東京の私鉄が本当にショボイのはなぜ？
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/17(水) 19:37:28ID:1EJ2U/Ze・阪急電鉄（複々々線）
・阪神電車（複線）
・京阪電車（複々線）
・南海電鉄（複々線）
・近鉄電車（複々線）
～私鉄の商業施設～
阪急村、阪神村、CHUSKA茶屋町、HEP FIVE、HEP NAVIO阪急メンズ館、
阪急三番街、淀屋橋odona、難波CITY、難波ウォーク、難波パークス、阿倍野橋Hoop…
・日本初でターミナルデパート格式高い豪華な日本一巨大ターミナルの阪急梅田
・大阪には他に大ターミナルが多数ある。
東京の各私鉄（複線）、貧素なターミナル、私鉄商業施設 皆無？東京の私鉄デパート
0798名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/07(日) 19:35:47ID:NvbePY9E関西は人口減社会をいち早く経験しているから、人口減モデルとして、
参考になる。
京阪 http://mainichi.jp/select/biz/news/20101019k0000m020156000c.html
京阪電鉄：来春から車両数３％減 従業員も１割削減へ
近畿鉄道 http://www.kintetsu.jp/news/newsrelease-list.html
２月１０日 プレスリリース
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/08(月) 22:45:37ID:3t4HOqeM近鉄社員 2010-11-08
0800名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/09(火) 14:40:42ID:KbB8tAih0801名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/09(火) 18:53:17ID:V/Hpaz8u0802名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/10(水) 19:32:45ID:YfvwTLHO1時間辺りの輸送力は
TX54（6両×9本）＞泉北高速50（10両×5本）
しかもTXは常磐線と競合しているし、TXは8両になる予定。
学研都市線木津～同志社前は論外。
TX54（6両×9本）＞＞＞＞＞＞＞＞木津～同志社前14（7両×2本）
0803名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/10(水) 20:26:20ID:RA/ne+HH京田辺キャンパス
学研都市線
木津～同志社前は単線区間 終日7両
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/10(水) 21:03:09ID:pwRvXnVsしかも泉北の10両運転は平日朝ラッシュ時の4往復のみ。
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/11(木) 18:20:33ID:TbNUCUCi学研都市線
単線区間
松井山手の場合
7両×11＝77
TX首都圏新都市高速鉄道
最高 最大編成 6両←
都合が悪い内容は無視する。←東京人の特徴
0806名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/11(木) 18:55:04ID:TbNUCUCi間もなく １番線に快速 京橋行きが参ります。
停車駅は、京田辺、 大住、松井山手、長尾、河内磐船、星田、四条畷、住道、放出、京橋です。
0807名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/11(木) 19:14:29ID:TbNUCUCiこの電車は北新地方面 東西線経由 宝塚行きとなります。
0808名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/11(木) 21:46:54ID:/YPsSNMBこいつマジで頭大丈夫か・・・？
いつ松井山手以西が単線区間になったのかと。
>都合が悪い内容は無視する。
お前に一番言われたくない言葉ですね。
で、大手私鉄同士の両数比較はまだですか？
まぁどうせまた「大手私鉄を出さなくても～」とか言って逃げるんだろうけどね。
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/12(金) 19:00:34ID:mbdOqTNE学研都市→京阪奈文化学術研究都市 国会図書館などもあり
関東
つくば
TX
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 10:56:53ID:lL68UEj3つくば駅 30,234人
松井山手駅 12,896人
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 11:13:19ID:DATGtZj0時刻表
つくば 北千住 秋葉原
6両×6＝36（つくばまで）守谷まで、おまけで含めても6両×10＝60←（守谷方面つくば）
松井山手
7両×11＝77←（京橋・北新地方面）
学研都市線に輸送力で負けるTXでした。
0812名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 12:09:29ID:lL68UEj3こんな乗降客数少ない田舎に毎時11本なんて空気輸送そのもの
0813名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 12:19:37ID:lL68UEj3ねぇねぇ。だからなんで松井山手はラッシュ時の輸送力で比較しているのに守谷は日中の輸送力で比較するの？
ラッシュ時の輸送力
守谷 102（6両×17本）＞＞＞松井山手77（7両×11本）
