旅するスモールディンギー
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/18 16:47ID:sHgMm8IF0002名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/18 16:50ID:sHgMm8IFスレタイはKAZIから
ttp://www.pacwow.com/marine/kazi/kz2002-05.html
競技系は３つくらいスレが立っていたのですが現在全てDAT落ちです。
【Y14】 セーリングディンギーが好き 【レーザー】
ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/boat/1092040417/l50
470 49er!!
ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/boat/1092028601/l50
シー、ミニホッパー・OPに乗っている人集まれ
ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/boat/1091181600/l50
動力船に関しては
免許不要・船検不要ボート総合スレ
ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/boat/1092704182/l50
その旧スレ？
無免許ボートはどれがいい？
ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/boat/1092351656/10
大きいセーリングクルーザーに関しては
★★ ヨット クルーザー 8kt.★★
ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/boat/1092706665/l50
このスレでも帆の話が出ていました。
カヌーカヤック統一スレッド №５
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/out/1088681338/41
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/18 17:16ID:ssRu/Q+Oランブラーに興味あったんだけど対応に難有りのページ見つけて鬱
アクアミューズにしようかと思っています。
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/18 17:22ID:nqWc0gM3ラダー効かないし、ほとんど前向きに後ろ手で乗るような感じになる。安定もそんなにはよくない。
欧米でもセーリングカヌーって結構盛んだけど、あくまで純カヌーにセールキット、リーボード、ラダーなどを付けてるんだよ。
そうじゃないとカヌーイングと両立することができないから。
アクアミューズはどっちもできないと評する人も結構多い。どっちも適当に出来るという見方もできるけど。
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/18 17:43ID:sHgMm8IFそうですね。そんな感じのスレのつもりで立てました。
競技系はちょうどオリンピックの最中ってこともあってスレが別に立つのかなと思っています。
>>4
なるほど、インプレありがとうございます。私は経験がありませんので、ほかの艇についても
情報あれば教えてください。
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/18 23:31ID:dFm3ZV54ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝもほどほどにね
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/19 00:25ID:FopEgTTzお前が何を知っているのかな？>>6
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/19 00:35ID:QnS/TwbJあなたの周りにもいませんでしたか？
嘘を平気でついて、証拠を求められると嘘の上塗りでいいのがれようとする人が
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/19 00:38ID:e0bHYOAIま、ヨット業界のドロドロした部分を見せてくれたってことには感謝かなｗ
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/19 00:56ID:FVHUmmuPヨットとカヌーってどっちもエンジン使わない船だけどお互い無視してるね。
0011名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/19 01:23ID:ftTcQGsy良さそうな形のに乗ってらっしゃる方に何人か話を伺ってみると「コレもう製造してないんですよ」と言われ残念！
一人乗りで初心者に扱いやすいオススメがありましたら教えて下さい
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/19 02:37ID:/xnzW6J4ここのこと？
ttp://www.kakugari.com/aroundworld/index.htm
これ本来なら訴訟沙汰じゃないのかな
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/19 10:30ID:YNruBN9W正直言って自分で作るしかないよ。そんなに難しくない
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/19 14:45ID:XWBSpk69レーザー、シーホッパー等いろいろありますが、のんびり乗るには安定の良い重めの艇が良いと思います。
浜置きなどで休日に遊びに来るような方々に聞けばいろいろと教えてくれると思います。
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/19 21:38ID:ftTcQGsy13様
14様
ありがとうございますm(_ _)m
0016名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/20 12:40ID:CajNwk9z河口とか広さのあるところでないと駄目だと思いますが
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/20 22:48ID:UmyYwYOd0018名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/20 23:37ID:k/Yo/Etz0019名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/21 07:16ID:yqyOcLBN0020名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/21 08:05ID:aaIKWoLW0021名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/21 08:49ID:gvkrrhBG0022名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/21 12:49ID:hXJek0A/やるなら、昔横山氏が伊豆七島へ行ったようなキャノピーを装備し（雨対策）、いざというときオーニングも張れて（ブーム利用）中で仮眠もとれるようなディンギーがいい。
カヌータイプでやるなら、純カヌー＋セーリングキットでどんな浅いところでも平気で入っていけるようなものならメリットはある。
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/24 17:39ID:aj8FJ1z1その中に防水バッグに荷物諸々を入れて行けば、
下手なシーカヤックより積載能力もあって充分旅するディンギーになる。
安定感もなさそうに見えるが、ヒールして、沈する寸前までの安定感はなかなかの物。
(と、いうか滅多に沈しない）
船体も軽くて、一人で取り扱えるのも旅には便利だと思う。
ラダーが効かないというヤシもいるけど、微風でも以外に微妙なコントロールもできる。
有効面積が小さい分操作が軽くなっているのは、逆にこの船の利点になっていると思う。
22が言っているような、キャノピーを装備していざというときオーニングを張るという発想は
いかにもクルーザー的な発想だな。
カヤックでのツーリングなどと一緒で、雨が降ったら陸でテントで停滞でいいじゃないの？
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/24 19:03ID:B4oUkkAv安定性、積載量、耐航性、疲労度・・・。
でも>>23のいうとおり、アクアミューズはシーカヤックよりはいいはずだよ。
あと、軽いのもディンギーにないメリットだね。いざという時は一人でも陸に上げられる。
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/24 22:36ID:WcVXdLv5自分の求めるたびのスタイルに合う艇を選べば良いだけ。
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/25 00:03ID:fy2L0EHq（ディンギーは伊豆七島にも行った実績があるらしいが）
としたら、やっぱり浅いところで走れないと。
アクアミューズのダガーボードは上げるとタックジャイブできないし、回転式のラダーは上げると機能しない。これが逆ならいいんだけどね。
あと、セールのリーフやダウンができないのもあんまりうまくない。
コンディションのいい時に安全確実なルートをたどるというスタイルに合うのがアクアミューズ。でもこれが一番。無理して危ない目にあうことはない。
0027名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/25 21:58ID:ClTLq2/I文章おかしいですよ。
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/26 00:59ID:v92+MBZW0029名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/26 08:57ID:gHehTJPN漏れが買ったところでは外板が非常に薄いので気をつけろといわれた。
カヌーの連中って相当荒い使い方するよね。砂利混じりの浜を引き上げたりコンクリの上に置いたり。
遠く行くならそういう事態も十分ありそうだ。
0030名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/26 08:58ID:gHehTJPN0031名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/27 03:05ID:/7hiTEq/重たいけど、いい船でした。のんびり乗るには。
今度はだんなとテーザーとか乗ってみたいです。
0032名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/27 16:12ID:EoAGF07Q0033名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/27 18:05ID:XArUkNzL0034名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/27 20:43ID:2ap2/idC0035名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/27 22:16ID:POfylXbwどこからどこまで…どこで何を食べて…みたいな話聞かせて下さいm(_ _)m
旅した気分になりたい♪
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/28 00:58ID:3AXH6rTEでも、ディンギーで遠くに行くのはつらい。安全に不安があるし。
レースのほうが面白い。
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/28 07:21ID:NE1kBfQu日本一周なんかしてないよ。
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/28 10:41ID:YGmaz8B5一般人がやるときは沖でトラブっても誰もその存在すら知らないということを忘れずに。
見知らぬ場所で見知らぬ人に毎回「何時までに到着しなければココへ連絡を」なんてのも至難の技だし、携帯も絶対壊れないという保証はない。
0039名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/28 15:03ID:wYkuaLJBをいをい、何も知らないのに知ったかしてデタラメ書くなよ。
しかも公式のＨＰさえ読んでいないようだな。
確かに陸上からのサポートはあった様子だけど、海上では基本的に一人でしょ。
必ず見守ってくれる取材艇なぞ伴走していないぞ。
良い写真が撮れるコンディションどころか、雨の降っているときでさえ出艇していたのが
ＨＰの記録を読めばわかる。
津軽海峡に至っては、思いついて、単独で渡ってしまったのは驚き。
このスレの趣旨は、沿海をディンギーで旅をしたいと云う事だよね。
今給黎氏の今回の旅は、まさにこの趣旨の極意だよね。
記録を読んでいると、本当に楽しんでやっている様子が伝わってくる。
>>38 は神経質なＰＴＡのオバサンみたいだな（藁
何かあったらどうするの・・？って。 この考えでは旅行にも行けないわけだが・・
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/28 17:08ID:Vxce4Asr0041名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/28 18:43ID:QUBvUy77まあやるなら早朝出航して昼過ぎに到着。身内には「３時までに連絡がない場合どうするか」を言っておく。
これなら、そこからその地方の保安庁なりに連絡して捜索してもらってもまだ明るさが残ってる。
なんか常識だといわれそうだけど。
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/28 20:32ID:zwnVurgq0043名無しさん＠お腹いっぱい。
04/08/29 00:40ID:VonPREsp0044名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/04 23:55ID:tLgpFWJT0045名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/05 06:27ID:9i1NF6KCあったら教えてください。ヤフオクのEscapeは同じ
所が破損していますが、構造的に弱いのだろうか？
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/05 10:36ID:NCHNFzq8ウォーカーベイは高いし重い
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/05 13:17ID:9i1NF6KC上がれないって、クロースホールドしようとしても進まないって事ですか？
こちら、２０年前に会社のヨット同好会にいただけなので、このへんの
言い方を知らないのですが．．
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/06 12:19ID:3yS0ntrm三人乗って荷物も積めて畳めてってあるから、
対応が悪いらしいのはさておき、のんびり旅するには
良い感じなんだがなぁ。図面だけ買って自分でつくるってのもあり？
0049名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/06 15:34ID:fkKk4lE5といっても横山晃デザインしか出回ってないようだけど。
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/06 15:56ID:cWTXU+pq＞横山晃デザインしか出回ってないようだけど
んなぁこたあない。調べが足らんな。
0051名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/06 17:31ID:P772dx0K外国デザインならそりゃたくさんある。
でも実際に長距離を安心して走れるかどうか判らないし、たぶんそんなにはない。
たとえばチェサピークライトクラフトのサイトを見ても４から５ｍくらいのディンギーがあるけど、あれで「旅する」ことができるかどうかはちょっとわからんからね。特に素人には。
その点横山氏のは直接問い合わせても「伊豆七島にも行けます」なんてコメントが平気で返ってくるので驚異。
外国デザイナーに対しては用途や要求性能を説明するのが普通の人にはまず一苦労だ。
005248
04/09/06 17:51ID:3yS0ntrmって感じで考えているんだが、3人乗れるサイズって一人でカートップ
するの辛いし出艇も船台使いたいし。おおごとにしたくないんです。
アクアミューズでも良いんだが、できればカヌーベースでなくて、
ヨットとしての基本性能が欲しいし。
アカシヨットの分割ボートみたいなのにセールが付けば良い感じなんだな。
あくまでのんびり、あまり濡れずに旅できるディンギーを探してます。
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/06 19:02ID:fkKk4lE5合板艇でステッチ＆グルーで作れば簡単かつ軽くできる。
横山デザインならＹ１４やスパロー。コンディションのいいときだけ出すのなら、あまりデザインを気にすることもないかも。
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/06 22:39ID:cWTXU+pqあとから「日本に限って」といわれてもなぁ。国内にも自作設計図は他にも
出回っておりますよ。横山氏の設計図も含めて、前時代的な設計ばかり
だけれどね。この当時の設計だと沈したら大変なんだけど素人におすすめ
しちゃっていいんですかね？横山さんは設計図を寸分たがわず正確に仕上
げるように念を押しますよ。それでも素人むきっすか？横山神話というのを
間違えて理解してるんじゃないのかなぁ。
素人は完成品を選んだほうがいい。横山さんもまず先にそれを言いますね。
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/06 22:57ID:/ZVRUTgO0056名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/06 23:50ID:99Advf/A多少事故が起きようともう気にしねえべｗ
>>54
重要なのは基本計画とラインだからね。構造なんてどうでもいいんだよ。つっても素人には自分でアレンジするのは無理か。
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/07 22:21ID:QmKnIK350058名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/08 03:46ID:4e24rHwo0059名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/09 23:37ID:B1OhWXNW0060名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/10 09:13ID:T5X7DfVE経験者に教わってもいいと思う。スクールならマリーナとかで
行われるから、近所にあれば以降もいろいろ付き合い続くし、
女の子と知り合う可能性もある。
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/11 14:13:58ID:Qlj+KnIZ0062名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/11 15:39:18ID:A0M8qexTボート乗りがそそくさと引き上げる中、悠々と走ってるし
やっぱ、キールがあるってのは違うんだねぇ
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/11 17:17:15ID:GJDQNcOfやたらとなれなれしいが、相手にしてはいけない
自分ではディンギーさえ持ってないのに、偉そうにする口だけ爺さんだ
おまけにケチで、人の弁当にたかりにくる。
見かけたら会員かどうか尋ねて追っ払おう。
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/12 22:08:44ID:/z9DJN+Q0065名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/18 00:27:02ID:MaNsrpAy>>1がスレ放置しててるのが気に入らない！！！
スレタイトルは凄く味があるのに・・・
なんで放置するのかばかやろ。
DIY板でこんなスレﾊｹｰﾝしたんだけど落ちちゃったな。
カヌー、カヤック、ボート、ヨット作るヤシ集まれ
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/diy/1094299903/
ほれ、例のベニヤで作る格安カヌー＆ディンギーのサイトだけ
宣伝して消えちゃった業者スレだった。
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/18 04:19:47ID:VdXnKPf/暗いと不平を言うよりも進んで灯りをつけましょう。
スレは一度立ったら２０くらいまで伸びればそんなに落ちなくなるよ。
この鯖は例外かもしれないけど、他のディンギースレは共に２０いかなかった。
>>1はネタが無いんだろうな。スルーが凄まじい過疎っぷりだｗ
スレタイはディンギーで旅するのか、ディンギーを旅する（させる？）のかがわからない。
元ネタのKAZIでは後者のニュアンスが濃い（カートップ、宅配便で移動できるディンギー）
と感じた。トレーラーまでは使わないって感じかな。使うんだったらアクタスもこの範疇になるかな？
最近無免許ボートの条件が緩和されていろいろ出てきているけど、釣り用途が殆どだから
ディンギーの新しいのは望み薄だろうな。
しかしスレの流れとしては前者なんだろうな。前出のランブラーで日本一周する計画とかも
ホームページで出てたけどどうなったんだろうね？
個人的にはこのランブラーで、他スレで出ている海岸線リレー日本一周をやったら面白いと思うけど
どうやって艇を入手するかが問題だｗ
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/18 16:56:42ID:lXD/Oqo0アクタスは高くて手が届かない。。。
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/18 22:57:15ID:y9FS2DVYランブラ日本一周？
あれは都市構造研究所つー、いまいちなにやってるかワケワカメな会社
よーするに水際のハコモノ行政に機材一式売り込み系の企業が
誰かウチのフネで日本一周 ヤ ラ ナ イ カ ？ と呼びかけた企画で
カヌーの世界で少しは名を売った香具師が引き受けたものの、出発の準備
だけでうろうろして立ち消えになったと風の噂で聞いてるが真実は知らない。
>>1
海の話なんだから本音で語ろうや。
出ておいで。
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/19 00:51:17ID:giM3DV2qウォーカーベイ8に船外機つければいけそうじゃない？
帆走だけの時にあげておくのが面倒かもしれないけど。
シードゥーのダイビング用電動水中推進器を必要に応じて着け外しできたらいいかもね。
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/21 22:21:51ID:f75Jc3y/0071名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/23 16:11:07ID:ZhBONZs10072名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/23 21:40:14ID:VgLv6+bb8fで旅するには大きすぎるな（ｗ
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/24 00:11:04ID:uppYMAva旅をするのにちっとも快適じゃないべ。仕事と遊びを一緒にするなよ
0074名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/24 11:36:53ID:UzMZiHJv0075名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/26 18:48:30ID:fVsMZIFSあまり日本には入ってこないね。
ウェイフェアラーなんて、MK1からMk3（だったか）まで使用目的別に、
物入れハッチ付きの旅用、浮力体内蔵で初心者向き、よりレーシーなタイプ、
とか各バージョンが今でも生産されてるようで。
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/01 23:16:57ID:ESV4L/Vcついでにあいつも。あいつあれに乗ってるし。
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/02 09:43:30ID:wQlsGt3Nあの人はなんでこんなに暇な時間があるんだ？、本職はなに？。
普通の人なら日本～アメリカのヨット横断でも生涯に１～２回が限度だろ？。
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/02 11:14:05ID:Nev5OdHB出航直前にNHKにでていたけど、ビールがこれみよがしに
さりげなくでていた。あの会社がスポンサーかな？
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/02 11:26:41ID:wQlsGt3N資金面や現地での調整・航海中の公的サポートなどはそのスポンサーが全てやるのかな？
ヨットの建造費まで出しているんだろうか？。
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/02 18:28:47ID:rU31Tsksこんなんじゃ、ヨット文化が根付くなんて夢のまた夢だな。
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/02 22:27:08ID:hwm/Czm90082名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/03 16:25:53ID:1xN5i5daそこまではしないと思う。数十年前に太平洋一人ぼっちを呼んだ記憶があるけど
スポンサーといっても食品の提供とかだった。今でも覚えているのは
蟹缶を要求したらスポンサーからそういうのはうちの重役でも食べないよと
言われたと恨みがましく書いてあったこと。
その頃からこの人、なんか変と思った。もっともなんか変じゃないとしないか．．．
（きゅうりさんはとてもまともだったけど）
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/06 23:35:52ID:fCs3+nozオプションでお勧めはありますか？
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/07 16:58:19ID:WAirl2F00085名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/08 00:34:46ID:h4F99e6Rあんまりないね。
10knotだせるディンギーってスポーツ系になるし。
理想は7～8mの風で10knot以上を簡単に流せる船がいいんだけど。
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/08 22:25:43ID:1/MNLuHcきゅうりさんに聞いたら、ブームハングはあったほうがいいみたい
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/09 23:19:59ID:3m1CpjDb0088名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/10 05:41:28ID:7b+8jtPsR17 アクタスとかどうよ？
つーかカタマラン以外でその条件を満たそうとしたら、
どうしてもキールボートになるような・・・
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/10 12:48:14ID:M/UZDWXo日帰りでも微風、往復40キロぐらいを目安に快走する船が理想です。
やっぱカタマランですか？よく知らないせいか壊走になりそうな雰囲気がします。
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/10 19:33:43ID:z46+5PHgとりあえず、一人で車の上に乗っけられるし敷居が低い。
アクアミューズで楽しいと思ったら、次を探せばいい。
0091お仲間にも礼儀あり
04/10/11 22:49:33ID:BLumOd9Y日本女性初の太平洋往復および無寄港世界一周（無寄港に異を唱える人もいますが快挙には違いない）
また昨年より２シーズンかけてアクアミューズで鹿児島→北海道（地球岬）・日本北上縦断を達成した
海洋冒険家・今給黎教子さんのことですよね。
って、私の正体バレちゃってたりしてね。
以後は潜行します・・・・・・。
p.s.
