超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart7
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0001ちんこ
2010/09/08(水) 22:43:27ID:2/UEJ+pS0275名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 18:21:48ID:UMpzjGs5名鉄百貨店と近鉄百貨店を高層ビルにすれば
素晴らしい鉄壁だな
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 18:21:58ID:Wczmsxw2ID:pZ/Z3/xG・・・>>263と>>265のこいつ、多分日本人じゃないよ、海外からレスしてる朝鮮ホロン部くさい
中国の写真を東京とか大阪と書いてあちこちのスレに貼り付けてる
しかも東京や大阪の悪口を書いてる
で、あちこちのスレで気味悪がられてる
>>265にも「は」をかくところ「わ」を書いてるし
あちこちにこういう奇妙な書き込みをしてる
日本人じゃないから、中国の都市も日本の都市も区別つかないんだよ
日本人を装ってるけど、日本で暮らす日本人が見ると「おかしいぞ？？？」と感じる変なヤツだよ
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 18:36:08ID:1syIC+z6名古屋出身者が男女ともに1位！！女性部門は名古屋人が3人もランクイン♪
男性部門 女性部門
1位 イチロー（野球） 1位 浅田真央（フィギュア）
2位 石川遼（ゴルフ） 2位 宮里藍（ゴルフ）
3位 高橋大輔（フィギュア） 3位 クルム伊達公子（テニス）
4位 本田圭佑（サッカー） 4位 浅尾美和（ビーチバレー）
5位 松井秀喜（野球） 5位 安藤美姫（フィギュア）
6位 ダルビッシュ有（野球） 6位 福原愛（卓球）
7位 長谷部誠（サッカー） 7位 上村愛子（モーグル）
8位 坂本勇人（野球） 8位 木村沙織（バレーボール）
9位 川崎宗則（野球） 9位 吉田沙保里（レスリング）
10位 松井大輔（サッカー） 10位 横峯さくら（ゴルフ）
10位 香川真司（サッカー） 10位 浅田舞（フィギュア）
ソース：http://career.oricon.co.jp/news/80822/full/
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 18:39:19ID:1syIC+z6http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=201008/29/90/d0042090_11353541.jpg
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 19:17:42ID:+7ybz/Vy0280名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 19:32:46ID:WIOWhAQk嘘つくな
名古屋駅は地上部9面18線だろがｗ
0281名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 19:50:08ID:LDU+pgTnお前も少し変じゃないか？ホロン部とか関係ねえって。
中国の写真貼って東京や大阪の悪口言ってるのはそいつと別人だろ。
そいつは日本人のただのアフォだて。
書いてる内容から言うときっと頭が本当に弱いんだと思うわ。
0282名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 20:20:17ID:4aOSan5g名古屋駅みたいな大規模高架駅だとそうもいかない
名古屋駅
9面18線
大阪駅
6面13線
駅の規模が半分だから、、、
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 20:32:07ID:pdQM4P2M京都駅は在来線が地上で新幹線が高架の変則駅だからね
構造がそっくりなのは豊橋駅だよ
駅の規模は東京駅、名古屋駅、大宮駅、上野駅に次ぐ5番目のえきかな
0284名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 20:40:26ID:M+Wblih4名古屋駅のホームの長さは15両対応ですよ
東京駅も大阪駅も一緒です
因みにホームの幅は一番広いらしいです
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 20:56:50ID:M+Wblih4ホームがズラリと並んでるから圧巻だよね
桜通口から太閤口までコンコースで抜けるのも距離があるから規模のでかさを感じる
名古屋駅
9面18線
豊橋駅
9面13線
大阪駅
6面13線
岐阜駅
3面6線
三ノ宮駅
2面4線
0286名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 21:14:47ID:LgVkKhIWスパイラルタワーズが貧弱だな～と思ってたら、住友生命ビルがもっと小っちゃい。
こんなのが、JRタワーズが出来るまで名駅周辺で一番高いビルだったんだよなぁ。
（国際センタービルは住友生命ビルと同じ高さ）
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 21:14:53ID:VFBNmJ7j一見日本人かなと思うけど、よーく読むと、日本人らしくない日本語の書き込みがある
普通に日本で育った日本人が読むと、なんかヘンテコな日本語を書いてる
他スレの話だが
東京をクリックすると上海
これは一例だけど、こんなのをあちこち貼ってる↓
616 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2010/10/14(木) 16:30:25 ID:pZ/Z3/xG
東京超高層
http://www.zkaiblog.com/zkai04/img/123/S0lDWDgxMjL9sw.JPG