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 12:28:21ID:DATGtZj0学研都市線
四条畷
7両×16本＝112
＞＞＞＞＞ラッシュ時の秋葉原 北千住 守谷の輸送力
やはり学研都市線に負けるTXでした。関東 東京人の水増しデーター 乙。
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 12:34:34ID:DATGtZj00816名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 12:50:42ID:lL68UEj3ちなみに茨城⇔柏⇔都内の移動はTXより常磐線優勢
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 14:42:53ID:5KjqkUPv関西人の水増しデータお疲れさんです^^
なんで四条畷は一番本数が多い時間帯(7時)の本数を出してるのに
TXはピーク時前の本数を出してるんですか？
四条畷7×16本=112
北千住6×19本=114
つかね、第3セクターとJRを比較して「TXショボｗ」なんて喜んでる時点で恥ずかしいと思わないのかな？
比べるなら対等な比較をしなきゃ駄目でしょ。
JR東vsJR西とか関東大手vs関西大手とかね。
まあ、それやっちゃったら関西のショボさが丸分かりになるからやらないだけだろうけど。
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 15:17:37ID:qnmosne0快速１５両
各停１０両
複々線
学研都市線
7両 ← ｗｗｗ
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 17:23:20ID:lL68UEj3お前らのライバルは首都圏じゃなくて中京圏な
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 17:31:52ID:DATGtZj0ショボ
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 17:47:10ID:DATGtZj0http://www.zoukei.net/osaka/hankyu.htm
関東には私鉄３複線なし、私鉄複線は伊勢崎線のみ、 私鉄無料特急なし、 車両が貧素、 おまけに私鉄ターミナルが関東には全くない。
まず関東には格式がない。
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 17:54:13ID:DATGtZj0近畿の文化遺産の数→46
ちなみに阪急をパクった東急 関西私鉄をパクった関東私鉄
格式や豪華さや優雅さはパクれなかった関東
パクり都市 関東 東京に住んでて恥ずかしくないのかな？東京には恥の文化もなし
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 18:07:12ID:lL68UEj3東横線・田園都市線（田園都市線＋大井町線）・小田急線・西武池袋線・東武東上線ctc
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 18:13:14ID:DATGtZj0純粋な私鉄複々線は東武伊勢崎線だけだろ
西武池袋線とか東京メトロが並走してるだけ
JRや地下鉄、他社の並走をカウントする東京人にワロタ
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 18:19:51ID:DATGtZj0東武 亀戸線
http://www.youtube.com/watch?v=1NjbN-Lh-FI&sns=em
3両編成ｗｗｗ← 東京らしいホーム
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 18:43:29ID:lL68UEj3小川町駅 12,185人
松井山手駅 12,896人
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 19:11:36ID:DATGtZj0これでいいか
日本一いや世界一の私鉄の阪急
http://www.youtube.com/watch?v=zaYQVNDPMMA&sns=em
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 19:15:29ID:lL68UEj3東急17駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞はんきゅ～3駅←あれれｗ日本一いや世界一の私鉄じゃなかったの？ｗ
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 21:00:18ID:5KjqkUPv普通に緩行線急行線問わず西武車もメトロ車も走ってますけど。
>>825
亀戸線ってローカル線だよね。
ローカル線相手じゃないと勝負にならない程関西私鉄はショボイっでOKかな？
>>827
日中最大8両編成(ラッシュ時でやっとこさ10両)が限度の癖に日本一とか・・・
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 21:12:58ID:DATGtZj0なら東京でこれを越える私鉄動画だしてもらえますか？
乗客自慢しか取り柄がない関東私鉄
関西私鉄とは格が違う。
何から何まで豪華さや優雅さ 重厚さがある
関東私鉄はただのおもちゃ。
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 21:19:51ID:5KjqkUPv他線をカウントする関西人にワロタ
http://www.youtube.com/watch?v=T0fjF88swH0
0832名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 21:29:23ID:DATGtZj0これのどこが自慢なの？
