撮り鉄の会
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001鉄ヲタ
01/09/03 01:15ID:FWRgzW8A「撮り鉄逝ってよし！」「撮り鉄氏ね！」「ＲＳＥＣ逝ってよし！」
鉄道趣味業界でもメジャーな筈なのにどういうわけか、
肩身が狭くなってしまうのは何故なのでしょう？
というわけで撮り鉄の皆さんカメ板でマターリと語りましょう。
カメ板住人の皆さんへ
鉄板に帰れなんて冷たいこと言わないでね。鉄板は今閉鎖中ですし、
もう帰るところが無いんです。ｼｸｼｸ
0809名無しさん脚
02/01/06 07:03ID:vkglWjlyみんなどっかに撮りに逝ってるのかな？
0810大鉄 君
02/01/06 09:43ID:cUVGIUB8大雪で、Afの人は、苦労していた。
0811名無しさん脚
02/01/06 09:45ID:1GzidQCR0812応援してるよ
02/01/06 12:15ID:03S4SUbRJTBキャンブックス「都電が走った街 今昔1・2」は好きだよ。
あなた達のおかげでなつかしい列車も見ることができる。
ついでに街の写真も撮ってね。
0813名無しさん脚
02/01/06 23:30ID:5m74tV/Rあんたに会ってみたいね（笑）
0814名無しさん脚
02/01/06 23:32ID:KQT5HXAs0815名無しさん脚
02/01/07 01:10ID:JOJ+zUrO状況にもよるので、編成全体を入れるとしてどの焦点域でも自在な場合では。
っていうか、自分が28mmを使う癖がついてしまっていて、パースのきつさが気になって･･･
0816名無しさん脚
02/01/07 01:19ID:Wwb0e0gM0817名無しさん脚
02/01/07 02:26ID:h7lutT3aおれは45mmか50mmだな。
0818名無しさん脚
02/01/07 08:51ID:+PypLLZCそれは編成写真ですよね？
形式写真って50mmで、撮る側は公式側で、窓は全て閉じていて、パンタは上がっていて、
足回りもきちんと写っていてウダウダウダウダウダウダ....というのもではないのかな。
0819名無しさん脚
02/01/07 16:33ID:u/PsWhs7そうそう(ﾜﾗ
でも実際には難しいから、対向ホームから１両ずつ撮ったりして済ますのが多いようだ。
漏れはそういうのやらんのでよく知らんが、全ナンバー撮り集める程度の目的の場合もあるらしい。
形式写真といえば、西尾克三郎だな！
西尾作品でも、結構窓が開いてたり自連が開いたままだったりしてるぞ(ﾜﾗ
セオリーに凝り固まることの無意味さを見るようだよ。
0820名無しさん脚
02/01/08 01:05ID:d58XLxWQ音もなく静まり返る雪原。
川のせせらぎと共に静かに時が流れる里山。
１月下旬、「三つ目ちゃん」の咆哮に応じるかの如く、その雪原に木々や草花の芽生えよりも早く三脚やロープが生え、降り積もる雪の代わりにビニルシートが敷き詰められるのだろうか・・・。
もっともそれらが吹雪で埋まり、雪解けと共に発掘されるのも鬱だが・・・（ｗ
0821815
02/01/08 07:18ID:OhxJ9k4wんじゃ、編成写真ではできる限りどの焦点域を使いたいものなんかな。
0822名無しさん脚
02/01/08 09:25ID:cWMLrCmj形式写真も編成写真も一緒。車両や編成を記録として残すという性格
から広角や望遠を使わないのが基本。50ｍｍ前後できっちりと。
0823名無しさん脚
02/01/08 14:48ID:Ai74kr/40824名無しさん脚
02/01/08 22:01ID:rprtNr6a被写体によっては、
85mmぐらいでも問題ないのでは？
0825名無しさん脚
02/01/09 00:12ID:dFPV3D1I0826名無しさん脚
02/01/09 00:27ID:5dVTyGX3資料として保存・発表するにはある程度のフォーマットが決まっていた方がいいだろ。
0827名無しさん脚
02/01/13 05:57ID:vGL4b5kX救済age
0828名無しさん脚
02/01/13 08:30ID:+gxoIeFCどいつもこいつも幼児性の抜けない精神的奇形児というべき無駄な存在。
0830名無しさん脚
02/01/13 09:52ID:HTgKM4yi0831>828
02/01/13 10:35ID:RYYPWPW+精神遅滞を伴う社会的不適格者共、位で。
0832名無しさん脚
02/01/13 14:33ID:vf43lT+R成田行き臨時列車を撮る人達だったのかな？午前中です。
臨時といっても漏れにはタダの古い型の特急列車にしか
見えなかったヨ。好奇心から前の方まで見たけれど、「臨時」
となってるだけだった。
三脚使ってる人が数人いたけれど、厨房・工房くらいは
コンパクトカメラが多くてちょっと意外。一眼でも手持ち
の人もいたよ。
0833鉄板Ｄ駅員
02/01/13 17:57ID:JzkZdlbn罵倒でもかまいません、評価などお願いします。
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020113174854.jpg
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020113174951.jpg
参考アップローダー
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/imgboard.cgi
0834名無しさん脚
02/01/13 20:59ID:O+B1yAMi>>832 そう、あれが成田臨撮影目的の人達。俺は午後に成田線に出動して
きたけどまだ我孫子駅に鉄がいたね。午後の成田臨はうまくいけばギラリや
シルエットがｳﾏｰなので俺は好きー。
>>833 西尾写真はあまり存じ上げないけど、カメラ、ちょっと傾いてない？
上の画像はカメラをわずかに時計回り方向に、下のは逆に傾けるといい
ような気がするけど、俺の気のせいだったらスマソ。
あとガラスへの映りこみを抑えると見た目に落ち着くかも。
２枚とも曇りの日の撮影なのが下回りをよく見せてると思う。
0835鉄板Ｄ駅員
02/01/13 21:55ID:JzkZdlbnやっぱり誰が見ても傾きが気になるよねぇ
水準器使えばいいんだろうけど、必ずしもピタリ水平がいいとは限らないので
使っていない。小さなファインダーで見て水平にするのは難しいね
単純な写真だけにごまかしが効かないんだな
で、下回りだけどリバーサルを使うと発色が良すぎて黒く潰れる事が多いので
あえてネガで撮ってます（これも俺が下手なだけか？）本当は白黒がいいのか
もしれない？
カメラはＥＯＳ１ＮＨＳで５０ｍｍレンズ使用
６７サイズではないわりにシャープさがある、と思っているのだが？
0836名無しさん脚
02/01/13 22:11ID:pJ6eryXJ0837名無しさん脚
02/01/13 23:30ID:AOGN4Cic既に目立つところは指摘されているが…。
もう少し側面が見えるように撮ることと、
車体からもう少し離れて、
車体全体と画面全体のバランスをとれば如何？
俺も西尾写真萌えなので、よく形式を撮ってます。
一度ご意見いただけると幸いです。
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020113232326.jpg
0838名無しさん脚
02/01/13 23:45ID:j6tEbjoKま、最低でも水平にはもう少し気を使ったほうがいいよ。
0839名無しさん脚
02/01/13 23:54ID:Mn9THu2950台以上のクルマ鉄ヲタを見た。
C11重連&延長運転だから仕方なし？
それ以外にも、跨線橋とか至る所に路上駐車。
地元とトラブらないといいけど…
0840名無しさん脚
02/01/14 01:40ID:1J8/se2Xこんなんどう？
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020114013750.jpg
0841名無しさん脚
02/01/14 09:47ID:Hc2e+ayp0842名無しさん脚
02/01/14 13:31ID:WkfgJNFs0843名無しさん脚
02/01/15 02:44ID:rrID00Mcデジカメ板で見つけた。デジMF鉄撮り。
俺もやってみようかな。
直リン不可なのでコピペでどうぞ。
http://isweb35.infoseek.co.jp/computer/nanaccd/cgi-bin/upload/PICT0096sfw.jpg
0844名無しさん脚
02/01/15 17:16ID:KeDUZbTZ傾きは水準器がなくとも背景の架線電柱や建物を参考にすればＯＫ。
アイポイントの高さでも絵の印象はかなり変わるから、中腰になったり
しゃがんだりしながらいろいろ試してみては？。
0845名無しさん脚
02/01/15 17:26ID:BjV30lWE架線柱や建物につられてかえって傾くことがある(ﾜﾗ
0846844
02/01/15 17:33ID:KeDUZbTZﾜﾗﾀ。
たまに架線柱自体が傾いてる事もあるしね。
0847名無しさん脚
02/01/16 12:31ID:FHdyHL50そーでんな〜
気をつけましょうage
0848名無しさん脚
02/01/16 12:32ID:mcfrP2GV0849名無しさん脚
02/01/16 13:25ID:07OqWKFC手前の金網何とかして欲しい。
0851名無しさん脚
02/01/17 18:57ID:F/At3A/eサイトをご存知の方いませんか。DJ情報では回送時間がなにも載ってないし、時間
も発駅着駅くらいで途中がさっぱりわかりません。
0852名無しさん脚
02/01/17 19:19ID:PoRDzXn4人気の無い所で首でもくくりなさい。
0853名無しさん脚
02/01/18 10:32ID:LrfkNwp0最低限、それくらいの知恵は持っていたいものだ。
ところで、今は地図もスジも運用も空気も読めない鉄が多いようだが、
雑誌に甘やかされてるのかね。
0854名無しさん脚
02/01/18 11:21ID:11uHdl0Lめんどくさいけど、楽しいよ。
0855名無しさん脚
02/01/18 12:41ID:LrfkNwp0ま、道具が何であれ、少しは頭使えということさ。
多少の誤差なんか問題じゃないしな。
0856東京遊歩人
02/01/19 05:55ID:xDF8/y3A運用、それから周りへの迷惑そ最小限に食い止める社会常識ぐらいは
身につけて欲しいと思う。
●形式写真
駅撮りくらいしかなくて、なかなかチャンスに恵まれないが
走行写真と同じく、鉄道写真の基礎だと思う。
自分の写真はこっちにまとめて公開中。殆ど走行写真だけどね。。。
http://www22.big.or.jp/~amezor/miyaji/gallery.html
http://www22.big.or.jp/~amezor/miyaji/gallery2.html
http://www22.big.or.jp/~amezor/miyaji/gallery3.html
http://www22.big.or.jp/~amezor/miyaji/gallery4.html
0857名無しさん脚
02/01/19 15:59ID:ryVvXuCJ0858名無しさん脚
02/01/19 21:08ID:ZCIiXQqTとある撮影地で撮り鉄の光景に必死に笑いこらえてた。
下向いててぷるえてたもの。
なんだこいつらみたいな感じでしょう。
そんな俺も撮り鉄。ラストのDD51745どこで撮ろうかな。
今年って磐越西線沿線の雪がすごいってほんと？
0859東京遊歩人
02/01/19 21:29ID:xDF8/y3A磐越自動車道が今シーズン早くも4回通行止めになってるから、
多いほうだと思う。今年の雪は一度降り出すとドカ雪になりやすいらしい。
0860じもてぃー
02/01/19 21:40ID:794shif7その後あったかくなって雨降ったりしたから
あんまり綺麗な雪じゃないよ。
まぁ、これからまた降るとは思うけどね。
みなさん気をつけて来てねー
0861名無しさん脚
02/01/19 22:02ID:BYJJqwCoそんなことないよ。
使ってる人は沢山いるのだから、
もっと誇りをもってもいいと思うよ。
話が変わり恐縮ですが、
現像はどこに依頼されていますか。
0862名無しさん脚
02/01/19 22:05ID:BYJJqwCo拝見させて頂きました。
なかなかの腕とお見受けしましたが、
もう一呼吸おいてから、
シャッターを切られると如何でしょうか？
0863↑
02/01/19 22:07ID:BYJJqwCo一部、シャッターを切るのが速いような気がしますので、
を追加。
0864名無しさん脚
02/01/20 00:41ID:oXGPZY76下向いてるって、鉄ヲタに写真を撮られて、あっちこっちに晒されるのが
嫌なんじゃないの？？？？
0866名無しさん脚
02/01/20 13:48ID:IMAAWK0G漏れはKRの渋い色やエッジの立った描写は好きなのだが、
使い勝手の良さでついついエクタや富士を選んでしまう。
0868名無しさん脚
02/01/20 16:17ID:aRXICmW6形式写真というより、編成写真或いは姿写真だな。
モデル撮影で言えばニコパチみたいなものか(ﾜﾗ
少し写真齧ると、こういうのは退屈で芸が無いように思い込むのだが、
もう少し経つと、案外深いことを知る。
856がどれほどの腕前か、これだけでは判らんが、
トリミングなどで誤魔化してるんでなきゃ、少なくとも漏れ以上らしい(ﾄﾗ
腕以前に基本が出来てない漏れは、すぐ捻りを入れようとする(ﾜﾑ
0869名無しさん脚
02/01/20 16:21ID:A20x26rt0870名無しさん脚
02/01/20 16:27ID:SIT8vqkF夕食はなべかな（ｶﾆ
0871名無しさん脚
02/01/20 16:34ID:401Kamyu撮影データで一点おかしなところが。
ギャラリー３の「弾丸列車」で
レンズがNFD300mmF5.6なのにF値がｆ4.5になってますよ。
0872カリスマ厨房いつまた帰る
02/01/20 16:37ID:UySmLsF10873861
02/01/20 20:37ID:mCgu9A7vツウが使うフィルムですから（Ｗ
おれも先日、初めて堀内を利用したが、
すごくヌケがいいので驚いた。
KR使ったんだけど、すごく綺麗に仕上がってきた。
0874861
02/01/20 20:44ID:mCgu9A7v使い勝手の不満は致し方ない。
利用者は沢山いるが、かつての勢いはないからね。
俺的には、少しアンダー気味の、
墨っぽい色彩が好きなのだが、
皆様のお好みはどこにあるのだろう？
>>867
同感。
0876名無しさん脚
02/01/22 01:00ID:GwJ/wUtM0877名無しさん脚
02/01/22 18:32ID:luzZnGY+中板かと思うような描写に萌え〜！
でも、もうすぐ無くなるのが鬱。
0878名無しさん脚
02/01/22 19:12ID:z9wSHcRw0879名無しさん脚
02/01/22 19:30ID:hVlKrfhXといいつつ、当時使っていたのはＡＬ−１・・・友達の使っていたＡＥ−１Ｐに憧れたものだ。
Ａ−１が雲の上の存在だったあの頃がなつかしい。
0880名無しさん脚
02/01/22 19:35ID:ZJQ1zkKT以前谷汲線で撮り鉄していたら三脚に３Ti+モードラ＆
４Ti+モードラ＆2000の3台を並べ、レンズはZuiko35-80/2.8を
持っていた人を見た。
0881名無しさん脚
02/01/22 20:07ID:d2GwcUha0882名無しさん脚
02/01/24 01:08ID:Ip2L0e0GOM-1NとOM-4Tiにワインダー２つけて、回りをきにしながら派手な音で
撮ってるよ。ＯＭ使いほとんど見かけないけど、マニュアルカメラで撮ってる時
の方がなぜか気分がいい。
たまにEOS使うけど、短焦点のズイコーレンズの短焦点ほうがコントラストは
高くて好みではある。
0883名無しさん脚
02/01/25 23:45ID:+3RF9RDdまっ、場所取りツール（置き三・ビニルシート・ロープ等）の設置は無駄やね。
雪が降れば埋没するし、道路に置いてもブルドーザーが除雪で根こそぎなぎ倒すから（ｗ
それに生活道路は１車線分の除雪が当たり前。冬季は使わない農道や林道は除雪されないし、むやみに踏み入れれば遭難するし（ｗ
マルヨも車や駅では凍るし（ｗ
無理しないことが身のためや。
0884名無しさん脚
02/01/27 01:42ID:1UwAxlEe「マルヨ」って夜景のこと？それなら「夜楽」（読み方はヨルタノ）のほうが一般的だが。
0885名無しさん脚
02/01/27 08:57ID:PCnOnzZK「マルヨ」は夜を明かすことと思われ
0886名無しさん脚
02/01/27 11:23ID:V68TdjeW0887名無しさん脚
02/01/27 11:35ID:MZEGG/Uu0888884
02/01/27 11:45ID:o1n6Aqg8ありがとうございました。しかし、徹夜で場所取りする人がいるとは大変な根性ですね。
＞886
ウロ憶えですが、70年代のファン誌だったかに「夜も楽しく」と題して倶知安のC62重連発車などが掲載されました。それが語源と思いますが、てっきり（鉄板では）一般的に通用すると思ってました。
0889名無しさん脚
02/01/27 12:28ID:y4Cibbpe車両運用・乗務員運用のページにあった記号をそのまま
鉄ヲタが使い始めたんじゃないのかな〜
ダイヤ情報でも運用表で結構出ていたんでそれを見て言っていた
のかもな〜〜
その他の鉄用語では、ゲンマル（撮影現場で泊り込むこと）
と言うのも有ったな〜〜
0890名無しさん脚
02/01/27 13:04ID:V68TdjeW時には現場で使ってない専門用語まで使う。
本職相手に「釈迦に説法」するイタイ奴もいるし。
0891名無しさん脚
02/01/27 13:12ID:7mtLO+KX0892名無しさん脚
02/01/27 13:16ID:dARF0cNZ>本職相手に
本職ってJ◯職員のことか?ついこのあいだまで料金計算間違えて鉄道運賃余分
に取ってたくせに。
0893名無しさん脚
02/01/27 17:50ID:Ikj7LiSE今日磐西に745を撮りに行った人の報告キボンヌ。
来週D51＋αを撮りに行くんですが、
現地は雪多いんですかねぇ。
0894キソダー −
02/01/27 18:40ID:tlfab2/H鉄ッチャンの名にかけて！！
0895名無しさん脚
02/01/27 18:41ID:V68TdjeW0896名無しさん脚
02/01/27 18:44ID:fVZyhwLw0897とさか
02/01/27 18:47ID:V68TdjeW0898名無しさん脚
02/01/27 18:49ID:fVZyhwLw0899名無しさん脚
02/01/27 18:49ID:WB6gWu8zインターバルタイマーの人だったのか。
0900名無しさん脚
02/01/27 18:52ID:WB6gWu8z>ﾏﾆ60
http://www.okayamamokei.com/200ntx/206pctx/mani60_k.jpg
実物知ってる奴は歳が判るね(藁
0901名無しさん脚
02/01/27 20:36ID:tPqEH9Hv0902名無しさん脚
02/01/27 21:36ID:tlfab2/H0903名無しさん脚
02/01/28 09:41ID:RDjDrHrG0904名無しさん脚
02/01/28 14:28ID:HeBWsT9qマニマニア？
0905名無しさん脚
02/01/29 22:18ID:mCVgNz5Q0906名無しさん脚
02/01/29 22:23ID:EfLi7AdI0907名無しさん脚
02/01/29 23:19ID:kj3go0Su大金が動く時に、早朝の高速貨物の機関車の次位に連結
されているのをよく見るぞ。
つい最近で見たときにはパトカーが沿線を巡回していた。
また、別の用途としては国鉄時代、皇族関係が
地方に行く時に関係の荷物を輸送する時にも
使用すると、当時の局報（いまの運転報）に
記載されていたが今波動なのだろうか？？
0908名無しさん脚
02/01/30 00:42ID:0FWqIPbDhttp://www.ax.sakura.ne.jp/~ef64/photo/takeda/ef64-1001.jpg
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。