東京の私鉄が本当にショボイのはなぜ？
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/17(水) 19:37:28ID:1EJ2U/Ze・阪急電鉄（複々々線）
・阪神電車（複線）
・京阪電車（複々線）
・南海電鉄（複々線）
・近鉄電車（複々線）
〜私鉄の商業施設〜
阪急村、阪神村、CHUSKA茶屋町、HEP FIVE、HEP NAVIO阪急メンズ館、
阪急三番街、淀屋橋odona、難波CITY、難波ウォーク、難波パークス、阿倍野橋Hoop…
・日本初でターミナルデパート格式高い豪華な日本一巨大ターミナルの阪急梅田
・大阪には他に大ターミナルが多数ある。
東京の各私鉄（複線）、貧素なターミナル、私鉄商業施設 皆無？東京の私鉄デパート
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/28(火) 20:26:08ID:UYY2aRnTてやんでぃ
0319名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/28(火) 22:54:10ID:r3BjOJ/+それか分断工作のチョン
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/30(木) 10:06:02ID:Jjgnir4T南海難波・近鉄阿部野橋なんて小田急町田以下
町田駅（小田急）
289,622人
難波駅（南海）
266,179人
阿部野橋駅（近鉄）
175,002人
上本町（近鉄）
78,267人←何これ？乗降10万以下の時点でいくら駅舎が立派でもターミナル名乗る資格無し
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 13:13:54ID:ddC1tWEG東京の私鉄は10両がスタンダードですが。
東京の私鉄が短編成とか言うくらいなんだから大阪の私鉄は15両くらいがスタンダードなのか？
関東なら1面2線の非乗り換え駅でも近鉄上本町以上の利用客数の駅なんて腐るほどある
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 15:28:45ID:lQR/TmlWhttp://www.youtube.com/watch?v=MRNeavNtg7E
http://www.youtube.com/watch?v=X_-AI3ekb7Q&feature=related
うんうん。１０両がスタンダード。
１０両程度が列車走らすにはちょうど効率が良いんだよな。
１５両とかめちゃ効率悪いだろ。それだったら８両編成を５０秒間隔で２本走らせた方が良いよ。
頭悪いの？ｗｗちなみに下は奈良県の動画ね。
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 15:31:47ID:lQR/TmlW0324名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 15:52:58ID:hdH0zNy1＞１５両とかめちゃ効率悪いだろ。それだったら８両編成を５０秒間隔で２本走らせた方が良いよ
この表現、たいして混まない、いかにも関西って感じだな
地方だと首都圏のラッシュ想像つかないし、首都圏ラッシュ時の電車乗ったことないでしょ？
１５両を１０両なんかにしたら間違いなくパンクする
朝ラッシュ時にホーム入場規制する都内の駅とか見たことないでしょ・・・ホームが溢れてしまうからの措置だけど
実際の満員電車の中は、揺れでもまれて自分の体が徐々に浮いてしまったりする
背が低い人は、完全に体が浮いてしまうのでかなり怖い思いをするらしい
快速みたいに次駅まで10分位かかる電車内は、体が斜めになってしまってもそのままになってしまう
近くにつり革もないし、足を動かしたくても周囲が全部人の足なので、身動きがとれない
で、電車がブレーキかけると、満員電車内でそのまま将棋倒しが発生する
将棋倒し発生直後の電車内は、隣ドア付近までイネをなぎ倒したみたいな光景になる
・・・とまあ、こんな感じだ
・・・ようつべだけ見ても本当の首都圏の混雑はわからないよ
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 15:57:21ID:hdH0zNy1朝ラッシュ時は、首都圏ではグリーン車でさえ座れない
グリーン車定期券の持ち主に言わせれば、立ち席でも普通車に比べれば、
新聞とか読みやすい程度の混雑だからと納得してる
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:02:45ID:lQR/TmlW何か関東って都市問題とか公害ｗ都会の証って自慢する傾向あるよな。
どんだけマゾっけあるの？よく海外から見た日本人像ってあれ大阪人に言われてもピンと来ないんだけどなぁ。
笑わないとか。周りを気にするとか自己主張が無いとか。
路線でも大阪は乗車率１５０％を越えないようにされてるんだよ。
１５０％を超えた区間はまた別のバイパスや新線が建設される。それで調整されてるんじゃないか。
混雑ぶり自慢さえても外人から見たら気持ち悪いだけだよ。そら日本から出て行くわみんな。
