バスは出なかったのですね。
帰らされた調査員は想像ですが、調査方法不備か勤務態度が原因のような気がします。
それと明日、噂の？京都でほぼ毎年恒例のバス調査が実施されるかも知れません。
だいたい毎年６月第二水曜日が一番クサいですから(笑)
0841名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/19(水) 07:51:58.90ID:za8r7Pb8ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20121103000111
> 予算不足が発生し、本年度内に実施予定だった上り線の電気設備整備や
>洛西口駅舎工事ができなくなり、スケジュールが全体的に１年程度遅れる
>ことになった。順調なら本年度内に上り線の高架化が完成し、交通渋滞も
>６～７割程度まで改善される見込みだった。
他スレからのコピペですが、東北復興、東京オリンピックのために、
関西の公共事業費は軒並み削られているようですね。
アベノミクスに反して関西の仕事が減り、単価が下落しているわけですね。
0842あやか
2013/06/19(水) 08:39:05.60ID:vux8HSV40843名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/06/19(水) 10:28:11.11ID:zEcAn5wi一部の奴しか得しない愚策だよ あれは
0844住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/06/20(木) 21:58:05.09ID:PibHWU95そりゃ、自民党ですから(笑)
利権になりそうにないところは後回しでしょうね。
都市計画板的に言えば、鉄道の立体交差化は結構重要に思えます。
渋滞による損失は本当にバカにならない金額ですよねぇ‥
>>843
ビンボー人は死ぬまでビンボーしてろ！と言う事なんでしょうね。
0845住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/06/27(木) 22:28:14.75ID:u7Q0aY7i景気回復は個人的には金持ちに優しくビンボー人には厳しいなぁ‥と感じました。
ただ別件で調べてみた土木系ゼネコンの受注や落札が増えてきてますので交通量調査も少しは増えるかも知れませんね。
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/01(月) NY:AN:NY.ANID:VWuQemp5>今日は東京まで行って某銀行グループの株主総会に出席しましたが‥
良く金払って行くね、おれもソニーやトヨタとか株主総会出席権利があるけど、
交通費が馬鹿馬鹿らしくて、行っていない。
行ったのはパナソニックだけ
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/01(月) NY:AN:NY.ANID:1DCymSUZ0848住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:G0V+eMSI東京のコミュニティバスを調査するついでに参加しました(^。^;)
今時、株なんて皆さん所持されてますからね。
調査関係ですが、クルマで走っているとチョコチョコ調査員を見かけますね。
自家用車持ち限定で選挙出口調査や派遣会社でも選挙出口調査員を募集してますね。
一時的に選挙バブル？かなと思いますが、どうですかね？
0849住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/07/10(水) NY:AN:NY.ANID:ouS91iYV駄犬ですかね？
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/14(日) NY:AN:NY.ANID:MRmupgrg毎日新聞 2013年07月14日 02時30分（最終更新 07月14日 04時08分）
名古屋市の建設コンサルタント会社が架空の交通量調査を巡って出資を募りながら、事業を停止し、出資金の多
くが返還されていないとみられることが関係者への取材で分かった。九州を中心に約８０人から４億円以上を集めた
可能性があり、出資した福岡県糸島市の５０代女性は今月、出資を仲介した佐賀県内の保険代理店経営の男を詐
欺容疑で福岡県警に告訴した。
法人登記簿によると、この会社は２００８年１２月の設立。１１年１１月に福岡市博多区に支店を設けた。
出資者などによると、１０年末ごろから社長や、社長の知人で佐賀県の保険代理店経営の男が福岡、佐賀両県の
保険契約者らに「国土交通省が発注した車の交通量調査を別会社から孫請けで受注した。出資してもらえれば利益
のうちから月２％の配当を出せる」などと出資を勧誘し始めた。
しかし、昨年１０月ごろから「配当」は遅れがちになり、今年４月には、建設コンサルタント会社の代理人を名乗る弁
護士から、会社が事業を停止し出資金を返還できないとの内容の通知が出資者に郵送されてきたという。通知には、
約８０人から計４億円超を集めたとの説明もあった。
一方、保険代理店の男は毎日新聞の取材に、出資者４５人を建設コンサルタント会社に仲介し、１億６５００万円を
集めたと認め「交通量調査の受注はうそだったと最近知った。結果としてだまし取った。申し訳ない」と話した。
告訴した女性の代理人、是枝秀幸弁護士（福岡県弁護士会）は「老後のため貯金を増やしたい中高年などを狙った
典型的な出資詐欺。出資金を回収するためにも警察の捜査による実態解明を期待したい」と話している。
【福永方人】
http://mainichi.jp/select/news/20130714k0000m040084000c.html
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/15(月) NY:AN:NY.ANID:sKX0QkXjねたと思ったら、本当かよ。
ここの住民でだまされたやつはいないの
0852住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/07/18(木) NY:AN:NY.ANID:u9zB2KJW引っかかりたくても、自分も含めてビンボー人ですから安心と思われます。
