東京の私鉄が本当にショボイのはなぜ？
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/17(水) 19:37:28ID:1EJ2U/Ze・阪急電鉄（複々々線）
・阪神電車（複線）
・京阪電車（複々線）
・南海電鉄（複々線）
・近鉄電車（複々線）
〜私鉄の商業施設〜
阪急村、阪神村、CHUSKA茶屋町、HEP FIVE、HEP NAVIO阪急メンズ館、
阪急三番街、淀屋橋odona、難波CITY、難波ウォーク、難波パークス、阿倍野橋Hoop…
・日本初でターミナルデパート格式高い豪華な日本一巨大ターミナルの阪急梅田
・大阪には他に大ターミナルが多数ある。
東京の各私鉄（複線）、貧素なターミナル、私鉄商業施設 皆無？東京の私鉄デパート
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/17(水) 19:39:35ID:1EJ2U/Ze0003名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/17(水) 20:01:38ID:pt6txvhO0004名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 08:45:54ID:NXsQKxNF難波はしょぼい
田舎臭い近鉄と錆び付いた南海ときたない地下鉄しかない
天王寺は田舎くさい町に田舎くさい近鉄ときたない地下鉄しかない
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 10:32:32ID:QZT8SP0T私鉄は、渋谷、新宿、池袋、秋葉原などの駅をターミナルにして、山の手線の外側に広がってる感じ。
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 13:12:21ID:V4AHMVnq阪神難波は？
・東京の私鉄は複線
・東京の私鉄ターミナルは貧素なターミナルばかりで、ホーム数も少なすぎ。
・私鉄イメージが弱い
・私鉄商業施設も
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 13:14:40ID:V4AHMVnq0008名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 13:22:49ID:sZ00H4etそもそも23区内の業務地区に私鉄はほぼ皆無
まあメトロも私鉄なんだけど
メトロを私鉄と認識すると大阪なんて比じゃない
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 13:24:51ID:sZ00H4et0010名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 13:28:35ID:LyxZHna70011名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 13:31:20ID:V4AHMVnq0012名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 18:03:24ID:V4AHMVnq南海なんば駅は？井の中の蛙
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 18:18:43ID:V4AHMVnq格式もないし、すごさも感じない…この東京程度でターミナル かなりワロタ。東京の私鉄はただの乗り換え場
とマジレス。
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 20:40:12ID:V4AHMVnqhttp://www.youtube.com/watch?v=CF69oECHL2k&sns=em
後半はあまり関係なし。
私鉄ターミナル。
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 20:59:48ID:sZ00H4et都会度勝負＝東京に敗退
ホテル＝東京に敗退
鉄道＝東京に敗退
勝てないからってついに私鉄に絞ってきたなｗ
そのうちガードレールの長さとかゴミ箱の大きさで勝負するようになるんじゃない？
それにしても民国は人口の割に２ちゃん粘着が多いな
0016名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 22:24:18ID:V4AHMVnq格式もなく、狭く、複線、圧迫感ある、当たり前だがすごさもない。
南海電鉄
新今宮〜大阪難波
http://www.youtube.com/watch?v=sxHj3G1Ekzo&sns=em
日本一 斬新なデザインである関空特急 ラピート
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 22:34:52ID:V4AHMVnq新今宮〜天王寺の風景
http://www.youtube.com/watch?v=CP_yslieS_g&sns=em
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 22:46:31ID:wOF0hM0T繁華街も梅田と新宿を比べてたけど
普通に新宿の勝ちだった
そしたら 梅田のヨドバシは全国一やとか言ってたな（笑）
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 22:49:32ID:V4AHMVnq「大阪のそして、日本の新しいランドマーク誕生へ
日本一の高層ビル」
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 22:53:26ID:V4AHMVnqhttp://www.youtube.com/watch?v=lihP_2ssddY&sns=em
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 22:56:24ID:2oMDM/FP0022名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 22:59:08ID:sZ00H4et0023名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 23:05:27ID:V4AHMVnq大阪の駅は歴史風格ある建物
国策成金都市とは違う。
たった400年の歴史 トンキン。猿真似パクリ文化が発達、歴史文化不毛
東京はニュータウンである。自称 国際都市