悪いけど日本と大阪都は別々にしてほしいくらい。
http://www.youtube.com/watch?v=gmzIV8ZinW0
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:17:35ID:hdH0zNy1＞路線でも大阪は乗車率１５０％を越えないようにされてるんだよ。
首都圏の複線、３複線、相互直通運転は関西よりもはるかに多いし、そして電車の編成も長い・・・これは事実
関西の場合、平野が少なくて人口密集地域が限られ、そこを束になって鉄道が走るから元々供給過剰
だから、昔から少ないパイを巡って、特に私鉄がサービスに努めてきた
で、元々やる気無かった国鉄がＪＲになり、やる気になったとたん私鉄の乗客を奪う結果になり、
今では私鉄が悲鳴を上げる結果に・・・
「乗車率１５０％を越えないようにされてる」のではなく「少ない需要に対して供給過多」なのが関西の現状
簡単に言えば、電車が混むほどの数の客は、関西に存在しない
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:18:00ID:9QN580Ei東京人は10両程度で大はしゃぎ。
10両なんて関西で見慣れすぎてます。
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:20:19ID:9QN580Ei0330名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:29:30ID:hdH0zNy1関西で10両なんて何路線もないでしょ
まして１５両なんてひとつもない
>>326
＞だったら人減らせよ。大して混まないって良いことだろ。
＞何か関東って都市問題とか公害ｗ都会の証って自慢する傾向あるよな。
関東で都市問題とか自慢してる人いるか？ 俺は知らないけどｗｗｗ
人減らせ・・って、中国だったら簡単だろうねｗｗｗ
東京とか首都圏の人は自分の意思でこっち住んでる人多いよ
ひとつ思うけど、関西は村社会だから、よそ者が引っ越しても排他的雰囲気あるだろ？
大阪行っても「東京の人間」というだけで、敵対心みたいなのを雰囲気で感じる
ま、京都も似たようなもんだが
あの雰囲気でよそ者を追い払ってるのに気づいてない痛い関西人大杉ｗｗｗ
・・・・・東京を始めとした首都圏はそういう排他的空気がないからねｗｗｗ
0331名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:30:19ID:9QN580Ei私鉄３複線は東京に存在しない。
東京はまず神戸に勝て。
「大都会 神戸」
◎三ノ宮 JR 阪急 阪神が並走 5複線
◎阪神高速環状までの経路 神戸 柳原から 阪神高速神戸線経由40分、 ハーバーウェイ阪神高速湾岸神戸線経由35分
阪神高速北神戸線 阪神高速神戸山手線
◎モノレールはオフィス街の谷間を走る。
生田川では 阪神高速神戸線 浜手バイパス モノレールが複雑交差する。
◎阪神国道、第二阪神、神淡鳴自動車…
「大都会 神戸」
0332名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:34:05ID:C9Oru9hT0333名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:34:12ID:lQR/TmlWはいはい。複線も３複線もそこらじゅうにありますから。
相互直通運転は確かに言われてる通り、進んでいない問題がある。
どっちが正しいか分からんけど、東京は６３％相互直通。大阪は１９％相互直通。
でもそれは歴史的な経緯があるからもっと勉強しような。
http://www.youtube.com/watch?v=CO6mM9P8BfU
「大阪市営地下鉄の問題」動画７：４０から〜
0334名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:35:10ID:hdH0zNy1ID:9QN580Ei ← 江坂の馬鹿だからスルーした方がいい
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:36:24ID:lQR/TmlWだから。大阪は環状線内に私鉄のターミナルなんかゴロゴロある。
これがそもそもの根本。詳しくは>>333の動画でｗ
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:37:39ID:9QN580Ei10両程度で自慢する井の中の蛙 東京人。
0337名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:44:13ID:hdH0zNy1いちいちリンク貼らなくてもいいよ・・・面倒だし興味ないし、どうせ見ないから ｗｗｗ
ま、要するに、関西はよそ者に対して排他的雰囲気がかなりある
２ｃｈでも差別用語をバンバン書くのは殆どが関西人（例、トンキン・土人など）
自らよそ者に対して排他的になってるのに、それに気づいてない・・・・自分たちを客観視出来てなくて痛杉
こっち住んでると、色んな人と接する機会が多いから、自分たちを客観視出来るようになるね
村社会関西住んでも、それ以外の地方に住むのと変わらないくらい世界が狭くなってしまう