きゅうりさん本人は、おそらくここを読んでますヨ
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/12 11:44:56ID:fJT/jbIWそうでっか，そうでっか
で？
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/14 15:35:22ID:LN6wUeudアクアミューズは素人には全くお勧め出来ない。
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/15 11:21:05ID:HiSLh3jN0095名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/15 13:04:06ID:tASfOkIM予算とか乗る場所とか運べる手段とか書いた方がいいと思われ。
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/15 18:13:41ID:1zekBXNZ２．そこそこ高性能
３，楽に操船出来る
メインシートブロックを奢ったシーホッパー２かな。
まともな艤装はちっとも覚わらんがフネの基本はわかる。
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/15 23:57:33ID:PAwwIG5g早いの？
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/16 07:41:44ID:SwA7FyEMシーホッパーが予算、乗る場所、運べる手段、全てに
優れているとはとても思えない。
予算、運べる手段を考えればアクアミューズがいい。
が、上らないなぁ。ちょっと、いらいらする時もある。
下手なせいもあるだろうけど。
http://www.kairen.jp/のmovieが最近、見れなく
なっているけど、うまい人がすればかなり速いと
わかる。僕には無理だけど。
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/16 10:52:03ID:j+YaNjYA全体的に艤装が弱い気がします。
2回、ラダー折れました。
ベニヤなのでだんだん弱くなるようです。
FRPで巻いた方がいいと思いますよ。
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/16 12:45:08ID:94cdzogiアクアミューズの事？
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/16 13:32:15ID:BrtDO7+Hアクアミューズ、実物見たこと無いのだが
回転式ラダー？ちゃんとクリートしてた？
普通折れるようなモノではないのだがなぁ・・・・
>>98
上らない？セールもオマケサイズで水線長があるのに上らないか。
このサイズで上らないのは上手、下手関係ないよ。
フネの性能が基本的にタコだと思う。
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/16 14:29:01ID:jUynFEq6置き場の問題さえ何とかなれば｢ドラゴン級」｢スター級」なんかが最高。
もっとキールボートが普及しないかな？
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/16 16:09:42ID:BrtDO7+H俺は１４フッターが最高だと思う。
上らないが。
0104名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/16 21:10:07ID:j+YaNjYAがっちり、クリートで止めていても、多少は後ろにラダーがたおれてしまうので
そのせいだったかもしれません。
ちなみに7-8mぐらいのアビームで折れた。
岸は風下だったので、半分水没しながら、左右にパドルを入れて抵抗をラダーにして
帰り着きました。
0105名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/17 00:55:28ID:KWMAUBqcラダー無しで操船する方法があるよ。
クリートと一緒に勉強しなおしてね。
でも帰ってきたのは一人前の海の男の証だよ。
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/17 22:47:08ID:sKErTMMu教えてくだされ
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/19 06:07:41ID:qC48Trgk昔、関自工が名前何だったっけ、キールボートを売ってたけど、
あれの現代版みたいなフネがあったら保水。
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/22 17:01:46ID:6pEfcgT9ボートトリムとセールコントロールで進路は決められるけど
アクアミューズでは多分無理。470なら出来るけど。
104の方法がベスト
>102
確かに最高のﾌﾈでつが、
フル艤装のﾎｯﾊﾟｰが10艇買えるﾌﾈを素人に買えとおっしゃる？
長く続けるなら、最寄りの艇庫・ハーバーでもっとも盛んなクラスを
乗ることをお勧めします。あとは葉山マリーナで年6万のオーナープログラムで
色々乗ってから考えるとか。
ただ、30歳以下で気合いと根性があるなら49erか国際14かB14かモスにしなさい。
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/23 04:39:55ID:JXi0VV1S漏れは >>102 じゃないけど、そこでInt.14を持ち出すアンタもどうかと思うぞ（ｗ
0110109
04/10/23 04:45:38ID:JXi0VV1Sつか、スレタイが「旅するディンギー」なのに
旅ができないフネばかり挙げてどーすんのよ。
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/24 18:37:13ID:IM148Wrf0112名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/24 22:59:18ID:Y8+VQhqC沖に見える島とか対岸とか。
水平線の向こうには逝ったことないべ。
つかディンギーでそこまで逝くと普通、
本船航路とかはいっちゃいけないところでないか？
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/24 23:50:28ID:K0l/2R7Lおー、エスクワイヤーでは？。
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/25 09:55:24ID:ICKneUUEフネの中で野宿して次の日また帰ってくるという
練習をしていたと聞いた。
0115111
04/10/25 22:09:17ID:XQ5Gift2つか休みもそんな取れないし難しいよなー でも引き続き旅ディンギー話ｷﾎﾞﾝ
0116107
04/10/27 08:28:30ID:UfF5Lxubそう、エスクワイヤでつ。
気になって押入れを掃除してみたら、親父がしまいっぱなしにてた
70年代－80年代前半の舵と別冊のボートカタログが出てきました。
この頃は（自分は子供でしたが）ディンギーの世界も活気があって、
個性的なフネも多かったんだなー、と。
というか逆に、バブルと不景気を経て、日本のヨット界が
歪んでしまったのが透けて見えるようで(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/06 20:39:44ID:aBTQTrQA0118名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/10 11:12:02ID:XMknv8+lちょろちょろとその辺乗って遊ぶには悪くない。
要は適材適所。
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/11 13:16:12ID:VU3VpsB5クルマにディンギーを積んで長旅することはよくあります。
次はどこのレースに出ようかなぁ。
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/14 19:31:33ID:SIwfscD+0121名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/18 00:49:12ID:2xjPyvCu香川のハーバーにいった香具師がいたらしい。
もち海上保安庁に補導されたらしいけどね。
とりあえずディンギーで旅は無理。ある海域すぎたら保安庁がやってくる。
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/18 08:33:43ID:tb38N6gJ姪浜から能古島にカタマランで渡ろうとしたら風がなく
少し流されたらすぐ、海上保安庁がきたよ。
能古島に行こうとしていると行ったら、へたくそと言って
去っていった。まぁ、確かにちょっとは流されたけど
そんなに言わなくたっていいじゃんと思った。
0124123
04/11/18 09:35:21ID:2Q4nnxwc122さん、遊んでごめんなさい。
0125121
04/11/18 16:25:37ID:2xjPyvCu姪浜から能古島に行くだけで流されて海上保安庁？
島の東側ならすぐに海域を越すけど西側なら結構遠くまでいけるよ。
っま浜もないけどね。ちなみに東の果ては緑のマークらしいでつ。
でも今はのりあみがあってなかなか島に近づけないのが現状。
てかカタマランって小戸には2艇くらいしかないよね放置気味だし。
最近見てないな。
0126１２２
04/11/18 18:08:36ID:tb38N6gJもう廃船になっているとおもうよ。会社を辞めたのでその後はしらないけど。
0127すずめ屋
04/11/28 21:19:30ID:TohsWGEgでも予備日を考えると５日位欲しい。そんな休みが取れないのが一番のネックです。
フネ選びの時に横山晃さんに手紙で「逗子あたりから真鶴ぐらいまで遊べるフネで良いの無いですか？」
と聞いたら「伊東あたりだって軽い！」なんて返事が来て、薦められたのがスパローⅡでした。
でも沈してみてビックリ！そのままだと予備浮力が無くて再乗艇不可能です。
現在はアップバッグを６個装備してなんとか近代的な浮力を持たせてあります。
とても沈しにくいフネですが絶対に沈しないとは言えませんので、万全を期したいです。
手放し帆走もお手の物ですし、長距離走るには悪くないフネだと思っています。
二人乗りでも軽風の追手ですと学生さん達の４７０より早いです。（吹くと負けます）
何回か話題にのぼっているアクアミューズも侮れません。４～６メートルの風ではとても早くスパローだと
ついて行くのがやっとです。ただし自在に走れる風速の上限は１０メートル位ではないかと思います。
きゅうりさんは駿河湾横断の際に相当吹かれて「人生で２番目位に怖い経験」をしているそうですから、
シーホッパーやレーザーは楽しいフネです。たとえば三戸浜＞江ノ島回航 江ノ島でレース、終わったら
三戸浜に帰ってくる、なんて立派に出来ますが、全日本レベルでないと体力的にきついです。旅は可能ですが
最適ではないと思います。セールを小さくしたホビーなんかも良いかもしれませんよね。
体温を下げないように装備に気を付ければ、かなり旅出来るのでは？
0128名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/29 11:15:57ID:Y+Ha3Vt9真鶴には疲れをとる民宿がたくさんあります。
スパローは２馬力くらいは付いているのですか？
いい風が来なければ片道でも充分に冒険だと思います。
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/29 11:20:23ID:zARbA7tSでもセーリングカヌーはどうかと思いますがね。あれはベテラン向きでしょう。内水面をちょろちょろ走り回るには素人でも楽しめますが。
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/29 14:03:19ID:DAJ4VkOy0131名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/29 15:35:51ID:zHI+3sQdあれだけの経験と技量のあるイマキイレさんが、しかも乗れると判断した天候で「人生で２番目位に怖い経験」をしたっていうのは恐ろしいな。
もちろん予想より吹いたってことはあるんだろうけど、まさか台風接近中だったわけないし、天気図にも目を通してないわけないからなあ・・・。相模湾、駿河湾の南西も割と簡単に予想できるしねえ。
0132名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/29 17:30:52ID:Y+Ha3Vt9ホーン岬より駿河湾のほうが怖いなんていわれたら
ディンギー乗りはガクブルです。
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/29 21:01:20ID:tC9Vo6GXホーン岬だってスズメにも優しく微笑む日がたくさんあると思います。
0134名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/29 22:15:38ID:aJPgeHDuそれより、やっぱりアクアアミューズがそういうのに適してないんじゃないの？
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/30 04:13:19ID:8AdcLaz0漏れもHPの更新、楽しみにしてる一人です。
伊豆往復のご安航祈りまつ。
0136名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/01 20:22:45ID:+auEoYyyすずめ屋さんのHPってどこ？
0137名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/01 21:45:26ID:Y1vhda1U0138名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/02 15:02:38ID:PBc7LZQy0139名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/02 16:25:03ID:kLFoa0A9最初の一行だけでも出てくるよ。
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/02 18:04:38ID:O+86trqY0141名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/02 18:56:55ID:K3ru5N380142名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/02 20:30:56ID:a529972R0143名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/02 21:02:04ID:pw7zb8V7はっはあは！探せｗ
0144名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/02 22:02:19ID:a529972R0145名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/02 23:12:29ID:6MKBcoZu0146名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/03 00:48:46ID:6+frLlyi0147138
04/12/03 05:49:36ID:zMF0Bodo0148142
04/12/03 15:19:30ID:4V+0JQSn0149名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/03 23:48:02ID:aKuOYbYb0150名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/04 07:08:49ID:PvehxAgjそういえば2chの登山版はスポーツじゃなく
旅行カテにあるよな。
0151150
04/12/04 07:12:28ID:PvehxAgj0152名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/01 18:30:39ID:7M3ponGS0153名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/12 23:15:34ID:EMioQWGn0154どなたかお答えを
05/01/17 07:48:59ID:DN5du4Cj乗ってる方いますか？
どんな船かお聞きしたいのですが、宜しくお願いします。
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/18 15:40:22ID:/pPG9+hR無料のディンギー探してる人はここにいますが。
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/22 20:21:22ID:8XKtfkJT0157名無しさん＠お腹いっぱい。
05/03/10 00:09:37ID:ubf3Rr0N0158名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/03/30(水) 11:27:52ID:ETSoNoqT0159?????????????
