都市計画の失敗が原因で疲弊した都市
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/14(日) 06:44:22ID:1SBdcQf7岐阜市以外にも都市計画が悪いせいで、街の賑わいが失われてしまった都市が
あると思います。
都市計画の失敗が原因で疲弊した都市について語り合いましょう。
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/08(土) 23:53:35ID:vvnecITh飲み込まれてしまっているという決定的な違いはある。
「自慢」の「郊外」も、よそから来た人が見ると、どこでも見られるような
ありふれたレベルにしか見えないということ。実際そうだし。
名古屋に吸われてしまっているから、旧来の中心部はボロボロに寂れ、
郊外はどこの地方都市にも見られるような風景。
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/09(日) 22:05:24ID:MfL1ulNQ金沢は情けないな。
地域ブロックの中心都市は、イオンやアピタができた程度では中心街が廃れないよ。
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/09(日) 22:18:18ID:H2dzTSCl確かに金沢の郊外に行く観光客などいないよな。
地元民は郊外にばかり行っているのか。残念な街だな。
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/09(日) 23:07:37ID:3q/npIOv郊外にだらしなくスプロール状に乱開発がなされ、郊外型マンションがアメリカの
西部砂漠地域に見られる様なニョキニョキした岩石の塔の様に点在している様は
吐き気を催す様な殺伐とした風景です。
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/14(金) 23:25:33ID:/gz1cNGR阪市が今後10年間の収支見通しで、
15年度にも財政破綻（はたん）状態の「財政再生団体」に
転落すると試算していることがわかった。
市は昨秋の試算で１１年度までの税収を2兆6000億円と見込んでいたが、
今年度予算では1200億円減少すると下方修正。
だが、市内企業の08年度決算を分析したところ、
業績悪化が市の予想を超えており、さらに800億円落ち込み、
1兆8600億円にとどまるとした。
今後、税収が伸びても生活保護費の大幅な増加も見込まれることから、
18年度に2600億円の累積赤字になると試算。
14年度には実質赤字比率が基準の11.25％を上回って
財政破綻手前の早期健全化団体となり、15年度には同比率が基準の
20％を超え、財政再生団体に転落するとしている。
今回の収支見通しには、第三セクター「大阪ワールドトレードセンタービルディング」（WTC）の
二次破綻に伴う最大495億円の損失補償など未確定の要素は含まれておらず、
実情はさらに 厳しいと見られる。
http://www.asahi.com/politics/update/0716/OSK200907160061.html
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/14(金) 23:26:01ID:/gz1cNGR大阪府が五つの出資法人に対して低利の短期（単年度）貸付を繰り返していることについて、
府の包括外部監査人（中西清・公認会計士）は８日「実態は長期貸付で、
不当な財政操作にあたる」として、早期是正を求める報告書を橋下徹知事と府議会に提出した。
報告書によると、府は２００８年度、育英会や土地開発公社など５法人に
計１１９３億円を貸し付け。年度末（３月３１日）に全額の返済を受け、
０９年度当初（４月１日）に改めて１１５３億円を貸し付けた。
法人側は金融機関から２日間のつなぎ融資を受けてしのぎ、
利息計７５０万円は府と法人が負担した。
府財政が悪化した１９９８年度以降、予算上、
各年度の歳出（貸付額）と歳入（返済額）の帳尻を合わせて
財源不足が表面化しないよう、長期だった貸付を短期に切り替えていた。
しかし、監査人は「歳入歳出という財政の根幹の数字を操作しており、不当」と指摘。
１１年ぶりの黒字転換を果たした０８年度一般会計決算についても、
こうした操作がなければ８５３億円の赤字となり、国の管理下に置かれる
「財政再生団体」に転落していた、との試算を示した。
府は１０年度から、育英会、土地開発公社、住宅供給公社の３法人について廃止し、
金融機関からの長期借り入れに切り替えさせ、残りの２法人についても将来的に廃止する方針。
（2010年2月8日 読売新聞）
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20100208-OYO1T00631.htm
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/15(土) 09:35:56ID:Y/U/o+Mp大阪市中央区の地下鉄本町駅近くに、柵に囲われた１２階建てのオフィスビルがある。
都心を縦横に貫く複数の地下鉄路線を使える好立地ながら、０９年６月に完成してから入居者はない。
大阪ビルディング協会によると、大阪市内で０９年に完成した床面積１万平方メートル以上の大型オフィスビル２３棟のうち、
今年２月時点で入居率が３０％以下にとどまる物件が１１棟もある。うち６棟は入居ゼロだ。
こうしたオフィス需要の減退が都心の地価を押し下げている。大阪圏では御堂筋沿いのビルで下落率が
全国９位の２４・７％になるなどオフィス街である大阪・本町周辺の下落が顕著だ。
さらに大阪都心でオフィスが過剰供給にあることも地価の下落を促している。
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco/news/20100319-OYO8T00264.htm
淀屋橋・本町不況で開発塩漬け…一等地 コイン駐車場“増殖”
大阪を代表するオフィス街の淀屋橋・本町地区にコイン駐車場が目立つようになった。
多くは建設しても需要が見込めなかったり、資金調達が難しかったりで塩漬けになった
オフィスビルなどの用地だ。御堂筋沿いの一等地にも、
１０か所以上の駐車場がひしめき、駐車料金の値下げ合戦も激しくなってきた。
