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超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart7

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/08(水) 11:18:29ID:amoknSO8
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

名古屋の文化・人物を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはNGです

初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ 超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart6
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1276273050/
0314名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/25(土) 01:49:10ID:gRBPaQjk
>>309
もちろんそうなってるよ。首都はベイジン。
0315名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/25(土) 07:04:48ID:30BfwzMa
きょうの中日朝刊
「名鉄不動産が長久手に東海4県で最大マンションを建設」
 
今後、名古屋市内に次々と高層マンションが建設されるだろう。
0316名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/25(土) 07:22:18ID:Jxw09qzY
>>315
長久手だと藤が丘の付近になるのかな?
最大と言うことは高さは163メートル以上か
0317名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/25(土) 07:53:21ID:0sr5sUai
長久手のは15階建てくらいだが、総戸数1000戸で過去最大規模。
0318名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/25(土) 08:35:50ID:CO9onZI3
全国だと何位ぐらいだ?
0319名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/25(土) 10:36:01ID:4ggp298E
>>292
でも名古屋高速での看板表示も「第二環状」になるだろうから
カッコ良さげじゃない?東名阪表示は万場線方面だけになるね。
0320名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/25(土) 15:50:21ID:sdtszq/z
でかすぎるマンションって団地っぽくて
なんか好きじゃないな。
0321名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/25(土) 16:09:41ID:I8SoMlzQ
大所帯だと、ちょっとしたことでも総会で揉めまくって、何も決まらないらしいしな。
0322名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/25(土) 17:04:04ID:7Mqdol3f
昨日のスペクトラ。
向野橋から見たら、ちょうどスパイラルと重なって、
強力なスパイラルビーム、もしくわ天の光りに導かれたスパイラルになってたw

http://2ch-dc.mine.nu/src/1285401527418.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285401617839.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285401579104.jpg
0323名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/25(土) 17:47:39ID:8lYp9qGM
遠景で撮ると悲惨だな
0324名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/25(土) 19:16:11ID:q+o6t48z
広小路に川を通す計画はどうなった?
0325名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/25(土) 19:22:08ID:I8SoMlzQ
袋小路です
0326名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/25(土) 22:16:19ID:gRBPaQjk
>>315逆だろ。

郊外にそういった大規模供給があるから都心に高層マンションが建たないんだよ。
0327名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/25(土) 22:49:20ID:3j/+UTKQ
長久手は家賃高いんだよな
そういえば長久手古戦場駅前にイオンショッピングモールができるんだよね(大曽根サイズ)
便利になると思う
あとは大きな工場誘致が決定したそうだ
0328名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/25(土) 23:04:07ID:+3p3+wTX
長久手は町並みがきれいだよな
はなみずきのリニモが地上に出てくるあたりとか
0329名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/25(土) 23:05:52ID:KN7lwNBV
>>315
東海4県最大の分譲マンション建築 長久手に1000戸
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010092590092127.html
0330名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/25(土) 23:39:57ID:gRBPaQjk
>>329
矢野コンクリートの跡地か。
藤が丘駅まで徒歩圏は徒歩圏だけど、けっこう歩かされそうだな。
0331名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 00:24:35ID:kbBtDQlV
今日名古屋駅まで用事があったんで
ついでにささしまにもよってみた。
タワークレーンも建ちいよいよ本格的に建設が始まりそう。
大名古屋 郵政 ターミナルがたったら凄いことになりそう
プチ新宿になるな。
0332名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 00:30:37ID:VDXxIS0n
グローバルゲートの入居するテナントが埋まるかが気になるなw
0333名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 00:46:03ID:vZirKNFT
デブビルやだーーー!
低く感じるもん、。、
新jpの比率と高さって
梅田で一番高い新阪急ぐらいでしょ、、

新阪急ダサすぎるもん、、、
デブビルやだーーー!!!
0334名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 01:05:21ID:FOiGCSHP
>>333
比率とデザイン全然違うし、高さも新JPの方が15mほど高い。
ガラス基調だからデブと感じる事はまず無いと思われ。