2005/04/13(水) 21:00:42ID:R03wfmkm0160名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/04/13(水) 21:08:28ID:R03wfmkm0161名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/04/17(日) 19:12:42ID:4Qbgc5sS0162越冬ツバメ
2005/04/26(火) 21:59:43ID:z+UXzKRoどういう理由で保安庁に歩道されるんですか？
船検的にはＪＣＩの規定では宴会を超えなければエンジン無しの帆船は
何も束縛は無いように書かれていますが・・
自分、和歌山～沖縄本島、狙ってるんですが（密かにｗ）
鹿児島までは行けそうに思いますが、その先が・・・ ( ´Д｀)y―┘~~~
皆さん、どう思います？
ちなみに大阪から屋久島まではＹ１５で行った人がいます。
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/04/26(火) 23:10:56ID:k79X/seA香川のヨットハーバーから通報されたのでわ？
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/04/27(水) 10:11:57ID:hVQEZ8Cv0165名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/04/27(水) 18:09:35ID:sIx5S3vr0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/04/27(水) 22:53:19ID:hVQEZ8Cvよっぽど田舎のハーバーなんだな（大藁
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/04/28(木) 02:02:35ID:sHymqFFi岸を沿って帆走すれば咎められないでしょ
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/04/28(木) 08:23:29ID:ATh66oiq0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/04/28(木) 08:27:04ID:ATh66oiq（普通にちゃんとセーリングしてる限り）
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/05/03(火) 03:24:44ID:RrMeWi2a私なら絶対やってるな。学校の船だったらまずいけど（笑
ずっと個人持ち、単独航海だったから、このスレタイ見ると燃えるよ。
シカーラ 浮力体がないのとラダーが外れたとき直しにくい以外いい船
でした。
ジブ強風用と、なかせんでメインにリーフポイントつけてもらって、
強風でもクルージングしてました。浮力体とリーフ、それと波くぼに
はまらない全長ががデインギークルージングのポイントではないかな。
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/05/03(火) 17:13:00ID:vsG2+p+f将来大物になる予感、ガンバレ！
0172キョロちゃん
2005/05/08(日) 21:44:37ID:D3gfmHEB0173名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/05/21(土) 13:22:36ID:zBx0fPtI0174名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/05/26(木) 23:58:48ID:YVaSRfCJ0175名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/06/01(水) 01:14:57ID:bZLxvcO9こりゃ沖に出たら戻ってこれないなーと。
皆さんは体力とか筋力作り、どうしてます？
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/06/01(水) 06:38:34ID:FhbmYlgU朝… 時間があれば（腕立 20 腹筋 20）×2セット
会社で昼休…
柔軟＆ストレッチ 10分
ジョグ＆ダッシュ 3km
（腕立 30 ツイスト腹筋 30）×3セット
アイソメトリック 10分
ゆっくりジョグ 3km
晩に風呂上り…
柔軟＆ストレッチ 15分
（腕立 20 腹筋 20）×2セット
アイソメトリック 15分
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/06/01(水) 23:46:55ID:bZLxvcO9おお！これをこなせれば、かなり引き締まりますね。
昼のスケジュールはきつめですが、ご飯食べる時間はあります？
0178176
2005/06/02(木) 06:23:32ID:fYdPLTaL10分弱でビジネスモードに切り替え（着替え・顔洗い・デオドラント）
最後の「ゆっくりジョグ」は風に当たりながら
クールダウン＆汗を乾かす感じ。
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/06/03(金) 01:54:55ID:VQusYnOE詳細な内容、ありがとうです！
時間のない仕事人でも、うまく取り入れられそうな感じですね。
さっそくアイソメトリックを調べてやってみました。
電車やオフィスでできる、と言うのでやってみましたが、
陰で何か言われてそう（笑
0180176
2005/06/03(金) 11:43:43ID:IMOm7dKuアイソメトリックの最中に
新入社員の女子事務員から
「大丈夫ですか？どこか傷むんですか？」と
声をかけてもらえたことがあります。
デメリットではなくメリットと捉えるべきです。
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/06/09(木) 01:28:23ID:mJiQjWUr0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/06/12(日) 16:29:52ID:LlqL70aM0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/06/14(火) 00:00:47ID:Gz2UHeZ0遅レススマソです。
こんな親切な女子はいないんですｗ
ヤンキｰみたいなのとか・・・
まあ、男女問わず仲間に引き込めたら楽しいだろうなあ。
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/01(金) 17:07:48ID:+cccHbgFまったりディンギーに乗りたいんだけど、あんまり選択肢ないね。
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/03(日) 02:12:19ID:HZ1ewvA80186名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/09(土) 13:24:52ID:5wrM87H9http://www.sailco.com/rs/rs.htm
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/09(土) 20:28:41ID:4raCW96C0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/10(日) 01:18:43ID:MQasyJ2Zトッパーかな。性格の違う２艇だけど。
両方とも甲乙つけがたい良い艇だね。
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/10(日) 09:28:19ID:Aw1shkrsシーホッパーと同じくらいだけど。
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/10(日) 20:44:59ID:mLmVTwIA？？？？シーホッパー何キロ？？
0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/11(月) 00:10:48ID:P21OjRy/0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/13(水) 22:42:27ID:oPG3JQsi嘘吐き！
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/15(金) 09:58:00ID:/xXQPRj10194名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/15(金) 15:20:09ID:C491l9Tfすればよかろーが
よかろーが
ろーが
ろーが
：
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/16(土) 01:13:18ID:eqlv+2eH0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/17(日) 18:27:13ID:bjfYhJ3fあれはなかなか安定してるし、
ハイクアウトなんか全然する必要もなさそうだし。
国産だとアクタスとかよさそうだけど、実際のところはどうですか？
関係ないけど、
昨日、江ノ島で49er目撃しましたが、例え4時間くらいのセイリングでも
あんなかっこしてセイリングするのは体が持たんと思っちゃいました。
やっぱ、おっさんにはまったり乗れるディンギーが欲しいですな。
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/19(火) 06:40:47ID:PQtO/5Ql0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/24(日) 18:06:37ID:HBVd62Mdどうやって帰ってくるんですか？
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/24(日) 20:11:10ID:lIsWJirY風が出るまで漂って待つ。岸に近ければパドルで漕ぐか、パンピング。
風が無くなりそうな時ヤバイと感じたら風のあるうちに岸へ向かう。
常に風上の海面天候を観察しておく。
レース練習等でサポート艇がいれば曳航してもらう。
単独で練習する際は携帯電話を防ケース等に入れ持ってゆく。
近くを通る船に手をふって助けを求める。
なんとかなるものだ。
特に、出艇申告（誰かに出る時刻と帰りの予定時刻を連絡）を忘れずに。
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/24(日) 21:30:31ID:l+pPLWI8横浜港などのように元から帆走禁止の特定港も多いです。
こんなところは風に関係なく曳航ですね
http://www.ybmarina.com/access/sea.pdf
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/24(日) 22:25:35ID:vqQcmyrgそれは大型キールボートの話だろう。
八景島ではディンギー専用域があるくらいだ。
風が無くなったらどうするかの話とは別じゃないのか。
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/24(日) 22:26:50ID:gascAK9Z１）まずセールを揚げたらいきなり（法律）違反って港は日本に存在しないはずです。
２）次に、港内でも十分なスピードコントロールが出来て他の商業船の進路を妨害しなければおとがめはありません。
実際の所、横浜港なんかは全くお勧めは出来ないけれど、禁止じゃありません。
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/24(日) 22:34:24ID:l+pPLWI8http://www.geocities.jp/kansuiren/diary6/6-8.html
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/24(日) 23:40:09ID:jY46c2M5ディンギー専用域？なるべく突っ込まないようにしてあげているが
使ってる方が専用だと思っているだけでしょ。漁師と一緒。
>>202,203
港則法第16条2項 帆船は、港内では、帆を減じ又は引船を用いて航行しなければならない。
ttp://www.houko.com/00/01/S23/174.HTM
ただしですね、、、
ttp://www.mlit.go.jp/kaiji/menkyo/gaiyou/gaiyou.html
6.遵守事項の 2免許者の自己操縦 で
帆走中のヨットは港則法の港内でも免許者の自己操縦が免除されるとあります...
さぁ、何がどうなって矛盾しているのか推理お願いします。
俺も京浜港、横須賀港内で帆走することはあり、保安庁とすれ違うことがありますが
咎められたことはありません。
さすがに航路などで展帆していたらお咎めあると思います。
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/24(日) 23:42:59ID:jY46c2M50206名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/25(月) 22:37:26ID:vO6S6T8i＞ディンギー専用域？なるべく突っ込まないようにしてあげているが
＞使ってる方が専用だと思っているだけでしょ。漁師と一緒。
海図に記載されてますがな。
ディンギーの話にクルーザの常識で語るなよボケ
キールこすって沈しやがれ
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/07/31(日) 23:21:33ID:p22L51Bq「専用」ってのは無いのでは?
レース海面に操業船が突っ込んでいっても良いことなってるはず。
ただ、その海域においてローカルルールはあるようで。
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/08/13(土) 21:30:15ID:XEmRierT0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/09/06(火) 21:23:29ID:BFZERJ0S0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/09/21(水) 10:08:09ID:ZjzXuwPp0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/09/21(水) 19:51:40ID:Am40LScAなんか文句アル？！
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/09/22(木) 20:10:28ID:9UTDdw2c死ね
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/09/28(水) 08:13:18ID:3a4RIYp8その時にセーリングカヌーのアクアミューズも持って行くつもりですが、
本栖湖でセーリングはＯＫなんでしょうか？。
カヌー、ウインドはＯＫってあるのですけど。
また、センターボードに当たる沈木なんかは在るのでしょうか？。
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/10/04(火) 17:25:58ID:imBSt4agOK。
岸近くを走ると隠れ溶岩がありセンターボードに当たるので注意。
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2005/10/19(水) 08:23:26ID:ixINDX4k２１３です。
やっぱり、在るんですね。
さんきゅう。
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2006/01/05(木) 16:14:45ID:OLRgscuF0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2006/02/12(日) 23:46:33ID:vkgV/NmQ0218PMS
2006/02/18(土) 12:34:52ID:vMcjQZru0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2006/05/11(木) 14:46:47ID:IEc6Rnpz0220名無しさん＠一本勝ち
2006/09/24(日) 17:26:54ID:X89Dbbj/0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2006/10/21(土) 08:22:01ID:7JjQTtyi１４日午後４時半ごろ、神奈川県三浦市三崎町小網代の荒井浜海水浴場沖約３００メートルで
東京都杉並区下高井戸、会社員柳修逸さん（４５）の小型ヨット（全長４メートル）が転覆した。
柳さんは、間もなく行方不明になり、横須賀海上保安部が巡視艇やヘリで捜索したが、
午後１１時現在、ヨットも柳さんも見つかっていない。
柳さんは午後２時半ごろから、近くの観光施設のヨットを借りて１人で乗っていた。
救命胴衣は着用していたという。
神奈川県三浦市三崎町小網代の荒井浜海水浴場沖で１４日、小型ヨットが転覆し
行方不明になっていた東京都杉並区下高井戸、会社員柳修逸さん（４５）が１５日早朝
遺体で見つかった。
横須賀海上保安部によると、転覆現場から北西に約６・２キロ離れた横須賀市長井の沖合で
捜索中の漁船がヨットと柳さんを発見、巡視艇が収容した。
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2006/11/13(月) 23:22:23ID:uCzSZcDE参考までに教えて。
速度が出ないと上り性能が悪くなるのかな？
自分のディンギーは風速５ｍ前後で、時速４キロ前後。
ＧＰＳのデータで、約２０度で風上に上るのが精一杯だった。
流れの無い河口で気楽に遊ぶにはいいかと思ってるが、上りだけは物足りない。
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/01/09(火) 16:55:25ID:zmDq8PMR0224名無しさん@順風満帆
2007/02/20(火) 18:38:00ID:KoEKbNYb皆スポーツ系のディンギーで本格的な旅行をしようと妄想するからだね
ディンギーと呼ばれる大きさだと体力的に大して遠くには行けないだろうな
>>222ウォーカーベイは私も興味有るけど、ここではあまり情報出てきませんね
ウォーカーベイの8ftならどこで乗ってもちょっとした冒険だったりして。
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/02/21(水) 21:36:55ID:nqSQ/Srkホビー17を手に入れ身動きできない馬鹿者ですが何か？
こんなに凄い船だなんて思わなかったんですorz
このままだと、マスト切ってセイル縮めないと乗れない
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/02/22(木) 00:19:35ID:deVZpu9d0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/02/24(土) 15:15:31ID:q82+BF+B少なくとも太平洋は横断してる。
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/02/24(土) 17:01:37ID:SCpzDE9u20ノットオーバーの世界乙！
