人口40万人未満で最も栄えている市は?
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
2010/08/05(木) 02:16:45ID:DswbDq6/他にも特例市や中核市で最も栄えている市なども
0172名無しさん@お腹いっぱい。
2010/12/31(金) 14:23:08ID:EUrBPPNG大津が1000万人の一部はない。
0173名無しさん@お腹いっぱい。
2010/12/31(金) 15:45:58ID:SUmM2IwN少なくとも駅前半径数百mだけ栄えててその外に出ると
家と畑しかない朝鮮立川はないw
0174名無しさん@お腹いっぱい。
2010/12/31(金) 16:03:23ID:JHbT1+kP豊橋、四日市あたりは駅から半径数百mすら大して栄えていないよ
普通に立川以下
0175名無しさん@お腹いっぱい。
2010/12/31(金) 16:06:27ID:SUmM2IwN立川の郊外は長久手町や瑞穂町の郊外にも負けるよ。知らないのかな?
0176名無しさん@お腹いっぱい。
2010/12/31(金) 17:26:04ID:JHbT1+kP豊橋、四日市は中心部が廃れてるよ
0177名無しさん@お腹いっぱい。
2010/12/31(金) 22:39:37ID:SUmM2IwN街は中心街だけじゃなく郊外もバランス良く発展してないとほんとに栄えてるとは言えないけど
立川のようなのはハリボテって言うんだけど、解るかな坊主w
立川駅前周辺以外は町村レベル。ここでは立川は論外
0178名無しさん@お腹いっぱい。
2010/12/31(金) 22:52:47ID:d8LWS/kf0179名無しさん@お腹いっぱい。
2010/12/31(金) 23:02:39ID:JHbT1+kP郊外が良くても中心部が廃れてたら栄えているとは言えないよ
豊橋や四日市は中心部が薄いよ
あと立川が論外には同意するよ
東京の都市だからね
ただ立川は四日市や豊橋より栄えてるよ
0180名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/01(土) 02:02:23ID:p+tCHWwQお前まずレスが痛すぎる
0181名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/01(土) 02:05:05ID:p+tCHWwQお国で八王子に叩きのめされるたびにここで暴れるな恥ずかしい
0182名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/01(土) 05:35:46ID:Y5c9r8PFあなたのレスのほうが痛いよ
文章が荒いし
厨をつけるなよ恥ずかしい
0183名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/01(土) 06:13:48ID:anNJftCc豊橋、四日市も上位に来るのだろうが
中心市街地の発展度、特に商業を評価軸にするのなら
那覇、立川じゃないかと思う。
0184名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/01(土) 09:30:18ID:p+tCHWwQまじで恥ずかしいから早くお国へ帰れよ
0185名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/01(土) 12:19:27ID:1QjDn98a実を言うと刈谷や安城にも負けてるよ。
刈谷には東刈谷、R155沿いという強力な繁華街があり、安城は商業地が多くあるため、三河安城、新安城(R1沿い)、桜井がある。
そして2市ともR1が通っている。
0186名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/01(土) 15:49:58ID:+aeM3GlOぱげかおまえらはいてまうぞ
0187名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/01(土) 17:41:41ID:sSzvXpvY0188名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/01(土) 18:08:11ID:uxu+MJkI沖縄本島中南部都市圏の人口は今現在、約115万人(約480平方キロ)です。
0189名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/02(日) 08:04:41ID:ON7ClMCC0190名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/02(日) 09:42:36ID:SMeGFyxi大都会だからな
0191名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/02(日) 21:42:57ID:AoZub/SS旧型チンチン電車しか無い地方都市に比べると
那覇は都市交通としてモノレールがあるだけマシ。
高速鉄道は遅かれ早かれ出来る。
0192名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/02(日) 23:14:10ID:024Xv2XPバカなの?
0193名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/04(火) 15:10:52ID:ka+ZSlnvオフィス街をみても 繁華街をみても 歓楽街(風俗、スナック)をみても
ちなみに旭川の3・6街には1300店舗の飲食店が密集していると言われているし
それと高槻は阪急高槻市〜JR高槻間は賑わっているけど
オフィスが少なすぎる 繁華街も小さすぎる
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>>187
柏も全然小さすぎる
西口でも6号の向かう側の風景とか別世界だし
東口でも2番街のアーケードなんか1分で歩き終わるし短すぎる
ヨーカドーの先とか低層だし吉野家辺り松屋付近は2,3階の建物ばっかり
サンサン通りもいまいちなんだよな
ちなみに大津は町が死んでいる
大津
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0194名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/05(水) 19:19:37ID:WSh5Ewtx0195名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/06(木) 07:41:08ID:Au8ZUVMg実際は逆だよ 大都会
0196名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/08(土) 10:48:11ID:XzSWjdTz0197名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/08(土) 19:31:19ID:gGI4nTesやっぱり那覇かな?駅前なら立川かな?
