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大阪の私鉄が神奈川の私鉄よりショボイのはなぜ?

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/25(月) 18:40:44ID:yMKFyVua
乗降客数20万人以上の私鉄駅

・東京都
東急渋谷・京王新宿・西武池袋・東武池袋・小田急新宿・東武北千住・京王渋谷・西武高田馬場・小田急町田・京急品川・東急目黒・小田急代々木上原

・神奈川県
相鉄横浜・東急横浜・京急横浜・東急武蔵小杉

・大阪府
阪急梅田・南海なんば


東京12駅>>>>神奈川4駅>大阪2駅

神奈川県民「大阪の私鉄が本当にショボイのはなぜ? 」
0002名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/25(月) 18:45:51ID:JnTu/wk0
神奈川に私鉄なんてあったっけ?
0003名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/25(月) 21:04:50ID:boL+oLQx
>>2
相模鉄道、東急電鉄、小田急電鉄、湘南モノレール、京王電鉄、横浜市営地下鉄、横浜高速鉄道、京浜急行電鉄など
0004名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/25(月) 23:38:10ID:qNZ/uqRq
大阪路線図 http://www.meik.jp/2rosenzu/02_osaka-rosenzu.html
横浜路線図 http://www.meik.jp/2rosenzu/09_yokohama_rosen.html
0005名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/25(月) 23:44:11ID:oZG1odXv
おいおい、関東人は関東人でも、今度は端っこの関東人か。w
田舎者のネット一揆欲には際限がないなwww
田舎に私鉄なんかないだろwww
0006名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/26(火) 08:29:31ID:KP6bF+Jo
神奈川私鉄以下の大阪私鉄なんて阪急梅田以外埼玉の私鉄と大差ない

とマジレス
0007名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/26(火) 10:38:45ID:1vlrT0oz
http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/jiti/shiryoushitsu/pdf/tokyo/gyoutokui/20011107/zaimukyoku1_sozeikangen.pdf

国税地方税納付額-交付税、直轄事業、地方税等で還元された金額=国庫負担額

大阪府 8283338612000-4490860208000= 3792478404000  還元率54.2%
愛知県 6124561198000-3559067040000= 2565494158000 還元率58.1%
神奈川県 5853364400000-3917251560000=1936112840000 還元率66.9%
 


大阪府の実質年間国庫拠出額 約3兆7924億円
愛知県の実質年間国庫拠出額 約2兆5654億円
神奈川県の実質年間国庫負担額 約1兆9361億円
 
大阪府、愛知県よりも人口の多い神奈川県だけど、国庫拠出額は断然少ない神奈川って凄くショボイと思うけどね。
それと大阪市営地下鉄と横浜市営地下鉄の比較もお願いします。
0008名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/26(火) 12:44:31ID:R3D5qWZV
神奈川にも相鉄という田舎ローカル私鉄がある。

大阪の5大私鉄とは比べ物にならない規模ではあるが。

0009名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/26(火) 14:42:55ID:BsfJ0BcC
>>7
大阪と愛知…少数精鋭、エリート
神奈川…烏合の大衆、寄せ集め
あと、単純な鉄道利用者比較では人口の多い地域が利用者が多いのは当たり前。鉄道会社は乗ってもらって利益が出るから、数で勝負にならざるを得ない。
0010名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/26(火) 16:15:34ID:9SymtyeE
県外へ出て行く社畜は乗降客にカウントしない方がいいな
0011名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/28(木) 00:08:30ID:0cAzjbtG
大阪路線図 http://www.meik.jp/2rosenzu/02_osaka-rosenzu.html
横浜路線図 http://www.meik.jp/2rosenzu/09_yokohama_rosen.html

これ見ると神奈川がベッドタウンなの痛感!
0012名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/28(木) 00:24:10ID:f01+8StF
横浜は日本第8の都市とはいっても、鉄道網にしろ何にしろ田舎そのものだな。
これで福岡や名古屋に食ってかかるんだから、無知からくる田舎者の横暴さには呆れるよ。
0013名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/28(木) 00:46:24ID:a/eNnf/i
私鉄に限定する意味がわからないけど、日本初の鉄道って、どことどこを繋ぐ電車だっけ?
0014名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/28(木) 07:43:22ID:PY+v9XrL
>>13
神奈川じゃ民間で出来ないから官営(要は国営)でしか何も出来ないからなw
GDPで大阪に追いつくことが出来ないから焦ってるんだろうけどさw
0015名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/28(木) 09:54:59ID:wgqldAKU
いや、大阪以前に名古屋福岡札幌をなぜ意識しない?そもそもベッドタウンがなぜ大都市圏の中核都市を意識する?
本物の横浜の田舎者なら持ち得ない発想なんだが。
0016名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/28(木) 11:45:58ID:0cAzjbtG
>>12>>15
大阪>>>>横浜の路線図を比べれば、議論の余地なんて無いねww
0017名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/28(木) 12:32:15ID:3GBw/vQA
さすが東京、横浜は大都会で凄いですよね!!
大阪は梅田や難波でも周辺は田んぼで、耕耘機や
今だに牛を引いたお百姓が沢山います。余所見を
して歩いていると肥溜めに落ちることもしばしばです。
0018名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/28(木) 15:16:16ID:0cAzjbtG
火病が見苦し過ぎww
0019名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/28(木) 22:33:41ID:a/eNnf/i
新横浜と新大阪だからどっちも田舎で良いよ。

人口が多少は知らんけど。
0020名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/28(木) 22:59:55ID:a/eNnf/i
>>17

意地悪な事実は言わない方が良いよ。
東京より畑が多くて、下水道が整備されてなくても許してあげようよ。

総務省統計局 http://www.stat.go.jp/data/nenkan/07.htm
第五十九回 日本統計年鑑 平成22年
東京都 耕地面積:7910、耕地面積率:3.6%
大阪府 耕地面積:14200,耕地面積率:7.5%

社団法人日本下水道協会
http://www.jswa.jp/05_arekore/07_fukyu/index.html
下水道普及率
東京都 98%
大阪府 89%
0021名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/28(木) 23:22:29ID:Mmsu2pjB
スレタイ「大阪の私鉄が神奈川の私鉄よりショボイのはなぜ?」

★大阪路線図 http://www.meik.jp/2rosenzu/02_osaka-rosenzu.html
★横浜路線図 http://www.meik.jp/2rosenzu/09_yokohama_rosen.html

結論

大阪(横浜の3倍以上)>>>>横浜

以上
0022名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/28(木) 23:23:31ID:a/eNnf/i
何が三倍かわからんけど、横浜より都会はすごい。大都会。
0023名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/28(木) 23:38:26ID:Mmsu2pjB
★大阪路線図 http://www.meik.jp/2rosenzu/02_osaka-rosenzu.html
★横浜路線図 http://www.meik.jp/2rosenzu/09_yokohama_rosen.html

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