東京の私鉄が本当にショボイのはなぜ?
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
2010/03/17(水) 19:37:28ID:1EJ2U/Ze・阪急電鉄(複々々線)
・阪神電車(複線)
・京阪電車(複々線)
・南海電鉄(複々線)
・近鉄電車(複々線)
〜私鉄の商業施設〜
阪急村、阪神村、CHUSKA茶屋町、HEP FIVE、HEP NAVIO阪急メンズ館、
阪急三番街、淀屋橋odona、難波CITY、難波ウォーク、難波パークス、阿倍野橋Hoop…
・日本初でターミナルデパート格式高い豪華な日本一巨大ターミナルの阪急梅田
・大阪には他に大ターミナルが多数ある。
東京の各私鉄(複線)、貧素なターミナル、私鉄商業施設 皆無?東京の私鉄デパート
0130名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/12(水) 01:10:12ID:hRz61GcOアホの大阪人が負債を抱えた誰も近寄らん見栄えも経営も酷い250メートルやっと越えたビルが二棟ある。
あっても誰も近寄らんので意味がない。
泉南の僻地に細いの一棟と南港の死んだ埋め立て地に細いの一棟。
それ以外は100メートル台のショボショボ細低ビルがバラバラにある。
田舎の人はこれだけで喜ぶ。
0131名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/12(水) 16:12:14ID:xEEZPM6N0132名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/12(水) 22:33:04ID:08I9dJCY0133名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/13(木) 00:00:17ID:sj3EOI9H東京では戦前のデザインやけど大阪部落では最先端やで!
http://www.amy.hi-ho.ne.jp/m-naka/HP-hansin/Images/h3301-83730.jpg
0134名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/13(木) 00:02:59ID:RsX0N+hMhttp://image.pixta.jp/image/thumb/30/f7fec01ed73d9f9721f6bf598f45b2fb.jpg
井の中の蛙 東京人へ
0135名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/13(木) 00:09:05ID:sj3EOI9H粉とスジだけか?
なあ、言えやあ。
学校は生野の部落朝鮮学校みたいなあばら屋バラックなん?
0136名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/13(木) 21:12:14ID:RsX0N+hM0137名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/16(日) 01:41:05ID:n63ODjgMかなり悔しかったか
まっ、おまえの出身と人生の身分的なものが悪いな。静かに死を迎えろ。
0138名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/16(日) 10:31:38ID:T5K/ik+v俺が見た梅田の写真よりすごいな
http://image.pixta.jp/image/thumb/97/668444c08b1b4fd82865d8a035474359.jpg
↑
一番高い奴で190すらない梅田の現実
0139名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 16:48:03ID:NqmCAfWf0140名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 18:24:14ID:NqmCAfWf0141名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 18:49:35ID:YKmPFmot湘新線は10両か15両だから、阪神線みたいに4両とか短くないよ
何度か乗った事あるけど、甲子園のそば走ってるのが阪神線だっけ?
鉄ヲタの会話はついていけない
>>140
関東じゃUSJの存在感はゼロで、会話に出てくる事もない
多分関東でUSJって言っても、???って反応になると思う
豊島園や後楽園どころか、浅草花やしきよりもずぅ〜と知名度が低い・・・冗談抜きで
0142名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 19:04:16ID:NqmCAfWf井の中の蛙
地元 奈良駅にて
http://www.youtube.com/watch?v=Elq8rjs4vx0&sns=em
4両などの私鉄は東京が多い
車両は格式や豪華さもなく ターミナルもどきのショボイ駅
いまだに複線
客観的に誰が見ても 大阪は東京に負けている。
0143名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 19:20:09ID:NqmCAfWf客観的に誰が見ても、東京は大阪に負けている。
0144名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 19:30:46ID:YKmPFmot>客観的に誰が見ても 大阪は東京に負けている。
まぁ関西や名古屋は、関東みたいに10両とか15両は見たことないからな。
関西は人口少ないから、関東に比べて明らかに電車がすいてるよな。
小田急は神奈川まで複々線で、東武とか京成も複々線あるよ。
都内は井の頭線が確か5両で・・・都内4両は池上線くらいじゃないの?。
0145名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 19:38:34ID:NqmCAfWfそうか。関東の私鉄は頑張って複々線か。
そんな小さな事で自慢してたら関西で笑われるぞ。
0146名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 19:56:02ID:YKmPFmotまぁ、関西はそんなにあちこちは行かないから。
奈良は行った事ないから知らない。
けど、関西行って4〜8両しか見たことないけどね。
大阪環状線の駅に行ったら、なかなか来ないから時刻表見たらほぼ10分おきしか来ないし。
時間帯によっては20分開いたりとか・・・山手線みたいにすぐに来ると思ってると、ホントえらい目にあう。
まぁ、人もパラパラ程度しかいなかったけど。
ちなみに関東では、栃木や群馬、茨城でも15両のグリーン車つきが走ってるよ。
関西では需要がないのか? こういう気の利いた普通は見たことない。
まぁグリーン車乗るまでもなく、関西の電車はどこもすいてる。
関東見慣れてると、よく商売になるなぁと思うほどしか乗ってない。
市場規模もたかだか知れてる。
0147名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 20:07:15ID:NqmCAfWf近鉄や南海を除くと阪急 阪神 京阪は特急が無料
京阪はグリーン車つきの無料が走っている
0148名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 20:22:34ID:YKmPFmot下記のカキコで分かった。
オマエ(ID:NqmCAfWf)は鉄ヲタかよ・・・・・だから、ジメジメしたカビくさい陰気なカキコをするんだな
しかもその性格で地元が奈良って言ってるから、大阪だと暗いって露骨にバカにされねぇか?