>>193
高松は40万超
旭川
買物公園
http://www.onitoge.org/ryokou/081213/20081213162655.jpg
3・6街
http://img.weblio.jp/ic/?u=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/c/cd/%25EF%25BC%2593%25E3%2583%25BB%25EF%25BC%2596%25E8%25A1%2597.JPG/300px-%25EF%25BC%2593%25E3%2583%25BB%25EF%25BC%2596%25E8%25A1%2597.JPG
0198名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/08(土) 19:34:49ID:gGI4nTeshttp://www.mapple.net/photos/H0000047846.htm
0199名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/08(土) 21:11:13ID:BXt88HoWhttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/62022c20.jpg
0200名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/08(土) 21:34:47ID:9nmCJazI0201名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/08(土) 21:39:27ID:RBdDhTfe0202名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/09(日) 01:33:17ID:Q6hs/wOm100万人未満でも那覇が一番栄えてると感じる。
0203名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/09(日) 01:49:41ID:B8fxRFCQ東京、大阪、横浜市の次の4番目に高いからな
福岡や名古屋市よりも人口密度が高い
那覇米軍施設や那覇自衛隊や空港で面積を取られていて、米空軍や飛行機の制限があり
高層ビルを建てられない規制のハンデがあるのに
0204193
2011/01/09(日) 15:39:08ID:ypsqy6AC隣の県と接していない島っていうのは
町がでかいのかな
ちなみに自分は那覇には行った事ないですけど
北海道とか行くと町がでかすぎて驚く
マジレスするが札幌なんか銀座とか大阪の御堂筋歩いている見たいに
ビルだらけだし
旭川ですら横浜の関内とほとんど変わらないし
そのくらいビルだらけ 歓楽街も桁外れにでかい(スナック、風俗)
逆に福岡は大した事ないな 博多でも中洲でも天神でも
繁華街なんか熊本上通・下通、鹿児島天文館より小さい感じがする
0205名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/10(月) 12:11:10ID:5gTg/otV豊中、高槻、枚方、東大阪、堺
大阪の五奉行
吹田、八尾、茨木、寝屋川、岸和田
0206名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/10(月) 17:03:27ID:sj3QG0Gz0207名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/10(月) 21:25:03ID:jqVnS/vy近鉄四日市の近鉄百貨店をお忘れ?
0208名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/11(火) 00:13:47ID:uPbECHWY北海道も沖縄も確かに個々の繁華街がかなり大きい。
札幌はやはり国内5番目の人口を抱える都市なので
そこまで驚かなかったが10年前に旭川と北見に行ったときは大きいと感じた。
とくに北見は標準的な10万人クラスの都市と思っていたのでしっかりとした街並で驚いた。
旭川は市街地も大きかったが
それよりも旭山動物園の方がインパクトがあった。
なんせ全国クラスの知名度になる前だったから予備知識もなくかなり驚いたw
沖縄では那覇は言うまでもないが沖縄市や名護も結構しっかりした市街地があるし
郡部では北谷町や南風原町、与那原町、嘉手納町もかなり大きい。
北海道の街は広々として整然とした感じで一方の沖縄の街は数値通りで密度がめちゃくちゃ高い。
その次に人口と比べて大きいのは九州と四国の都市かな。熊本や佐世保、高知などは印象に残っている。
やはり東京から遠い本州以外の都市は中枢機能が高まるのかもな。
0209名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/11(火) 00:29:28ID:BZT2a+nvリニアなんて地方疲弊のシンボルだろ
0210名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/11(火) 02:11:15ID:4FoYSOve西武、松坂屋があり、近畿で10番目に利用者の多い駅があり、シャッター街もまったく無い
0211名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/11(火) 20:11:19ID:4/UobFv00212名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/11(火) 20:34:57ID:O1LUleBi総合力で豊橋が抜けてる
0213名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/11(火) 22:51:56ID:ZTNFJ/iP0214名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/11(火) 23:12:22ID:RCvMnbOGむしろそれで喜んで東京行くやつはホームラン級の田舎モンだな
自分の地域にないものを求めて都会に行って、さも都会人のように振舞うやつもいる
0215名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/12(水) 10:52:12ID:dAoNvAfh40万未満で全てを満たす都市はないってこった。
平成の合併前なら富山や高松が競ったんだろうな。
0216名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/12(水) 12:22:31ID:sxW60eilそらそうだろ。
さいたまとか横浜は人口が多いが東京にすべてもってかれてるから
人口の割りに繁華街の規模めっちゃちっちゃいよ。
東京の影響力が小さくなればなるほど、各機能の支部を設けねばならんからな。
0217名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/12(水) 17:30:09ID:zNOqaxpD0218名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/12(水) 22:07:06ID:TejvOWePんなわけねえだろ!!