そう言えば遠方の調査募集メールがきましたね。
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/18(木) NY:AN:NY.ANID:rH+qI9ed0854名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/07/20(土) NY:AN:NY.ANID:HAcK2N0vhttp://www.gizmodo.jp/2013/07/archeage.html
0855住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/07/29(月) NY:AN:NY.ANID:AKwRt4Jz調査も延期が多発でしょうね。
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:LOhr8P5v0857名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/17(土) NY:AN:NY.ANID:jgprwGQv0858名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/27(火) NY:AN:NY.ANID:ZnJ6u9hT0859名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/29(木) NY:AN:NY.ANID:+fTW/ZMkhttp://jp.reuters.com/article/jp_blog/idJPTYE97S05K20130829
0860住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/08/29(木) NY:AN:NY.ANID:Wk+d4mbZ記事を読むと我が身を実感しますね。
公共工事は横ばいで交通量調査は減る一方。
いやなら自殺しろ！と政府のお偉いサン達が言ってそうですね。
0861名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:X2s/cs3J> ついては、以前は電信柱に福島第一原発周辺何キロ以内という表記と携帯電話の番号が書かれた張り紙があった
> が、今ではほとんどなくなったという。「（斡旋業者は同地区で探さずに）現場で使えそうな人間を囲ったり、電話で直
> 接（求職者に）連絡したりするケースがあるようだ」と同幹部は語る。
まさに裏面というわけだｗ
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/02(月) 09:11:18.73ID:XAD4a2yQhttp://www.kyoto-np.co.jp/shiga/article/20130830000179
0863住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/09/04(水) 21:54:27.73ID:ruLGaR5A街頭聞き取りでは無くWEBか封書方式になりそうな気がします。
今年は雨が多そうですし調査実施数が減って実入りに影響しそうです。
わたしも久々にカウントして見ようかと思いますが、良さげな場所の調査は今のところ無さそうです。
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/08(日) 22:06:05.67ID:wTOC3m5J南海バス金岡営業所（ウイング金岡）、岸和田営業所（ウイング南部）が閉鎖になったようですね。
それぞれ東山営業所、白原車庫に統合のようです。
ちなみにしんかなシティもかなり前に閉鎖、運営が変わりリニューアルオープンのようです。
先に出ていた大阪市バスの長吉、阪急バスの能勢に続いて、バス車庫の合理化が進んでいます。
0865住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/09/10(火) 20:27:10.53ID:W9xomZxh情報ありがとうございます。
バス営業所廃止の話を聞く度に寂しさを覚えます。
しんかなCITYも結局、不採算が続いて閉鎖になりましたか。
話は変わりますが、そろそろバス調査の季節になってきましたが、神戸や京阪、南海は実施するのでしょうか？
0866住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/09/14(土) 20:25:04.40ID:fHPFEyA/益々、交通量調査が減りそうに思われます(T_T)
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/14(土) 22:48:50.94ID:vinAQLT5ていうか、そんなの勝手に売り出されたら気が悪いから自分なら解約するね
ま、今はドコモじゃないけどさ(笑)
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/16(月) 10:14:18.03ID:6sgdhZ0oバスオタどもよ
9/29に明石のたこバス調査があるぞ！
差が募集してる
フロムエーの法隆寺調査の所を見てみな
たこバス同時募集とあるぞ
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/21(土) 08:43:51.35ID:T4geeJ61┌’;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ
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::::::: / _〈 │ニニニ ﾉ’:::::::::::::ﾞｰ 、
_::_r'´ _／::＼_ ヽ￣~~ ｿ丿 >>903お前らバカなのか！！
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0870住所固定無職人 ◆jPpg5.obl6
