東京の私鉄が本当にショボイのはなぜ？

0001名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/17(水) 19:37:28ID:1EJ2U/Ze

～大阪環状線に集結する主な私鉄～
・阪急電鉄（複々々線）
・阪神電車（複線）
・京阪電車（複々線）
・南海電鉄（複々線）
・近鉄電車（複々線）

～私鉄の商業施設～
阪急村、阪神村、CHUSKA茶屋町、HEP FIVE、HEP NAVIO阪急メンズ館、
阪急三番街、淀屋橋odona、難波CITY、難波ウォーク、難波パークス、阿倍野橋Hoop…

・日本初でターミナルデパート格式高い豪華な日本一巨大ターミナルの阪急梅田
・大阪には他に大ターミナルが多数ある。

東京の各私鉄（複線）、貧素なターミナル、私鉄商業施設皆無？東京の私鉄デパート

0002名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/17(水) 19:39:35ID:1EJ2U/Ze

国策都市だから。

0003名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/17(水) 20:01:38ID:pt6txvhO

地下鉄発達してるから私鉄要らないし

0004名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 08:45:54ID:NXsQKxNF

大阪は中継地が大阪駅、梅田しかない

難波はしょぼい
田舎臭い近鉄と錆び付いた南海ときたない地下鉄しかない

天王寺は田舎くさい町に田舎くさい近鉄ときたない地下鉄しかない

0005名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 10:32:32ID:QZT8SP0T

東京は、山の手線の内側は、中央線と地下鉄。
私鉄は、渋谷、新宿、池袋、秋葉原などの駅をターミナルにして、山の手線の外側に広がってる感じ。

0006名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 13:12:21ID:V4AHMVnq

>>4
阪神難波は？

・東京の私鉄は複線
・東京の私鉄ターミナルは貧素なターミナルばかりで、ホーム数も少なすぎ。
・私鉄イメージが弱い
・私鉄商業施設も

0007名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 13:14:40ID:V4AHMVnq

東京は複線だけの貧素なターミナル、ホーム数も少ない。

0008名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 13:22:49ID:sZ00H4et

メトロとJRが強力過ぎて大阪とは比べものにならない
そもそも23区内の業務地区に私鉄はほぼ皆無

まあメトロも私鉄なんだけど
メトロを私鉄と認識すると大阪なんて比じゃない

0009名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 13:24:51ID:sZ00H4et

田舎の方が第三セクターとかも含めて私鉄が多い気がするわな

0010名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 13:28:35ID:LyxZHna7

東京の乗客のマナーの悪さは異常

0011名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 13:31:20ID:V4AHMVnq

・東京の私鉄はいまだに複線で、ホーム数少なすぎの貧素な駅がターミナル。

0012名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 18:03:24ID:V4AHMVnq

>>4
南海なんば駅は？井の中の蛙

0013名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 18:18:43ID:V4AHMVnq

渋谷、新宿、池袋、秋葉原どれもショボイ複線で狭く、格式ない私鉄駅。
格式もないし、すごさも感じない…この東京程度でターミナルかなりワロタ。東京の私鉄はただの乗り換え場