まぁ、鉄ヲタだからルックスもだいたい想像がつくし、女が寄り付かないからどうせ童貞だろうし。
つまり、鉄ヲタ=キモイルックス=童貞=陰気くさい=ジメジメしてる=運動オンチ=インドア
だから、朝鮮人梅田日本一みたいなカキコをするんだな・・・精神構造が梅田日本一そっくりだよ
女と気持ちいいSEXをするとか、何かスポーツをするとかした方がいいよ クククwwwww
少しは明るい性格になると思う
26 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/19(水) 18:49:22 ID:NqmCAfWf
東京人
4代以上 住んでるのは わずか13%
87%はエセ東京人
イナ関東
0149名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 20:32:36ID:YKmPFmot>>147
怒るぞぉ〜大阪府民が・・・・・だって奈良県民が大阪府民みたいな態度でカキコしてるんだから
けど、下記の27のオレのカキコも当たってるよな
↓ ↓ ↓
26 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/19(水) 18:49:22 ID:NqmCAfWf
東京人
4代以上 住んでるのは わずか13%
87%はエセ東京人
イナ関東
27 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/05/19(水) 19:11:56 ID:YKmPFmot
>>26
脳みそカビ生えてるジメジメした暗ぁ〜い暗ぁ〜いヤツが、青白い炎メラメラさせて何か訴えてる クククwwwww
言う事が梅田日本一の朝鮮人とまるで同じレベル
どういう人生でそういう思考になるか? ホント不思議だよ
チミが何かは知らんが、話題のない不景気な田舎でネクラな妄想にふけってるのは分かったよ wwwww
ちょっと何かあると町中に知れ渡る様な、過疎で活気無い暇人だらけの田舎のヤツだから
>>26みたいな暗ぁ〜い事ばかり考えながら生きてる
>>26みたいな事を考えて・・・で?
0150名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 20:33:01ID:NqmCAfWf0151名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 20:36:28ID:NqmCAfWf0153名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 20:41:31ID:YKmPFmotID:NqmCAfWf は>>145の内容を否定しないから、キモイ童貞鉄ヲタ奈良県民なんだな
0154名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 20:46:24ID:+ZoXEfFy88%が代々純粋な荒々しい性格の大阪民国民
日本国とは別国だが、朝鮮系スラム街と朝鮮系浮浪者集団の部落地区の為、
代々田舎カテゴリーの集落
田舎よりもたちの悪いスラム街しかない。
民族の12%は自分が羨まれる存在だ!と西日本から勘違いして出てきた田舎出身者だが、
人を常に見下し、窃盗をしたがり、初対面でもタメ口で喚いて
(わがが!わがが!ワシが!ワシが!)と、立場を上になろうとする非人間的な喚き阪人(ワメキハンジン)
と共感する西日本田舎出身の
ワメキ沖縄人(ワメキナワジン)ワメキ九州人(ワメキキュウジン)から構成される為、
阪人スラム独特の気持ちの悪い街並み、タメ口デカ声喚き文化が流入者によって変わる事がない。
つまり、いつまでも田舎部落なのが阪人(ハンジン)が住む大阪民国えたひにん部落集落なのである。
0155名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 20:50:16ID:YKmPFmotID:NqmCAfWfの大阪府民なりすましの「陰気なジメジメ童貞インドア鉄ヲタ奈良県民」に
「大阪に恥かかすなって」ひと言ガツンと言った方がいいよ
0156名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 20:53:50ID:NqmCAfWfヤフー知恵袋でも 超有名
0157名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 20:57:45ID:NqmCAfWfゆえに びくびくしながらカキコミをチェックするのが趣味
0158名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 21:34:39ID:+ZoXEfFy人違いやわ〜
何十年も大阪住んでんねん
日本語読めん阪人はいらん事言わんとタメ口喚いて気持ち悪なっときぃなあ〜
0159名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/21(金) 02:10:41ID:eADUWa3Qす ば ら し い ス レ を 見 た
0160名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/22(土) 16:06:40ID:oh34DieF>>1の超キモイ鉄ヲタ童貞に夢を与えてやれ
それがチミの使命だ
0161名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/26(水) 00:46:39ID:owgbM75s自称 国際都市で井の中の蛙ゆえに 国際マナーがどういうものであるか、わからない東京人
0162名無しさん@お腹いっぱい。
2010/05/26(水) 02:48:01ID:R1VoRmrv奈良の鉄ヲタ=ウンコリアン梅田日本一 オマエじゃねえのか?