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/03/14(水) 04:09:03ID:Adkn19n1あまりの面白さに笑った。
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/03/31(土) 20:15:13ID:f3WfYt8q昔見たジョーズにも、カタマランでのんびり遊ぶ子供達が出てたんですよ
あんな風に乗れると思って買いました
レクチャー受けて乗ったら次元が・・・・・・・
俺はのんびりしたいだけなのにホビーなんて名前付けんなボケッ
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/04/07(土) 09:13:31ID:iXGW4soF双胴船は見るからに安定ヨサゲなので、ついつい惹かれるが
一度走っているの見ると諦め付くよな、あれって初心者にはメチャ速すぎ
俺の場合は、たまたま同僚にホビー14乗っていた事の有るのが居て
話し聞いたらこれはアカンとオモた、カナリの速度が出た状態から刺さるように
どの方向にでもコケルと言っていた、方向転換にもかなり癖が有るとか。
結局9ftのセイリングディンギーを手に入れ、イズレはヨットのテンダー兼用で
使用と言うことで落ち着いた、キャットにしなくて本当に良かったと思う今日このごろ。
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/04/10(火) 20:03:54ID:3+n+Q4mKタックは目茶重い ピタッと止まる
止まらないようにスピード乗せてタックする→刺さる
そして飛ぶ！
もう病み付きになる
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/04/13(金) 14:36:05ID:zDMWMxO80234名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/04/22(日) 17:24:25ID:Jm+UBB5kホビーを乗りこなしてやる！
まずは80キロくらいのバラストを準備と・・・・・。
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/04/22(日) 21:07:59ID:anBbBkVn16は2隻もってる、16は気楽に楽しめるが
クセがわからん17だ」
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/04/28(土) 12:52:54ID:rg2oKn5U0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/04/28(土) 17:10:36ID:+UiMqc9e正直高いと思う
頑張ってるのは分るんだけど
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/04/28(土) 23:54:12ID:9DAa2jH0バケツ乗せとかなきゃ
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/05/06(日) 20:01:44ID:hSXyeXOE15ft以上は最早デイセーラーの部類だとおもうのだが
個人的には14ft以下だと思う、旅はキツそうだが。
海外サイトでアメリカの海岸線を四千キロも15ftのディンギーで
旅したニュージーランド人の本を見付けたぞ、やれば出来る様だな。
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/05/19(土) 16:44:05ID:A9uDTjfUhttp://www.youtube.com/watch?v=CJQqRZvniRY
http://www.youtube.com/watch?v=Wh22TflF7oY&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=NldeTAH2160
いくら探しても17をシングルで廻すタフガイは居ないorz
16でさえタンデム・・・・・15以下しか無理なのかな
なんか良い知恵ない？
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/05/22(火) 11:44:27ID:Vz9W3CK1こんなに早いとは知らんかった
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/05/22(火) 18:21:47ID:BPAl0VdM0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/06/04(月) 17:55:13ID:XTr/JSqX手伝ってくれたみんな、ありがとう！
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/07/02(月) 21:01:57ID:ybdvbrxFガンガレ皆、応援するぞ！
俺はそこらでチョボチョボ乗っとく。
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/07/21(土) 17:58:26ID:YS9PCg9p漏れものんびりﾄｺﾄｺかと思ってたw
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/08/03(金) 14:08:48ID:IzNpGspI0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/08/09(木) 21:39:13ID:kvWVcDDH0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/08/22(水) 21:27:25ID:cCJ5nQHQ0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/08/25(土) 00:30:24ID:eAsY7j8Xダイの奥さんのマーガレットはウェイフェアラーが大きすぎるってんで
14ftのこれ ttp://www.aavx76.dial.pipex.com/gull.htm を薦めてたよ。
日本人の体格とかスロープ事情とか考慮すると、
さらに小型のミラーあたりがシングルハンドには向いてるんだろうが・・・
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/08/25(土) 00:36:54ID:eAsY7j8X手頃な入門艇兼ツーリング艇のベースになっただろうな。
この手のフネが豊富なイギリスが羨ましい。
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/08/25(土) 00:48:58ID:eAsY7j8Xリーフしたりジブ降ろして、結構一人で乗ってたと言ってた。
仲間とメンテするとき以外は、オーニングかけて浮かべっ放しだったので、
上げ下げはあまり問題にならなかったんだと。今じゃ考えられんｗ
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/08/27(月) 19:46:18ID:Fi6sWrbEちょいとアンカー打って釣りでもしょうかと気軽に思えるサイズが良いな。
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/08/29(水) 19:19:44ID:DIUF0p6d．．．どう？今年は
乗 れ る よ う に な っ た ？ w
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/09/05(水) 00:10:16ID:YytK5KEk14～15ftで滑走型の船型、セルフベーラーが付いていて、
（>>249のリンク先にもあるように）十分な予備浮力があり沈起こしも容易、
欲を言えば重量が60kgを切っていればなお良し、なんて思うけど、
そんな艇がそうそうあるわけではなく、あっても馬鹿高いだろうな・・・orz
中古テーザーの帆面積を少し小さくして、リーフ装備を追加したら
ツーリング艇に転用できないだろうか？
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/09/05(水) 23:30:06ID:Iiwmwr2J0256名無しさん＠お腹いっぱい。
2008/01/08(火) 18:51:49ID:UW/vUDfAこれなんかどう？
カートップに拘らなければ、もっといいのありそうだけど
0257名無しさん＠お腹いっぱい。
2008/01/10(木) 23:30:53ID:lfcO7+Rk0258名無しさん＠お腹いっぱい。
2008/01/19(土) 22:47:13ID:kB4uQLwu冬の休みを短く出来ないかな・・・ とか夢想。
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
2008/01/28(月) 17:17:43ID:2IHv/mHx0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2008/02/12(火) 11:45:49ID:sfCKG6Tn発泡スチロールみたいにプカッと浮いてるｗ
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2008/02/24(日) 23:53:42ID:K60h8Uzw無理なんですね・・・・。
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
2008/03/24(月) 02:41:57ID:xyzxPrVmそれとも逆に回る？
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
2008/03/24(月) 02:57:58ID:FujQfjnW0264名無しさん＠お腹いっぱい。
2008/08/02(土) 15:02:55ID:wdsys2Sgこれからはディンギーで漁に出るのが主流になるだろう
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
2008/08/08(金) 20:41:08ID:EH6xJTiu案外未来少年コナンの世界みたいでいいかもなw
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
2008/08/12(火) 10:58:26ID:LssU6Pbr石油の値段が高止まりしたら良かった（？）んだけれど。
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
2008/08/18(月) 15:31:00ID:GcxOpOO5政府から補助金せしめようとか情けない発想じゃなく
帆を上げるなりオールで漕ぐなり頭の切り替えを望みたい
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
2008/09/06(土) 00:14:59ID:DbIzCKGYttp://syra.aero.kyushu-u.ac.jp/LectureSeries/Horiuchi/TwinDucks/TwinDucks.htm
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
2008/09/06(土) 03:21:24ID:SjJYuEsw0270名無しさん＠お腹いっぱい。
2008/09/11(木) 01:31:07ID:5kOJkHli0271名無しさん＠お腹いっぱい。
2008/09/12(金) 10:25:08ID:leFKCB7khttp://www2.mybook.co.jp/clubmybook/library/viewer/index.php?albid=9912
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/04/25(土) 16:32:48ID:xkzMN0s4知っている人居ないかなー 今も庭で保管してますが
ＯＰディンギーではないですよ
0273名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/05/02(土) 23:40:47ID:mMTRraVZ0274名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/05/05(火) 20:26:25ID:UKMtMA720275名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/05/06(水) 22:36:33ID:mTQeNMKk情報ありがとう
昔 セールとオーニングを作ってもらいました
今でも乗れる状態のOKは もう少ないかもね
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/05/09(土) 20:43:21ID:azeTGQlp0277名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/07/18(土) 16:42:37ID:k5o7Cz/S流石に最近タマ数が減ったみたいね。
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/07/25(土) 17:21:14ID:jEBX8bXu。。。そもそも中古がある事自体に驚きw
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/07/31(金) 20:01:37ID:9lHG0/zj数年前まで、舵の個人売買欄にはコンスタントに出てたし、
ハーバーの隅に転がってる奴が普通にあったと思うけど。
今はああいうキャラクターの艇がほとんどなくなってるから・・・
重量が重いのが難点だけど、ボートトレーラーが普及してきた今だと
かえって使い道があるように思う。
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/07/31(金) 20:19:39ID:9lHG0/zjhttp://www2.odn.ne.jp/~ikegawa-yacht/index.html
そういやここでY15Mk3の建造過程見たけど、
ダブルチャインでフラットボトムと、見慣れた鈍重なMk2とは完全に別物だ罠。
0281名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/01(火) 18:58:19ID:1LiD+73Sアクアミューズ、十五年以上前になりますが3年ほど所有していました。
さんざん遊んで、良い思いも多いのですが、怖い思いも幾つかありました。
静水にて気象条件が良ければ、最高なのですが条件が悪くなると厳しい面もあります。
ラダー本体をサンドイッチしている金属の強度が弱いのと、沈した場合リカバリーが
想像より大変でした。ティラーエクステンションの強度も頼りなく、途中から条件が悪くなり、
散々な目に会ってからは出廷の条件を、以前より厳しく考えるようになりました。
10月の日光中禅寺湖で、途中からブローが入って荒れた時は、ラダートラブルにより
トランサムで水中にて修理をした経験もありました。
あと通常のヤマハディンギーのように、セルフベーラーがありませんので、ビルジポンプは
必需品です。（沈すると水船覚悟です）
条件によっては楽しい船ですが、条件が限定されることをお忘れなく。
0282名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/04(金) 10:14:18ID:SdjLn9Uk>ラダー本体をサンドイッチしている金属の強度が弱いのと
自分はその辺が気になってアクアミューズを結局買わなかった。
カヌーに求められる軽さと、ハードなセーリングの荷重に耐えられる
強度を両立するのは難しいのでしょうね。
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/06(日) 13:37:52ID:OfLOfQkf検討中なんで参考になりました
0284名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/09(水) 08:31:23ID:ouEB/DCKラダーがトラブった時の状況ですが、同乗者ありで風速８～１２ｍ・水面に風波で波頭が白くなり
風下に飛沫が飛ぶ状態で、周りの地形から風向きが振れて一定しない。
艇は強風で下に押されて、ワイルドジャイブを繰り返す様。その際舷側より波かぶる。
ラダーはキックアップ状態で効かないので、パドルは全然無理でした。
まして出艇場所まで距離があり、対岸は水面からのスプレーとブローによるも靄で見えず、
結構ピンチな状態。同乗者パニックで、どうすんだよ～・・うわっクーラーボックスが～
あ～缶ビールが～・どっちが岸だ～の状態。
十分気をつけましょう。（その後ヤマハ・シーマーチンでもっと悲惨な目に・・機会がればお話しますが）
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/09(水) 17:06:50ID:5D0VvsBl0286名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/09(水) 22:22:01ID:ouEB/DCKで、結局そのアクアミューズでは茨城日立～阿字ヶ浦など、結構遊びましたが、海でも途中から吹かれた時は
途中の浜に上陸したりで立ち往生したりしました。その後アクアは友人に売ってしまいヤマハシーマーチンを
手に入れました。
条件が良ければプレーニングするし、ハルはアクアより当然広いので安定してるし、関東近辺から福島猪苗代あたりまで出かけて、
楽しく遊びました。
シーマーチン遭難事件は、自信もついてきて友人を誘ったある10月の日光中禅寺湖で起きました。
その日は前日の天気予報で、日本海を台風が通過する日で、等圧線は関東幅広状態。
大事を鑑みれば、多少吹くので見送るのですが、何しろ風速10メートルオーバー⇒アビームでプレーニング
⇒それくらいイケる！の状態でした。
友人と連絡の上明日決行！クーラーボックスは積まずにセーリングに集中しようとのことで早朝マーチンをカートップ。
勇んで中禅寺湖へ。朝7時に到着。雲はあるものの時々日が差しています。艤装完了で出艇。５ｍ～７ｍの風速でジブ・メインを使い、フルハイクで波を切って走ります。
湖東岸から出艇して、湖の中央部でアビーム走航中西の山からなにやらモヤのようなものが迫ってきました。
あれはなんだ？・・・
つづく・・
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/10(木) 07:20:41ID:QyPfEWXN0288名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/10(木) 11:29:00ID:GIDdFoAt0289名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/10(木) 12:44:12ID:yjGKOond0290名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/10(木) 14:15:31ID:bksH4h6V0291名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/10(木) 16:12:05ID:tiskyoc1それは今まで見たこともないような、風と雨が渦巻いたダークグレーの巨大な壁でした。その壁が
クリスタルグリーンの水面いっぱいに広がって、まるでスローモーションのように押し寄せてきます。
「あれは・・ブローだ！強烈なブローが来る！」艇のバウを押し寄せる壁に向け、メインシートとティラーをしっかりと
握りました。その瞬間ズバーン！！という音とともにバウが持ち上げられ、斜めに艇は吹っ飛ばされます。
気がついたとき、自分はメインシートを左手に持ったまま水面にいました。その時の感触は腰から上はそうでもないのに、足から下の