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/18(木) 23:25:42ID:2oMDM/FP0025名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/19(金) 00:01:45ID:erY/62fQ0026名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/19(金) 00:04:25ID:KPD/OTsm0027名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/19(金) 00:19:02ID:erY/62fQ0028名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/19(金) 00:22:00ID:nj260Ker0029名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/19(金) 00:22:04ID:5Ll0KsP8多少まともな神戸／京都線以外だと
昭和のかほり漂う環状線
平行私鉄にボロ負けの阪和＆大和路線
ＪＲ史上最大の惨事を引き起こした東西線
・・・神奈川の南武線クラスばっかりだな
0030名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/19(金) 00:33:05ID:KPD/OTsm東京
吉祥寺
http://www.youtube.com/watch?v=Ob7DQy0EYOI&sns=em
201系
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/19(金) 00:37:22ID:KPD/OTsm西九条
http://www.youtube.com/watch?v=n1hRDG5arps&sns=em
同じ車両形式
0032名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/19(金) 00:57:08ID:3gUD8QuQ阪急梅田も京都線・神戸線・宝塚線、３線併走だし
しかし阪急の３線同時発車はかっこいい
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/19(金) 01:24:29ID:5Ll0KsP8築古の２〜３階建ての作業場兼住宅みたいのが街を埋め尽くしてるんだが、
これが庭がないので、洗濯物は２階の軒下（バルコニーはない）か屋上干し
で、ちょうど高架を走る環状線の車内からまともに見えてしまう
屋上に小汚い仮設プレハブおっ建ててる家も多く、トタンなど貧相な建材が目につく
まるきり発展途上国のスラムの光景だと思ったよ
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/19(金) 01:30:38ID:KPD/OTsm一部区間の山手線沿い両側の低層ビルの壁にワロタ。ビルの奥行きなさすぎにも大変ワロタ。
0035名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/19(金) 01:38:47ID:KPD/OTsm0036名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/19(金) 02:05:51ID:5Ll0KsP8阪和線あたりだと駅前から一戸建てが並んでそうｗ
都内のＪＲでは地味な常磐線の快速通過駅、金町や亀有あたりでも普通に
毎年１〜２棟はビル建ててるのに、レベルが違いすぎるよ〜
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/19(金) 07:21:11ID:erY/62fQ年収格差も東京どころが愛知にも敵わない貧困民国
都会度勝負＝東京に敗退
ホテル＝東京に敗退
鉄道＝東京に敗退
勝てないからってついに私鉄に絞ってきたなｗ
そのうちガードレールの長さとかゴミ箱の大きさで勝負するようになるんじゃない？
それにしても民国は人口の割に２ちゃん粘着が多いな
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/19(金) 08:15:39ID:kFq+0Ci6http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/nendai/1266477523/
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/19(金) 19:22:48ID:z5yKeJwp■南海なんば駅 265,382
■近鉄 １位 鶴橋 189,413人 ２位 大阪阿部野橋 178,527人 ３位 近鉄難波 161,676人
■阪神本線梅田 89,998 ■阪急梅田駅204,994（神戸線99593+京都線105401）
----------- ---------------- -------------
■東急 渋谷駅 1,095,228 (田園都市線 680,395 + 東横線 414,833)
■小田急 １位 新宿 498,918 ２位 町田 288,300
■京王 新宿駅 747,407
■西武 池袋520,164 高田馬場294,094
■東武 北千住 452,249 ■京成 押上駅183,897 ■相鉄 横浜 437,932
■京急 泉岳寺 156,757 品川 242,804 横浜 308,041
地下鉄10万人以上
東京の地下鉄３８駅（東京メトロ３２駅 +都営地下鉄６駅） ･･･副都心線開通前の統計
大阪市営９駅
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/19(金) 19:47:18ID:z5yKeJwphttp://snavinet.fc2web.com/tennoji_05110401.jpg 天王寺
http://tamagazou.machinami.net/image/osaka/kyobashi11.jpg 京橋
https://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_a6a/mirai82/IMG_2813.JPG 西九条
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/d0/c659fd14bfd094f0570df1abe491045b.jpg 新今宮
http://of-osaka.jp/station_photo/station_photo_10114_o1.jpg 天満
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/19(金) 23:32:38ID:pgtmsjRIそれと臭いがくさい
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/20(土) 00:44:51ID:immh6uUw環状線乗ったことないが、車内から外眺めるとショボイって感じるんだろうな。
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/20(土) 03:40:03ID:9HUNkJLQなぜ京阪電車を抜いてるの？
それに阪急宝塚線が入っていない。
なぜ神奈川県の駅もさりげなく混ぜてるの？
地下鉄日本一の乗降客は大阪梅田
ショボイローカル関東私鉄が入ってるのはなぜ？
