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超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart9

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/09(火) 21:24:53ID:jK0BxdUY
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

名古屋の文化・人物を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはNGです

★名古屋と他の都市を比較するスレではありません!     ←ここ重要!

初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart8
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1286812720/

0002名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/09(火) 21:31:04ID:uWJpcsbE
>>1
乙
0003名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/09(火) 21:38:46ID:gHnuaQrF
>>1
おつ!
0004名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/09(火) 21:58:23ID:61nyRj5d
15年前より発展したのは名駅、金山
逆に衰退したのは栄。

今後も当面は名駅、金山を中心とした流れになっていくだろうな。
0005名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/09(火) 22:14:30ID:m2IRj/vN
名鉄が神宮前に本社移すのも金山神宮方面の発展が大きいのかもな
0006妄想をた ◆LQeJXovzSY 2010/11/10(水) 00:08:11ID:VMq6ubEU
ご迷惑ですが前スレからコピペ

名古屋は実にもったいない。
東京を超えるアジア有数の都市になれる潜在能力があるのに、
地元は大いなる名古屋を使いこなせられていない…
でも今が最後のチャンスだと思う、名古屋。
例えば中部空港のターミナル、
これは本当に凄いと思う。
日本一と言える空港の商業施設、航空機ファンにはたまらないサービスなどもそうだけど、
国内線、国際線は同じターミナル、
しかも出発ロビーと到着ロビーは1つのフロア上下のみ。乗り継ぎは超カンタン、超短時間。
路線数さえ多ければ乗り継ぎ客だけでもやっていける空港だと思う。
ただ問題は路線数が少なすぎる… こんな凄いターミナルを活かし切れていない…

ああ、名古屋、 身近に凄いものがあるのにどうして今の現状を嘆かない?
乗り継ぎだけでも需要は相当あるはず…
もし、中部空港が世界的なハブ空港になれば、
100以上ある国内の地方空港から中部空港経由で海外へ! 海外客は中部空港経由で日本全国へ!
   **ビル需要に欠かせない中部空港強化への謳い文句。**

     あなたの町、ふるさとから手軽な地球旅行しませんか!
     中部空港経由だけで海外旅行、国内旅行。 乗り継ぎは超カンタン、超短時間、激安!

     神秘あふれる日本へ手軽に旅行しませんか!
     中部空港経由だけで日本全国を旅行しまくり。 乗り継ぎは超カンタン、超短時間、激安!

http://www.centrair.jp/map/index.html  ←これを見れば一目瞭然。 
日本にこれだけの奇跡的なターミナルを持つ空港は中部空港しかない。

空港前島、その周辺も需要が高まり、伊勢湾全体が大いに活気付く。
ビル需要は世界クラス、経済特区も夢じゃない。子供じみた妄想も世界が外資が飛び付く。
名駅周辺は今頃1000mを超える高層ビルが建っていたはず。
無駄呼ばわりされている全ての国内の地方空港も元気になる。
中部空港強化が日本復活への第一歩!

ああ、もったいない、もったいない…  2005年から今まで何をしてきたんだろう…

車、鉄道、航空機、ロケット、ロボット、環境、医療、諸々のモノづくりだけで満足?
都市間競争の今、モノづくりだけでは世界は注目してもらえなくなる… 現にトヨタは危ない。
街の観光、ブランド、コンテンツ、ソフト面をもっと強化してモノづくりとコラボ、フォーマット化しないと。
手始めに中部空港を強化しない限り名古屋の需要はほとんど見込めない…
減税も、地元の産業も、港湾需要も、ビル需要も、中部空港強化を無視しただけで全て無意味、全て失う。
将来性、拡張性の高い中部空港をあえて無視する政府と分かろうとしない地元、関係者…
0007名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 00:34:23ID:h5GBjsA5
名古屋東海人としても、やはり名古屋に「巨大」繁華街が2か所以上欲しいの?
無理だと思うけど(笑)
0008名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 00:37:18ID:FdMHq8a2
がんばれ!名古屋の仲間たち