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco/news/20100405-OYO8T00240.htm
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/16(日) 23:30:38ID:4fg2hPpe広島だな。大学も空港もはるか郊外に移転したのに、その跡地利用がきちんと
できないまま放置ｗあれだけの人口が居ながら再開発が進まず、デルタの中に
次々と大規模ショッピングセンタ＾＾。あれ？土地が狭かったんじゃないの？ｗ
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 00:37:27ID:orRMTk63大阪市は２４日、２０１８年度には累積赤字が昨年７月当時の試算より１００億円増えて、
２７２０億円に達するという新たな財政見通しを公表した。
税収減と生活保護受給者の急増が理由だ。１５年度にも財政再生団体に転落するという予測は
変わらない。
昨年７月当時の試算より、税収が６４０億円減り、生活保護費が４５０億円増えるなど、
１８３０億円の収支悪化を見込む。地方交付税や基金の取り崩しで１７３０億円を確保するが、
差額の１００億円が累積赤字に加わる。
累積赤字を解消するには、年間３００億円の収支改善策が必要。
市は、生活保護費の国負担の増加を求めるなどして１５０億円
▽事務事業の再点検などで１２０億円
▽企業誘致などによる税収増で３０億円
を確保する案を示している。
だが、この改善策は税収が最大で年２．５％増え、生活保護費も高齢者以外は減少することを
前提にしており、市幹部は「改善は極めて厳しい」としている。
http://www.asahi.com/politics/update/0224/OSK201002240086.html
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 07:10:14ID:wxxRCeLM「人口30万人以上で最も寂れている市は？」 ← これも欲しい
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2010/05/09(日) 00:03:32 ID:icDbj2Tz
>>11
和歌山市
いわき市
秋田市
青森市
あたりか？
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2010/05/09(日) 01:59:48 ID:Btkqu7HS
>>13 岐阜市を忘れちゃいかんぞ。
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/19(水) 15:10:07ID:LXDmwEX5http://www.archives.go.jp/exhibition/popup_jousetsu_20_2/popup_jousetsu_20_2_0301.jpg
http://www.archives.go.jp/exhibition/popup_jousetsu_20_2/popup_jousetsu_20_2_0302.jpg
http://www.city.tokushima.tokushima.jp/sisan_zei/img/sisan_zei48.jpg
http://www.sumiyoshikougeisha.com/toshi/P1010042.jpg
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/24(月) 06:45:52ID:IHR68B+D0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/25(火) 17:38:58ID:kAqwBOLK教えてください。
都市計画法では
①市街化区域
②市街化調整区域
③無指定区域とありますが
①②の意義はわかるのですが
無指定区域の存在意義がわかりません。
無指定では建築申請すればたいてい家がたてられるときいたことがありますが
たいてい③は山間ぶですが市街化調整区域になぜしていしないのでしょうか
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/26(水) 16:43:05ID:VOnvsP5vしなくていい地域もある。
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/26(水) 21:10:46ID:p1MQCDsM縮小社会に対応した都市計画が求められており、将来インフラの維持が可能な水準まで
都市計画を縮小させるべきだ。
これから、大崩壊する地域が出てくるぞ！
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/27(木) 02:51:22ID:DGWyepB1住民の迷惑考えろ。
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/27(木) 12:49:01ID:czxPpva+ただ違法なものを取締れていないだけ。
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/27(木) 18:52:01ID:sTjxPv9V住居地域でラブホテルを禁止したいのなら、住民が集まって反対運動をすれば良い。
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/27(木) 20:09:43ID:LDyjzU+l法改正の以前から（用途別）住居地域あったやつは既得権で営業してるよ。
酷いのは、売春組織と結託している。
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/27(木) 23:40:36ID:0U5n73Uwhttp://www.city.ube.yamaguchi.jp/zei/3/1-1.jpg
pct tsuuchisho 210 gif
http://www19.atpages.jp/imagelinkget/get.php?t=v&u=https://s.yimg.jp/images/koukin/01/municipalities/13229/pct_tsuuchisho_210.gif
ibaraki 04 01 gif
http://www.airis.co.jp/map_capital/ibaraki/images_ibaraki/ibaraki_04_01.gif