2013/09/22(日) 19:52:57.62ID:vu1MyJG2差ならパスしたいですね(-o-;)
久々に祖のページを見たら募集してますね。
応募してみましょうかね？(笑)
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/23(月) 21:33:47.28ID:G4A23Yqx俺は説明会の日に別バイトあるから参加できない(涙
特に阪堺電車の説明会なんて１日しかない
俺と同じような境遇の人間は結構多いと思われ
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/24(火) 09:34:46.77ID:bC13RdHz公表しないから、「風評」が広がるんだ
https://twitter.com/onodekita/status/382282662053826560
福島原発行動隊の山田恭暉氏「私は放射能汚染野菜でも食べます」⇒その後、食道がんで手術
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-923.html …
副島孝彦もそろそろ癌で死ぬころだが
https://twitter.com/tokai（東海アマ）ama/status/382271815805980673
トイレを作らないで豪邸を造った人がいたなら誰でもアホだと思うだろう
子ども達を飢えさせて自分はキャバレーで豪遊したらアホだと思われるだろう
JR国鉄糞尿をまき散らす列車トイレのまま豪華新幹線を作ったことで有名
一般鉄道線路の防護策も完備しないまま5000キロのリニアを作る狂人だ
https://twitter.com/tokai（東海アマ）ama/status/382031625363542017
鉄道運営者として最初に必要なことは早い豪華な新型列車でなく、事故を起こさない快適な安全鉄道だ
新幹線の前にまともなトイレと防護策付線路ホームを建設すべきだった
今なお幼児や犬の飛び込む線路で危険列車を走らせながらリニア新幹線とほざく糞野郎、
経営能力、一般常識皆無の狂人経営者たち
https://twitter.com/tokai（東海アマ）ama/status/382032353725390849
日本と国民に必要な交通機関は500キロで走るリニアか？
とっくに1000キロで走る飛行機があるのに
まずは、すべての線路に２ｍの金網防護策を設置し、
子供や動物が飛び込まないようにするのが人間経営者として基本常識だろう？
ホームにも安全ガードを設置するのが当然だろう
新線はそれから
https://twitter.com/tokai（東海アマ）ama/status/382033352703758336
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/25(水) 18:45:23.04ID:jmIGaH+F説明会の日と調査当日仕事あるならそっちの方がよっぽどよくない？
交通量もそうだけど説明会や予備日考えるとそこまで必死になるほどおいしくないよね・・・、あえて言うなら他の仕事より楽なくらい？
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/26(木) 12:01:47.66ID:OfC7q/9dゆうメイトだからよほどの人不足（もっとも年中人不足だが）と正月の繁忙期
以外は何とか堂々と有給（１時間単位で）を使えるから辛うじて参加できる。
正直、交通量だけじゃ食っていけない。かといって、ほかの仕事も見つからない
最近じゃゆうメイトすら採用されない人すら現れているから世も末。
半壊の説明会は土曜日の午後18時から。土曜日の午後すら仕事するとはお疲れ様
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/26(木) 12:11:52.09ID:qpuOIAaS勤務地 阪堺我孫子道駅
１0月16日（水）
職種：電車乗降調査
(阪堺電車に乗り込み調査ｶｰﾄﾞの配布回収を行う仕事)資格：１８歳以上
（高校生不可）
日給：７千-1万５千円
お気軽にお電話下さい
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/26(木) 12:15:43.71ID:qpuOIAaS勤務地 市バス各営業所
10月24日(木)
魚崎､ 落合､垂水､西神
10月25日(金)
石屋川､中央､北町､松原
職種：乗降調査
(ﾊﾞｽに乗り込み調査ｶｰﾄﾞの配布回収）高校生不可
勤務時間 5:00～23:40
勤務により異なる
お気軽にお電話下さい
ｿﾆｯｸｽ
0877８７１
2013/09/26(木) 13:19:04.83ID:Gpd8pGHy俺の場合は土曜の午後からの仕事ではなく
毎週土曜の９時～１８時まで派遣の定番仕事なんだよ
状況次第では残業も発生するが残業拒否はできても１８時定時は拒否できない
だから１８時に終了して急いで説明会に行っても１９時は確実に過ぎるから無理なわけよ
もちろんその定番仕事を蹴れば説明会には参加できるが
阪堺電車調査はこの５年間でも何回も雨予報で延びてるし
その危険性を考えれば、わざわざ派遣の日給７２００円＋交通費全額支給の仕事を捨てれない
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/09/26(木) 21:16:14.08ID:lJaPXGYhプラ持ちですねわかります。マーシー様
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/02(水) 13:15:35.35ID:tGiTdKvG0880名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/02(水) 18:20:24.55ID:oUydBdkG有限会社 WIZARD
交通量調査員
[勤務地]東京ﾒﾄﾛ駅構内
10/22～11/26間の
火･木･土･日曜
[給与]日給25,000円
※日払い可能です
[時間]5:00~翌1:30(実14H)◆PR
大型ﾊﾞｽで送迎します(富山ｰ勤務地)｡
現地解散可｡1回からの参加でもOK!
