仙台市の理想的な都市開発
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/03/10(水) 15:38:05ID:Lpem3rFE地下鉄東西線の中野栄駅or高砂駅までの延伸
中野栄駅or高砂駅or荒井駅の東部の副都心開発
その２
仙台新港周辺の横浜の山下公園化
その３
まずは仙山線の複線化か愛子バイパス沿いへの新線の着工
愛子駅周辺の副都心開発
その４
地下鉄南北線の茂庭台地区までの延伸
その５
八木山動物園の拡張
皆どう思う
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/15(木) 19:26:47ID:ATIscJ+zhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100715-00000015-khk-l04
上海に新工場建設へ 来春の稼働目指す アイリスオーヤマ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100715-00000004-khk-l04
栗原の東北工場が本格稼働 自動車部品製造の太平洋工業
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100715-00000001-khk-l04
自動車産業は順調に東北に根差しているようです。
営業所なんかも大挙して押し寄せてくれれば仙台市内の空室率低下に
貢献するわけですが。
0242あぼーん
NGNG0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/19(月) 02:06:20ID:bXqDbjzK６月末には開通と聞いていたのだが。
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/19(月) 06:50:50ID:Zro5gnJn0245あぼーん
NGNG0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/19(月) 13:24:51ID:Wf6I/1xI昨日行って写真を撮ってきたよ。
http://www.uploda.tv/v/uptv0078022.jpg
http://www.uploda.tv/v/uptv0078021.jpg
http://www.uploda.tv/v/uptv0078023.jpg
http://www.uploda.tv/v/uptv0078024.jpg
今まで片側1車線の狭い道が交差するT字路だった部分が拡幅されて片側2車線になっていた。
横の道も新しくなっていた。
この道は、多くの車が仙台市都心部方向から来て、その大半が狭い道へ右折していくところだったが、
信号もなく、また右折レーンもなく、さらに常に渋滞しがちだったために、
道が詰まるし、右折車に塞がれて左折したくてもなかなかできないし、
南から来た車が西から来た車の合間をぬって割りこんで進むような悲惨な有様だった。
看板には「この工事中の道路は8月頃開通予定です」と書いてあるのでこの状態は短期間だが、
とりあえず信号と右折レーンが整備されたので今までよりはスムーズに進むだろう。特に左折はかなりしやすくなるはず。
ただ、まだ北に行くには狭い片側1車線道を通らないといけないので、8月頃までは右折方向は混雑したままだろう。
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/19(月) 13:59:19ID:bXqDbjzKおお、ｱﾘｶﾞﾄﾝｸｽ。
随分印象が変わったなぁ。元周辺住民としては、感慨深い。
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/19(月) 21:39:25ID:K2IMThTi乙
2枚目のサンクス以西は元・私道だったのを知らない人も多いだろうねぇ
あそこの交差点の優先度を知らないドラ大杉だった
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/20(火) 08:39:32ID:isHVwuqXそのあたりは8月開通だっけか。
トンネルは12月開通と聞いた。
両方が開通しても、大学病院前の渋滞が醜くなるだろうな。
今でも北行きと病院から出てくる車が作る渋滞がひどい。
大学病院前をなんとかする予定ってあるのかな。
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/20(火) 08:51:58ID:uB7EPmueあそこが十字路ならずいぶん交通がスムーズになるんだろうけど、北から来た場合に正面からある道は
北からの道の延長は狭い一通で建物も迫ってるしビルやマンションもあるから容易に拡幅できなさそうだ。
かといって南からの道を延長するともろに大学病院の建物や病棟にぶつかるし。
大学病院の立体駐車場がある敷地を削って、かなり無理があるけど道を曲げてあの交差点につなげるとか？
そうすれば南北方向へ移動する場合は信号が一つ減るけど、大学病院の敷地が狭くなるし
大学病院を利用する車の行き場がなくなるから結局どうしようもないのか？
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/20(火) 09:22:21ID:jQDyGFiiそのうち、何とかするんじゃない？
まだ渋滞が酷くなるという「予想」でしかないから、手を出せないってだけで。
大学病院も敷地の西側に建物伸ばしているようだし、内々にそういう計画があると思いたい。
0252あぼーん
NGNG0253あぼーん
NGNG0254名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/20(火) 20:35:20ID:K52WeiZc>>251
Ｒ４８の
大学病院側に左折レーンつくりました
木町通小学校側にに右折レーン２レーン整備しました
トンネルから出て来て右左折用に２レーンずつ設けました
以上で〜す
が仙台市の言い分のハズだったぞ
0255あぼーん
NGNG0256あぼーん
NGNG0257名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/22(木) 21:52:25ID:T+PEgZ0Aうーむ。
まあ、晩翠通りならともかく、西公園通りに繋げても仕方がないか。
0258あぼーん
NGNG0259名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/24(土) 12:39:45ID:/bNKkTKD西公園通りからの距離が短すぎるのが根本的な原因だと思うけど、
左折レーンに並んでいる車が西公園通りとの交差点までいつも達している。
あそこは歩行者が多いから横断歩道で塞がれて左折車がなかなか進めない。
しかも大学病院から出てくる車もあるからかなり混乱している。
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/24(土) 15:13:13ID:KW1/TPBW0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/24(土) 22:25:36ID:Koor+1Lm0262名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/25(日) 03:55:55ID:a+Vsww12http://www.kahoku.co.jp/news/2010/07/20100724t13038.htm
さっさと４車線化しろよ。。
死なずに済む事故でも死人が出まくりだぞ。
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/26(月) 13:27:32ID:bkxe5tjQhttp://www.kahoku.co.jp/news/2010/07/20100726t13025.htm
本当はこの区間、急カーブ・急勾配の抜本的改良策として
【長大トンネル新設と片側３車線化】を含む新線建設を期待してたんだが。
数十年後に期待 というところか。。。
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/27(火) 06:43:27ID:hXiOY/Wx加えて、東進してきて西公園方向へ右折する車には、赤になっても右折を強行する傾向が強いような感じを受ける。
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/28(水) 10:16:35ID:eUvDND17http://www.kahoku.co.jp/news/2010/07/20100728t11014.htm
敬老乗車証見直し仙台市試算 利用１０万円超１万６千人
http://www.kahoku.co.jp/news/2010/07/20100728t11024.htm
いずれも少子高齢化問題です。
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/31(土) 01:27:05ID:6CVxV8HYなんだあの何も無さは。（´・ω・｀）
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/31(土) 08:09:30ID:PxFS8RX8環状線が出来たら変わるかも
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/01(日) 10:44:34ID:Z6YnqFmx将来も環状になる可能性は低そう。
でも富沢駅周辺は暮らしやすさ、という観点からは
随一といえるかもしんない。
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/01(日) 12:45:18ID:gL8ElYuO一昨日には内覧会もあったらしいね
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/02(月) 01:58:25ID:XzskR9HBhttp://www.kahoku.co.jp/news/2010/08/20100801t75016.htm
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/02(月) 12:29:19ID:XzskR9HBhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100802-00000089-mailo-l04
>>269
内覧会の様子が書かれてます。
http://sendaipics.fc2web.com/wadai/report123.html
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/04(水) 19:34:44ID:GXlsxApzhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100804-00000011-khk-l04
0273名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/05(木) 19:31:07ID:KrVXajInけっこう人が多く入ってましたが混雑はしてなかったですね。
エスカレーターは３階までありますが人が多いのは２階までです。
（三階のフロア構成を考えれば当然か。）
五階にセブンイレブンがありますが
私が入った時は客は皆無でした。
テナントが増えれば客は自然に増えるでしょう。
営業時間は７.００〜２３．００ 土日は定休日。
やまやとＳＵＢＷＡＹはかなりの盛況ぶりでした。
商業施設としてはそれほどデカイという感じはしませんね。
ビル入居者・利用者と周辺住民が利用してくれれば、という感じ。
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/06(金) 05:58:54ID:tETtcn0Z福島や山形の荷物は新潟港に奪われ、三陸道や常磐道延伸で、他港に貨物が奪われるのが目に見えてるのに。関東自動車の出荷が釜石港になったら、そこらへんの港湾と変わらない。
選択と集中で金が奪われるのは宮城だ。
あいつらは見えてない。
仙台空港の就航路線も、羽田の国際化でこれから下がる一方だと言うのに。
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/07(土) 21:38:35ID:lniRMiPe中江の大踏切が目障りでしょうがない。 (▼o▼)
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/07(土) 23:49:26ID:DYmLmBk40277名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/08(日) 02:05:36ID:7+Tk8hrd高架化やれ→ついでに複線化だろ→いっそ仙石線みたいに地下新線でよくね？→そんな金ねーよ
おわり
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/08(日) 08:00:55ID:vK/7zNTz仙台東照宮が景観をそこねるとか、ごねてるから
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/08(日) 11:48:19ID:GjbLEuZTそれならいっそのこと地下化してしまったら。。。
仙石線の成功例もあるし。
東照宮駅は当然 地下駅。
問題は何処から地上へ駆け上がるか、だが
五城中の西側あたりからが妥当か。
そのままグングン高度を上げて北仙台駅は高架駅として
駅西側にある大きい踏切を解消。
葉山の特養ホーム付近で地上へ。
４０‰くらいまでの急勾配なら
今の電車だと余裕で登坂できるでげしょ。
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/09(月) 09:58:39ID:rL7HNqkD0281名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/09(月) 22:51:07ID:Lq2qj7Dh0282名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/10(火) 06:38:31ID:+P5ykyd+仙台七夕まつり閉幕 彩りの夏、惜しむ 人出２３５万人
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/10(火) 22:16:06ID:jOep0KTQhttp://www.city.sendai.jp/toshi/tomizawa/model.html
0284名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/10(火) 22:22:00ID:jOep0KTQhttp://www.city.sendai.jp/toshi/asuto/koujijyoukyou/pdf/koujizu.pdf
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/11(水) 04:56:39ID:0FsRjJO0http://www.kahoku.co.jp/news/2010/08/20100810t13038.htm
0286名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/11(水) 06:45:52ID:fSaeM30aこういうのをモラルの問題にするのは間違いだと思うんだよねｗ
だいたい地下の優良駐輪場もBiviの駐輪場も大体埋まってて、これだけの放置自転車が発生してるわけで。
単純に駐車スペースが足りないんだよ。
最近の道路なんて歩道を無駄に広めに取ってるんだから、その一部を駐車スペースとして使えるようにした方が良いと思う。
例えば東口の大通りなんてかなり歩道のスペースあるよｗ
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/11(水) 07:07:22ID:Tw27ZDTa記事内に、
>付近には市や商業ビルの駐輪場があり、駐輪スペースがないわけではない。
>「短時間ならいいかと思った。駐輪場に止めないのはお金の問題でなく、面倒くさいから」と説明
と書いてありますが、実態とは異なるということでしょうか？
0288名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/11(水) 09:23:05ID:fSaeM30aそうです、こんなの実態とかけ離れてるよｗ
多分この記者は駐車スペースが存在しているのを確認しただけで、
どれだけ空きがあり、放置自転車を全部入れることが可能かなんて絶対調べてないよ。
記事で一部のモラルのない人間が路上駐車して困るって問題にしたがっているだけだと思う。
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/11(水) 14:32:45ID:ZNx4B9iu0290名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/12(木) 09:32:34ID:V8tTX3eKhttp://www.city.sendai.jp/soumu/kouhou/houdou/10/0806kita4kaitu.html
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/13(金) 01:27:58ID:ENtntL+Chttp://www.kahoku.co.jp/news/2010/08/20100812t13038.htm
家族が関与してたのか。。。はじめの頃、長男犯人説が
まことしやかに囁かれてましたがね、。
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/14(土) 09:41:12ID:s/v8jqB7http://www.city.sendai.jp/soumu/kouhou/houdou/10/0806koureianpi.pdf
仙台では問題なかったようですね。
100歳以下の調査はこれからでしょうか？
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/14(土) 12:50:13ID:uqspmi+5http://堀歯科.jp/diary/sendai/1008091556.html
潜入！ウエスティンホテル仙台！！！その2
http://堀歯科.jp/diary/sendai/1008101606.html
潜入！ウエスティンホテル仙台！！！その3
http://堀歯科.jp/diary/sendai/1008110919.html#more
潜入！ウエスティンホテル仙台！！！その４
http://堀歯科.jp/diary/sendai/1008120447.html
潜入！ウエスティンホテル仙台！！！その5
http://堀歯科.jp/diary/sendai/1008130635.html
地下鉄東西線"連坊駅"が仙台一高前に！
0294名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/15(日) 15:13:48ID:7xEZ5h330295名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/15(日) 20:52:26ID:sgMszk1v自販機だけの休憩室みたくなってる。むしろこのほうが良いかも。ｗ
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/16(月) 16:50:47ID:hRg1NfJYhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100816-00000109-yom-int
パリのフランス料理界で日本人の若手料理人たちが旋風を巻き起こしている。
仙台市出身の料理人も！！！！
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/17(火) 18:48:18ID:8IMJ45fY0298名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/17(火) 19:55:10ID:uuqtXRvf日曜朝の東北放送でCMだけは流してるけど。
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/17(火) 20:00:04ID:8NAKay4H0300名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/17(火) 20:47:26ID:8IMJ45fYコーナンが強いだけ。
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/18(水) 07:12:34ID:REi5Zuhj郡山折立線の完成が待たれますね
0302名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/18(水) 23:36:28ID:YeUeT0EB箪笥伝承館東側にある奇形交差点を修正してほしい。
鉄砲町からの道路が近い将来ここに接続するが
大混乱するぞ。
それにこの道路、三百人町の区間
路肩せますぎだろ。バスが来ると
歩行者が立ち止まって身を捩らなきゃならん主要県道って。。。。。
この道路、使いたくないんだけど
ＪＲを跨ぐ道が他に無いから通らざるを得ないんだよねぇ。
0303名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/19(木) 21:54:52ID:pI9z5xRRよぐ あんな歩道もねえ道路んどごさ 若林区役所ば 作ったごだ。
ったぐ アッペトッペなごどばり やってっちゃな、行政って。
0304名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/19(木) 22:28:44ID:P6EPvK4l歩道あるんですけど。。。
ひょっとしてここ数年、仙台を離れたまま帰郷していないとか？
新陸橋にＸ橋の面影 仙台市、要望に応じ転換
http://www.kahoku.co.jp/news/2010/08/20100813t11021.htm
いよいよ架橋工事が始まりますね。
まず、現橋の北側に３車線幅の新橋を架け
その後、現橋を取り壊し撤去、３車線幅の橋をさらに架設、
という手順になるようです。
アエルから花京院・大塚家具のほうに
ペデストリアンデッキが伸びていますが
これも撤去して造り直すことになるでしょう。
橋脚の径間が全然足りてないので。
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/20(金) 07:38:38ID:bhxGmKjd交差点の交通量も増えるだろうし
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/20(金) 20:49:19ID:vpREf+9t新Ｘ橋が完成したら交通の妨げになってまずいんじゃ？
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/20(金) 21:37:36ID:ZU1uZXbf三百人町の東北本線ガードの下のあたりなんて歩道ねえだろ？
つか歩道が無い部分の方が多いだろ。取って付けたように区役所前だけ
片側だけあるけどさ。
ホント行政って自分らのことしか考えてねえっちゃな。
0308あぼーん
NGNG0309>>307
