東京の私鉄が本当にショボイのはなぜ?
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
2010/03/17(水) 19:37:28ID:1EJ2U/Ze・阪急電鉄(複々々線)
・阪神電車(複線)
・京阪電車(複々線)
・南海電鉄(複々線)
・近鉄電車(複々線)
〜私鉄の商業施設〜
阪急村、阪神村、CHUSKA茶屋町、HEP FIVE、HEP NAVIO阪急メンズ館、
阪急三番街、淀屋橋odona、難波CITY、難波ウォーク、難波パークス、阿倍野橋Hoop…
・日本初でターミナルデパート格式高い豪華な日本一巨大ターミナルの阪急梅田
・大阪には他に大ターミナルが多数ある。
東京の各私鉄(複線)、貧素なターミナル、私鉄商業施設 皆無?東京の私鉄デパート
0281名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/06(月) 20:37:24ID:46Hw5Nz80282名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/06(月) 22:35:20ID:vrfNvJXzきついけど、東京の宿命だよ。
0283名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/07(火) 20:48:09ID:77QGJvgT0284名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/07(火) 22:37:09ID:d7WXYYdJわくわくして、ビームスや原宿警察辺りの明治通りでほっとする。(トイレの辺り)
そのくらい楽しい。
つーか、代々木に向かうap近くのの蕎麦屋さん営業暦何気に長いね。
0285名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/11(土) 02:51:27ID:GlAhza6n朝鮮部落民梅田日本一=田舎豊津在住江坂阪人やな
気色悪いわあ、大阪部落民の阪人w
>>283は梅田日本一=朝鮮系部落、田舎豊津在住江坂阪人とかゆー餃子乞食で大阪部落民のえたひみんかたわで
おしでめくらの田舎大阪民国の中でも最下層部落民阪人
たまに餃子食べてパチンコするのが最高の贅沢で、
田舎豊津部落の僻地住みで工場勤務や羽曳野名物汲み取り便所の糞吸い取りの仕事しかない
乞食が>>283
部落住みやから、たまに梅田に出ると梅田みたいな中途半端な田舎集落見ても圧倒されてまう
乞食貧民が>>283の餃子乞食の正されたらすぐ逃げる典型的田舎民国タメ口阪人梅田日本一=田舎豊津在住江坂阪人
0286名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/11(土) 10:19:46ID:3TkAMO5D0287名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/12(日) 22:47:38ID:kwxxLwKB0288名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/12(日) 22:55:32ID:kwxxLwKB0289名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/13(月) 19:08:12ID:DuImRItd0290名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/13(月) 21:16:43ID:fVTQVeOS0291名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/14(火) 10:05:25ID:npJMyzdo0292名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/14(火) 22:05:16ID:uvAIv829東京には新宿-代々木間で4複線があるようです。
ただ、3複線はすごい。大都会ですね☆
0293名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/14(火) 22:15:43ID:DGBM5hl9東京駅→品川駅って5複線じゃね?・・・・山手線、京浜東北線、東海道線、新幹線、横須賀線
0294名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/14(火) 22:21:18ID:jKMwQjQR田舎大阪民国で田舎くさく満足して日本人に威張り散らすと現実を突きつけられ恥をかき、逃げるのがパターンの田舎大阪民国の阪人
0295名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/14(火) 22:25:54ID:uvAIv829つまり、3複線がすごいのであれば、もっと多い東京は更にすごいよね、という事が言いたいから、4以上であれば何でもいいっす。
0296名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/15(水) 00:10:16ID:13YIPYO4京浜東北線乗ってると、浦和駅あたりとかで高崎線とかの速い列車が2本同時に追い越していったりする
0297名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/15(水) 00:18:01ID:tGAmwLbd0298名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/15(水) 00:54:01ID:13YIPYO40299名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/15(水) 00:58:43ID:13YIPYO4破綻云々って騒いでるのなんて見聞きしたことないし・・・
0300名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/15(水) 06:49:28ID:pgnAFYfT新宿(京王本線)・・・726,653人
渋谷(東急田都)・・・680,395 人
新宿(小田急線)・・・490,081人
渋谷(東急東横)・・・412,237人