0163名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/02(水) 19:22:57ID:SQfyqbGt/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~ /|
/ /組 .|
/ / り |
/ / ぎ | ∩
【◎ 】 【◎ 】/ に /■\// / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~| お ( ´∀`)< いらないクソスレはありませんか〜?
∩/| 廃品回収 | /■\∩ ) \
\( |_________| ( ´∀`)///| \__________
(/≡≡≡≡≡≡≡≡≡7/ )/ /
///■\廿/■\ //| U / /| クソスレ回収に参りました〜
//(´∀` )(´∀` ) // | / /||||
[]_// ((⌒) )( )//[]ノ/ /
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | /
| (O) | /
| ○_____○__ | /
(__________)
0164名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/06(日) 18:59:37ID:gHZsh6Aa0165名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/06(日) 19:08:52ID:bXwzSUwW企業・団体献金を「政治腐敗の元凶」と指摘し「全面禁止」を公約に掲げている「みんなの党」の
渡辺喜美代表が、6年間で5億4637万円もの巨額の企業・団体献金を受け取っていたことが分かった。
「みんなの党」は昨年の衆院選時のマニフェストに「政治家個人への企業・団体献金(政治腐敗の元凶)を
即時全面禁止する」と明記しているが、渡辺代表自身は「温故知新の会」「渡辺喜美後援会総連合会」
「渡辺美智雄政治経済研究会」などを始めとした6つ政治団体を献金の窓口として利用し、長期間に
渡って企業・団体献金を自分へ迂回させていたのだ。また渡辺代表が献金を受け取っていた企業の
中には、 公共事業を受注している企業も含まれており、9300万円もの巨額の献金を受け取っていた
ことも分かった。さらには「天下りの全面禁止」を訴えている渡辺代表が天下り先の企業からも献金を
受け取っていた。渡辺代表は昨年出版した自著『絶対の決断』の中で「(企業・団体献金の)禁止によって、
政治家と利権圧力団体との癒着関係を断ち切ることが、政党助成金導入時のそもそもの目標だった」と
明記しているが、渡辺代表自身は6年間で5億円を超える企業・団体献金を受け取りながら、9900万
円もの政党助成金も受け取っていたのである。「企業・団体献金の全面禁止」と「天下りの全面禁止」を
売りにしている「みんなの党」の代表が、天下り先の企業などから長期間に渡って巨額の献金を
受け取り続けていたとは、「政治とカネ」の問題に辟易としている有権者の目にはどのように映った
であろうか。(2010年6月3日)
0166東京スカイツリーは19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕真実!
2010/06/07(月) 17:52:05ID:KbnqA5ak東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道19路線と直結・直通!
東京スカイツリーの立地は首都圏全域19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実!
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道19路線
01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通)
02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通)
03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通)
05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通)
09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通)
10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通)
11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通)
12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通)
14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強!
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通)
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通)
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通)
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通)
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通)
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (五井、木更津、君津へ直通)
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通)
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、成田、成田空港へ直通)
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (鹿島神宮へ直通)
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 (大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通)
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通)
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通)
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
0167東京スカイツリーは19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕真実!
2010/06/08(火) 18:40:14ID:BlxXlT2k東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道19路線と直結・直通!
東京スカイツリーの立地は首都圏全域19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実!
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道19路線
01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通)
02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通)
03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通)
05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通)
09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通)
10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通)
11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通)
12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通)
14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強!
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通)
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通)
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通)
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通)
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通)
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (五井、木更津、君津へ直通)
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通)
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、成田、成田空港へ直通)
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (鹿島神宮へ直通)
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 (大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通)
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通)
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通)
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
0168名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/08(火) 21:26:01ID:HVHHGaYs0169東京スカイツリーは19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕真実!
2010/06/08(火) 23:24:54ID:b/kl91/6東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道19路線と直結・直通!
東京スカイツリーの立地は首都圏全域19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実!
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道19路線
01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通)
02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通)
03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通)
05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通)
09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通)
10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通)
11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通)
12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通)
14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強!
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通)
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通)
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通)
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通)
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通)
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (五井、木更津、君津へ直通)
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通)
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、成田、成田空港へ直通)
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (鹿島神宮へ直通)
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 (大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通)
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通)
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通)
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
0170東京スカイツリーは19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕真実!
2010/06/09(水) 16:11:43ID:4ByGvbAp東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道19路線と直結・直通!
東京スカイツリーの立地は首都圏全域19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実!
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道19路線
01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通)
02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通)
03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通)
05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通)
09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通)
10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通)
11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通)
12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通)
14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強!