>>335
ターミナル自慢ならしなくていいよ・・・先が読めるから、あらかじめ釘刺しておくよｗｗｗ
いちいち乗り換え強いられるターミナルも時代遅れになりつつあるねｗｗｗ
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:50:15ID:lQR/TmlW動画は親切に貼ってあげてんだよｗｗ
アホは絵を見ないと理解できないから。
大阪人もバカを装ってるけど、バカじゃないからね。ちゃんとyoutubeで
様々な動画が用意されてて大阪ネット戦略が抜群な事に腹が立ってるんだよねｗトンキンはｗ
0339名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:56:05ID:9QN580Ei0340名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:59:56ID:hdH0zNy1だからさぁ、>>324でも書いたけど、ようつべだけで分かったつもりになるなよ ｗｗｗｗ
ＡＶ見ただけで、リアルＳＥＸしたつもりになってる童貞と同じじゃないか ｗｗｗｗ
俺は関西なんか度々行くから知ってて書いてるんだよｗｗｗ
「大阪ネット戦略が抜群」
・・・・こんなの「また大阪か！」とか「どうせ、でしゃばりな大阪が！」くらいにしか思われてないよ ｗｗｗ
・・・・だから、自分たちを客観視できない村社会の田舎モンだと馬鹿にされる そろそろ気づいてよ ｗｗｗ
・・・・>>330>>337にも書いたけど、生温かい目で見られてる現実が何も分かってない ｗｗｗ
0341名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 17:18:24ID:C9Oru9hThttp://www.youtube.com/watch?v=3YSrX3nWy_E&feature=related
品川
http://www.youtube.com/watch?v=IHzYbZehDLE
日暮里
http://www.youtube.com/watch?v=okSPTpf4DBo
新宿
http://www.youtube.com/watch?v=Of__sCDmqr8
千歳船橋
http://www.youtube.com/watch?v=Q8MmrZIS76E&feature=fvst
二子新地
http://www.youtube.com/watch?v=uJQD1usUNWM&feature=related
笹塚
http://www.youtube.com/watch?v=lnCZM9O4U5g
成田湯川
http://www.youtube.com/watch?v=jS8YEtnWeEo
0342名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 18:38:39ID:sXnEM1RS※ 阪が毎日やらかしてるアホパターン
阪< #`Д´ >．．．．．「阪はこんな凄いでぇ〜」
↓
東京( ´∀｀)．．．．「凄いならエビデンスは？」
↓
阪< ；｀Д´>．．．．．「えっ？（汗）・・・・・」
↓
東京( ´∀｀)．．．．「ないの？ いつもながらショボイねｗｗｗ」
こうして毎日恥かいても学習しない（阪）であった。
0343名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 20:37:33ID:ddC1tWEG近鉄上本町が乗降客数10以下であることを指摘されたのが死ぬ程悔しかったんだなｗ
近鉄上本町なんて本厚木の半分程度しか利用客数がいないｗ
ってか10両なんて首都圏の私鉄では普通だし全く自慢しているつもりは無いが。
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 20:58:44ID:9QN580Ei0345名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 21:24:44ID:ddC1tWEG奈良県とか三重県って乗降客数10万人以上の駅いくつあるの？
まさか一つも無いなんてことは無いよな？
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 21:32:22ID:9QN580Ei10両でも生駒あるいは五位堂で パンパンになる。
0347名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 21:37:20ID:9QN580Ei田舎でも10両が走っているのに、東京人が10両にこだわる理由がわからない。
関西では10両程度は見慣れた光景。
0348名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 22:08:28ID:ddC1tWEG神奈川30駅＞＞大阪20駅＞千葉12駅＝埼玉12駅
神奈川＞大阪という現実ｗｗｗ
埼玉・千葉には乗降客数10万人にリーチかけてる駅が多数あるから埼玉・千葉が大阪に並ぶ日も近いかもなｗ