新JPはこれに+10mね。
http://www.picturebox.jp/pictures/town/town010.jpg

これに+35mでもおk。こっちのがデザインは近そうだな。
http://www.kajima.co.jp/project/works/ex/image/200510tok.jpg
0335名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 01:09:54ID:LDza6JDV
250m級や200m級があれだけ林立する地帯は、
名駅以外では新宿しかないもんな
0336名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 01:33:26ID:59ITETHr
>>327
Linimoが賑やかになれば
0337名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 01:57:06ID:LDza6JDV
市役所 758m(クリスタルタワー)
愛知県庁 地下758m(地上なし。魔王の城)
◯◯区役所  100m(黒曜石のピラミッド)
弘道会本部  893m(表面ゴールド、中はいぶし銀)
0338名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 06:42:35ID:ViHOd/b7
?
0339名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 06:48:10ID:Y+m3WRLb
>>327
近くにアピタ長久手があるのにイオンモールができるんだね。
沿線開発が進んでリニモの利用者が増えればいいけどね。
0340名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 09:55:16ID:PG9Bpe/u
名古屋ビルディングのプラダは夜に見るとオシャレだね
ミッドランドのブランド店と流れが一体かして欧米のような雰囲気
新大名古屋も空気読んで高級路面店でいってくれないかな
0341名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 10:33:31ID:gDX9JmyX
リニモは神田知事がいなくなるし廃止も近いだろ

名古屋駅前はやっぱり高級感溢れる感じにしてほしいよね
0342名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 11:07:00ID:FOiGCSHP
>>335
つっても120〜160m級皆無だけどな。恐ろしい事に。
0343名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 11:33:17ID:VDXxIS0n
中途半端なビルは要らないから、名駅は200メートル級をバンバン建ててほしい。
0344名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 11:51:04ID:UqKGgoX3
200m以下を一律に中途半端はいらないと切り捨てるところが実に痛い。
それらも含めてビル群が群として映えるわけで。
0345名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 12:02:41ID:26ztIXii
自分と違う発想を痛いと決めつけるほうが余程痛いと思うけどw
俺も、200級と低層のほうが、メリハリあっていいと思うね。
0346名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 12:44:31ID:FOiGCSHP
>>343
JRJP大名に続く200m級は名鉄ツインの北側だけでいいよ。
あとは名鉄ツインの南側と三井北館が170mになればもう言う事無し。

それだけ出揃ったら、あとは100m級増やしていって都市景観に厚みを持たせた方が良い。
神戸は土地の制約で↓こうなっている訳だが、これだけ130〜150m級が密接して長い距離並んでいるとかなりの迫力になる。
http://farm5.static.flickr.com/4108/5024415429_227a16ec6b_b.jpg

スカスカと言われがちな名駅の車窓や遠景についても考えていかないといけない。
70〜90mが増えて改善されてきてはいるが、それでもまだ限定的。

第二豊田は、そうだな、130mくらいならバックのビル群を引き立たせられるかな?
ここが170mになったらヨダレもんだけどw
レジャックもギリギリ高層目指せるだけの敷地がある、けどあそこはQフロントみたい大型ビジョンの方が映えるだろうな。

住友生命名古屋ビルのすぐ後ろにあるNTT名駅南ビルが高層化されれば、名駅南の景観は大きく変わる。
すぐ北側にマンションあるけど、高層棟を南端によせれば影にならないと思われる。
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&brcurrent=3,0x60037720a713698f:0x92f4c7d969f575e6,1&ll=35.16501,136.887497&spn=0,0.003433&z=19&layer=c&cbll=35.164747,136.887149&panoid=q4MGOUqJzUoKD8EGErl3Dg&cbp=12,43.37,,0,-1.47
0347名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 13:00:32ID:FOiGCSHP
>>345
メリハリがあるのはけっこうだが、200mに固執するのはいかんよ。
100m2棟の方が景観向上する場合もある。限られた需要を上手く振り分けんと。