大阪超高層
http://photolibrary.jp/mhd4/img128/450-2009071500214120324.jpg
普通は日本と中国の写真なんか間違えないだろ
他スレに、同じ中国の写真を貼り付けて、大阪だとか東京だとか書いてる
中国の写真を大阪とか東京と間違える日本人いるか？・・・何回も
0288281
2010/10/14(木) 21:44:37ID:BdxkiwFyそそっかしいだけなんじゃないか？それか自分しか理解できない意味付けがあるとか。
他人が見て理解できない意味付与してるのはたいてい独りよがりな証拠じゃん。
そう思わん？こいつちょっとずれてる所あるぞ。
結局、頭が少し弱いんじゃないかな。同じパターンばっか繰り返してるからな。
アスペルガーとか、何か知らんが病気じゃねえの？
ホロンとか考え過ぎだろ？だいたいこんなスレで工作する意味あるか？
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 22:02:23ID:VFBNmJ7j今度は名古屋の写真だと書いて、中国かどこかの写真を貼ってる
あちこちにこんなのを貼ってる・・・・普通の日本人ならありえねーだろ
ID:pZ/Z3/xG・・・これをかばうオマエも在日か？
名古屋の写真といいつつ、中国かどこかの写真↓
272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 12:30:33 ID:pZ/Z3/xG
いっぱいに広がる２００ｍ無い建物画像
http://photolibrary.jp/mhd2/img70/450-2008012423564117885.jpg
名古屋の２００ｍ以上駅前がのパターン画像
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/32/0000507232/54/img2d44bb93zikfzj.jpeg
いっぱいある方がどうみても都会
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 22:03:19ID:VFBNmJ7j訂正
>>281 >>288
今度は名古屋の写真だと書いて、中国かどこかの写真を貼ってる
あちこちにこんなのを貼ってる・・・・普通の日本人ならありえねーだろ
ID:pZ/Z3/xG・・・これをかばうオマエも在日か？
名古屋の写真といいつつ、中国かどこかの写真↓
272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 12:30:33 ID:pZ/Z3/xG
いっぱいに広がる２００ｍ無い建物画像
http://photolibrary.jp/mhd2/img70/450-2008012423564117885.jpg
名古屋の２００ｍ以上駅前がのパターン画像
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/32/0000507232/54/img2d44bb93zikfzj.jpeg
いっぱいある方がどうみても都会
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 22:21:08ID:BdxkiwFyお前も理解力がない奴だな。まあ確かに書いてる文章がガキみたいのはそうだが。
そいつは上の画像を名古屋と言ってないだろうが。
２００ｍもないがこっちのほうがはるかに都会に見えると言いたいだよ。
一方下の画像は、２００ｍ超えててもスカスカで名古屋は田舎、と言いたいんだって。
何でそれが理解できんの？いくら文章がガキでもそれくらい分かりそうなもんじゃん？
良く見ろよ。
だけど本当に文書が下手だな、てかガキだわ。やっぱ知能が足らないんだって。
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 22:27:21ID:VFBNmJ7jけど、ID:pZ/Z3/xG は江坂阪人とは別人
少し失礼な表現になるけど、日本にいる外国人とあまり接する機会ないでしょ？
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 22:36:42ID:2A6tTfaK0294名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 22:50:22ID:BdxkiwFy頭の中がワンパターン構造なもんで何言っても効き目がないわ。
いちいち相手してるほうがアホくさくなるだけやて。
0295名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 23:09:27ID:w1UYkCOy嫉妬されちゃう大都会名古屋
中日優勝
グランパス首位独走
リニアが東京～名古屋に開通予定
全国的唯一、浮上式リニア営業してる
新宿に次ぐ名駅の超高層ビル群、更に220メートル、200メートル、190メートル、170メートル等の超高層が次々に着工予定
リニア新幹線博物館の開業と名古屋城本丸御殿の復元と戦国ブームにより一層の観光都市化
オフィス街に巨大な球体！？世界一のプラネタリウムも間もなく完成
名高東海線の開通と東名阪が環状化され第二環状自動車道となり日本一の高速道路網となる
全国唯一の地下鉄完全環状線、更に地下鉄桜通線の延長工事も進み充実したバス路線と共に進み公共交通網の利便性は他の追従を許さない
地下鉄もバスも黒字な唯一の自治体である
日本の航空宇宙産業の中心であり飛行機も車も電車も作ってます
R22、R23、R19、R153、知多産業道路等、高規格バイパスも放射状に延びてます。
今や全国に定着した名古屋飯と名古屋嬢
名古屋発のアイドルグループSKE48もいつの間にか全国区に
パリから日本で唯一、友好提携を申し込まれた美しい街並み
人材の宝庫でイチローや真央ちゃん等、世界的スポーツ選手やノーベル賞受賞者を多数、輩出してます。
発展する大都会名古屋は田舎者に妬まれる要素が沢山あるからね！
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 23:39:54ID:wLxDc0BXもう少し落ち着いたスレだった気がする