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通)
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通)
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通)
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通)
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通)
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (五井、木更津、君津へ直通)
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通)
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、成田、成田空港へ直通)
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (鹿島神宮へ直通)
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 (大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通)
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通)
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通)
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
0171東京スカイツリーは19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕真実!
2010/06/10(木) 18:32:10ID:ZcAxHqnn東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道19路線と直結・直通!
東京スカイツリーの立地は首都圏全域19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実!
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道19路線
01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通)
02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通)
03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通)
05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通)
09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通)
10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通)
11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通)
12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通)
14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強!
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通)
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通)
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通)
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通)
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通)
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (五井、木更津、君津へ直通)
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通)
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、成田、成田空港へ直通)
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (鹿島神宮へ直通)
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 (大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通)
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通)
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通)
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
0172名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/13(日) 15:36:55ID:Xfvebmid0173東京スカイツリー大人気で墨田区の地価絶賛上昇中!
2010/06/13(日) 17:27:10ID:evRJNfM9東京スカイツリーの立地は19路線が交わるクロスジャンクション。
今の東京タワーよりよっぽど立地は良い。
古くからの江戸の市街地にも近い。
国際観光都市、浅草からも徒歩15分以内で散歩がてらで行ける!
こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと
思われているのが不思議だ。
半蔵門線で錦糸町からも一駅。三越前や大手町、渋谷からも乗り換えなし!
都営浅草線なら日本橋や東京駅(宝町)や銀座や新橋や浜町町(大門)からも
一本で行ける。
そして何より民報各局がスポンサーでもある。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
下町の底力に驚くことだろう!!!
http://www.rising-east.jp/
スカイツリー。
天空に向かって未来に向かって伸びゆく美しいイメージ!
歴史や過去よりも、未来の天空に向かって突き抜ける名称で良かった!
超高層ビルを「スカイスクレイパー」(天空を突く)と呼ぶように、
「スカイツリー」は天空と木のイメージを融合させ、趣と躍動感を表す、
世界に誇る素晴らしい名称です。
スカイツリーの素晴らしいところは、「スカイ」天空に伸びゆく未来志向のイメージと、
あえて「タワー」を名乗らず、ツリーと称した所にある。
タワーなら人工的なにおいがするが、ツリーなら成長過程、さらに天空に
伸び続けていきそうな、生きものの香りがする。
天空に向かって、どこまでも伸びていきそうな、そんな果てしない夢がある。
23区東部の資産価値は、この天空タワーを仰ぐ眺めにより大きく伸びるだろう!
0174名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/13(日) 18:58:38ID:pwF4MjRO0175名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/13(日) 22:12:43ID:y5T7KcB7気色悪いわあ、大阪部落民の阪人w
>>174は梅田日本一とかゆー餃子乞食で羽曳野とか生野の朝鮮部落民のえたひみんかたわ部落民で
おしでめくらの田舎大阪民国でも最下層部落民阪人
たまに餃子食べてパチンコするのが最高の贅沢で、
僻地住みで工場勤務や羽曳野名物汲み取り便所の糞吸い取りの仕事しかない
乞食が>>174
部落住みやから、たまに梅田に出ると梅田みたいな中途半端な田舎集落見ても圧倒されてまう
乞食貧民が>>174の餃子乞食の正されたらすぐ逃げる典型的田舎民国タメ口阪人梅田日本一
0176名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/13(日) 22:23:37ID:2uHHCb0u日本語でおk
0177名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/13(日) 22:24:03ID:pwF4MjRO神戸>>>>>横浜
0178名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/13(日) 22:28:05ID:y5T7KcB7大阪名物逃げえた阪人
0179名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/13(日) 22:30:31ID:pwF4MjROお洒落な神戸>>>>>>東京(笑)
0180名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/13(日) 22:31:31ID:y5T7KcB70181名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/13(日) 22:34:01ID:pwF4MjRO神戸 三宮 元町 トアロード>>>>東京 職安通り 渋谷 表参道
0182名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/13(日) 22:39:13ID:y5T7KcB70183名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/13(日) 22:41:11ID:pwF4MjRO神戸 元町 トアロード>>>>>>パクリ東京 全て
0184名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/13(日) 22:56:40ID:y5T7KcB7大阪民国は民国中が浮浪者や!
浮浪者以外おらんのが大阪民国田舎部落や!
大阪民国人は全員がホームレスの乞食部落民や!
そやから誰にでもタメ口で 喚くキチガイかたわなんが大阪民国部落民や!
いまどき謎の日雇いか配給の行列がある大阪民国の中心、あいりんセンターw
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&warned=True&guid=ON&client=mv-google&hl=ja&v=ohLiF8taQ50
いまどきコッチェビがおるような日本とはおもえん北朝鮮そっくりのスラム街、大阪民国
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&warned=True&guid=ON&client=mv-google&hl=ja&v=ohLiF8taQ50
日本に勝手に住み着き、勝手に暴動を起こす大阪民国の大阪民
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&warned=True&guid=ON&client=mv-google&hl=ja&v=QbZjkk3MsAI
0185名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/13(日) 23:07:32ID:2uHHCb0uお前の優しさに全俺が泣いた
0186東京スカイツリーは19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕真実!