池袋(東武東上)・・・510,972人
池袋(西武池袋)・・・514,829人
●大阪市
梅田(御堂筋)・・・・398,786人
難波(南海電車)・・・270,000人
梅田(阪急宝塚)・・・210,744人
鶴橋(近鉄) ・・・ 189,413人
梅田(阪急神戸)・・・199,897人
京橋 (京阪) ・・・199,000人
梅田(阪急京都)・・・153,138人
東梅田(谷町)・・・・137,633人
■2006年
01. 新宿駅 3,607,498 (西武新宿駅含む。新宿エリアの都庁前駅、新宿三丁目駅、新宿西口駅、西新宿駅、新宿御苑前駅を合計すると3,964,616)
(チャトラパティ・シヴァージー・ターミナス(インド)300〜350万人)
02. 池袋駅 2,711,067
03. 大阪駅 ・梅田駅 2,411,717(北新地駅含む)
04. 渋谷駅 (※2) 2,150,361 (直通連絡客除く)
05. 横浜駅 2,105,964(直通連絡客除くと1,203,963)
新宿駅は世界一乗降客数が多い駅として
ギネス世界記録に認定されている。
■モノレール
モノレール浜松町(東京)・・・113888
千里中央(大阪)・・・27821
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080521AT3K2101421052008.html
関西私鉄 19億2900万人・・・年間
関東私鉄 71億900万人 ・・・年間
0301名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/15(水) 21:19:53ID:tGAmwLbd0302名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/15(水) 21:39:24ID:YOXdrEaI関東の乗降客が関西より多くても、東京の私鉄はショボイ、貧素すぎる。
乗降客が多いだけのスラム東京。ご丁寧にインドと対比してるし。
インド=東京
0303名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/15(水) 21:47:24ID:tGAmwLbd0304名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/15(水) 22:56:50ID:9XZgk7YI阪神電車やったら煙草ガバガバ吸うとるオッサンおるし、
阪急電車やったら1両目だけ携帯電源オフ車両やのにオバハン、オッサン、女子高生全員大阪名物デカい声で大阪民国語わめきたおしとるし、
それ注意したら大阪民国逆ギレで「なんやのんなあ!」って阪人語でわめきたおすし、
御堂筋線乗ったら「ワシはアメリカ軍の高官や!」ってわめいてる西成のオッサン乞食が座ってるオバハンの腕ひっぱって西成乞食が座るし、
南海電車では女子高生が吊革に傘何本もぶら下げで「おもろいわあ!」って阪人名物アホ面でニヤニヤ笑うとるしな!
何しろ民度が低いんが大阪の自慢や!
ちなみに梅田は阪急と阪神しか私鉄ないんや!
嘘言いまくり喚き言い逃げがワシら阪人(はんじん)の自慢やで!
0305名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/15(水) 23:00:07ID:tGAmwLbd0306名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/15(水) 23:06:28ID:9XZgk7YI0307名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/15(水) 23:18:15ID:tGAmwLbd0308名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/15(水) 23:22:47ID:9XZgk7YI毎日ヘラヘラ笑いながら過ごしてます。
日本人が大阪民国に降り立つと殺意を覚えます。
0309名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/15(水) 23:28:51ID:tGAmwLbd0310名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/20(月) 00:50:17ID:j+9hsia3どこ行ったんやろ?
0311名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/20(月) 10:09:53ID:YQCM7zyd0312名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/20(月) 16:23:04ID:zkwVQvdGとても日本とは思えない場所だ。
初めて本気で日本にいて日本にいる感覚がなくなった。
バンコクに行った時と同じような感覚になって多めに金払ってもいいかなと
思ったりしてしまった。
あまり日本人はこの地に足を踏み入れる事はないと思うがいい経験だった。
・・・二度と行かないけどw
0313名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/20(月) 16:43:36ID:QsHoUxp1十数年前だけど地下鉄御堂筋線動物園駅から地上に出たら、いきなり機動隊が10人くらい隊列で歩いてた。
後で聞いた話だと、暴動に備え警戒してるんだって。
あと、あのあたりはよそ者と地元民が嗅覚で判別つくらしく「よそ者が1人で歩いてると集団で襲って身包みはがされるから、
今度からは1人で行かない方がいい」と聞いた。
0314名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/20(月) 19:27:42ID:oykzRn9+通天閣に子供連れて行くのはお勧めできないな
0315名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/20(月) 22:00:17ID:7yvSEXo1\ / /
| 人 / /
/ Aヽ /
\ // ハヽヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ (( ´∀`))< 宇宙一すんげぇだろ 産めだ!
\ ヽヽ// \________
ヽ/
。ρ。 \ ウッ、ウッ、うちゅういち ウッ、うめぇーーだ
ρ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ___ | ∴ヽ 3 )
./ _ ゝ___)(9 (` ´) )
/ 丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) ( Y ̄ ̄ ̄ ̄)
(__/ \____/
【毎日食い倒れ】
・西成の売れ残り中国産毒餃子をツマミにトンスルで一杯やるのが「江坂阪人オモニの味」
0316名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/27(月) 18:56:20ID:ZpZd0Ztm東京には存在すらしない私鉄3複線
頼むから くれぐれも発狂するなよ
http://www.youtube.com/watch?v=nqt2ZbDUxIY&sns=em
0317名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/27(月) 18:59:01ID:ZpZd0Ztm南海難波 近鉄上本町 近鉄阿倍野レベルの巨大ターミナルが東京にはない。
また 東京の私鉄は編成数が短い。車両も貧素。
0318名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/28(火) 20:26:08ID:UYY2aRnTてやんでぃ
0319名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/28(火) 22:54:10ID:r3BjOJ/+それか分断工作のチョン
0320名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/30(木) 10:06:02ID:Jjgnir4T南海難波・近鉄阿部野橋なんて小田急町田以下
町田駅(小田急)
289,622人
難波駅(南海)
266,179人
阿部野橋駅(近鉄)
175,002人
上本町(近鉄)
78,267人←何これ?乗降10万以下の時点でいくら駅舎が立派でもターミナル名乗る資格無し
0321名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 13:13:54ID:ddC1tWEG東京の私鉄は10両がスタンダードですが。
東京の私鉄が短編成とか言うくらいなんだから大阪の私鉄は15両くらいがスタンダードなのか?
関東なら1面2線の非乗り換え駅でも近鉄上本町以上の利用客数の駅なんて腐るほどある
0322名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 15:28:45ID:lQR/TmlWhttp://www.youtube.com/watch?v=MRNeavNtg7E
http://www.youtube.com/watch?v=X_-AI3ekb7Q&feature=related
うんうん。10両がスタンダード。
10両程度が列車走らすにはちょうど効率が良いんだよな。
15両とかめちゃ効率悪いだろ。それだったら8両編成を50秒間隔で2本走らせた方が良いよ。
頭悪いの?wwちなみに下は奈良県の動画ね。
0323名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 15:31:47ID:lQR/TmlW0324名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 15:52:58ID:hdH0zNy1>15両とかめちゃ効率悪いだろ。それだったら8両編成を50秒間隔で2本走らせた方が良いよ
この表現、たいして混まない、いかにも関西って感じだな
地方だと首都圏のラッシュ想像つかないし、首都圏ラッシュ時の電車乗ったことないでしょ?
15両を10両なんかにしたら間違いなくパンクする
朝ラッシュ時にホーム入場規制する都内の駅とか見たことないでしょ・・・ホームが溢れてしまうからの措置だけど
実際の満員電車の中は、揺れでもまれて自分の体が徐々に浮いてしまったりする
背が低い人は、完全に体が浮いてしまうのでかなり怖い思いをするらしい
快速みたいに次駅まで10分位かかる電車内は、体が斜めになってしまってもそのままになってしまう
近くにつり革もないし、足を動かしたくても周囲が全部人の足なので、身動きがとれない
で、電車がブレーキかけると、満員電車内でそのまま将棋倒しが発生する
将棋倒し発生直後の電車内は、隣ドア付近までイネをなぎ倒したみたいな光景になる
・・・とまあ、こんな感じだ
・・・ようつべだけ見ても本当の首都圏の混雑はわからないよ
0325名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 15:57:21ID:hdH0zNy1朝ラッシュ時は、首都圏ではグリーン車でさえ座れない
グリーン車定期券の持ち主に言わせれば、立ち席でも普通車に比べれば、
新聞とか読みやすい程度の混雑だからと納得してる
0326名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:02:45ID:lQR/TmlW何か関東って都市問題とか公害w都会の証って自慢する傾向あるよな。
どんだけマゾっけあるの?よく海外から見た日本人像ってあれ大阪人に言われてもピンと来ないんだけどなぁ。
笑わないとか。周りを気にするとか自己主張が無いとか。
路線でも大阪は乗車率150%を越えないようにされてるんだよ。
150%を超えた区間はまた別のバイパスや新線が建設される。それで調整されてるんじゃないか。
混雑ぶり自慢さえても外人から見たら気持ち悪いだけだよ。そら日本から出て行くわみんな。
悪いけど日本と大阪都は別々にしてほしいくらい。
http://www.youtube.com/watch?v=gmzIV8ZinW0
0327名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:17:35ID:hdH0zNy1>路線でも大阪は乗車率150%を越えないようにされてるんだよ。
首都圏の複線、3複線、相互直通運転は関西よりもはるかに多いし、そして電車の編成も長い・・・これは事実
関西の場合、平野が少なくて人口密集地域が限られ、そこを束になって鉄道が走るから元々供給過剰
だから、昔から少ないパイを巡って、特に私鉄がサービスに努めてきた
で、元々やる気無かった国鉄がJRになり、やる気になったとたん私鉄の乗客を奪う結果になり、
今では私鉄が悲鳴を上げる結果に・・・
「乗車率150%を越えないようにされてる」のではなく「少ない需要に対して供給過多」なのが関西の現状
簡単に言えば、電車が混むほどの数の客は、関西に存在しない
0328名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:18:00ID:9QN580Ei東京人は10両程度で大はしゃぎ。
10両なんて関西で見慣れすぎてます。
0329名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:20:19ID:9QN580Ei0330名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:29:30ID:hdH0zNy1関西で10両なんて何路線もないでしょ
まして15両なんてひとつもない
>>326
>だったら人減らせよ。大して混まないって良いことだろ。
>何か関東って都市問題とか公害w都会の証って自慢する傾向あるよな。
関東で都市問題とか自慢してる人いるか? 俺は知らないけどwww
人減らせ・・って、中国だったら簡単だろうねwww
東京とか首都圏の人は自分の意思でこっち住んでる人多いよ
ひとつ思うけど、関西は村社会だから、よそ者が引っ越しても排他的雰囲気あるだろ?
大阪行っても「東京の人間」というだけで、敵対心みたいなのを雰囲気で感じる
ま、京都も似たようなもんだが
あの雰囲気でよそ者を追い払ってるのに気づいてない痛い関西人大杉www
・・・・・東京を始めとした首都圏はそういう排他的空気がないからねwww
0331名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:30:19ID:9QN580Ei私鉄3複線は東京に存在しない。
東京はまず神戸に勝て。
「大都会 神戸」
◎三ノ宮 JR 阪急 阪神が並走 5複線
◎阪神高速環状までの経路 神戸 柳原から 阪神高速神戸線経由40分、 ハーバーウェイ阪神高速湾岸神戸線経由35分
阪神高速北神戸線 阪神高速神戸山手線
◎モノレールはオフィス街の谷間を走る。
生田川では 阪神高速神戸線 浜手バイパス モノレールが複雑交差する。
◎阪神国道、第二阪神、神淡鳴自動車…
「大都会 神戸」
0332名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:34:05ID:C9Oru9hT0333名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:34:12ID:lQR/TmlWはいはい。複線も3複線もそこらじゅうにありますから。
相互直通運転は確かに言われてる通り、進んでいない問題がある。
どっちが正しいか分からんけど、東京は63%相互直通。大阪は19%相互直通。
でもそれは歴史的な経緯があるからもっと勉強しような。
http://www.youtube.com/watch?v=CO6mM9P8BfU
「大阪市営地下鉄の問題」動画7:40から〜
0334名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:35:10ID:hdH0zNy1ID:9QN580Ei ← 江坂の馬鹿だからスルーした方がいい
0335名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:36:24ID:lQR/TmlWだから。大阪は環状線内に私鉄のターミナルなんかゴロゴロある。
これがそもそもの根本。詳しくは>>333の動画でw
0336名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:37:39ID:9QN580Ei10両程度で自慢する井の中の蛙 東京人。
0337名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:44:13ID:hdH0zNy1いちいちリンク貼らなくてもいいよ・・・面倒だし興味ないし、どうせ見ないから www
ま、要するに、関西はよそ者に対して排他的雰囲気がかなりある
2chでも差別用語をバンバン書くのは殆どが関西人(例、トンキン・土人など)
自らよそ者に対して排他的になってるのに、それに気づいてない・・・・自分たちを客観視出来てなくて痛杉
こっち住んでると、色んな人と接する機会が多いから、自分たちを客観視出来るようになるね
村社会関西住んでも、それ以外の地方に住むのと変わらないくらい世界が狭くなってしまう
>>335
ターミナル自慢ならしなくていいよ・・・先が読めるから、あらかじめ釘刺しておくよwww
いちいち乗り換え強いられるターミナルも時代遅れになりつつあるねwww
0338名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:50:15ID:lQR/TmlW動画は親切に貼ってあげてんだよww
アホは絵を見ないと理解できないから。
大阪人もバカを装ってるけど、バカじゃないからね。ちゃんとyoutubeで
様々な動画が用意されてて大阪ネット戦略が抜群な事に腹が立ってるんだよねwトンキンはw
0339名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:56:05ID:9QN580Ei0340名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 16:59:56ID:hdH0zNy1だからさぁ、>>324でも書いたけど、ようつべだけで分かったつもりになるなよ wwww
AV見ただけで、リアルSEXしたつもりになってる童貞と同じじゃないか wwww
俺は関西なんか度々行くから知ってて書いてるんだよwww
「大阪ネット戦略が抜群」
・・・・こんなの「また大阪か!」とか「どうせ、でしゃばりな大阪が!」くらいにしか思われてないよ www
・・・・だから、自分たちを客観視できない村社会の田舎モンだと馬鹿にされる そろそろ気づいてよ www
・・・・>>330>>337にも書いたけど、生温かい目で見られてる現実が何も分かってない www
0341名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 17:18:24ID:C9Oru9hThttp://www.youtube.com/watch?v=3YSrX3nWy_E&feature=related
品川
http://www.youtube.com/watch?v=IHzYbZehDLE
日暮里
http://www.youtube.com/watch?v=okSPTpf4DBo
新宿
http://www.youtube.com/watch?v=Of__sCDmqr8
千歳船橋
http://www.youtube.com/watch?v=Q8MmrZIS76E&feature=fvst
二子新地
http://www.youtube.com/watch?v=uJQD1usUNWM&feature=related
笹塚
http://www.youtube.com/watch?v=lnCZM9O4U5g
成田湯川
http://www.youtube.com/watch?v=jS8YEtnWeEo
0342名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 18:38:39ID:sXnEM1RS※ 阪が毎日やらかしてるアホパターン
阪< #`Д´ >.....「阪はこんな凄いでぇ〜」
↓
東京( ´∀`)....「凄いならエビデンスは?」
↓
阪< ;`Д´>.....「えっ?(汗)・・・・・」
↓
東京( ´∀`)....「ないの? いつもながらショボイねwww」
こうして毎日恥かいても学習しない(阪)であった。
0343名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 20:37:33ID:ddC1tWEG近鉄上本町が乗降客数10以下であることを指摘されたのが死ぬ程悔しかったんだなw
近鉄上本町なんて本厚木の半分程度しか利用客数がいないw
ってか10両なんて首都圏の私鉄では普通だし全く自慢しているつもりは無いが。
0344名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 20:58:44ID:9QN580Ei0345名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 21:24:44ID:ddC1tWEG奈良県とか三重県って乗降客数10万人以上の駅いくつあるの?
まさか一つも無いなんてことは無いよな?
0346名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 21:32:22ID:9QN580Ei10両でも生駒あるいは五位堂で パンパンになる。
0347名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 21:37:20ID:9QN580Ei田舎でも10両が走っているのに、東京人が10両にこだわる理由がわからない。
関西では10両程度は見慣れた光景。
0348名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 22:08:28ID:ddC1tWEG神奈川30駅>>大阪20駅>千葉12駅=埼玉12駅
神奈川>大阪という現実www
埼玉・千葉には乗降客数10万人にリーチかけてる駅が多数あるから埼玉・千葉が大阪に並ぶ日も近いかもなw
0350名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 22:27:37ID:fvU4Y1Hh関東関西大手 私鉄客車走行距離1kmあたりの収入 (計算式:旅客運賃収入÷客車走行キロ)
■東京メトロ1,083円
■東京急行電鉄1,002円
■京王電鉄697円
■小田急電鉄687円
□阪神電鉄686円
■京浜急行671円
■相模鉄道652円
■京成電鉄598円
□南海電鉄588円
□阪急電鉄556円
□京阪電鉄546円
■東武鉄道543円
■西武鉄道541円
□近畿日本鉄道535円 ハッキリとした関東高関西低 www
0351名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 22:40:08ID:ddC1tWEG東急 17駅
小田急 11駅
東武 9駅
=========
阪急 2駅www
比較にならんw
関西の最大手の阪急ですらこのザマw
0352名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 23:23:46ID:ddC1tWEG阪急電鉄第2位の阪急三ノ宮は108,259人。
平日のみで108,259人だから普通に土日含めると乗降客数10万人越えていない可能性があるなw
阪急は乗降客数10万人以上の駅がもしかしたら1駅しかないかもしれないなw
0353名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 23:48:06ID:JvvwztSd0354名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 23:48:06ID:lQR/TmlW名古屋は知らんけど
0355名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/01(金) 23:52:44ID:lQR/TmlW↓
大阪( ´∀`)....「都市問題を自慢するなよハゲwww」
↓
東< #`Д´>.....「10万人以上の駅舎がたくさんあって複線も複々線も普通に見れるし、相互直通も進んでる!」
↓
大阪( ´∀`)....「相手すんの疲れたから動画見てね。」
http://www.youtube.com/watch?v=gmzIV8ZinW0
0356名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:02:25ID:sKEKD0ku車両数(A)×1車両の広さ(B)×電車の本数(C)=輸送量(D)
Bが曖昧だけど、全体で乗る人が少なかったら、車両数は多くても、CとBのどちらかか両方が少ないはず。
これも検証する人が関西の噛み付き次第では出てくるんじゃない。
0357名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:09:24ID:GNYk7xmfいや違うよ・・・いつものパターンは↓
阪< #`Д´ >.....「阪はこんなに凄いんだよ!人がいっぱいいて電車も混んでる」
↓
TOKYO( ´∀`)....「また、ショボイのを自慢してる」
↓
阪< #`Д´>.....「動画があるんだぞ!」 ←動画とか写真とかコピペとか、、、コレクションしてるらしく阪はよく貼り付ける
↓
TOKYO( ´∀`)....「またかよ、飽き飽きしたなぁ、もう....」
だよ、いつものパターンは
しかもこの漫画、明らかに東京>>342の朴李だし......だから阪=韓なんだなwww
0358名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:13:02ID:GNYk7xmf0359名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:15:08ID:sKEKD0ku前見たのが、「小中学校の全国テストの点が、大阪は悪い」という内容に対して、「勉強は出来ないかも知れないが、賢さはある!」
というのを見た。
エヴィで詰めた後の大阪の面白さを期待してるのに、最近は面白くないんだよね。
0360名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:31:15ID:V7AsUte1↓
大阪( ´∀`)....「都市問題を自慢するなよハゲwww」
↓
東<`∀´丶> ....「阪はショボイねw東京は10両編成がスタンダードなんだよ!」
↓
大阪( ´∀`)....「10両編成とか奈良県でも三重県でも普通に走ってるからww」
↓
東< #.`д´>.....「・・・・」
こうして東だけでしか見れないと思っていた10両編成の電車を自慢しようとしたのに、
奈良県や三重県などの地域でも普通に走ってることを知って焦るアズマであった。
0361名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:33:44ID:sKEKD0ku0362名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:37:08ID:sKEKD0ku大阪に10両があるとは書いてない部分の突っ込みはNGです。
当然、じゃ大阪は三重と奈良より下なの?とかもNG。
0363名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:46:28ID:V7AsUte1↓
大阪( ´∀`)....「都市問題を自慢するなよハゲwww」
↓
東<丶`Д´>.....「10万人以上の駅舎がたくさんあって複線も複々線も普通に見れるし、相互直通も進んでる!」
↓