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/14(木) 23:46:33ID:zeSQd1DI他の都道府県の話しが少ない、比較や対立が少ない感じだったよね。
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 00:04:03ID:w0m24sDcまあいいさ、どうせ話題が無いんだから。
必死になる馬鹿を観察するのも、それはそれで興味深いものがある。
底辺レベルの人間なんて、実社会じゃあまり会う機会がないからね。
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 00:05:48ID:6KcgH2nBそだよね
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 00:07:01ID:Z0aX+aVD馬鹿だろ？今の建築技術の凄さ知らないの？
梅田は南側と北側に超高層の駅ビルが前後から挟んでる形だからできるんだよ。
名古屋だと表にしか駅ビルが無く、裏はただのロータリーだからその点がショボイ。
東京駅もドーム屋根みたいにできるけど、今の駅舎は文化財だからそうもいかなくて
あれを生かして新しい駅舎を建てることにした。だから八重洲側に駅ビルを建てることで決着したんだぜ。
単に名古屋にドーム屋根ができないのは綺麗な梅田と違い
駅の裏がＢ落だからだろ？その点は京都駅と同じだ。
ただ規模が名古屋駅より大きい京都駅は駅ビルのデザインから言って、
南側の再開発が進めばドーム屋根になるかもしれない。
大阪駅が終われば次は天王寺駅建て替えだからコレも同じようになるかもしれないし。
京都駅
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=34.98523283403929&lon=135.75868175197985&z=18&mode=aero&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home=on&hlat=34.9851713030799&hlon=135.75855300594736&layout=&ei=utf-8&p=%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%A7%85
名古屋駅
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.17072677789611&lon=136.88260304318726&z=18&mode=aero&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home=on&hlat=35.17072677789611&hlon=136.88260304318726&layout=&ei=utf-8&p=
大阪駅
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=34.70233613227299&lon=135.49569223274736&z=18&mode=aero&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home=on&hlat=34.70197449509923&hlon=135.49513433327203&layout=&ei=utf-8&p=%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%A7%85
新幹線無くてコレだから凄いわ。
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 00:15:04ID:N4w6LH5Tそんな事より、ささしまの歩行者用高架が近いうちに線路をスライドしそうな予感
0302名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 00:21:08ID:Z0aX+aVDでもそのあおなみ線破綻で線路自体が撤去されるかもしれないな
名古屋駅と言う名古屋で唯一にして最大ｗのターミナルから出てる路線でコレだから最悪だな。
名古屋の「あおなみ線」が経営破綻
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/kasukadari/2010/07/post-1d5d.html
http://www.asahi.com/business/update/0706/NGY201007060002.html
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1278335484
0303名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 00:26:09ID:ORsKWf2J確かに京都駅と豊橋駅は雰囲気が似ている。特に在来線改札あたり
京都駅構内を明るくして、店をショボくすると豊橋駅になるような感じだな。
0304名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 01:56:18ID:EdgCFfYcホームがズラリと並んでるから圧巻だよね
桜通口から太閤口までコンコースで抜けるのも距離があるから規模のでかさを感じる
名古屋駅
9面18線
豊橋駅
9面13線
大阪駅
6面13線
岐阜駅
3面6線
三ノ宮駅
2面4線
名古屋駅も大阪駅みたいに小さければ屋根で全体を覆うなんて事が出来たかもね。
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 02:57:48ID:Z0aX+aVDhttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1286726597/
昨秋に閉店した旧札幌西武（中央区北４西３）について、
家電量販店大手のヨドバシカメラ（東京）が買収交渉を進めていることが９日分かった。
