超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart10
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/12/11(土) 11:56:12ID:gqb0Mpu3名古屋の文化・人物・経済を語るスレではないので
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前スレ 超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart9
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0992名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/02/03(木) 14:25:15ID:4yNYhXzH工期は短くなってると思う。
他にも、耐震性とか無柱空間の広さとか構造面も進化してると思う。
>>990
路面電車の線路が引けそうな道路は狭いw
若宮や桜通に引いたって、採算性で難がある。
広小路は例の計画（車線減）も含め、可能性があるけど、
車線が減ることに一部で、根強い懸念がある。
帯に短し、襷に長し。
0993名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/02/03(木) 15:08:48ID:p3Ekyuer広小路にＬＲＴはいいね。名駅−栄町間だけなら採算合いそう。
車が走り辛くなって自然と通過交通が減るし、人が地上に出て
きて、商業施設の売り上げも増えるんじゃね。
0994名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/02/03(木) 16:14:53ID:Erpgmkae広小路ルネがつぶされたのもたぶんそのせい
0995名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/02/03(木) 16:25:02ID:4yNYhXzH明らかに、LRTの導入を視野に入れた計画だった。
しかし、提案が突然だったことや、物流業界などからの懸念も大きく、
予定された社会実験すらされずに放置された（現在も絶賛放置中）。
ロードプライシングとかも含めて、街づくり全体が検討されていくはずだった。
ちなみに現在その残り香として、LRTでもバスでもない交通機関の導入を検討中。
0996名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/02/03(木) 18:40:03ID:k91jwvLJ上屋は工場で出来てきた鉄骨をどんどん積んでいくだけだからね
組み上げだしたら早いよ
遅いのは基礎工事
本当、いつまで何やってんだ？って感じで
全く進んでいないように見える
0997名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/02/03(木) 18:57:50ID:Ed4n8d930998名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/02/03(木) 19:19:19ID:uDivv91wできた当初は賑わってもすぐび閑古鳥が鳴くことになるだろ
0999名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/02/03(木) 19:22:36ID:FgHeUEmf名駅前のこれから建つビル群でも、
JPと新大名古屋の基礎工事はどちらも約一年、
リニアの駅が地下に出来る新JRにいたっては二年以上の基礎工事を予定しているな。
1000名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/02/03(木) 19:26:48ID:luANDYsLあそこトイレが綺麗だからよくトイレ借りにいく。
1001１００１
Over 1000Threadもう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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