0350名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 22:27:37ID:fvU4Y1Hh関東関西大手 私鉄客車走行距離1kmあたりの収入 (計算式：旅客運賃収入÷客車走行キロ)
■東京メトロ1,083円
■東京急行電鉄1,002円
■京王電鉄697円
■小田急電鉄687円
□阪神電鉄686円
■京浜急行671円
■相模鉄道652円
■京成電鉄598円
□南海電鉄588円
□阪急電鉄556円
□京阪電鉄546円
■東武鉄道543円
■西武鉄道541円
□近畿日本鉄道535円 ハッキリとした関東高関西低 ｗｗｗ
0351名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 22:40:08ID:ddC1tWEG東急 17駅
小田急 11駅
東武 9駅
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
阪急 2駅ｗｗｗ
比較にならんｗ
関西の最大手の阪急ですらこのザマｗ
0352名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 23:23:46ID:ddC1tWEG阪急電鉄第2位の阪急三ノ宮は108,259人。
平日のみで108,259人だから普通に土日含めると乗降客数10万人越えていない可能性があるなｗ
阪急は乗降客数10万人以上の駅がもしかしたら1駅しかないかもしれないなｗ
0353名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 23:48:06ID:JvvwztSd0354名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 23:48:06ID:lQR/TmlW名古屋は知らんけど
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 23:52:44ID:lQR/TmlW↓
大阪( ´∀｀)．．．．「都市問題を自慢するなよハゲｗｗｗ」
↓
東< #`Д´>．．．．．「１０万人以上の駅舎がたくさんあって複線も複々線も普通に見れるし、相互直通も進んでる！」
↓
大阪( ´∀｀)．．．．「相手すんの疲れたから動画見てね。」
http://www.youtube.com/watch?v=gmzIV8ZinW0
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:02:25ID:sKEKD0ku車両数（Ａ）×1車両の広さ（Ｂ）×電車の本数（Ｃ）＝輸送量（Ｄ）
Ｂが曖昧だけど、全体で乗る人が少なかったら、車両数は多くても、ＣとＢのどちらかか両方が少ないはず。
これも検証する人が関西の噛み付き次第では出てくるんじゃない。
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:09:24ID:GNYk7xmfいや違うよ・・・いつものパターンは↓
阪< #`Д´ >．．．．．「阪はこんなに凄いんだよ！人がいっぱいいて電車も混んでる」
↓
ＴＯＫＹＯ( ´∀｀)．．．．「また、ショボイのを自慢してる」
↓
阪< #`Д´>．．．．．「動画があるんだぞ！」 ←動画とか写真とかコピペとか、、、コレクションしてるらしく阪はよく貼り付ける
↓
ＴＯＫＹＯ( ´∀｀)．．．．「またかよ、飽き飽きしたなぁ、もう．．．．」
だよ、いつものパターンは
しかもこの漫画、明らかに東京>>342の朴李だし．．．．．．だから阪＝韓なんだなｗｗｗ
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:13:02ID:GNYk7xmf0359名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:15:08ID:sKEKD0ku前見たのが、「小中学校の全国テストの点が、大阪は悪い」という内容に対して、「勉強は出来ないかも知れないが、賢さはある！」
というのを見た。
エヴィで詰めた後の大阪の面白さを期待してるのに、最近は面白くないんだよね。
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:31:15ID:V7AsUte1↓
大阪( ´∀｀)．．．．「都市問題を自慢するなよハゲｗｗｗ」
↓
東<｀∀´丶> ．．．．「阪はショボイねｗ東京は１０両編成がスタンダードなんだよ！」
↓
大阪( ´∀｀)．．．．「１０両編成とか奈良県でも三重県でも普通に走ってるからｗｗ」
↓
東< #.｀д´>．．．．．「・・・・」
こうして東だけでしか見れないと思っていた１０両編成の電車を自慢しようとしたのに、
奈良県や三重県などの地域でも普通に走ってることを知って焦るアズマであった。
0361名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:33:44ID:sKEKD0ku0362名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:37:08ID:sKEKD0ku大阪に10両があるとは書いてない部分の突っ込みはＮＧです。
当然、じゃ大阪は三重と奈良より下なの？とかもＮＧ。