0219名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/12(水) 23:44:13ID:a9ctxKku県庁所在地でなく県内1位でもない豊橋には拠点性は全くないので却下。
0220名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/17(月) 18:54:04ID:ENgif6eW0221名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/20(木) 18:34:27ID:EKn3AFF60222名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/21(金) 14:07:45ID:RULoPwHR0223名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/22(土) 08:09:04ID:P6WJdX/b0224名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/23(日) 15:52:36ID:C9kZz4Pw駅前が寂れるはず
0225名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/25(火) 13:10:31ID:Lvl76uqv0226名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/25(火) 20:44:01ID:r7/lVpBn0227名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/26(水) 01:57:10ID:cxVv1obL0228名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/26(水) 23:35:28ID:1GqG17lb人が多いのは駅の乗降だと石山だけど、平和堂ぐらいしかないし…
かといって227のそれもないな。津のここ10数年の衰退ぶりは本当に酷い。
松菱がずっと営業出来てるのが不思議なぐらいだ。大門も新町も人がいなさ過ぎ。
大津の長等、丸屋町辺りと今の津の大門はかなりいい勝負
0229名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/28(金) 05:57:34ID:0b3FjLXbという利便性からだな
0230名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/28(金) 08:23:28ID:Dy4+HsO7京都に住めない貧乏人が安価な土地を求めて大津に殺到したからだろ
0231名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/28(金) 10:12:57ID:G6rfaeR40232名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/28(金) 17:44:16ID:wom3+WU/0233名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/29(土) 11:15:38ID:pcM+BHpK四日市の田舎なところ、、、
道路→市内から高速道路へのアクセスが悪すぎ。有名な酷道477が市内を横断。
鉄道→近鉄に依存しすぎ。だがアーバンライナーは猛スピードで通過する。
鉄道→JR四日市駅前は涙。2両編成のワンマン列車。整理券をおとりください。
空港→他県の人はどうやってくるのか、、、セントレアまで70分
四日市の都会なところ、、、
パチンコが盛ん。工場萌え。天津と姉妹都市。
0234名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/30(日) 09:30:05ID:KGzBJJ000235名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/30(日) 17:33:05ID:9vnO15vB>>193
確かに高槻はオフィスが少ないから見劣りする部分はある。しかしな、繁華街は決して狭くないだろ。
写真のセンター街は300m程度だが、他にも人通りの多い商店街が幾つかあるし、
東西だと余裕で1km以上は繁華街が続いてる。人も高松(40万以上なのでスレチ)・旭川より多い。
駅前>ジャスコだからな
0236名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/30(日) 19:32:35ID:R6K3X3Gt0237名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/30(日) 19:45:58ID:lpDiS6JX那覇
http://faburous4.up.seesaa.net/image/IMG_0058.JPG
http://wasatyu.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/08/23/internationalstreet.jpg
0238名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/30(日) 21:46:22ID:R6K3X3Gt0239名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/30(日) 22:08:28ID:k2y0zlFV那覇の都市自慢は今はブランドが軒を並べるDFSなどがある新都心や
那覇空港、モノレールでしょうね。あと人口増加と人口密度。
今現在の那覇には国際通りなんて観光地のひとつに過ぎないでしょうね。
0240名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/31(月) 00:38:17ID:WK6nUb3y0241名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/31(月) 00:54:20ID:WK6nUb3y四日市がどう那覇より都会なんだ。
観光客が多かったら何か。
0242名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/31(月) 01:03:28ID:faun7RB5ただそれだけの街
0243名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/31(月) 04:44:26ID:pakya+Of0244名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/31(月) 07:45:06ID:Rsna2nMa0245名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/31(月) 08:30:38ID:/0VJ3OqI新都心には高層ビルは建設中。
都市交通であるモノレールにしても政令指定都市や大都市圏しかないからな。
ラッシュ時の本数、総延長、終電時間、利用者数などをみてもそれらに引けを取らないし
延長計画がすすんでいる路線は全国でもこの路線のみ。
あと沖縄は高所得者数が全国トップクラス。だからDFSでルイヴィトン、シャネル、グッチは免税店ではなく
正規店として出店。しかも新作でDFS限定品も多いからな。グローバル企業なんだからそこらへんはマーケティング済。