その他交通量調査ｽﾀｯﾌ募集中です｡
[仕事内容]
駅利用者数のｶｳﾝﾄ
[応募]
まずはお気軽にお電話ください｡
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/03(木) 08:49:20.85ID:gmXdFjp+0882名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/03(木) 11:52:14.41ID:uVVS3q/Q～１８時までのプラカ現場は多数あるが何か？
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/03(木) 14:54:05.82ID:seJ2m70Sバスの調査はアンケートとか受け取ってくれるか心配です。
あとトイレとかも、拘束時間長いからどかと思って悩んでいます
経験者の体験談を教えてください。
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/03(木) 15:23:10.51ID:gmXdFjp+要領よく渡して行けば客も慣れているので８割がたは取ってくれる。学生は拒否率が少し高い。
大きな駅のバス停（地下鉄三宮、阪急六甲など）でモタモタするとスルーされるので、指サックなどを持って行くとよい。
トイレは基本出発前に済ませておく。その後は運転手に聞いて折り返しの時間に行かせてもらう。
拘束時間は長いが、３時間くらいの休憩があったりすることもある（詰め詰めの時もある）。当日勤務表を確認されたし。
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/03(木) 15:44:31.80ID:seJ2m70S考えておきます最近、引きこもり気味なんで少し心配はしています。
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/03(木) 16:35:27.24ID:4iMv1rnBバスの運転手の拘束時間って法律とかで決まっているので3時間くらい尿意を
我慢できたらよいと思う。ただ実際問題、渋滞とかで４０分遅延で
トイレをかなり我慢させられたことは1回だけあった。（南海バスだけど）
>>885
＞有難うございます。考えておきます
近所の人？出勤、退勤時間のいい時間帯は埋まっている。
早朝、深夜に掛かる、もしくは途中の休憩時間がやたら長い（＝拘束時間を考えたら日当があまりに安い）
しか今は枠は余っていない。
あと、ペアーで仕事を組むけど、変なやつを組むと悲惨だよ。
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/03(木) 17:38:26.17ID:gmXdFjp+> 変なやつを組むと悲惨だよ。
御意
基本的な仕事が出来ない奴もそうだが、やたら喋り過ぎて疲れる奴、
自己流を押し付けて来る自称この仕事のベテラン、上から目線の奴、
無口過ぎてコミュニケーションが出来ない奴、度が過ぎたバスヲタ、
すぐ切れる奴（客や運転手に対しても）、風呂に入っていなくて臭い奴、
１０人のうち８人は普通の人だがたまにそういうのに当たると災難だと思って諦めてくれ。
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/03(木) 18:56:39.75ID:seJ2m70Sまだ１人でする交通量調査の方がいいかもね
たくさんの意見有難うございます感謝。
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
2013/10/04(金) 19:02:10.31ID:lfK9BIOq＞基本的な仕事が出来ない奴もそうだが、
一応、手順を教えてあげる。万一それでもだめだったら回収係りをさせる。
あれなら幼稚園でもできるだろう。
＞無口過ぎてコミュニケーションが出来ない奴
＞やたら喋り過ぎて疲れる奴、
＞度が過ぎたバスヲタ、
上の部類はまだ楽なほう。適当に相槌打ってこっちが仕事を淡々とこなしておけばOKかと思う。
バスヲタは知識があるから、むしろ重宝するときあり。混雑時とか手馴れてヘルプしてくれるときがあるから便利。、
＞自己流を押し付けて来る自称この仕事のベテラン、上から目線の奴←これが一番怖い・厄介
今までに2回当たったけど、本当にウザイ。これとペアーを組まされたら泣く。
なるべく、休憩中も関わらない。しゃべらない。無口を貫け。それが一番の予防線。
＞すぐ切れる奴（客や運転手に対しても）、＞風呂に入っていなくて臭い奴
上記の部類は過去遭遇したことない。
砂糖さん時代はそういう迷惑千万なやつは「受付不受理」にしてたけど、今はまったく機能していない。
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