2010/06/14(月) 16:41:05ID:2IoAIPg2東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道19路線と直結・直通!
東京スカイツリーの立地は首都圏全域19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実!
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道19路線
01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通)
02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通)
03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通)
05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通)
09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通)
10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通)
11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通)
12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通)
14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強!
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 (千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通)
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通)
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 (小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通)
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通)
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、八街、成東へ直通)
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (五井、木更津、君津へ直通)
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通)
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (佐倉、成田、成田空港へ直通)
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 (鹿島神宮へ直通)
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 (大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通)
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 (東武本線系統全線のエリアへ直通)
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 (上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通)
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 (都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通)
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 (小村井、亀戸へ直通)
0187名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/18(金) 10:14:52ID:XE0hjh3Whttp://onionring.dip.jp/view34/viewdata/182.jpg
売名のためにパンツを撮らせる女とそれに群がる男ども
http://onionring.dip.jp/view34/viewdata/183.jpg
毎年恒例の大晦日カウントダウン暴動
http://onionring.dip.jp/view34/viewdata/184.jpg
神様の乗り物である神輿を蹂躙するヤクザ
http://onionring.dip.jp/view34/viewdata/185.jpg
銀座の屑ダイヤに行列及びトンキンの意地汚さの象徴
http://onionring.dip.jp/view34/viewdata/186.jpg
エイズマップ
http://blog-imgs-30.fc2.com/p/a/s/passageiro/kenko_aids.gif
0188名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/18(金) 21:12:04ID:MTnTgcoG愛知県出身だがそこは認めざるを得ない。
近鉄>>>>名鉄>>>>>>>>>>東京の私鉄全体
東京は分裂してるからいけない。
名鉄は岐阜、愛知にしかないから。
近鉄は近畿全体、さらに名古屋まであるからすごい。
0189名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/18(金) 21:26:59ID:nS3kkiHT東京都のマンションは、資産として持つには非常に危険なのだそうだ。
地盤が悪い地域が多く、改良工事は全く進んでいない。
古館や勝間和代、名前は忘れたが、でぶの流通ジャーナリストら、
マスコミ人が、皆、分譲マンションを買わないのはそのため。
ソース
↓
「全壊判定」朝日新聞出版 中々怖いぞ。
0190名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/18(金) 23:38:24ID:rdbfdPXY私鉄大手13社2009年3月連結決算見通し
売上高 純利益 運輸事業売上比率
東急 13,188(-4) 230(-50) 15.5
近鉄 9,750(+5) 180(-23) 23.5
阪急阪神 6,880(-9) 210(*33) 29.0
名鉄 6,700(-6) 110(-11) 52.1
東武 6,060(-3) 155(-13) 36.5
小田急 5,610(-10) 100(-47) 31.4
京王 4,220(-2) 158(-13) 31.5
西鉄 3,495(-3) 20(-69) 28.6
京急 3,260(+4) 115(-14) 37.9
相鉄 2,756(-2) 54(-30) 15.9
京阪 2,579(-2) 71(-15) 33.8
京成 2,360(-1) 98(-19) 50.7
南海 1,910(+1) 125(+10) 47.3
0191名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/18(金) 23:40:26ID:rdbfdPXY■東京メトロ1,083円
■東京急行電鉄1,002円
■京王電鉄697円
■小田急電鉄687円
□阪神電鉄686円
■京浜急行671円
■相模鉄道652円
■京成電鉄598円
□南海電鉄588円
□阪急電鉄556円
□京阪電鉄546円
■東武鉄道543円
■西武鉄道541円
□近畿日本鉄道535円 ハッキリとした関東高関西低 www
0192名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/18(金) 23:46:09ID:rdbfdPXY1.東京地下鉄 :約411億8,700万円(個別)
2.都営地下鉄 :約203億2,912万円
3.大阪市営地下鉄 :約124億1,803万円
4.札幌市営地下鉄 :約22億5,152万円
5.名古屋市営地下鉄 :約17億8,002万円
6.仙台市地下鉄 :約13億6,821万円
7.神戸高速鉄道 :▲約3億853万円
8.福岡市地下鉄 :▲約6億1,454万円
9.神戸市営地下鉄 :▲約14億2,254万円
10.東京臨海高速鉄道 :▲約18億1,262万円(個別)
11.横浜高速鉄道 :▲約18億6,889万円(個別)
12.横浜市営地下鉄 :▲約21億2,045万円
13.埼玉高速鉄道 :▲約38億7,900万円(個別)
14.京都市営地下鉄 :▲約144億2,000万円
たった4路線しかない都営地下鉄より大阪市営地下鉄が儲けが少ないのはワロタ www
都営地下鉄 > 大阪市営地下鉄・・・・・所詮こんなもんだろ www
0193名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/19(土) 00:21:15ID:rXRnMRnK近鉄を凄いと言う理由がサッパリ分からない。4路線しかない都営地下鉄よりも稼ぎが悪い。
都営はたいして儲かってない印象だが、その都営よりも近鉄が下。
190と192抜粋
売上げ 純利益
近鉄 9,750億円(+5) 180億円(-23)
東京地下鉄 約411億8,700万円(個別)
都営地下鉄 約203億2,912万円
0194名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/19(土) 20:53:37ID:Sxrj26X4東京臨海は赤字だらけ(笑)
0195名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/19(土) 21:50:34ID:+YSkpVe4ID:Sxrj26X4 = ニセ大阪朝鮮人
ID:Sxrj26X4 = ニセ大阪朝鮮人
ID:Sxrj26X4 = ニセ大阪朝鮮人
ID:Sxrj26X4 = ニセ大阪朝鮮人
ID:Sxrj26X4 = ニセ大阪朝鮮人
東京には絶対に負けられへんのやぁ〜ニダ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(⌒⌒)
ファビョ━ l|l l|l ━ン !!