マジレスたのむ
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/13(土) 21:36:35ID:5KjqkUPvえっ・・・？
さっきまで関東(TX)と関西(JR)の両数＆輸送力を比較して
「うわ関東ショボｗ」って言って奴にそんな事聞かれるとは思ってなかったわ。
参考までに
8時に登戸を発車する急行＆準急 10両×20本=200
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 06:40:01ID:Ksq4pM8I山手線から53Km離れてもこれだからな。
大阪環状線から50Km以上離れた私鉄駅でこれだけの輸送力ある駅なんてあるのか？
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 15:31:28ID:K0diwKlW昼
榛原駅といい勝負
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 16:17:19ID:Ksq4pM8I室生口大野駅 1443人ｗｗｗ
榛原駅の両隣は閑古鳥ｗ
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 18:18:24ID:EvY0WLv60838名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 19:35:33ID:K0diwKlW東武 亀戸線は終日 2両編成
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 19:38:57ID:Ksq4pM8Iお前ら地方私鉄が首都圏の大手私鉄に勝てる訳無いだろｗ
0840名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 19:46:53ID:K0diwKlW10両×60＝600
東京はまず十三に勝てよ。
パクリ質感０の関東私鉄で豪華さ優雅さがない関東私鉄には興味ないよ。
東京は発展途上国のインドみたいだ
0841名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 19:50:27ID:Ksq4pM8I十三～梅田は京都線・宝塚線・神戸線の3路線が集まってるんだから当たり前だろｗ
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 19:56:29ID:K0diwKlW東京には一応 私鉄という鉄道がある。形だけ真似て中身はスカスカの関東私鉄
まるで東京＝中国だ
おまけに電車の乗り方も知らない東京人
http://www.youtube.com/watch?v=gmzIV8ZinW0&sns=em
＜自称国際都市 東京＞
＜国策成金都市 パクリ都市 歴史文化不毛 バラバラ分散都市 東京＞
・東京は ただ人が多く住んでるだけ
・何の歴史風格優雅豪華文化の香りがしない東京
・パクリ都市 東京
上方に江戸っ子魂 見せてみろ アヅマ 東の京都人＝京都の外れ人
0843名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 19:57:21ID:Ksq4pM8I0844名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 19:58:55ID:K0diwKlWなら都内で十三をこえる輸送力をだせよ。
東京にある私鉄３複線だせよ。
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 20:01:56ID:Ksq4pM8I電車の乗り方を知らないんじゃなくて、混雑し過ぎて無理矢理乗ろうとしないといつまでたっても乗れないからだろ。
お前みたいな大阪の田舎者には都会の電車がどれだけ混むか想像出来ないのかもしれんが
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 20:04:57ID:K0diwKlWパクリ都市 東京人に田舎者と言われた。ワロタ
まるで中国人やインド人に田舎と言われたみたいだ。
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 20:14:45ID:Ksq4pM8I10両×60＝600
そもそもラッシュ時の十三→梅田ってすべて10両なのか？
なんかこれもインチキくさいな
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 20:20:35ID:K0diwKlW負け惜しみにしか聞こえない。
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 21:14:35ID:EvY0WLv6>>844
他線をカウントする関西人にワロタ。まぁいいや、改めて検証すると
京都線・・・18本(内各停7本)
神戸線・・・23本(内各停9本)
宝塚線・・・22本(内各停7本)
これを優等は10両、各停は8両として整理するとだな
京都線・・・166両
神戸線・・・212両
宝塚線・・・206両
こうなる訳だ、ここで関東代表として二子玉川駅の輸送力を出してみよう
田都は終日10両運転だから10両×27本=270両
あらあら、あんな余裕ぶって「十三に勝てよ」なんて言ってたのになんだこの有様は・・・
ボロ負けじゃねぇか。
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 21:32:44ID:K0diwKlWこれでいいか
京阪電車（京阪本線）
京橋（天満橋方面）
8両×41本＝328
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 21:50:53ID:K0diwKlW＞ボロ負けじゃねえか
お前さんに、そのままお返しするわ。
