名古屋を取り込もうと必死な関東人に告ぐ

0001名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/09/21(火) 23:51:17ID:FhS4Gh9T

関東人は現実見たほうがいいよ。

http://002.shanbara.jp/keshiki/html/p1110989_1280/

ついでに名古屋は大阪圏。

0210名無しさん＠お腹いっぱい。

2011/12/05(月) 22:03:12.80ID:sbCjGq5r

関西一位で関東二位を名古屋の人に見せるって、
ソウル越える前にやる事じゃないだろ。

「内紛を画策」の意図を汲んで欲しかったらそう書けよ。

0211名無しさん＠お腹いっぱい。

2011/12/05(月) 22:18:09.33ID:YlyodElk

>>201

なんで名古屋港って他市の部分まで一緒にカウントしてんだろうね？マジに謎じゃね？

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/08(火) 00:39:30.32 ID:1WzU6Au2
大阪港＝大阪市
神戸港＝神戸市

横浜港＝横浜市
東京港＝東京都 ←東京港～川崎港～横浜港～横須賀港と連続した地帯だが全部普通に別々カウント。

名古屋港…東海市＋知多市＋弥富市＋飛島村＋名古屋市　の夫々別々の行政区分の港を寄せ集めて捏ね上げた数値。
（ちなみに輸出では”他”の部分が担っている額は全体の一割以下）

★開港五港（神戸や横浜など）のような港が欲しー
百年前。遠浅で港に不向きな海に「自分たちの港を持ちたい」という市民の強い思いが名古屋港を誕生させました。
http://www.city.nagoya.jp/_res/usr/28881/KOU07G.pdf
民の必要性から発生した大輪田泊（現・神戸港内）や六浦湊（現・横浜港内）は、中世から存在し、
鎌倉時代のそれぞれの時において、国内第一の港となり、数多の変遷を経て、現在の姿（神戸港、横浜港）に至る。

需要がある（使いたい）から供給される→神戸、横浜、大阪、東京など、国内の一般的な考え方
需要がある（見栄を満たしたい）から供給される→味噌国の一般的な考え方