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:46:28ID:V7AsUte1↓
大阪( ´∀｀)．．．．「都市問題を自慢するなよハゲｗｗｗ」
↓
東<丶｀Д´>．．．．．「１０万人以上の駅舎がたくさんあって複線も複々線も普通に見れるし、相互直通も進んでる！」
↓
東< #`Д´>．．．．．「動画ばっかり貼っても見ねぇよ！俺の動画を見ろ！」
↓
大阪(´Д`)．．．．「海外でキチガイ扱いされてるのにまだ懲りてねーや。」
http://www.youtube.com/watch?v=gmzIV8ZinW0
こうして家畜電車を都会の証と自慢げに大阪に語り、その動画が大阪や外国で気持ち悪がられて
日本人の評価が落ちてるにも関わらず、国の恥である激混みの鉄道を引き続き地球規模で配信し、
オナニーするトンキンであった･･･
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:49:41ID:sKEKD0ku山手線の椅子を畳んだ状態で乗った人は、そう思ってるよ。
それはどこの人だろうと正しい。
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:58:43ID:V7AsUte1↓
大阪(´Д`)．．．．「・・・（うわ･･･こいつ。お笑いが何なのか理解してないのに面白さ求めてるよ･･･）」
こうして自分から何か面白い話を展開するでもなし
何かをしてもらう事をずっと待ってる奴が異常多いアズマであった。
（現実社会でもそう）
大阪(´Д`)．．．．「つまんねー女の話とかどっかで人殴ったとか武勇伝ばっかだなハゲアズマは･･･」
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 01:02:10ID:sKEKD0ku0367名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 01:09:10ID:V7AsUte1↓
大阪(´Д`)．．．．「・・・（うわ･･･こいつ。お笑いが何なのか理解してないのに面白さ求めてるよ･･･）」
こうして自分から何か面白い話を展開するでもなし
何かをしてもらう事をずっと待ってる奴が異常多いアズマであった。
（現実社会でもそう）
大阪(´Д`)．．．．「つまんねー女の話とかどっかで人殴ったとか武勇伝ばっかだなハゲアズマは･･･」
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 01:11:19ID:sKEKD0ku東京23区 8,502,527 http://www.toukei.metro.tokyo.jp/juukiy/2010/jy10000001.htm
時間はかかると思うけど、頑張ってね☆
0369名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 01:20:31ID:V7AsUte1http://www.youtube.com/watch?v=gmzIV8ZinW0
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 01:22:39ID:V7AsUte1わずかなオリジナルをちょっとパクられたら騒ぎ立て、すぐに韓国韓国って言い張るアズマｗ
パクリってこういうのを言うんだよ。
本家オリジナル
http://catalina.ddo.jp/blog/images/800px-USJ_Globe.jpg
http://buyo0214.hp.infoseek.co.jp/diary/osaka/USJ%20globe.JPG
トンキンのパクリ
http://uchoten.img.jugem.jp/20100105_740740.jpg
http://g-ec2.images-amazon.com/images/G/09/ciu/3b/e7/f875d0b28fa0879d25628110.L.jpg
これはひどいｗｗｗ
0371↑
2010/10/02(土) 03:06:32ID:BtZXK4KB342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/01(金) 18:38:39 ID:sXnEM1RS
※ 阪が毎日やらかしてるアホパターン
阪< #`Д´ >．．．．．「阪はこんな凄いでぇ〜」
↓
東京( ´∀｀)．．．．「凄いならエビデンスは？」
↓
阪< ；｀Д´>．．．．．「えっ？（汗）・・・・・」
↓
東京( ´∀｀)．．．．「ないの？ いつもながらショボイねｗｗｗ」
こうして毎日恥かいても学習しない（阪）であった。
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 06:19:20ID:k8iSLyto市域面積が違う
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 08:07:18ID:Ernox3aiお前らは東京は勿論神奈川にも負けたんだからｗ
神奈川以下の大阪は埼玉・千葉に相手にしてもらえｗ
