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21コメント8KB

PENTAX ES2 について。

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0001OM2n02/01/07 11:53ID:/n2DXj0f
親父様からいただきました。
とりあえず「ペンタックスのすべて」は買ってみたのですが。
なんでもいいのでES2に関する御意見・感想・想い出等、語って
ください。
お勧めのレンズ、アクセサリー、M42スクリューマウントについて情報もお待ちしております。
0002OM2n改めES202/01/07 12:09ID:/n2DXj0f
電池の種類が知りたくてSSに電話してみました。
LR44×4と聞いたのでLR44を買って入れてみました。
しかし、「ペンタックスのすべて」を読むと『SR44』
と記されています。
ES2の発売当時はまだLR44はでていなかったような気がします。
最近のカメラでは、SR、LR、どちらでも良い物が多いのですが、
昔のカメラで、SR用に設計されていると、LRでも動作はしても、
露出系等、正確な数値が出ないことがあると聞いたこともあります。
ES2の場合、どうなんでしょうか？
また、このカメラ、メーカーで修理等は受け付けているのでしょうか？
実は昨日から調子が悪いのです。
Autoでもマニュアルでも、シャッターは切れるのですが、
Autoでシャッターを半押しした時、
露出系の針が上方向に張り付く感じで動くだけです。
マニュアル時、シャッタースピードを変えていくと、一応は
スピードは変わっているようです。
電池を入れた日だけは調子よかったのですが．．．．

あと、マニュアル時は、露出系は使えないのでしょうか？
0003名無しさん脚02/01/07 12:27ID:2evzXXYS
LR44だと露出オーバーめになる気がする。
まあ、基本的には一緒ですよ。電池劣化で性能が落ちるのでLR44は
こまめに交換したほうが良い。SR44なら最後の一振りまで使えるにゃ。
ES、ES２ともに修理はでけまへん。

貴殿のだと、電気系統の故障のようですなあ。
残念ながらアウトかも。
マニュアルシャッターはメカシャッターなので電気系統がイカレても
使えます。

マニュアルん時は、絞り込み測光出来なかったっけか？
0004102/01/07 22:54ID:KHbYNc26
>3さん
ありがとうございます。
予想通り寂しいスレになってしまいました。

電器系統の故障で修理不可ですか・・・
せっかく大事に使おうと思ったのに．．．．

マニュアルのほうは、一応、ダイアルの一にあわせてシャッター速度が
変わるので、もしかしたら大丈夫かもしれません。
露出計は反応しないので、そのうち単体露出計でも手にいれて使ってみよう
と思います。
0005102/01/08 08:38ID:8DOO54E6
結局、壊れたES2と、SMC TAKUMARの55mm/1.8とTakumar 135mm/3.5が手許に
あるのですが、壊れたボディは諦めて、せめてレンズだけでも活用できれば
と思います。
これらのレンズが生かせる、お勧めのボディはありますか？
また55mmのほうは、レンズの根元のほうに、AUTO/MAN.の切り替えレバー的な
物があるのですが、これは何でしょうか？
現状では、Autoの文字が見える状態（レバーがMAN.側になっているのでAUTO
の文字が見える状態）で動きません。
動きそうな物なのに動かないのは壊れているからでしょうか？
0006102/01/08 21:44ID:5KutIYv0
ペンタックスフォーラムに行ってきました。
点検をお願いしました。
やはり露出計は駄目でした。
しかも健在だったバッテリーチェックまで駄目になり、
前より悪くなりました。
しかし、露出計が駄目になった今となってはバッテリーチエックなどどーでも
良いことですよね。
シャッターが油切れを起こしているそうですが、今のところは大丈夫とのこと。
なんか、ショックでした。
行ったことを少し後悔。
M42→OMのマウントアダプターでも買おうかな。
0007名無しさん脚02/01/09 07:07ID:lcyP8SHo
ES系の電気系統は本当に不安定だよね。
ヤフオク見ててもオートが不良のジャンクが多い。
もっとも同時期の他社でもニコマートELなんか似たようなものだが。
0008102/01/09 09:46ID:VJGZj1C6
やはりこのボディはまだ使いたいので、
コシナのVC メーターでも載せたいなと。
0009102/01/09 12:27ID:VJGZj1C6
しかし、良く考えると、オートが駄目でもマニュアルは大丈夫ってのは
凄いですね。
ハイブリットシャッターだったんですね。
私がメインでつかってるOMはシャッターがイカレたらお終いですからね。
0010名無しさん脚02/01/09 21:24ID:y6crhR78
>>9
LXと同じくXより高速側だけがメカニカルだったはずですが。
0011102/01/09 22:30ID:HNE/aMBu
>>10
えっと、マニュアル側は、60以下はないです（苦笑）
1000、500、250、125、60x、Bだけです。
0012名無しさん02/01/09 23:12ID:wgTEL2CL
露出計直したかったら、長谷川工作所ってところに持っていけ。
直るかもしれん。
オレのＥＳ２は直ったよ。
0013102/01/10 01:05ID:Hd4bg+J1
>>12
おお！貴重な情報、ありがとうございます。
ちなみに費用はどれくらいかかりましたか？
もしよかったら教えてください。
0014帰ってきたカリスマ厨房(ﾎﾝﾓﾉ02/01/10 01:08ID:0MtEpjZj
そんなカメラ直そうって奴が金のこと言っちゃいかん
0015102/01/10 02:12ID:Hd4bg+J1
露出計を直すか コシナのVC メーターを買って載せるか思案中なもので、
金額は気になります。
オーバーホールとなるとたぶん2万円くらいですよね？
油切れも起こしているらしいからオーバーホールすべきなんだろうなぁ．．
しかし．．．．んんんん。
0016名無しさん脚02/01/20 17:30ID:2KzvFka4
ｓｍｃタクマーレンズのAUTO　MUN　切替は絞りの手動自動の切替用つまみです
レンズが裸　またはES　ES2　SPF　に装着時はAUTO　側固定になります
（無理に動かすと壊れます）
MAN側はそれ以外のボディにつけたとき､でなおかつ手動で絞るときに使います
マウントアダプター使用や手動絞りのボディの時はMAN側にします
SPなどは自動絞りなのでAUTOにしておいてOKです
SMC以外のタクマーレンズはこのつまみは自由に動くようです

ESを持ってますがマニュアル時は露出計は動かないと思います

レンズを生かすのであれば
SPFやSPなどの良品を求めるほうが修理するより無難だと思います
こちらの方が露出計なども修理してくれるところがES　ES2　よりは多いと思います
SPFなら開放測光できるし､SPはタマ数多いし

手動絞りでOKと言うのであればスクリュー→Kバヨネット　のマウントアダプター
（1000円くらい）かませて
Kマウントボディに装着した方が長く使えるのでは無いでしょうか？
0017名無しさん脚02/01/22 16:34ID:R6G1YhIW
>>15
ＥＳ系はマニュアルでは、低速側が使えないけど、ＶＣメータを乗っけてどうする？

機械系が正常なら5000円ぐらいの部品取りのＥＳ2を入手して自分でなおすことを載せているサイトもある。
0018名無しさん脚02/01/28 13:58ID:fcf9odWB
僕も昨日、親父から押入に仕舞ってあったES2を譲り受けました。
電池はSR44を入れれば良いのですね。
今日帰ったら、早速入れてみようと思います。
初心者なので疑問点発生しましたら、書き込みますので宜しくお願いします。
0019名無しさん脚02/02/06 09:51ID:wxsLOQMw
アゲ
0020名無しさん脚02/03/21 21:19ID:qOe595p4
age
0021名無しさん脚02/04/16 00:37ID:AkocInJw
age
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