それに高さよりデザインが大事ってことはミッドランドさんが教えてくれたしな。
0348名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 13:04:19ID:WIhgKs14
100m級は景観がゴチャゴチャして醜くなるだろ
スパイラルが下限かな
0349名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 13:30:45ID:FOiGCSHP
>>348
一度仙台に行って来い。話はそれからだ。
0350名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 15:21:29ID:DmvOGNJ6
神戸はめちゃくちゃ高くないけど何気にいいな。
0351名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 16:28:44ID:If0X09zH
>>341
リニモは努力の甲斐もあって、営業利益は単年度黒字になったんだけど、
名鉄出向社員が8900万円猫ばばしたんで、最終赤字になった

名 鉄 死 ね
0352名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 19:03:48ID:rrBxlyBA
尾張旭市を名古屋市に編入してしまってはどうだろうか
それで地下鉄東山線を延伸して、尾張旭や守山区にまでつなげる
0353名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 19:10:36ID:dkDW7C3o
桜通線の西側を延伸してくれ
0354名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 19:12:25ID:YK75blWO
5年ぶりぐらいに名古屋に帰ってきたら名駅変わりすぎでびっくりした。
そういえばタワーズと六本木ヒルズの設計同じアメリカの設計会社が担当してるんだね。
0355名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 20:00:46ID:72gdih3I
知名度
タワーズ>>>六本木ヒルズ
0356名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 20:53:33ID:FOiGCSHP
>>355ないない、それは無い
0357名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 21:19:48ID:hSYlLgi4
六本木ヒルズって普通のビル3本分の建坪あるんだぜ

0358名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 21:55:05ID:hFFsG4CF
120mくらいをあと10棟ほしい。。。
0359名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 21:56:06ID:hFFsG4CF
名鉄とか住友とか第二豊田とか実際なんも具体的な話はでとらんの?
0360名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 22:05:19ID:72gdih3I
高さより数を増やして欲しいよな名古屋は、100m以上でも数は横浜や神戸の半分ほどだからな名古屋は
0361名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 22:06:39ID:26ztIXii
無茶いうな。ほんのちょっと前までは、100mビルすげぇとか言ってた土地柄だぞ。
0362名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 22:07:25ID:hSYlLgi4
100m以上の高さ合計でも負けてるもんな
0363名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 22:09:46ID:Y+m3WRLb
名古屋ビルデイングは埋まってきたようだね。
名古屋ビルデイングの最上階はみずほ銀行の支店か?
あそこに設置されてるみずほのロゴマーク「MIZUHO」がすごくイイね。
まるで名駅前にメガバンクの近代的なガラス張りの凛々しい本社本店ビルがあるように見えるwww
0364名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 22:18:17ID:hSYlLgi4
高層ビル(高さ100m以上)の合計高さ   竣工(完成)ビルのみ

神戸市
44棟 計5,289m 平均120.2m

名古屋市
20棟 計2,700m 平均135.0m
0365名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 22:19:00ID:72gdih3I
ちなみに名古屋初の100m以上建物は住友生命のビル→住友生命は大阪市の企業(本社は大阪ビジネスパーク)、やはり東京は当時からアンチ名古屋
0366日本6位の都市 名古屋2010/09/26(日) 22:34:16ID:hSYlLgi4
横浜市
44棟 計5,403m 平均122.8m

神戸市
44棟 計5,289m 平均120.2m

川崎市
19棟 計3,307m 平均174.1m

名古屋市
20棟 計2,700m 平均135.0m
0367名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 22:44:09ID:hSYlLgi4
まーた今日もなぎゃーレイプしちゃった
0368名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 22:50:47ID:hSYlLgi4
名古屋を取り込もうと必死な関東人に告ぐ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1285080677/