名駅:名実ともに名古屋の玄関口。主に全国展開する企業のオフィスが集積する。
   近年は超高層ビルの建築が相次ぎ、新しい名古屋のランドマークに。
   複数の大手家電量販店も進出し、一大商圏に成長。歴史的に映画館が多い。
   リニアの開通で重要度はますます高まるのは確実。

栄 :主に名古屋の老舗企業が集まる中部圏最大の繁華街・オフィス街。
   大津通沿に大手百貨店やブランド店などが軒を連ねる。
   お堅い伝統的な街並みが広がる一方で、一歩足を延ばせば、
   歓楽街が広がる。

伏見:広小路通を中心に銀行、証券、IT企業などが集まるサービス産業の街。
   官庁、弁護士事務所や商社などの多い丸の内と合わせてオフィス街を形成。
   古くは繊維産業の街であり、今でもその名残を感じることができる。

金山:多くの鉄道路線が交差する交通の要所。若者が多い。空港や港への
   アクセスに恵まれており、今後の発展が期待される地域。

大須:いわゆる電気街、オタク街であるが、それだけに留まらない奥深い街。
   食べ歩き、ファッションから伝統芸能まで何でもあり。大須を知ることなく
   名古屋を語ることなかれ。

納屋橋:名駅と伏見の間にまたがるエリア。広小路通の活性化にはこの地区の
    再開発が必要不可欠。

笹島 :名駅の南側に広がるエリア。金城ふ頭などと連携した再開発が期待される。
0009名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 00:47:11ID:LcsnGnCo
やっぱ宇宙だな
0010名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 00:48:32ID:h5GBjsA5
>>8
結局分散しちゃうとショボいんだよね…
そこを名古屋東海人がどう考えるか
0011名刺は切らしておりまして2010/11/10(水) 01:03:27ID:9iuC5bMG
>>10
これからまとまってくると思うよ
0012名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 01:15:35ID:sZ+pb13P
まぁ横浜っていう、もっとショボい都市があるから気にするな。
0013名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 01:18:31ID:FdMHq8a2
がんばれ!名古屋の仲間たち(随時更新よろしくです)


名駅:名実ともに名古屋の玄関口。主に全国展開する企業のオフィスが集積する。
   近年は超高層ビルの建築が相次ぎ、新しい名古屋のランドマークに。
   複数の大手家電量販店も進出し、一大商圏に成長。歴史的に映画館が多い。
   リニアの開通で重要度はますます高まるのは確実。

栄 :主に名古屋の老舗企業が集まる中部圏最大の繁華街・オフィス街。
   大津通沿に大手百貨店やブランド店などが軒を連ねる。
   お堅い伝統的な街並みが広がる一方で、一歩足を延ばせば、
   歓楽街が広がる。

伏見:広小路通を中心に銀行、証券、IT企業などが集まるサービス産業の街。
   丸の内と合わせて一大オフィス街を形成。
   古くは繊維産業の街であり、今でもその名残を感じることができる。
   世界最大のプラネタリウム(11年3月開業)を擁する名古屋市科学館は
   訪れる価値あり。

丸の内・三の丸:名古屋城周辺に広がる官庁街。弁護士事務所や商社なども集積。
        整然とした街並みが広がる。

金山:多くの鉄道路線が交差する交通の要所。若者が多い。空港や港への
   アクセスに恵まれており、今後の発展が期待される地域。
   名古屋ボストン美術館、アスナル金山に続く開発が急務。

大須:いわゆる電気街、オタク街であるが、それだけに留まらない奥深い街。
   食べ歩き、ファッションから伝統芸能まで何でもあり。大須を知ることなく
   名古屋を語ることなかれ。

納屋橋:名駅と伏見の間にまたがるエリア。広小路通の活性化にはこの地区の
    再開発が必要不可欠。ミュージカルも楽しめます。

笹島 :名駅の南側に広がるエリア。金城ふ頭などと連携した再開発が期待される。
    豊田通商、愛知大学などによる開発が進行中。

金城ふ頭:ポートメッセなごや、JR東海博物館(11年3月開業)などを擁する
     名古屋の情報発信拠点の一つ。
    「モノづくり」「産業技術」をテーマにした「モノづくり文化交流拠点構想」
     の成否が発展の鍵。

名古屋港:別名ガーデンふ頭。名古屋の伝統的なベイエリア。
     名古屋港水族館、海洋博物館、シートレインランドなどがある。
     豪華客船が寄港するのもここ。
     毎年7月に開催される名古屋みなと祭での花火は掛け値なしに必見。
0014名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 01:53:21ID:7NZY5DKl
その他の仲間達

千種今池池下:ビジネス街と風俗街を併せ持つ。ライブハウス、SMの聖地、ホモハッテン場

大曽根平安通上飯田:複雑に入り組む交通の要所

鶴舞吹上:大学、古本屋街、公共施設集積

御器所桜山:下町の商店街、博物館、巨大病院など

新瑞橋桜本町:南部の商業交通の要所、ショッピングモール

本山名古屋大学:オシャレなお店が並び高級公務員が多く住む

いりなか八事塩釜口:大学集積地、成金系社長さんが多く住む

星が丘一社:東部の交通ターミナル商業集積地

上社本郷藤が丘:駅前商業集積、単身赴任リーマン社宅多い

植田原平針:大学の寮が多く若者が多い

鳴海左京山:全国一の地価上昇住宅地

庄内緑地上小田井:マンション、ショッピングモール、中規模住宅地
0015名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 02:44:51ID:E1skVr5P
別に俺は名古屋の街の表を作るのはかまわないが
このスレでやるな。名古屋駅周辺から離れすぎている。
頼むから、このスレは名古屋駅周辺を語るスレであって
名古屋を語るスレとは違うから誤解しないでくれ
0016 [―{}@{}@{}-] 名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 03:31:35ID:usyORGwx
ヤマダ電機出店で合意 来秋、名鉄百貨店の現ヤング館に
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010110990225314.html?ref=rank
0017名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 08:46:05ID:FdMHq8a2
>>15
繁華街は1か所厨対策の魔除けみたいなものだから
気にしないでくれ。名古屋のPRにもなるから一石二鳥だし。
0018名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 12:03:10ID:geHl/oH/
三河人によると鈴木イチローは三河人らしいね

鈴木が三河姓だから

吐き気するね
0019名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 13:33:53ID:YxEYGOWN
新JR
270mぐらいにならないかな??

そうなったら日本でダントツのスカイラインができるのに!
そんでもって伏見辺りに300m代があればすごいことになるのに!
0020名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 13:39:45ID:rWrN2xgu
名鉄のヤング館って、無印が入ってる所?
0021名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 15:00:51ID:5bkmeVB3
>>19
着工前に軒高上げてくることはあるよ
220mの計画だったけど、257mに上方修正とか
0022名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 15:27:01ID:6YxyQnY8
名古屋路線図
http://www.meik.jp/2rosenzu/03_nagoya-rosenzu.html
なかなか立派
0023名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 15:31:57ID:yHPdWu6u
まぁ、三男坊だと思えば、よく頑張ってるだろ。普通に考えて。
0024名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 15:55:07ID:MrTPRf7U
鉄道の総延長距離って全国何位?
ローカル路線が多いから大阪より上かもな
新幹線の区間距離もかなりあるし
0025名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 16:13:38ID:YxEYGOWN
リアルに質問!!
新JPって延期したの???

http://www.geocities.jp/masakari5910/masakari_05_2.html

ここの下の方に微妙な表現でかいてあるけど、

誰か教えて!
0026名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 16:22:29ID:wwmDes3k
着工を遅らせて竣工時期をJR名駅新ビルに合わせるという話。
0027名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 16:27:08ID:wwmDes3k
にしても、JRより少し早くなりそうなスケジュール。
大名古屋の完成時期とのほうがまだ時間的に近いかもしれない。
0028名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 16:40:49ID:1c09p9r+
名古屋に住んでれば、不足に感じるものってそうそう無いよな
わざわざ東京大阪に出かけなくても何でも手に入るし
もうちょっと遊ぶところが増えればいいなとは思うけど
「休日どこ行こうかな〜」とかちょっと悩む

まあ東京や大阪住んでても生活パターンって似たようなものになるけどね
2chの住人なら、オタ系ショップ巡ってだいたい終了だろw
0029名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 19:10:19ID:SH9tZB5l
大名古屋まだか?
0030名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 19:16:27ID:rk1AHZlJ
>>29
ほれつhttp://www.dainagoyaonsen.com/
0031名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 21:49:10ID:F+3H6fKr
>>28
名古屋は遊ぶところが多すぎる。次の週末は学園祭もたくさんあるし。大量にありすぎて
書ききれないから、厳選する。
次の土曜日13日はラグーナ(厳密には名古屋でないが)にKARAを見に行こう♪〜♪
日曜14日の午後は瑞穂に行くに決まっとるがや!!!
市内にナガシマかラグーナみたいな遊園地があればいいね。
0032名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 21:54:25ID:F+3H6fKr
>>23
次の次の週末は東京大阪を超えるぞ。
おれが予言する。おれの予言は当たる。
11月20日は名駅も栄も東京大阪以上に凄い大賑わいになる。
20日は数百万人が名古屋中心部に集まるだろう。
名古屋は楽しいことが多すぎるwww
0033名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 22:04:25ID:YIcEpA7B
>>31-32
東京や大阪と比較するスレじゃないし
名古屋は凄いみたいな書き込みは禁止だからもうそれ以上かくなよ。
D専か集えグランパスファンスレでやれ。

LABIって地下1階からなんだね。ヤング館はエイデン本店に近いしエイデンはもうやばそうだなー
0034名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 22:31:17ID:h5GBjsA5
名古屋駅閑散としててビックリした…
名古屋ってあんなもんなの?
0035名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 22:38:34ID:yvZwUYs3
>>31
名古屋出身・在住だがそれは無い
0036名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 22:49:45ID:YIcEpA7B
>>34
名古屋駅のどこが閑散としている?
大阪駅だって東京駅だって駅前は似たようなものじゃんか
0037名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 22:52:01ID:h5GBjsA5
東京駅は閑散としてるけど
大阪駅は多いでしょ。東京も新宿駅が凄い。
名古屋駅は1日の乗降者数が地下鉄など合わせても110万しかいないんだっけ?
0038名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 22:53:17ID:xKpQ2wEg
>>32
どんな予言なん?だびだびこのスレで、情報がリークするが、
そのたぐいか?
0039名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 22:54:32ID:BSgZIDuO
110万って多いだろ
関東、関西と比較したら少ないかもしれんけど
0040名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 22:55:16ID:RFSY/bdJ
>>34
深夜だとそんなもんだよ。
0041名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 22:59:49ID:iiaO5J9V
110万って関東関西でも数えるほどしかないでしょ。
0042名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 23:00:10ID:xKpQ2wEg
俺んちのこの風景が見れたら最高なんだがな〜
http://www.meielec.co.jp/livecamera/link_train2.htm
プリセット変更すれば、名駅のライブ映像見れます。
0043名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 23:04:32ID:YIcEpA7B
>>38
20日というのはドラゴンズの優勝パレードのことだろ

名古屋駅で閑散というはありえん
俺の体感だと名古屋駅=大阪駅=東京駅は同じぐらい
池袋・新宿がそれより上
0044名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 23:10:15ID:h5GBjsA5
大阪駅は名古屋駅の2倍以上の乗降客ですね。
東京駅=名古屋駅はそんなものだと思いますね。
0045名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 23:22:51ID:Dmre+MRd
大阪駅って、梅田、東西の梅田、北新地は新地は除いて2倍なの?

文言どおり受け取ると、JR大阪は名古屋の2倍で、その名古屋駅はと東京駅は同数って、、

検証しても大丈夫ですか?
0046名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/10(水) 23:27:29ID:YbCf5u7Y
東京大阪の話しはつまんねーからやめようや
スレがしらけるし
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