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 08:54:14ID:k8iSLyto0375名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 09:18:17ID:Ernox3ai大宮駅 659,765人
三宮駅（JR＋私鉄） 645,060人
JR同士の乗り換えがメインの大宮駅より他社線への乗り換え（改札を通る）が多い三ノ宮駅の方が利用客数は有利なはずだが。
大宮以下の神戸ｗ
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 10:21:05ID:Ernox3ai私鉄に絞っても結局惨敗の大阪人ｗ
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 12:33:06ID:IanyDeCcかなり小さいな。
東京２３区意識して強引に
２４にしてるんじゃないか？
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 13:11:01ID:sKEKD0ku俺も仮説立てたんだけど、
「アンタッチャブルな地域と同じ区は嫌だ」という事で細分化、という事もありそう。
もっと広いエリアを区にすれば、区役所や職員が減らせて良いと思う。
東京を意識すると、あらゆるものが過剰設備になって無駄。
0380名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 13:16:11ID:RAdjXjOu0381名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 13:50:03ID:V7AsUte1３００ｍってやっぱり高いよ。ロス行った時にそう思ったけど、
１８０ｍ〜２４０ｍは大体同じくらいの高さだけど、３００ｍ超えると上を見上げるだけで首が痛くなる。
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 14:29:36ID:sKEKD0ku大阪府 人口:8,839,640 http://www.pref.osaka.jp/toukei/jinkou/index.html (平成21年10月1日)
面積：1,898.01 http://www.pref.osaka.jp/toukei/i/chisei/menseki.html 資料:国土地理院
東京23区 人口：8,502,527 http://www.toukei.metro.tokyo.jp/juukiy/2010/jy10000001.htm 平成22年１月１日現在
面積：621.98 http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/pokememo/index_file/pokememo_sub_jinkou/pokememo_sub_jinkou.html
何で、人口が1.04倍しか違わないのに、面積だと3.05倍なんだろ。
密度？
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 16:09:18ID:fF4pul6P天王寺阿倍野なんて、東京だったらターミナルでも何でもないじゃん・・・集客人員見てﾜﾛﾀｗｗｗ
繁華街集客人員（商業地実地調査データ集2003版 野○総合研究所より）
新宿地区164万人
渋谷地区130万人
難波心斎橋地区122万人（大阪）
大阪駅周辺地区119万人（大阪）
池袋地区100万人
有楽町銀座地区86万人
神田神保町御茶ノ水地区77万人 ←
六本木赤坂地区56万人 ←
上野浅草地区50万人
天王寺阿倍野地区37万人（大阪）←
京橋地区19万人（大阪）
天王寺阿倍野が御茶ノ水・神保町界隈の半分以下なのはﾜﾛﾀｗｗｗ
天王寺阿倍野が鉄道の便が決していいとは思えない、六本木・赤坂の半分以下なのはﾜﾛﾀｗｗｗ
大阪駅周辺（梅田）が御茶ノ水・神保町界隈の１．５倍くらいでしかないのはﾜﾛﾀｗｗｗ
低学歴やスポーツと無縁な人は、神田神保町界隈知らないだろうけどｗ
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 16:56:11ID:sKEKD0ku0385名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 17:17:22ID:fF4pul6P明治大学周辺ねｗ
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 17:28:57ID:sKEKD0ku御茶ノ水橋口から、靖国通りの坂になってる通り。
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 17:41:15ID:fF4pul6P行くとしても、地下鉄小川町・淡路町からなので、御茶ノ水駅明治大前は歩かないけど・・・
今でもあの界隈バンドマン多いかな？
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 17:49:14ID:fF4pul6Pあの界隈は、まぁまぁ人の流れがある・・とは、思ってたけど、天王寺阿倍野の２倍以上とは思ってなかったな
水道橋後楽園界隈まで含めると、７７万人よりさらに多いということか？
0389名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 17:52:11ID:sKEKD0kuバンドマンも、スノーボーダーも健在！
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 17:58:13ID:k8iSLyto墓穴をほった東京人
集客人員が多くても、商業売上は阿倍野が上
東京人は単価が低い
大阪人は単価が高い
お金持ちではない人が集まる都市 東京
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:05:02ID:sKEKD0kuhttp://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7450.html
東京 4540（千円）
大阪 3107（千円）
東京が何位かは書かないけど、大阪は7位だよ。
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:08:36ID:fF4pul6P墓穴掘ったのはオマエだと思う ｗｗｗ
そこまで言うなら、売り上げ規模が天王寺阿倍野が神保町界隈を上回るエビデンスよろしく〜
スポーツ用品（スキー・スノボ・サーフィン道具の一式）は決して単価は安くはないし、
楽器類だって安くないし、書店は古書や専門書扱い店が結構あるからやはり単価は安くない
あの界隈は、集客以前だと思うが・・・・天王寺阿倍野の２倍の集客数なのは意外に感じてるから
あの界隈は繁華街というよりも、大学が多く、日本一の書店街で大型スポーツ用品店も多い
0393名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:12:58ID:sKEKD0ku0394名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:13:03ID:fF4pul6Pもうひとつ追加するよ
御茶ノ水、神保町界隈は、天王寺界隈にまだない高層ビルだって何棟かある
明治大学が高層ビルだし
ま、売り上げデータよろしくね〜
0395名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:14:33ID:sKEKD0kuたまたま2対1みたいな感じになってるけど、巡り合わせという事で勘弁してね。
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:14:55ID:k8iSLyto商業売上
新宿 １兆
梅田 8000億
日本橋 有楽町 銀座 6000億
難波 5600億
池袋ゴミ袋 5300億
阿倍野天王寺 2500億
上野 2300億
神保町界隈 1200億←
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:17:09ID:k8iSLyto東京＝インド
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:26:02ID:fF4pul6P神保町界隈 1200億← これどこから拾った数字？
大阪人は嘘つきで信用できないから、リンク貼っといて
422 ：■■■■ Tokyo ＆ Osaka Shpping area ■■■■ ：2010/07/20(火) 01:53:11 ID:A+c1mVsX
平成１９年商業統計調査結果報告（ 平成19年6月1日実施 ） ttp://www.pref.kanagawa.jp/tokei/tokei/201/shougyou/H19/H19top.html
■■■ 東 京 ・ Ｔｏｋｙｏ ■■■
Area 売上高 百貨店販売額 テナント・一坪の平均賃料[参考までに]
■ 上野駅・御徒町駅周辺 ３１２４ 億円 （ 百貨店販売額 ６０９億円 ）
□ 東京駅周辺 １８２５ 億円 （ 百貨店販売額 ５２５億円 ）
□ 日本橋駅・三越前駅周辺 ５１８７ 億円 （ 百貨店販売額４５０１億円 ）
□ 銀座駅・有楽町駅周辺 ６２０１ 億円 （ 百貨店販売額１９６０億円 ） □ 東京・銀座 〜２３０，０００円
■ 池袋駅周辺 ５７２６ 億円 （ 百貨店販売額３３２５億円 ） ■ 東京・池袋 〜１２０，０００円
■ 新宿駅周辺 １兆１８８５ 億円 （ 百貨店販売額５６２２億円 ） ■ 東京・新宿 〜２００，０００円
■ 渋谷駅周辺 ４６６４ 億円 （ 百貨店販売額１８２４億円 ） ■ 東京・渋谷 〜１４０，０００円
■ 吉祥寺駅周辺 ２１１０ 億円 （ 百貨店販売額 ４８３億円 ）
■■■ 大 阪 ・ Ｏｓａｋａ ■■■
Area 売上高 百貨店販売額 テナント・一坪の平均賃料[参考までに]
■ 大阪・梅田駅周辺 ７５０８ 億円 （ 百貨店販売額３６２２億円 ） ■ 大阪＿梅田 〜１００，０００円
■ 難波駅周辺・心斎橋駅周辺 ５６１８ 億円 （ 百貨店販売額２４８２億円 ） ■ 大阪心斎橋 〜１２０，０００円
■ 天王寺・阿部野橋駅周辺 ２０６３ 億円 （ 百貨店販売額１４３９億円 ）