埋まりようも無い、差は広がるばかりの都市格差
そんな阪グルは部落都市名古屋にすがり始めたw
0369名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 23:09:10ID:72gdih3I
東の京都 東京必死だな
0370名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 23:27:27ID:hSYlLgi4
阪グルと名ドヤ
0371名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/26(日) 23:46:56ID:n5ZBfqG6
Global Cities 2010_ The Rankings _ Foreign Policy
http://www.foreignpolicy.com/node/373401

Tokyo rank 3
Osaka rank 47
0372名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/27(月) 00:16:33ID:q6Vn8e3l
国際都市GDPランク

  1 Tokyo
  2 New York
  3 Los Angeles
  4 Chicago
  5 London
  6 Paris
  7 Osaka
  8 Mexico City
  9 Sao Paulo
 10 Washington

ドイツが落ち目なのにビックリした。
Nagoyaは当然ランク外
アメリカつえー


0373名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/27(月) 00:39:29ID:baMMB4Kl
東海三県だけで韓国のGDPとほぼ同じ
0374名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/27(月) 10:59:01ID:OhVuAkiZ
長久手に1002戸(名鉄・長谷工)のマンション。岡崎に623戸(三交・長谷工)のマンション。
一気に市場回復してきたね。(むしろ今までよりも勢いづいている)
特に藤が丘駅周辺のマンション増加率が半端無い。

そろそろ池下(積水・長谷工)の続報が欲しいな。
0375名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/27(月) 13:58:40ID:fyeQXycZ
東の京都 東京都
0376名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/27(月) 15:28:18ID:rKccZYkJ
デブビルやだーーー!!!

jr最初の260mがいいーー
0377名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/27(月) 15:56:44ID:KYNjgS2P
高層階と低層階を作るから、あわせれば300mくらいの高さはあるんだよな
でも名古屋はJRセントラルタワーズで成功してからと言うもの、
ツインタワー症候群ともいうべき、ツインへのあこがれがある
1本建てるよりは、少し小さくしても2本建てようというのがこの地方の傾向か
次は名鉄・近鉄の番だぞ!

>>374
名古屋市内でも、竣工前に完売しちゃうのは藤が丘とかごく一部の地域だろうな
0378名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/27(月) 16:53:58ID:oL/67zD7
名鉄百貨店のエレベーターってなんであんなに歪な配置なの?
さっさと建て替えろよあのボロビル。
0379名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/27(月) 17:05:43ID:ayhw8oEB
>>374
それより東刈谷のタワマンだろ
0380名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/27(月) 18:50:48ID:yjXWMdYP
ほ
0381名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/27(月) 19:27:43ID:1HCQ8oUR
デブビルやだもん、、、

だってあたしセラームーン好きだもん!!!!
0382名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/27(月) 22:19:02ID:OhVuAkiZ
>>379
?
0383名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/27(月) 23:09:06ID:qP6x9/o6
120mクラス計画以外にあと5本くれー!!
0384名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 00:04:23ID:3xICw+UC
名駅>>>>>>>>>>>>>>>>>>>衰退新宿
0385名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 01:06:58ID:DTmbio24
>>377
近鉄は名鉄とは仲悪いからツインは無理だと思う。
という以前に名古屋ってミッドランドより高いビルは建てれない暗黙の了解がある。
トヨタより高い所に行くのは許さん。トヨタに足を向けてオフィスを建ててはイカンってあるからなw
近鉄は名鉄に挟まれて小さなビルで細々やってるけど
別の場所で高さ300mのビル計画出したって事は、そういうショウも無い事やってる名古屋への反発があるかもね。
PITAPAも導入しなかったし。
0386名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 02:09:49ID:noVyrEO6
>>385
近鉄と名鉄は仲悪くないし阿部野橋の300mだって近鉄は大阪企業だからお膝元に建てるのは当然の判断だと思うが
それに名古屋でも近鉄はPiTaPa導入してるけど?
0387名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 02:10:48ID:bA+Lidaz
>>385
東海はミッドランドを超えるビルを建てようとしたけど
0388名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 02:36:36ID:6PSOk3qX
暇だから作ってみた。
既存の決定済みの計画に、もしも名鉄ツイン(200m+100m)と三井北(150m)が加わったら。

