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仙台市の理想的な都市開発

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/10(水) 15:38:05ID:Lpem3rFE
その1
地下鉄東西線の中野栄駅or高砂駅までの延伸
中野栄駅or高砂駅or荒井駅の東部の副都心開発

その2
仙台新港周辺の横浜の山下公園化

その3
まずは仙山線の複線化か愛子バイパス沿いへの新線の着工
愛子駅周辺の副都心開発

その4
地下鉄南北線の茂庭台地区までの延伸

その5
八木山動物園の拡張

皆どう思う

0002名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/10(水) 15:39:29ID:Lpem3rFE
復活したので立てておいた
0003名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/10(水) 23:56:14ID:c318Ir5X
東北の大手製造業、仙台港の利用拡大 日本製紙やリコー
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20100309cfb0807609.html

JFE条鋼、仙台で特殊鋼増産 09年度下期、自動車向け1.6倍に
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20100308cfb0502i08.html

仙台港湾に追い風が吹いているようですっ。

あと1番町アーケード街にセブンイレブンが出店するとか。
アーケード街に出店するコンビニとしては初のようですね。

0004名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/11(木) 19:02:05ID:UIm4jPXr
茂庭台まで伸ばすなら東西線を伸ばした方が効率良いのではないの?
どうして南北線?
0005名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/12(金) 09:20:04ID:rEafIKxL
復活おめ&スレ立て乙です
うちの履歴からURLをサルベージしてみました。

仙台市都市計画道路整備状況図
http://www.city.sendai.jp/kensetsu/road/shigoto/seibi_jyoukyou/pdf/seibi.pdf
土地区画整理事業地区位置図
http://www.city.sendai.jp/toshi/kukakuseiri/kukakuseiri/map.pdf

仙台市地下鉄東西線なんでもサイト
http://www.city.sendai.jp/toshi/touzaisenchousei/nandemo/seibikeikaku.html

仙台市・超高層ビルデータベース・ランキング一覧
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/sendai/birusendai.htm

河北新報記事「仙台・ヒルサイドアウトレット 業態転換し地域密着へ」
http://www.kahoku.co.jp/news/2010/02/20100227t12012.htm
河北新報記事「仙台商高跡地に集客施設 市が整備計画に着手」
http://www.kahoku.co.jp/news/2010/02/20100226t11033.htm
鬼速「ケヤキの精に「切らないで」と懇願された梅原仙台市長」
http://blog.livedoor.jp/onisoku/archives/51757974.html

Wikipedia「仙山線」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BB%99%E5%B1%B1%E7%B7%9A
Chakuwiki「仙山線」
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E4%BB%99%E5%B1%B1%E7%B7%9A

仙台都市圏 東西交通軸構築の提言(っていうか戯言)
http://www10.plala.or.jp/ki_poppo/tozai/index.html

地図Z「仙台環状道路」
http://chizuz.com/map/map64452.html
地図Z「仙台山寺道路」
http://chizuz.com/map/map39714.html
地図Z「仙山線地下化」
http://chizuz.com/map/map64792.html
地図Z「仙山線地下化(その2)」
http://chizuz.com/map/map64882.html
0006名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/12(金) 22:15:50ID:508mtwto
悪意を感じるな
0007名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/13(土) 08:32:27ID:8vxi+Ufo
るーぷる仙台、2010年4月1日より新ルートで運行開始!!
http://www.city.sendai.jp/soumu/kouhou/houdou/10/0219loople.html
http://www.kotsu.city.sendai.jp/bus/loople/index.html

二高・宮城県美術館前⇒交通公園・三居沢水力発電所前⇒大崎八幡宮前がルートに追加されました
0008名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/13(土) 09:57:23ID:8vxi+Ufo
キャッシュを見つけました。
http://74.125.153.132/search?q=cache:UBoYWy250vgJ:www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1232629417+%E4%BB%99%E5%8F%B0%E5%B8%82%E3%81%AE%E7%90%86%E6%83%B3%E7%9A%84%E3%81%AA%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%96%8B%E7%99%BA&cd=2&hl=ja&ct=clnk&gl=jp&lr=lang_ja
0009名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/15(月) 03:49:09ID:OECJOWhh
http://www.city.sendai.jp/toshi/touzaisenchousei/rekishi/09.pdf
http://www.city.sendai.jp/toshi/touzaisenchousei/gaiyou/pdf_tozai-qa/06.pdf
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BB%99%E5%8F%B0%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB

地下鉄南北線・仙台駅(地下3階)が建設された後に
仙石線が青葉通の地下2階に建設出来たんだから、
地下鉄東西線・仙台駅も南町通の地下2階に建設出来そうですが、
なぜ地下4階に造っているのでしょうか?
宮城野通の地下が、仙石線と東西線が同じ深さで並走出来るほど幅がないから?
それとも、仙台駅東口再開発ビルの構想が東西線建設前からあったから?
0010名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/15(月) 04:41:51ID:n0yw6/KK
>>9
一番下のリンク先、
>B1階(c) は地下鉄南北線仙台駅南改札の深さであり
これが一部B2まで下がってきてるのかも
0011名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/15(月) 06:50:49ID:OECJOWhh
http://www.kotsu.city.sendai.jp/kigyo/anzen/barrierfree/setsubi/pdf/gb07.pdf
これ↑を見ると、東五番丁と南町通の交差点の地下に、
南北線ホームと南改札との間を繋ぐエスカレータがありますね。
こいつの所為で地下2階に造れなかったのですかね?
つか、なんで東西線のこと考えずにこんなとこに
エスカレータ造ったんだろ?
0012名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/15(月) 09:50:06ID:n0yw6/KK
南改札の高さを北改札と同じにしてスロープをなくし、
位置を南町通り一本分南にずらしてバスプール前あたりまで移動しておけば、
エスカレータも真っ直ぐに作れて地下2階に東西線を通せたかも。
しかも、地下1階に仙台駅までの地下通路を作れたかも。
0013 2010/03/17(水) 12:33:06ID:oVAbrWg4
ミクシィ 仙台に一部業務移転 大阪に続き地方進出
http://www.kahoku.co.jp/news/2010/03/20100317t12021.htm

高層ビル建設ラッシュで下落しまくったオフィス賃料が奏功したようですね。(^^;



仙台・川内南小泉線 安養寺工区 31日に開通
http://www.kahoku.co.jp/news/2010/03/20100309t12028.htm

ここの新規開業は当然、喜ばしいわけですが
これでさらにJR東北線ガード下の混雑が激しくなりそうで
気が滅入ってしまいます。(´・ω・`)
この部分は中途半端に広いから拡幅工事の優先度は低そうだが
大混雑が続くようだと逆に好機が訪れそうだわさ。\(゜Д゜)/
キリンのスポーツ施設横をすり抜ける裏道使いをこれからも
使い続けるしかなさそうです。(-_-)

銀杏町以北の車線拡幅も早急にやってほしいところ。
萩大通り方面からR45苦竹駅方面への右折レーンも絶対必要!!!
0014 2010/03/18(木) 10:54:34ID:of9FSSeW
アリババ、仙台進出 貿易サイトの利用拡大図る
http://www.kahoku.co.jp/news/2010/03/20100318t12039.htm

アリババって確かソフトバンクも大株主になってる会社だっけか。。
中国企業ということであまり良い印象は無いが。


半田屋、「王将」FC展開 仙台圏南部に出店計画
http://www.kahoku.co.jp/news/2010/03/20100318t12030.htm

仙台一番町店もさすがにメシ時以外は行列もなくなってきたね。
今も警備員(誘導員)がいるのかな?
0015名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/19(金) 14:37:01ID:uxx5ZM4Z
アンパンマンこどもミュージアム 仙台進出が決定
http://www.kahoku.co.jp/news/2010/03/20100319t15036.htm

仙台駅東口再開発が急展開してる感じですな。
仙台駅東側の超高層駅ビルだけがまだ流動的らしいが。
当初の予定通り超高層化を推し進めてもらいたいね。
でなければ東西自由通路の拡幅工事も半ば無意味なものになりかねない。


ゴムのような鉄合金開発 東北大研究グループ
http://www.kahoku.co.jp/news/2010/03/20100319t13010.htm

血管内治療に使う医療用ガイドワイヤや超高層建築の制震材料になるという。。
0016かか2010/03/21(日) 16:49:12ID:aFqBzwbc
名取・りんくうタウン誕生3年 不況で土地販売伸びず
http://www.kahoku.co.jp/news/2010/03/20100321t13026.htm

原因は判り切ってる。アクセス鉄道の運賃が高い。これに尽きる。
杜せきのした駅や美田園駅周辺住民が
どのようにして仙台方面へ通ってるか、大体想像がつく。

高校生・大学生はチャリ・徒歩で名取駅まで。電車はここから乗る。
通勤客はめんどいからマイカー。こんなところだろう。

そもそもなんで2つも駅造っちまったんだろう。杜せき1つでよかったんだよ。
0017名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/21(日) 19:05:03ID:NKfuYHUe
>>9
仙石線が入った場所ははじめからJR仙台駅舎、
南北線もそこに地下鉄東西線が入ることを前提に
設計していたから。
 東西線は元は仙石線の活用することになっていたから。

いまの東西線の方向の鉄道は南北線建設時にの長期計画では
否定されていたのでここに鉄道が入ることなど考えていなかったので
JR仙台駅の杭のしたを通さないとできないから。
0018名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/23(火) 00:47:17ID:ljrgTySu
X橋が2月15日付けでついにY橋からI橋になったな。
駅の東側の立ち退きも相当進んで、「広瀬通」が延長された状態が想像できるようになってきた。
X橋本体の架け替えはいつ始まるんだろう。あと北山トンネルの完成も待ち遠しい。
この2つが完了すれば仙台の渋滞もだいぶマシになりそうだが、X橋の架け替えはまだまだかかるみたいだな。
0019名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/24(水) 17:51:38ID:zNJ20qpL
三浦明博の短編小説 『X橋の亡霊』 には、
「X橋 から Y橋 となったから、次は Z橋になる」
とかいう台詞があったと思う。
てか、Z橋ってどんな形の橋なんだろう???
ヘアピンカープの途中に架けられた橋っぽい感じもするけど、
それなら S橋の方がしっくりくるんだけど。
0020名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/25(木) 12:20:15ID:27G3TCH5
JustNetってサービス終了してたんだ・・・

最初にネット接続した思い出のプロバイダーだったのに。
0021名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/25(木) 14:00:34ID:OTVXMFcq
ドバイの職人は神
http://blogs.yahoo.co.jp/poppin_96/45173075.html
0022名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/26(金) 05:21:43ID:fNv1UaKQ
初のハイブリッド機関車公開=排出ガス40%削減目指す−JR貨物
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100325-00000107-jij-soci

宮城野貨物駅でも旧式なDE10形が轟音と排気をふりまいてがんばっていますが
いずれはこの灰鰤に置き換わるんですね。。。。。

その頃は貨物駅がバイパスの向こう側へ移転してるかも。
0023名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/26(金) 10:51:42ID:fbMna8+c
貨物駅とか移転して欲しいけど無理だろうなー
0024名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/27(土) 08:19:43ID:3hv6AkpD
東西線地下鉄の薬師堂駅(仮称)建設地周辺の道路が
車道を潰して歩道にする工事の真っ最中。

0025名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/27(土) 10:50:57ID:ZSXdkvMO
なんで歩道広げてんの?
あの通りは路駐スペース無くなったら渋滞で動かなくなるだろ
0026名無しさん@お腹いっぱい。2010/03/30(火) 00:21:32ID:wx8kzmT0
【東方逆輸入】ケロロ�H Destiny【ゲイティブフェイス】

http://www.youtube.com/watch?v=qrcCb1Pggbw
0027名無しさん@お腹いっぱい。2010/04/02(金) 10:12:53ID:bt86jnE2
北山トンネルはまだ出来ないのか
この前も県立図書館に行こうとして渋滞しまくってて酷い目にあった
1日でも早く完成して欲しい。全面開通が来年12月なんて遅すぎる
0028名無しさん@お腹いっぱい。2010/04/02(金) 14:46:55ID:oqgV7VQq
>>27
結局北山トンネルが完成しない限りは荒巻本沢〜桜ケ丘は開通しないのかな?
先行開通させたところで荒巻本沢がカオスになってしまうからなぁ。

来年12月は遠いな…
0029名無しさん@お腹いっぱい。2010/04/02(金) 17:52:08ID:s9nJUcD4
来年12月ならまだいい方かと
X橋(宮城野橋)は平成27年度完成予定とか
0030名無しさん@お腹いっぱい。2010/04/02(金) 21:08:02ID:g35Btage
東北製造業回復続く 「二番底」懸念遠のく 3月・景況感
http://www.kahoku.co.jp/news/2010/04/20100402t12010.htm

トヨタの急回復とともに東北も大復活か。。。
0031名無しさん@お腹いっぱい。2010/04/06(火) 10:15:03ID:nnGF2Cio
>>27
荒巻本沢〜桜ケ丘は今年の夏から秋にかけて開通と書いてあった。
http://www.city.sendai.jp/kensetsu/road/hiroba/machimichi/index.html#aramaki-honzawa
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