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/28(金) 00:06:18ID:C5ryJClx0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/28(金) 11:21:56ID:Cxty07K4「継続企業の前提」に注記が付いた横浜の企業
（株）ＪＶＣ・ケンウッド・ホールディングス
KFE JAPAN （株）
花月園観光（株）
（株）ベリテ
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20100526/ecn1005261641001-n2.htm
更に、
ＪＶＣ・ケンウッド・ホールディングス ビデオカメラ国内生産撤退
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100528/bsg1005280504004-n1.htm
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/28(金) 12:04:11ID:Z+VwioVR関内や新横浜は賃料パフォーマンスがいいから
大企業であるほど費用効果は大きいでしょうね。
関内は古くなった中小ビルをまとめて再開発して
新築したりすると需要喚起になりそう
富士通マイクロエレクトロニクス・・・本社機能を新宿から横浜に移転
郵船クルーズ・・・本社機能を丸の内から横浜に移転
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/28(金) 12:06:27ID:Csk/EaSY0180名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/28(金) 12:13:55ID:Csk/EaSY43街区 コンカードみなとみらい→建設中止
CSKグループ本社ビル→中止
38街区三菱地所の超高層オフィスビル→延期
横浜ベイサイドホテル（W Yokohama）→凍結
34街区住居・商業施設→商業テナントが埋まらず延期
28街区TOC→商業テナントが埋まらず開業延期
日産本社ビル→33階建て、150mから22階建て99.9mに縮小
北仲通北地区再開発（A2地区）→延期
北仲通北地区再開発（A4地区）→延期
横浜三井ビルディング→延期
パシフィックスクエア→オフィステナントが埋まらず開業延期
野村不動産 46街区→延期、規模縮小
三菱地所 34街区→延期、規模縮小
パンテック（東証1部）→川崎に本社移転
ソディック（東証2部）→福井に本社移転
IOデータ→横浜営業所 閉鎖
JT→横浜の2工場閉鎖
ZAIM→閉鎖
ジャックモール→後継希望者が無く、仕方なく営業継続
横浜松坂屋→閉鎖、解体
新市庁舎建設→ほぼ凍結
横浜環状道路建設→ほぼ凍結
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/28(金) 12:23:57ID:Z+VwioVR立地を見れば当然か
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/28(金) 13:31:30ID:OzNllxuy迷惑客
http://www.youtube.com/watch?v=ZMr-senj_Fw
＞2010.5.15 岡山県倉敷市玉島で行なわれた玉島ハーバーフェスティバルで
＞海上自衛隊から掃海母艦ぶんごの乗艦時間を巡って、オッサンがゴネてました
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/28(金) 17:38:22ID:Zx265Uttビクター本社・横浜工場を佐川急便に年内売却/ＪＶＣ・ケンウッド
ＪＶＣ・ケンウッド・ホールディングスが、
日本ビクターの本社・横浜工場（横浜市神奈川区守屋町）を
佐川急便のグループ会社に売却することで基本合意したことが27日、分かった。
年内に引き渡す。売却金額は60億～70億円とみられ、手元資金を確保して経営の立て直しを急ぐ
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1005280002/
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/28(金) 17:51:05ID:pfY3LoElラブホテルは風俗地域じゃないとだめなんじゃいっけ？
俺の町では一般ホテルと偽って
設計もフロントがあるラブホテルを住居地域にたてたのがある。
市では立てた門がちなんでとりしまれないらしい
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/28(金) 18:36:42ID:Zx265Utthttp://news.kanaloco.jp/localnews/article/1003050030/
横浜の衰退&ベッド化、ぱねっすw
244From :名無しの歩き方＠お腹いっぱい。Date : 2010/03/06(土) 09:13:42 ID : 224iuszH0 (2)
横浜のソディック、本社機能を福井に移転 合理化の一環
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20100224cjb2401z24.html
バンテックが本社機能を川崎に移転へ
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1002060015/
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/28(金) 21:17:13ID:D/+UVs4i猥雑さが良いと言う人もいるが、何かなぁ～チグハグな感じがする。
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/28(金) 21:45:58ID:TEJDia8o0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/28(金) 21:49:34ID:6pp9Wen40189名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/28(金) 22:36:33ID:P5XWtRR/0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/29(土) 03:28:01ID:PDmJ8cWthttp://news.kanaloco.jp/localnews/article/1005280014/