東京私鉄ターミナルもどき駅 格式ない せまい ショボイのはなぜ？
いまだに複線なのはなぜ？
0044名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/20(土) 05:48:45ID:9HUNkJLQ似たような街並み
http://002.shanbara.jp/keshiki/html/20051213022413/
0045名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/20(土) 07:05:59ID:GgrXcWU4ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080521AT3K2101421052008.html
関西私鉄 19億2900万人
関東私鉄 71億900万人
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E3%81%AE%E5%B9%B4%E9%96%93%E8%BC%B8%E9%80%81%E4%BA%BA%E5%93%A1
★年間輸送人員が多い地下鉄
１．東京の地下鉄 （日本） 28億1735万人
２．モスクワ地下鉄 （ロシア） 26億300万人（2005）
３．ソウル広域電鉄 （韓国） 23億4000万人（2006）
４．ニューヨーク市地下鉄 （アメリカ） 14億4900万人（2006）
５．メキシコシティ地下鉄 （メキシコ） 14億4200万人（2004）
６．パリ・メトロ （フランス） 13億3600万人（2004）
７．ロンドン地下鉄 （イギリス） 9億7000万人（2006）
８．香港MTR （中国香港） 9億1600万人（2007）
９．大阪市営地下鉄 （日本） 9億1200万人（2006）
１０．サンクトペテルブルク地下鉄 （ロシア） 8億2100万人（2004）
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/20(土) 17:42:13ID:9HUNkJLQ新宿
JR小田急京王西武地下鉄の全てで1511248人
梅田
JR阪急阪神地下鉄の全てで1426528人
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/20(土) 17:46:49ID:9HUNkJLQイカサマしないで ニュータウン！
大阪は全て乗車人員のみで乗降人員が含まれていない。
ついでに東急の捏造も乙
きちんと調べろ
阪急宝塚線もぬけてる
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/20(土) 17:59:59ID:9HUNkJLQhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E9%A7%85
0049名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/20(土) 18:14:58ID:GgrXcWU4大阪も乗降者数だよ。
宝塚線加えても所詮しれてるよ。
ＪＲ東日本 １日の乗降者数
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html
１位 新宿 785,801 ２位 池袋 589,837 ３位 渋谷 445,730 ４位 横浜 403,394
５位 東京 396,152（JR東海 東海道新幹線除く）
６位 品川 324,253 (JR東海 東海道新幹線除く）
７位 新橋 249,607 ８位 大宮 239,111
９位 秋葉原 217,237 10位 高田馬場 212,286
ＪＲ西日本（78-79ページ目）
http://pamph.jr-odekake.net/view_pamph2.php?client_id=jr-west&book_id=jrdata2007
１位 大阪 423,454
２位 京都 179,155 ３位 天王寺 143,615
４位 京橋 138,091 ５位 三ノ宮 117,795
６位 鶴橋 113,275 ７位 神戸 72,019
８位 広島 70,162 ９位 新今宮 67,535 10位 高槻 62,466
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/20(土) 18:16:57ID:9HUNkJLQ新宿
JR小田急京王西武地下鉄の全てで151万人
梅田
JR阪急阪神地下鉄の全てで142万人
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/20(土) 18:28:44ID:GgrXcWU4新宿は350万越え世界一でギネス掲載もある。
世界2位は池袋
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/20(土) 18:31:29ID:9HUNkJLQ0053名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/21(日) 13:39:15ID:e07Q5yDp他はターミナルに向かって複数幹線を寄せてきてるだけ。
東京の私鉄は東急や京成のようにむしろ分散するように作っている。
大阪でいえば阪神電車の方法。
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/21(日) 13:41:47ID:5EugbXFx往復で80万人は風俗客
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/21(日) 15:55:50ID:V58jEPZS私鉄も大阪の負け
もう見てて哀れ
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/21(日) 16:57:36ID:RUbxjZVo京阪はターミナルがしょぼ杉
淀屋橋は天井低すぎるし、ホームが1本しかないから
電車が縦列駐車せざるを得ない欠陥ターミナル
そして、満を持して作ったバイパスの中之島線は閑古鳥で超絶赤字状態
仕方ないから東京にビル買ってるってｗ
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/21(日) 17:05:45ID:3oLUhx+e東京のターミナルもどきのせまい駅 格式もない すごさもない 圧迫感ある ホーム少ない 貧素な駅
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/21(日) 17:22:54ID:RUbxjZVo東武伊勢崎線より長い私鉄の複々線は大阪にはありません
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/21(日) 17:29:27ID:FlfpuS9jその代わりJRはすごいけどな。
例えば品川⇔東京なんて複々々々線だ。
関西ではそのような区間が思い当たらない。
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