2010/08/21(土) 02:13:37ID:AOda5etg両側にあるっつーの。
東北本線ガードは改良しなきゃまずいな、確かに。
この道路沿線は都市計画の規制がかかってるからか知らんが
ボロ屋が多いので拡幅は割りと順調に進みそうな気がする。
自治体が決断すればの話だが。
0310あぼーん
NGNG0311名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/21(土) 09:20:47ID:L9hKw5Z1荒町から東北線ガードへ向かう道が鍵状になってるのを直線にしてほしい。
穀丁商店街の道も拡げるべき。
んでもって五十人町の畑の所に新駅造って若林区役所と若林図書館の間の道路延ばせや！
0312名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/21(土) 10:40:40ID:Ih/1AZ/u地図でお願いします
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/21(土) 11:07:47ID:Ih/1AZ/uhttp://www.city.sendai.jp/toshi/kotsukeikaku/kekka/index.html
パブリックコメントまとめが掲載されました。
0314名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/21(土) 19:12:06ID:bsXNb9lD地域エゴが出まくりだな
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/24(火) 00:15:41ID:qmNBUaczhttp://www.kahoku.co.jp/news/2010/08/20100823t13037.htm
トヨタ紡織東北 宮城・大衡の工場完成
http://www.kahoku.co.jp/news/2010/08/20100823t12036.htm
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/25(水) 13:21:57ID:Aeba0WQWhttp://www.kahoku.co.jp/news/2010/08/20100825t11026.htm
期待してます。
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/27(金) 19:27:01ID:YWy/JyUNセブンイレブンが開店するようでしゅ。(o^o^o)b
斜向いにはファミマがありますが共存は可能でしょう。
むしろセブンイレブン榴ヶ岡駅前店が打撃を受ける恐れが。。
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/28(土) 13:12:26ID:bMdcUKR20319宮城野区
2010/08/29(日) 15:59:52ID:MGKA4e7v１００メートルを越えるビルも地下鉄駅も全く無いんだよね。。。
ちなみに１００ｍ超のビルが無いのは仙台五区では宮城野区と泉区だけ。
建設中の地下鉄東西線が開業しても宮城野区内は新寺駅（仮称）１つだけ。
宮城野区って冷や飯を食わされ続け過ぎでは？(´д｀)
仙台駅東にＪＲが高層駅ビルを目論んでいるらしいがヨドバシ敷地内にも
最低１６０ｍクラスのビルほしいね。（ツインタワー）
駅ビル、不景気だからといってあまりしょぼいの造ると
集客力不足で投資が無駄になるよ！（｀・ω・´）！ ＞ＪＲ
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/31(火) 12:15:51ID:4EFF5AORhttp://www.city.sendai.jp/kensetsu/road/hiroba/machimichi/pdf/aramaki-honzawa05.pdf
いよいよ開通です。
0321あぼーん
NGNG0322名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/02(木) 16:24:11ID:4UsaKTEj偶然にも開通の瞬間に居合わせましたが
拍手も歓声もファンファーレも無い地味な
開通でした。。。
しばらくコープで時間つぶして開通区間を通ったら
さっそく後方から救急車が
迫ってきて道を譲るはめに。。。。。。
初日から人命救助に貢献したこの道路。
今後の活躍が期待されまつ。ｗ
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/06(月) 21:45:47ID:F5awT2aGhttp://www.kahoku.co.jp/news/2010/09/20100906t13024.htm
0324名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/07(火) 01:42:52ID:43gjXbYn本命は北山トンネルだからね。こちらが開通する時は、全通になるし、工事も大変だっただろうから、セレモニーの一つもやるんじゃない？
それはそうと、みちみちニュースの最新号が出てた。
ttp://www.city.sendai.jp/kensetsu/road/index.html
＞２３年度中の完成を予定しており、トンネル開通はその後を予定しております。
何気に開通が遅れそう。２４年度の夏くらいに開通になるのかな。
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/08(水) 00:53:35ID:aYthu0gfトンネルは既に貫通してるんだから遅くとも２３年度前半には
開通するんじゃないかな。
井戸端に竜神“降臨” 仙台・壱弐参横丁に和みスポット
http://www.kahoku.co.jp/news/2010/09/20100907t13047.htm
地理お国自慢の鯖が潰れてる？
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/08(水) 10:49:35ID:83Z9pfIkhttp://www.kahoku.co.jp/news/2010/09/20100908t22021.htm
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/09(木) 12:20:34ID:Y4CdiFx1http://www.kahoku.co.jp/news/2010/09/20100908t73029.htm
仙台―新青森間は約４０分間短縮され、所要時間は最短で１時間４１分。
今回は八戸駅通過列車は無いようです。
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/11(土) 00:02:15ID:DVmMNtfzhttp://www.kahoku.co.jp/news/2010/09/20100910t12041.htm
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/11(土) 20:43:18ID:DVmMNtfzhttp://www.kahoku.co.jp/news/2010/09/20100911t15033.htm
雨ふらなきゃいいけど・・・・・・・・・
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/12(日) 11:18:45ID:ZpDz/ZVb0331名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/12(日) 13:23:06ID:lweaWkZlhttp://www.kahoku.co.jp/news/2010/09/20100912t12034.htm
0332名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/13(月) 03:04:52ID:751ItsHk残念であります。（；∩；）
まぁ、あの客の入り具合から察してはいたけれど。。。
0333名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/13(月) 23:01:49ID:751ItsHkhttp://www.kahoku.co.jp/news/2010/09/20100912t15025.htm
けっこうな人出だったようですね。
σ( ゜Д ゜) は濡れるのやだから車でサッと市内を流して
ジャスコへ直行したけど。
0334名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/14(火) 17:51:02ID:QhRjGv6jhttp://k-tai.impress.co.jp/docs/column/strap/20100914_391536.html
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/14(火) 21:39:29ID:+Va0rrCghttp://www.kahoku.co.jp/news/2010/09/20100914t13032.htm
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/15(水) 05:18:43ID:tvqzwRhhhttp://www.kahoku.co.jp/news/2010/09/20100914t23036.htm
代金は大人１万９８００円、子供１万１８００円で昼夕２回の弁当付き。ｗ
こういうイベントでお小遣いを稼いで
仙台駅ビルを建てるわけでつね（○'ω'○）わかります。
0337名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/15(水) 05:38:49ID:tvqzwRhhhttp://www.kahoku.co.jp/news/2010/09/20100914t71022.htm
八戸で新幹線と在来線特急を乗り継ぐ現行に比べて、
東京は片道で５２０円安くなり、仙台は３０円高くなる。
らしいです。
開業当初は物珍しさもあいまって
思い切って首都圏に繰り出す青森県人が増えて
来仙者数が落ち込むか。。。
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/15(水) 11:34:46ID:3CxlsAE+更にスレタイ見て渡り歩くから妙なのほざいてるの方々に突然出てくるし。
0339名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/15(水) 20:22:23ID:X2UBr9Up土地代はいらないだから
建築費だけだよ
3期ぐらいにわけて復元すればいいよ。
せっかくの
観光資源を活かさなきゃね
http://blog.goo.ne.jp/hi-sann_001/e/7a1a8058f1f85d63617674728612f65a/?img=71d9ffefc833b04f51fa55e000dc588f
0340名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/16(木) 17:22:15ID:ILqdIu1ghttp://www.kahoku.co.jp/news/2010/09/20100916t12015.htm
0341名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/16(木) 21:04:20ID:ILqdIu1ghttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100916-00000065-mai-soci
中国からの大気汚染物質が原因じゃないのか？
マスゴミは弱腰だから書けないんだろうが。
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