東< #`Д´>.....「動画ばっかり貼っても見ねぇよ!俺の動画を見ろ!」
↓
大阪(´Д`)....「海外でキチガイ扱いされてるのにまだ懲りてねーや。」
http://www.youtube.com/watch?v=gmzIV8ZinW0
こうして家畜電車を都会の証と自慢げに大阪に語り、その動画が大阪や外国で気持ち悪がられて
日本人の評価が落ちてるにも関わらず、国の恥である激混みの鉄道を引き続き地球規模で配信し、
オナニーするトンキンであった・・・
0364名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:49:41ID:sKEKD0ku山手線の椅子を畳んだ状態で乗った人は、そう思ってるよ。
それはどこの人だろうと正しい。
0365名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 00:58:43ID:V7AsUte1↓
大阪(´Д`)....「・・・(うわ・・・こいつ。お笑いが何なのか理解してないのに面白さ求めてるよ・・・)」
こうして自分から何か面白い話を展開するでもなし
何かをしてもらう事をずっと待ってる奴が異常多いアズマであった。
(現実社会でもそう)
大阪(´Д`)....「つまんねー女の話とかどっかで人殴ったとか武勇伝ばっかだなハゲアズマは・・・」
0366名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 01:02:10ID:sKEKD0ku0367名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 01:09:10ID:V7AsUte1↓
大阪(´Д`)....「・・・(うわ・・・こいつ。お笑いが何なのか理解してないのに面白さ求めてるよ・・・)」
こうして自分から何か面白い話を展開するでもなし
何かをしてもらう事をずっと待ってる奴が異常多いアズマであった。
(現実社会でもそう)
大阪(´Д`)....「つまんねー女の話とかどっかで人殴ったとか武勇伝ばっかだなハゲアズマは・・・」
0368名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 01:11:19ID:sKEKD0ku東京23区 8,502,527 http://www.toukei.metro.tokyo.jp/juukiy/2010/jy10000001.htm
時間はかかると思うけど、頑張ってね☆
0369名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 01:20:31ID:V7AsUte1http://www.youtube.com/watch?v=gmzIV8ZinW0
0370名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 01:22:39ID:V7AsUte1わずかなオリジナルをちょっとパクられたら騒ぎ立て、すぐに韓国韓国って言い張るアズマw
パクリってこういうのを言うんだよ。
本家オリジナル
http://catalina.ddo.jp/blog/images/800px-USJ_Globe.jpg
http://buyo0214.hp.infoseek.co.jp/diary/osaka/USJ%20globe.JPG
トンキンのパクリ
http://uchoten.img.jugem.jp/20100105_740740.jpg
http://g-ec2.images-amazon.com/images/G/09/ciu/3b/e7/f875d0b28fa0879d25628110.L.jpg
これはひどいwww
0371↑
2010/10/02(土) 03:06:32ID:BtZXK4KB342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/01(金) 18:38:39 ID:sXnEM1RS
※ 阪が毎日やらかしてるアホパターン
阪< #`Д´ >.....「阪はこんな凄いでぇ〜」
↓
東京( ´∀`)....「凄いならエビデンスは?」
↓
阪< ;`Д´>.....「えっ?(汗)・・・・・」
↓
東京( ´∀`)....「ないの? いつもながらショボイねwww」
こうして毎日恥かいても学習しない(阪)であった。
0372名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 06:19:20ID:k8iSLyto市域面積が違う
0373名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 08:07:18ID:Ernox3aiお前らは東京は勿論神奈川にも負けたんだからw
神奈川以下の大阪は埼玉・千葉に相手にしてもらえw
0374名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 08:54:14ID:k8iSLyto0375名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 09:18:17ID:Ernox3ai大宮駅 659,765人
三宮駅(JR+私鉄) 645,060人
JR同士の乗り換えがメインの大宮駅より他社線への乗り換え(改札を通る)が多い三ノ宮駅の方が利用客数は有利なはずだが。
大宮以下の神戸w
0377名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 10:21:05ID:Ernox3ai私鉄に絞っても結局惨敗の大阪人w
0378名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 12:33:06ID:IanyDeCcかなり小さいな。
東京23区意識して強引に
24にしてるんじゃないか?
0379名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 13:11:01ID:sKEKD0ku俺も仮説立てたんだけど、
「アンタッチャブルな地域と同じ区は嫌だ」という事で細分化、という事もありそう。
もっと広いエリアを区にすれば、区役所や職員が減らせて良いと思う。
東京を意識すると、あらゆるものが過剰設備になって無駄。
0380名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/02(土) 13:16:11ID:RAdjXjOu■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています