昨年、クロモリロードの限定車ＲＲＸ−７００を購入しました。
その後の部品交換の歴史。

テクトロのブレーキをシマノへ
前後ホイールをシマノへ
ＢＢをタンゲへ
クランクをシマノへ
シートポストを日東へ
サドルをセラロイヤルへ
ハンドルをＦＳＡへ

結局コンポはすべてシマノ旧ＴＩＡＧＲＡへ

総額は本体６万円に部品代が４〜５万円かかりましたが、
作業は自分で行ったので工賃はゼロ。

一通りのメンテナンスもできるようになりましたし
愛着ももてるようになりました。

いじりも好きな人にはお勧めです。