0246名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/31(月) 09:02:08ID:WK6nUb3y0247名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/31(月) 12:16:05ID:faun7RB50248名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/31(月) 12:56:19ID:Rsna2nMa0249名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/31(月) 14:13:56ID:qTtF0e+0その通り
鉄道があってのモノレールならすばらしい
0250名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/31(月) 17:46:46ID:2P+BxQ9k0251名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/01(火) 01:14:26ID:WnRyeURx国としては沖縄は離島だから鉄道は作らなくても良しって感じだったんだろう。
世界的にみてもこの規模の面積の都市に鉄道なんて走ってるところが珍しいし。
まぁ今になって高速鉄道の計画が予算に計上され始めてるが
これが開通すれば全国で新幹線以外のローカル路線では最後の路線になると思われる。
しかも作るなら中南部都市圏は過密地域だから地下鉄と全線高架になる計画らしいし
開通すれば地方クラスで有り得ないクラスのものが出来る。
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-164270-storytopic-3.html
0252名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/01(火) 10:34:28ID:JnZaH42f0253名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/01(火) 12:07:24ID:RN9FiVl4http://61.127.181.226/okilib/syoko/sozai/machinami/nahashi02.html
0254名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/01(火) 13:11:59ID:JnZaH42f0255名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/01(火) 13:34:03ID:vWYD8y0A加古川
加古郡
姫路
西宮
芦屋
尼崎
宝塚
伊丹
0256名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/01(火) 14:05:02ID:RN9FiVl4じゃあ早く四日市の画像出せ。
無理なら津でもいいぞ。
0257名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/01(火) 15:24:38ID:xpDRF1oh西宮と尼崎は40万人超えてるし、姫路に至っては50万人オーバーだろw
0258名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/02(水) 00:28:41ID:bMIBQhtX他の地域から上京した田舎者でも首都高運転とか無理って言ってるヤツが大半だし、
東京の複数の私鉄やら東京メトロやらが入り組んだ電車の乗り換えも難しいと言ってるヤツばかり。
上京後はすぐに東京の交通システムに馴染めないのは何も沖縄出身に限った事ではない。
0259名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/02(水) 00:44:14ID:7oX92pa10260名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/02(水) 05:42:26ID:92Srgs7v0261名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/02(水) 08:54:38ID:koLlEigw0262名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/03(木) 08:04:43ID:tFJ2MHpc高さ規制を去年からしてる
0263名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/03(木) 08:07:47ID:ZokTKbjJ0264名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/03(木) 09:02:33ID:pyl7NPc2http://tamagazou.machinami.net/otsushigaichi.htm
まるで15万都市のようだ。
0265名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/03(木) 10:58:40ID:tFJ2MHpc今は日本のマンハッタン、日本の香港、日本のシカゴとも言われてる
0266名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/03(木) 14:02:05ID:ZokTKbjJ0267名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/03(木) 17:13:42ID:tFJ2MHpc0268名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/04(金) 01:54:15ID:UzHFabSNhttp://okinawaweb.up.seesaa.net/image/transit_musumi.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200801/06/75/d0124875_22434988.jpg
http://www.japan-guide.com/g5/7114_01.jpg
http://www1.ttcn.ne.jp/tabiji/toku/jpg_s/90_kokusai/90_042.jpg
http://cdn.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/sube-sube/20110128/20110128213344.jpg
0269名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/04(金) 08:32:55ID:z+y0hBs60270名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/04(金) 08:43:22ID:UzHFabSNhttp://faburous4.up.seesaa.net/image/IMG_0058.JPG
http://www.gazoru.com/gazo.php?tanmatu=i&guid=on&g=44bcd32286cbf470a52e097152d5d2eb.jpg_
http://www.youtube.com/watch?v=oAn63Ey-snA&guid=ON
0271名無しさん@お腹いっぱい。
2011/02/04(金) 12:34:45ID:z+y0hBs6■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています