結局、クラシックというのは、トヨタのクルマでいえば、レクサスみたいなもので、
庶民には手の届かないところにあるはずだ。でも、日本の場合は、普段カローラ乗ってる
人が、レクサスに手の届く感じでやってくれている。そこを一生懸命に批判しているみたい
だが、自分はこれはこれで、ユニークな形なんじゃないかと思う。もちろん、そのために
いろいろな歪みみたいなものはあるわけだが、それはそれで面白いというところだ。

ここの議論は、レクサスをどうやったら、カローラにできるかという議論で、無理繰りだ。
結局のところ、レクサスはレクサスにしかならない。その常識を破って、カローラ・オーケス
トラができるとすれば、面白いよ。センチュリー響は、そうならなければいけないな。でも、
本筋としては、レクサスの良さを知るところに始まると思う。そこを分けて考えないとね。