ヨドバシは札幌駅北口に売り場面積約１万平方メートルの「マルチメディア札幌」を構えているが
手狭なため、買収後は移転し、現在の約３倍の面積を確保したい意向だ。
旧札幌西武は本館とロフト館の２館体制で、売り場面積は約２万９千平方メートル。
ヨドバシカメラ首脳は「北口の店が狭いことは確か」としたうえで、取得後は大規模改装か建て替えに乗り出す考え。
取得額は８０～１００億円を軸に交渉が進む見通しだ。
そごう・西武親会社のセブン＆アイ・ホールディングスは「複数と交渉している段階で、
売却先は決まっていない」と話している。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/254831.html
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 03:20:54ID:V7m2IbDU何言ってんだ？
梅田に超高層なんか一本も無いじゃないかｗ
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 03:22:49ID:Z0aX+aVD１１面１８線
天王寺駅
９面１２線
米原駅
５面９線
和歌山駅
５面９線
尼崎駅
４面８線
名古屋駅 ← 新幹線含んでこれ。名古屋唯一最大のターミナル。
８面１６線
ちなみに利用者数も京都駅＞名古屋駅であった。
名古屋駅の側に少しいった所にある栄駅は小さすぎて駅じゃなかったｗ
大阪駅を屋根で覆えて名古屋駅ができないのはただの都市パワーの違い
名古屋駅でやったら新幹線の客にもアピールできるのに、東京から帰ってくる度に名古屋通ると駅前のビルすらも目立たないね。
0308名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 03:24:37ID:EdgCFfYc名古屋駅みたいな大規模高架駅だとそうもいかない
名古屋駅
9面18線
大阪駅
6面13線
駅の規模が半分だから、、、
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 03:28:06ID:Z0aX+aVD梅田阪急ビル 延べ床面積 253,896.65m？
ミッドランドスクエア 延べ床面積 193,450.74 m？ ←激細えんぴつビル
0310名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 07:17:10ID:V7m2IbDUあれ、何でタワーズと比べないの？
阪急ペンシルビルじゃボロ負けするから？ｗｗ
0311名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 07:52:09ID:qiOrT2ki名古屋田舎人おちょくって遊んでるなｗ
0312名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 07:59:11ID:ppWsV5gXそもそも名古屋駅にドーム屋根って必要？
非常に分かりやすく機能的なコンコースと連絡通路がすでにあり、
ホームもLED方向字幕がかっこ良く見えるなかなか上出来なモノなのに。
大阪駅はあの駅なりの利点があったからドーム屋根になったのでしょう。
目新しさにつられて名古屋駅の構造を無視したドーム造るのには反対。
今はリニア開通を見越して、Ｆ１や地下に力を入れるべきだ。
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 08:02:08ID:ppWsV5gXそれ鉛筆マンションが主流の大阪では希少な｢太いビル｣だろ？
下層の大部分が百貨店だよね？
オフィスの入居率どうなの？
0314名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 08:55:35ID:WZhp5nyIセントレアみたいな「平面まっすぐの移動床」を設置してはどうだろうか？
エスカレーターの廊下版ね
ところどころ歩く場所を作って途中の目的地で降りられる仕様に
>>309
阿倍野の300mはもっと狭い鉛筆になるよ
設計図見て驚いたw
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 09:03:56ID:dmM2vLnuJRセントラルタワーズ・・・416,565 m²＞＞＞＞梅田阪急ビル（未完成）・・・253,896.65m²
ボロ負けだね
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 09:25:16ID:zPiI1xnf柳橋～国際センターあたりを大胆にやってほしい
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 09:36:05ID:WZhp5nyIミッドランド スクエア 247.000m
ＪＲセントラルタワーズ・オフィス棟 245.1m
ＪＲセントラルタワーズ・ホテル棟 226m
名古屋ターミナルビル 220m
名古屋中央郵便局駅前分室建替え 200m
超高層ビルを名乗っていいのは200m以上
まあ名古屋の規模縮小には、いろいろ政治的な圧力が働いたと思う
でも一カ所にこれだけ集中してるのは凄いね
>>316
副都心の駅ビルをすべて超高層化するとか？
千種・金山・大曽根など
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 09:38:05ID:WZhp5nyIその地域のシンボリックな建物になるから、遠くから見た時もあの辺が◯◯って一発でわかるし
名古屋市内の全駅ビルのかさ上げを要求する！（最低１００m以上に）
0319名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 09:46:09ID:O7gWOwKSどこの都市に駅前だけで都市規模を語るんだｗｗ名古屋くらいだぞｗｗ
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 09:47:51ID:O7gWOwKS0321名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 09:49:25ID:O7gWOwKS横浜市４５棟