とマジレス。

0014名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 20:40:12ID:V4AHMVnq

南海電鉄ターミナルコンコース（ほんの一部分）
http://www.youtube.com/watch?v=CF69oECHL2k&sns=em

後半はあまり関係なし。
私鉄ターミナル。

0015名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 20:59:48ID:sZ00H4et

都会度勝負＝東京に敗退

ホテル＝東京に敗退

鉄道＝東京に敗退

勝てないからってついに私鉄に絞ってきたなｗ

そのうちガードレールの長さとかゴミ箱の大きさで勝負するようになるんじゃない？

それにしても民国は人口の割に２ちゃん粘着が多いな

0016名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 22:24:18ID:V4AHMVnq

東京の私鉄はショボイ
格式もなく、狭く、複線、圧迫感ある、当たり前だがすごさもない。

南海電鉄
新今宮～大阪難波
http://www.youtube.com/watch?v=sxHj3G1Ekzo&sns=em

日本一斬新なデザインである関空特急ラピート

0017名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 22:34:52ID:V4AHMVnq

対してJR大阪環状線
新今宮～天王寺の風景
http://www.youtube.com/watch?v=CP_yslieS_g&sns=em

0018名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 22:46:31ID:wOF0hM0T

>>15
繁華街も梅田と新宿を比べてたけど
普通に新宿の勝ちだった
そしたら　梅田のヨドバシは全国一やとか言ってたな（笑）

0019名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 22:49:32ID:V4AHMVnq

近鉄大阪阿倍野橋駅には

「大阪のそして、日本の新しいランドマーク誕生へ
日本一の高層ビル」

0020名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 22:53:26ID:V4AHMVnq

難波パークスタワー
http://www.youtube.com/watch?v=lihP_2ssddY&sns=em

0021名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 22:56:24ID:2oMDM/FP

阪急大梅田＞＞南海なんば＞＞近鉄上本町＝近鉄阿部野橋＞＞＞＞＞＞（決して超えられない壁）＞＞＞＞＞＞ﾄﾝｷﾝ私鉄のゴミ屑ターミナル（笑）

0022名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 22:59:08ID:sZ00H4et

私鉄に格式も糞もない

0023名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 23:05:27ID:V4AHMVnq

大阪と東京では歴史が違う。
大阪の駅は歴史風格ある建物

国策成金都市とは違う。
たった400年の歴史トンキン。猿真似パクリ文化が発達、歴史文化不毛

東京はニュータウンである。自称国際都市

0024名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/18(木) 23:25:42ID:2oMDM/FP

東急（笑）なんかが沿線開発のパイオニアとか勘違いしてんじゃねえぞﾄﾝｷﾝｶｯﾍﾟがｗｗｗｗｗｗ

0025名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/19(金) 00:01:45ID:erY/62fQ

東急(笑)とかいうくせにその東急(笑)ハンズに群がる関西人

0026名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/19(金) 00:04:25ID:KPD/OTsm

銀座の無料ダイヤに群がりすぎの田舎者は誰？

0027名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/19(金) 00:19:02ID:erY/62fQ

大阪でやってたら倍以上集まっただろ

0028名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/19(金) 00:22:00ID:nj260Ker

大阪の中心地梅田は歴史も糞もない埋田だろ

0029名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/19(金) 00:22:04ID:5Ll0KsP8

逆に大阪のＪＲは設備も車両もショボ杉

多少まともな神戸／京都線以外だと
昭和のかほり漂う環状線
平行私鉄にボロ負けの阪和＆大和路線
ＪＲ史上最大の惨事を引き起こした東西線
・・・神奈川の南武線クラスばっかりだな

0030名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/19(金) 00:33:05ID:KPD/OTsm

井の中の蛙へ

東京
吉祥寺
http://www.youtube.com/watch?v=Ob7DQy0EYOI&sns=em

201系

0031名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/19(金) 00:37:22ID:KPD/OTsm

大阪
西九条
http://www.youtube.com/watch?v=n1hRDG5arps&sns=em
同じ車両形式

0032名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/19(金) 00:57:08ID:3gUD8QuQ

近鉄は奈良線と大阪線が併走してるだけで複々線といえるかどうか
阪急梅田も京都線・神戸線・宝塚線、３線併走だし
しかし阪急の３線同時発車はかっこいい

0033名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/19(金) 01:24:29ID:5Ll0KsP8

大阪環状線の景色にはカルチャーショックを受けたな

築古の２～３階建ての作業場兼住宅みたいのが街を埋め尽くしてるんだが、
これが庭がないので、洗濯物は２階の軒下（バルコニーはない）か屋上干し
で、ちょうど高架を走る環状線の車内からまともに見えてしまう
屋上に小汚い仮設プレハブおっ建ててる家も多く、トタンなど貧相な建材が目につく