水が異様に冷たかったのを覚えています。ジブを担当していた友人を見ると、飛ばされた勢いで既に艇から3メートルは離れてしまっていて、飛ばされた
防水バッグとか、機材を拾うため格闘しています。いつもライフジャケット着用ですのですぐに溺れることはありません。
しかし艇を起こしにかかったとき、周りの状況が一変しているのに気がつきました。
水面は白波が立ち、先ほどのライトグリーンから鉛色の水面に変わり、雨も強く吹き付けています。先ほどまで見えていた男体山も見えず、自分は艇と一緒に風下に
押されているのを感じました。センターボードにつかまり艇を起こした瞬間乗りこみましたが、ティラーを握る間もなくまた倒されます。
友人を確認すると、すぐ傍にいるものと思っていましたが、もう１０ｍも風上にいて何か叫びながら手を振っています。
「まってろ！いま起こしてそっちに行くから！」私は叫びながら、ただならぬものを感じていました。
昔から、ホントに困ったとき・ピンチの時に感じる胸を締め付けられるような嫌な感触。それを10月の荒れた中禅寺湖の水面で感じていました。
それから数度艇を立て直して上に向かうのですが、すぐに倒されてしまいます。センターボードによじ登って友人を見つけようとしましたが、
半径約２０ｍ先の視界とともに、見えなくなっていました。横倒しのシーマーチンは風に押され、友人が泳ぐよりはるかに速い速度で
風下に流されていたのです・・・・
またつづく・・・
（もし迫ってくる壁が蚊柱だったらどんなにかよかったか・・）
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/10(木) 20:57:46ID:Br0gbCyE0293名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/10(木) 22:54:00ID:IMGETrBT自分も湖で乗りますので淡水だと海水以上に怖いものがあります。
0294名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/10(木) 23:47:46ID:uQfUH1IT0295名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/11(金) 00:16:52ID:YZlAIV8zパーフェクトストームみたいに最後は二人とも死ぬというオチだったら悲しすぎる
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/11(金) 10:45:16ID:cx5PZyDFもう２時間はたっているだろうか・・ 起こしては倒され起こしては・・を繰り返して、横倒しのマーチンのハイクベルトにつかまり強風と波に揉まれながら、疲労の限界に近い状況で
ぼんやりと考えていました。自分の家族の事、流された友人の事・友人の親になんて言ったら良いんだ・・ 新聞のるよな・・ 天候を甘く見てた・・ なんてことだ・・ おれはそんなに悪いことしたっけ・・
自分は艇にしがみついているので、下に流され続ければおそらく南岸にたどり着くから、そこから山道で車まで歩いていって・・ でも友人はこの水温で肩まで水に浸かってるわけで、疲労困憊で体が動かなくなりそして・・
そんなことを考えてしまいます。その時背後からボートが波を乗り越える音が聞こえました。最初は気のせいかとも思いましたが、
視界の悪い水面で音のする方向を見据えると、アルミのV型艇がこちらにやってきます。全く力の入らなくなった手でハルになんとかよじ登り、必死で声を上げ手を振りました。
アルミの釣り船は真っすぐこちらに向かってきます。2人乗っているその釣り船はモーターをアイドリングに切り替え、すぐ傍まで来てくれます。
「風上の方に、友人が落ちて浮いてるんです！助けてくれませんか！」来てくれた2人に顔を見るなり叫びました。「あ～そいつならもう拾って、岸にいるよ。そいつに聞いたんで探してた。これもやいに結んで。」
全身の力が抜けていきます。マーチンのもやいを結んで釣り船に乗り込む時、自分がいかに体力を使い果たしていたかわかりました。
まるで釣り船に乗り込むことができないのです。2人の手を借りて側から引っ張り上げられるように乗り込みました。お礼を言いながら友人救出の一部始終を聞きました。
「マス釣りに来てたんだけど、途中からこんな天気になったんで引き揚げる途中、同乗者が‘人がいる！‘っていうんだよ。まさかこんな天気でと思いながら見ても何も見えない。
で、あきらめようとしたとき波の間に赤いライフジャケットをみつけたのさ。すぐ傍まで行って頭越しに声掛けるまで全然動かなくて。‘おい、なにやってるんだ‘って声かけたらびっくりしたように顔をあげて、
‘溺れてるんです‘っていうんだよ。‘助けてやるか‘‘はい・・‘で拾って岸にあげた。ヨットが下に流されて、もう一人いるって聞いて探したけど見つかんなくて、
まさか八町出島の先まで流されてるとは思わんかった。見つけられて良かったよ。」
と、こんな話でした。
友人のいる岸が近づいてきました。赤いライフジャケットをつけて寒そうに震えているのが見えます。
車のキーは、自分が体にリングでつけているのを思い出しました。（残念ながら東照宮のキーホルダーでは・・ありませんでした）
マーチンをを岸に寄せて、釣り船の2人が「こっちもひきあげるか」となったとき、車から感謝の意味で二万円を「本当にありがとうございました。これはほんの気持で・・」
そこまで言うと、「そう思ったら、今度誰かを助けてやんなよ。そんなもんなのさ。ここは吹くと怖いから気をつけてね。」そういうと自信の出艇場所に向けて帰っていきます。
車で2人でヒーターをつけ温まっているとき、友人はとても震えており、タバコが口から落ちてしまいます。
「このまま湯本に温泉があるから、入って温まろう」
艇を再びカートップし向かった温泉で500円を払い、入った温泉は今でも語り草です。友人は友人で私を心配しており、何かあったらどうしよう・・
いろんな事を思ったそうです。
でも漂流して浮いていて、釣り船から声をかけられた時が今までの人生で一番びっくりしたそうです。
疲れきって現実なのか・幻なのか分らなかった。でもこうしてまた温泉んに入れるなんて・・
そんなことを話しました。助けてくれたダグラス（？）の釣りの2人には本当に感謝しています。
と、まあこれが今までに経験した3番目にピンチだった時のお話でした。
長文読んでくれてありがとうございました。
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/11(金) 11:58:31ID:1DXpxB4c人間て簡単に死んじゃうんだよね
俺も以前ピンチの時徐々に気力が萎えていってあと少しのところまで逝っちゃったもん
漁師が嵐の中でふんばるのを目の当たりにしたとき
「人種が違うなあ」と実感しました
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/11(金) 12:25:31ID:cx5PZyDF297さんのピンチって、どんな状況でした？
よろしければお聞かせください。
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/11(金) 16:28:30ID:SgPn0h8S0300名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/11(金) 19:47:23ID:1DXpxB4cヨットの事じゃないんだけどいいかな？
海外出張してた時に、客があったんで近くのリーフまで晩飯のおかずでもと船外機ゴムボで出艇
タンク背負って潜ってたら潮が強くなってきたんで、早目に切り上げようと浮上したら
海面が荒れてきててゴムボが無い！アンカーロープを舫った部分が千切れてた
仕方なく近いリーフに向かって泳ぎ出したはいいが、干潮と波が重なってリーフ際はスリコギ状態
しばらく待ってみたけれど波が収まる気配もないし、太陽が落ちて暗くなってくる
一回目の突入でウェットスーツがボロボロになり沖へ避難
二回目はタンクもＢＣも捨てて波の中に突入
波がかぶさってくる瞬間は潜り珊瑚を必死に掴んで抵抗、波が過ぎたら呼吸してまた潜り
珊瑚を掴んでのほふく前進状態
疲労困憊の上に転がされるもんだから、船酔いの様な症状まで
最後に大きな波にさらわれて、泡と一緒にタイドプールに押し込まれた
「これじゃあ、死んじゃうな」と気が遠くなりかけたときに泡が切れ
頭の上の水面に大きな岩が張り出してるのが見えた
思いっきりフィンを蹴って水面をジャンプ
できるだけ上の岩を掴んで死に物狂いで這い上がった
岩の上で30分くらい転がって生きてる事を確かめてた
全身のウェットスーツは半分くらい千切れてなくなり、体は切り傷だらけ
グローブも無くなり手の指全部から出血、左の薬指は爪が無かった
宿舎の目の前の海岸で死ぬとこでした
お客が準備してくれた晩飯がびっくりするほど美味かったのを憶えてます
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/11(金) 20:21:12ID:cx5PZyDFウエット千切れですか。すごい状態ですね。
体力が限界まで消耗すると、確かに気持悪くなりますよね。昔サーフィンをやってた頃、リーフで
いやってほど巻かれたことがあるので、百分の1くらいですけど、気持ち分ります。
そういうことの後って、ご飯とかビールが旨いんですよね。
0302名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/11(金) 20:22:07ID:XLRxSyt+0303名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/11(金) 23:09:05ID:9fvnm5HY0304名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/13(日) 22:01:38ID:KB4VSwlhいやディンギーだけでも十分危ないのはわかってるんだけどさ。
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/16(水) 09:10:04ID:NYY4RWrAサーフィン・カヌー・ディンギー・プレジャーボート・ウルトラライトプレーン。
今まで経験した遊びでも、必ずピンチはありました。
中でも飛行機は死ぬかと思った。
でもいろんな経験をして今があることは確か。其れを含めて楽しむ余裕がなければ、
なかなか続けられないのでは？
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/22(火) 11:43:03ID:mm5/yF6d自分は背の立たないくらい深い入り江で泳いでいたら酔っ払いが飛び込んできて溺れてしまい
助けに行ったら首を掴まられて沈んでしまった経験があります。
溺れている人間は沈みながらもがくため、こちらが渾身の力で泳いでも
進まないし、また水面に頭が出ないのでほとんど息ができません。
岸まであと数メーターなのですがパニック状態になりました。
しばらくして溺れた人間が水を飲み弱ってきたためか、ようやくこちらの
思った方向に進めるようになり、はいつくばって岸に上がりました。
周囲はまったく状況をわかっていなかったようで
怒りのやり場がありませんでした。
人命救助なんて言葉がありますが、むしろこちらの命が無くなるかもしれなかった。
溺れている人間を助けに飛び込み亡くなる方も多いですが、
このような経験すると当然と感じます。
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/22(火) 11:58:47ID:Q6luFhQM0308名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/09/22(火) 12:15:28ID:mm5/yF6dこちらが既に泳いでいたところに飛び込んできたのです。
陸にいれば307さんのようにするのが賢明です。
では。
0309すなどりねこさん
2009/10/01(木) 08:07:46ID:MhzC3Ky9確かに「水と空」は甘く見ると、とんでもないことになります。
0310名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/04(日) 13:13:32ID:icHIwt0cいわゆる離岸流に乗ってしまった状態。
泳いでいて、水温が変わったのを感じて周りを見ると自分の予想をはるかに超えて
沖に来てしまっている。
あわてて岸に向かって泳ぐのだが、小学生の体力では如何ともしがたい。
水の抵抗を強く感じる状態で、だんだんと頭の中に恐怖が広がってくる。
「溺れる・・」そう確信し、立ち泳ぎ状態になったとき目の前に父親の姿が。
今でも忘れない光景です。
0311名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/05(月) 18:55:41ID:vTKm7Zqm0312名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/05(月) 23:28:15ID:mcFfLIWvときがあった。スループだったので、メインを殺してジブだけを使いパドルも使って
何とか帰れた。
バウは水を切っているのに前に進まない。
焦った。
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/14(水) 17:52:39ID:pDEdN1kC「旅するスモールディンギー」にぴったりの艇だと思っています。
しかし、日々通っているホームゲレンデ（？）で乗るのと、一人で初めての海、
海岸へ行ってアクアミューズへ乗るのでは、大きな違いがある。
やはり、初めての海はリスクが多い。午前中に止んでいた風が突然吹き上がったり
潮の流れが変わったりする。
また、天候の変化の前兆が判らない。
その土地の仲間が一緒にいれば、この限りではないが、一人、一艇で行くのはリスクが多い。
0314名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/15(木) 08:28:12ID:QA7ilT42強度なさすぎ
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/15(木) 10:20:30ID:5FY6YxPW水船でやっと戻ったことがあった。
それでアクア手放して、ヤマハに変えた。
アクアはどちらかといえば静水用でしょう。道具積んで近場で遊ぶにはいい。
あくまでカヌープラスαってことじゃないかな。
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/16(金) 11:00:35ID:97GvmMIi0317名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/16(金) 12:40:22ID:r7wdKp/5セールの袋にマストを通すタイプの奴だったと思うが・・
違ったっけ？
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/16(金) 14:21:39ID:spHbq+hJ0319名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/16(金) 15:48:50ID:97GvmMIi2-自分で改造
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/16(金) 18:46:40ID:r7wdKp/5巻き取るにもフクロにマストだから巻き取れない
アクアはやっぱり静水用でおｋ
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/17(土) 08:34:36ID:P3G54CRK0322名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/17(土) 11:03:04ID:Ef9ri+N4マストに巻いて、リーフしたことがあります。
砂浜で。
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/17(土) 12:12:16ID:P3G54CRKブーム脱着あるからやっぱ浜じゃないとムリだよね。
0324名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/22(木) 01:26:01ID:v99zPoCV0325名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/22(木) 08:45:32ID:ecxb5JO30326名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/22(木) 09:00:03ID:je4eFowb良いよ。それ以上吹くと上記エピソードのようになる。
あとハルの幅があれしかないので、意外とヒールつぶすのに苦労する。
ヤマハディンギーで、ガンネルに腰掛ける感覚が、アクアだとハイクアウト。
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/22(木) 13:38:46ID:4lsIkHF+0328名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/23(金) 07:48:12ID:IcymJhVQハルもそうだが、ティラーも上記のように頼りない
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/25(日) 15:14:01ID:kNY7Iw3uでも、ハルが撓るのを感じる。
本格的なディンギーと比べると、強度が無いのは必然。
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/25(日) 16:11:51ID:hNc3SDuS特殊仕様だったのだろうね。
＞強風って言っても、風速７m～8mぐらい（波頭が白くなりだす）までにした方が
このあたりが一番面白いかも
0331名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/26(月) 17:36:54ID:1gSTSukYが、決して特殊仕様にはしてありませんでした。
鉄則：吹いたら浜から出ない。途中で吹いてきたら、逃げる…と云ってた。
0332名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/26(月) 18:38:28ID:q1Ixb6BU川幅があるうちは良いのだが、だんだん狭くなってくるとキツイ。
結局マストが通れない橋で断念したが、おもしろかった。
途中河原で飯を食ってたら釣りの人に話しかけられて、河口から上がってきたことを
伝えたらびっくりしてた。エンジンのない船が上がってきたのは初めてらしい。
0333名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/26(月) 19:06:04ID:+DtbwLBH0334名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/26(月) 22:09:10ID:ekainGuuシーカヤックの件で世間がぴりぴりしてる なんかあったら規制はいるぞ
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/26(月) 22:25:50ID:q1Ixb6BUということとなり
ヤマハのスループをカートップして猪苗代湖に向かった。
湖南から出る時は２～５Mの条件でまあまあの風。ビールと昼飯を積みこんでから、出発。
猪苗代湖を右回りに北上する。が途中で風がほとんどなくなってきた。
逆に風が全く凪いでしまうのも焦るもので、あわてて逆戻り。
出発地点に戻るころには、殆ど風力ゼロ。
仕方なく水深２～３Mの地点でアンカーを落とす。船上で飯を食いビールを飲む。
しかし風は全くなくなってしまう。そのうち船の上で寝てしまった。
暫く立ってから、湖岸の木々が音を立て、舷側に遠くを走るエンジン艇の引き波が当たり
目を覚ます。相変わらず風は微風。
時計を見ると、午後2時を回ったところだった。付近の水は良く澄んでおり湖底に
自分の船の影がくっきりと見える。
勢い勇んで出てきたが、気が抜けたのかとてもよく眠ってしまった。
こんな昼寝をもう何年もしていなかったなあ、と友人と話した。
これはこれで自分にとっては、貴重な経験。
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/10/27(火) 07:15:06ID:lXZeRQB00337名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/12/09(水) 07:33:42ID:370sxRaI0338名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/12/09(水) 07:57:49ID:breXK9f00339名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/12/09(水) 12:34:17ID:x7BUKipG0340名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/12/10(木) 09:22:14ID:6pMurIEp書き込み規制にまきこまれて・・
久しぶりにカキコできました。
他に何か冒険（いろいろ）した人いる？
0341名無しさん＠お腹いっぱい。
2009/12/20(日) 23:35:04ID:ejiH8CIe0342名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/01/07(木) 19:25:06ID:N6S2OFWSセルフベーラーは排水を終えて、空気を水中にクグもった音とともにはきだしている。
波にアビームで突っ込み、ティラーを合わせると、ハルはプレーニングをはじめてすっ飛んで行く。
バウから信じられないスプレーが上がり、全身に飛沫を浴びる。
波を乗り越える衝撃に、ハイクベルトのつま先で力いっぱい踏ん張る。
暫く乗ってませんが、みなさんお元気ですか。
中禅寺湖・涸沼が懐かしいです。
0343名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/01/07(木) 20:55:16ID:3kcXSLNDセンターボード泥に刺さったな
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/01/07(木) 22:53:18ID:N6S2OFWS風も10mオーバーで脱出できず、白田さんにジェットで引いてもらいました
その後マストに浮きを付けるようになったけどね
今から10年以上前の懐かしい話です。
0345名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/01/11(月) 16:25:45ID:1gjyjGcu今はボートが多くなってしまったようだけど
ttp://www6.ocn.ne.jp/~hinuma/
どうなんだろう。
ポイントレースは活発なのかな。
頑張ってほしいな。
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/01/21(木) 07:19:42ID:HEdMHFiv周りでジャンプしてると思ったら、でかいのが飛び込んできて
びっくりしたことがある
あと東側で、アサリを良くとってたな
水はあんまり奇麗じゃなかったけど
0347名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/21(金) 11:09:07ID:rvpze3BL要る物のリンクでも頂けたら幸いです
0348すなどりねこさん ◆jPpg5.obl6
2010/05/26(水) 19:49:31ID:ujiYRYjY真夏はTシャツ・短パンでもOKだと思うが、基本はウエットスーツだと思う
春・秋はウエットにマリンブーツ
条件にもよるが、沈した場合当然全身濡れるので、着替えは必要
0349名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/05/26(水) 22:55:06ID:MP7o9tw1水着、あればラッシュガード、なければ長袖綿シャツ
薄いウィンドブレーカー（雨対策）、長めの短パン（太ももが焼ける）
つば付きの帽子、サングラス（どっちも飛ばないように紐とかゴムとかで固定）
マリンブーツ、なければ安物デッキシューズ
日焼け止め
携帯電話の防水ケース
セーリンググローブ、なければ軍手（指先切ってほつれ留めする手もある）
こんな感じですか
もう10年近くのってないけど……
0350すなどりねこさん ◆jPpg5.obl6
2010/05/27(木) 09:04:50ID:povpBfRgあと、むかし突然ブロウク喰らって荷物全部飛ばされてことあるから
荷物その他は、邪魔にならないようにハイクベルトの隅とかに
細めのシートで固定しといた方がいいよ
口を折りたたんで閉められる防水バッグも必需品ですね
濡れて困るもの、ケータイ・財布なんかを入れとくといいよ
あと、車のカギはハズレないようにフロートつけて、自分のベルトに取り付ける
0351名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/02(水) 13:18:38ID:1LYoD879そろそろいい季節になってきますねー
今度の休みにでも、フネの手入れしようかな
しばらく乗ってないし、大変そうだけどねヽ(´ー`)ﾉ
0352名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/04(金) 09:20:24ID:NKLS2gybなんか方法ないかな？
0353名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/04(金) 13:16:29ID:6kcxtAqxだとすれば、防水テープ（白いテフロン出できた伸びるやつ）を先から元に向けて、
段々厚くなるように巻いてねじ込めばおｋだと思うよ
Oリングは消耗品だからねー
紫外線でひび割れてくるよね
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/10(木) 22:15:52ID:Dk/jvo4X水道屋でも、DIY店でもいいから、そのくらいちゃんと買ってくれ。
ほかの船から失敬するなよ。
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/10(木) 22:32:37ID:Rctbpltf人を泥棒呼ばわりか？
自分がやるんだろ？
失礼なヤツだな、育ちが悪いのか？
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/11(金) 22:29:00ID:FBSZ1ffe0357名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/12(土) 00:53:37ID:A3IpIgeQ0358名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/06/12(土) 11:11:10ID:FYOKAqAw場所と季節によるな
北海道と沖縄では当然違うし、冬なのか真夏なのか（ry
ただ、今頃の季節で関東近辺だとフネ出すときは丁度良くても
途中から吹いてきて、天気悪くなるとかすると結構寒い
あと、ウエットの上にライジャケ、これ絶対必要
無かったら、死んでたかもって場面もあったからな
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/24(土) 17:29:38ID:Vylh1NPNすごく怪しい。
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/24(土) 17:55:55ID:iSpPkn4r何か、バウの尖ったダックリングみたいな感じだな
ハルが2分割って、ワゴンなんかで運ぶのはいいんだろうが
強度的にどうなんだろうね
値段も微妙な感じだし・・
メーカーーも分かんないし、確かに怪しいねー
0361名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/24(土) 20:09:10ID:Vylh1NPNヤフオクででていたのでググぐってみたんだけど、オクでは落札金額にプラスして送料が43000円でだいぶ吊り上げてますね。
輸入しているオクの出品元であり、販売元の上記ウェブサイトでは販売価格が99800円で送料が18000円です。
この感じでは販売金額と送料の117800円と出品手数料と落札手数料の約9000円の合計から-43000円をして80000円前後で落札になるでしょう。
逆に70000円以下なら落札の価値があるのかもしれません。ちょっと見守ってみたいと思います。
販売元は中国などからバギーとかを輸入している会社みたいですね。
それなりに帆走性能とある程度の安全性があるのなら、ためしに買ってみてもいいんだけど、ウェブサイト自体がATV中心で帆走についての情報が
まったくなく非常にあやしいです。帆走動画などがあればいいのですが。
どなたか情報をもっている人はいらしゃいませんか？
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/24(土) 23:35:21ID:OpqaRxJv恐らく本格ディンギーの様に、セルフベーラーがないから、
乗れる条件は、相当限られるよね
排水できないから、ビルジが溜まる
それと、ハル形状からすると、ロール方向に不安点だから
浮き輪みたいなフロートつけたんだろうけど
安定性は悪そうだね
艇長もないから、ウネリ超える時のピッチングもキツそうだし、バウ沈起こしそう
乗るとすれば、静水で、微風でって感じでしょうかね
海の入り江でも、ちょっと吹くとキツそうだし
むしろ、アクアミューズ買ったほうがいいような気がするけどなぁ
もしくはヤマハの中古ディンギー（ホッパー・シカーラ・シーマーチン）とかね
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/25(日) 13:02:08ID:xlsEKtrT最近までレーザーを所有していたんだけど、いつも同じヨットハーバーから同じ海域にでているとマンネリになってしまって
もっと気楽にやれるものがあればいいなあと思っていました。
この変なデインギーはユニークで大人がOPみたいに楽しめたらいいのになあっと思って興味があったのですが、冷静にみて
まともなスペックではないようにおもいます。
ご意見のとおり長さも幅も足らないし沈の後の処理にも困るような様子で、安かろう悪かろうといった結果になりそうです。
お薦めいただいたアクアミューズにも興味がありますが、以前海辺で見た感じでは、純粋にセーリングを楽しむという乗り物で
はないようにおもいます。やはりコンセプトどおりのセーリングも楽しめるカヌーで、それを求める人にはすばらしい良い艇だ
と思います。
旅するスモールディンギーというテーマでは、ランブラーとかのほうが興味がありますね。でもあれって実際に購入して活発に
活動をしている情報をきかないですよね。
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/25(日) 16:49:31ID:OkhT2NPNオーストラリアやアメリカでも、カートップできるディンギーを自作して楽しむ人たちは多い。
ワンデザインでのんびりレースしたり。
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/25(日) 17:05:53ID:wEt7NBlY結構大変だったような気がするが、
気長に仕上げるつもりならいいかも知れないな
いずれにしても、サイドにフロートが付いたものは
ヒールして、フロートが抵抗になると、バウが風下に取られて
ラダー強めに入れる必要があるし
ちょっと吹くと危険だと思うな
ランブラーの件は、製造元の都市研究～が、
あんまり評判良くないような気がするが、どうなんだろう
自分の周りでは誰も乗ってないな、確かに
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/25(日) 18:08:27ID:xlsEKtrTかな。いまでもセールが新品で購入できるし、比較的オクでも見かけるから部品とりで買う事も
できて、いいとおもいます。、
でも結局、新品で部品供給がある艇種でないと、盛り上がらないし、乗り続けられないから、アク
アミューズが価格も安く、重量も軽くて、人気があるのでしょうね。
レーザー、ホッパーもカートップで移動できるんだけど、行先はハーバーでないと現実的でないし、
車に一人で積んだり降ろしたりするのもスライド機構のある専用のキャリアがないと無理ですね。
最近KAZIとかも買わないのでしらないんですけど、軽くて、安くて、ちいさな、まじめなディンギ
ってありませんか・？、
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/25(日) 19:06:08ID:OkhT2NPNクリンカーは、老後でもないかぎりなかなか時間がとれないでしょうね。
死ぬまでには一度は作ってみたいです。
合板とエポキシのステッチアンドグルー工法で作るのが主流です。
ヨットではないけど、テンダーを塗装含めて10時間で作りました。
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/25(日) 19:44:47ID:wEt7NBlY自分の知ってるものはウォーカーベイぐらいしかないなぁ
http://www.neonet-marine.com/class/416.html
これの方が、名が知れてるだけいいかも
価格もセール付きだと、結構高いけど、小さいものもあるね
>>367
10時間で作ったんですか、スゴイですね
因みにどちらのキットでしょうか
自分も興味あるので、いずれ作ってみたいと思ってました
自分は当初コールマンのオープンカヌーから始まって、アクアミューズ１４１を所有してましたが、
結局耐候性の関係で３年で手放して、今は15年ぐらい前に買った、ヤマハ・シーマーチンを持ってますね
ハルの重量も結構あるし、カートップがキツイので、小型のディンギーは漠然と欲しいと思っていますねー
0369名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/25(日) 20:57:30ID:OkhT2NPNGavin Atkin氏のフリーの図面を使って作りました。
http://home.clara.net/gmatkin/design.htm
MicroMouseです。
片手で持てますよ。
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/25(日) 22:18:42ID:wEt7NBlYMicroMouseの図面て、チャインとトランサム、ボトム・各フレームだけの図面ですか
材料切りだして、ご自分で作ったんですねー
それはすごいです
テンダーとしてですか、それともラダー・センターボード・マストなんかの偽装をつけて
帆走艇に仕上げられてんですか？
何れにしてもスゴイですねー
自分は、何十年も前にKNKの木製キット、GPラジコンですが作った覚えがあります
結構大変でしたね、キールに竜骨、それにチャインをあて木の上から仮釘で止めて接着
その穴は楊枝を打ち込み鉋で削って、内部は耐グロー塗料を流しこみ・・
そんな事を思い出しました
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/25(日) 23:14:53ID:xlsEKtrTウォーカーベイ8Sとセーリングキットと送料をあわせても25万円ぐらいですね。性能はわかりませんが安いと思います。
車が軽のワゴンなので長さと重量がいいかんじです。トロリーの購入とスライド機構のキャリアーを用意すれば一人で
砂浜まで運べて出艇もラクチンなのではないかと思います。
さっそく広告記事以外の情報を探して、購入の検討をしてみます。
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/26(月) 00:09:26ID:4RNr1SRI社外品セールセット69800円
ttp://www.basspro-jone.com/jone2009/html/walker_bay.htm
本体も送料別で10万以下であるみたいです。
ttp://www.marine-goods.jp/youhin/kogata-boat/walkerbay/8s/8s.htm
あとは実際に使っている人のレビューがよければいいですね。
0373368
2010/07/26(月) 00:50:15ID:bQz4nVFkウォーカーベイの動画がありますね
御参考に
http://www.walkerbay.com/downloads.html#Videos
自分は2馬力を付けたものを実際見たことがありますが、ロール・ピッチとも思ったより安定してました
今は2phだと、船検いりませんし、長持ちすれば、色々面白いかも知れませんね
それと船尾に小さなローラーが付いているので、条件がよければドーリーいりませんしね
海外ではテンダーとして、結構な数が出ているのでパーツも色々あるみたいです
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/26(月) 02:46:57ID:4RNr1SRI動画ありがとうございます。
いまゲガで入院していて通信カードが日本通信のストリーミングがみれない分なんですね。
残念ですが退院してからみてみます。
昼間からベットで寝ているから、なかなか眠れません。
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/26(月) 06:52:15ID:Wpbx6CRHテンダーとして使っています。
次はセーリングボートを作りたいですね。
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/07/26(月) 23:36:27ID:UeSaIYsa0377名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/08/06(金) 17:36:59ID:7efOU+/70378名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/30(木) 14:03:56ID:9mEq1gdP「AH15は故横山晃が設計したY15-3を原型とした、クルージング・ディンギーです。」
しかし、まだ未完成らしく図面も出ていません。
興味あるんだけどな
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/09/30(木) 20:18:35ID:xe4rbuBa去年池川さんがつくってたよね。
0380名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/11(月) 00:24:03ID:bxEEnRf8そのために仕事してるんだからさ
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/12(火) 10:04:24ID:hhlKL05Lおしえとくれな
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/12(火) 11:01:00ID:J2RmHHyP横山さんが亡くなった時点で、自作のサポートも図面提供もして無いと思うが。。。
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/13(水) 10:33:53ID:aA4N87vo最近は、デイセーラー、１７ｆ位のスモールヨットに興味が有りますね
昔ニュージャパンがリュンドメってフネ扱ってたと思うけど、
Seaward Slipper 17'
http://www.seawardyachts.com/slipper.html?
こういうのもあるんですね
センターとラダーが短いので、便利そうなそうでもないような
実際どうなんでしょうね・・
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/13(水) 12:04:41ID:7FrHS4Gn外から進入したら怒られる？
で、稲毛で休憩したあと、帆走指定区域の外へ帆走で出て行って出発地へ帰れる？
入ったはいいが出て行けないのでは困るな
0385名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/13(水) 12:25:08ID:aA4N87vo稲毛って行ったことはないんだけど、
ディンギー専門で帆走水域が決められてるぐらいだから
避難以外の入港は無理なんじゃないかな
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/13(水) 12:35:54ID:7FrHS4Gnクルーザーの人は横浜ベイマリから稲毛に入港して昼飯食って帰るとか
しているらしい（そういうブログみた）んだけど、これみたいなことを
ディンギーでやるわけにはいかないのね
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/13(水) 12:47:40ID:aA4N87voディンギーで入港した話は聞かないけど、
たぶん決まりごととしてあると思うから
直接稲毛の管理に聞くしか無いかもですねー
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/13(水) 12:58:11ID:ckEWzbmO実際、ディンギーで東京湾横断しようと思ったらサポート艇とか用意して
救護体制をしっかり組んで、各方面に届け出て・・・みたいなことに
なっちゃうんだろうなぁ・・・
そこまで考えて、やる気が失せました
0389名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/13(水) 12:59:46ID:7IDHUNOuサポート艇をつけるかどうかは好みの問題
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/13(水) 13:09:08ID:aA4N87vo舵で昔、そんな記事読んだなぁ
その場合、本船の躱し方にコツが要りそう・・
あと、横須賀から富津だったか
泳いだ人の話も、何かで読んだ記憶あるな
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
2010/10/16(土) 09:42:30ID:a6o0UCC4太平洋を海岸伝いに暫く行ったことはあるなぁ
泊りがけで、クルマにサポートしてもらったけどね
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/03/04(金) 12:44:38.47ID:k2EXWOoe自宅からカートップも可能だが、稲毛YHに置く事を考えている。
しかし、稲毛はなんやかやと制約が多いらしいと聞く。
ABCの航行区域を出てはならぬ！ とか。
一度置いたら籠の鳥になってしまうのか、あるいは手続きすれば
航行区域を出て数日のクルージングはできるのか、はたまた裏技が
あるのか、知っている方いれば教えおくれ。
WindRider 16 Trimaran
http://windrider.com/windrider16.aspx
Warren Little Wing 15.5 Sail
http://www.warrenlightcraft.com/specs15sail.html
TRIAK
http://www.triaksports.com/
Hobie Adventure Island 2011
http://www.hobiecat.com/kayaks/mirage/adventure-island/
0393名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/03/06(日) 23:24:40.29ID:S1ugTv/g流行ればいいのにね
0394名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/03/07(月) 07:06:31.04ID:95uEF6ophttp://multinationalboatsource.com/product_details.php?id=775
日本では、同じものが
http://starboard-marine.jp/fe11
\368,000
両方とも中国から輸入。むしろ日本のほうが送料安そうなのに。
ふしぎですね。
0395名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/03/07(月) 10:30:40.77ID:Z0X0FxAb出て行けるはず。
でも、普段稲毛に置いておいて土日に半日でも気楽に乗って、たまにカートップで
遠征して、っていうのでもいいんじゃないですか？
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/03/07(月) 19:43:37.54ID:gbQr8e6F関税とか
法人税とか
アメリカの方が市場が広いぶん、大量仕入れで安く売れるとか
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/03/08(火) 08:41:57.78ID:1FyhLT5q輸送費、倉庫賃料も高いし。
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/03/08(火) 11:47:09.30ID:lCJuw+hmアメリカ人だって中国からの仕入れ値や経費に利益を乗せて値付けしてるんだし。
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/03/08(火) 19:35:54.46ID:1FyhLT5q0400名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/03/10(木) 11:03:05.54ID:ztSAhP8iティラーエクステンションの握りのところに、メインシートを通すパイプをつけて、
軽く握るとロックされるような仕掛けにしておいて、トラベラーからメインシートを
ティラーの付け根あたりにつけたブロックに通して、エクステンションのジョイント
の急角度がつくところもうまいこと抵抗少なく工夫して通して、
つまり、メインシートをエクステンションの先から引っ張ったり緩めたりして操作
するようにできないかな。
ラダーとメインシートをほぼ片手で操作できるようにしたいってことなんだけど。
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/03/10(木) 11:19:57.85ID:WEJP+xJt自分の船で実行してみるのを止めはしない。
なんかいい工夫が生まれるかも
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/03/10(木) 12:15:45.80ID:vd3hBzqFうまくいけば、シングルハンドでトラピーズもいけるんじゃないかと妄想中
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/05/25(水) 11:19:30.65ID:Ak/jKWAR0404名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/05/29(日) 17:13:05.77ID:Jjp19CYIフネ出す気にならないな。
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/06/10(金) 14:12:57.23ID:PbRlsNEw利用者にとって良くなるのなら歓迎だな。
今は可も無く不可も無くだからな。
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/05(火) 15:30:32.67ID:+SjbsH8s過疎ってるぜ。何でも良いからもりあげようぜ！
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/12(火) 18:47:42.06ID:lTyWp5rMおい！ランニングでバウにウエイトは・・
うっひゃｗずっこｗｗｗん！！
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/26(火) 22:55:18.28ID:0MWqMGIP0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/27(水) 00:16:36.52ID:ThlYjl0+0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/27(水) 21:39:03.88ID:yj/SOkXe0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/28(木) 00:00:26.58ID:OGtuj6nN景気が影響してるのか、震災も関係してるのか、
十年前とは様子が違うね。
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/28(木) 00:44:23.01ID:A2K+T1TS0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/28(木) 14:54:19.52ID:OGtuj6nNお手軽で結構快適なフネだと思うけど、
上の方にあるように、かなり使用条件は限られるよ。
ちょっと強めに吹くと、条件によっては結構ヤバイ。
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/29(金) 09:47:50.39ID:y+gTYIG1>>413氏の言うとおり限られた海況で使うが吉。
しかし、ツボにはまれば楽しい小船であることは間違いない。
思い切ってポチるか。
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/29(金) 10:52:53.53ID:IxovlSJK0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/29(金) 20:22:25.12ID:y+gTYIG10417名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/29(金) 20:29:45.78ID:h1YyADdPフネに入ってくる水が半端ないよ。
自分はビルジポンプをシートで結わえて使ってたけど、
シングルだと排水もままならないし、結構怖い思いしたね。
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/29(金) 21:38:53.81ID:IxovlSJKセルフベーラーだっけ？
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/29(金) 21:53:02.08ID:h1YyADdPセルフベーラーは、ある程度低速がないと排水しないんじゃないかな。
アクアにも穴あけて、グラスとエポキシで埋めて塗装でもすれば付くと思うけど、
どうなんだろうね。
ヤマハのスループに付いてるけど、4～5ｍまでは使えないね、むしろ低速だと水が入ってくるよ。
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/29(金) 22:26:36.93ID:y+gTYIG1オープントランサムなら抜けていくのだがね。
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/30(土) 20:03:27.91ID:AQ8gA56E0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/30(土) 21:13:14.00ID:mAt7e8UP結構速かったな。ベイラー必携みたいだね。
沈残しもちょっと難しそうかな。メインがファーリングや降ろしたり出来ないみたいので、
吹きあがってきてタック不可能になったときが一番やばいかな
いろんなゲレンデで乗ってみたいから、ポチろうかな。
車載の道具がちょっと面倒だな。
キャリアつくのか分からない。
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/30(土) 21:58:01.30ID:e3nlg2Hc横桟のベースは、スーリーで幅に合わせて特注したけどね。
その後シーマーチン積んでも全く問題なかったよ。
セダンだとベースの前後幅が取りづらいから、フロントに舫いでバンパーとバウを固定。
あとでワゴンタイプに乗り換えたけど、ワゴンは特に問題はなかったよ。
前が普通のゴムベースで固定できるし、後部がゴムローラーだから、
後ろに引こながらローラーで転がす感じで下ろせるね。
INNNOキャリア付属の幅広バンドが、多少使いづらかったかな。
固定は問題なかったけど、バックル止めを緩めるのに、緩まないからマイナスドライバー使ってたな。
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/31(日) 06:24:37.58ID:W+RgQtEC>凪の時にはパドリングで進めるような...
そうそう、凪でも距離を稼げると計画が立てやすい。
「旅する」が実現出来そうだ。
しかし、ビームが狭くないとパドリングしにくいだな。
悩むところだ。
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/31(日) 10:19:21.76ID:UukfsbEcソーラーチャージャーも一緒にね。
最近はソーラーパネルも進歩して、結構実用レベルのものもあるよ。
条件によっては小型の保冷庫も使えそうだし、冷えたビールも飲めるね。
食材や上陸してのテントも必要だろうから、結構なカサになりそうだけどね。
サポート無しで、沿岸を数日間って設定だと、それぐらいの装備は必要かも。
もしアクア使う場合は、吹いたら無理せずすぐに退避。
何れにしても、ディンギーの耐候性は限られてるからね。
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/31(日) 11:02:14.72ID:W+RgQtEC考えていた。
アウトリガーにスノコを渡して、その上にテントを張って泊まる。
波があれば砂浜に乗り上げ、穏やかな海面ではアンカリングして
酒を楽しみながら夜釣りをする。
水上コテージ気分を味わう贅沢な楽しみではないか。
ネックは細身のディンギーが見つからなかった。
カヤックでも良いのだが、やはりセーリングメインに凪はパドリングしたいのでね。
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/31(日) 12:46:02.66ID:uZHn5+fT>>425みたいな意味で使いたい時ってどんな言葉が適当なんだろうな
安定性くらいが適当か
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/31(日) 13:16:55.89ID:W+RgQtEC耐航性 又は 対航性への変換ミスではないかな。
英訳ではseaworthinessと呼ばれているそな。
安定性でも間違いないと思う。
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/31(日) 16:36:39.40ID:UukfsbEc辞書には乗ってないのね。知らなかったorz
書籍でも結構見かけてたような気がしたんだが。。
一般的に旅するって言うと、オーバーナイト仕様のキャビン付きのリュンドメ550とか
デイセーラーみたいな船になるのかも。
ディンギーで旅するって、自分もやってみたいと思ってたから興味はあるけど、
装備のカサと、凪の時の動力確保が問題なんだよね。
それとシングルだと、実際何かあった時の対処が、かなりキビシそう。
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/31(日) 23:13:12.32ID:uZHn5+fTおー、なるほど
調べてみたら「凌波性」って言葉もあるみたい。
>>429
＞書籍でも結構見かけてたような気がしたんだが。。
野球解説者ですら「グローブ」って言うしｗ
ここ最近「性的嗜好」と言うべきところで「性癖」を使う間違いも多い。
テレビに出てくる有識者ですら結構言葉の間違いをするもんだが、
大事なことは気づいた時に直すことだよ。
＞装備のカサと、凪の時の動力確保が問題なんだよね。
泊まりの装備（テントとか）は最初から捨てて、港から港への移動だけにするとかだな。
原付で二泊三日やったときは地面にごろ寝の野宿一回、ビジホ一回ってのをやった
でも凪の時は困るよなー
日本一周だのはちょっと大変すぎる。
>>332くらいの「小さな大冒険」が一番いいのかもしれんｗ
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/07/31(日) 23:59:56.14ID:PGIIdZMN少年向け雑誌に、一杯載っているね。
小さな帆付きの筏（！）や、ハンググライダー自作とか
自転車にボートにもなるトレーラーをつけて旅とか。
結構レベルが高いというか、危険度が高いというか。史郎とには・・・
おっ山担った今でも面白いと思う。
今なら、危険なのでこんな記事は載せられないだろうな。
40年前でも、アウトドアでは今と似たような子としてると思ったな。
便利を求めて、それ以上の余計な苦労するとかもね。
ちなみに、その手の本は古本やで入手。
私はリアルで読んでいた世代ではない。
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/08/01(月) 09:07:06.12ID:Pa6lIpVx0433名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/08/03(水) 07:03:05.40ID:MEb5xwMu>自転車にボートにもなるトレーラーをつけて旅とか
それに近いことをし始めた。自転車＋トレーラー＋ボート
自転車で移動する場合は、トレーラーにボートを載せて自転車で引く。
電車で移動する場合は、トレーラーにボートと自転車を載せて転がしていく。
陸上移動→水上移動→陸上移動 を繰り返せる。
全体重量が３０ｋｇほどになるので少し重いのが難点だ。
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/08/06(土) 13:49:33.67ID:SPAnw7pCもう暑くてたまらん。あの水質だけに飛び込むこともできんしなぁ・・・ｗ
あっ！ 日帰りなので「旅する」とは言えないのかな。
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/08/08(月) 12:40:45.30ID:/+AcUfP4バイク板には「家から5キロの大冒険」という格言があってな
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/08/09(火) 08:00:51.83ID:nV1YKrkx0437名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/08/10(水) 21:56:13.34ID:kiaJmrWG0438名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/08/11(木) 13:37:11.09ID:5XEPtHbAKAZI誌はまだ読んでいないのだけれど、
以前から気になってはいたんだ。
ウーーン でも価格が微妙かな。
海外通販で直接購入した場合でも、Basicで６０万を超えるのかな。
もう少しリーズナブルになってくれるとかなり現実的に検討したいと思うね。
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/08/13(土) 19:46:54.93ID:/vJUuT/L0440名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/08/19(金) 08:23:47.13ID:zhcbLDvo0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/01(木) 23:22:25.51ID:7Dtwq71M外海だが、予報でうねり１．５ｍ、風速６ｍ位までで
速く走ろうと思わなければ結構余裕
手持ち無沙汰なのでルアー流して遊んでる
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/02(金) 03:16:33.33ID:T7NXJwQU>>436
ヤマハのスクーター「ビーノ」のCMキャッチコピー
5キロ先に買い物に行くのも楽しいよ、みたいな
遠出するだけがツーリングじゃないよ、みたいな
スモールディンギーで>>434みたいなのはまさにそれ、ってことｗ
>>441
購入おめ
事故に気をつけて楽しんで
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/04(日) 11:19:27.67ID:/EhBBJJO６ｍ位だったらそうかも知れないけど、
もっと風速が上がってビルジが溜まりだすと要注意。
１０ｃｍも溜まると、船足落ちるし余計に水船になるよ。
気候変化には十分気をつけて。
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/07(水) 00:10:23.61ID:LneiMzec>一般的に旅するって言うと、オーバーナイト仕様のキャビン付きのリュンドメ550とか
>デイセーラーみたいな船になるのかも。
昔のY-19（ヤマハじゃなくて横山センセの方）とか
まさにそういう使われ方をしてたような。
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/07(水) 16:15:03.94ID:0BzI8v5Shttp://www.ahmetogut.com/ahmetwebguppy.html
こういうの日本にもあってもよさそうなもんだけど、変り種が入り込むほど日本のヨットのマーケットが大きくないってことかな。
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/07(水) 17:27:17.20ID:M2niBnHp都会じゃボートを海面に降ろすだけでも一騒動だからねぇ。
田舎には人自体が少いし。
かといって、マリーナにとめるって言う大きさでも無いから買う人殆どいないでしょ。
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/07(水) 18:49:46.87ID:my5mhm8M休みも長いしね。
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/08(木) 01:26:45.15ID:tpz7pvp0お役人さんにヨットやっている人は、欧米に比べて圧倒的に少ないから
発想が貧困だよね。 って言うか、そんな道楽無くても良い、みたいな。
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/08(木) 09:13:50.15ID:ZKEoRVtE0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/09(金) 22:50:13.58ID:D00LOiroそうだね。
Actus－17はこのスレにピッタシのようだね。
小さいながらキャビンがあるし、ビーチングもできそうだ。
トレーラブルはできたんだっけかな？
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/10(土) 00:40:53.02ID:W4qFqiKxオプションであるよ。
http://www.rivre.co.jp/ac_option.html
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/10(土) 17:49:20.10ID:1LSZFKFgこの船でビーチングできるようなエリアがあれば
首都圏でも流行ると思うのだが
琵琶湖羨まし
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/12(月) 18:07:56.04ID:f28i9z/i0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/14(水) 17:31:05.02ID:xf7SqKgwhttp://www.scandinaviancruisers.com/Yachts/The-Scandinavian-Cruiser-20.html
のほうが洒落てる。けど、どっちにしても「ディンギー」ではないな。
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/19(月) 00:31:31.07ID:AAVH98C20456名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/19(月) 07:37:26.74ID:DunyMNs5悠々と出て行くのを見て、DSいいなあと思った。ただ乗るとしたら二三人集めてレンタルのほうが気楽でいいな。
Y-15以上の船になるとスロープの出入りから数人がかり。一人でふらりと、というのが好きな自分にはちょっと合わない。
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/19(月) 22:27:34.40ID:SE/wi0BG>DS17がオンデッキのまんまで悠々と・・・
そうなんだ。オレもシングルが好きなんで、あくせく動き回らなくて悠々と乗れる舟が良いね。
だが、悠々と取り回しの容易さは相反するものだからねぇ。
牽引サービスを行っている（リーズナブルな）マリーナがあればよいと思う。
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/20(火) 21:34:32.83ID:t17RbeIw0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/20(火) 21:44:21.35ID:j+rcc1E60460名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/21(水) 03:37:45.41ID:DfIGCMLBこれにマリントイレつけた船が沖縄にあるそうで、トイレの上にハッチがついてて、
トイレに座ると上半身まるごとハッチから出ちゃうらしい。
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/21(水) 21:45:21.79ID:36/r2vgV0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/22(木) 13:04:10.83ID:VZ7sqLQyオーパイを付けていれば完璧じゃねｗｗ
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/22(木) 22:04:43.50ID:ZrhVoWyyなんだかなぁ。
たぶん女性には評判悪いよ。
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/23(金) 09:37:10.65ID:4+jQuxZ0そうだね。ご夫婦とか気心知れた間柄以外の女性には受け入れられないだろうね。
いつもそうだからって、オレは男やもめのシングルハンドを想定してた。
説明不足ですまんかったね。
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/23(金) 10:19:02.37ID:3+LwCKoN461だが俺もそう考えてたｗ
見られるっつーても岸や他船からなら距離的にそう問題もなかろうと
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/24(土) 13:50:36.79ID:trrNv2//0467名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/24(土) 20:00:50.61ID:u2Lq2rJ7考えもしなかった。
でもクローズじゃ使えないね。
ランニング一択な件。
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/24(土) 22:26:09.41ID:5+1dpnEB隙間があるからランニング以外でも
使えますw
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/30(金) 18:20:43.61ID:3+luz30Mオレにはずいぶんと参考になったｗ
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/09/30(金) 18:54:00.71ID:DJWBFijsみんな船に興味すら、
0471名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/02(日) 17:31:39.63ID:uH9Z+Uao車にすら興味ない子増えてるもんねぇ。
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/04(火) 12:57:47.22ID:BcmwdErR取材不足、知識不足の間違いだらけ漫画じゃ困るが。
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/04(火) 13:09:55.67ID:0JFwTZwa0474名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/04(火) 14:19:56.65ID:BcmwdErRこういう硬派で壮大なのはダメだって。もっと身近で軟派な今風の絵柄のもんじゃないと。
いまだにヨットっていうと、戸塚ヨットスクールみたいな？鉄拳制裁？って思ってる奴多いんだから。
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/04(火) 14:21:40.00ID:0JFwTZwaおまえがかけや
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/04(火) 14:26:03.95ID:BcmwdErR煽り不足。０点。バイなら～
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/04(火) 21:21:38.82ID:YB5ItZw6これから絵の練習するところから始めなきゃいけないわけだが。
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/05(水) 00:20:46.59ID:giiGnl+Pクルー＝ガレー船の奴隷 みたいに見下してる事多いから、
今時の非体育系の人達は拒絶反応起こすと思う。
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/09(日) 12:43:32.54ID:31uDHyy/0480名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/10(月) 12:08:57.27ID:r3rmM9zbA級とか、Y-15とか・・・信じられん世界。工具を揃えて何ヶ月（何年？）もかけて作る根気も作業場所も時間的ゆとりもない。
穴開いて捨てられてるFRP艇をペタペタ直して乗る程度なら実際できるけど。
自分で木造艇作るって、ディンギー海苔の自分からしてさえ世界が違う感じがする。
ホームセンターでアルミパイプ買ってきてジブブーム作ってみようかな、とか、その程度には自作魂はあるけど。
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/11(火) 00:51:31.44ID:x/t6Bu05情報や物はたくさんあるのに、
今は余裕の無い時代だね、
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/19(水) 20:31:43.14ID:LcY0k5Yj今は車にディンギー積み込んで出かけるとか、
そんな余裕が無くなったかもしれないな。
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/20(木) 00:34:17.06ID:uW1bnzxH金もないが、(>_<)
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/20(木) 09:10:07.19ID:F/Awt1Z0要するに、日本では普及しなかったということだろう。
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/25(火) 12:38:41.75ID:3phx34RH時間的余裕も少ない（と感じている）ね。
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/25(火) 17:05:42.59ID:JBBDGvmj準備万端水辺にフネ浮かべて、軽く押しながら乗り込んで、
シート引いてセールが風をはらんでさ、
風下に傾きながら走りだす、あの瞬間がいいんだよな。
ここ数年行けてないな。
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/26(水) 00:34:58.14ID:C+ClFjIK0488名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/26(水) 09:51:06.71ID:CyZx0Xe1遠征すると100km以上はクルマで走るな。
温泉旅館に一泊で仲間と遠征とか、結構楽しいよ。
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/27(木) 14:49:45.56ID:9sEstW710490名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/28(金) 07:41:56.47ID:rg5H/A1C0491名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/29(土) 10:59:43.73ID:AX/iG+bk安いから注文しようとしたら、日本に発送はムリなんだとw
国内の業者から購入しょうとすると、40万超えるよね
1700ユーロだもんなぁ
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/29(土) 12:04:26.64ID:7+mprm0P0493名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/29(土) 19:58:31.43ID:mmUu5AsVジュニアとか学生が練習してるところにはコーチボートがいて、ピンチのときは助けてくれるから心強い。
ディンギーたまに死人でるしな。
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/29(土) 21:47:32.90ID:GaaHlGZYアメリカで同じ物注文したら良いんじゃない？
>>492
遊泳能力による
真冬に500m位荒海を泳げるなら一人で大丈夫
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/29(土) 22:16:44.33ID:asvbIDM4スポーツ（遊び・・？）だと思うよ。
最初は誰かに教えてもらうとか、サークルに入ったほうが無難だと思うな。
海で沖に出て、条件が急変しても
何とか岸に辿りつけるだけのスキルと、運動能力が必要だけど、
ライジャケ・防水バックに入ったケイタイは必需品だね。
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/10/31(月) 10:04:05.49ID:VAQtlZv4いいのだろうかと
0498491
2011/11/15(火) 23:54:31.33ID:owLrLWXd試しにカード決済進めると。買えますた。
英語力ないなぁ、オレｗ
船便で送料６００ポンドですた
４０，５０日かかるらしいです
自分で東京港に取りに池みたいなことが書いてあって通関手続きも自分でやるんだろうか？？？
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/16(水) 11:38:27.70ID:lp08bvAS＞遊泳能力による
＞真冬に500m位荒海を泳げるなら一人で大丈夫
つまりそういう奴はいないよ、という意味ならいいけど…
まず、セールが破れた、沈起こししたらマストが折れた、などのありがちな理由でコントロールを失ったとして。
基本は艇から離れないことでしょ。冷えて握力がなくなりそうならバウラインなりシートなりを体に結びつけておく。
【岸に向かって流されてる場合】
岩場なら、飛び移る瞬間まで艇から離れない。葦が密生している岸辺だったら…うーんケースバイケース
砂浜だったらラッキー。何も考えずビーチング。
【沖に向かってどんどん流されてる場合】
「今なら岸にたどり着ける。よし泳ごう」＝死。
防水携帯で118番して待つ（単独行動で周囲に助けが求められない最悪の場合）。
なお118番すると海難事故としてニュースになる。
防水携帯を持っておくとか、気象、潮流、潮汐、地形を十分調べておくとか…まあ初心者のうちは単独で誰もいない浜から出艇、なんてしないほうがいい。
0500500
2011/11/16(水) 16:14:22.46ID:9ALzrKtZちゃんとしたハーバーでやってればハーバーのレスキューもいるだろうし
携帯の届く範囲であれば朕しておぼれない限りはどうにかなると思いますよ
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/16(水) 16:14:41.08ID:9ALzrKtZ>499 → >494
0502494
2011/11/16(水) 18:44:55.83ID:orz1ZK3J良かったね、トータル25万円くらい？
通関は簡単だと思うけど、そこから家はどうするの？
>>499
まあそう言うこと
>>500
>>492 の文面からすると、手近なスロープから一人で出港っぽいんでそう書いた
ちゃんとしたハーバーを想定してるなら、そもそもここで聞かないと思うんだけど
0503498
2011/11/16(水) 19:38:31.37ID:dcWc0XMSありがとうございます。
1250+600=1850ポンドですた
今は1ポンド＝122円ですが、このままなら銀行レートで23万ぐらいでしょうか？
関税はかかるかなぁ？？？？
0504494
2011/11/16(水) 23:39:39.99ID:/k/Bm0CV掛からないんじゃないかな
http://www.customs.go.jp/tariff/2011_4/data/i201104j_89.htm
違ったら報告よろｗ
ともあれ今年中に届くといいね
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/17(木) 10:46:40.82ID:oaBgZLCEhttp://goo.gl/0Iwt7
前線でもあったのかな？
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/18(金) 00:42:00.51ID:IpgUZUn/600ﾎﾟﾝﾄﾞ程度でよかったですね。
私はホビーアイランド欲しいんだけど、USAから発送してくれる
ショップが無いんだよね。 bongoは良くわからないし・・・orz
0507503
2011/11/18(金) 03:09:42.83ID:j3TQBsVg調べてくれたんですね、ありがとうございます。
結果はお知らせします。
東京港からｊ自宅までは車で運ぶ予定ですが、ステップワゴンンにい入るかな？
後で測ってみないと。。。
正月は実家に帰省するので、来年のほうがうれしかったりします。
>>506
http://www.marinebox.co.jp/hobie/what-adisland.html
コレでしょうか？
なかなか面白そうですね。
ほぼ間違いなく濡れる、
一人乗り
エンジンをつけられない
というのが私には難点ですが。
0508494
2011/11/18(金) 17:23:19.41ID:yDjKU2Zbステップワゴンだと無理じゃないかな
仮に入っても運転できない気がする
本体はこれだよね？
http://www.seamarknunn.com/acatalog/Walker-Bay-Boats.html
全長 251cm
全幅 132cm
こうなったら乗って帰る。と言うのは冗談として、
トラックをレンタルした方が良いんじゃないかな
あと直ぐに取りに行かなくても税関で捨てられたりはしないと思った
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/18(金) 18:24:57.04ID:zttn9BGCサイズを聞いて、レンタカーでトラックを借りて取りに行ったほうがいいと思う。
0510名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/18(金) 18:41:51.44ID:qz+3RZgqただその日に通関手続き完了して、持ち帰れるのが前提だけど。
運ぶのはどうにでもなると思うけど、事前の確認やら手続きが９割がたの手間だろうね。
0511507
2011/11/20(日) 21:37:40.10ID:5z0WdCFyよく考えたら、むき出しのボートがやってくるわけないですねｗ
普通の店売、引渡しにみたいなイメージしかなかったです。
運送会社から連絡がきたら、とりあえずバイクでいってみて、
それからレンタカー借りるとかするっす
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/21(月) 15:26:45.69ID:Q2MEjAr+から、発送側に梱包の荷姿を確認して、最低限の道具を用意してった
方がいいですよ。場所によっては保税倉庫にある荷物を開封検査の
為に税関の建物まで持って来てくださいって言われるので、
トラックの方が便利。
開封検査で、そのままOKとなれば銀行窓口で納税とかあるので、
時間には余裕を持ってどーぞ。
0513511
2011/11/26(土) 00:00:14.81ID:lsvt4iUJthe boat is now packed - and palletised.
It is quite a large package; please see attached photograph so you can plan transportation at the Toyko end.
Size of package is 270cm x 170cm x 65cm.
とあるので、木枠でしょうか？
以外と小さいようで安心しました。
>>512
東京港には来年の1/8に着くらしくて、そうしたら海運会社から連絡があるらしいので、
その時にイロイロ聞いてみます。
0514511
2011/11/26(土) 01:04:37.12ID:lsvt4iUJアップしてみました。
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-jl33xoitygggh77aw3emakk6u4-1001&uniqid=3d00e8d2-6bc4-4e20-a621-33c6c9e65a87
木枠と言うよりも、ポンと乗ってるだけのような。。。
ひょっとすると、梱包を解いて、身だけ持って帰ることもできるかもしれません。
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/26(土) 07:42:41.09ID:l84vaw2L幅は170ｃｍみたいだから、通常の２ｔアルミバンでいけると思う。
（長さは３ｍ以上で、幅は209ｃｍはあるはず、高さは問題ない）
それにどんな固定方法とるかだけど、ガンネルにアテをしてＰバンドって感じかも。
引取りの人数にもよるけど、積み下ろし考えるとアオリに油圧リフト付いた２ｔトラック・レンタカーがベストかも。
梱包材、税関じゃ処分できないでしょうから持ち帰りになるんでしょうね、多分。
何れにしても楽しみですな。
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/26(土) 10:57:02.66ID:irl2Vrq5スペックみたら、艇体のみで32ｋｇだし、ルーフトップで楽勝じゃね？って思ったんだが
車種がステップWGNだと一人で積み下ろしじゃつらいやね
まぁ後部シート外して斜めに突っ込んで、ゲート開放なら車内に乗るだろうけどもね＾＾
相方の都合が付かない事も多々有るだろうけど、今後の運用はどうするのかな？
うちも車高の低い車でミニホッパーを乗せたけども、一人じゃ結構力ずくの作業だったんで
ほんとに何年間もヤマハのwish12を探し廻りましたよ
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/11/26(土) 19:34:11.41ID:XlSGcmxe混載便ってコンテナの中にドカドカと他の貨物と一緒に
詰め込んで届きます。荷物と別に先方から書類が届くから、
日本側代理店の記載があれば、そこに聞けば「＊＊倉庫に何日頃着」
って言われます。自分で通関（頼むと数万）するなら、
税関に相談コーナーあるから朝一に行って聞けば教えてくれます。
0518513
2011/12/04(日) 12:10:48.28ID:PlWMEvql運送事故が無いと良いんですが。。。。
商品本体には保険とかかかっているだろうから問題ないだろうけど、
運賃はコッチ持ちかも、ですねぇ。。
>>516
ステップワゴンの車中に裸積みでアッチコッチ行こうと思ってます。
最悪、斜め積みでどうにかなるかなと。
マンションの3Fまで持って上がるのが大変そうだ。
>>517
連絡があったらイロイロ聞いてみます
0519518
2011/12/06(火) 07:52:56.67ID:VTCdgGtuざっと230cm*130cmですた。
幅はなんとかなるにしても、縦は運転席助手席に20cmぐらいはみ出るカンジですねぇ。。。。
ルーフに載せないと遠出はきびしぃな・・・・
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
2011/12/08(木) 11:49:16.52ID:tcWjvtGnってところを読んで一瞬「0.12マイクロシーベルトでした。」とかって話かと思った
俺って放射脳…
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