神戸市４５棟
名古屋市２５棟
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 09:55:38ID:dmM2vLnuいるじゃないか、駅前だけで都市規模を一番語る大阪という存在が
何が日本一の大都会だよ、寝言は寝てから言えよｗ
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 10:01:25ID:zPiI1xnf北館中館南館と３棟もあるけど
0324名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 10:48:37ID:5zZvaws1ホームがズラリと並んでるから圧巻だよね
桜通口から太閤口までコンコースで抜けるのも距離があるから規模のでかさを感じる
名古屋駅
9面18線
豊橋駅
9面13線
大阪駅
6面13線
岐阜駅
3面6線
三ノ宮駅
2面4線
名古屋駅も大阪駅みたいに小さければ屋根で全体を覆うなんて事が出来たかもね。
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 11:03:33ID:ppWsV5gX都市規模語るなら、高層ビル数とかまったく必要のない無意味な情報だよね。
｢100ｍ以上の数がど～たら、こ～たら｣とかｗ
広域に企業本社が分散し、効率の良い中層オフィスが中心部を固め、
強靱なインフラが整備されている名古屋からしたら、
1･･･2･･･3･･･とマンションの数数えてここに特攻してくる奴は馬鹿にしか見えない。
どれだけオフィスが集積しているか
GDP、一人当たりGDPが如何ほどのものか
こういうものを引き合いに出すべきだろう。
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 11:05:17ID:w0m24sDc＞柳橋～国際センターあたりを大胆にやってほしい
＞花車ビル建て替えしないのかな
＞北館中館南館と３棟もあるけど
これは大いに興味がある。
もしこのエリアが高層化すれば、まさに「超高層ビル群」が誕生する。
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 11:49:18ID:IvHMKLmfそしたら完璧、、
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 12:28:14ID:Tu5U13oM将来のリニア開通により、駅西でもどんだけ価値が上がるかわからんし
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 12:34:53ID:CYc9xEUQリニア、新幹線、JR、大手私鉄、地下鉄、200メートル以上の超高層ビル街が揃うところなんて日本で名駅だけだからね
将来性とか、今後の需要を考えるとマンションとか許可が降りないのでは？
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 14:35:19ID:w0m24sDc少し離れればマンションでもいいと思う。
ただし大地震で壊滅でもしない限り駅西を変えることは無理だと思う。
0331名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 14:53:41ID:t/TvNGZp0332名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 15:51:56ID:IvHMKLmf５年後の名駅、これパート8にもはってーー
0333名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 16:24:45ID:m0ISH/gCついでに池袋も
0334名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 16:38:22ID:Z0aX+aVD梅田阪急ビル 253,897 m？（グランドビル含めると330,457 m？）＞＞＞ミッドランドスクエア 193,450.74m？←激細エンピツタワー
>>314
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/af/6f/luiluicom/folder/1786494/img_1786494_49764627_10?1259734281
太さ横浜ランドマークと同じ。つかそもそも容積率の問題でミッドランドみたいに
激細でやってしまうと法律違反になる。ミッドランドは敷地が狭いけどトヨタが圧力かけて容積率違反で建てたから激細なのは有名な話。
でもその名古屋の小粒のようなオフィス需要を使って建てたビルでも
近鉄阿倍野ビル ３１０ｍ＞＞＞＞＞ミッドランド ２４７ｍ
ボロ負けだね。
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 16:49:48ID:ppWsV5gXパチンコや風俗、汚くゴチャゴチャした住居群よりマンションの方がマシ。
別に高層じゃなくていいから、ある程度土地をまとめて欲しいね。
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 17:04:28ID:jqwFd/W9新横浜はマンションどころか
畑があるならな。
駅西は地元民が絶対土地手放さない気がする。
気長に住民の世代交代まつしか。
0337名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 17:30:00ID:DO8WVpbH１棟のビルに複数の施設の延べ床面積で対抗ってどれだけ必死なん？
では同条件で
名古屋ステーションビル、JPタワー複合再開発 470,000㎡＞＞＞大阪ステーションシティ 437,000㎡
またまたボロ負けｗｗｗ
阿倍野ビルってしかも延べ床面積220,000㎡程度だって？300m施設で
どんだけ鉛筆っぷり発揮してんだよｗｗｗｗｗ