∧_,,∧
<# `田´> =3 ムキー!
((6 9)
し―-J
0196名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/19(土) 23:29:50ID:bgjSAkyoキチガイ田舎民国大阪アホ部落民国w
バスで26年もアホ赤字!!
★大阪市営バス26年連続赤字
大阪市が9日発表した2008年度の公営・準公営企業決算で、バス事業は16億円の
経常赤字となった。バスの赤字は26年連続 。
バス事業は本来なら収益に対する資金不足額の割合を示す「資金不足比率」が
35%となり、自治体財政健全化法の基準(20%)を上回る。
医師不足などで患者数が減少している市民病院事業も5億円近い経常赤字で、
一般会計から計203億円を繰り入れ、資金不足比率を8・8%にとどめた。
一方、市中央卸売市場は、大規模整備が原因で資金繰りが悪化し、13億円の
経常赤字。資金不足額は127億円、資金不足比率は198・7%に上り、基準を大幅
超過した。市は経営健全化計画を策定し、市議会に諮った上で総務省に提出する。
2009/09/09 16:43 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/200909/CN2009090901000559.html
2
0197名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/20(日) 00:06:30ID:d9TRCpmi赤字が破綻まで続くアホ民度が知れる大阪民国市営地下鉄
アホ赤字路線
○四つ橋線
△堺筋線(黒字たったの1億8000まんだけw)
○長堀鶴見緑地線
○今里筋線(部落民の圧力で開通)
○千日前線
大阪民国アホ路線がほとんど赤字!赤字!赤字!
http://osaka-salon.cocolog-nifty.com/blog/2010/02/post-0a75.html
0198梅田なんて横浜以下w
2010/06/20(日) 09:43:58ID:ilsEBLqv・横浜駅
JR 804,386人
京急 314,772人
東急 332,002人
横浜高速鉄道 154,482人
相鉄 437,820人
市営地下鉄 125,138人
計 2,168,600人
・梅田駅(JR大阪駅を含む)
阪急 556,971人(平日のみカウント)
阪神 180,694人
市営地下鉄 460,859人
JR大阪駅 844,858人
計 2,043,382人
0199名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/20(日) 14:30:46ID:Xk887Usxhttp://d.hatena.ne.jp/keywordmobile/%89w%95%CA%8F%E6%8D~%8Bq%90%94%83%89%83%93%83L%83%93%83O?guid=on
横浜は名古屋
0200名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/20(日) 18:15:31ID:Xk887Usx東京駅 しょぼすぎ(笑)
0201名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/20(日) 20:58:32ID:ilsEBLqv東京駅が利用客数で不利なのは当たり前だろ。
JR同士の乗り換え客が大多数で、JR以外は丸の内線しかないんだから。
東京は乗降客数100万人以上のターミナル駅が新宿・池袋・渋谷・東京と4つあるが、大阪には梅田しかない。
ってか大阪府なんて普通に神奈川県以下w
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1263119335/321
乗降客数10万人以上
神奈川県26駅>>>大阪府19駅
0202名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/20(日) 21:07:20ID:Xk887Usx大阪駅
東京の代表駅
東京駅
乗降客数
大阪駅>>>>横浜駅>>>>>東京駅
横浜以下の東京
0203名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/20(日) 21:09:16ID:Xk887Usx横浜以下の東京w
0204名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/20(日) 21:11:59ID:d9TRCpmi2010.6.18 10:38
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/100618/lcl1006181040000-n1.htm
大阪府の橋下徹知事は17日、視察先の英国ロンドンで大ロンドン市(グレーターロンドン)の副市長と会談した。
大阪の現状を説明したところ、副市長は「(大阪市は)国際競争するには規模が小さく、府とも連携できていない」と“ダメだし”したといい、
橋下知事は「(府市再編で大ロンドン市のような)グレーター大阪にしないと」との認識を示した。
大ロンドンは、ロンドンの金融街「シティ」と周辺32区で構成される広域行政体。
市長が全体の行政運営で強い権限を持つが、細かな住民サービスは各区長が担う。
橋下知事は二重行政解消などのため府と市を解体・再編する「大阪都構想」を打ち出しているが、
そのイメージを「グレーターロンドンそのまま」と強調した。
橋下知事によると、副市長は大阪市について、
人口約266万人で国際競争をするには規模が小さい一方、
各区に公選区長がおらず民意の反映が難しいと指摘。府との政策連携も取れておらず
「静かに死んでいくのみ」
と言及したという。
会談は非公開で行われた。(共同)
0205名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/20(日) 21:24:11ID:ilsEBLqv東急 15駅
小田急 11駅
東武 9駅
阪急 2駅←これが関西最大手の私鉄らしいw
0206名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/20(日) 22:58:53ID:oaTXTWg7ID:Xk887Usx = ニセ大阪朝鮮人ビルマニアでルンルンと薔薇の花を咲かせてる交尾ホモダチ
東京が憎いんやぁーニダ!新宿が憎いんやぁーニダ! ← ハゲで頭がおかしい朝鮮人だから、
新宿2丁目でルンルンと一緒に村八分にされた恨みがある
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(⌒⌒)
ファビョ━ l|l l|l ━ン !!