“巨大すぎる”客船ひっそり出港「カネがかかって…」
大黒埠頭は、密航や密輸の警戒のため関係者以外立ち入り禁止。
客船が来るとなると警備や周辺貨物の整理で労力と費用がかかる。
約１５０万円の埠頭使用料が港湾管理者の横浜市に支払われるが、
前回のように一般公開したり、シャトルバスや無料バスを市が提供したら、
カネがかかって仕方がない。だから非公開になったのです
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/photos/20100220/dms1002201328003-p3.htm
爆笑wwwwww
0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/29(土) 03:58:27ID:PDmJ8cWt横浜市の起債１０％増、財源不足で緊急避難/１０年度予算案概要
市税収入は前年度比５・３％減の６８７０億円で、財源不足を補うため、
市債を同約10％増の約１２６０億円発行する。“緊急避難的”な起債によって、
現中期計画で掲げている「市債発行額は毎年度５％減」との方針を大きく外れることになる。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1001190001/
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/29(土) 18:37:54ID:kvXh8t1w郊外の大型店に客が取られて空洞化した中心部のにぎわいを取り戻せるか
http://mytown.asahi.com/toyama/news.php?k_id=17000001005290002
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/03(木) 10:35:21ID:ei4aJ3Mo公の広場が必要。
都市計画において、広場の重要性を認識する必要が有る
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/06(日) 15:33:54ID:Q80LSIAq大学が全て郊外に流出して、街が地盤沈下。
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/06(日) 18:25:20ID:T7stJ0xH東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
0196東京スカイツリーは１9路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕真実！
2010/06/07(月) 17:55:51ID:KbnqA5ak東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
0197東京スカイツリーは１9路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕真実！
2010/06/08(火) 18:44:03ID:BlxXlT2k東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
0198東京スカイツリーは１9路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕真実！
2010/06/09(水) 16:31:22ID:40fYxJc3東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/10(木) 22:03:54ID:WD/Y78w4色々な所に貼りまくってるだろ
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/23(水) 21:29:53ID:XtT8ZkoQ香川県においては、都市計画の区分区域における市街化区域・市街化調整区域の制度を全廃し、３６０度
で、香川県全域で宅地の乱開発が行われています。
今は良くても、数十年後には乱開発の反動が必ず出て来ると思う。
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/23(水) 21:38:07ID:f9wTELZp0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/23(水) 22:11:02ID:DUQGULWA0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/23(水) 23:05:45ID:NgTcqpSH0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/24(木) 01:11:00ID:1CoZ2f6L人口２０万人以下の自治体で最も失敗した市であろう。
好条件を生かせないこの市はある演説でも紹介されている。
特に駅前がひどい。
Ｒ１５５なんか異常ｗ
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/24(木) 13:15:08ID:zVywF5oHターミナル駅でもない。
駅ビルを建てる場所もない
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/26(土) 07:33:15ID:5Qs1D5c21 横浜：110.2
2 東京23区：110.0
3 大阪：107.1
4 静岡：105.5
5 金沢、京都：105.3
7 名古屋：104.8
8 さいたま：104.5
9 和歌山、岡山：104.0
11神戸：103.5
12宇都宮:103.4
13札幌：103.2
14甲府：102.7
15山形：102.6
16福井、松江、広島：102.5
19長崎：102.3
20盛岡：102.2
21津：102.1
22新潟：102.0
23大津：101.9
24山口：101.8
25千葉、富山：101.6
27福島：101.5
28長野：101.1
29青森、徳島：100.7
31水戸、大分：100.6
33岐阜、鳥取：100.5
35奈良：100.4
36高知、熊本:100.2
38福岡：100.0
39佐賀：99.8
40仙台、高松、北九州：99.5
43松山：99.2
44前橋：98.8
45那覇：97.8
46秋田：97.5
47宮崎：96.6
http://www.stat.go.jp/data/cpi/sokuhou/chiiki/index-c.htm
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/26(土) 07:34:00ID:5Qs1D5c2■関西 ■九州・沖縄 ■中部 ■中国 ■関東
第1位 京都府 第2位 沖縄県 第8位 長野県 第5位 島根県 第14位 神奈川
第2位 滋賀県 第4位 福岡県 第27位 静岡県 第19位 岡山県 第22位 東京都
第10位 大阪府 第8位 長崎県 第29位 愛知県 第25位 広島県 第23位 群馬県
第13位 兵庫県 第10位 宮崎県 第35位 三重県 第31位 山口県 第33位 茨城県
第14位 奈良県 第12位 鹿児島 第38位 岐阜県 第42位 鳥取県 第41位 千葉県
第44位 和歌山 第16位 熊本県 第44位 山梨県
第17位 大分県 第46位 埼玉県
第30位 佐賀県 第48位 栃木県
■四国 ■北海道・東北 ■北陸
第18位 高知県 第6位 北海道 第24位 石川県
第26位 徳島県 第19位 青森県 第32位 富山県
第34位 香川県 第21位 岩手県 第39位 新潟県
第35位 愛媛県 第27位 宮城県 第40位 福井県
第37位 山形県
第43位 福島県
第47位 秋田県
http://www.1101.com/books/omoi/kyushu/index.html
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/27(日) 15:45:14ID:SdbBrp4K都市規模の割に中心街分散しすぎ。
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/27(日) 17:16:30ID:JODolcsI駅前と昔からの中心の２極構造はよくあるけど、
新潟は万代地域が中途半端に新都心めざしてたから確かに中途半端ではある。
これは盛岡ととてもよく似てる。
駅に新幹線ができて駅前が活性化する
↓
昔からの中心と駅の中間地点に百貨店が出来る。
↓
その百貨店周辺が活性化する。
↓
昔からの中心の勢いがなくなる。
↓
結局どれもパッとしないまま
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/27(日) 17:37:22ID:qrvs4YNoまあ都市計画というより万代開発は新潟交通1社が単独でやった民間事業でもあるからなあ。
信濃川の埋め立てで旧中心部と駅の間に広大な土地ができたことが始まりだけど。
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/27(日) 19:03:54ID:LlukyLOy新青森駅ってそんな感じになるんじゃないのか…
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/27(日) 19:05:46ID:qrvs4YNo新幹線駅をこれから郊外に新設するところは間違いなくそうなるね。
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/02(金) 00:44:50ID:40c7aPkd今まで出鱈目な都市計画を拡大していて、これからそれを縮小させるのは難しい事だと思う。
我々は都市の崩壊を防ぐ事は出来ず、玉砕しか残されていないのだろうか！
玉砕戦か・・・・・・・・！
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/03(土) 07:00:56ID:jcrnKFdB宮崎も宮交シティ周辺が一時期新都心として開発されたために
都心が分散化したダメな例かな
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/04(日) 20:50:09ID:QRFyy5Fw青森市は「コンパクトシティ」政策を打ち出して
国から補助金を受け取っているので
郊外に新たな商業施設は建てられなくなっている。
新青森駅周辺は広い駐車場とレンタカーぐらいで何も作らない予定
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/04(日) 21:03:33ID:XDjJf9S0それが本当にできるならなんてうらやましい・・・「コンパクトシティ」を明確に打ち出してる成果だな。
新潟市は中途半端に規模が大きいので無駄に市街地拡大して詰んでしまった。
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/08(木) 22:12:31ID:L9fuRGHj浜松や静岡よりあそこのほうが･･･
発展しててほしかったな･･･
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/09(金) 02:00:16ID:gRARfItV他県の人は地元好きな人多いけど岐阜だけは好きになる要素が１つも見つからない
夜の柳ヶ瀬なんか歩いてみな
黒服、フィリピン人、ホスト、キャバ嬢とアウトロー系しかいない
土地柄的にも嫌い…愛想ないし閉鎖的でイジメが多い
一般的に名古屋は閉鎖的と言われるが、岐阜は更に田舎的要素が増して超閉鎖的(住んでみればわかる)
身内でも岐阜に残るのは田舎根性丸出しの変な奴ばかりで、やる気のある奴は首都圏や名古屋や大阪に働きに出ていく
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/09(金) 02:04:03ID:qoXQoJUN街は山に囲まれ金華山があり、木曽川、長良川が流れてて綺麗なんだけど、ホント閉鎖的。
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/09(金) 07:42:30ID:gRARfItVそうそう、平野が広くて水も綺麗で山も川もたくさんあってすごく恵まれてるのに、そこに住む人間が終わってる
寂れた街の現状が県民性を物語っている…
一昔前までの名古屋と同じで娯楽を求めないのか、土地余ってるんだしナガシマやラグーナやナバナの里みたいなの一つくらい造ってもいいんじゃないか…
三重県はそう言うことに積極的だね
はぁ…なんでこんな土地に住んでるんだろ
0221名無しさん＠そうだ選挙に行こう
2010/07/11(日) 22:50:19ID:Vth9+xGZ1 横浜：110.2 2 東京23区：110.0
3 大阪：107.1 4 静岡：105.5
5 金沢、京都：105.3 7 名古屋：104.8
8 さいたま：104.5 9 和歌山、岡山：104.0
11神戸：103.5 12宇都宮:103.4
13札幌：103.2 14甲府：102.7
15山形：102.6 16福井、松江、広島：102.5
19長崎：102.3 20盛岡：102.2
21津：102.1 22新潟：102.0
23大津：101.9 24山口：101.8
25千葉、富山：101.6 27福島：101.5
28長野：101.1 29青森、徳島：100.7
31水戸、大分：100.6 33岐阜、鳥取：100.5
35奈良：100.4 36高知、熊本:100.2
38福岡：100.0 39佐賀：99.8
40仙台、高松、
北九州：99.5 43松山：99.2
44前橋：98.8 45那覇：97.8
46秋田：97.5 47宮崎：96.6
http://www.stat.go.jp/data/cpi/sokuhou/chiiki/index-c.htm
糞田舎の癖に物価が高いところって調子に乗っててキモイよね。
＞5 金沢：105.3
＞9 和歌山、岡山：104.0
特にこの辺り。
特に和歌山なんて市街地の7割がシャッター街で買い物するとこねーだろw
あほちゃうかw
0222東京スカイツリーは１9路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕真実！
2010/07/15(木) 16:28:29ID:9Dux5XqC東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/15(木) 17:38:38ID:QmV9iK7Dそのコピペ色々なスレに貼りまくってるよね
あんたの目的は何？
0224東京スカイツリーは１9路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕真実！
2010/07/16(金) 16:10:27ID:5D1uw2TM東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
0225東京スカイツリーは１9路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕真実！
2010/07/19(月) 18:20:28ID:CC8f0tiW東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/19(月) 20:28:45ID:w0A0TlVS0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/20(火) 10:22:09ID:/X3jcAE2ている。市が駅前で分譲する土地にホテルや小売店の進出予定はなく、小売業大手が民間の
土地で計画する出店計画は開発規制があり難航する。にぎわいを中心街に集める市の「コン
パクトシティー構想」も影響している。人口減など厳しい経済環境下にある東北のまちづくり
の難しさを物語る。
高架構造の新幹線の駅舎はほぼ完成し、新幹線車両の乗り入れ試験が続く。高架下では東日
本旅客鉄道（ＪＲ東日本）グループが開業と同時に、商業施設をオープンする。地場産品を
扱う物販店や飲食店を集め、季節ごとの催事も開く。
ここで買い物や食事をすれば「青森らしさ」をそれなりに楽しめそうだが、店舗面積は合計
1700平方メートル。これ以外は駅からすぐに行ける場所に、目立った店舗やホテルは見えない。
青森市は新青森駅の周辺で土地区画整理を進めた。分譲用地は約３万9000平方メートル。
売れたのはレンタカーの営業所と生協のオフィスビルの約8000平方メートル強にとどまった。
トヨタレンタリース青森（青森市）の新しい営業所で、レンタカーを借りれば、県内各地への
観光に便利だ。ただ新青森駅に降り立った観光客が駅周辺の散策を楽しむのは難しそうだ。
市の分譲価格は１平方メートル当たり８万3700～13万4000円。「立地は良いが高い」（青森
市内の企業経営者）との声が目立つ。一方、ＪＲ青森駅前の中心街には新しいホテルなども
誕生し、新青森駅の土地を購入する投資効果を期待しにくい状況だ。
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/20(火) 10:24:49ID:/X3jcAE2県内大手、サンワドーは国道７号沿いの所有地などを活用し、大型物産施設を計画している。
青森県八戸市で鮮魚の買い物や食事が楽しめる「八食センター」を参考にする。センター
は八戸駅から100円バスで結ばれている。新幹線が八戸駅に開業してからは、観光客の人気ス
ポットになった。ただサンワドーの計画地は開発を制限する「市街化調整区域」にあり、「い
つ開業できるか分からない」（中村勝弘社長）という。
青森市は約20年間、「コンパクトシティー」のまちづくりを進めた。郊外開発を抑え、新し
い図書館や商業施設を中心街に集めた。新幹線の開業後の中心街の集客が減るのを警戒し、
新青森駅前の開発区域を絞り込んだ。市は新幹線で新青森駅に到着した観光客らをＪＲの在来
線やバス、タクシーで中心街に呼び込もうとする。
新青森駅前では、市などが新幹線開業から約１カ月間、各地の産品を即売する「正直市」
（仮称）を開くが、その後、永続的な仕掛けは乏しい。
駅近くの商業施設は、自力で顧客を呼び込もうと工夫する。地場スーパーのマエダ（青森県
むつ市）は市内のショッピングセンターと新青森駅を結ぶシャトルバスを運行する予定だ。
「観光客にも寄ってもらえるように地場産品もさらに増やす」考え。
新幹線は2015年度に北海道の新函館駅まで到達する。新青森駅が寂しいままでは、観光客
が青森県を素通りする可能性もある。まちづくり戦略が現状のままでいいのか、問われている
0229東京スカイツリーは１9路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕真実！
2010/07/20(火) 12:04:10ID:UJlVwcwC東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/20(火) 18:14:51ID:/X3jcAE2病院逝け
0231東京スカイツリーは１9路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕真実！
2010/07/20(火) 18:26:53ID:7nqR2rtp東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/20(火) 19:37:05ID:eSFluwis0233東京スカイツリーは１9路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕真実！
2010/07/21(水) 12:18:02ID:duepgCgM東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/21(水) 20:41:53ID:uKnluEJl0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/21(水) 21:23:04ID:I2Bw70Fq中心部は１つに統一すべきだったし
市や県が補助金出してでも和歌山市ー和歌山間に毎時４本以上の電車を走らせるべきだった
それに大阪までの所要時間が長すぎる
大阪南部の自治体と組んだりして阪和線の高速化をやるべきだった
１時間で梅田まで出られてたなら姫路並には発展していたはず
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/21(水) 22:25:43ID:uKnluEJlhttp://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=193648
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/21(水) 22:59:38ID:hwEKawPB東海道・山陽本線は一部複々線で駅間距離が長い
普通でも並行私鉄の急行より速いぐらい
逆に阪和線は複線で駅間距離がとても短い
駅数は私鉄並み
おまけに普通電車は加速が非常に悪くボロイ車両
快速電車の車両は新しいが
和歌山駅－梅田駅間を1時間にっておいおい・・・
現在でも80分ちょっと掛かるのに・・・
かつて途中停車駅が鳳駅のみの新快速が走ってたがそれでも天王寺駅まで45分
途中停車駅なしのノンストップでもそれはかなり厳しいぞ。
無茶言わないでくれ。
やるにしても加速の悪い普通電車の車両を置き換えやなにわ筋線の建設をしないとまず不可能。
前者は数年以内に解決できるが、後者は出来るかどうかさえもわからない。
ベッドタウンを諦めるのも一つの手。
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/21(水) 23:03:03ID:sadwzl4+http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271826241/
261 ：名無しさん＠十周年 ：2010/04/21(水) 23:35:12 ID:EF1XuzOH0
>>122
そのイメージ間違ってるから
３大都市圏に属する各県庁所在地の昼夜間人口比率
京都市108.37 岐阜市104.79 和歌山市104.22 津市102.53 神戸市101.80
↑昼間人口過多、拠点性高
＝＝＝＝＝＝＝拠点都市とベッドタウンの壁＝＝＝＝＝＝＝
↓昼間人口過少、ベッドタウン
千葉市97.22 奈良市 92.67 大津市92.28 さいたま市91.89 横浜市90.40
岐阜市は和歌山や津に近い特徴を持っていて、名古屋のベッドタウンなんかではないのよ本当は
264 ：名無しさん＠十周年 ：2010/04/21(水) 23:41:13 ID:Btf6Nevk0
>>260
名古屋は今年でやっと400歳だからな。
それ以前は熱田神宮前や清洲、犬山、津島のほうがずっと先輩で栄えていた。
奈良なんて1300歳だし、岐阜も改名される以前の16世紀前半からの歴史がある。
ちなみに岡山も同じぐらいの歴史があって、政令市先輩の広島よりも古いらしい。
>>261
名古屋と岐阜の関係って、京都と大津のそれに似ているみたいに思われがちだけど、
実際は仙台と山形みたいなものだろうか。
269 ：名無しさん＠十周年 ：2010/04/21(水) 23:53:32 ID:EF1XuzOH0
>>263
いやぁ、イメージしてた部分と、実際は違うという例を示すのにデータは必要だからね
それこそ>>1がそうなんだろうし
>>264
「距離だけが近くなった大阪と和歌山」みたいな関係かと
0239東京スカイツリーは１9路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕真実！
2010/07/22(木) 13:32:00ID:BD+3jWMV東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/23(金) 01:18:04ID:pJlhae3m東京新骨塔
0241東京スカイツリーは１9路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕真実！
2010/07/23(金) 17:01:39ID:TGBNpVxI東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/23(金) 17:48:32ID:H//gQv//0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/24(土) 15:36:07ID:xiqqjHj+決まるなどしているというのだ。こうした事態は、東北では秋田だけというが、なぜなのか。
商店街があるJR秋田駅西口は、中央通から駅前に来て、大きな県道の広小路にUターンして抜ける道に
なっている。どちらも一方通行であるからだ。
イトーヨーカドーが10月中に撤退すると表明
ところが、秋田商工会議所の関係者は、こうぼやく。
「最近は、単なる通過道路みたいになっているんですよ。車で来ても、シャッター通りになっているから
です。その代わりに、郊外にある大型店に客足が流れています」
駅前では、2010年3月に中央通商店街振興組合が解散した。店じまいが相次いで組合員が減り、主要事業の
共同駐車場を売却。その結果、組合の意義がなくなったからだ。
さらに、今度は広小路商店街振興組合が、7月14日の理事会で、6か所、計300メートル以上あるアーケード
を撤去することを決めた。アーケードといえば、商店街のシンボル的な存在だ。組合は、その維持管理が
主要事業のため、解散も検討されている模様だ。
駅前の別の振興組合では、毎年行っている夏のカーニバル縮小も検討している。その核となるイトーヨー
カドー秋田店が10月中に撤退すると表明し、その協賛金が出なくなるためだ。
なくなったデパートや商店の跡には、全国チェーンのビジネスホテルや居酒屋が次々に進出している。
駅前は、17年連続で路線価が下がっており、土地が安いため低価格でも利益を上げられるためだ。
その代わりに、地元の商店は次々に消え、秋田らしさが急速に失われている。
秋田市「行政の責任ではない」
なぜ、秋田駅前の商店街が、ここまで弱体化してしまったのだろうか。
もちろん、郊外の大型店に押されたり、長引く不況が影響したり、他県でみられる事情もある。それに
加え、秋田ならではの事情としては、行政による街作りの失敗が大きいというのだ。
広小路商店街振興組合の佐々木清理事長は、こう明かす。
「国の公団が所有地を売却したのがきっかけで、郊外に、東北で最大規模の巨大なショッピングモールが
できました。商業統計から秋田市の商業が壊滅すると予想されていましたが、結果は予想通りになったと
いうことですよ。商店街は、遠方からの買い回り客が多いので、結果として、かなり客を取られました」
商店街は、様々な種類の店があって成り立っており、歯抜け状態になって魅力がなくなってしまったと
いう。組合は、アーケード撤去後は、イベントなどを運営し、まだ解散するかは未定だとした。佐々木
理事長は、「合同の商店街組織を作るなどして、元気な街を何とか残していきたい」と言う。
街作りが失敗したのは、行政のせいなのか。
秋田市の市勢活性化推進本部では、こう反論する。
「巨大なショッピングモールは、1つの要因ではありますが、直接的な原因ではないと思います。一概には
言えないということです。ですから、行政の責任ではありません。駅前の中心市街地については再開発事業
を進めており、これがうまく進めば、にぎわいを取り戻せると思っています」
ただ、この事業は2010年10月に着工予定だが、キーテナントについてはまだ発表されていない。
http://news.livedoor.com/article/detail/4903974/?ignore_lite
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/02(月) 02:22:44ID:VBjqaxI50245名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/05(木) 21:37:30ID:Z1+twP3k0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/06(金) 01:06:03ID:kM+t1B5a東京と大阪の都市の醜さと文化的歴史的不毛は凄まじいし、地方都市はさらに悲惨。
京都ですらあの酷い景観。見所はポイントだけ。
日本の人口造成地や街並ほど魅力のない絶望的な非人間的な場所は世界を探してもそうないだろう。
関東平野は地平線まで看板・電線・雑居ビル。
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/15(日) 08:48:52ID:+9jVcNcM0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/15(日) 10:00:09ID:/MA/HcHfメインストリートも広場もなくただのつぎはぎだらけの地方駅前。
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/17(火) 15:21:58ID:W1mo3QBuhttp://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/51716098.html
http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/52402295.html
少しはマシになるかもね
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/23(月) 10:05:53ID:LMkHFB/Aおまえあほか？ それと無関係の君が実際の梅田関係各位の信用を下げるような越権行為はやめたら？
感謝もされないし。
0251東京スカイツリーは１9路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕真実！
2010/08/23(月) 10:07:24ID:AUWFCcmU東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/23(月) 14:15:14ID:bXeU57b3こんな迷惑長文宣伝じゃ逆効果だよ。これじゃ中学生の落書きと変わらない。
間接的にスカイツリーに嫌悪感を抱く事になる。
もっと関心を持ってもらえる工夫をするといい。
0253東京スカイツリーは１9路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕真実！
2010/08/23(月) 18:47:32ID:AUWFCcmU東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
0254東京スカイツリーは１9路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕真実！
2010/08/24(火) 13:56:02ID:lWBNoIkg東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
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■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/30(月) 17:09:40ID:Qwm4j8ND阪和線スレの大阪南部の連中は和歌山を蔑視してるから無理だろ。
それにお互い仲が悪い。
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