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 17:40:27ID:V7m2IbDU延べ床面積で瞬殺されてるｗ
まだまだ東京への道は遠いな
ペンシルビルだらけの大阪じゃしょうがないかｗ
0339名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 17:49:34ID:7KZpHusLなんで違反なんだよ。バカか？
特例で認めてるから違反じゃねえだろうが。
大阪にも同じ特例使ったのいっぱいある。阪急もそう。
0340名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 17:50:47ID:N4w6LH5Tそんな事より、ささしまの歩行者用高架が近いうちに線路をスライドしそうな予感
0341名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 17:53:55ID:DO8WVpbHJRセントラルタワーズ＋名古屋ステーション新ビル 696,565㎡＞＞＞＞大阪ステーションシティ 437,000㎡
てんで話にならんなｗｗｗ
0342名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 18:09:00ID:O7gWOwKS神戸市中央区２５棟
名古屋市内全土２５棟←全然話しになってないｗｗｗｗｗ
0343名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 18:09:36ID:nJoP2heo身の程を知れよｗ
土地も悪く、交通も悪いいわば、部落都市に
引き篭もってるから阪グルにすら勝てないんだよ
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 18:40:28ID:DO8WVpbH0345名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 19:21:23ID:wphifFNL相変わらず、馬鹿どもがやり合ってるな。
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 19:47:29ID:239+IGKn今月着工だろうが！！！！！
0347名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 19:50:30ID:IdYKoqH6マジレス
100mなんて何の価値もない
身の程を知れ
0348名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 20:07:23ID:nngmBmAR名古屋駅は立派かもしれんが
隣駅は３０分に１本
２両編成が走ってる糞田舎駅
0349名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 20:14:55ID:qDD8GF8Oだったら最悪だ。。
0350名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 20:15:45ID:FzajRhjcそれは違う。
名古屋駅の隣駅も大きくて利用者が多い。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090408181804.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081225222738.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100314204259.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090113210314.jpg
0351名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 20:21:03ID:nJoP2heo１位東京
２位ＮＹ
３位大阪
４ロンドン
５ロサンゼルス
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&client=mv-google&hl=ja&v=LQKlNNxpYlI
ランク外の都市はどこ？
0352名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 20:26:29ID:c3lA8ThKホームがズラリと並んでるから圧巻だよね
桜通口から太閤口までコンコースで抜けるのも距離があるから規模のでかさを感じる
名古屋駅
9面18線
豊橋駅
9面13線
大阪駅
6面13線
岐阜駅
3面6線
三ノ宮駅
2面4線
名古屋駅も大阪駅みたいに小さければ屋根で全体を覆うなんて事が出来たかもね。
0353名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 20:35:43ID:O7gWOwKShttp://vagabond.air-nifty.com/plat/images/sample-tokyosw40.gif
大阪鉄道路線
http://www.sinonome.jp/~sino-sumai/img/route-map.gif
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 20:36:38ID:O7gWOwKShttp://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/toshiko/parking/nirin/images/map-railway.gif
神戸鉄道路線
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/m/maru_dt138a/20100124/20100124212956.jpg
名古屋鉄道路線
http://www.meikei-net.ac.jp/etc/map/img/rosenmap.gif