∧_,,∧
<# `田´> =3 ムキー!
((6 9)
し―-J
東京に恨みあんのやぁぁぁぁぁー !
新宿に恨みあんのやぁぁぁぁぁー !
0207名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/21(月) 23:54:20ID:3nokmUjr売上げ低の高層ビル害?
0208名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/27(日) 13:38:37ID:+fbMns2K大阪は何の取り柄があるの?
0209名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/27(日) 20:54:41ID:0oWrVLak0210名無しさん@お腹いっぱい。
2010/06/28(月) 16:46:24ID:1Zrn4HKAオマエの田舎の基準は何なんだよ。
何の取り柄無いんだから早く氏ね。
0211名無しさん@お腹いっぱい。
2010/07/01(木) 18:59:39ID:K9HfsbPv東京の私鉄(笑)
0212名無しさん@お腹いっぱい。
2010/07/02(金) 18:51:59ID:4f8tyqII�@ 【 東京&大阪 主な繁華街小売販売額・賃料平均坪単価 】
(調査面積) (売上高) (一坪の平均賃料) (平成19年度小売業の区別売上高:百万円)
●新_宿 0.64km2 9540億9200万円 ●東京 新宿 〜200,000円 �A ●東京都新宿区 1,349,297
■心斎橋 0.80km2 3344億8021万円 ■大阪心斎橋 〜120,000円 ■大阪市中央区 1,007,265
●銀_座 0.87km2 5297億3200万円 ●東京 銀座 〜220,000円 �@ ●東京都中央区 1,475,317
■梅_田 1.52km2 6829億5109万円 ■大阪 梅田 〜100,000円 ■大阪市北区 1,065,331
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�A 【 東京&大阪 100m超高層ビル棟数 ※ 建設中は含みません 】
● 千代田・中央・港・江東・品川の5区 = 282棟 ● 東京23区 = 382棟 ■ 大阪市全域 = 120棟
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�B 【 東京&大阪 100m超高層ビルフロア面積合計 ※ 建設中は含みません 】
● 大手町丸の内〜六本木・新橋汐留築地〜大川端・豊洲〜海岸・品川天王洲( 切れ目ない日本最大の高層ビル群 )165棟 = 22586.3ポイント ● 西新宿・代々木42棟 = 6532.2ポイント ■ 梅田26棟+中之島20棟 = 6261ポイント
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�C 【 路線価 平成22年(2010)7月1日現在 】
●日本1位 東京都中央区銀座5丁目鳩居堂前1�u = 2,320万円
■日本2位 大阪市北区角田町御堂筋 1�u = 724万円
以下、3位横浜、4位名古屋・・・と続く
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0213名無しさん@お腹いっぱい。
2010/07/03(土) 17:19:37ID:+k0pvZN8JR東日本 91駅
JR西日本 13駅
東急 17駅
小田急 11駅
東武 9駅
阪急 2駅
JR西日本は関東の一私鉄である東急に惨敗している件
0214名無しさん@お腹いっぱい。
2010/07/03(土) 18:21:14ID:pN3WVkQ/1.東京地下鉄 :約411億8,700万円(個別)
2.都営地下鉄 :約203億2,912万円
3.大阪市営地下鉄 :約124億1,803万円
4.札幌市営地下鉄 :約22億5,152万円
5.名古屋市営地下鉄 :約17億8,002万円
6.仙台市地下鉄 :約13億6,821万円
7.神戸高速鉄道 :▲約3億853万円
8.福岡市地下鉄 :▲約6億1,454万円
9.神戸市営地下鉄 :▲約14億2,254万円
10.東京臨海高速鉄道 :▲約18億1,262万円(個別)
11.横浜高速鉄道 :▲約18億6,889万円(個別)
12.横浜市営地下鉄 :▲約21億2,045万円
13.埼玉高速鉄道 :▲約38億7,900万円(個別)
14.京都市営地下鉄 :▲約144億2,000万円
たった4路線しかない都営地下鉄より大阪市営地下鉄が儲けが少ないのはワロタ www
都営地下鉄 > 大阪市営地下鉄・・・・・所詮こんなもんだろ www
0215名無しさん@お腹いっぱい。
2010/07/03(土) 21:06:07ID:uL25T8pn0216↑
2010/07/03(土) 21:19:23ID:H1eG2Mbn0217名無しさん@お腹いっぱい。
2010/07/03(土) 21:26:41ID:uL25T8pn0218↑
2010/07/03(土) 21:29:57ID:H1eG2Mbn複々線あちこちにあるけど
0219名無しさん@お腹いっぱい。
2010/07/03(土) 21:33:31ID:uL25T8pn大阪と無理に張りあおうとするなよ
超貧素なターミナルもどきの駅ばかりの東京
0220名無しさん@お腹いっぱい。
2010/07/03(土) 21:46:45ID:H1eG2Mbn張り合う気はないよ・・・・ビルヲタ+鉄ヲタなんて超気持ち悪いし wwwww
どうせ、阪急梅田駅が大きいって言いたいだけでしょ・・・・経営ガタガタの阪急
3路線で9線でも日本では一番の規模らしいね
1路線で乗り場3線じゃ足りない路線は東京にいくつもあるけど
0221名無しさん@お腹いっぱい。
2010/07/03(土) 21:50:50ID:H1eG2Mbn少ないパイの取り合い消耗戦・・・・・大して儲からってないのにホント精が出るねぇ wwwww
鉄道だけでなく、あらゆる市場は関東に比べれば関西なんてカスレベル
路線価にハッキリ出てる
0222名無しさん@お腹いっぱい。
2010/07/04(日) 09:28:00ID:dZ//+OHg東京なんて南海難波や近鉄上本町で十分すぎるwww
0223名無しさん@お腹いっぱい。
2010/07/05(月) 12:56:02ID:TkWcm4W20224名無しさん@そうだ選挙に行こう
2010/07/10(土) 13:29:33ID:dT07d3CQ関西は人口減少に歯止めがかからないから、私鉄各社は苦戦が続きそうだな。
ちなに、このスレで関西私鉄はカスだの何だの中傷している馬鹿がいるが、
利用者の数でサービスの良し悪しが決まるわけでもないでしょうが。
0225名無しさん@そうだ選挙に行こう
2010/07/10(土) 14:04:47ID:xf6upuTM大らかに見てやって欲しいのう
0226名無しさん@そうだ選挙に行こう
2010/07/10(土) 17:01:44ID:2fKT89MU南海本線なんか普通列車が15分おきに走っているし。
東京で15分おきになんかしたら騒動が起こりそう。
0227名無しさん@そうだ選挙に行こう
2010/07/10(土) 20:10:20ID:pzIm5yn+0228↑
2010/07/10(土) 20:32:03ID:1DlL9ur5Λ_Λ
<=( ´∀`)
( ) 大阪人を装いつつ
| | |
〈_フ__フ
Λ_Λ
< ;`Д´> あ…
( )ポロ ← 実は日本人分断工作員・・・トンスルくさい
| | | ヽヽ
(__フ_フ =( ´∀`)
東京叩きして挑発し大阪叩きさせる
0229名無しさん@そうだ選挙に行こう
2010/07/10(土) 23:35:54ID:t+lBMF5g第三国のボロボロの駅舎と変わらん。
0230名無しさん@そうだ選挙に行こう
2010/07/11(日) 10:29:04ID:EdoRK5gP都心側は地下鉄乗り入れで客の分散をはかっているし。
小田急:複々線→代々木上原→千代田線+新宿方面
東武東上線:複々線→和光市→有楽町線(副都心線)+池袋方面
西武池袋線:複々線→練馬→有楽町線(副都心線)+池袋方面
東武伊勢崎線:複々線→北千住→日比谷線+浅草方面(半蔵門線)
東急も東横+目黒線→目黒(南北線+都営三田線)
+渋谷方面(東横線+日比谷線)
田園都市線+大井町線の複々線も予定されている。
東京の地下鉄乗り入れは、非常に便利だよ。
一方、大阪は多方面の路線がターミナル前で集合して複々線に
なっているだけでは。
まともなターミナル(繁華街)は梅田と難波の2つしかないし。
京阪と南海本線には、一つの路線の中に複々線があるけどね。
ま、京王、西武新宿なども複々線が望ましいが、金がかかるのでできていない。
京王は一応、笹塚〜新宿間3.6kmだけ、複々線だけど、恥ずかしいから、
東京人は、複々線とは言わない。複々線という場合は笹塚〜調布間を意味する。
それでも、阪急の十三まで1駅間の3複線2.4kmより距離は長いけどね。
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