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:29:32ID:sKEKD0ku駅単位の商取引がわからなかったので、区単位。
阿部野橋がどっちかわからないので、天王寺区と阿倍野区の合計と、千代田区で比較。
■年間商品販売額（経産省 Ｈ１９ 商業統計確報）http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h19/index-kakuho.html
109 天 王 寺 区 537,750
119 阿 倍 野 区 717,258
101 千 代 田 区 42,649,974
0400名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:30:16ID:k8iSLytoこれは事実
東京はショボイ
おまけに東京人は無知 井の中の蛙
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:30:54ID:fF4pul6Pわざわざ５９６３ですｗ
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:31:48ID:sKEKD0ku0403名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:32:26ID:k8iSLyto東京ショボ
東京に集まる人は貧乏人
単価が低い
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:32:35ID:fF4pul6PID:k8iSLyto ←これ雰囲気で分かった アホで有名な江坂のアイツだ
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:33:47ID:sKEKD0ku0406名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:33:47ID:fF4pul6Pいや、資料提供ＴＨＡＮＫ ＹＯＵ
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:35:10ID:k8iSLyto話をそらす東京人
東京人は立場が弱くなるとごまかす癖がある
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:40:56ID:sKEKD0ku出したらきちんと、対応するよ。
そんな捏造に見えるデータをベースに話せないでしょ。
それとも、ソースを出せない理由があるとか？
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:42:09ID:k8iSLyto全然すごくない東京の私鉄動画
神戸に負けてる東京でした。
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:45:03ID:Ernox3ai関西は私鉄王国なのに利用客数は関東私鉄の足元にも及ばずｗ
乗降客数10万人以上
東急（関東最大手）17駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞阪急（関西最大手）2駅ｗｗｗ
所詮首都圏と地方では比べ物にならん
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:45:16ID:sKEKD0kuソースがあるならそれで済むし、無いなら、そうだね、で終わってあげるからさ。
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:48:52ID:Ernox3ai0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:50:28ID:sKEKD0ku自分の書いてることに根拠も無いらしい。
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:52:15ID:k8iSLytoへー東急はもちろん6複線ぐらいあるんだね。
もちろん12両編成以上だよね。
もちろん駅舎は阪急梅田の3倍ぐらいだよね。
東急すごいな
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:53:45ID:k8iSLyto首都圏と地方では…ウンヌン←負け惜しみにしか聞こえない。
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 18:55:22ID:Ernox3ai大宮以下の神戸
全然すごくない神戸の私鉄利用客数
大宮に負けてる神戸でした。
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 19:00:22ID:sKEKD0ku東急東横渋谷 426469 http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html 2009年度
東急田園都市渋谷 652850
乗降客数では2倍くらいだよ。
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