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 22:07:25ID:EvY0WLv6他線をカウントする関西人にワロタ、って何回書かせりゃあ良いんだよ。
その39本の内訳は中ノ島線直通が14本で淀屋橋行き(本線)が25本じゃねぇか。
その論理で言ったら東急溝の口駅の輸送力は365本(10両×27＋5両×14＋6両×5)という事になるよ？
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 22:50:15ID:K0diwKlW二子玉川園には地下鉄乗り入れが入っている。他線ではなく、他社線を含めているのにワロタ。
純粋な新玉川線の輸送力を出せないの？ ｗ
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 23:00:18ID:EvY0WLv6つー事は渋谷(田園都市線の終点)止まりの列車だけで輸送力を算出しろって事かい？
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/14(日) 23:14:20ID:EvY0WLv6田都の場合地下鉄乗り入れもクソも無いんだよ。
殆ど運行形態が一体化してるからね。
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/15(月) 07:56:41ID:uwJMQ2Giラッシュ時の輸送人員
京急本線（戸部→横浜）・相鉄線（西横浜→横浜）＞＞＞京阪本線（野江→京橋）←関西私鉄の最大輸送人員
大阪私鉄なんて横浜私鉄以下ｗ
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/15(月) 15:15:03ID:uwJMQ2Gi0858名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/15(月) 18:18:02ID:VG7ob9osアヅマに見せたいよ
島屋のターミナルは御堂筋沿い♪
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/15(月) 18:33:12ID:VG7ob9os東京の窮屈家畜列車 東京の押せ押せマナー
外国人から大失笑、東京の田舎マナー
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/15(月) 18:35:30ID:3uoSJFks混雑自慢して奴が何言ってんだか・・・
763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/29(金) 22:27:15 ID:5t8N2EiH
大阪府吹田市江坂
http://www.youtube.com/watch?v=XLjufQysDk0&sns=em
地下鉄 終日10両編成
昼間でも大混雑
東京
銀座線 6両編成←
丸の内線 6両編成←
0861名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/15(月) 18:44:35ID:3uoSJFks京王線（下高井戸→明大前） 10両×30本＝42000人
小田急（世田谷代田→下北沢）9.4両×29本＝38230人
田園都市線（池尻大橋→渋谷）10両×29本＝42746人
相鉄線（西横浜→横浜） 9.6両×27本＝36120人
京阪本線（野江→京橋） 7.2両×40本＝36080人
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/15(月) 19:08:34ID:VG7ob9os次は なんだアヅマ
ゴミ箱の数とかｗｗｗ
0863名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/15(月) 19:34:57ID:uwJMQ2Giゴミ箱は鉄道と関係無いだろ？
頭大丈夫かこの阪人は
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/15(月) 19:59:32ID:uwJMQ2Gi・東西線
・千代田線
・半蔵門線
・有楽町線
大阪市営地下鉄は何両編成なんだ？
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/15(月) 20:16:07ID:VG7ob9os東京には一応 鉄道というものがあるが、歴史文化の香りや豪華さ優雅さが全くない。
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/15(月) 21:11:12ID:uwJMQ2Gi0867名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/15(月) 21:19:13ID:3uoSJFks0868名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/16(火) 19:55:27ID:NhsGIvKX近鉄奈良駅
http://www.youtube.com/watch?v=Elq8rjs4vx0&sns=em
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/16(火) 20:52:05ID:9Kcj76kB森林公園190（10両×19本）＞＞＞ﾊﾞｲ近鉄ｵ奈良160（全列車10両と仮定×16本）
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/16(火) 20:58:58ID:45Q3vWmmえっ？快速急行だけなの？
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/17(水) 07:34:45ID:CXbfUaD2長堀鶴見緑地線4両←
今里筋線4両←
ラッシュ時の輸送力
千日前線 4両×15本＝60ｗ
今里筋線 4両×14本＝56ｗ
しかも今里筋線のラッシュ時の乗車率は51％ｗｗｗｗｗ
4両でもガラガラの今里筋線ｗｗｗ