http://2ch-dc.mine.nu/src/1285608844025.jpg
0389名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 03:31:47ID:R/ao5IJL
>>388
おーロスのダウンタウンみたいだぁ〜
0390名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 07:36:52ID:bA+Lidaz
>>388
タワーズとミッドランドが高すぎて150Mだと随分低く見えるな
0391名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 08:30:51ID:Lz6vpo6S
>>388
これでもまだすきっぱなんだよなー
ギッシリ感が欲しい
0392名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 09:45:11ID:iUY573Bp
こんなに需要があるのか?と心配
0393名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 10:31:14ID:YdiNbk//
>>391そのかんじがいいのよ!!

これ以上低いビルとかごちゃごちゃすると、新宿とかわらなくなっちゃうわ!!
0394名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 14:03:56ID:aWKAdG7D
名鉄が建て替えるとして、150m×2本と250m1本ならどっちがいい?
0395名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 14:23:45ID:DS147TsE
150が2本に一票
0396名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 16:14:06ID:6PSOk3qX
名鉄は200mは無理だろうな。よくて150mと低層棟だと思う。
大名古屋さえ200m未満だったし。
0397名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 18:33:33ID:DTmbio24
>>386
名鉄もPITAPAにすればよかったな
0398名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 18:59:14ID:eZITNbV2
どっちにしろショボいで有名な東京駅丸の内より凄いのは確かだな
0399名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 19:43:33ID:sXF+QL3b
ID:eZITNbV2・・・毎日あちこち板荒らし必死だな  トンスルンルンの弟子
0400名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 20:15:40ID:e4r4aIQ1
高さの感覚が麻痺してるけど、150〜200mでも高いんだよ
日本では
0401名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 20:58:13ID:noVyrEO6
>>397
あんなクレジットカードと実質抱き合わせ契約のICなんかいらんだろw
それよりもmanacaが開始当初からSuica、TOICAと相互利用してくれればいいのに
0402名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 21:08:20ID:eQthmFkI
梅田は既に越えてるな
0403名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 21:31:34ID:nMER0OJN
正直、つらいが名鉄100mが限界だとおもう。。。
0404名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 21:37:26ID:jcqa7KVH
>>388
おっ、すごいな。
これが実現すれば東京や大阪に張り合えるぞ。
0405名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 21:40:32ID:jcqa7KVH
ついでに別の方向からの写真も作ってくれ
0406名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 21:45:15ID:nMER0OJN
>>397
これくらいになるといいとは思うけど現実どうなんだか...泣
0407名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 21:47:20ID:nMER0OJN
↑まちがえた
>>388
これくらいになるといいとは思うけど現実どうなんだか...泣
0408名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 22:45:00ID:QE62mv4w
やっぱ300mが欲しいな
300m建てられる会社ないか?
0409名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 22:49:25ID:zEZ/Z4pa
大阪さんに頼め。
0410名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/28(火) 23:43:59ID:6PSOk3qX
作ってみた。かなり適当。
ちなみにネットで拾った画像使わせていただきました。

やっぱり名鉄には名古屋の玄関口として150m以上は期待したい所だな。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285684815915.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285684837574.jpg
0411名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/29(水) 00:07:52ID:MntYVOYx
>>410
すげー!!だからこそ名鉄、第二豊田には期待したいところです。。。
0412名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/29(水) 00:24:52ID:PJVUr5g7
どうやって作図するんだ?
オレはそっちのほうが知りたいわ。
0413名無しさん@お腹いっぱい。2010/09/29(水) 00:52:01ID:5QggK04B
おおすげえな。

もし国際センターが200mになったらかっこいいと思うんだが、
この仮定で駅前や栄方面から見た画像を作ってほしい。
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