まるきり発展途上国のスラムの光景だと思ったよ

0034名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/19(金) 01:30:38ID:KPD/OTsm

御堂筋線＝銀座線山手線

一部区間の山手線沿い両側の低層ビルの壁にワロタ。ビルの奥行きなさすぎにも大変ワロタ。

0035名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/19(金) 01:38:47ID:KPD/OTsm

国策都市成金都市猿真似パクリ都市歴史文化不毛ニュータウン自称国際都市～東京～

0036名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/19(金) 02:05:51ID:5Ll0KsP8

都心部を走る大阪環状線でさえ、駅前に新築ビルとかほとんど見当たらない駅がいくつかあったし
阪和線あたりだと駅前から一戸建てが並んでそうｗ

都内のＪＲでは地味な常磐線の快速通過駅、金町や亀有あたりでも普通に
毎年１～２棟はビル建ててるのに、レベルが違いすぎるよ～

0037名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/19(金) 07:21:11ID:erY/62fQ

そんなに大阪が好きなら一生大阪に住めばいい

年収格差も東京どころが愛知にも敵わない貧困民国

都会度勝負＝東京に敗退

ホテル＝東京に敗退

鉄道＝東京に敗退

勝てないからってついに私鉄に絞ってきたなｗ

そのうちガードレールの長さとかゴミ箱の大きさで勝負するようになるんじゃない？

それにしても民国は人口の割に２ちゃん粘着が多いな

0038名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/19(金) 08:15:39ID:kFq+0Ci6

1994年生まれの人集まれ！☆2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/nendai/1266477523/

0039名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/19(金) 19:22:48ID:z5yKeJwp

一日乗降者数　
■南海なんば駅 265,382　
■近鉄１位　鶴橋　189,413人２位　大阪阿部野橋　178,527人３位　近鉄難波　161,676人
■阪神本線梅田　89,998 ■阪急梅田駅204,994（神戸線99593+京都線105401）
-----------　　　----------------　　　-------------
■東急渋谷駅 1,095,228　(田園都市線 680,395 + 東横線 414,833)
■小田急１位　新宿 498,918 ２位　町田 288,300
■京王　新宿駅 747,407
■西武　池袋520,164 　高田馬場294,094
■東武　北千住　452,249 ■京成　押上駅183,897 ■相鉄　横浜 437,932
■京急　泉岳寺 156,757 　品川 242,804 横浜 308,041
地下鉄10万人以上
東京の地下鉄３８駅（東京メトロ３２駅 +都営地下鉄６駅）･･･副都心線開通前の統計
大阪市営９駅

0040名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/19(金) 19:47:18ID:z5yKeJwp

梅田難波以外の大阪環状線沿いなどの大阪主要街
http://snavinet.fc2web.com/tennoji_05110401.jpg 天王寺
http://tamagazou.machinami.net/image/osaka/kyobashi11.jpg　京橋
https://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_a6a/mirai82/IMG_2813.JPG　西九条
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/d0/c659fd14bfd094f0570df1abe491045b.jpg　新今宮
http://of-osaka.jp/station_photo/station_photo_10114_o1.jpg　天満

0041名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/19(金) 23:32:38ID:pgtmsjRI

↑まさにバラックとか安木賃宿ばっかりの大阪民国ｗ
それと臭いがくさい

0042名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/20(土) 00:44:51ID:immh6uUw

大阪へ結局、栄えてるのって梅田と難波だけだな。
環状線乗ったことないが、車内から外眺めるとショボイって感じるんだろうな。

0043名無しさん＠お腹いっぱい。

2010/03/20(土) 03:40:03ID:9HUNkJLQ

>>39
なぜ京阪電車を抜いてるの？
それに阪急宝塚線が入っていない。

なぜ神奈川県の駅もさりげなく混ぜてるの？
地下鉄日本一の乗降客は大阪梅田

ショボイローカル関東私鉄が入ってるのはなぜ？

東京私鉄ターミナルもどき駅格式ないせまいショボイのはなぜ？
いまだに複線なのはなぜ？