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1288450686/415
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/17(水) 07:43:15ID:gtofeifuおまけに混雑自慢
外国人から大失笑
痴漢大国 東京の温床
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/17(水) 07:54:37ID:CXbfUaD20874名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/17(水) 09:12:40ID:gtofeifu2両編成←ｗ
亀戸の次の錦糸町もショボイな。
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/17(水) 14:14:47ID:yRiy/+q/JR西とTXを比較してたバカは誰でしたっけ？それと
>大阪府吹田市江坂
>http://www.youtube.com/watch?v=XLjufQysDk0&sns=em
>地下鉄 終日10両編成
>昼間でも大混雑
こんなスレ違い＆混雑自慢の書き込みをしてたバカは誰でしたっけ？
ま、両方共お前なんだけどね。
>>874
亀戸線って支線だよな。
支線を比較対象にしないといけない程関西私鉄はショボいって事なのかな？
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/17(水) 19:51:10ID:6TvwjbOK。ρ。 ＼ ウッ、ウッ、うちゅういち ウッ、うめぇーだ
ρ ￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （>>1 Y￣￣￣￣）
(__／ ＼江坂阪人／
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/17(水) 19:57:09ID:6TvwjbOK■ 都市計画板 荒らし・煽り・嘘つき・・・出鱈目レスで超有名な三大基地外阪罪者晒し ■
①、トンスルンルン・・・・岐阜県民の噂あり、２ｃｈ10年廃人超貧乏基地外おかま
②、江坂阪人・・・・ホモ鉄道オタク、大梅田宇宙一、ルンルンの交尾仲間、自称医学部生
③、世田谷火病朝鮮バカオツム・・・・火病超汚染、低学歴、自称大阪出身世田谷区民、自称一部上場企業勤務、中国人につり銭投げつけられた馬鹿、自称旧帝卒、
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/17(水) 20:21:34ID:gtofeifuTXと泉北高速では？
東武 亀戸線は支線だから←これを世間では 言い訳と言う
勉強しような アヅマ
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/17(水) 21:09:47ID:CXbfUaD2本線系と支線を比較するのはおかしいと指摘するのが言い訳なのか？
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/17(水) 21:35:25ID:CXbfUaD2千日前線最大最高4両編成←
長堀鶴見緑地線最大最高4両編成←
今里筋線最大最高4編成←
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/17(水) 21:55:32ID:cDlP6UJf東武は支線だけど、ブランド的には全阪急と同等だから良いよな。
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/17(水) 22:08:08ID:yRiy/+q/一週間前に自分が言った言葉をもう忘れてるのか。
学研都市線と比較して一人で喜んでたろ。
>東武 亀戸線は支線だから←これを世間では 言い訳と言う
お前の中にしか存在しない「世間」を一般論みたく語られてもね。
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/17(水) 22:57:52ID:CXbfUaD2http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1289980053/
大阪のJRが本当に創価臭いのはなぜ？
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/17(水) 23:01:50ID:cDlP6UJfエフュージョン系は怖いよね。
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/17(水) 23:08:39ID:3jUtl1yi本来の南海高野線の始発駅である汐見橋駅と岸里玉出駅の４．６キロの区間を結ぶ路線だが、
高野線の本体とは完全に分離されたローカル路線として運営されているという変わったケースだ。
この路線、岸里玉出駅を除く全駅で一日の乗降客数が１０００人を割り込むという超ローカル路線。
時刻表を見ると電車は昼間３０分に１本、夜間は３５分から４０分に１本という驚愕の田舎路線なのだ。
南海天王寺線はすでに廃止。
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/17(水) 23:21:09ID:cDlP6UJf結構、競った良い戦いが見れそう。
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/17(水) 23:52:37ID:3jUtl1yi毎年２億円の赤字を生み出すチンチン電車に数十億円の税金を投入してまで存続させるべきか、廃止を決断するべきか－－。
大阪市南部と堺市を結ぶ路面電車・阪堺電車の堺市内区間の生き残り策を話し合う堺市と阪堺電気軌道の協議が今年、重要な局面を迎える。
堺市と阪堺電気軌道は「存続」という総論で一致しているものの、支援策の中身には温度差があるのが実情だ。
◇市民合意が鍵に
昨年１２月２８日、堺市役所であった竹山修身市長と山本拓郎・阪堺電気軌道社長とのトップ会談。
終了後の記者会見で、竹山市長は、多額の税金投入に慎重な姿勢を示し「堺市の問題意識と支援レベルが低ければ、阪堺側の重大な決断もありうるだろう」と語った。
９月の市長選で、竹山市長は、阪堺電車の存続支援策と密接にかかわるＬＲＴ（次世代型路面電車）整備の中止を訴えて初当選した。
市が計画していた４２５億円のＬＲＴ整備のうち、約６０億円は阪堺電車のＬＲＴ化で、生き残り策の重要な柱だった。
阪堺電車の存続・廃止は市長選の明確な争点ではなかったが、竹山市長の圧勝によって、民意は阪堺電車支援策も見直しを求める審判を下した形になった。
阪堺電気軌道によると昨年度、堺市内区間の営業赤字は２億１７００万円。
９９年度以降、１億～３億円の赤字が続いている。乗車人員は９８年度、２１４万人だったが、毎年減り続け、昨年度は１１５万人まで落ち込んだ。
同社は０１年、堺市に抜本的な支援策を求める要望書、０３年に廃止を含めた協議書を提出。南海堺東駅前－堺駅前間のＬＲＴ整備との一体経営が、
阪堺電車再生の最善策と位置づけていた。
だが、支援策を推進した現職候補は市長選で、市民の信任を得られなかった。
阪堺側は、線路や信号施設、車両などを市が保有、同社が経営する「公有民営化」を希望。
超低床車両・ＩＣカードの導入など施設・車両の改善に踏み込んだ公的支援をしたうえで市と連携して利用者増加策をしなければ、存続の道はないとみている。
施設・車両改善に伴う公費負担は約３０億円と試算している。
しかし、竹山市長はＬＲＴ化を前提にした公有民営化には否定的だ。山本社長は「単なる赤字補てんで現状の施設のままでは将来的、継続的な経営はできない。
最終的には市民の判断。支援策に市民合意が得られなければ、廃止の方向を考えなければならない」と言明。支援策の結論を出す期限を２０１１年４月とみている。
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/17(水) 23:58:41ID:cDlP6UJf荒川線や、贔屓目に見て世田谷線との比較は良いと思います。
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/18(木) 00:11:46ID:MugmN6sN何故小さな市場で、そんなに競合してるのか理解できない。
縮小市場では、維持するのにシェアを上げなきゃならんからか。
0890名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/18(木) 09:40:56ID:yG/RoOt6創価学会の街 東京
創価学会会員数 日本一の東京
都内に住んでいたら気づく。
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/18(木) 22:11:52ID:lntCycvr0892名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/18(木) 23:51:23ID:aK4MYGRv■ 2010年参議院比例代表：公明党得票率ランキング
順位 都道府県名 得票数 偏差値
総 数 比例得票数100あたり
1 福岡県 418,070票 18.70票 70.43
2 大阪府 698,439票 17.98票 67.96 ←
3 沖縄県 94,906票 17.93票 67.77
4 宮崎県 85,636票 16.72票 63.66
5 和歌山県 80,647票 16.72票 63.65
31 京都府 125,729票 11.53票 45.84
32 東京都 699,020票 11.52票 45.82 ←
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/18(木) 23:54:27ID:aK4MYGRv順位 都道府県名 得票数 偏差値
総 数 比例得票数100あたり
1 沖縄県 120,095票 17.93票 73.15
2 高知県 73,494票 17.58票 71.90
3 宮崎県 105,490票 16.71票 68.78
4 福岡県 456,946票 16.61票 68.41
5 和歌山県 92,413票 15.66票 64.98
6 長崎県 124,952票 15.23票 63.44
7 大阪府 704,839票 15.20票 63.33 ←
32 東京都 717,199票 10.35票 45.87 ←
33 京都府 142,636票 10.20票 45.31
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/19(金) 00:14:48ID:IoBzuAeIスレタイじゃ戦えないからって、ソースも無く言ってると返り討ち。
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/19(金) 03:17:38ID:AJ7u/yal■□■□■□■ ♪ﾙﾝﾙﾝ女帝superNYｾﾚﾌﾞ梅田 北区民＾＾♪ ■□■□■□■
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／￣ー＼ 大阪は地上の楽園～
／ノ (＠)＼ 工場三法がぁ～
.｜ (＠) ⌒）＼ 印象操作がぁ～
.｜ （__ノ￣| | ///;ﾄ, 偏向報道がぁ～
＼ |＿／ / ////ﾞlﾞl; 報道管制がぁ～
＼ U _ノ l .i .! | わしら阪罪者やぁ～
/´ ｀＼ │ | .| トンキンに迷惑かける阪罪者やぁ～
| | { .ﾉ.ﾉ データ捏造の基地外阪グルやぁ～
0896首都
2010/11/20(土) 06:18:50ID:wOGNSRJf0897名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/11/21(日) 14:41:34ID:vKSxrDue近鉄上本町なんてその最たる物
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