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 20:39:09ID:nngmBmAR八田駅の存在は無視か
駅の乗車人数（ＪＲのみ）
名古屋 191,558人/日
金山 56,759人/日
尾頭橋 3,415人/日
枇杷島 2,985人/日
八田 1,315人/日
大阪 425,010人/日
新大阪 46,855人/日（ＪＲ西）65,467人/日（ＪＲ東海）
塚本 17,110人/日
天満 22,899人/日
福島 23,450人/日
名古屋に有利になるよう
私鉄と地下鉄は計算外
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 20:43:19ID:FzajRhjchttp://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101015204000.jpg
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 20:44:53ID:O7gWOwKS0358名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 20:52:17ID:jqwFd/W9新大阪駅は今は８面１５線だが
将来は１０面１８線になる
天王寺駅は９面１２線
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 20:55:17ID:L2pOTcIM0360名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 21:39:41ID:USJzk9pr名古屋はJRより地下鉄だから仕方がない
0361名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 21:53:59ID:nngmBmAR地下鉄でもある
名古屋 336,304人/日(乗車人数×２)桜通線＋東山線
梅田 450,628人/日（乗降人数） 御堂筋線
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 22:02:23ID:nngmBmAR0363名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/15(金) 22:16:42ID:k7vDTkbQリニアやガイドウエイバスとかもあるしな
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/16(土) 00:05:27ID:uuyCRlEC大阪や横浜の話はそれ専用のスレがあるだろ
わざわざ名古屋駅周辺スレに来て、大阪は凄いとか言われても困る
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/16(土) 00:07:09ID:Ag/z9V47リニア関連スレで面白いものを見つけた。
セントレア経由ルート（笑）。
まあ、冗談半分だと思うけど、もし技術的に可能ならば真剣に検討すべきだと思うよ。
これが実現すれば、東京も大阪もセントレア→名古屋駅→リニアの乗換えで簡単にいけるようになる。
その結果名古屋が日本の人の流れの中心になる。
スレ→http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286963484/l50
ルート図→http://uproda.2ch-library.com/3027044OZ/lib302704.jpg
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/16(土) 00:19:54ID:x93o9dWb先に鉄道関係でケンカ売ってきたのは名古屋の方だぞ
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/16(土) 00:31:51ID:uuyCRlECなんで大阪の人がこのスレ見てるの？
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/16(土) 00:33:27ID:zoTtjuPaほんと帰れ
大阪のほうが都会にきまっとる
それは分かったから！
大好きな大阪に帰れ
0369名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/16(土) 00:47:26ID:2h/f+JKx発想は面白いけど、
津波や台風なんかの高潮の影響モロ受けるだろうな。
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/16(土) 00:55:46ID:bIuW9PQF何十年もかかりそう
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/16(土) 00:57:46ID:2h/f+JKx0372名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/16(土) 01:01:35ID:Gwkhsvxdトンネルの建設費はバカ高いだろうけど
陸地の用地買収するより安上がりかもしれん
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/16(土) 01:05:40ID:2h/f+JKx0374名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/16(土) 01:07:13ID:P6dizLRM品川から羽田にリニア伸ばす方が線形的にも費用的にも現実的じゃない？
そしたら中空と関空は痛い目に遭うな。
国内線利用者→リニア＆羽田に一部流れる
国際線利用者→羽田＆成田に一部流れる
名古屋駅と新大阪駅は乗降客急伸でボロ儲けするだろうけどね。
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/16(土) 02:04:51ID:Gwkhsvxd■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています