>>521-522
岐阜県の鉄道網が、愛知へ抜ける以外の路線がそれぞれ富山長野滋賀の山間部へ抜ける路線しかない
西濃、東濃、飛騨の３者間の移動手段が自動車
構造的な問題でそうなってるだけで、実際の通勤通学買物客の流出度とは別物であることは明らかじゃないか
お前の煽り方は、小学生でもちょっと頭の回る児童なら十分見抜けるレベルのペテンだわ

そんなもんで岐阜を見下して愛知の力を誇示するほうが馬鹿馬鹿しい